Educacion Vial

Educacin vial
COMPETENCIA GENERAL
Aplicar los nuevos conocimientos
sobre educacin vial, garantizando la convivencia pacfica de los
usuarios de la va pblica y el respeto y preservacin de la propia
vida y la de los dems.
CONTENIDOS
Generalidades
Elemento humano en el trnsito.
Elemento material en el trnsito
Elemento legal en el trnsito
Elemento econmico en el trnsito
Los accidentes de trnsito.
EJE TRANSVERSAL
Convivencia pacfica
El conocimiento, respeto y aplicacin de la educacin vial, fomentan la coexistencia pacfica y
armnica de los usuarios de las
vas.
CONOCIMIENTOS PREVIOS
La educacin vial consiste en el conocimiento terico - prctico, sistemtico y

asistemtico sobre normas de trnsito y de las interpretaciones del significado de
las seales viales correspondientes.
Todos los transentes estamos obligados a conocerlas y respetarlas, a fin de poder transitar con seguridad por la va pblica.
Nos ensea cmo y por dnde debemos y podemos circular como peatones,
conductores y pasajeros.
Adems no slo debemos conocer en profundidad la Ley de Trnsito y las seales
viales, sino que debemos respetarlas, cumpliendo y haciendo cumplir para que
podamos lograr contar con un trnsito ordenado y respetuoso.
La educacin del peatn es fundamental y debe estar dirigida a su concientizacin sobre el peligro concreto, inminente y enorme que lo rodea en la va.
El primer objetivo pedaggico debe ser borrar el mortal estereotipo mental de que
es portador consistente en que es el automovilista quien tiene que parar con el
cual cree descargarse de cualquier obligacin, preocupacin, cuidado y hasta de
simplemente mirar cuando y en donde cruza.
Lo mismo vale plenamente para los conductores de bicicletas, ciclomotores y
motocicletas con el agravante en su contra de que stos participan activamente
en el flujo del trnsito bajo aquella conviccin estereotpica a la cual se suman la
del convencimiento del que a su respecto no rigen reglas de ninguna clase.
Sabe qu significa o con qu

se relaciona el trmino Educacin Vial?
La cuestin de la educacin vial del automovilista propiamente dicho es mucho

ms delicada porque ste es quien introduce en la va el mayor factor de riesgo,
calificado como arma mortal.
Qu seales de trnsito ven en

calles y carreteras en el trayecto
de la casa a la Escuela?
Por otra parte, la seguridad vial consiste en una serie de medidas que las autoridades, funcionarios competentes adoptan en bien de la comunidad y que van
desde el cuidado y mantenimiento de las infraestructuras viales, tos operativos
de control del trnsito hasta las exigencias del cumplimiento de las normas de
trnsito y dems disposiciones a dar cumplimiento por parte de los transentes,
a fin de proteger la vida y la salud de los mismos, evitando asi lesiones, muertes
y/o daos materiales.
Qu considera que debe tener

en cuenta un peatn antes de
cruzar la calle?
Qu considera que deberan
tener en cuenta los conductores
para ayudar a reducir los accidentes de trnsito?
Por todo ello, debemos ser sujetos activos y tomar una conducta de cambio,
actitudes solidarias para con todos los usuarios del espacio comn, dejando de
justificar comportamientos inadecuados con los que se limitan derechos ajenos
para satisfacer necesidades propias.
La educacin vial es parte de la educacin ciudadana. Esto es, un buen ciudadano, ser un buen conductor.
La Educacin Vial
CONCEPTO
La Educacin Vial, es el conjunto de conocimientos
y normas que tiene por objeto capacitar a la poblacin en general para que sepan conducirse en la va
pblica con mayor segundad ya sea como peatones,
pasajeros o conductores.
OBJETIVOS DE LA EDUCACIN VIAL
(Ley)
La educacin para el trnsito y seguridad vial establece los siguientes objetivos:

a. Reducir de forma sistemtica los accidentes de
trnsito.
b Proteger la integridad de las personas y sus bienes.
;. Conferir seguridad en el trnsito peatonal y vehicular.
nerar un trato inclusivo de nios, nias, adolescentes, mujeres, adultos mayores de 65 aos de
edad y con discapacidad, y dems usuarios de
las vas.
IMPORTANCIA DE LA EDUCACIN VIAL
'i Formar y capacitar a las personas en general

para el uso correcto de todos los medios de
transporte terrestre.
e Prevenir y controlar la contaminacin ambiental.
f. Procurar la disminucin de la comisin de las
infracciones de trnsito.
g Capacitar a los docentes de educacin bsica
y bachillerato, de escuelas de capacitacin de
conductores profesionales y no profesionales,
en materia de seguridad vial y normas generales
de trnsito, en coordinacin con el Ministerio de
Educacin.
h Difundir, por los medios de comunicacin, los
principios y normas generales de sealizacin
universal y comportamiento en el trnsito.
i. Garantizar la capacitacin permanente para el
mejoramiento profesional de docentes, instructores, agentes de control y conductores.
j. Promover la utilizacin de formas de transportes
no contaminantes como medio de movilizacin.
k. Salvaguardar la integridad fsica y precautelar
los derechos de nios, nias y adolescentes,
con discapacidad y dems grupos vulnerables.
I. Promover el respeto a los derechos humanos,
eliminando toda forma de discriminacin, y ge-
Es importante porque nos permite conocer las leyes,

reglamentos y normas de trnsito, la conduccin correcta de toda clase de vehculos, la conservacin del
medio ambiente, la manera correcta de utilizar las vas,
las calles, los pasos peatonales a nivel y desnivel, etc.,
evitando de esta manera los riesgos innecesarios y los
accidentes de trnsito.
ELEMENTOS PRINCIPALES DEL TRNSITO
Clasificacin
Los elementos principales del trnsito se clasifican en:
1. Elemento humano.
2. Elemento material.
3. Elemento legal.
4. Elemento econmico.
Competencia especfica: Conocer y aplicar las leyes, reglamentos y normas de trnsito para conducir correctamente en la va pblica.
FASE CONCRETA
Actividad en parejas
1. Observa detenidamente cada situacin y realiza un
comentario de lo que ocurre.
e. Una persona que recibi capacitacin en educacin vial es menos propensa a sufrir un accidente?
2. Pon un visto sobre las personas que hacen lo correcto.

3. Marca con una X a las personas que no respetan
las normas de seguridad
FASE DE CONCEPTUALIZAC1N
Actividad individual
1. Complete el siguiente mapa conceptual.
Objetivos <
FASE DE REFLEXIN
Educacin
Vial
<
Actividad en grupo
1. Comenten la actividad anterior.
2. Respondan las siguientes preguntas:
a. Quines deben capacitarse en educacin vial?
Importancia <
b. Cules son las principales causas de los accidentes de trnsito en la actualidad?

FASE DE APLICACIN
Actividad en grupo
c. Quin tiene la culpa cuando se producen accidentes de trnsito en una esquina en donde un
semforo funciona normalmente, el peatn o el
conductor?
1. Dramatice varios accidentes de trnsito al cruzar la

va, aplicando lo aprendido en la actividad anterior.
d. Disminuiran los accidentes de trnsito si los peatones recibieran educacin vial?
Promover Impulsar la realizacin o el desarrollo de una actividad, inicindola si est paralizada o detenida.
Sistemtica: Sigue o se ajusta a un sistema. Procede organizadamente en su forma de vida, opiniones, etc.
El elemento humano en
el trnsito
Es el elemento ms importante en la circulacin, se
ha constituido en el inters y preocupacin universal,
luchndose constantemente por la preservacin de su
existencia. Para un mejor estudio se lo ha dividido en
tres partes:
Agente de Trnsito.
Peatn.
Conductor.
EL AGENTE DE TRNSITO
integridad, de su seguridad y la de los dems.
Es la persona encargada y autorizada por la Ley, de la

organizacin, regulacin, control y vigilancia del trnsito, de cumplir y hacer cumplir las leyes y reglamentos e informar de hechos y circunstancias suscitadas
en las vas terrestres que interesen a la autoridad de
trnsito competente para la administracin de justicia.
Tambin se considera peatn a los discapacitados

que transitan en artefactos especiales manejados por
ellos o por terceros.
Normas de conducta y recomendaciones para los
peatones
Deberes y obligaciones del peatn y conductor

hacia et agente de trnsito
Reconocer al Agente de Trnsito, como un amigo y valioso apoyo para la sociedad ecuatoriana.
Analizar y conocer la normativa referida
a peatones y conductores, cuyo acatamiento es el primer paso para mejorar las relaciones con autoridades y agentes de trnsito.
Valorar la gestin diaria del Agente de Trnsito
y colaborar con actitudes positivas, en concordancia con la Ley y el Reglamento.
EL PEATN
Respetar las seales de trnsito.

Antes de cruzar la calzada, mire hacia ambos
lados de la va.
Nunca cruce la calzada entre dos vehculos estacionados o en circulacin. Cruce nicamente
por las esquinas y zonas peatonales.
Camine apresuradamente, pero nunca corra al
cruzar la calzada.
En una interseccin donde exista semforo, los
peatones deben cruzar cuando la luz verde del
semforo est de frente al peatn o cuando el
Polica les d paso.
Es la persona que transita a pie por las vas terrestres

sea pblica o privada, el mismo que debe conocer y
practicar las normas elementales del peatn, las leyes
y reglamentos de trnsito, mas no dejarse llevar por
las irregularidades, despreocupndose de su propia
En una interseccin donde exista la presencia

de un agente de trnsito, los peatones estn
obligados a respetar las seales de trnsito y
no podrn iniciar el cruce de la va, mientras no
lo haya autorizado los agentes de trnsito.
No trate de cruzar la calzada en los ltimos se-
gundos que le permita el semforo o la seal

del agente de trnsito.
tos por los conductores y cruzar la va en sitios

que se hallen bien iluminados.
Si luego de iniciado el cruce reglamentario del

peatn, se produce el cambio de la luz del semforo, el peatn tiene derecho a continuar y
los conductores deben respetar el derecho de
va del peatn.
Tenga presente que en las noches es ms fcil

distinguir a los vehculos, que el conductor del
mismo, al peatn.
Las personas ciegas tienen preferencia de va

cuando traten de cruzar la calzada guiados por
un perro o por el bastn para ciegos, los conductores en forma obligatoria deben detener
sus vehculos.
El peatn tambin puede ser responsable de un

accidente de trnsito e inclusive al no respetar
las seales de trnsito establecidas, puede incurrir en una contravencin de Primera Clase y
ser objeto de citacin y multa.
Derechos de los peatones
Acelere el paso cuando lo sorprenda el color

amarillo del semforo y usted se encuentre cruzando la calzada.
Escoja las rutas menos congestionadas para
cruzar la calzada.
Es prohibido para los peatones circular o detenerse en la calzada de las vas que estn abiertas af trnsito vehicular.
Observe bien los carros que viran o curvan,
aunque usted tenga preferencia.
Camine de frente a los vehculos cuando se
halle transitando por las calles que no tengan
aceras ni seales de trnsito.
Los peatones cuando caminen por las aceras
deben hacerlo por el costado derecho y no cruzar las intersecciones en forma diagonal, sino
en forma perpendicular.
Al trotar por las vas hgalo en sentido contrario
a los vehculos.
Los nios siempre deben caminar cogidos de la
mano de los adultos.
Est prohibido a los peatones transitar por la
lnea frrea; puesto que en cualquier momento
puede venir algn transporte ferroviario y ser
atropellados.
Los peatones estn en la obligacin de ceder el
derecho de va a los vehculos de emergencia
(Polica, Bomberos, Ambulancias, etc.) cuando
stos anuncien su paso con las seales auditivas o las luces de emergencia.
Los peatones que se encuentran en estado de
embriaguez no deben circular por las calles y
carreteras, particularmente durante las noches,
porque el peligro aumenta.
Mantngase ms alerta para evitar ser atropellado, sobre todo en los das lluviosos, porque
cuando la calzada se encuentra mojada resulta
ms difcil para los conductores detener a tiempo la marcha de sus vehculos.
En las noches los peatones deben utilizar ropa
adecuada, con colores que resalten o provistos
de objetos luminosos, para que puedan ser vis-
(Ley)
Art. 198.- Son derechos de los peatones los siguientes:
i\. Contar con las garantas necesarias para un
trnsito seguro;
: Disponer de vas pblicas libres de obstculos
y no invadidas;
c Contar con infraestructura y sealizacin vial
adecuadas que brinden seguridad;
t i . Tener preferencia en el cruce de va en todas las
intersecciones reguladas por semforos cuando
la luz verde de cruce peatonal est encendida;
todo el tiempo en los cruces cebra, con mayor
nfasis en las zonas escolares; y, en las esquinas de las intersecciones no reguladas por semforos procurando su propia seguridad y la de
los dems;
f Tener libre circulacin sobre las aceras y en las
zonas peatonales exclusivas;
f Recibir orientacin adecuada de los agentes de
trnsito sobre sealizacin vial, ubicacin de calles y nominativas que regulen el desplazamiento
de personas y recibir de estos y de los dems
ciudadanos la asistencia oportuna cuando sea
necesario; y,
g. Las dems sealadas en los reglamentos e instructivos.
(Reglamento)
Art. 265.- Los peatones y las personas con movilidad
reducida que transitan en artefactos especiales manejados por ellos mismos o por terceros como: andadores, sillas de ruedas, sillas motorizadas, y otros,
tendrn derecho a:
a. Acatar las indicaciones de los agentes de trnsito y las disposiciones que para el efecto se
dicten;
b. Utilizar las calles y aceras para la prctica de
actividades que no atenten contra su seguridad,
la de terceros o bienes;
c Abstenerse de solicitar transporte o pedir ayuda
a los automovilistas en lugares inapropiados o
prohibidos;
d. Cruzar las calles por los cruces cebra y pasos
elevados o deprimidos; de no existir paso cebra,
cruzar por las esquinas de las intersecciones;
>
1. Hacer uso de la calzada en forma excepcional

en el caso de que un obstculo se encuentre
bloqueando la acera. En tal caso, debe tomar
las precauciones respectivas para salvaguardar
su integridad fsica y la de terceros;
2. Tener derecho de paso respecto a los vehculos que cruzan la acera para ingresar o salir de
reas de estacionamiento;
3. Continuar con el cruce de va una vez que este
se haya iniciado, siempre y cuando haya tenido
preferencia de cruce, an cuando la luz verde
del semforo haya cambiado;
4. Tener derecho de paso en los casos en que tanto el peatn como el automotor tengan derecho
de va en una interseccin, cuando el automotor vaya a girar hacia la derecha o izquierda; y,
5. Contar con la ayuda necesaria por parte de
personas responsables y en especial de los
agentes de trnsito al momento de cruzar las
vas pblicas, en el caso de que los peatones
sean nios o nias menores de diez aos de
edad, adultos mayores de 65 aos de edad,
invidentes, personas con movilidad reducida u
otras personas con discapacidad.
Abstenerse de caminar sobre la calzada de las

calles abiertas al trnsito vehicular;
f. Abstenerse de cruzar la calle por la parte anterior y posterior de los automotores que se hayan
detenido momentneamente;
g. Cuando no existan aceras junto a la calzada,
circular al margen de los lugares marcados y, a
falta de marca, por el espaldn de la va y siempre en sentido contrario al trnsito de vehculos;
h. Embarcarse o desembarcarse de un vehculo
sin invadir la calle, slo cuando el vehculo est
detenido y prximo a la orilla de la acera;
i.
Procurar en todo momento su propia seguridad

y la de los dems; y,
).
Las dems sealadas en los reglamentos e instructivos.
(Reglamento)
Art. 266.- Sin perjuicio de los deberes establecidos en
el Art. 199 de la Ley Orgnica de Transporte Terrestre,
los peatones, durante su desplazamiento por la va
pblica debern cumplir lo siguiente:
Deberes de los peatones
(Ley)
Art. 199.- Durante su desplazamiento por la va pblica, los peatones debern cumplir lo siguiente:
Ceder el paso, despejar la calzada y permanecer en los refugios o zonas peatonales en

el momento en que vehculos de bomberos,
ambulancias, policiales y oficiales que se encuentren en servicio hagan uso de sus seales
audibles y luminosas;
2.
En el caso de grupos de nios, estos deben ser

conducidos por las aceras en no ms de dos
columnas o hileras, con un gua adelante y otro
atrs, preferentemente agarrados de la mano.
Para cruzar la va, cuando sea posible, el gua
debe solicitar apoyo de los agentes de trnsito;
(Reglamento)
Art. 267.- Las personas invidentes, sordomudos, con
movilidad reducida u otras personas con discapacidad, gozarn de los siguientes derechos y preferencias, adems de los comunes a los peatones:
3. Abstenerse de cruzar la calle en forma diagonal, as como intempestiva o temerariamente;

4. Cruzar, tomando las debidas precauciones, en
las vas en que no existan cerca: intersecciones, semforos, pasos cebra, pasos elevados
o deprimidos, que permitan un cruce peatonal
seguro, siempre y cuando no lo haga en curva
de va;
5.
6.
Abstenerse de transitar por vas pblicas en las

que la infraestructura ponga en riesgo su seguridad, como son: tneles, pasos a desnivel
exclusivos para automotores, as como vas,
viaductos y puentes frreos; y,
Permitir se le realice las pruebas in situ para la
deteccin de alcohol, sustancias estupefacientes, narcolpticas y psicotrpicas por parte de
un agente de trnsito, en los casos que se determinan en este Reglamento y siguiendo los
procedimientos sealados por el mismo.
Derechos y preferencias de las personas con

movilidad reducida
1.
Disponer de vas pblicas libres de obstculos,

no invadidas y adecuadas a sus necesidades
particulares;
2. Contar con infraestructura y sealizacin vial
adecuadas a sus necesidades que garanticen
su seguridad; y,
3. Gozarn de derecho de paso sobre las personas y los vehculos, en las intersecciones,
pasos peatonales, cruces cebra y donde no
existan semforos. Es obligacin de todo usuario vial, incluyendo a los conductores ceder el
paso y mantenerse detenidos hasta que concluya el cruce.
El pasajero
(Ley)
Art. 200.- Las personas con discapacidad, movilidad

reducida y grupos vulnerables gozarn de los siguientes derechos y preferencias:
I
i
a. En las intersecciones, pasos peatonales, cruces

cebra y donde no existan semforos, gozarn
de derecho de paso sobre las personas y los
vehculos. Es obligacin de todo usuario vial,
incluyendo a los conductores ceder el paso y
mantenerse detenidos hasta que concluyan el
cruce; y,
b. Las dems sealadas en los reglamentos e instructivos.
Es la persona que utiliza un medio de transporte para

movilizarse de un lugar a otro, sin ser el conductor.
Precauciones al subir o bajar de un vehculo:
Subir y bajar de un vehculo siempre por el costado derecho de la acera y en las paradas o
lugares destinados para ello.
Abrir con cuidado las puertas para no golpear a
los transentes.
Esperar que el vehculo est parado totalmente

para subir o bajar.
Bajar del vehculo por el costado de la acera, y
no cruzar por delante del mismo.
No debe subir a los colectivos apresuradamente empujando a otros usuarios.
No debe sacar la cabeza o brazos por la ventanilla del vehculo en el que viaja.
Ayudar a subir o bajar a mujeres, ancianos y
nios.
Espere que primero bajen los usuarios.
No subir a los transportes pblicos con paquetes demasiados grandes.
Bajarse del vehculo, aprovechando la luz roja
del semforo.
Anunciar con tiempo la parada donde va a bajar
del vehculo.
Derechos de los usuarios del servicio de
transporte pblico de pasajeros
Deberes u obligaciones de los usuarios o

pasajeros del servicio de transporte pblico
(Ley)
Art. 202.- Los usuarios o pasajeros del servicio de
transporte pblico tendrn las siguientes obligaciones:
i Abstenerse de utilizar el servicio de transporte
pblico cuando su conductor se encuentre con
signos de ebriedad, influencia de estupefacientes o psicotrpicos;
b. Abstenerse de ejecutar a bordo de la unidad,
actos que atenten contra la tranquilidad, comodidad, seguridad o integridad de los usuarios o que
contravengan disposiciones legales o reglamentarias;
c Exigir la utilizacin de las paradas autorizadas
para el embarque o desembarque de pasajeros,
y solicitarla con la anticipacin debida;
u Abstenerse de ejecutar o hacer ejecutar actos
contra el buen estado de las unidades de transporte y el mobiliario pblico;
e En el transporte pblico urbano ceder el asiento
a las personas con discapacidad, movilidad reducida y grupos vulnerables;
f No fumar en las unidades de transporte pblico;
y No arrojar desechos que contaminen el ambiente, desde el interior del vehculo; y,
h Las dems sealadas en los reglamentos e instructivos.
(Ley)
Art. 201.- Los usuarios del servicio de transporte pblico de pasajeros tienen derecho a:
a Ser transportados con un adecuado nivel de servicio, pagando la tarifa correspondiente;
b. Exigir de los operadores la observancia de las
disposiciones de la Ley y sus reglamentos;
c. Que se otorgue un comprobante o etiqueta que
ampare el equipaje, en rutas intraprovinciales,
interprovinciales e internacionales; y, en caso
de prdida al pago del valor declarado por el
pasajero;
d. Denunciar las deficiencias o irregularidades del
servicio de transporte de conformidad con la
normativa vigente;
e. Que se respete las tarifas aprobadas, en especial la de los nios, estudiantes, adultos mayores de 65 aos de edad y personas con discapacidad; y,
f Las dems sealadas en los reglamentos e instructivos.
Art. 203.- En los casos en que se atente contra los

derechos de los usuarios, la Polica Nacional est obligada a prestar auxilio inmediato.
De la atencin preferente a pasajeros
(Reglamento)
Art. 41.- Gozarn de atencin preferente las personas
con discapacidades, adultos mayores de 65 aos de
edad, mujeres embarazadas, nias, nios y adolescentes. Para el efecto, el sistema de transporte colectivo y masivo dispondrn de reas y accesos especiales y debidamente sealizadas, en concordancia
con las normas y reglamentos tcnicos INEN vigentes
para estos tipos de servicio.
Art. 42.- El sistema de transporte terrestre brindar
asistencia especial a las personas sealadas en esta,
seccin, segn sus necesidades, facilitndoles el acceso a los vehculos y ofrecindoles la mayor comodidad dentro de la categora respectiva. Adems, la
infraestructura fsica del vehculo y de los corredores
del transporte deber ser accesible a este grupo de
usuarios. La Agencia Nacional de Trnsito y los GADs,
en el mbito de sus competencias, controlarn el
cumplimiento de estas obligaciones.
I
'
:-
Art. 43.- Las personas a las que se refiere este capitulo tendrn derecho a embarcar al bus en forma previa
y prioritaria a cualquier otro usuario. En caso de ser
necesario, el personal encargado de la prestacin del
servicio, determinar la conveniencia de desembarcarlo primero o al linal de In snlitJa del reslo de los
pasajeros.
Art. 44.- Las sillas de ruedas, coches para bebs, camillas, muletas u otros equipos que requieran las personas referidas en este capitulo, sern transportadas
gratuitamente como equipaje prioritario.
De los usuarios y usuarias del transporte pblico

