Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 872 vistas

    Integral Drive Generator (IDG)

    Cargado por

    Cristian Sanchez
    El generador integral de CA (IDG) es una fuente principal de energía eléctrica de CA en aeronaves. Combina un generador de CA trifásico sin escobillas y un variador de velocidad constante en una sola unidad. El variador mantiene una velocidad constante del generador a pesar de los cambios en la velocidad del motor, produciendo tres voltajes separados por 120° que suministran energía eléctrica de CA a la aeronave.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Integral Drive Generator (IDG)

    Cargado por

    Cristian Sanchez
    872 vistas8 páginas
    El generador integral de CA (IDG) es una fuente principal de energía eléctrica de CA en aeronaves. Combina un generador de CA trifásico sin escobillas y un variador de velocidad constante en una sola unidad. El variador mantiene una velocidad constante del generador a pesar de los cambios en la velocidad del motor, produciendo tres voltajes separados por 120° que suministran energía eléctrica de CA a la aeronave.

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    El generador integral de CA (IDG) es una fuente principal de energía eléctrica de CA en aeronaves. Combina un generador de CA trifásico sin escobillas y un variador de velocidad constante en una sola unidad. El variador mantiene una velocidad constante del generador a pesar de los cambios en la velocidad del motor, produciendo tres voltajes separados por 120° que suministran energía eléctrica de CA a la aeronave.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pptx, pdf o txt
    872 vistas8 páginas

    Integral Drive Generator (IDG)

    Cargado por

    Cristian Sanchez
    El generador integral de CA (IDG) es una fuente principal de energía eléctrica de CA en aeronaves. Combina un generador de CA trifásico sin escobillas y un variador de velocidad constante en una sola unidad. El variador mantiene una velocidad constante del generador a pesar de los cambios en la velocidad del motor, produciendo tres voltajes separados por 120° que suministran energía eléctrica de CA a la aeronave.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pptx, pdf o txt
    de 8

    Integral Drive

    Generator (IDG)
    Hecho por : Alejandro Arango Arango
    Miguel Zapata Gonzalez
    ¿Que es?

    • Los generadores integrales de CA solo se encuentran en aeronaves que


    utilizan una gran cantidad de energía eléctrica. Un IDG incorpora un
    generador de CA trifásico sin escobillas y un variador de velocidad
    constante en un solo componente.
    • la fuente principal de energía eléctrica de CA (corriente alterna) en la
    aeronave, es una combinación de un variador de velocidad constante y un
    generador eléctrico accionado por el motor a través de la caja de
    accesorios.
    • Por cada revolución del generador, la unidad produce tres voltajes separados.

    • Las ondas para estos voltajes están separadas por 120° Este patrón de onda es similar a los producidos
    internamente por un generador de DC sin embargo en este caso, el generador AC no rectifica el voltaje y la
    salida de la unidad es AC.
    CSD (Constant Speed Drive)
    • El CSD es una unidad hidráulica • Si el motor de la aeronave cambia
    similar a una transmisión de velocidad, la velocidad del
    automática que se encuentra en un generador permanece constante.
    automóvil moderno. El motor del Esta unidad se puede controlar ya
    automóvil puede cambiar las rpm sea eléctrica o mecánicamente.
    mientras la velocidad del automóvil
    permanece constante.
    Controles del sistema de generador
    corriente alterna
    • La GCU (generator control unit) es la computadora principal que
    controla las funciones del generador de CA Una GCU típica garantiza que
    el alternador de CA mantenga un voltaje constante, generalmente entre
    115 y 120 voltios. La BPCU (bus power control unit) es la computadora
    que controla la distribución de energía CA a los buses de distribución de
    energía ubicados en toda la aeronave la BPCU trabaja en conjunto con las
    GCU para controlar CA en aviones modernos
    Este diseño sin escobillas es
    extremadamente confiable y requiere
    muy poco mantenimiento, En un
    generador sin escobillas, la energía hacia
    o desde el rotor del alternador se
    transfiere mediante energía magnética.

    contiene un conjunto de alternador


    combinado con un mecanismo de
    accionamiento automático. La
    transmisión automática controla la
    velocidad de rotación del generador, lo
    que permite que el generador mantenga
    una salida de CA constante de 400 Hz
    Estos aviones también tienen un alternador de CA auxiliar accionado por la unidad de
    potencia auxiliar. En la mayoría de los casos, las aeronaves de categoría de transporte
    también tienen al menos una fuente de energía de respaldo de CA adicional, como un
    inversor de CA o un pequeño alternador de CA accionado por una turbina de aire ram
    (RAT).

    También podría gustarte