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Les Dernières Années de J.-K. Huysmans
Les Dernières Années de J.-K. Huysmans
Les Dernières Années de J.-K. Huysmans
Livre électronique186 pages1 heure

Les Dernières Années de J.-K. Huysmans

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À propos de ce livre électronique

Lucien Descaves, né à Paris 1861 et mort à Paris 1949, est un écrivain naturaliste et libertaire. Journaliste, romancier et auteur dramatique français, il a fait partie des premiers membres de l'Académie Goncourt et en fut le président.
En septembre 1882, Descaves, publie chez Kistemaeckers Le Calvaire d'Héloïse Pajadou, recueil de cinq nouvelles, dont le titre est celui de la plus longue d'entre elles L'ouvrage est salué par ses pairs (Paul Bonnetain, Paul Alexis). Il rencontre la même année Léon Hennique, Paul Alexis et surtout Joris-Karl Huysmans, qu'il considère comme son maître.Fréquentant depuis 1887 le Grenier d’Edmond de Goncourt, il fait partie, en 1900 des membres fondateurs de l'Académie Goncourt, avec Huysmans, Hennique, Mirbeau, Rosny, Paul Margueritte, Élémir Bourges et Gustave Geffroy. Il s'en éloigne en 1932 après que le prix, qui semblait promis à Céline pour le Voyage au bout de la nuit, eut finalement échu aux Loups de Guy Mazeline. Il en devient cependant le président de 1945 à sa mort, succédant à Rosny Jeune. Il crée en 1907, après la mort de l'écrivain, la Société J.-K. Huysmans, dont il est l'exécuteur testamentaire. Il est aussi l’artisan de la première édition illustrée de Là-bas, pour laquelle il a pressenti le graveur Fernand Hertenberger. En 1927, il rassemble les études et préfaces de Huysmans dans un volume intitulé En Marge et en 1941, il publie Les Dernières années de J.-K. Huysmans, dédié «À J.-K. Huysmans, mon Maître, mon Ami et mon refuge aux jours d’épreuve.»
LangueFrançais
Éditeurl'Aleph
Date de sortie7 juin 2020
ISBN9789176377567
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    Les Dernières Années de J.-K. Huysmans - Lucien Descaves

    Les Dernières Années

    de J.-K. Huysmans

    Les Dernières Années

    de J.-K. Huysmans

    Lucien Descaves

    l’Aleph

    Lucien Descaves

    Les Dernières Années de J.-K. Huysmans

    Edition l’Aleph — www.l-aleph.com

    © Wisehouse — Schweden 2020

    Tous droits reservés, y compris les droits de reproduction totale ou partielle, sous toute forme.

    ISBN 978-91-7637-756-7

    Table des matières

    INTRODUCTION

    PREMIÈRE PARTIE  HUYSMANS À LIGUGÉ

    DEUXIÈME PARTIE LES DERNIÈRES PRIÈRES

    À

    J.-K. HUYSMANS

    Mon Maître, mon Ami

    et mon refuge

    aux jours d’épreuve: cet ex-voto.

    L. D.

    INTRODUCTION

    Vers le milieu du mois de Juin, aucune occupation ne me retenant plus à Paris, et voyant la guerre rétrécir chaque jour l’espace libre qu’elle nous concédait, je pris rapidement la résolution de quitter mon domicile, sans toutefois trop m’en éloigner, afin d’y revenir à toute bride si j’y étais rappelé.

    En conséquence, je choisis, pour y attendre les événements, la petite ville d’Eure-et-Loir, aux confins de la Beauce et du Perche, où j’ai accoutumé de passer chaque année la plus grande partie de mes vacances.

    Je ne m’embarquais pas sans biscuit; j’avais rempli deux valises de livres, correspondance et notes diverses, qui m’étaient nécessaires pour mener à bonne fin des souvenirs concernant Huysmans à Ligugé, où j’allais quelquefois le voir. C’était pour moi l’occasion de remplir un devoir d’amitié et de reconnaissance, car ma formation littéraire lui doit beaucoup.

    Je partis donc muni de ce viatique. Je venais à peine de me mettre au travail, lorsque le passage des Belges et de nos populations du Nord, traversant la France pour y trouver un asile, nous avertit que notre tour allait venir

    Et il vint, et nous apprîmes à nos dépens qu’il faut, en temps de guerre, que la plus petite ville et la plus inoffensive soit ouverte ou fermée, et que le fait de la déclarer fermée, pas même au verrou, l’expose à un cruel bombardement

    Ce fut le sort du lieu modeste et sans défense que nous habitions. Son clocher déchiqueté, quelques maisons détruites et une douzaine de victimes: l’événement n’eut pas d’autres suites.

    Pressentant la tragédie dont j’avais vu poser l’illusoire décor, je ne m’étais pas cru tenu d’attendre le lever du rideau pour plier bagage, prendre la route et parcourir la France, roulé avec les miens, de l’ouest au sud, dans les vagues de fugitifs qui venaient de partout et moutonnaient à perte de vue.