de pasajeros
(Reglamento)
Art. 291.- Sin perjuicio de los derechos establecidos
en el Art. 201 de la Ley Orgnica de Transporte Terrestre, los usuarios del servicio de transporte pblico de
pasajeros tienen derecho a:
1.
Art. 45.- Las personas citadas en este captulo tendrn derecho a acceder directamente a la boletera
para la compra de pasajes o cualquier otra gestin sin
hacer fila.
Exigir a los operadores y controladores que no

se fume dentro de las unidades de transporte;
2.
Exigir de los operadores mantener un volumen

adecuado de las radios, de manera que no perturbe a los pasajeros y pasajeras;
Art. 46.- Tendrn derecho a las tarifas preferenciales:
3.
1.
Las personas con discapacidad que cuenten

con el carn o registro del Consejo Nacional de
Discapacidades, segn el Art. 20 de la Ley sobre
Discapacidades, pagarn una tarifa preferencial
del 50% en el transporte terrestre, y el servicio
prestado ser en las mismas condiciones que los
dems pasajeros que pagan tarifa completa.
2.
Los estudiantes de los niveles bsico y bachillerato, que acrediten su condicin mediante
presentacin del carn estudiantil otorgado por
el Ministerio de Educacin, pagarn una tarifa
preferencial del 50% y estarn sujetos a las siguientes condiciones:
a Que el servicio lo utilicen durante el periodo
o duracin del ao escolar.
b. Que lo utilicen de lunes a viernes.
c. Los das sbados, por situaciones especiales como desfiles cvicos, participaciones
comunitarias, eventos acadmicos, culturales y deportivos estudiantiles, pagarn una
tarifa preferencial del 50% en el transporte
terrestre.
3.
mismas condiciones que los dems pasajeros que pagan tarifa completa.
4.
Las nias, nios y adolescentes, pagarn una

tarifa del 50%. Los nios, nias y adolescentes
hasta los 16 aos de edad no estarn en obligacin de presentar ningn documento que acredite su edad. Los adolescentes estudiantes desde
los 16 aos de edad en adelante accedern a la
tarifa preferencial mediante la presentacin de su
cdula de identidad.
Las personas mayores de 65 aos que acrediten
su condicin mediante la presentacin de la cdula de ciudadana o documento que lo habilite
como tal, pagarn una tarifa preferencial del 50%
en todo el transporte terrestre.
En todos los casos, el servicio prestado ser en las
Exigir que la unidad de servicio de transporte

no lleve ms pasajeros del nmero permitido
por sobre la capacidad establecida en la Ley
Orgnica de Transporte Terrestre y el presente
Reglamento, para lo cual las unidades debern
contar con un dispositivo visible, que alerte a
los pasajeros el momento en que la capacidad
haya llegado a su lmite;
4. Tener a disposicin y de forma visible la informacin sobre las caractersticas y razn social
del vehculo, as como la identificacin de su
conductor;
5. Realizar embarque y desembarque sobre el costado derecho de la calzada y antes de un cruce,
en los casos en que no se cuente con paradas
sealadas durante un largo trayecto de la ruta
del transporte intracantonal, intraprovincial, intrarregional, interprovincial e internacional;
6. Exigir del operador transportar sus bicicletas
en las unidades de transporte pblico intracantonal, intraprovincial, intrarregional, interprovincial e internacional, sin ningn costo adicional,
para lo cual las unidades debern estar dotadas de estructuras portabicicletas.
Art. 292.- Sin perjuicio de las obligaciones establecidas en la Ley Orgnica de Transporte Terrestre, los
usuarios o pasajeros del servicio de transporte pblico tienen las siguientes obligaciones:
1.
Dar aviso a un agente de trnsito o de la polica

nacional, o a la falta de este reportar telefnicamente a una estacin de polica o de servicio de emergencias, en el caso de sospechar
que el conductor de una unidad de servicio de
transporte pblico est realizando su labor bajo
la influencia del alcohol, sustancias estupefacientes, narcolpticas o psicotrpicas, para lo
cual deber dar los datos que permitan identificar el vehculo;
2. Abstenerse de ingresar a la unidad de servicio
de transporte pblico cuando se haya hecho

advertencia de que este est completo;
7.
Exigir a los operadores la observancia de las

disposiciones de la Ley y sus Reglamentos;
3. Abstenerse de ocupar los estribos o pisaderas

del transporte pblico para viajar;
8.
Denunciar las deficiencias o irregularidades del

servicio de transporte de conformidad con la
normativa vigente.
4.
Abstenerse de distraer al conductor durante la

marcha del vehculo;
5.
Abstenerse de llevar consigo cualquier animal,

salvo que exista en el vehculo lugar destinado
para su transporte. Se exceptan esta prohibicin, siempre bajo su responsabilidad, a los
invidentes acompaados de perros especialmente adiestrados como lazarillos, los mismos
que debern viajar provistos de bozal;
Art. 294.- Los pasajeros y las pasajeras del transporte

comercial tienen las siguientes obligaciones:
1.
Abstenerse de utilizar el servicio de transporte

cuando su conductor se encuentre con signos
de ebriedad, o influencia de estupefacientes o
psicotrpicos;
2.
Dar aviso a un agente de trnsito o de la polica

nacional, o a la falta de este reportar telefnicamente a una estacin de polica o de servicio
de emergencias, en el caso de sospechar que
el conductor de una unidad est realizando su
labor bajo la influencia del alcohol, sustancias
estupefacientes, narcolpticas o psicotrpicas,
para lo cual deber dar los datos que permitan
identificar el vehculo;
3.
Llevar puesto en todo momento el cinturn de

seguridad, para lo cual los vehculos debern
estar dotados de cinturones de seguridad de
dos o tres puntos;
4.
Abstenerse de ejecutar a bordo de la unidad,

actos que atenten contra la tranquilidad, comodidad, seguridad o integridad de los usuarios o
que contravengan disposiciones legales o reglamentarias;
5.
Abstenerse de ejecutar o hacer ejecutar actos

contra el buen estado de las unidades de transporte;
De los pasajeros y pasajeras del transporte comercial
6.
Abstenerse de fumar en las unidades;
(Reglamento)
7.
Art. 293.- Los pasajeros del transporte comercial tienen derecho a:
Abstenerse de arrojar desechos desde el interior del vehculo, que contaminen el ambiente;
8.
Abstenerse de distraer al conductor durante la

marcha del vehculo;
9.
Exigir del operador realizar el embarque y desembarque de pasajeras y pasajeros de forma adecuada y velando por la seguridad de los mismos,
es decir efectuar las paradas y arrancadas sin
sacudidas ni movimientos bruscos, detenindose completamente lo ms cerca posible del
borde derecho de la calzada;
6.
Abstenerse de transportar consigo materias,

objetos peligrosos o armas en condiciones
distintas de las establecidas en la regulacin
especfica sobre la materia y sin los permisos
respectivos;
7.
Dar aviso al operador o al controlador del transporte sobre pasajeros que tengan actitudes que
atenten contra la moral de terceros, que lleven
consigo materias, objetos peligrosos o armas;
8.
9.
Exigir del operador realizar el embarque y

desembarque de pasajeras y pasajeros de forma adecuada y velando por la seguridad de los
mismos, es decir; efectuar las paradas y arrancadas sin sacudidas ni movimientos bruscos,
detenindose completamente lo ms cerca posible del borde derecho de la calzada;
Exigir al operador abstenerse de proveer el
combustible a la unidad de transporte que conduce, con pasajeros en su interior.
1.
Ser transportados con un adecuado nivel de

servicio;
2.
Exigir a los operadores no fumar dentro de las

unidades de transporte;
3.
Exigir de los operadores mantener un volumen

adecuado de las radios, de manera que no perturbe a los pasajeros y pasajeras;
4.
Exigir que la unidad de servicio no lleve ms

pasajeros del nmero permitido por sobre la
capacidad establecida en la Ley y el Reglamento;
5.
Tener a disposicin y de forma visible la informacin sobre las caractersticas y razn social
del vehculo, as como la identificacin de su
conductor;
6.
Realizar el embarque y desembarque sobre el

costado derecho de la calzada;
10. Exigir al operador abstenerse de proveer de

combustible a la unidad de transporte que conduce, con pasajeros en su interior.
Art. 295.- En todo momento, los pasajeros y pasajeras
de los servicios de taxis tienen el derecho a exigir el
cobro justo y exacto, tal como lo seala el taxmetro
de la unidad, el cual debe estar visible, en pleno y correcto funcionamiento durante el da y noche, y que
cumpla con todas las normas y disposiciones de la
Ley y este Reglamento. A solicitud del pasajero o pa-
\i
-
sajera, el conductor del taxi estar obligado a entregar

un recibo por el servicio prestado.
De tos pasajeros det transporte escolar
(Reglamento)
Art. 296.- Los pasajeros
y pasajeras de transporte escolar tienen derecho
a ser transportados de
forma que se garantice
su segundad, para lo
cual se debern seguir
las siguientes normas, adems de otras previstas en la
Ley Orgnica del Transporte Terrestre y este Reglamento y normas tcnicas que se expidieren al efecto:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Contar con un transporte que cumpla con las

requerimientos tcnicos, mecnicos y operacionales determinados por la Ley Orgnica de
Transporte Terrestre y este Reglamento;
Extremar la prudencia en la circulacin y cumplir con los lmites de velocidad;
Contar con una persona adulta responsable
que acompae en todo momento a los pasajeros y pasajeras del transporte;
Llevar la cantidad de pasajeros de acuerdo a
las plazas con las que cuente la unidad, asegurndose de que cada escolar vaya sentado;
Cumplir con un servicio puerta a puerta;
Mantener una adecuada higiene de la unidad;
Garantizar la integridad fsica de los pasajeros
y las pasajeras, especialmente en el ascenso y
descenso del vehculo;
S fuere el caso, los dems vehculos que circulen por las vas de uso pblico, detendrn
su marcha para facilitar el paso del vehculo de
transporte escolar o para permitir el ascenso o
descenso del estudiante.
4.
Abstenerse de llevar mascotas en el asiento

delantero;
0. Abstenerse de llevar nias o nios sobre las rodillas o junto al conductor; y,
ti. Abstenerse de llevar paquetes de cualquier tipo
sobre las rodillas.
Art. 298.- En el caso de que los pasajeros sean nias
y/o nios menores de 12 aos de edad, los adultos
a cargo estn obligados a cumplir con las siguientes
normas de seguridad:
1.
2.
3.
4.
Art. 299.- Los pasajeros con movilidad reducida o discapacidad, tienen derecho a ser transportados en vehculos adecuados para sus necesidades especficas.
De los pasajeros y pasajeras de motocicletas,
motonetas, bicimotos, tricar y cuadrimotos
(Reglamento)
Art. 300.- Los conductores, pasajeros y pasajeras de motocicletas, motonetas, bicimotos, tricar
y cuadrimotos estn obligados a cumplir las siguientes normas de seguridad:
De los pasajeros del transporte por cuenta propia

(Reglamento)
ETc^.
Art. 297.- Los pasajeros

y pasajeras del transporte por cuenta propia tienen las siguientes obligaciones:
1. Abstenerse de ejecutar a bordo de la unidad
actos que contravengan disposiciones legales
o reglamentarias;
2.
Abstenerse de arrojar desechos desde el interior del vehculo, que contaminen el ambiente;
3.
Hacer uso correcto del cinturn de seguridad

mientras se encuentren dentro del automotor;
Debern r sentados en los asientos posteriores

del vehculo, siempre con el cinturn de seguridad colocado correctamente y de acuerdo a su
peso y edad o a su vez usando un asiento de
seguridad, de conformidad con la regulacin
dictada por el Directorio de la Agencia Nacional
de Trnsito.
Colocar seguro de puertas para menores en los
asientos posteriores.
No permitir que los menores jueguen dentro del
vehculo, toquen las puertas, molesten al conductor, arrojen desperdicios u otros objetos a
la va pblica o saquen alguna parte del cuerpo
fuera de las ventanillas.
No dejar en ningn momento solos a los menores dentro del automvil sin la presencia de una
persona adulta responsable.
1.
Llevar correctamente sujeto a su cabeza y en

todo momento el casco de seguridad homologado;
2. Vestir chalecos o chaquetas con cintas retro reflectivas de identificacin que deben ser visibles;
3. Abstenerse de subir al vehculo cuando ya ha
sido ocupado el espacio para el pasajero; y,
4. Ubicarse detrs del conductor, y en ningn momento entre el conductor y el manubrio.
En caso de no cumplir estas obligaciones el vehculo
ser retenido hasta que las mismas sean subsanadas.
Contravenciones graves de primera clase
Art. 301.- Los nios y las nias mayores de siete aos

podrn viajar en el vehculo conducido por su padre,
madre o tutor o por personas mayores de edad por
ellos autorizadas, siempre que utilicen casco homologado.
(Ley)
CONTRAVENCIONES DE LOS PEATONES Y DE LOS

PASAJEROS
Contravenciones leves de primera clase
Art. 142.- Incurren en contravencin grave de primera

clase y sern sancionados con multa del treinta por
ciento (30%) de la remuneracin bsica unificada del
trabajador en general. Literal (k):
k. El propietario de un automotor de servicio pblico, comercial o privado que confe su conduccin a personas no autorizadas.
(Ley)
Contravenciones graves de segunda clase
Art. 139.- Incurren en contravencin leve de primera

clase y sern sancionados con multa equivalente al
cinco por ciento (5%) de la remuneracin bsica unificada del trabajador en general. Literales (j, k, I, p):
(Ley)
|. Los peatones que en las vas pblicas no transiten por las aceras o zonas de seguridad destinados para el efecto, que ante las seales de
alarma o toque de sirena de un vehculo de
emergencia, no dejen la va libre;
k- Quien desde el interior de un vehculo arroje
a la va pblica desechos que contaminen el
medio ambiente;
I. Quien ejerce actividad comercial o de servicio sobre las zonas de seguridad peatonal o
calzadas;
p. Los dueos o cuidadores de animales que los
abandonen o los dejen vagar por las calles o
carreteras, o los condujeren sin las debidas
precauciones.
Contravenciones leves de segunda clase
(Ley)
Art. 140.- Incurren en contravencin leve de segunda
diez por ciento (10%) de la remuneracin bsica unificada del trabajador en general. Literal (p):
Art. 143.- Incurren en contravencin grave de segunda clase y sern sancionados con multa del cuarenta
por ciento (40%) de la remuneracin bsica unificada
del trabajador en general. Literales (e, f, g):
e. Quien construya o mande a construir reductores de velocidad sobre la calzada de las vas,
sin previa autorizacin e inobservando las disposiciones del respectivo Reglamento;
f Quienes roturen o daen las vas de circulacin
vehicular sin la respectiva autorizacin, dejen
escombros o no retiren los desperdicios de la
va pblica luego de terminadas las obras;
H Quienes, por labores de fumigacin agrcola, no
retiren los residuos de la va pblica.
De las contravenciones, notificacin, sancin e
impugnacin
(Reglamento)
Art. 236.- Para efecto de la notificacin de las contravenciones los peatones tienen la obligacin de portar
su cdula de identidad o ciudadana y presentarla a
los agentes de control cuando les fueren requeridos.
Del procedimiento para los peatones
(Reglamento)
Art. 141.- Incurren en contravencin leve de tercera

quince por ciento (15%) de la remuneracin bsica
unificada del trabajador en general. Literal (w):
Art. 268.- En el cometimiento de contravenciones de trnsito por parte

de las personas en general, y que no presentaren
algn documento
de
identificacin, el agente
de trnsito, acompaar
al infractor para verificar por cualquier medio su identidad, para luego proceder a la suscripcin y entrega
de la citacin correspondiente. Se excepta de este
procedimiento a los menores de edad.
w. Quien altere la circulacin y la seguridad peatonal, por colocar obstculos en la va pblica sin
la respectiva autorizacin o sin fijar los avisos
correspondientes.
Art. 269.- Cuando el peatn sea el presunto autor

de un delito de trnsito en donde resulten muertos o
lesionados con incapacidad fsica o enfermedad de
ms de 30 das, siempre que cuenten con los suficien-
p. Las personas que, sin permiso de la autoridad

de trnsito competente, realicen actividades o
competencias deportivas en las vas pblicas,
con vehculos de traccin humana o animal.
Contravenciones leves de tercera clase
(Ley)
tes elementos probatorias ser aprehendido y puesto

a rdenes del juez de trnsito competente.
El conductor
V^^B^^MH^^^k
Es la persona que maneja el mecanismo de la direccin de un vehculo a

motor y en los vehculos
de traccin animal, la
persona que empua las
riendas; tambin se considera como conductor a la
persona que maneja una bicicleta, un triciclo y a la
persona que maneja una carretilla.
De los ciclistas y sus derechos
(Ley)
Art. 204.- Los ciclistas
tendrn los siguientes
derechos:
en el Art. 204 de la Ley Orgnica de Transporte Terrestre, los ciclistas tendrn adems los siguientes derechos:
1. A ser atendidos inmediatamente por los agentes de trnsito sobre sus denuncias por la obstaculizacin a su circulacin por parte de los
vehculos automotores y el irrespeto a sus derechos de preferencia de va y transportacin
pblica;
2. Tener preferencia de va respecto a los vehculos a motor cuando habindoles correspondido
el paso de acuerdo con la luz;
3. Circular, en caso de que existan, por las sendas especiales destinadas al uso de bicicletas,
como ciclo vas. En caso contrario, lo harn por
las mismas vas por las que circula el resto de
los vehculos, teniendo la precaucin de hacerlo en sentido de la va, por la derecha, y acercndose lo ms posible al borde de la vereda;
Y tendrn las siguientes obligaciones:
a Transitar por todas las vas pblicas del pas,

con respeto y seguridad, excepto en aquellas en
las que la infraestructura actual ponga en riesgo
su seguridad, como tneles y pasos a desnivel
sin carril para ciclistas, en los que se deber
adecuar espacios para hacerlo;
b Disponer de vas de circulacin privilegiada
dentro de las ciudades y en las carreteras, como
ciclovas y espacios similares;
c Disponer de espacios gratuitos y libres de obstculos, con las adecuaciones correspondientes, para el parqueo de las bicicletas en los
terminales terrestres, estaciones de trolebs,
metrova y similares;
d Derecho preferente de va o circulacin en los
desvos de avenidas y carreteras, cruce de caminos, intersecciones no sealizadas y ciclovas;
e. A transportar sus bicicletas en los vehculos de
transporte pblico cantonal e interprovincial, sin
ningn costo adicional. Para facilitar este derecho, y sin perjuicio de su cumplimiento incondicional, los transportistas dotarn a sus unidades
de estructuras portabicicletas en sus partes anterior y superior; y,
f. Derecho a tener das de circulacin preferente
de las bicicletas en el rea urbana, con determinacin de recorridos, favorecindose e impulsndose el desarrollo de ciclopaseos ciudadanos.
(Reglamento)
Art. 302.- Sin perjuicio de los derechos establecidos
1. Mantener sus bicicletas equipadas con los siguientes aditamentos de seguridad: Frenos de
pie y mano, dispositivos reflectantes en los extremos delantero de color blanco y posterior de
color rojo, dispositivos reflectantes en pedales
y ruedas. Para transitar de noche, la bicicleta
debe tener luces trasera y delantera en buen
estado;
2.
Mantener la bicicleta y sus partes en buen estado mecnico, en especial los frenos y llantas;
3. Abstenerse de llevar puestos auriculares que

no permitan una correcta audicin del entorno;
4. Respetar la prioridad de paso de los peatones,
en especial si son mujeres embarazadas, nios,
nias, adultos mayores de 65 aos, invidentes,
personas con movilidad reducida y personas
con discapacidad;
5. Abstenerse de circular por los carriles de media y
alta velocidad;
6. Abstenerse de circular por las aceras o por lugares destinados al trnsito exclusivo de peatones. En caso de necesitar hacerlo, bajarse de
la bicicleta y caminar junto a ella;
7. Abstenerse de asirse o sujetarse a otros vehculos en movimiento;
8. Abstenerse de realizar maniobras repentinas;
9. Abstenerse de retirar las manos del manubrio,
a menos que haya necesidad de hacerlo para
efectuar seales para girar o detenerse y hacer
uso anticipado de seales manuales advirtiendo la intencin cuando se va a realizar un cambio de rumbo o cualquier otro tipo de maniobra,
sealando con el brazo derecho o izquierdo,
para dar posibilidad de adoptar las precauciones necesarias;

10. Llevar a bordo de forma segura slo el nmero
de personas para el que exista asiento disponible en las bicicletas cuya construccin lo permita, siempre y cuando esto no disminuya la visibilidad o que incomode en la conduccin. En
aquellas bicicletas que, por construccin, no
puedan ser ocupadas por ms de una persona, siempre y cuando el conductor sea mayor
de edad, podr llevar un menor de hasta siete
aos en asiento adicional;
11. Abstenerse de transportar personas en el manubrio de la bicicleta o entre el conductor y el
manubrio; y,
12. Abstenerse de transportar carga que impida
mantener ambas manos sobre el manubrio, y
un debido control del vehculo o su necesaria
estabilidad o que disminuya la visibilidad del
conductor.
Del comportamiento de los usuarios de las vas en
caso de emergencia
(Reglamento)
Art. 303.- Los usuarios de las vas que se vean implicados en un accidente de trnsito, lo presencien o
tengan conocimiento de l, estarn obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las vctimas, si las
hubiera, prestar su colaboracin para evitar mayores
peligros o daos, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulacin y esclarecer los
hechos.
Art. 304.- Todo usuario de la va implicado en un accidente de circulacin deber, en la medida de lo posible:
1.
Detenerse de forma que no cree un nuevo peligro para la circulacin;

2. Hacerse una idea de conjunto de las circunstancias y consecuencias del accidente, que le
permita establecer un orden de preferencias,
segn la situacin, respecto a las medidas
a adoptar para garantizar la seguridad de la
circulacin, auxiliar a las victimas, facilitar su
identidad y colaborar con la autoridad o sus

agentes;
3.
Esforzarse por restablecer o mantener la seguridad de la circulacin y si, aparentemente,

hubiera resultado muerta o gravemente herida
alguna persona o se hubiera avisado a la autoridad o sus agentes, evitar la modificacin
del estado de las cosas y de las huellas u otras
pruebas que puedan ser tiles para determinar
la responsabilidad, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulacin;
4.
Prestar a los heridos el auxilio que resulte ms

adecuado, segn las circunstancias, y, especialmente, recabar auxilio sanitario de los servicios que pudieran existir al efecto;
5. Avisar a la autoridad o a sus agentes si, aparentemente, hubiera resultado herida o muerta
alguna persona, as como permanecer o volver
al lugar del accidente hasta su llegada, a menos que hubiera sido autorizado por stos a
abandonar el lugar o debiera prestar auxilio a
los heridos o ser l mismo atendido;
6. Comunicar, en todo caso, su identidad a otras
personas implicadas en el accidente, si se lo
pidiesen; cuando slo se hubieran ocasionado daos materiales y alguna parte afectada
no estuviera presente, tomar las medidas adecuadas para proporcionarle, cuanto antes, su
nombre y direccin, bien directamente, bien, en
su defecto, por intermedio de los agentes de la
autoridad; y,
7. Facilitar los datos del vehculo a otras personas
implicadas en el accidente, si lo pidiesen.
Art. 305.- Salvo en los casos en que, manifiestamente, no sea necesaria su colaboracin, todo usuario de
la va que advierta que se ha producido un accidente
de circulacin, sin estar implicado en l, deber cumplir, en cuanto le sea posible y le afecten, las prescripciones establecidas en el apartado anterior, a no ser
que se hubieran apersonado en el lugar del hecho la
autoridad o sus agentes.
Actividades
Competencia especfica: Conocer y aplicar las leyes y reglamentos de la organizacin, regulacin, control y
vigilancia de circulacin.
FASE CONCRETA
B^V
1. Lea el siguiente artculo, analice y compare con sus
experiencias diarias al conducir.
En das lluviosos se presentan hasta 17 accidentes
de trnsito por hora
En poca de lluvias los aguaceros se ven acompaados de accidentes de trnsito.

