Terra Nova (barco)
| Terra Nova | ||
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| Historial | ||
| Astillero |
Dundee, Escocia | |
| Clase | Barco oceanográfico | |
| Tipo | pecio y barco | |
| Autorizado | Alexander Stephen & Sons Ltd. | |
| Botado | 1884 | |
| Asignado | 1884 | |
| Destino | Naufragio el 13 de septiembre de 1943 en Groenlandia | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 744 toneladas | |
| Eslora | 57 metros | |
| Manga | 9,6 metros | |
| Calado | 5,8 | |
| Propulsión | vela y motor de vapor | |
| Velocidad | 10,2 nudos | |
| Autonomía | ? | |
| Tripulación | 65 | |
El Terra Nova ("Tierra nueva" en latín) fue el barco utilizado por Robert Falcon Scott en su expedición a la Antártida entre 1910 y 1913. El barco, construido en Dundee (Escocia) en 1884, se hundió el 13 de septiembre 1943 en Groenlandia.
Historia
[editar]El barco está idealmente diseñado para las regiones polares. Su primer trabajo científico fue como navío de reserva para la expedición Jackson-Harmsworth de 1894-1897 en el Ártico. En 1898, fue comprado por el armador Bowring Brothers y navegó bajo el mando de Arthur Jackman y unos años más tarde fue comandado por el capitán Abram Kean.[1]
En 1903, navegó en compañía de otro ex-ballenero SY Morning para ayudar a liberar del hielo al RRS Discovery de la expedición del mismo nombre de Robert Falcon Scott en el estrecho de McMurdo.
Referencias
[editar]- ↑ Encyclopedia of Newfoundland and Labrador, ISBN 0-9693422-1-7 .
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre le Terra Nova.- (en inglés) The official Royal Geographical Society print website, contenant des images du Terra Nova.
| Control de autoridades |
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Datos: Q966226- Multimedia: Terra Nova (ship, 1884) / Q966226