Seututie 816

Seututie 816
Kempeleentie, Oulunsalontie, Hailuodontie, Luovontie, Marjaniementie
	; Seututie 816 Hailuodon Keskikylässä.
Maa	Suomi
Tieluokka	seututie
Omistaja	Suomen valtio
Tienpitäjä	Väylävirasto
Pituus	56 km
Alkupiste	Kempele
Reitti	Oulunsalo (6 km); Hailuoto kk (47 km)
Päätepiste	Marjaniemi (56 km)
Päällyste	asfaltti
Kaistaluku	kaksikaistainen
Huomautuksia	Tiellä on lauttareitti.
	Infobox OK

Seututie 816 on Kempeleen keskustaajamasta Oulun Oulunsalon kaupunginosan kautta Hailuodon Marjaniemeen kulkeva seututie. Tien pituus on 56 kilometriä, johon sisältyy 6,9 kilometrin pituinen lauttamatka.

Tie alkaa seututieltä 847 Kempeleen keskustan kiertoliittymästä ja kulkee Oulun Oulunsalon kaupunginosan ohi Perämeren rannalle Riutunkarin lauttasatamaan, josta Merisilta- ja Meriluoto-lautat liikennöivät Hailuotoon Huikun lauttasatamaan. Huikusta tie jatkuu Ojakylän ja Hailuodon kirkonkylän läpi Marjaniemeen, saaren läntisimpään niemeen. Talvisin Riutunkarin ja Huikun välillä on käytössä myös Hailuodon jäätie. Tie on Hailuodon kunnan pääliikenneväylä.

Kempeleen ja Oulun kunnanrajalle tien nimi on Kempeleentie, kunnanrajalta seututien 815 kiertoliittymään Oulunsalontie^[1], kiertoliittymästä Riutunkarin lauttasatamaan Hailuodontie sekä Hailuodossa välillä Huikku–Kirkonkylä Luovontie ja välillä Kirkonkylä–Marjaniemi Marjaniementie.

Tieosuus Kempeleen kiertoliittymästä Sarkkirannan kiertoliittymään saakka on osa Vehmaan ja Tornion välistä Pohjanlahden rantatie -matkailutietä. Matkailutie jatkuu kiertoliittymästä Piriläntielle.^[2]

Vuonna 2023 Kempeleen keskustaajamassa Ollilantien ja Partiotien risteys muutettiin kiertoliittymäksi. Hankkeen päätavoitteena oli Kempeleen keskustaajaman ajoneuvoliikenteen sujuvoittaminen.^[3]

Historia

Alkujaan maantie 816 alkoi Oulunsalosta maantien 815 risteyksestä, nykyisten seututeiden 815 ja 816 kiertoliittymän kohdalla. Kempeleen ja Oulunsalon välinen tieosuus oli aiemmin merkitty maantieksi numero 8152.^[4] Maantien 8152 lakkauttamisen jälkeen seututien 816 lähtöpiste siirtyi Kempeleeseen.

Liikenne

Eritoten Hailuodossa tien liikenne on lauttaliikenteestä johtuen syklittäistä. Tien liikennemäärät vaihtelevat Hailuodossa välillä 325–1 100 ajoneuvoa vuorokaudessa, kun lautan käyttäjämäärät ovat noin 600 ajoneuvoa vuorokaudessa. Hailuodossa vilkkain osuus on Ojakylän ja Hailuodon kirkonkylän välinen osuus. Ojakylän ja lauttarannan välisen tieosuuden keskivertoliikenne on 584 ajoneuvoa vuorokaudessa. Kesäkaudella vuorokautisessa liikenteessä on noin 400 ajoneuvon lisäys.^[5]

Hailuodon kiinteä yhteys

Pääartikkeli: Hailuodon kiinteä yhteys

Kiinteän tieyhteyden rakentamista Riutunkarin ja Huikun välille on suunniteltu vuosikymmeniä, ja siitä on riidelty yhtä kauan. Kiinteän yhteyden kannattajat puolustavat hanketta liikenteellisillä ja taloudellisilla seikoilla. Vastustajat taas pelkäävät saaren omaleimaisuuden katoavan ja rikollisuuden lisääntyvän. Lisäksi hankkeen vaikutuksista ympäristöön ollaan erimielisiä.^[6]^[7]

Kiinteä yhteys koostuisi 6,1 kilometrin pengertiestä sekä kahdesta sillasta: Huikun silta olisi 891 metriä pitkä, ja sen alikulkukorkeus olisi 18 metriä. Riutunkarin sillan pituus olisi 816 metriä ja alikulkukorkeus kymmenen metriä. Pienempien ylläpitokulujen vuoksi kiinteä yhteys olisi 30 vuoden tarkastelujaksolla kuitenkin 13 miljoonaa euroa lauttayhteyttä edullisempi.^[8]^[9]