Segn estadsticas de la Polica de Trnsito, en un da
sin lluvia se registran en promedio 3 accidentes por
hora. Cuando llueve, esa cifra es seis veces mayor.
Durante la misma hora se registran en promedio 17
accidentes de trnsito. Para evitar accidentes en un
da lluvioso, lo mejor es que tome tiempo para revisar
el estado de las llantas y los frenos de su vehculo.
FASE DE CONCEPTUALIZACIN
Actividad grupa!
1. Elaboren carteles con cuadros de resumen para los
diferentes elementos humanos en el trnsito:
El Agente de Trnsito
Derechos
Obligaciones
Si maneja mientras llueve, tome en cuenta estas

recomendaciones y evite ser una vctima ms de los
accidentes en carretera.
E DE REFLEXIN
El Peatn
Obligaciones
Derechos
Actividad en grupo
1. Comparta con sus compaeros, las ideas que se
le vinieron a la mente, durante la actividad anterior.
El Pasajero
Derechos
Obligaciones
2. Conteste las siguientes preguntas:

a Cul sera su actitud frente a las leyes de trnsito,
si el mismo da le tocara ser:
El Ciclista
Conductor
Derechos
Obligaciones
Peatn
Pasajero,
b. En un accidente de trnsito en una va lluviosa el vehculo se queda sin frenos y provoca un accidente.
Quin tiene la culpa, el conductor, el peatn o el
clima? Porqu?
Personas con discapacidades

Obligaciones
Derechos
En caso de no cumplir los pasajeros y peatones con

lo establecido en la ley, qu contravenciones se adjudican?
c. Qu nivel de responsabilidad tienen para evitar los
accidentes de trnsito?
Contravenciones
Pasajero
Los conductores
Los pasajeros,
Peatn
Los peatones^
Agentes de trnsito.
\:
3
El gobierno
d. Somos responsables de precautelar nuestra vida

y la de los dems? Qu debemos hacer para conseguirlo?
FASE DE APLICACIN
Actividad en grupo
1. Realicen dramatizaciones con el tema "El elemento humano en el trnsito": Derechos y obligaciones.
Transitar: Movimiento de las personas que caminan a pie dentro

del sistema vial.
Elemento material en el trnsito

Es otro de los ms importantes en el trnsito, para su
mejor estudio se lo ha dividido en:
1. Vas terrestres.
2. Seales de trnsito.
3. Vehculos.
VAS TERRESTRES
Estn determinadas como el elemento acondicionado para la circulacin peatonal, vehicular y animal. Se
considera va toda avenida, calle, carretera, camino y
todo lugar destinado para el trnsito de uso pblico o
privado.
CLASIFICACIN
Las vas terrestres se clasifican en: urbanas y rurales.
PARTES DE UNA VA URBANA

Calzada.- Es la parte pavimentada o afirmada de
la va pblica, comprendida entre los bordes del
camino y aceras destinadas a la circulacin de
vehculos y animales.
Carril.- Es el espacio delimitado dentro de una

calzada, destinado al
trnsito de una sola columna de vehculos con
el mismo sentido.
VAS URBANAS
Son las que se encuentran dentro de una ciudad, se
las puede clasificar en:
Por su estructura en: calles y avenidas.
Calle.- Es la va pblica
destinada para el trnsito
de personas y vehculos
dentro de una poblacin
y se compone de acera y
calzada.
Avenida.- Es la va pblica urbana, generalmente

dividida por islas de segundad y compuesta de
dos o ms calzadas, en
la que existen uno o ms
carriles de circulacin.
Por su afluencia vehicular en.- principales y

secundarias. Los que circulan por las principales
tienen preferencia de
paso.
Por su sentido de circulacin.- de uno y de doble sentido, estas pueden

tener uno o ms carriles
de circulacin.
Parterre.- Vereda o isla

de seguridad central en
las vas, que divide el
sentido de circulacin y
sirve de refugio a los
peatones.
Acera o vereda.- Parte

de la va pblica elevada
y delimitada, que sirve
para el uso de peatones.
Interseccin.- Es el rea
comprendida en el cruce
de dos o ms ejes de
vas.
Paso peatonal o zona

de seguridad.- Es el
rea de una va pblica
que se encuentra marcada sobre una calzada,
destinada para el paso
de peatones.
Lnea de parada.- Es la
lnea que se encuentra
pintada sobre la calzada
en las intersecciones, un
metro antes de la zona de segundad que sirve de lmite para la detencin momentnea de los vehculos.
BAOEIM
Carreteras nacionales.Sirven para comunicar

los puntos ms importantes de un pas y recorrer grandes distancias
dentro del mismo.
Badn.- Es el lugar construido a los lados de la

calle por donde corren
las aguas.
Conten.- Es el bordillo
que separa la acera de la
calzada.
Carreteras regionales.Son aquellas que comunican una poblacin con

otra de la misma regin
(Troncal Amaznica).
Portal.- Es el lmite de
una propiedad entre lo
privado y lo pblico.
Carreteras locales o vecinales.- Son aquellas

que sirven para trasladarse de una poblacin
hacia lugares ms apartados de la misma.
Partes de una va rural

Paso peatonal a desnivel o paso elevado.- Es
un rea construida especialmente para dar seguridad a los peatones al cruzar una va.
Ciclova.- Especficamente acondicionada para el

trfico de bicicletas, con
la sealizacin horizontal
y vertical correspondiente, cuyo ancho permite el
paso seguro de estos vehculos.
Calzada.- Parte pavimentada o afirmada de la va

pblica,
comprendida
entre los bordes del camino y bermas destinadas a la circulacin de
vehculos y animales.
Carril.- Es el espacio delimitado dentro de la calzada, destinado al trnsito de una sola columna
de vehculos con el mismo sentido.
Vas rurales
Son aquellas que se encuentran fuera de las ciudades
o lmites urbanos, generalmente son de doble sentido
de circulacin, se las clasifica en:
Carreteras internacionales.- Son aquellas que
comunican dos pases
fronterizos (Panamericana).
Cruce.- Interseccin entre dos o ms vas de uso

pblico o privado.
Cuesta.- Tramo de va
con gradientes (inclinacin de la calzada).
Berma o espaldn.- Faja

lateral adyacente de la carretera, pavimentada o no,
destinada al soporte lateral
de la base y capas superficiales de la calzada, eventualmente utilizada para la
parada o trnsito de emergencia de vehculos.
Andn.- Parte marginal

de la carretera normalmente destinada a los
peatones.
Cuneta.- ngulo formado por la calzada y el plano vertical producido por

la diferencia de niveles
entre calzada.
Curva.- Tramo de la va
pblica, en que esta
cambia de direccin.
Recta.- Es el tramo de
va que no cambia de direccin.
Curva de visibilidad reducida .- Es el tramo de

va que debido a su configuracin no permite ver
el ancho total de la calzada ni los vehculos que
circulan en sentido contraro ni ser vistos por los
que circulan detrs en una longitud o distancia suficiente como para poder realizar las maniobras con
seguridad, donde se est obligado a moderar la velocidad y se prohibe invadir la parte izquierda de la calzada, cambiar el sentido de la marcha, cambiar de
direccin a la izquierda, parar o estacionar.
Rasante.- Es la inclinacin sobre la horizontal

de un tramo de va.
Cambio de rasante.- Es
la inclinacin sobre la horizontal de un tramo de la
va.
Cambio de rasante de
visibilidad reducida.- Es
el cambio de rasante que
debido a su configuracin impide la visibilidad
de los vehculos que en
uno u otro sentido circulan por la rasante contraria a distancia suficiente para realizar las maniobras
con seguridad, donde se est obligado a moderar la
velocidad y se prohibe invadir la parte izquierda de la
calzada, cambiar el sentido de marcha, cambiar de direccin a la izquierda, parar o estacionar.
Ciclova.- Especficamente acondicionada para el

trfico de bicicletas, con
la sealizacin horizontal
y vertical correspondiente, cuyo ancho permite el
paso seguro de estos vehculos.
Competencia especfica: Conocer los tipos de vas y sus partes, para circular con seguridad en un marco de
respeto hacia los dems.
FASE CONCRETA
e. Para qu sirven las avenidas?
1. Dibuje los elementos que se solicitan, en las
siguientes ilustraciones:
a. Una camioneta en el carril derecho de la carretera.
b. Un peatn en la acera de la calle urbana.
c. Un rbol en el parterre de la avenida.
d. Un ciclista en la carretera.
e Un bus en la calzada de la avenida.
f. Por qu se construyen los pasos peatonales elevados?
g. Por qu la vereda es ms alta que la calzada?
h. Cul es la razn por la que las vas no son rectas

y planas?
i. Por qu en las carreteras hay cunetas y en las

calles no?
1. Elabore un cuadro sinptico de la clasificacin de

las vas terrestres.
FASE DE REFLEXIN
Actividad en grupos
a. Por qu las calles y carreteras estn delimitadas?
b. Cul es la diferencia entre calle, carretera y avenida?
2. Complete el cuadro de resumen de las partes de la

va urbana y rural.
PARTES DE UNA VA
URBANA
Calzada, carril, parterre,....
RURAL
Calzada, carril, cruce
FASE DE APLICACIN
Actividad prctica grupal

c. Tienen todas las carreteras las mismas caractersticas?
1. Utilizando fmix representen un tramo de carretera,

avenida y calle urbana en el que se vean sus partes.
Desnivel: Depresin o elevacin de un terreno.

Faja: Trozo ms largo que ancho: una faja de terreno.
d. Por qu en las carreteras no existen veredas?
Rasante: Linea de una calle, camino o carretera, considerada en

su inclinacin o paralelismo respecto del plano horizontal.
Tramo: Cada uno de los trechos o partes en que est dividida una
superficie, camino, andamio, etc.
Las seales de trnsito

GENERALIDADES
La circulacin vehicular y peatonal debe ser guiada
y regulada a fin de que sta pueda llevarse a cabo
en forma segura, fluida, ordenada y cmoda, siendo
la sealizacin de trnsito un elemento fundamental
para alcanzar tales objetivos. En efecto, a travs de
la sealizacin se indica a los usuarios de las vas la
forma correcta y segura de transitar por ellas, con el
propsito de prevenir riesgos para la salud, la vida y el
medio ambiente.
CONCEPTO
estudio de ingeniera de trnsito haya indicado la necesidad de su uso, debiendo cumplir los siguientes
requisitos bsicos:
a. Cumplir y satisfacer una necesidad;
b. Ser visible y llamar la atencin del usuario vial;
c. Contener, transmitir un mensaje claro y simple;
d. Inspirar respeto; y,
e. Colocarse de modo que brinde el tiempo adecuado para una respuesta del usuario vial.
Las seales de trnsito son objetos, avisos, medios

acsticos, marcas, signos o leyendas colocadas por
las autoridades en las vas para regular el trnsito. Se
utilizan para ayudar al movimiento seguro y ordenado
del trnsito de peatones y vehculos. Contiene instrucciones las cuales deben ser obedecidas por los usuarios de las vas, previenen de peligros que pueden no
ser muy evidentes, o informacin acerca de rutas, direcciones, destinos y puntos de inters; los medios
empleados para transmitir informacin, constan de la
combinacin de un mensaje, una forma y un color. El
mensaje de la seal de trnsito puede ser una leyenda, un smbolo o un conjunto de los dos.
REQUISITOS BSICOS
Las fallas que podra tener un dispositivo de control

del trnsito para cumplir su funcin se deben generalmente a las siguientes causas:
a
No tomar en cuenta a las condiciones de clima,

condiciones fsicas (como niveles y distancias
de visibilidad), psicologa del conductor y limitaciones de los vehculos.
b. Falta de mantenimiento.
c
Falta de respeto causada por uso excesivo del

dispositivo de control del trnsito.
ti
Diseo inadecuado de las facilidades de trnsito de la va (los dispositivos de control de

trnsito no pueden solucionar fallas del diseo
geomtrico).
e. Ubicacin del dispositivo demasiado cercano a

otro dispositivo de control de trnsito.
De acuerdo con la Ley, los usuarios de la va estn
obligados a respetar los dispositivos de control de
trnsito. Solamente la autoridad u organismo oficial
competente pueden disponer la instalacin, traslado,
cambio, retiro o supresin de un dispositivo de control
de trnsito.
Para ser efectivos los dispositivos de control del

trnsito solamente deben ser instalados cuando un
En vista de que el objetivo principal de la ingeniera de

trnsito es la seguridad del usuario vial, los dispositivos de control de trnsito no deben presentar por s
mismos peligro alguno para los usuarios de las vas ni
contribuir a la ocurrencia o gravedad de cualquier tipo
de accidente.
CLASIFICACIN GENERAL
d. Seales verticales.
Considerando los fines que cumplen las seales de

trnsito, se las clasifica de la siguiente manera:
o. Seales horizontales.
Seales acsticas.
Seales luminosas.
Seales manuales.
PRIORIDAD ENTRE LAS SEALES

En todas las vas del pas, las indicaciones de los
agentes de trnsito, prevalecern sobre cualquier dispositivo regulador y seales de trnsito.
Competencia especfica: Reconocer la importancia de las seales de trnsito para la circulacin vehicular y
peatonal.
FASE CONCRETA
nales de trnsito y dibujen un ejemplo de cada una.
Brevemente describa por escrito alguna experiencia
propia de un accidente de trnsito en el que los conductores o peatones hayan inobservado alguna de las
siguientes seales:
a) Un semforo.
b) Un rtulo de pare.
c) El paso cebra en la va.
FASE DE REFLEXIN
Contesten: Cul es el objetivo principal de las

seales de trnsito?
Actividad grupal
Compartan sus experiencias con los compaeros de
grupo y comenten acerca de:
a. Las condiciones de las seales de trnsito al momento del accidente.
b. La gravedad del accidente.
Enliste las caractersticas que deben

seales de trnsito.
tener las
c. Las reacciones de los involucrados en el accidente.

d. La participacin o no de la polica.
e. La importancia de conocer y respetar las seales
de trnsito por parte de los conductores y de los
peatones.
Seleccionen uno de los casos presentados por los

compaeros y analcenlo incorporando los conocimientos adquiridos en esta leccin.
)NCEPTUALIZAC1N
FASE DE APLICACIN
Actividad grupal
a. Realicen un resumen del contenido de esta leccin.
Actividad prctica
a. Elabore tarjetas que entregara a los turistas nacionales y extranjeros, en pocas de feriado, con
mensajes acerca de la importancia de conocer y
respetar las seales de trnsito.
b. Cree un eslogan para una campaa publicitaria de
concienciacin de la ciudadana sobre el respeto
de las seales de trnsito.
b. Elaboren un cuadro sinptico de las clases de se-
Sealizacin.- Accin y efecto de sealizar o colocar en las vas terrestres las seales de trnsito.
Seales acsticas
CONCEPTO
Son aquellas que se perciben por el sentido auditivo
(odo).
DIVISIN
Entre las seales acsticas tenemos:
i
Silbido del agente de trnsito.

Bocina o claxon de los vehculos.
Sirenas de los vehculos de emergencia.
bocina es contravencin leve de primera clase.
SILBIDO DEL AGENTE DE TRNSITO
SIRENAS DE LOS VEHCULOS DE EMERGENCIA
Es el medio de comunicacin entre el agente de trnsito, los peatones y los conductores con fines de regulacin del trnsito. Los agentes utilizan el silbido de
la siguiente forma para dar seales de trnsito:
Existen varios tipos de sonidos de sirena, pero tres

son los principales: de policas, de bomberos y de
ambulancias. Cuando escuche el sonido de la sirena,
usted tiene la obligacin de ceder el paso a las ambulancias, vehculos policiales, cuerpo de bomberos, o
cualquier vehculo autorizado para emergencias. Estos vehculos llevan luces rojas, rojas con azul o rojas
con blanco. Cuando escuche o vea a uno de estos
vehculos que se aproxima en cualquier direccin,
tome las precauciones y ubiqese a su derecha, pare
y espere que dicho vehculo pase antes de continuar.
Igual es el procedimiento cuando usted no lo ve, pero
si le escucha, tmese su derecha y estacinese hasta cerciorarse de que no se est acercando. Los vehculos de emergencia son impredecibles, legalmente
pueden cruzar semforos en rojo, ingresar en contrava, doblar en sitios prohibidos. Sea cauteloso cuando
un vehculo de emergencia se acerca.
n Un silbido largo y uno corto ordena la detencin

de los vehculos.
Ej. Piiiii.pi.
: Dos silbidos cortos significan que la marcha de
los vehculos puede reiniciarse.
Ej. P - Pi.
' Silbidos cortos y sucesivos, significa llamada de
atencin para dar alguna indicacin.
Ej. P - pi - pi - pi.
BOCINA O CLAXON DE LOS VEHCULOS
Slo se debe usar en situaciones peligrosas. Est prohibido en tneles y hospitales. Siempre se lo utiliza en
intersecciones y en curvas. La mala utilizacin de la
Soporte acstico
Actividades
Competencia especfica: Interpretar correctamente el significado de las seales acsticas, en situaciones
cotidianas de la circulacin vehicular y peatonal.
FASE CONCRETA
a. Qu tienen en comn estas ilustraciones?
Observe las ilustraciones y responda las preguntas.
b. Cmo se llaman los dispositivos que se presentan
en cada ilustracin?
c. Qu sonido producen estos dispositivos?
d. Cmo reacciona usted cuando escucha el sonido

de estos dispositivos?
1. Piiiiii.pi
2. Pi-pi
FASE DE REFLEXIN
3. Pi-pi-pi-p
Actividad grupal
a. Compartan sus respuestas, analcenlas y saquen
conclusiones del grupo.
b. Hagan un listado de reacciones que han visto en la
gente cuando escuchan el sonido de estos dispositivos.
c. Responda: Consideran que estos sonidos constituyen una forma de comunicarse? Sustente su
respuesta.
Luego de leer el contenido de esta leccin, realice las

siguientes actividades:
d. Cmo se debe actuar cuando se escucha o se ve

a un vehculo con seal acstica (polica, ambulancia, bomberos, vehculos autorizados)?
FASE DE APLICACIN
Actividad prctica
Mediante una dinmica demuestre la interaccin
de los peatones, el conductor de un vehculo y el
agente de trnsito en una interseccin de calles.
Dramatice lo que se debe hacer y lo que no se
debe hacer ante la proximidad de un vehculo de
emergencia (ambulancia, bomberos, patrullero,...).
a. Escriba con sus propias palabras lo que entiende

por seales acsticas.
Ambulancia.- Vehculo de emergencia especialmente diseado,
equipado y legalmente autorizado para el transporte de enfermos y
heridos.
b. Realice una clasificacin de las seales acsticas.
Baliza.- Dispositivo fijo o mvil que proyecta luz, utilizada como

seal de advertencia por los vehculos de emergencia.
c. Interprete el silbido del agente de trnsito.
Dispositivo sonoro.- Mecanismo de tipo manual, elctrico o electrnico que emite sonido.
Seales luminosas
CONCEPTO
Se perciben por el sentido de la vista. Son aquellas
que existen en los semforos y en los vehculos.
SEMFOROS
Los semforos sirven para proteger a los usuarios

de la va, regulando los diferentes flujos vehiculares
y peatonales, separando en tiempo y espacio a los
varios movimientos de acuerdo a la trayectoria de viaje. Los sistemas semafricos son importantes para
la regulacin del trnsito de vehculos y peatones; y,
debido a los diversos movimientos de trnsito, estos
deben cumplir entre otros los siguientes aspectos:
ai Proveer un movimiento ordenado y seguro del
trnsito.
Optimizar los flujos vehiculares en una intersec-
cin, cuando se usan las medidas de control y diseo apropiadas.