    À compter de ce moment, je me mis sous la sauvegarde de Huysmans, dont je venais précisément de relire la Cathédrale de bout en bout… J’avais reçu des dernières pages une sorte d’avertissement qui, par analogie, me frappait.

    D’après un livre latin, découvert dans la Bibliothèque du Vatican, et traduit en français, au XIIIe siècle, par un poète, Jehan Le Marchant, Huysmans relate la Croisade, qui permit la reconstruction de Notre-Dame de Chartres, consumée par un incendie à la fin du siècle précédent.

    Ce fut plus qu’un acte de foi d’un prodige inouï. De tous les points de l’horizon, accoururent, vers Chartres, des ouvriers et des artistes impatients de rendre à la Vierge l’asile détruit par le feu. On vit alors des populations quitter leur logis et porter leurs bras, les matériaux nécessaires et des vivres, aux hommes de bonne volonté impatients de rebâtir l’église.

    Ce fut, raconte Huysmans, un exode spontané, une levée en masse de riches et de pauvres confondus. Les routes étaient encombrées de pèlerins pacifiques, dont rien n’arrêtait l’impulsion: ni la fatigue, ni la maladie, ni les obstacles naturels. Arrivés au terme de leur voyage, ils dressaient des tentes, construisaient des abris, en vue de l’église promise où ils entreraient les premiers. On eût dit une procession de bêtes de somme transfigurées par la Foi et qui vivaient, au jour le jour, de miracles. On érige aujourd’hui d’une autre façon les temples, conclut Huysmans, à la dernière page de son livre.

    En effet, même sac au dos, en 1870, il n’avait pas vu ce que nous allions voir le jour de notre départ: des routes mouvantes charriant des malheureux, les yeux vides d’espérance: une morne cohue, plutôt qu’une procession de conditions confondues sans aménité; un enchevêtrement d’autos coiffées de matelas et regorgeant de bagages; un défilé de voitures, âgées et sans nom, écrasées par le poids de ce que contenait une maison, emporté, comme sa carapace, par une tortue; des intervalles remplis par d’humbles bicyclettes chargées de famille jusque sur le guidon et sur le cadre; la mère, en serre-file, tient le petit dernier dans ses bras, et le père, à l’arrière-garde, pousse une brouette où s’entassent les riens innommables auxquels la pauvreté semble attachée, pour se donner l’illusion de posséder quelque chose.

    Je devine l’émotion que Huysmans eût ressentie en apprenant la mort affreuse d’un confrère et d’un ami que nous connaissions de longue date et estimions à sa valeur.

    Charles Grolleau, en effet, n’avait pas seulement donné sa mesure en tant qu’homme de lettres; tels étaient le renoncement et l’intégrité du poète catholique de l’Encens et la Myrrhe et de Sur la route claire, qu’il eût pu faire sienne la parole adressée par Degas à un jeune arriviste: De mon temps, on n’arrivait pas. Grolleau n’était arrivé, lui, qu’à vivre de peu en travaillant beaucoup, appuyé au bras d’une épouse chrétienne digne de lui, et environné d’estime.

    Ils avaient dû, eux aussi, quitter, précipitamment, Fontainebleau, où nous nous étions rencontrés, l’été précédent. Des amis leur offraient l’hospitalité quelque part, en France. Mais il fallait s’y rendre. Ils s’étaient mis en route et mon bon Grolleau n’avait pas une santé qui supportait la fatigue.

    Voici ce qu’il advint au couple errant. J’en tiens le récit d’une veuve désolée.

    Le 11 juin, ils abandonnaient leur demeure pour se rendre dans le Loiret, où des amis s’apprêtaient à les recevoir; mais, à peine étaient-ils arrivés sains et saufs, qu’un ordre d’évacuation les chassait de ce gîte d’étape et qu’ils se retrouvaient sur la route, traînant leur petit bagage. Un violent bombardement les ayant obligés à s’abriter sous un hangar, ils en sortaient pour monter dans une voiture sanitaire de l’armée, qui consentait à leur faire passer un pont sur la Loire; mais elle l’avait déjà franchi; le conducteur fit signe au couple de traverser le pont à pied pour rejoindre la voiture. Grolleau rassemble ses dernières forces pour répondre à l’appel; il a trop présumé de son cœur surmené; le pauvre garçon n’est pas assis depuis cinq minutes dans la voiture, qu’il s’affaisse et ne donne plus signe de vie

    Mais la file de voitures en marche ne laisse aucun répit. Au premier arrêt possible, on étend le malheureux sur l’herbe… Rien à faire… Le cœur fatigué a cessé de battre… On remonte dans la voiture le corps inanimé… Hélas, la main est déjà froide entre les mains fidèles qui, pour la réchauffer, resserrent leur étreinte. Il n’a pas souffert… Est-ce une consolation? Et n’avait-il pas assez souffert comme cela, vivant?