Huhtikuussa 2024 allekirjoitettiin kiinteän yhteyden toteutusvaiheen sopimus, jonka arvo on 105 miljoonaa euroa. Rakennustyöt alkoivat samana vuonna. Suunnitelmien mukaan kiinteä yhteys on käytössä loppuvuodesta 2026.^[10]

Lähteet

Autoilijan tiekartta 2007 1:800 000. Helsinki: AffectoGenimap Finland Oy, 2006. Vuoden 2005 painoksen verkkoversio (julkaisija Tiehallinto)
020202 – Kartat 2007. Fonecta.
Eniro Kartat ja reitit Eniro.
Google Earth -tietokoneohjelma. 2007. Google.
Google Maps 2007. Google.
Grönroos, Matti: Seututie 816 Kempele–Hailuoto, 55 km mattigronroos.fi.
Kansalaisen karttapaikka Maanmittauslaitos.

Viitteet

↑ Uuden Oulun nimistön yhteensovittaminen 29.5.2012. Oulun kaupungin tekninen lautakunta. Viitattu 30.10.2012.
↑ Pohjois-Pohjanmaa (reittikartat) Pohjanlahden Rantatie. Arkistoitu 5.12.2013. Viitattu 4.9.2012.
↑ Maantien 816 (Kempeleentie) liikennejärjestelyt välillä Eteläsuomentie – Ollilantie, Kempele Väylävirasto. Arkistoitu 13.8.2023. Viitattu 13.8.2023.
↑ Maastokartasto (jpg) Maanmittaushallitus (vuosi 1989). Viitattu 21.4.2017.
↑ Hailuodon kunnan liikenneturvallisuussuunnitelmat (PDF) (2.2.2. Autoliikenteen määrät, sivut 11–12.) Tiehallinto, Hailuodon kunta. Viitattu 30.1.2009.
↑ Männikkö, Pirkko: Hailuodon silta maksaisi itsensä nopeasti takaisin Kaleva.plus. 18.11.2006. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Arkistoitu 30.9.2007. Viitattu 17.6.2007.
↑ Nyyssönen, Janne: Selvitys ei nostanut kansanliikettä Kaleva.plus. 22.2.2004. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Arkistoitu 30.9.2007. Viitattu 17.6.2007.
↑ Kiinteän yhteyden suunnittelu Hailuotoon alkaa Kaleva.plus. 14.12.2007 kello 11:53. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Viitattu 14.12.2007.^{[vanhentunut linkki]}
↑ Sankala, Kari: Kahden sillan kautta mantereelta Hailuotoon. Kaleva, 15.12.2007, nro 342, s. 5. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. ISSN 0356-1356 Artikkelin lyhennetty verkkoversio. Viitattu 15.12.2007.^{[vanhentunut linkki]}
↑ Ruokangas, Nuutti: Hailuodon kiinteän yhteyden rakentaminen alkaa ensi viikolla Yle Uutiset. 29.4.2024. Viitattu 19.8.2024.

Aiheesta muualla

Finferries – lautta-aikataulut
Tiehallinto – Tiedotteet jäätiestä (Arkistoitu – Internet Archive)
Tiehallinto – Hailuodon liikenneyhteyden suunnittelu^{[vanhentunut linkki]}

Liittymät Kempeleestä Marjaniemeen

Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
Kempeleentie (1+1)
		Kempeleen kiertoliittymä	Ketolanperäntie Eteläsuomentie Asemantie	Liminka, Ylikylä, + (Kempeleen rautatieasema) Oulu Asemanseutu
		Ollilantien kiertoliittymä	Ollilantie Partiotie	PKG Group
			Tiilitie Ollakantie	Kempeleen seurakuntakeskus, Museo, Rauhanyhdistys Santamäki, Ollakka
			Hovintie	Nuorisoseura, Terveyskeskus
		Sarkkirannan kiertoliittymä	Piriläntie Niittyrannantie	Kirkonseutu Sarkkiranta
			Koulutie Urheilutie	Koulukeskus, Kempelehalli Urheilukeskus
		Alakylän th	Vihiluodontie Sarkkirannantie	Alakylä Sarkkiranta
		Kempeleen ja Oulun kunnanraja
			Jääsköntie Salmiojantie	Kirkko
		Hailuodontien kiertoliittymä	Lentokentäntie	Oulu Oulunsalo
Hailuodontie (1+1)
			Vihiluodontie Vihiluodontie	Vihiranta
			Lassilantie	Pitkäkangas
			Niementie Karhuojantie	Karhuoja
		Varjakan th	Varjakantie Koivikkokuja	Varjakka
			Salonpääntie	Salonpää
			Jäätie (talvisin)	Jäätie
		Riutunkarin lauttasatama
Maantielautta 6,9 km (Oulunsalo–Hailuoto)
		Oulun ja Hailuodon kunnanraja
Luovontie (1+1)
		Huikun lauttasatama
			Jäätie (talvisin)	Jäätie
			Petsamontie	Ulkokarvo
			Viinikantie
			Pölläntie	Pöllä
Marjaniementie (1+1)
			Kittiläntie
			Koivukyläntie
			Sumpuntie	Sumppu
		Marjaniemi		päättyy