Reducir la frecuencia de ciertos tipos de accidentes, especialmente aquellos de ngulo recto.
Proveer un movimiento continuo o progresivo del
trnsito a una velocidad definida a lo largo de una

ruta dada bajo condiciones favorables cuando se
opera como un sistema interconectado.
e) Interrumpir volmenes vehiculares de trnsito a intervalos pertinentes, para permitir que otro trnsito
vehicular o peatonal, pueda cruzar una va pblica.
f) Proporcionar seguridad vehicular y peatonal.
TIPOS DE SEMFOROS
Existen dos tipos de semforos: vehiculares y peatonales.
SEMFOROS VEHICULARES
Estn compuestos en forma estndar por tres mdulos que conforman una unidad (un semforo). De requerirse virajes, se pueden acoplar tres mdulos ms
hasta obtener un mximo de 6 mdulos que conforman una nueva unidad.
COLORES DE LUCES DE LOS SEMFOROS
VEHICULARES
roja fija paralelo en el sentido de circulacin vehicular, no deben ingresar a la calzada, no tienen
derecho de paso.
di Flecha roja fija, significa que el trnsito vehicular
que vira en el sentido de la flecha, debe detenerse
atrs de la lnea de pare.
II) Luz roja intermitente con lente circular
a) Su significado es similar a una seal vertical de
Pare; los conductores frente a estas luces, deben
detenerse obligatoriamente y proseguir con precaucin a travs de la interseccin solamente si no
hay peligro de colisin o atropello con otro vehculo o peatn.
b) Esta luz debe utilizarse como seales de emergencia en caso de falla del controlador de semforos.
c) Funciona como un plan especial programado dependiendo del volumen de trnsito y en horarios
nocturnos por seguridad cuya aplicacin debe ser
en vas secundarias, en cruces de trenes a nivel y
en la va transversal a la va frrea.
III) Luz amarilla o mbar fija, con lente circular
Los semforos vehiculares tienen tres colores de luces circulares, instalados verticalmente en el siguiente
orden descendente: rojo, amarillo o mbar y verde;
algunas veces cuando es necesario de acuerdo a los
estudios de trnsito, se instalan smbolos con luces
extras que indican flechas rojas, amarilla o mbar y
verdes; estn compuestos por mdulos unitarios acoplables.
I) Luz roja fija, con lente circular
a) Significa que el trnsito vehicular
frente a esta luz, debe detenerse
atrs de la lnea de pare.
b) Cuando existe una seal vertical que
indique "permitido virar a la derecha
en luz roja", el trnsito vehicular frente a esta luz, puede entrar con precaucin a la interseccin para virar a
la derecha despus de haberse detenido (movimiento de filtracin). El
trnsito que vira a la derecha en esta circunstancia,
debe ceder el derecho de paso a las personas que
legalmente estn dentro de un cruce de peatones
adyacente y, a otro trnsito que tenga el derecho
de paso otorgado por el sistema semafrico de la
interseccin.
c) Los peatones frente a un semforo vehicular en luz
a) Indica que el derecho de paso dado por la luz verde se termina y que la luz roja se encender inmediatamente. El conductor debe reducir la velocidad
del vehculo y detenerse detrs de la lnea de pare.
b) Los peatones frente a una luz amarilla fija del semforo vehicular, quedan advertidos que no tendrn tiempo suficiente para cruzar la calzada antes de que se encienda la luz roja. Los peatones no
deben iniciar el cruce de la calzada a menos que se
indique lo contrario por un semforo peatonal.
c) Flecha amarilla fija, significa lo mismo que la luz
amarilla fija, se aplica solamente al trnsito vehicular que circula en direccin de la flecha.
IV) Luz amarilla intermitente, con lente circular
a) Su significado es similar a una seal vertical de
Ceda el Paso; los conductores frente a
estas luces, pueden proseguir a travs
de la interseccin si no existe peligro
de colisin o atropello con otro vehculo o peatn. Se aplica la regla: vehculo
que se aproxima por la derecha tiene
derecho de paso.
b) Esta luz debe utilizarse como seales
de emergencia en caso de falla del
controlador de semforos.
c) Tambin funciona como un plan especial programado dependiendo del volumen de trnsito y en
horarios nocturnos por un principio de seguridad
cuya aplicacin debe ser en vas principales.
d) Doble mdulo con lente circular de luz amarilla intermitente, advierte al conductor del vehculo que
debe disminuir la velocidad y prepararse a detener
la marcha de su vehculo de ser requerida.
V) Luz verde fija, con lente circular

a) Significa que el trnsito vehicular frente a esta luz, debe circular recto, virar
a la derecha o izquierda, a menos que
una seal vertical u horizontal indique
prohibicin de estos virajes. El trnsito que vira a la derecha o izquierda, debe ceder el derecho de paso a
otros vehculos y a los peatones si es
que existe peligro de colisiones o atropellos.
b) Los peatones frente a esta luz verde pueden cruzar
la calzada en paralelo a los movimientos vehiculares.
c) Flecha verde fija, significa que el trnsito vehicular
puede circular en el sentido de direccin de la flecha.
SEMFOROS PEATONALES
Estos semforos pueden disponer de lentes de forma rectangular, cuadrados o circulares, que se utilizan
con el propsito de controlar con seguridad los cruces de peatones a travs de una calzada. Pueden ser
de uno o dos cuerpos, estn ubicados verticalmente
con la figura en color verde en la parte inferior y en la
superior la figura de color rojo; los de un slo cuerpo
debern tener las dos luces verde y rojo. Estos semforos se clasifican en:
a. Imgenes dinmicas. Representados por imgenes en movimientos y conteos regresivos.
Las imgenes son: figura hombre caminando de
color verde; y/o, mano intermitente en color rojo
o nmeros regresivos de colores: verde, blanco,
amarillo o mbar.
b. Imgenes fijas. Representados por la figura del
hombre caminando en color verde y la figura de
la mano en seal de pare u hombre parado en
color rojo.
Significado de colores y figuras
a) La figura de hombre caminando en color verde significa que un peatn frente a esta luz, puede proceder a cruzar la calzada en la direccin indicada y
por la zona peatonal delimitada.
b) La figura de hombre parado o mano color rojo intermitente, significa que el tiempo para cruzar la
calzada est prximo a terminar, por lo que el peatn frente a esta luz, no debe iniciar el cruce de la
calzada y, si el peatn ya ha comenzado a cruzar la
calzada, podr terminar el cruce de la misma hasta
la acera o parterre.
c) La figura de la mano u hombre parado en color rojo
fijo significa que el peatn no debe cruzar la calzada.
FUNCIONES DE LOS SEMFOROS
Por seguridad y eficiencia un semforo en cada aproximacin debe cumplir las siguientes funciones:
Funcin de aviso: Para alertar a los conductores que

se aproximan a una zona de precaucin como: interseccin o cruce, tneles, zonas escolares, etc.
Funcin de parada: Para informar con suficiente anticipacin a los conductores que se aproximan a una
interseccin o cruce, de la lnea de parada donde es
requerido que se detengan.
Funcin de arranque: Para informar a los conductores detenidos en la lnea de parada, cuando pueden
proseguir.
Funcin de maniobra: Para informar a los conductores dentro de la interseccin, de cualquier prioridad
o restriccin asignada para ellos.
FUNCIONES PRINCIPALES DE LOS SEMFOROS
DE ACUERDO A SU UBICACIN
Los
semforos son el medio que sirve
para controlar
los movimientos vehiculares
Semforo peatonal
Semforo peatonal luz roja
y
peatonales.
luz verde
Estos dispositivos luminosos regulan en una forma efectiva, dan un
mensaje claro y simple y satisfacen las funciones de:
"aviso", "parada", "arranque" y "maniobra".
El semforo es un aparato de sistema ptico-luminoso, y est enfocado hacia el conductor que se aproxima a la interseccin.
Cada semforo puede proveer ms de una funcin;
la funcin no se cumple adecuadamente con un slo
semforo si dos o ms carriles de trnsito separan a
los vehculos que se aproximan al mismo.
LUCES DE LOS VEHCULOS
Los vehculos tienen dispositivos de alumbrado y sealizacin luminosa para garantizar la mxima visibilidad del conductor y para que la presencia y movimientos del vehculo sean fcilmente advertidos por
parte de los peatones y otros conductores que circulan en el rea. Todo vehculo automotor debe tener incorporado los siguientes dispositivos de alumbrado y
de sealizacin luminosa.
Luz de posicin delantera
(color blanco o amarillo)

Indica la presencia y la
anchura del vehculo visto desde adelante.
Luz indicadora de direccin o direccional
Luz de posicin posterior

(color rojo)
(color mbar o rojo)
Indica la presencia y la
anchura del vehculo visto desde atrs.
Luz utilizada para indicar

a los dems usuarios de
la va que el conductor se
propone cambiar de direccin hacia la derecha
o hacia la izquierda.
Luz de posicin lateral
Luz de frenado
(color mbar)
Indica la presencia del
vehculo visto desde un
lado.
Luces indicadoras de alerta o de estacionamiento

de emergencia
(color mbar o rojo)
Sistema que permite accionar en forma intermitente
todos los faros direccionales o indicadores de giro,
para advertir a otros conductores la presencia de un
peligro, que el automotor se encuentra estacionado,
o la intencin de estacionarse emergentemente. En
tales circunstancias sustituye a las luces de posicin
delantera y posterior.
(color rojo)
Son aquellas luces colocadas en la parte posterior del vehculo, que
proporcionan una luz fija
de mayor intensidad que
las luces de posicin y
que se accionan automticamente con la aplicacin
del freno de servicio, para indicar la intencin del conductor de detener el vehculo o disminuir su velocidad.
Luz de marcha atrs
(color blanco)
Son aquellos faros accionados automticamente
con el cambio a reversa,
para proveer iluminacin
posterior e indicar marcha atrs.
Luz de volumen o cocuyo

(color blanco o rojo)
Luces instaladas cerca
de los bordes exteriores
del vehculo destinadas
a indicar claramente el
volumen de ste. En determinados vehculos y
remolques, esta luz sirve
de complemento a las luces de posicin delanteras y
posteriores del vehculo para sealar su volumen.
Luces rojas posteriores

(color rojo)
Indican la presencia de un vehculo con remolque, se
instalan en la parte baja posterior del vehculo y estas
se encienden simultneamente con las luces principales o con las de estacionamiento.
Luces altas
Luz antiniebla posterior
Utilizadas para alumbrar

una distancia larga de la
va por delante del vehculo.
(color rojo)
Luz utilizada para hacer
el vehculo ms visible
por detrs en caso de
niebla densa, nevada,
tormenta o nube de polvo.
Luz de la placa posterior
(color blanco)
Ilumina la placa que se
coloca en la parte posterior del vehculo.
Luces bajas
Utilizadas para alumbrar
la va por delante del
vehculo sin deslumhrar
ni molestar a los conductores que vengan en
sentido contrario, ni a los
dems usuarios de la va.
Luz antiniebla delantera

concentran la intensidad luminosa, reduciendo la reflexin y el consecuente deslumbramiento en caso

de niebla, nevada, tormenta o nube de polvo.
Proporciona un haz de
luz, que debido a su
ubicacin,
intensidad
y al ngulo de apertura
del espectro luminoso,
Competencia especfica: Interpretar correctamente el significado de las seales luminosas, en situaciones

cotidianas de la circulacin vehicular y peatonal.
FASE CONCRETA
Observe las ilustraciones y conteste las siguientes

preguntas:
e. Qu pasara si no se conoce y/o respeta estos

significados?
f. Cules son las consecuencias del desconocimiento o mala interpretacin del significado de los
colores del semforo, por parte de un peatn?
FASE DE CONCEPTUALIZAC1N
1. Completen la siguiente tabla con el significado de

los colores de los semforos y de los vehculos.
COLOR
SEMFORO
VEHCULO
Verde
Amarillo
a. Con qu nombre se le conoce a cada elemento?

Blanca
b. Qu caractersticas comunes tienen estas ilustraciones?

c. De qu colores son las luces de los semforos y
de los autos de las ilustraciones?
a. Comenten las respuestas de las preguntas b. y

c. de la fase concreta. Saquen una conclusin de
todo el grupo.
b. Qu pasara si falla un semforo en una esquina
muy transitada por vehculos y peatones?
c. Qu sucedera si un vehculo frena repentinamente sin activar las luces de parqueo, cuando otros
vehculos estn circulando detrs?
d. Qu significado tienen los colores de las luces de
los autos y de los semforos?
Actividad grupal
a. Utilice materiales de colores (cartulinas, fmix,

papel brillante, ...) para graficar el esquema de un
semforo de tres y seis mdulos y explique el significado de los colores.
b. Disee y demuestre el significado de las luces de
los vehculos.
c. Establezcan las semejanzas y diferencias entre las
seales luminosas y las acsticas estudiadas en la
leccin anterior.
FASE DE APLICACIN
Actividad grupal
Utilizando los recursos elaborados en la fase de conceptualizacin, dramatice momentos en los que se
aplican las seales de trnsito luminosas.
Semforo vehicular- Aparato ptico luminoso tricolor, por cuyo

medio se dirige ordinariamente el trnsito vehicular y peatonal, para
detenerlo o ponerlo en movimiento.
Seales manuales
CONCEPTO
Son todas aquellas que realiza el agente de trnsito
para el ordenamiento, direccin y regulacin del trnsito vehicular y peatonal en calles y carreteras, y las
que ejecuta el conductor para comunicarse con el
agente de trnsito, con los dems conductores y con
los peatones, sobre las maniobras que va a realizar
dentro de la circulacin vehicular.
Seales manuales luminosas

Por las noches los agentes de trnsito utilizan
linternas largas de color
rojo para que las seales
manuales antes descritas
sean ms visibles a los
conductores.
SEALES MANUALES DEL AGENTE DE TRNSITO
Son movimientos sincronizados de brazos y manos

que permiten al agente de trnsito regular la circulacin vehicular y peatonal.
Seal de pare
Es cuando el agente de
trnsito levanta el brazo
y se pone de frente. Indica a los conductores que
se aproximan de frente o
por atrs a que paren.
Seal de precaucin
trnsito levanta los dos
brazos hasta la altura de
los hombros. El derecho
de paso se va a terminar
y los conductores deben
detenerse atrs de la linea de pare o donde lo indique
Seal de pase
trnsito se pone de perfil
con respecto al trnsito.
Indica que los conductores pueden comenzar a
circular con precaucin,
cediendo el paso a los
peatones si es necesario.
SEALES MANUALES DEL CONDUCTOR
Son movimientos de brazos y manos que permiten al

conductor anticipar a otros usuarios de las maniobras
que va a realizar.
Para curvar a la izquierda
El conductor debe sacar
su brazo izquierdo con
la mano totalmente extendida y la palma hacia
abajo.
Para curvar a la derecha

El conductor debe sacar
su brazo izquierdo y colocarlo en ngulo recto
con la palma de la mano
hacia el costado lateral
del vehculo.
Para detenerse o estacionarse

El conductor extiende
el brazo izquierdo hacia
fuera en forma oblicua
hacia abajo, con la palma
de la mano hacia atrs.
Competencia especfica: Usar las seales manuales de trnsito con propiedad, en situaciones cotidianas de
la circulacin vehicular y peatonal.
FASE CONCRETA
a. Escriba frente a cada imagen lo que hace el agente
de trnsito:
c. Determinen la importancia de las seales del agente de trnsito como las del conductor, para el ordenamiento, direccin y regulacin del trnsito vehicular y peatonal en calles y carreteras.
d. Respondan: Qu alternativas cree usted que aplican los agentes de trnsito para las seales manuales en la noche?
Compartan sus trabajos con los otros grupos (plenara^
nana
Actividad grupal
a. Elabore fichas prcticas de cartulina u otro material con las seales manuales de trnsito tanto para
el agente como para el conductor. Puede guiarse
en el siguiente modelo:
b. Escriba frente a cada imagen, lo que comunica el

conductor:
SEAL
DESCRIPCIN
*-A
Seal de pare: El agente de trnsito levanta el brazo y se pone de

frente.
b. Para reforzar sus conocimientos, observe y comente el video de youtube:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_
detailpage&v=o13OXVz3LbA
c. Redacten un eslogan publicitario para difundir en
medios radiales la importancia de las seales manuales de trnsito.
FASE DE APLICACIN
Actividad prctica
a. Elaboren una silueta con piezas articuladas (mviles) de un agente de trnsito. Guese en el siguiente ejemplo.
FASE DE REFLEXIN
Actividad grupal
a. Compartan sus respuestas con los otros compaeros del grupo.
b. Use su silueta articulada para representar frente al

grupo, los movimientos que realiza el agente para
dar trnsito en las vas.
b. Estimen el porcentaje de coincidencias y diferencias en las respuestas, a nivel de grupo y a nivel de

clase.
c. Coordine con el tutor/a del curso y realice un simulacro de aplicacin de seales manuales de trnsito en una calle.
Seales reglamentarias
CONCEPTO
Las seales reglamentarias informan e indican una orden a los usuarios sobre las prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes para el
uso de las vas, cuyo incumplimiento constituye una
contravencin a la Ley y Reglamento de Trnsito.
CARACTERSTICAS
Su propsito es ordenar
a los conductores que
detengan completamente su vehculo y que reanuden la marcha slo
cuando puedan hacerlo
en condiciones que eliminen totalmente la posibilidad de accidente.
PARE
La mayora de las seales reglamentarias son de forma rectangular con el eje mayor vertical y tienen orla,
leyenda y/o smbolos negros sobre fondo blanco, excepto PARE y CEDA EL PASO.
El sitio de detencin debe permitir al conductor buena

visibilidad sobre la va prioritaria para poder reanudar
la marcha con seguridad.
DIMENSIONES
Ceda el paso
Se establecen diferentes dimensiones para condiciones variables de velocidad. Cuando prevalece una
condicin de mayor velocidad, observar una dimensin ms grande para asegurar una reaccin ms temprana del conductor.
Se encuentra en aproximaciones a intersecciones donde el trnsito que

debe ceder el paso tiene
una buena visibilidad sobre el trnsito de la va
mayor principal. Indica a
los conductores que deben ceder el paso a los
vehculos que circulan
por la va a la cual se aproximan sin necesidad de detenerse, si en el flujo vehicular por dicha va existe un
espacio suficiente para cruzarla o para incorporarse
con seguridad.
UBICACIN
Generalmente estn ubicadas al lado derecho de la
calzada, pero pueden ubicarse al izquierdo o a ambos
lados, para reducir al mnimo el tiempo de percepcin
y reaccin del conductor. Algunas estn colocadas
un poco antes del punto donde se requiere la accin,
mientras otras estn instaladas en el sitio particular
donde se aplica la regulacin, en concordancia con
las seales horizontales asociadas.
CLASIFICACIN
Las seales reglamentarias se clasifican en:

Serie de prioridad de paso.
Serie de movimiento y direccin.
Serie de restriccin de circulacin.
Serie de lmites mximos.
Serie de estacionamientos.
Serie de placas complementarias.
Serie miscelnea.
Las seales de prioridad se distinguen de todos las

dems por su forma triangular u octagonal, y PARE
es la nica del sistema en la que se emplea fondo rojo
con el objeto de destacar la funcin crucial que cumple.
Aduana
Indica la existencia de un control de

aduana donde es obligatorio detenerse.
ADUANA
Pare aqu en luz roja
SERIE DE PRIORIDAD DE PASO

Estn instaladas en las entradas a una interseccin o
en puntos especficos donde se requiera aplicar las
reglamentaciones contenidas en estas seales.
Indica qUfc la lnea de parada de la interseccin semaforizada, tuvo que ser desplazada por algn motivo.
Pare
Se encuentra en las aproximaciones a las intersecciones donde una de las vas tiene prioridad con respecto
a otra y obliga a parar el vehculo frente a esta seal
antes de entrar a la interseccin.
SERIE DE MOVIMIENTO Y DIRECCIN

Obliga a los conductores a circular slo en la direccin
indicada por las flechas de las seales.
Una va izquierda, o derecha

Obliga a los conductores a circular
slo en la direccin indicada por las
flechas de las seales.
Wl.l.l'JI.H
Doble va
Indica al conductor que no debe virar a

la izquierda o en U.
Virar derecha con precaucin

Indica que en una va el trnsito puede
fluir en dos direcciones.
Doble va comienza
Significa que una calle de UNA VA se
convierte en calle de DOBLE VA.
Ceda el paso a los peatones

CEDA EL
PASO A
PEATONES
Prohibido virar en "u" / izquierda
Indica a los conductores que viran a la izquierda o derecha, que a pesar de tener
luz verde, deben ceder el derecho de va
a los peatones.
Mantenga izquierda o derecha

Indica a los conductores que deben
continuar circulando por el lado de la
calzada indicado por la flecha.
Permitido virar derecha en rojo despus de parar. Indica a los conductores que acceden a una interseccin
controlada con semforos, que est
permitido el viraje hacia la derecha en
luz roja, previa detencin y dando preferencia a los
peatones y siempre que la maniobra de viraje no genere peligro o conflictos en el trnsito lateral.
PERMITIDO
VIRAR
DERECHA
EN ROJO
No cambio de carril
Indica a los conductores
que no pueden cambiarse del carril por el cual
circulan.
<$>
No rebasar
Indica la prohibicin de efectuar la maniobra de rebasamiento en va con un

solo carril de circulacin en cada sentido.
Circular carril izquierdo o derecho de parterre