    L’épouse dont le veuvage commence, n’est pas au bout de ses peines. La voiture laisse à Istres le mort et la vivante. Le maire, appelé, prend exactement le temps qu’il faut pour constater un décès, et l’on emporte le corps au cimetière de village où il est inhumé séance tenante, sans même ce que Rollinat appelait la limousine en planche, que le fossoyeur n’a pu se procurer

    … Pour cercueil, donc, le pardessus qui habillait tout à l’heure le pauvre homme, loin de s’attendre à ces obsèques accélérées

    À défaut du prêtre, le maire, qui ne connaissait pas Grolleau une heure auparavant et qui n’avait jamais entendu parler de lui, prononça obligeamment quelques paroles d’adieu

    Combien il est regrettable que notre amie Marie Noël ne se soit pas trouvée là pour souffler à ce brave homme ce qu’elle a si bien dit, de loin, à sa place: C’était un poète, doux avec la vie et acceptant d’elle, avec la même docilité, le bien et le mal. Il ne touchait terre que du bout des pieds. Quand on lui faisait du tort, il ne se plaignait pas: il s’envolait.

    Et la veuve, accablée, reste toute seule au bord du chemin qui ne conduit plus nulle part, maintenant qu’elle est seule… Elle lève les yeux sur le cadran du clocher: il dit 3 heures… Elle monte automatiquement dans le car plein de débris humains qui va la recueillir… Elle aura encore un bombardement à subir avant d’arriver à Vierzon et de s’y retrouver sur le pavé, parmi d’autres réfugiés en mauvais charroi moins qu’elle

    J’ai pensé que cet hommage était à sa place ici, non seulement en souvenir d’un homme dont Huysmans faisait cas, mais en raison aussi des soins que nous avons donnés ensemble, pendant quatre ans, à la publication des Œuvres complètes du maître regretté, que Grolleau aimait, comme les humbles serviteurs de Dieu, sculpteurs de cathédrales, ont pu vénérer jadis les artistes inspirés qui leur donnaient de l’ouvrage.

    PREMIÈRE PARTIE

    HUYSMANS À LIGUGÉ

    (Aller et retour)

    1898-1901.

    À la suite d’un grand deuil, je passais l’été de 1898 au hameau de Macé-Saint-Denis-sur-Loire, avec mes deux jeunes enfants et leur grand’mère.

    J’avais pour voisin mon vieil ami Alfred Capus, locataire, sur les bords de la Loire, d’une maison, avant lui, habitée par Henri Lavedan. Nous nous rencontrions presque tous les jours à la gare de Blois, pour y attendre l’arrivée, par le train, des journaux de Paris. L’Affaire Dreyfus, qu’avait fait rebondir le procès Zola, passionnait encore l’opinion: il nous restait des impressions à échanger.

    J’avais pris congé de Huysmans à la veille de mon départ. Je le voyais moins fréquemment depuis qu’il avait quitté la rue des Saussaies où, sûr de l’y rencontrer, j’allais le chercher, pour dîner avec lui.

    Il venait d’être invité à prendre sa retraite. Le 19 février, il m’avait écrit:

    Le vieil employé a vécu et ce n’est pas sans un certain ahurissement que je ne fais plus ma trotte de cheval d’omnibus passant toujours par les mêmes rues. C’est rigolo, avec des flânes, la liberté.

    Je dois dire qu’il semblait porter moins allègrement, cinq mois plus tard, le fardeau de la liberté.

    Je ne l’avais pas quitté sans lui faire promettre de s’arrêter dans le Blésois, si, par hasard, il passait par là.

    Je ne dis pas non, fit-il évasivement. Laissez-moi votre adresse.

    Je la lui indiquai, si bien que je ne fus qu’à moitié surpris de recevoir, dans la première quinzaine de juillet, un mot m’annonçant son arrivée à Blois, le lundi 18.

    J’allai le chercher à la gare, à deux heures de l’après-midi et nous fîmes à pied le trajet, qui n’est pas long, de Blois à Macé, près Saint-Denis, où j’avais loué à des paysans une maison basse, agreste, qui descendait jusqu’à la Loire par un chemin encaissé.

    Capus, Lucien Guitry et Tristan Bernard vinrent m’y surprendre un jour, à bicyclette. Tristan, témoin à un mariage aux environs et toujours fantaisiste, avait, pour enfourcher un vélo, fait disparaître sa queue d’habit dans son pantalon. Par une journée de juillet, en plein midi, c’était un spectacle indicible, et Huysmans lui-même s’en fût diverti.

    Encore n’en suis-je pas sûr, car il me parut avoir, à vulgairement parler, du vague à l’âme. Quant à savoir pourquoi, c’était plus difficile. On peut bien dire que Huysmans, vis-à-vis même de ses familiers, se montrait en général peu communicatif. J’attribuai sa dépression à la rupture d’attelage provoquée par sa mise à la retraite. Il n’en était pas encore revenu. Je le sentais inquiet, échaudé, du fait qu’il allait ne plus pouvoir compter, pour vivre modestement, mais indépendant, que sur ses droits d’auteur. Or, à cette époque, la Cathédrale, qui venait de paraître, était le premier de ses livres dont la vente, sans être étourdissante, augurât favorablement de l’avenir. Le clergé de Chartres avait travaillé en vain à faire mettre le livre sous le boisseau.

    À la vérité, le succès ne semble s’être décidé, affermi, que le jour où l’éditeur eut l’idée de présenter comme

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