Ética:

Prevención y Resolución de Conflictos y

Comunicación.
 Los Valores del Conductor:

 La intervención del factor humano como causa directa e

indirecta de los accidentes de tránsito, justifican
promover comportamientos preventivos en los
conductores orientados a mejorar la seguridad vial, la
movilidad , la consideración con las personas con
limitaciones y el respeto a la vida.
Los Valores Morales:

 Los valores morales son aquellos que

perfeccionan al hombre en lo más
íntimamente humano, haciéndolo más
humano, con mayor calidad como
persona.
 Los valores morales surgen
primordialmente en el individuo por
influjo y en el seno de la familia, y son
valores como el respeto, la tolerancia, la
honestidad, la lealtad, el trabajo, la
responsabilidad, etc.
 La Tolerancia:

 Podríamos definir la tolerancia como la aceptación de la

diversidad de opinión, social, étnica, cultural y religiosa. Es la
capacidad de saber escuchar y aceptar a los demás, valorando
las distintas formas de entender y posicionarse en la vida,
siempre que no atenten contra los derechos fundamentales de la
persona.
 El Respeto:

 El respeto es una de las bases sobre la cual se sustenta la ética y

la moral en cualquier campo y en cualquier época. Tratar de
explicar que es respeto, es por demás difícil, pero podemos ver
donde se encuentra.
 La Responsabilidad:

 Responsabilidad significa capacidad de responder, de dar cuenta

de nuestros actos. La conducta irresponsable es conducta
inmadura. Asumir una responsabilidad ser responsable es indicio
de madurez.
 La Eficiencia:

 Es hacer las cosas; no desear poder hacerlas, soñar con ellas, o

pensar si uno será capaz de llevarlas a cabo. Es aprender, como
hacer las cosas haciéndolas, tal como se aprende a caminar,
caminando, o a vender, vendiendo.
El Peatón:
Deberes y Responsabilidades

 Un peatón es la persona que transita a pie por

las vías y terrenos públicos aptos para la
circulación, o que conduce a pie un ciclo o
ciclomotor de dos ruedas, así como los usuarios
de sillas de ruedas manuales, eléctricas o
scooter eléctricos para personas con diversidad
funcional física o con dificultades de movilidad.
 Todos los peatones tienen preferencia de paso aunque estuviesen haciendo
mal uso de las vías
 sin embargo para evitar accidentes deben observar y cumplir con las normas
de circulación, ya que los peatones no solo son víctimas de los accidentes sino
muchas veces causantes de los mismos, según las estadísticas en muchos de
los accidentes, un gran porcentaje de peatones, han sido los culpables.
Precaución Obligada:

 El conductor de un vehículo al acercarse a una zona o franja de

seguridad, demarcada o imaginaria, esta obligado a reducir la
velocidad del vehículo y, a detenerse si el paso de peatones así lo
exige. Todo peatón tiene preferencia de paso sobre el vehículo
que gira.
 Cada vez hay más vehículos y a su vez menos espacio para
circular, esto hace más peligrosa la circulación del peatón, por
eso, debemos adoptar, las precauciones necesarias de acuerdo al
entorno que nos rodee en cada momento.
 La acera es para los peatones, la calzada es para los
vehículos, por ello el peatón debe caminar siempre por las
aceras o zonas peatonales.
 El Conductor:
Deberes y
Responsabilidades
 Responsabilidad Social del Conductor:

 Obtener la Licencia de Conducción implica que ha aceptado

cumplir con las disposiciones de la ley y los controles que, en
consecuencia, realicen las autoridades. Conducir, supone encarar
situaciones que obligan a adoptar precauciones derivadas del
uso de la vía pública. Una forma de contribuir a mejorar la
seguridad y fluidez del tránsito, es adoptar como forma de vida la
práctica constante de la prudencia, la responsabilidad y la
cortesía.
 La Licencia de Conducción acredita que se reúnen las destrezas y
conocimientos necesarios para conducir un automotor, sin
riesgos para uno ni para los demás.
 Conductas
Inapropiadas en
La Vía:
 Adelantar independientemente por la derecha o la izquierda,
esta actitud es muy común entre las motocicletas, que además lo
hacen en lugares en los que no está permitido. Al hacer este tipo
de adelantamientos corremos el riesgo de sufrir un accidente
porque los conductores de los vehículos adelantados no esperan
ser adelantados por la izquierda y se aumenta el riesgo de no ser
vistos cuando realicen una maniobra.
 Acelerar al ver que un semáforo se va a poner en rojo, no es
extraño ver a vehículos acelerar cuando el semáforo se va a
poner rojo cuando la conducta que deberíamos tener es justo la
contraria, pisar el freno y esperar a que el semáforo se ponga de
nuevo en verde.
 Hacer demostraciones de nuestro poderío al volante, no es
extraño querer demostrar la potencia de nuestro vehículo o
nuestras habilidades como conductores, por ejemplo es muy
habitual ver hacer caballitos en ciclomotor o salir de un
semáforo demasiado deprisa, estas conductas son muy
arriesgadas y pueden generar un gran número de accidentes.
 Cruzar por cualquier lugar, los peatones son los más vulnerables
de la circulación, pero a pesar de ellos realizan conductas
irresponsables como cruzar por lugares inadecuados o sin mirar.
No sólo hay que cruzar por los sitios adecuados, también hay que
esperar a hacerlo en el momento oportuno y respetar siempre
las recomendaciones para peatones.
 No utilizar los elementos de seguridad como el casco o el
cinturón de seguridad, aunque vayamos a hacer un trayecto muy
corto siempre nos debemos abrochar el cinturón de seguridad,
no sólo es obligatorio sino que además nos puede salvar la vida o
evitar multitud de lesiones, y lo mismo ocurre con el casco, no te
lo pongas en el brazo póntelo en la cabeza que te será de más
utilidad.
 No respetar la prioridad de paso, muchas veces en lugar de
aplicar la prioridad de paso a quienes circulan por nuestra
derecha en las intersecciones utilizamos la ley del más rápido
gana, con esta actitud nos ponemos en peligro a nosotros y al
resto de usuarios de la vía.
Los Derechos Humanos
 Los derechos humanos son inalienables. No deben
suprimirse, salvo en determinadas situaciones y según las
debidas garantías procesales. Por ejemplo, se puede
restringir el derecho a la libertad si un tribunal de justicia
dictamina que una persona es culpable de haber cometido
un delito
Derechos y Obligaciones:

 Los derechos humanos incluyen tanto derechos como obligaciones. Los

Estados asumen las obligaciones y los deberes, en virtud del derecho
internacional, de respetar, proteger y realizar los derechos humanos . La
obligación de respetarlos significa que los Estados deben abstenerse de
interferir en el disfrute de los derechos humanos, o de limitarlos. La
obligación de protegerlos exige que los Estados impidan los abusos de los
derechos humanos contra individuos y grupos.
 La obligación de realizarlos significa que los Estados deben
adoptar medidas positivas para facilitar el disfrute de los
derechos humanos básicos. En el plano individual, así como
debemos hacer respetar nuestros derechos humanos, también
debemos respetar los derechos humanos de los demás.
La Movilidad y el
Tránsito:
 El tránsito y la movilidad son algunos de los principales
problemas ambientales, ya que constituyen la principal fuente
móvil emisora desustancias contaminantes a la atmósfera. Por
tanto, es necesario promover líneas de acción tendentes a
mejorar la calidad ambiental de los núcleos urbanos mediante la
potenciación del transporte menos contaminante.
 El tránsito urbano representa una mejora en las condiciones de
vida, pero también tiene efectos adversos para las personas y
para el medio ambiente. La saturación de calles de vehículos
motorizados hace que moverse sea cada vez más incómodo y
menos sano.
 En las ciudades, la gestión de movilidad de sus
ciudadanos, cuyo modelo tradicional está
basado en el uso del vehículo privado, no está
exenta de consecuencias negativas, tales como
problemas de salud –física y mental- a causa
de la contaminación acústica y atmosférica,
accidentes de tránsito por la congestión del
mismo, etc. Para una mayor calidad ambiental
y habitabilidad de la ciudades, se debe
cambiar hacia modelos de movilidad
sostenible, como un sistema de transporte
moderno e intermodal del tipo ciclo rutas
articulado con un sistema masivo de
transporte.
Como Afecta el Alcohol
en el Organismo:
El alcohol afecta al organismo disminuyendo muchas
de las facultades precisas para la conducción:

 Disminuye el campo visual.

 Perturba el sentido del equilibrio.
 Los movimientos se hacen menos precisos.
 Disminuye la resistencia física.
 Aumenta la fatiga.
 Se perturba la visión; se dificulta la acomodación
de la vista a los cambios de luz.
 Se calcula mal la distancia.
 Disminuyen los reflejos.
 Aumenta el tiempo de reacción.
 El alcohol produce también unos efectos
psicológicos que hacen que, cuando se
conduce, no sólo no se sea consciente de la
disminución de las facultades sino que se
sienta todo lo contrario:
 Hay sentimiento de invulnerabilidad.
 Se subestima el riesgo.
 Se tienen sentimientos de impaciencia y
agresividad.
 Está disminuida la capacidad de atención.
Cuando se consume alcohol se producen los
siguientes problemas, que se agravan con el
aumento de la alcoholemia
 Dificultad para percibir el color rojo (de frenado, semáforos,
señalizaciones de obras).
 Dificultad para acomodar la vista a la luz y a la oscuridad y a
los cambios de luz (autopistas, cruces, túneles, etc.)
 Apreciación inexacta/equivocada de las
distancias(adelantamientos, entrada en curva, no respetar
distancia de seguridad, etc.).
 Disminución del campo visual. La visión normal del ojo
humano disminuye, quedando reducido el ángulo del campo
visual, por lo que se pierden los estímulos que están en los
laterales (cruces).
 Aumento del tiempo de reacción. Aumenta la distancia recorrida
desde que el conductor percibe la señal hasta que actúa sobre
los mandos del vehículo (al frenar ante un peligro, si se ha
bebido, se recorre un 10% más de distancia: esos metros pueden
ser mortales).
Efectos de los diferentes niveles de alcoholemia
en la conducción Alcoholemia Efectos en la conducción

 0,2 - 0,5 Se altera la valoración del riesgo. Disminuye la autocrítica

y se sobrevaloran las capacidades, se tiene una apreciación
incorrecta de la velocidad.
 0,5 - 0,8 predomina la sensación de euforia y no se toma
conciencia de los peligros reales que se corren y se hacen correr a
los demás. Desde los 0,5 la conducción está prohibida.
 0,8 - 1,5 Hay síntomas claros de intoxicación. Están seriamente
afectadas la vigilancia, la atención, la percepción y la coordinación.
Los reflejos están perturbados. La conducción está prohibida.
 1,5 - 3,0 Grave peligro. Síntomas claros de embriaguez, trastornos
del equilibrio y de la marcha.
 mayor de 3,0 Embriaguez profunda. Pérdida de la conciencia.