Esta seal indica que el trnsito pase
solamente por la derecha y/o por la izquierda de un parterre.
No entre
Prohibe la continuacin del movimiento directo del flujo vehicular que se
aproxima, ms all del lugar en que
ella se encuentra instalada.
Mantenga derecha
Se utiliza en vas de varios carriles unidireccionales
para indicar a los conductores que deben circular por
el carril derecho, de tal forma que se facilite rebasamientos por el carril izquierdo. La misma puede tener smbolo de cierta clase de vehculos en particular
como: pesados, buses, livianos, de dos ruedas, etc.
Mantenga derecha vehculos livianos.
No virar en u
Indica al conductor que no puede virar
y regresar por la via en que vena.
Mantenga derecha buses.
Mantenga derecha vehculos pesados.
No virar izquierda o derecha
Indica al conductor que

no debe virar a la izquierda o derecha en el sitio
donde ella se encuentra.
Mantenga derecha bicicletas.
Mantenga derecha motos y tricimotos.
Seales de control de movimientos obligatorios de

carril
Seales de interseccin de avenida dividida por

parterre ancho en t
Indica al conductor la
obligacin de seguir la
direccin indicada por la
flecha.
Indica a los usuarios que estn en una

interseccin en "T" con una avenida dividida por un parterre ancho.
SOLO
SOLO
Slo en la direccin indicada
SOLO
Indica al conductor la prohibicin de virar a la izquierda o derecha en el sitio

donde ella se encuentra.
SERIE DE RESTRICCIN DE CIRCULACIN

Estas seales prohiben el ingreso y/o circulacin de
la clase de vehculo indicado en el smbolo. Prohibe la
continuacin del movimiento directo del flujo vehicular
o peatonal que se aproxima, ms all del lugar en que
ella se encuentra instalada.
No paso vehculos a motor
Prohibe la circulacin de vehculos motorizados. Su uso obviamente se restringe a
reas peatonales y a vas para vehculos
de traccin animal y/o bicicletas.
Bifurcacin en un sentido
f
Esta seal enfatiza la existencia

de una bifurcacin de separacin de flujos que circulan en
un mismo sentido, debiendo
los vehculos que circulan por
la izquierda continuar por la izquierda y de la misma manera
los que circulan por la derecha.
Seales de control de movimientos opcionales de

carriles
Indican la posibilidad de realizar
dos o ms movimientos desde
un carril especfico, o para dar
mayor nfasis a los movimientos permitidos. Estn colocadas de forma area sobre el carril de circulacin, antes de la interseccin.
Seales anticipadas de control de carril de
interseccin
Indican la posibilidad de movimientos en los carriles
de circulacin. Esta seal est ubicada de forma area
a una distancia mnima de 50 m de la lnea de Pare de
tal manera que los usuarios de la va puedan seleccionar el carril apropiado.
SLO
^r
SLO
SLO
SOLO
r
SLO
Seales de interseccin de avenida dividida por

parterre ancho
Indica a los usuarios que estn en una
interseccin con una avenida dividida
por un parterre ancho.
No pesados
Indica la prohibicin del ingreso y/o circulacin de vehculos pesados en una va o
rea determinada.
No buses
Indica la prohibicin del ingreso y/o circulacin de buses a una va o rea determinada.
No maquinara agrcola
Prohibe el ingieso y/o circukeion ci maquinaria agrcola.
No bloquear interseccin
Indica la prohibicin de quedar detenido
dentro de una interseccin por cualquier
razn. Se encuentran en intersecciones
de vas que presentan congestin vehicular, con el propsito de facilitar el libre
paso vehicular y procedente de la va perpendicular.
No bicicletas
Indica la prohibicin del ingreso de bicicletas en una va o rea determinada.
No motocicletas y similares
Indica la prohibicin de ingreso de motocicletas, tricimotos, cuadrones, etc.
!
i
No vehculos traccin humana

Esta seal indica la prohibicin del ingreso de vehculos de traccin humana en
una va determinada.
No vehculos traccin animal
Esta seal indica la prohibicin del ingreso de vehculos de traccin animal en una
va o rea determinada.
al conductor. El nmero mnimo de personas se indica en la seal, y el nmero

mximo lo determina la capacidad del
vehculo. Es prohibido circular por estos
carriles, vehculos que tengan un nmero
menor de personas del indicado en la seal respectiva.
Fin de carril "vao" (vehculo de alta ocupacin)
Indica el fin de la restriccin de circular
por este carril con un nmero mnimo de
personas.
No peatones
Esta seal ndica la prohibicin del ingreso de peatones en una va o rea determinada.
SERIE DE LIMITES MXIMOS

Lmite mximo de velocidad
Slo bus
Esta seal indica la existencia de un carril
o va exclusiva para buses.
Ciclo va
I Indica que el carril es para uso exclusivo
de bicicletas.
Indica la velocidad mxima permitida

en un tramo de va, cuando dicho lmite
difiere de los establecidos en la Ley Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y
Segundad Vial y su Reglamento General
de aplicacin.
Lmite mximo de velocidad con iluminacin
led-seal de restriccin de velocidad con iluminacin artificial incorporada
Va compartida para peatones y ciclistas
Esta seal est instalada en zonas con caractersticas especiales y en condiciones

crticas ambientales como neblina, lluvia,
etc., para indicar la velocidad mxima permitida en un tramo de va.
El carril es de uso compartido para la circulacin de peatones y ciclistas.
Termina va compartida de peatones y ciclistas
Termina restriccin de velocidad

Indica que termina la restriccin de velocidad mxima permitida en un tramo de
va.
El carril de uso compartido para peatones y ciclistas se termina.
Vas segregadas de uso exclusivo para peatones

y ciclistas
Reduzca la velocidad
REDUZCA LA
SOLO SOLO
Los carriles adyacentes son de uso exclusivo para la circulacin de peatones y

ciclistas.
Terminan vas segregadas de uso exclusivo para

peatones y ciclistas
VELOCIDAD
Esta seal se encuentra en sitios donde la

velocidad de aproximacin es alta y se requiere la reduccin de la velocidad de circulacin por una probable detencin ms
adelante.
Esta seal est instalada a una distancia de 60 m a
120 m antes de una seal preventiva, de tal forma que
las dos seales sean visibles al mismo tiempo.
SOLO SOLO
Indica que los carriles segregados de uso

exclusivo para peatones y ciclistas se terminan.
TERMINA
Altura mxima
Indica la altura mxima que permite un
tnel, puente, paso a desnivel u otros elementos.
Carril "vao" (vehculo de alta ocupacin)

Son carriles utilizados slo por vehculos livianos que
llevan un nmero mnimo de personas, incluyendo
Est complementada con la seal preventiva ALTURA

MXIMA.
Ancho mximo
seccin.
Seala el ancho mximo que permite

cualquier elemento del sistema vial que
constituye un impedimento a la circulacin de ciertos vehculos.
No estacionar ni detenerse
Esta seal indica la prohibicin de estacionar y/o detenerse a partir del lugar
donde se encuentre instalada, en el sentido indicado por las flechas, hasta la
prxima interseccin.
Est complementada con la seal preventiva, ANCHO

MXIMO.
Estacionamiento permitido
Peso mximo
Restringe la circulacin de vehculos cuyo
peso total, en toneladas, supere el indicado en ella. Est instalada justo antes de
llegar a lugares como puentes o viaductos.
Est complementada con la seal preventiva, PESO
MXIMO.
Peso mximo por eje
Indica sitios de estacionamiento en el

rea especificada por la flecha sin duracin definida. La letra E indica zona de
estacionamiento. Permite el estacionamiento de vehculos, siempre y cuando
los conductores cumplan con las condiciones indicadas en las seales pertinentes.
Estacionamiento zona tarifada
Restringe y regula el peso de los vehculos especificando el peso mximo por eje
expresado en toneladas y su aplicacin
est determinada por las caractersticas
de la estructura vial y cuyas recomendaciones tcnicas lo requieran.
Indica sitios de estacionamiento en el

rea especificada por la flecha con horarios de duracin definidos cuando se
permite estacionarse con lmites de tiempo.
Estacionamiento reservado para personas con
discapacidades
Largo mximo
Regula la circulacin de vehculos de un
largo superior a "X" metros. Estn donde
los anchos de las vas o los radios de curvatura impiden a ciertos vehculos transitar sin afectar la circunvalacin de otros o
constituir un factor de riesgo.
Indica que slo vehculos que tengan

el destino otorgado por la autoridad
correspondiente como el CONADIS,
pueden estacionarse en los sitios demarcados con esta seal.
Control de pesos
a. Baha exclusiva. Sealiza sitios de

estacionamiento en ngulo o batera.
Dirige a los vehculos con

un peso igual o mayor a
^
5t hacia una estacin
500
m
de
control de peso, a
CONTROL
DE PESO
excepcin de vehculos
SALIDA
de transporte de pasajeros. Se encuentra placas
complementarias de flechas, de direccionamiento,
distancia y salida.
Estacionamiento reservado para discapacitados
Seala estacionamientos
junto a las veredas.
en paralelo
Parada de bus
SERIE DE ESTACIONAMIENTOS
Informa a los conductores, de las restricciones o facilidades de estacionamiento que tiene en las vas. Las
seales con flechas determinan el inicio y el fin del
tramo en una cuadra donde se permite o restringe el
estacionamiento o prohibicin del mismo.
No estacionar
Indica la prohibicin de
estacionar a partir del lugar donde se encuentra
instalada, en el sentido
indicado de las flechas,
hasta la prxima inter-
PARADA
Indica el rea donde los buses de transporte pblico deben detenerse para tomar y/o dejar pasajeros.
SERIE PLACAS COMPLEMENTARIAS
Estas seales son para complementar con informacin adicional a otras seales a travs de smbolos
y/o leyendas.
Placas para estacionamientos direccin
La flecha indica el inicio y el sentido de la restriccin

hasta la prxima interseccin.
os a la seal.
Cruce de peatones
Placas complementarias para estacionamientos

CRUCE
SOIOPOH
PASO
PEATONAL
JSE^
PASO PEIWU
Indica a peatones los lugares autorizados y seguros para cruzar una va. Se
encuentra en los lugares ms visibles
para los peatones y lo ms cercano a
los sitios autorizados de cruce.
Cruce de peatones tneles izquierda o derecha

TNEL PARA
PEATONES
Placas complementarias de gra

Indica las consecuencias que puede
tener un vehculo si est estacionado
en la seccin de la va con restriccin
de estacionamiento.
Placas complementarias prximos km
Indica la longitud por la que se aplica

una seal determinada.
Placas complementarias bus de transporte rpido
Indica que se debe ceder el paso al

tipo de vehculo especificado, ya sea
en distribuidor a nivel (redondeles) o en
cruces de vas o cambio de carril.
SERIE MISCELNEA
Silencio
I
i
Indica la prohibicin de hacer uso de

aparatos sonoros y/o de generar niveles
de ruido elevados por medio de aceleraciones bruscas. Se encuentra prxima a
hospitales, bibliotecas y en general cerca
de recintos en los que la naturaleza de las actividades en ellas desarrolladas lo aconsejan. Est ubicada
aproximadamente 50 m antes del lugar donde comience el recinto a proteger del ruido.
No recoger ni dejar pasajeros
Indica la prohibicin a los conductores de

vehculos de servicio pblico o de cualquier otro tipo de vehculo, que les est
prohibido detener el automotor para recoger o dejar pasajeros en los sitios aleda-
TNEL PARA
PEATONES
Cruce subterrneo para peatones a la

izquierda o derecha. Informa a los peatones la ubicacin donde se encuentra
un cruce subterrneo para el cruce seguro de una va.
Seal de cinturn de seguridad Sv

Est ubicada en las salidas de estacionamientos pblicos, reas recreacin ales,
etc. Recuerda a los usuarios de las vas,
la obligacin de uso del cinturn de seguridad.
ctividades
Competencia especfica: Usar las seales verticales de trnsito con propiedad, en situaciones cotidianas de
FASE CONGR
Ss
a. Lea el extracto de la noticia que fue publicada
por Diario El Mercurio de Cuenca, el 26 de noviembre de 2011 (http://www.elmercurio.com.
ec/310379-dos-heridos-tras-accidente-por-irrespeto-a-senal-de-transito.html)
Dos heridos tras accidente por irrespeto
a seal de trnsito
Dos personas heridas y
prdidas materiales ocasion un choque que
ocurri ayer, a las 17h30,
en la interseccin de la
avenida Francisco Cisneros y Carlos Berrezueta, sector Cristo del Consuelo.
Una de las vctimas, Lorena Chalco, padeci golpes
en diferentes partes del cuerpo, por lo que fue atendida por los integrantes de la Cruz Roja y trasladada
al hospital Jos Carrasco Arteaga, donde se recupera
de sus lesiones.
La otra persona result con cortes y se neg a ser
llevada a una casa de salud, por lo que fue tratada en
el lugar.
Un testigo inform que el taxi, de placas AAX-140, circulaba por la Francisco Cisneros, pero el conductor
de la camioneta (ACI-432) irrespet el disco Pare, por
lo que provoc el accidente...
b. Redacte un comentario personal acerca de la noticia.
Qu opinin tienen de los malos ciudadanos que

destruyen o alteran las seales de trnsito (doblan,
pintan, roban, chocan, )?
Actividad en grupos
a. Elabore tarjetas del tamao del naipe, para cada

serie de seales verticales reglamentarias. Puede
utilizar el siguiente modelo.
SERIE: Reglamento - Prioridad de paso
SEAL
REGLAMENTARIA
PARE
SIGNFICADO
DNDE SE ENCUENTRA
Obliga a parar En las aproximacioel vehculo.

nes e interseciones
donde una va tiene
prioridad con respecto a otra.
b. Adapte un juego popular del naipe para jugar con

las tarjetas elaboradas.
FASE DE REFLEXIN
FASE DE APLICACIN
Actividad grupal
a. Compartan sus comentarios sobre la noticia, con
los otros compaeros del grupo.
b. Respondan las siguientes preguntas:
Bajo qu circunstancias es problable que un
usuario de las vas, sea ese un conductor o un peatn, irrespete las seales de trnsito?

En los mismos grupos, seleccionen y construyan dos
o tres paletas con seales verticales reglamentarias y
dramaticen su aplicacin en las vas.
Altura libre.- Distancia vertical entre la calzada y un obstculo superior, que limita la altura mxima para la circulacin de vehculos.
I
3
-
Altura de un vehculo.- Dimensin vertical total de un vehculo, medido desde la superficie de la calzada hasta la parte superior del mismo, de la carga o del dispositivo que lleva para sostenerla.
ccion 9
Seales preventivas
CONCEPTO
Las seales preventivas alertan a los conductores de
peligros potenciales que se encuentran ms adelante.
Estas seales indican la necesidad de tomar precauciones especiales y requieren de una reduccin de
la velocidad de circulacin o de realizar alguna otra
maniobra. Estn instaladas a una distancia mnima de
100 m en vas urbanas y a 150 m en vas rurales antes
del peligro.
El uso apropiado de las seales preventivas ayuda a
mejorar de gran manera la seguridad vial.
guio de viraje < a 90.
Curva abierta izquierda, derecha

Indican la aproximacin a curvas
abiertas.
Curva y contra curva cerradas izquierda-derecha y

derecha-izquierda
CARACTERSTICAS
A excepcin de las seales preventivas de la Serie
Complementaria, todas las seales tienen la forma de
rombo, cuadrado con diagonal vertical, con un smbolo y/o leyendas de color negro y orla negra sobre un
fondo amarillo.
Indican la aproximacin a dos curvas contrapuestas y cuya tangente

de separacin es menor a 120 m.
Curva y contra curva abierta izquierda-derecha y
derecha - izquierda
UBICACIN
Las seales preventivas sirven principalmente para
la prevencin del conductor que no est familiarizado con la va. Estn colocadas generalmente al lado
derecho de la calzada. En reas urbanas estn colocadas a no menos de 50 m ni a ms de 100 m delante
de! sitio del riesgo, mientras en reas rurales las seales estn colocadas a no menos de 75 m ni ms de
225 m delante del sitio de riesgo.
CLASIFICACIN
Las seales preventivas se clasifican en los siguientes
grupos o series:
i
-v
Serie de alineamiento.
Serie de intersecciones y empalmes.
Serie de aproximacin a dispositivos de control de
trnsito.
Serie de anchos, alturas, largos y pesos.
Serie de asignacin de carriles.
Serie de obstculos y situaciones especiales en la
va.
Serie peatonal.
Serie complementaria.
SERIE DE ALINEAMIENTO
Se encuentran en aproximaciones a curvas horizontales. La seleccin hecha depende de las velocidades
de aproximacin y de la geometra de la va.
Curva cerrada izquierda, derecha
Indican la aproximacin a curvas cerradas con un n-
Indican la aproximacin a dos curvas

contrapuestas y cuya tangente de separacin es menor a 120 m.
Via sinuosa primera izquierda-primera derecha
Previene al conductor la existencia
adelante, de tres o ms curvas sucesivas opuestas (tipo "S"). El eje inferior de la flecha indica la direccin de la primera curva
de acceso.
Curva tipo u izquierda - derecha
Previene al conductor de la existencia
delante de una curva tipo "U" a la izquierda o a la derecha.
Salida de rampa izquierda - derecha
O/
conductor de la existencia
adelante de una salida de rampa. Se
encuentra generalmente en aproximaciones a intercambiadores.
Previene al
SERIE DE INTERSECCIONES Y EMPALMES

Las seales de la serie de interseccin y empalme se
encuentran donde la distancia de visibilidad en el acceso a una interseccin o empalme es menor que la
distancia segura de parada o donde los conductores
pueden tener dificultad para apreciar la presencia o
configuracin de una interseccin importante situada
ms adelante.
Cruce de vas
adelante de un cruce de una va. Se encuentran generalmente en vas rurales y
en vas urbanas de gran extensin, situadas en zonas poco urbanizadas.
Intersecciones en "t"
adelante de una interseccin en forma
de T. Se encuentra en las aproximaciones a la terminacin de una va y se une
a otra formando una T. Generalmente estn en vas rurales y en vas urbanas de gran extensin
situadas en zonas poco urbanizadas.
Intersecciones en "t" con va con parterre
adelante de una interseccin en forma
de T. Se encuentra en las aproximaciones a la formacin de una va y se une a
una avenida con parterre formando una
T. Generalmente se encuentran en vas rurales y en
urbanas de gran extensin, situadas en zonas poco
urbanizadas.
Intersecciones en t en curvas izquierda - derecha
poco urbanizadas y que no sean controladas por semforos, ni tampoco cuando esa interseccin estuviera regulada con seales de prioridad de paso (Pare,
Ceda el paso, Cruce ferroviario).
Incorporacin de trnsito izquierdo - derecho
Ixt
Advierte al conductor de la existencia

ms delante de una confluencia o ingreso de trnsito a la va por la izquierda o por la derecha.
Esta seal est solamente en vas rurales o urbanas
de gran extensin, situadas en zonas poco urbanizadas y que no sean controladas por semforos.
Cruce de vas en curvas
Previene al conductor de la aproximacin a un cruce de vas en la curva. Se
encuentra solamente en vas rurales o
urbanas de gran extensin situadas en
zonas poco urbanizadas.
Empalme lateral en curva izquierda o derecha
Previene al conductor de la aproximacin de un empalme externo en curva.
Se encuentra solamente en vas rurales
o urbanas de gran extensin situadas
en zonas poco urbanizadas.
Previenen al conductor de la existencia adelante de una interseccin

en forma de T. Se encuentran en las
aproximaciones a la terminacin de
una va en curva que se une a otra formando una T.
Generalmente se encuentran en vas rurales y en vas
urbanizadas.
Empalme lateral interno en curva izquierda o

derecha
Previene al conductor de la aproximacin de un empalme interno en curva.
Se encuentra solamente en vas rurales o urbanas de gran extensin situadas en zonas poco urbanizadas.
Empalme lateral izquierdo - derecho
Empalmes laterales sucesivos en curva izquierda

o derecha

adelante de un empalme de va en el
costado izquierdo o derecho. Se encuentran en aproximaciones en vas
rectas rurales o urbanas de gran extensin situadas
Empalmes laterales sucesivos izquierda - derecha
y derecha - izquierda
adelante de dos empalmes sucesivos
contrarios, siendo el primero a la izquierda o a la derecha. Estn ubicados solamente en vas rurales o urbanas de gran extensin, situadas en zonas poco urbanizadas.
Bifurcacin en "Y
adelante de una bifurcacin de la va en
que circula. Estn en vas rurales o urbanas de gran extensin, situadas en zonas
Previene al conductor de la aproximacin a dos empalmes sucesivos

siendo el primero externo en el lado
derecho o externo en el lado izquierdo
en curva. Se encuentra solamente en vas rurales o
urbanizadas.
Empalmes laterales sucesivos en curva izquierda
o derecha
Previene al conductor de la aproximacin a dos empalmes sucesivos
siendo el primero interno en el lado
derecho o interno en el lado izquierdo
en curva. Se encuentra solamente en
vas rurales o urbanas de gran extensin, situadas en
zonas poco urbanizadas.
Va lateral en curva Izquierda o derecha
Previene al conductor de la aproximacin a una va la-
teral izquierda o derecha en curva. Se

urbanas de gran extensin, situadas
Bifurcacin izquierda - derecha
ms adelante de una bifurcacin a la
izquierda o a la derecha. Esta seal se
urbanizadas.
Cruce de lnea frrea a 90 al lado derecho de interseccin en T.
Cruce de lnea frrea en ngulo de izquierda a derecha hacia delante en una

interseccin en T.
NXK
Cruce de lnea frrea en ngulo de derecha a izquierda hacia delante de una

interseccin en T.
Incorporacin de carril adicional

Advierte a los conductores que se
aproximan a un punto donde habr el
incremento de un carril de circulacin
para el trnsito que se incorpora a la
va.
Aproximacin a redondel
ms adelante de un redondel, en donde
debe ceder el paso antes de ingresar al
mismo.
Cruce de ferrocarriles o cruz de San Andrs
Indica el sitio donde debe detenerse el
vehculo.
Cruce de lnea frrea en ngulo de derecha a izquierda hacia delante en una

aproximacin en recta.
Cruce de lnea frrea en ngulo de izquierda a derecha hacia delante en una

aproximacin en recta.
Cruce de lnea frrea con barrera y semforos

Esta seal previene al conductor de la
existencia ms adelante de cruce con
una lnea frrea a nivel y controlado con
barrera.
SERIE DE APROXIMACIN A DISPOSITIVOS DE
CONTROL DE TRNSITO
Aproximacin a pare
Nmero de lneas frreas

1
Indica el nmero de lneas frreas que

cruzan la va.

ms adelante de una seal de PARE.
Aproximacin a ceda el paso

Cruce de lnea frrea sin barrera. Cruce de lnea
frrea a 90
Previene al conductor de la existencia ms adelante de cruce con una
lnea frrea a nivel y sin barrera.
Cruce de lnea frrea a 90 al lado izquierdo de una interseccin en cruz.
Cruce de lnea frrea a 90 al lado derecho de interseccin en cruz.
Cruce de lnea frrea a 90 al lado izquierdo de interseccin en T.

ms adelante de una seal de CEDA EL
PASO.
Aproximacin a semforo
Esta seal previene al conductor de la
existencia ms adelante de un cruce controlado con semforo por lo que deber
tomar las precauciones para detener el
vehculo en caso de que dicho dispositivo
indique luz roja.
Cruce peatonal con prioridad
Previene al conductor del vehculo de
la existencia ms adelante de un cruce peatonal cebra regulado por seales.
Obliga a reducir la velocidad y disponerse
a detener el vehculo para dar preferencia de paso a

los peatones que utilicen dicho cruce.
SERIE DE ANCHOS, ALTURAS, LARGOS Y PESOS
Estas seales previenen al conductor de la existencia
ms adelante de limitaciones en el ancho, altura, largos y peso que tiene la calzada de circulacin.
Puente angosto
Indica que adelante existe un puente
cuyo ancho es menor a la calzada de circulacin.
Ensanchamiento de la va izquierda - derecha