Välimatkataulukko

(km)	Kempele
Oulunsalo (st 815)	5	Oulunsalo (st 815)
Riutunkari	19	14	Riutunkari
Huikku	26	21	7	Huikku
Hailuoto (kirkonkylä)	47	42	28	21	Hailuoto (kirkonkylä)
Marjaniemi	56	51	37	30	9	Marjaniemi

Oulun liikenne ja logistiikka

Liikenne	Oulun liikenne Oulun seudun liikenne Potnapekka
Liikennekeskukset	Kivisydän Oritkarin yhdistettyjen kuljetusten terminaali Oulun lentoasema Oulun asemakeskus Oulun rautatieasema Oulun satama Pikkaralan rautatieasema Toppilan rautatieasema Tuiran rautatieasema
Oulu kautta kulkevat tiet	Valtatie 4 Valtatie 20 Valtatie 22 Seututie 815 Seututie 816 Seututie 834 Seututie 836 Seututie 847 Seututie 849 Yhdystie 8300 E8 E75
Oulun kautta kulkevat rautatiet	Pohjanmaan rata Oulu–Tornio-rata Oulu–Kontiomäki-rata
Katuja	Aleksanterinkatu Isokatu Kauppurienkatu Kirkkokatu Pakkahuoneenkatu Rantakatu Rautatienkatu Saaristonkatu Torikatu Uusikatu Yliopistokatu
Sillat	Erkkolan silta Kiskopolun silta Joutsensilta Möljän silta Rautasilta Sangin silta Tuiran sillat
Muut kaupungin sisäiset tiet	Hetekyläntie Joloksentie Merikoskenkatu Raitotie Poikkimaantie Seututie 833 Seututie 848 Valtatie

[1] Uuden Oulun nimistön yhteensovittaminen 29.5.2012. Oulun kaupungin tekninen lautakunta. Viitattu 30.10.2012.

[2] Pohjois-Pohjanmaa (reittikartat) Pohjanlahden Rantatie. Arkistoitu 5.12.2013. Viitattu 4.9.2012.

[3] Maantien 816 (Kempeleentie) liikennejärjestelyt välillä Eteläsuomentie – Ollilantie, Kempele Väylävirasto. Arkistoitu 13.8.2023. Viitattu 13.8.2023.

[4] Maastokartasto (jpg) Maanmittaushallitus (vuosi 1989). Viitattu 21.4.2017.

[5] Hailuodon kunnan liikenneturvallisuussuunnitelmat (PDF) (2.2.2. Autoliikenteen määrät, sivut 11–12.) Tiehallinto, Hailuodon kunta. Viitattu 30.1.2009.

[kaleva20061118-6] Männikkö, Pirkko: Hailuodon silta maksaisi itsensä nopeasti takaisin Kaleva.plus. 18.11.2006. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Arkistoitu 30.9.2007. Viitattu 17.6.2007.

[kaleva20040222-7] Nyyssönen, Janne: Selvitys ei nostanut kansanliikettä Kaleva.plus. 22.2.2004. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Arkistoitu 30.9.2007. Viitattu 17.6.2007.

[kalevaplus20071214-8] Kiinteän yhteyden suunnittelu Hailuotoon alkaa Kaleva.plus. 14.12.2007 kello 11:53. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Viitattu 14.12.2007.^{[vanhentunut linkki]}

[kaleva20071215-9] Sankala, Kari: Kahden sillan kautta mantereelta Hailuotoon. Kaleva, 15.12.2007, nro 342, s. 5. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. ISSN 0356-1356 Artikkelin lyhennetty verkkoversio. Viitattu 15.12.2007.^{[vanhentunut linkki]}

[10] Ruokangas, Nuutti: Hailuodon kiinteän yhteyden rakentaminen alkaa ensi viikolla Yle Uutiset. 29.4.2024. Viitattu 19.8.2024.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]