/^
Advierte la proximidad de un ensanche
de la calzada al lado derecho o izquierdo.
Ensanchamiento a ambos lados

Advierte la proximidad de un ensanche de
la calzada en ambos lados.
Angostamiento en ambos lados

Advierte un estrechamiento de la calzada
en ambos lados.
Angostamiento de la va izquierda - derecha

/^
permitida.
Largo mximo
Advierte que ms adelante en la va existe
una disposicin de circulacin especial
determinndose el largo mximo del vehculo.
Aproximacin a tnet
Advierte la aproximacin a tnel.
Peso mximo
Advierte que ms adelante en la va existe
restriccin de peso, para no afectar estructuras como puentes y pasos a desnivel. La seal indica el peso mximo que
permite la restriccin.
SERIE DE ASIGNACIN DE CARRILES
Estas seales previenen al conductor de la aproximacin a una asignacin de carriles de circulacin en las
vas, se encuentra smbolo y lnea de color rojo en situaciones de mayor peligro.
Unin de carriles
Previene al conductor de la aproximacin
al lugar donde dos carriles de circulacin
separados en el mismo sentido se convierten en uno.
advierte
estrechamiento de la calDos
l\a seal
deunangostamiento
desentidos
va,de circulacin
zada al lado izquierdo o derecho.
Aproximacin a parterre
Indica aproximaciones a parterres, isletas
o bordillos centrales en la va.
Terminacin de parterre
Indica donde terminan parterres, isletas o
bordillos centrales en la va.
Ancho mximo
Advierte que ms adelante en la va existe una restriccin de ancho en la calzada
que puede afectar a ciertos vehculos. La
seal indica el ancho mximo que permite la restriccin.
Altura mxima
Advierte que ms adelante en la va
existe una restriccin de altura en un tnel, puente, paso a desnivel, u otros (<
4,20m). La seal indica la altura mxima
Advierte a los conductores que circulan

por una va unidireccional que ms adelante el trnsito ser bidireccional.
Dos carriles de circulacin en un sentido y uno

opuesto
Advierte a los conductores que ms adelante tiene un carril adicional en el mismo
sentido de circulacin.
Un carril de circulacin en un sentido y dos opuestos

Advierte a los conductores que ms adelante se incrementa un carril adicional en
sentido contrario de circulacin.
Termina carril izquierdo - derecho
Advierte a los conductores que

ms adelante se termina el carril
izquierdo o derecho.
Va resbalosa
Va sin salida
Advierte a los usuarios que estn acercndose de frente a una va sin salida. Indica a los conductores que ms adelante
tiene una va que no tiene salida.
SERIE DE OBSTCULOS Y SITUACIONES
ESPECIALES EN LA VA
Advierte la aproximacin a tramos viales

donde la calzada es resbaladiza bajo ciertas condiciones climticas.
Ribera sin proteccin
Advierte la aproximacin de un ro, muelle
o malecn, cuya ribera no se encuentra
adecuadamente protegida o segregada
de la va.
Estas seales previenen al conductor de la aproximacin a obstculos y situaciones especiales en las vas.
Bifurcacin
Fin de pavimento
ms adelante de una bifurcacin de circulacin en la va.
Resalto/reductor de velocidad
Advierte la terminacin prxima de la calzada asfaltada.
Vientos laterales fuertes
Advierte la aproximacin a un resalto o un

reductor de velocidad.
Depresin en la va (badn)
Advierte la aproximacin a tramos de va

donde existen vientos laterales fuertes.
Cruce de maquinara agrcola
Advierte la aproximacin a una irregularidad fsica de tipo cncavo en la superficie

de la va.
Advierte la aproximacin a sitios donde la

maquinaria agrcola puede cruzar o entrar
a la va desde propiedades adyacentes.
Bandas transversales de alerta bta, o de retumbos

Advierte la aproximacin a una zona de
retumbo en la superficie de la calzada.
Descenso pronunciado
Advierte la aproximacin a una pendiente
pronunciada superior al 10%.
Ascenso pronunciado
Advierte la aproximacin a un ascenso
pronunciado con pendiente superior al
10%.
Aviones
Advierte la aproximacin a sitios donde
existe la presencia de aviones sobrevolando a baja altura.
Ciclistas en la va
Advierte la presencia de ciclistas circulando por la va.
Cruce de bicicletas al virar

Advierte la aproximacin a un
cruce de ciclova al virar.
Zona de derrumbes izquierda y derecha
\.
-
Advierte la aproximacin a zonas de

derrumbes al costado izquierdo o derecho de la circulacin normal, con
posibles desprendimientos de materiales en la va.
Va compartida con ciclistas

Advierte la aproximacin a un tramo de
va compartida con ciclistas.
Va con grvida
Advierte la aproximacin a zonas con
grava o material suelto en la va.
Animales en la va
Advierte la probable presencia de animales en la va, sean stos domsticos o de
ganado.
Kilmetros
Carretas
Advierte la aproximacin a un cruce o tramo de va donde circulan carretas.
[G,[;km
Indica la distancia de aproximacin en kilmetros a un peligro en un tramo de la va.
Prximos metros
Bomberos
Indica la longitud en metros de un tramo de va en la que existe un determinado peligro.
Advierte la aproximacin a una estacin

de bomberos.
SERIE PEATONAL
Peatones en la va
Indica la longitud en kilmetros de un

tramo de va en la que existe un determinado peligro.
Advierte la aproximacin a un tramo de

va donde hay posibilidades de que se
encuentren peatones cruzando la va.
Nios
Esta seal advierte la aproximacin a un
sitio con presencia de nios.
Indica que la va es resbalosa cuando

la calzada est mojada; debe utilizarse
conjuntamente con la seal preventiva.
Zona de juegos
Indica la aproximacin a un parque de
recreacin infantil.
Esta seal advierte la aproximacin a zonas recreacionales adyacentes a la va.

No videntes
Hospital
Advierte la aproximacin a centros de
atencin mdica - hospital, en donde el
conductor debe tomar precaucin por
la presencia de cruce de ambulancias u
otras unidades mviles mdicas.
Indica la aproximacin a una zona de

reuniones o servicios de personas no
videntes.
Discapacitados
SERIE COMPLEMENTARIA
Estas seales son para complementar con informacin adicional a otras seales a travs de smbolos
y/o leyendas.
Kilmetros/hora
Indica la velocidad de circulacin recomendable en un tramo de la va.
Indica la distancia de aproximacin en

metros a un peligro en un tramo de la va.
Indica la aproximacin a una zona

de reuniones o servicios de personas con discapacidades especiales.
DISCAPACIDADES
Placa de flecha complementaria direccionamiento

La placa complementaria sirve
cuando las condiciones de la va
no permiten la instalacin de la
seal preventiva en su ubicacin
recomendada.
I
<
>
Competencia especfica: Usar las seales preventivas de trnsito con propiedad, en situaciones cotidianas de
FASE CONCRETA
Actividad grupal
a. Indique con precisin lugares y circunstancias en

las que ha visto seales de trnsito como las que
se muestran en las ilustraciones.
a. Elaboren un cuadro de semejanzas y diferencias

de las seales verticales, reglamentarias y las preventivas.
Lugar:
SEMEJANZ
Circunstancia:
Lugar:
Circunstancia:
Lugar:
Circunstancia:
Lugar:
Circunstancia:
b. Responda: Cul fue su actitud al mirar estas
seales?
b. Elaboren tarjetas del tamao del naipe, para cada

serie de seales verticales preventivas. Puede utilizar el siguiente modelo.
FASE DE REFLEXIN
Aproximacin a curva
con un ngulo de viraje
< a 90 cerrada izquirda
derecha.
Actividad en grupos
ta. Llenen la siguiente tabla.
N de rtulos vistos
N de personas
1
2
En carretera.
c. Adapte un juego popular infantil para que nios/as

de edad escolar aprendan con estas tarjetas.
.
Refuerce sus conocimientos con el video de youtube: http://www.youtube.com/watch?v=ap7yPsPqKOO
FASE DE APLICACIN
4
Actividad prctica
5
6
Total
I
i
c. Analicen los porcentajes de la tabla y redacten un

comentario del grupo.
d. Compartan los resultados en una plenaria.
a. Construya 3 paletas con seales preventivas.

b. Demuestre lo que se debe hacer ante la proximidad de una seal preventiva.
Redondel.- Interseccin de varias vas donde el movimiento vehicular es rotatorio alrededor de una isla central.
Va principal.- Calle o carretera en que por dispositivos de control
de trnsito instalados, los vehculos tienen preferencia respecto de
otros.
Seales informativas
Guayaquil
Naranjal
2O
42
^ Guayaquil
Huaquillas
CONCEPTO
Las seales informativas tienen como propsito orientar y guiar a los usuarios viales, proporcionndoles la
informacin necesaria para que puedan llegar a sus
destinos de la forma ms segura, simple y directa posible.
CARACTERSTICAS
Generalmente son de forma rectangular con el eje
ms largo en sentido horizontal. El fondo color verde
retrorreflectivo, smbolos, orla y letras color blanco retrorref lectivo.
CLASIFICACIN
Las seales de informacin se clasifican en los siguientes grupos:

Seales de informacin de gua.
Seales de informacin de servicios.
Seales de informacin miscelneos.
SEALES DE INFORMACIN DE GUA
SERIE ANTICIPADA DE ADVERTENCIA DE
DESTINO
Estas seales dan al conductor informacin previa de
los destinos que tiene adelante
Baba hoyo 16
mostrando nombres y lugares,
Ventanas 28
smbolos e instrucciones para indicar direcciones y rutas.
SERIE DE DECISIN DE DESTINO
Las seales de decisin de destino en las intersecciones o puntos de decisin importantes indican la
direccin en la cual se desarrolla una va, indicando
los nombres de los principales destinos a lo largo de
la misma. Las seales de decisin en intersecciones o
puntos de decisin pueden ser terminadas en punta
en uno o ambos extremos para indicarle direccin o
direcciones a seguir. Cuando el destino est a 45 o
directamente adelante del trnsito que se aproxima,
se encuentra una flecha oblicua.
Esmeraldas
f
Pallatanga
Bucay
El Triunfo
Sangolqu
Ambato
. Gu a randa
Riobamba
SERIE DE CONFIRMACIN DE JURISDICCIN

VIAL (NMERO DE CORREDOR VIAL, NOMBRE DE
LAS VAS, DE POBLADOS, ETC.)
La seal confirmacin de jurisdiccin ratifica una direccin a los conductores que estn viajando hacia
su destino previsto, despus de haber pasado una interseccin o bifurcacin. Las seales de confirmacin
de jurisdiccin contienen un escudo de ruta. Estas
seales identifican mediante escudo y/o nmeros, los
corredores o vas por sus cdigos numricos asignados dentro de la red internacional, nacional, interprovincial y cantonal, instalados cada 10 km.
Categoras
a.
b.
c.
d.
e.
Carretera panamericana.
Red vial estatal arterial.
Vas asfaltadas colectoras.
Redes provinciales.
Redes cantonales.
Clasificacin
1. Red vial estatal.
a. Corredores arteriales (conectan: capitales
de provincia, puertos martimos con los del
Oriente, pasos de frontera).
h. Vas colectoras (recolectan el trnsito de la
zona rural o una regin).
c. Vas locales {caminos que cruzan centros poblados y que dan continuidad a los corredores
arteriales).
2. Red vial provincial.
3. Red vial cantonal.
Lista de los corredores arteriales de la red estatal

Ruta
Descripcin
E5
Galpagos
E 15
Gua del Pacfico
E 25
Troncal de la Costa
E 25A
Troncal de la Costa (alterna)
E 35
Troncal de la Sierra (Panamericana)
E 45
Troncal Amaznica
E 45A
Troncal Amaznica (alterna)
E 10
Transversal Fronteriza
E 20
Transversal Norte
E 30
Transversal Central
E 40
Transversal Austral
E 50
Transversal Sur
Lista de vas colectoras de la red estatal

Ruta
E 28
Descripcin
Quito-La Independencia
L 48?
Montecristi-Nobol
E 482A
La Pila-Va a la Pila
E 483
Jipijapa-Pto. Cayo
E 484
Palestina-San Juan
r 4B)
Daule-T de Baba
E 486
Aurora-T de Salitre
E 487
La Unin-T de El Triunfo
E 488
Milagro-Bucay
E 489
Progreso-Posorja
E 490
Riobamba-T de Baos
r 491
Babahoyo-Ambato
E 492
Guaranda-Cemento Chimborazo
E 493
Acceso Norte Ambato
E 493A
Acceso Oriental Ambato
E 493B
Acceso Sur Ambato
E 582
Cuenca-Puerto Inca
E 583
Puerto Bolvar-Y de El Cambio
E 584
Pasaje-Y de El Enano
E 585
Y a Pasaje-Pias-Y de Maracay
E 682
Loja-La Balsa
E 28A
Quito-Tambillo
E 28B
Quito-Cayambe
E 28C
Quito-Pito
Seales auxiliares de direccin cardinal
E 38
Santo Domingo-Y de Charapot
E 39
El Rodeo-Rocafuerte
E 39A
Empate-Crucita/Portoviejo- Rocafuerte
Las seales auxiliares de direccin cardinal que llevan

la leyenda NORTE, ESTE, SUR u OESTE, nos indican
la direccin general de una ruta entera.
E 46
G u amte-Macas
E 47
El Triunfo-Alaus
E 48
Guayaquil-EI Empalme
E 49
Durn-T de Milagro
E 49A
Durn-Km 27
E 58
La Troncal-Puerto Inca
E 59
Cumbe-y de Corralitos
E 68
Alamor-EI Empalme
E 69
Catamayo-Macar
E182
Maldonado-Tulcn
E 282
Tabacundo-Cajas
E 283
Guayllabamba-Santa Rosa de Cusubamba
E 381
El Salto-Muisne
E 382
Pedernales-T de El Carmen
E 383
Y de Baha-San Antonio
E 383A
San Vicente-Y de San Antonio
E 384
Chone-Pimpiguasi
E 481
Guayaquil-La Puntilla
NORTE
ESTE
SUR
Nombres de avenidas y calles (nomenclaturas)

Las seales de nombres de avenidas y calles indican
a los usuarios viales los nombres de avenidas y calles
por las cuales estn circulando. Estas seales son de
dos clases:
a)
b)
Indica la nomenclatura de las avenidas y calles.

Indica la nomenclatura de las avenidas y calles y
el sentido de circulacin, por medio de flechas.
DR, MIGUEL H.ALCIVAR

AVENIDA 9
N-0
Av. Las Monjas
Pedro Garbo
PRXIMO SEMFORO
Av. Principal
Av. Principal
Av. Segunda
PRXIMA
INTERSECCIN
PRXIMO SEMFORO
Av. Cuarta
2da. INTERSECCIN
Nombres de ciudades, ros, sitios, puentes, etc.

RIO AMBATO
TULCAN
Estas seales indican a los conductores los nombres de los lugares especficos en el que se encuentran.
De prohibiciones.
De tarifas de peaje.
Marcadores de cuenta regresiva.
De velocidad de salida.
Instrucciones en la va
Estas seales informan a los conductores de maniobras que deben realizar o del trazado geomtrico de
la va.
Via alterna
VA ALTERNA
A
Quevedo
Esta seal informa a los conductores

de la existencia de vas alternas para
llegar a un destino escogido.
De servicios.
Asignacin de carril anticipado de interseccin
Estas seales estn en vas de altos volmenes de
trnsito y con mltiples carriles de aproximacin a una
interseccin, donde los conductores requieren de informacin acorde a la situacin; se encuentran a los
costados de la va o sobre uno o ms carriles, con el
objetivo de que les encaucen al carril correcto el cual
deben utilizar antes de llegar a la interseccin.
SERIE DE CARRETERAS Y/O AUTOPISTAS

Las seales de informacin en las carreteras y/o autopistas, tienen el mismo propsito que otras vas de
menor jerarqua. Sin embargo, hay diferencia en el
mtodo de aplicacin en razn de que una carretera
y/o autopista tiene caractersticas de diseos especiales. Las carreteras y/o autopistas son diseadas
para la circulacin del trnsito en alta velocidad y las
facilidades en las salidas se encuentran en zonas tcnicamente factibles. En estas zonas, los conductores
frecuentemente disponen de tiempo mnimo para evaluar una situacin, dado el diseo geomtrico en la
ruta que debe seguir hacia su destino. Por tanto la
sealizacin instalada en la va genera una accin segura. A causa de la velocidad de diseo, operacin y
ancho de las calzadas, los conductores reciben anticipadamente la informacin adecuada para garantizar que puedan encauzar sus vehculos en los carriles
correctos. El diseo y la ubicacin de las seales de
informacin en carreteras, autopistas y distribuidores
de trnsito son de primordial importancia, por cuanto
un error puede enviar a un conductor a muchos kilmetros fuera de su camino y tambin puede provocar
accidentes. Donde existen tramos de vas largos entre
servicios disponibles en una carretera y/o autopista,
mantienen informados a los conductores sobre las
distancias de ubicacin y la disponibilidad de servicios como: estacin de servicio, alimentacin, alojamiento, reas de descanso, etc.
Seal con lugar de destino y flecha

de asignacin de carril.
Seal con cdigo de ruta, lugar de

destino y flecha de asignacin de
carril.
Conocoto
SALIDA 1 km
Seal con lugar de destino, mensaje de salida con distancia en kilmetros y flecha de asignacin de
carril.
Conocoto
SALIDA 2 km
Seal con cdigo de ruta, lugar de

destino y mensaje de salida con
distancia en kilmetros.
Milagro
Seal con lugar de destino y mensaje, acciones en palabras.
CARRIL DERECHO
Seales de salida
Estas seales indican el sitio donde existe una salida
de la carrera y/o autopista.
Seal con mensaje de salida y flecha

de direccionamiento.
Las seales de carretera y/o autopista se dividen en:

Asignacin de carril anticipado de la interseccin.
De salida.
De confirmacin de destino.
A 8
Seal con mensaje de salida, cdigo

de ruta, y flecha de direccionamiento.
Huaquillas
Seal con leyenda de destino, cdigo

de ruta, mensaje y flecha de salida.
\
>
Diagramticas.
De entrada a rampas.
De velocidad en rampas.
De velocidad mxima en rampa km/h

VELOCIDAD
EN RAMPA
50
Diagramtica aproximacin a redondel
Tiene la finalidad de prevenir a los conductores de la velocidad segura de circulacin en este tramo de va.
km/h
Color: Leyenda, nmero y orla, negro mate. Fondo

amarillo retrorreflectivo.
Sealizacin para prdida de carril en

distribuidores de trfico
De velocidad mxima de salida....km/h

Tiene el objeto de prevenir a los conductores sobre la velocidad segura de circulacin en este tramo de la va.
SOLO
SALIDA
SOLO SALIDA
Color: Leyenda, nmero y orla, negro mate. Fondo
amarillo retrorreflectivo.
Seales diagramticas
Las seales diagramticas son seales de gua que
muestran una vista grfica del direccionamiento de
salida del trnsito con relacin a la carretera principal.
Letrero diagramtico para salida individual de
carril izquierdo
Seal diagramtica para divisin con carriles

dedicados
E15
SOLO SALIDA
Tarifa de peaje
REA DE DESCANSO
Informa a los conductores las tarifas que deben pagar

para hacer uso de la infraestructura vial de acuerdo a
la clase de vehculo que conducen.
REA DE DESCANSO
Estacionamiento para vehculos pesados a la

izquierda o a la derecha
PRECIOS DE PEAJE
PESADOS: 4 A6t
PESADOS:6.1ABI
2,00
3,00
PESADOS: 8.1 A 10 I
un rea de descanso.
4,00
ESTACIONAMIENTO
Indica a los conductores de vehculos pesados la zona de estacionamiento disponible junto a la

carretera.
ARTICULADOS: MS DE 10 t 5,00
Zona de estacionamiento en carretera

Marcadores de cuenta regresiva
TOOm
Indican a los conductores la aproximacin a una

salida de una autopista e informan
la distancia a la
que se encuentran
de una rampa o carril de desaceleracin de salida.
300 m
200 m
Termina autopista
TERMINA
AUTOPISTA
TERMINA
AUTOPISTA
2 Km
La terminacin de una autopista

visualmente significa cambio en
las condiciones de la va, las cuales implican una reduccin en las
caractersticas geomtricas, entrada a una zona urbana y terminacin de todo control de acceso.
Indica a los conductores de vehculos la zona de estacionamiento

disponible junto a la carretera y/o
vas donde la velocidad sea mayor
a 50 km/h.
Zona de estacionamiento en carretera a la
izquierda o a la derecha
Indica a los conductores que junto a
la carretera y/o vas donde la velocidad sea mayor a 50 km/h existe un
rea de estacionamiento.
Seal de servicios con distancia de ubicacin
SERIE DE SERVICIOS EN LA VA
Estas seales dan al conductor informacin previa de
la presencia de los diferentes tipos de servicios que
existen al borde derecho de la carretera en el sentido
de circulacin.
Basurero en la va con distancia....m a la derecha
Indica a los conductores que en el
borde derecho de la carretera existe
un recolector de basura a una determinada distancia en metros.
rea de descanso distancia

REA DE DESCANSO
PARADERO PRA"
TURSTICO I""""!
CHONGON 800 mts
Indica a los conductores que ms adelante existe uno

o varios tipos de servicio junto a la carretera.
Seales de servicios con direccionamiento
m, o....km
Indica a los conductores que se

aproximan al rea de descanso a
una determinada distancia.
'
SERVICIOS
rea de descanso a la izquierda o a la derecha

Indica a los conductores que junto a la carretera existe
il i C
Indica a los conductores que existe uno o varios tipos

de servicio junto a la carretera.
Baha de informacin... km
Indica a los conductores que a 1 km adelante existe una baha con informacin
turstica.
Baha de informacin
Indica a los conductores el sitio de ingreso a la baha con informacin turstica. El
sentido de la flecha est de acuerdo con
el ngulo de acceso al servicio.
Un servicio a 1 km
CARRIL DERECHO
Indica a los conductores que a 1

km existe un servicio al que se accede por el carril derecho.
SERIE DE MISCELNEAS
Cmaras especiales
Control de peso y dimensiones
y Dimensiones
XX Km
Control de Peso
y Dimensiones ~~
Estas seales dan al conductor

de vehculos de carga pesada,
informacin previa de que a
determinados kilmetros se
encuentran con la presencia
de estaciones que controlan
los pesos y dimensiones del
vehculo.
Estas seales indican al conductor de vehculos de carga

pesada, que deben ingresar a
las otras estaciones que controlan las dimensiones y
el peso del vehculo. El conductor de transporte pesado no podr evadir el control.
Entrada obligatoria
5,5 t
El poste delineador es de color blanco, en el costado

derecho en el sentido de circulacin tiene en la parte
superior una banda de color rojo retrorreflectivo y en
el lado anverso tendr en la parte superior una banda
de color blanco retrorref lectivo; dependiendo de su localizacin (lado derecho o izquierdo) tiene dispositivos
retrorref lectivos blancos o rojos.
Estos postes cuando son impactados por un vehculo
se desvan doblndose y luego automticamente regresan a su posicin vertical. Pueden ser de plstico,
caucho u otro material similar.
Postes delineadores semi-flexibles
Estas seales dan al conductor informacin previa de la presencia de cmaras

especiales ubicadas en intersecciones
ZONA DE
o tramos de vas. Estas cmaras son
CONTROL
DE TRAFICO
utilizadas para detectar vehculos y/o
conductores que se pasen la luz roja,
peajes, carriles exclusivos y/o que excedan los lmites
de velocidad.
Control de Peso
adelante, especialmente en las curvas

horizontales y verticales; bajo ciertas
circunstancias, tambin pueden proveer una medida para evaluar las distancias de visibilidad, registrar los hectmetros de la carretera, funcin sta
que puede ser muy til para los estudios sobre la va en trabajos de conservacin, registro de accidentes u otras
labores.
SERIE DE POSTES DELINEADORES

Los postes delineadores de va son dispositivos retrorreflectivos que facilitan el encauzamiento en la conduccin nocturna y especialmente en curvas.
Estos postes al ser impactados por un vehculo se

desvan y pueden ser levantados a su posicin vertical con trabajos de mantenimiento. Son de plstico,
caucho u otro material similar.
Dispositivos delineadores en guardavas
Son de color rojo retrorref lectivo,
colocados en lminas metlicas
galvanizadas.
Delineadores en barandas de puentes

Consiste en una lmina retro
rreflectiva color rojo adherida al
soporte vertical a las barandas.
Delineadores en barreras de hormign

Sirven para proveer a los conductores un sendero definido en
la oscuridad y bajo condiciones
climticas adversas. Tiene fondo
negro con banda retrorref lectiva
color amarillo.
Aproximaciones a objetos en la mitad de la va
Sirven para proteger y
advertir a los conductores que se acerquen a
objetos fijos en la mitad
de la va como: barreras
de seguridad de concre-
Postes delineadores de va
Estos dispositivos definen los bordes de la va, para
indicar los lmites laterales del uso seguro de la calzada, e indican el alineamiento que tiene la va ms
to, columnas, postes, etc.
Seales delineadoras de peligro en curva

horizontal
Los delineadores de curva horizontal se utilizan para
indicar el cambio brusco de direccin en el alineamiento horizontal de una va. Son una importante guia
para los conductores en los casos de presentarse simultneamente variacin en el alineamiento horizontal
y vertical. Son de forma rectangular, el color de fondo
es amarillo retrorreflectivo y las flechas o bandas en
color negro mate.
SERIE DE ANCHOS DE VA
cual circulan termina, y deben tomar otra va segn la

inclinacin de las franjas.
Terminacin de va (sin va opcional)
Esta seal indica a los conductores que la va por la

cual circulan termina y no existe otra va para continuar con la circulacin. Esta se ubica en el sitio donde
termina la va.
Anchos de va
Esta seal indica a los conductores que en el lugar donde
sta se encuentra existe una
reduccin de va. Usualmente
estn en puentes angostos.
SERIE DE LIMITE DE ALTURA

Lmite de altura
III
SERIE DE ALINEAMIENTOS HORIZONTALES

Alineamiento horizontal
Esta seal indica el cambio de
rasante en el sentido de circulacin que debe seguir el conductor. Se ubica en radio de
curvas cerradas pudiendo ser a
izquierda o derecha segn el alineamiento de la curva.
Esta seal se utiliza para indicar
el cambio de rasante en el sentido de circulacin que debe seguir
el conductor. Se ubica en radio
de curvas abiertas pudiendo ser
izquierda o derecha segn el alineamiento de la curva.
Esta seal indica a los conductores que en el lugar

donde est ubicada existe una altura limitada en la va.
Usualmente estn en el ingreso de tneles, puentes
con limitacin de altura.
SERIE OBSTRUCCIONES
Obstruccin central en la va
Esta seal indica a los conductores que
en el lugar donde est ubicada existe una
obstruccin en la va. La inclinacin de las
franjas indican al conductor la direccin bidireccional que debe de seguir.
'Curva a la izquierda
Curva a la derecha
Obstruccin en la va
Esta seal indica a los conductores
que en el lugar donde est ubicada existe una obstruccin en la va.
La inclinacin de las franjas indican
al conductor la direccin unidireccional que debe seguir en forma
obligatoria.
Terminacin de va
Esta seal indica a los conductores que la va por la
SERIE DE POSTES DE KILOMETRAJE

Los postes de kilometraje indican la
distancia recorrida en la va, desde
un punto de partida a un punto final
establecido de acuerdo a la clasificacin de la red vial estatal determinada por el MTOR Esta seal es
de forma rectangular con el eje ms
largo en sentido vertical de color
verde retro rref lectivo y la orla, levenda V d'9itos de color blanco retro rref lectivo.
Competencia especfica: Usar las seales informativas de trnsito con propiedad, en situaciones cotidianas de
FASE DE REFLEXIN
FASE CONCRETA
Actividad grupal
Recuerde el ltimo viaje que usted hizo con su familia,

amigos o compaeros de trabajo.
a. A qu lugar se fue?
b. Qu razones o motivos existen para que se hayan

colocado estas seales?
c. Qu pasara si no existieran estas seales?
b. A qu distancia de su lugar de residencia est ese

lugar?
d. A qu conclusin pueden llegar despus de haber

compartido sus experiencias?
Actividad en grupos
c. Se transport en vehculo particular o en otro?
a. En un papelote dibuje el siguiente esquema grfico

y pegelo en la pared.
d. En qu condiciones se encontraba la carretera?
e. Qu necesidades de informacin requiri usted o

el chofer, durante el viaje?
b. Elabore tarjetas del tamao del naipe, para cada

serie de seales verticales informativas. Puede utilizar el siguiente modelo.
Seal
Preventiv
f. Cul o cules de las siguientes seales le sirvieron

como informacin durante su viaje?
Babahoyo 16
Ventanas 28
Significa.
Indica la distancia
en km a la que se
encuentra la ciudad.
En carretera
c. Segn la clasificacin de las seales informativas,

coloque las tarjetas en el papelote.
d. Un representante del grupo deber explicar lo realizado.
FASE DE APLICACIN
ZONA DE
CONTROL
DE TRFICO

Seleccione uno de los grficos de seal diagramtica
de la pgina 52, amplelo en un papelote y explique a
sus compaeros la manera de interpretarla.
Rasante: Linea de una calle, camino o carretera, considerada en su

inclinacin o paralelismo respecto del plana horizontal.
Ruta: Camino o itinerario de un viaje.
Seales y dispositivos para trabajos viales y

propsitos especiales
Las seales y/o dispositivos para obras viales y
propsitos especiales advierten a los usuarios de la
va de condiciones peligrosas temporales, las que
pueden afectar a usuarios, trabajadores y equipos utilizados en los trabajos.
Estas seales y/o dispositivos tienen las siguientes
funciones:
a. Prevenir, guiar e instruir a los conductores y/o peatones sobre trabajos, maquinarias y obreros en la
va. (Ejemplo: seales).
h. Llamar la atencin a conductores e informar sobre
el rea de trabajo, trabajadores y equipos viales
(ejemplo: utilizacin de banderolas y vestimenta
apropiada).
c. Controlar la velocidad del trnsito que circula dentro y adyacente al rea de trabajo (ejemplo: utilizacin de paletas pare/siga, semforos, y seales
regulatorias lmites de velocidad).
d. Indicar la direccin y ancho de la calzada existente
que pueden ser utilizados (ejemplo: utilizacin de
delineadores).
e. Impedir el acceso a todo o parte del sitio de trabajo (ejemplo: utilizacin de barreras, tanquetas o
canecas, redes plsticas, entre otras).
f. Llamar la atencin hacia las seales, al sitio de trabajo y delinear el sendero de circulacin vehicular
y peatonal (Ejemplo: lmparas intermitentes).
pos y se almacenan los materiales.

rea de trnsito. Es la parte de la va a travs de la
cual es conducido el trnsito.
rea de seguridad. Es el espacio que separa el rea
de trabajos de los flujos vehiculares o peatonales. Su
objetivo principal es proporcionar al conductor, que
por error traspasa las canalizaciones del rea de transicin o la de trnsito, un sector despejado en el que
recupere el control total o parcial del vehculo antes
que ste ingrese al rea de trabajo.
Fin zona de trabajos. Es el rea utilizada para que el
trnsito retorne a las condiciones de circulacin que
presentaba antes de la zona de trabajo.
CLASIFICACIN DE SEALES Y/O DISPOSITIVOS
PARA OBRAS VIALES Y PROPSITOS ESPECIALES
Las seales y/o dispositivos para obras viales y propsitos especiales se clasifican en los siguientes grupos:
Serie de aproximacin a zona de trabajo.
Serie de cierre de carriles y de vas.
Serie de desvo.
Serie condiciones de va.
Fin de zona de trabajo.
SERIE DE APROXIMACIN A ZONA DE TRABAJO
CARACTERSTICAS
Las seales temporales generalmente tienen la forma
de rombo, pero existen tambin seales temporales
de forma rectangular con el eje horizontal ms largo.
La leyenda o smbolo es de color negro mate sobre
fondo fluorescente color naranja retrorreflectivo.
I
.
*
NWZOH Df ISHeiUOi
na a su condicin
normal e operacin.
Espa
read
o. segu
ZONAS DE TRABAJOS EN LA VA
AntA ETME1UOS
' .'
f> nde operan

t a baj adores,
quipos de
C instruccin
Una zona de trabajos en la va est compuesta por las

reas o sectores detallados a continuacin:
rea de advertencia. Esta rea advierte a los usuarios la situacin que la va presenta ms adelante,
proporcionando suficiente tiempo a los conductores
para modificar su patrn de conduccin (velocidad,
atencin, maniobras, etc.) antes de entrar a la zona
de transicin.
rea de transicin. Es el rea donde los vehculos
deben abandonar el o los carriles ocupados por los
trabajos.
rea de trabajos. Es aquella zona cerrada al trnsito
donde se realizan las actividades requeridas por los
trabajos. En su interior operan los trabajadores, equi-
v ir agu afia.
transid
lar un
i a bajo
AlitAIH UbUHlUD
Prevee iro leccin
a trab ladores
yve leuto.
t
REA DE RANMCION
divide el Trnsito
f su pista normal
(fe circulacin
L <
b
5>
f
MA Di A IEBrECI
h
i
k
^
t
|
S avisa a los
e mdui lores
sob e tos traba] o
Paneles luminosos dinmicos o fijos
vas afectadas por la ejecucin de obras.
Estos dispositivos estn conformados por paneles de

unidades luminosas individuales, que en su conjunto producen mensajes. Dichos mensajes pueden ser
textos, flechas o smbolos que pueden ser variables
en el tiempo.
Exhibicin de panel (Tipo C panel mostrado)
Se muestra la flecha derecha; izq. similar
Para d n t v n v r
Itr.n.ilP.
tf
ti
Movef se derecha
Moverse derechd
Moverse derecha
Para que !
tramito
prosiga.
Moverse derecha / izquierda
Precaucin
Precaucin
Banderas y paletas pare/siga

Son dispositivos que se usan comnmente en las horas del da para efectos de regulacin del trnsito en
Actividades
Competencia especfica: Reconocer y utilizar de manera correcta las seales y dispositivos para trabajos viales y propsitos especiales.
FASE CONCRETA
FASE DE REFLEXIN
Actividad grupal
a. Use su imaginacin para redactar un accidente en

el que intervengan los elementos de las siguientes
imgenes.
Compartan sus experiencias.
b. En un papelote, hagan un listado de posibles causas y consecuencias de este tipo de accidentes.

Causa
Consecuencia
c. Comenten sobre la importancia de conocer, interpretar y aplicar correctamente las seales de este
tipo.
d. Piensen en posibles alternativas para minimizar
este tipo de accidentes.
FASE DE CONCEPTUALiZACIN
a. Elaboren un cuadro sinptico de la clasificacin de
las reas de la zona de trabajos en la va.
En un papelote dibujen una rueda de atributos
de la clasificacin de las seales y/o dispositivos
para obras viales y propsitos especiales. Puede
guiarse en el siguiente modelo.
c. Elabore tarjetas de las seales y/o dispositivos

para obras viales y propsitos especiales, siguiendo el mismo proceso que se utiliz para las tarjetas
de las lecciones anteriores.
FASE DE APLICACIN

a. Con material reciclable construyan una maqueta
de la zona de trabajos en la va. Guense en el grfico de la pgina 57.
b. Expongan sus trabajos.
Carril: En carreteras y vas pblicas, cada una de las divisiones por
las que circulan los vehculos. Puede haberos destinados a usos especficos.
Letrero: Palabra o conjunto de palabras escritas para notificar o dar
a conocer algo.
Tramo: Cada uno de los trechos o partes en que est dividida una
superficie, camino, andamio, etc.
Sealizacin para zonas escolares

Las seales de zonas escolares advierten e informan
a los usuarios de las vas sobre la aproximacin a un
centro educativo y las prioridades en el uso de las
mismas, asi como las prohibiciones, restricciones,
obligaciones y autorizaciones existentes, cuyo incumplimiento se considera una infraccin a las leyes
y reglamentos de trnsito. La zona escolar se define
como el radio de influencia que tiene un determinado centro educativo, siendo ste de mnimo 200 m.
Este radio de influencia debe incrementar en funcin
de la geometra vial, del sector de implantacin del
centro educativo, de la capacidad del mismo y el nivel
educativo al cual da servicio, pudiendo clasificarse en
preescolar, escolar, medio, etc.
CARACTERSTICAS
Las seales de zonas escolares "Serie E1" son de
forma pentagonal y tienen orla, leyenda y/o smbolos
negros sobre fondo verde limn. Las seales de zonas
escolares "Serie E2" son de forma de rombo y tienen
orla, leyenda y/o smbolos negros sobre fondo verde
limn.
CLASIFICACIN DE SEALES DE ZONAS
ESCOLARES
Las seales escolares se clasifican en los siguientes
grupos:
Serie de advertencia anticipada de zona escolar.
Serie de placas complementarias.
Serie de control de velocidad en zona escolar.

Serie parada de bus en zona escolar.
Serie de fin de zona de escolar.
SERIE DE ADVERTENCIA ANTICIPADA DE ZONA
ESCOLAR
Seal de advertencia anticipada de escuela
La seal de zona escolar previene al conductor del vehculo sobre la proximidad
a una zona donde se encuentran centros
educativos.
Si Hi DE i f ACASCOMPI ! MrNTAiAS
Placas complementarias
8:30 a 15:30
LUN-VIER ]
ZONA
ESCOLAR
1
J
CUANDO LOS NIOS

ESTN PRESENTES
EN LU
I)
INTERMITENTE
j!
1PRECAUCIN
SERIE DE CONTROL DE VELOCIDAD
'
Seales de velocidad mxima de escuela
Esta seal indica la velocidad mxima permitida de un

tramo de va, sus lmites estn establecidos en la Ley
de Transporte Terrestre y su Reglamento General de aplicacin.
Fin de zona escolar

FIN
ZONA
ESCOLAR
km/h
Indica la finalizacin de una zona escolar

y sus restricciones.
Parada de bus en zona escolar
Indica el inicio del paradero de una zona

escolar y sus restricciones.
Competencia especfica: Identificar y aplicar correctamente las seales para zonas escolares.
FASE CONCRETA
Actividad grupal
Piensen en las horas de entrada y salida de la escuela

y responda:
a.
Elaboren paletas para las seales de zonas escolares.
a. Qu cantidad aproximada de personas acuden a

dejar o a retirar a sus hijos en la escuela?
b.
Explique el significado de cada una y el lugar donde se deben instalar.
b. Qu cantidad de vehculos (automviles, bicicletas, motocicletas, etc.) pasan por la escuela a esa
hora?
e. Cmo afecta la conglomeracin de personas y
vehculos en la zona escolar?
d. Hay alguna persona que ayuda a organizar y dirigir el trnsito?
FASE DE REFLEXIN
FASE DE APLICACIN
Actividad prctica
a.
Elabore un microproyecto de utilizacin de las

seales de zonas escolares para una escuela del
sector urbano, en el que participen padres de familia, docentes, autoridades, estudiantes y comunidad. La finalidad del proyecto debe ser facilitar
la circulacin vehicular y peatonal para precautelar la integridad fsica de la comunidad educativa.
Actividad grupal
Comenten sus respuestas con las otras parejas y luego respondan en grupo:
<
>
a.
Qu hace falta en las zonas escolares para mejorar el ordenamiento de la circulacin de vehculos
y peatones?
b.
Cul es la actitud de las personas que a esa hora

asisten a estos centros educativos?
c.
Cul es su actitud frente a esta realidad?
d. Qu le pediran a las autoridades de trnsito para

instalar, complementar o mejorar la sealtica en
las zonas escolares?
Seal: Marca que se pone o hay en las cosas para distinguirlas de

otras.
Seales tursticas y de servicios

Las seales tursticas y de servicios son aquellas que
sirven para dirigir al conductor o transente a lo largo
de su itinerario, proporcionndole informacin sobre
direcciones, sitios de inters y destinos tursticos, servicios y distancias.
CARACTERSTICAS
Las seales tursticas son rectangulares o cuadradas
y dependiendo del tipo de seal son de color verde
{informativas de destinos), azul (informativas de servicios, actividades tursticas, apoyo a servicios tursticos), caf (pictogramas naturales, culturales); con orla
y letras blancas.
de provincia, valla turstica capital de provincia, lmites

cantonales, poblaciones, prtico de lmite de provincia, prticos de frontera.
CONTENIDO DE LOS PICTOGRAMAS
NATURALES
Se reconoce como atractivo natural los tipos de montaas, planicies, desiertos, ambientes lacustres, ros,
bosques, aguas subterrneas, fenmenos geolgicos,
costas o litorales, ambientes marinos, tierras insulares, sistemas de reas protegidas, entre otros. En este
atractivo no se evidencia una intervencin humana o
si la hay no es predominante.
CLASIFICACIN
Se clasifican en Orientativas, Informativas de destinos,
Informativas de servicios, Seales de aproximacin a
destinos tursticos, Ejecutivas de destinos tursticos.
Seales identificativas y pictogramas.
Orientativas (O). Sita a los individuos en su entorno,
por ejemplo: ttems, mapas de ubicacin.
Informativas (I}. Estn en cualquier lugar del entorno
y su funcin es transmitir informacin sobre destinos
y servicios tursticos; adems agrupa toda aquella informacin que orienta el acceso a los servicios pblicos de salud: hospitales, Cruz Roja, etc., de comunicacin: telfono, oficinas de correo, fax, internet, etc.
Varios: hoteles, restaurantes, iglesias, vulcanizadoras,
auxilio mecnico, estaciones de servicios, ayuda a
discapacitados, etc.
Playa
Ro navegable
Serpentario
Lagunas
Observacin de
ballenas
Pictogramas (P). Son signos que representan esquemticamente un smbolo, objeto real, figura o servicio.
Pictogramas de atractivos naturales. Representan
la riqueza biodiversa de un lugar, una regin y un pas.
Pictogramas de atractivos tursticos culturales.
Son smbolos representativos de nuestra cultura que
identifican a este tipo de bienes.
Pictogramas de actividades tursticas. Representan
acciones de inters tursticas y/o recreativas.
Pictogramas de apoyo a los servicios tursticos.
Son smbolos de apoyo a los atractivos tursticos que
permiten orientar al visitante al momento de acceder
al uso de los servicios tursticos.
Advertencia a destinos, decisin de destinos (AD ED). Son seales especficas de circulacin, pueden
ser rectangulares o flechas, se las llama tambin sealizacin para el turista.
Identificativas (ID). Son seales para designar o confirmar la ubicacin, stas pueden ser: vallas tursticas
Arroyos
Mua
-:
Mari posario
Turismo
comunitario
CULTURALES
Representa el conjunto de sitios y manifestaciones que
se consideran de valor o aporte de una comunidad determinada y permite al visitante conocer parte de los sucesos ocurridos en una regin o pas, reflejadas en obras
de arquitectura, zonas histricas, sitios arqueolgicos,
iglesias, conventos, colecciones particulares, grupos
tnicos, manifestaciones religiosas, artesana, ferias y
mercados, shamanismo, explotaciones mineras, centros
cientficos y tcnicos, etc.
I
I
I
R'
Centrode
Haciendas
Peregrinacin
Colinas
Patrimonio
Cultural
Monumento
Nacional
de servicios tursticos con fines de satisfacer necesidades del visitante-turista.

Caractersticas
Smbolo y orla blancos retrorreflectivos, fondo azul retro rref lectivo.
Fogones
Hipdromo
Pesca
Escalada
Picnic (rea
Guardapar-
Buceo
Avistamiento
de lobos
marinos
Arquitectura
militar
Avistamiento
ACTIVIDADES TURSTICAS
Representan las actividades tursticas que se producen por la relacin oferta/demanda de bienes y servicios implantados por personas naturales o jurdicas
que se dediquen de modo profesional a la prestacin
DE SERVICIOS Y APOYO A LOS SERVICIOS

TURSTICOS
Son aquellas que indican a los visitantes-turistas la
ubicacin de servicios pblicos o privados sea de salud, de comunicacin y varios.
SEALES TURSTICAS O DE SERVICIOS

RESTRICTIVOS
Representan la prohibicin de realizar determinada
actividad de manera temporal o definitiva de acuerdo
a la necesidad o circunstancia.
Aeropuerto
Comida rpida
Agencia de
Correo (postal)
Agua potable
Correo eleci
nternetl
Gasolinera
Hospital
Informacin
Karaoke
Mecnica
Muelle
No recolectar
flores
No introducir
mascotas
Informacin lunsti-
Duchas
Discoteca
No encender
reducida
Cafetera
No videntes
No arrojar
Movilidad
Basurero
Hipoacusia
Rampa
para botes
Alojamiento
No pescar
tividad
Competencia especfica: Identificar, comprender y determinar la importancia de las seales tursticas y de
servicios.
FASE CONCRETA
d. Compartan sus trabajos con las dems parejas.
Recuerde el viaje de turismo o paseo que ms le haya

gustado y responda las siguientes preguntas:
a. Qu lugar turstico visit?
FASE OE CONCEPTUALIZACIN
Actividad grupal
b. Como se dio cuenta, de que estaba por llegar a su
destino turstico?
c. Dnde se hosped?
d. En qu sitios se aliment?
a. Completen el siguiente mapa conceptual:
Orientativas
Informativas
o Cules fueron los lugares donde hizo compras?

f Qu dificultades tuvo para ubicarse u orientarse?
g Realice un croquis de los lugares que visit en su

viaje turstico.
FASE DE APLICACIN

a. Trace el mapa de su provincia en una lmina formato A3 y pguenlo sobre un rectngulo de fmix,
espuma flex, madera
FASE DE REFLEXIN
Comenten sus experiencias y realicen las siguientes
actividades:
b. Localicen en el mapa los sitios tursticos y de servicios que conocen.

c. Elaboren seales tursticas y de servicios verticales
en miniatura para los sitios que identificaron.
d. Coloquen las seales en el mapa, en forma perpendicular.
a. Hagan un listado de sitios comunes que se visitan

en los viajes de turismo.
'
b. Determinen con exactitud las seales que les sirvieron para ubicar esos sitios.
c. Redacten un mensaje de agradecimiento dirigido
a los encargados de instalar y dar mantenimiento
la sealizacin que les ayud en el recorrido que
hicieron.
Demanda: Pedido de mercancas o bienes sujeto al pago de una

cantidad determinada.
Oferta: Cantidad de bienes o servicios que se ofrecen al mercado a
un precio dado.
Pictograma: Signo de la escritura de figuras y smbolos.
Transente: Que transita o camina por un lugar.
Sealizacin de riesgo
Informan y orientan a la poblacin a travs de sealizacin con amenazas por fenmenos de origen natural o socio natural sobre las zonas de amenazas,
zonas de prohibido el paso, zonas de seguridad, albergues y refugios, as como las rutas para salir de la
zonas expuestas a amenazas y llegar a las zonas de
seguridad.
CARACTERSTICAS
Las seales son rectangulares. La forma de los pictogramas vara en funcin del grupo de seal. En la
parte inferior contiene informacin con texto. El color
amarillo indica peligro; rojo indica prohibicin, y verde
indica seguridad.
Zonas de amenazas: El pictograma de las seales de
zonas de amenazas es negro sobre un fondo amarillo retrorreflectivo. El pictograma est ubicado en un
tringulo con bordes negros.
Prohibido el paso: El pictograma de las seales de
prohibido el paso es negro, sobre un fondo blanco. El
pictograma est ubicado en un crculo color rojo, con
una lnea diagonal desde la parte superior izquierda a
la parte inferior derecha.
Zonas de seguridad, albergues, refugios temporales y puntos de encuentro: El pictograma de la seal
es de color blanco sobre fondo verde retrorreflectivo.
Rutas de evacuacin: El pictograma de la seal es
de color blanco sobre un fondo verde retrorreflectivo,
y se aade una flecha blanca sobre fondo verde, en el
sentido de la evacuacin. El pictograma est ubicado
en un cuadro.
CLASIFICACIN
Las seales de riesgo se clasifican en los siguientes
grupos:
Serie de zonas de amenazas.
Serie de prohibido el paso.
Serie de zonas de segundad: albergues, refugios
temporales y puntos de encuentro.
Serie de rutas de evacuacin.
Seales de zonas de amenazas
Estas seales indican la presencia de potenciales peligros producidos por amenazas naturales. Pictogramas negro sobre fondo amarillo retrorreflectivo. Texto
negro sobre blanco retrorreflectivo, con borde color
negro.
Zona de cada de
ceniza
/Lili.I Je IhlHl',
de lodo
Zona de Un jos
piro clsticos
Zona de (lujos
de lava
Zona de amenaza
de tsunami
Zona de amenaza Zona de amenaza Zona de amenaza

de deslizamiento de inundacin
de incendio
foresta]
Seales de prohibido el paso

Estas seales indican la prohibicin para peatones y
vehculos de continuar por la va, debido a alguno de
los peligros originados por amenazas naturales. Pictograma negro correspondiente a la amenaza, sobre
fondo blanco retrorreflectivo dentro de un crculo y
lnea diagonal rojo retrorreflectivo. Texto negro sobre
fondo blanco retrorreflectivo, con borde color negro.
PROHIBIDO
EL PASO
Prohibido el paso por

amenaza de tsunami
'rohibido el paso por

amenaza
volcnica
Prohibido el paso por

amenaza de desli/amiento u derrumbe
Prohibido el paso
por amenaza de
inundacin
Prohibido el paso
por amenaza de
incendio forestal
Seales de zona de seguridad

Estas seales indican el inicio o presencia de una zona
de seguridad frente a los diferentes peligros por amenazas naturales. Pictograma blanco retrorreflectivo
correspondiente a la amenaza sobre fondo verde retrorreflectivo. Texto negro sobre fondo retrorreflectivo,
con borde color negro.
Zona de seguridad: Desli/^mientos y derrumbes
Zona de seguridad:
Inundacin
PT
NOMBRE
DEL LUGAR
ZONA DE
SEGURIDAD
Zona de seguridad:
Volanos
Zona de seguridad:
Incendio forestal
200 m
Ruta le evacuacin
continuar derecho:
Volcanes
NOMBRE
DEL LUGAR
ZOO m
i-11 .u i i . i , ioi i a la
u. Tsunami zona
de altura
EVACUACIN A
NOMBRE
DEL LUGAR
200 m
Zona de seguridad en
altura: Tsunami
Zona de seguridad
en edificio: Tsunami
derrumbe
Ruta de evacuacin a
la izquierda: Tsunami
zona de altura
Ruta de evacuacin
continuar derecho
Tsunami /ona de
altura
Seales de albergues, refugios temporales y

puntos de encuentro
Estas seales indican la ubicacin de albergues, refugios temporales y puntos de encuentro. El pictograma
blanco retrorreflectivo sobre fondo verde retrorreflectivo. Texto negro sobre fondo blanco retrorref lectivo,
Seales de rutas de evacuacin
EVACUACIN A
NOMBRE
DEL LUGAR
200 m
Ruta de evacuacin a
la derecha: tsunami
edificio
Estas seales incluyen un icono de zona de seguridad y una flecha que indica la direccin a seguir, e
informan bajo el texto "EVACUACIN A"; el nombre
del destino; y la distancia a ese destino. Pictograma
blanco retro rref lectivo, hacia la derecha, izquierda o
arriba. Texto negro sobre fondo blanco retro rref lectivo,
Rula de evacuacin a
la izquierda: Tsunami
edificio
ION A
NOMBRE
DEL LUGAR
200 m
Ruta de evacuacin a la
derecha: derrumbe y ilesli
zamiento
EVACUACIN A
Ruta de evacuacin _a la
derecha: Volcanes.
Izquierda: Volcanes
EVACUACIN A
NOMBRE
DEL LUGAR
200 m
NOMBRE
DEL LUGAR
200 m
izquierda: Derrumbes y
deslizamientos
Ruta de evacuacin
continuar derecho:
Derrumbes y deslizamientos
Competencia especfica: Identificar, comprender y determinar la importancia de las seales de riesgo.

CASE CONCRETA
FASE DE CONCEPTUAUZACIN
Actividad grupa!
Observe el grfico y redacte alguna experiencia vivida

ante un evento adverso (erupcin volcnica, terremoto, tsunami, deslave, ...)
a. Dibuje en un papelote el siguiente esquema grfico:
Clasificacin de
las seales de
riesgo
Prohibido el
.paso
Serie de
Rutas de evacuacin.
b. Recorte crculos de cartulina y dibuje las seales

de cada serie.
c. Coloque las seales en la zona correspondiente
del papelote.
d. Establezcan las semejanzas y diferencias entre las
seales:
Tursticas y de riesgo.
Informativas y de riesgo.
Preventivas y de riesgo.
FASE DE APLICACIN
FASE DE REFLEXIN
Actividad prctica
Actividad en grupos de tres personas
Compartan sus experiencias y comenten en base a
ios siguientes aspectos:
a. Reacciones de las personas durante el evento adverso.
b. Presencia de sealtica en caso de evacuacin.
c. Campaas de difusin de la sealtica.
d. Importancia de las seales de riesgo.
Coordine con el tutor del curso un simulacro de evacuacin ante la presencia de un evento adverso (temblor, terremoto, erupcin volcnica, tsumani, etc.).
Albergue: Lugar en que una persona halla hospedaje o resguardo.

icono: Smbolo que mantiene una relacin de semejanza con el objeto que representa.
Peligro: Circunstancia en la que es posible que suceda algn mal.
Seales horizontales
Las seales horizontales son marcas efectuadas sobre la superficie de la va como lneas, smbolos, leyendas u otras indicaciones. Dado que se ubican en la
calzada, la sealizacin horizontal presenta la ventaja,
frente a otros tipos de seales, de transmitir su mensaje al conductor sin que ste distraiga su atencin
de la va en que circula. Sin embargo presentan como
desventaja que su visibilidad se ve afectada por neblina, lluvia, polvo, alto trfico, y otros.
CARACTERSTICAS
La sealizacin horizontal son en general blancas y
amarillas. Las sealizaciones complementarias pueden ser blancas, amarillas o rojas, debiendo coincidir
el color de la lnea con el cuerpo del elemento que
la contiene, con la excepcin de las tachas bicolor.
Se utiliza el blanco para indicar lineas que pueden ser
traspasadas, el amarillo para sealar lneas que pueden o no ser traspasadas, y rojas que se instalan exclusivamente junto a la lnea de borde derecho, que
significan peligro y no deben ser cruzadas.
prohibe estacionar.
Las lneas longitudinales pueden ser continuas, segmentadas y zigzag. Las primeras y zigzag indican sectores donde est prohibido estacionar o efectuar las
maniobras de rebasamiento y giros, y las segmentadas, donde dichas maniobras estn permitidas.
Los colores de la sealizacin de pavimento longitudinales tienen los siguientes conceptos bsicos:
a.
.1
Separacin de trnsito viajando en direcciones opuestas.

a.2. Restricciones.
a.3. Borde izquierdo de la va (en caso de tener parterre).
b.
b)
u]
d)
Lneas longitudinales. Determina carriles y calzadas; indica zonas con o sin prohibicin de adelantar, zonas con prohibicin de estacionar; y, carriles
de uso exclusivo de determinados tipos de vehculos.
Lneas transversales. Las encontramos en cruces y nos indican el lugar antes del cual los vehculos deben detenerse y para sealizar sendas
destinadas al cruce de peatones o de bicicletas.
Smbolos y leyendas. Guan y advierten al usuario, as como regulan la circulacin. Se incluye
en este tipo de sealizacin, FLECHAS, TRINGULOS CEDA EL PASO y leyendas tales como:
PARE, BUS, CARRIL EXCLUSIVO, SLO TROLE,
TAXIS, PARADA BUS, entre otros.
Otras sealizaciones: como chevrones, etc.
I
3
-
Lnea azul define:

Zonas tarifadas de estacionamiento con lmite
de tiempo.
Los patrones de sealizaciones en pavimentos de las

lneas longitudinales son:
1.
Una lnea continua de color amarillo, prohibe el

cruce o rebasamiento.
2,
Doble lnea continua (lnea de barrera). Consiste

de dos lneas continuas de color amarillo que prohibe el cruce o rebasamiento.
3-
Una lnea segmentada. Consiste de segmentos

pintados separados por espacios sin pintar; e
indica una condicin permisiva, donde se puede
rebasar.
4.
Las lneas segmentadas pueden ser adyacentes o

pueden extender las lneas continuas.
Lneas longitudinales
Las lneas longitudinales delimitan carriles
y calzadas; indican zonas con y
sin prohibicin de adelantar y/o estacionar; delimitan carriles de uso exclusivo de determinados tipos de vehculos, por ejemplo carriles exclusivos de bicicletas o
buses; y, advierten la aproximacin a un cruce cebra.
Adems de separar y delinear calzadas o carriles, las
lneas longitudinales, dependiendo de su forma y color, sealan los sectores donde se permite o prohibe
adelantar, virar a la izquierda, virar en "U" o donde se
Lneas blancas definen:

b.1. La separacin de flujos de trnsito en la misma direccin.
b.2. Borde derecho de la va (berma).
b.3. Zonas de estacionamiento.
b.4. Proximidad a un cruce cebra.
CLASIFICACIN
a)
Lneas amarillas definen:
Lneas segmentadas de separacin de circulacin

opuesta
[ Estas lneas son
'i de color amariNo y pueden ser
. traspasadas
siempre y cuando haya seguridad; se encuentran donde las caractersticas geomtricas de la va permitan el rebasamiento y los virajes.
Doble lnea continua (lnea de barrera)
del pavimento.
Las lineas de
separacin de
carriles de circulacin opuesta continuas dobles consisten
en dos lineas amarillas paralelas con tachas a los costados. Se encuentran en calzadas con doble sentido de
trnsito, en donde la visibilidad en la va se ve reducida por curvas, pendientes u otros, impidiendo efectuar rebasamientos o virajes a la izquierda en forma
segura.
La distancia de visibilidad de rebasamiento en una

curva horizontal, es aquella que se mide a lo largo del
centro del carril ms a la derecha en el sentido de
circulacin, entre dos puntos que se encuentran 1,10
m sobre la superficie del pavimento, en la lnea tangencial al radio interno u otra obstruccin que recorte
la visibilidad dentro de la curva.
Doble lnea mixta

| Consisten en
dos lneas amarillas paralelas,
una continua y
i la otra segmentada. Los
vehculos siempre que exista seguridad pueden cruzar
desde la linea segmentada para realizar rebasamientos; es prohibido cruzar desde la lnea continua para
realizar rebasamientos.
En la siguiente tabla se puede apreciar la distancia de

visibilidad segn la AASHTO, para autopistas y calles.
|
DISTANCIA DE VISIBILIDAD
Velocidad de
diseo (km/h)
Velocidad de
vehculo a
ser rebasado
(km/h)
Velocidad de
rebasamento
(km/h)
Distancia de
visibilidad
mnima (m)
30
29
44
217
40
36
51
285
50
44
59
345
60
51
66
407
70
59
74
482
80
65
80
541
90
73
83
605
100
79
94
670
110
85
100
728
120
91
106
792
En la siguiente tabla se especifican las distancias de

rebasamiento mnimas segn la velocidad mxima
permitida en la va.
Zonas de no rebasar
Dado que la maniobra de rebasamiento es la de mayor riesgo al conducir, las zonas de NO REBASAR son
definidas cuidadosamente, conforme a los criterios
especificados a continuacin:
Las zonas de NO REBASAR estn ubicadas, adems
de los lugares que especficamente seala el Reglamento de Aplicacin de la Ley Orgnica de Transporte
Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial, en todos aquellos
sitios en los que exista una distancia de visibilidad de
rebasamiento menor a las distancias de rebasamiento
mnimo. Esta ltima distancia es la necesaria para que
el vehculo abandone su carril, pase al vehculo que lo
precede y retorne a su carril en forma segura, sin afectar la velocidad del vehculo rebasado ni la de otro que
se desplace en sentido contrario por el carril utilizado
para el rebasamiento.
Tratndose de curvas verticales, la distancia de visibilidad de rebasamiento, es la mxima distancia a lo
largo de la cual un objeto que se encuentra 1,10 m
por encima de la superficie del pavimento puede ser
visto desde un punto, tambin a 1,10 m por encima
DISTANCIA DE REBASAMIENTO
Velocidad de diseo (km/h)
Distancia de rebasamiento
mnima (m)
30
BO
40
110
50
140
60
180
240
80
2'M
90
350
100
430
Una zona de NO REBASAR se justifica donde la distancia de visibilidad de rebasar es menor que la distancia de rebasamiento mnimo sealado en la tabla
anterior. As por ejemplo, en vas con velocidad mxima de 90 km/h, se debe prohibir el rebasamiento en
todos aquellos tramos en que la distancia de visibilidad de rebasamiento sea menor a 350 m.
A: Primer punto en que la distancia de visibilidad de
rebasamiento es menor que la distancia mnima de

rebasamiento, (inicio de la zona de No Rebasar) (en
sentido A-B).
B: Termina la zona de No Rebasar, a partir de este
punto la distancia de visibilidad de rebasamiento excede la distancia mnima de rebasamiento (en sentido
A-B).
Da: Distancia de visibilidad de rebasamiento.
Da: Debe ser igual o mayor que la distancia de rebasamiento mnimo cuyos valores se especifican en la
tabla para las diferentes velocidades mximas.
C: Primer punto en que la distancia de visibilidad de
rebasamiento es menor que la distancia mnima de
rebasamiento, (inicio de la zona de No Rebasar) (en
sentido C-D).
eficiente de las vas, especialmente en zonas congestionadas. Estas lneas separan flujos de trnsito en la
misma direccin, y son de color blanco, indicando la
senda que deben seguir los vehculos. Son segmentadas, y con tramos continuos de color blanco.
Lnea segmentada va de dos caniles
La relacin entre el tramo demarcado y la brecha de
una lnea de separacin de carril segmentada vara segn la velocidad mxima de la va, como se muestra
en la siguiente tabla. Estas son de color blanco.
-G
/unas ce NO RliBASAR en curva vertical.
Relacin sealizacin/Linea de espaciamiento de carril

Velocidad
mxima de la
va (km/h)
Ancho de la
lnea (mm)
Longitud de
lnea pintada
(m)
Espaciamiento de lnea
(m)
Menor o igual
a 50
100
3,00
9,00
Mayor a 50
150 mnimo
3,00
9,00
Lneas de separacin de carril continuas

D: Termina la zona de No Rebasar, a partir de este
punto la distancia de visibilidad de rebasamiento excede la distancia mnima de rebasamiento (en sentido
C-D).
Zonas de NO REBASAR en curva horizontal.

b= Distancia de
lnea de barrera
d= Distancia mnima
de visibilidad
b= Distancia de lnea
de barrera
stanea minima
e visibilidad
Las lneas de separacin de carril continuas se utilizan para segregar ciclovas y carriles de slo BUS del
resto del flujo vehicular en el mismo sentido de circulacin y son de color blanco.
Ancho del carril
La experiencia internacional demuestra que mayores
anchos de los carriles de circulacin estimulan velocidades ms altas, por ello el ancho del carril, medido
entre centros de lneas, debe establecerse segn lo
sealado en la siguiente tabla.
ANCHO DE CARRIL
Lneas de separacin de carriles

Las lneas de separacin de carril contribuyen a ordenar el trnsito y posibilitan un uso ms seguro y
Velocidad mxima de la va
(km/h)
Ancho del carril (m)
Menor a 50 (urbana)
Mnimo 3,00
De 50 a 90 (rural)
Entre 3,00 a 3,50
Mayor a 90 (rural)
Entre 3,50 y 3,80
No obstante, cuando se trate de calles que acceden a

industrias, donde circulen flujos importantes de vehculos de carga de gran tamao, as como de buses de
locomocin colectiva de ms de 8,00 m de longitud y
en salidas de enlaces y empalmes, el ancho de los carriles puede ser superior a lo especificado en la tabla.
Lneas de borde de calzada
berma
o espaldn
Lnea de
borde
color
blanco
Estas lineas indican a los conductores, especialmente en condiciones de visibilidad reducida, dnde se
encuentra el borde de la calzada, lo que les permite
posicionarse correctamente respecto a ste. Cuando
un conductor es encandelillado por un vehculo que
transita en el sentido contrario, estas sealizaciones
son la nica orientacin con que aquel cuenta, por lo
que son imprescindibles en carreteras, vas rurales y
perimetrales.
Lneas de borde de calzada continuas
Lneas continuas de borde, con espaldn o berma
Sealizacin de carriles en intersecciones

Existen vas en zonas urbanas y rurales, que en ciertas intersecciones presentan situaciones complejas,
como desfases entre la entrada y salida del cruce. En
estos casos se extienden las lineas divisorias de carril de la va, atravesando la interseccin, con lneas
segmentadas, lo que permite guiar apropiadamente
al usuario facilitando un flujo ms ordenado y seguro.
Lnea amarilla
continua """\a amarilla
Lnea
Tacha
unidireccional de berma
blanca
unidireccional
Cuneta o fin
de calzada
\a
o espaldn
Lneas continuas de borde, sin espaldn o berma

Tacha amarilla
unidireccional
Lnea amarilla
continua
Lneas de continuidad
Indican ei borde de la porcin de va asignada al trnsito que circula recto y donde la lnea segmentada
puede ser cruzada por trnsito que vira en una interseccin o que ingresa o sale de un carril auxiliar.
Tacha
Lnea blanca
continua
blanca
Tacha
unidireccional
roja para casos
excepcionales
1 iiK' kk' continuidad
Lneas de prohibicin de estacionamiento

Lnea de prohibicin de estacionamiento en calzada
Carril de desaceleracin
Carril de incorporacin o aceleracin
Carril reducido de desaceleracin

Linea de color amando en la calzada
Lnea de prohibicin de estacionamiento en bordillo
carril derecho. En la zona de transicin est prohibido

rebasar al flujo que circula en la direccin de la convergencia.
Lneas zigzag de aproximacin a cruce cebra
Indican la aproximacin de un cruce cebra, lugar en
el cual los vehculos deben disminuir su velocidad y
detenerse si existe un peatn o peatones cruzando la
calzada; prohibe el rebasamiento y/o estacionamiento.
Bordillo pintad
amarillo excepcionalmente
Esta sealizacin indica la prohibicin de estacionar

permanentemente a lo largo de un tramo de va a menos que se indique un horario de restriccin; su color
es amarillo, y debe ser demarcada sobre la calzada
junto a los bordillos; estas lneas pueden tambin ser
demarcadas en los bordillos.
Transiciones por reduccin o ampliaciones de
carriles
a. Transicin de 3 a 2 carriles
Cuando el ancho de la calzada se reduce o aumenta

el nmero de carriles disponibles, est sealizada una
zona de transicin con lneas de separacin y de borde de calzada convergentes que indican al conductor
dicha reduccin o aumento, siempre terminando al
:4
Competencia especfica: Usar las lineas longitudinales con propiedad, en situaciones cotidianas de la circulacin vehicular y peatonal.
FASE CONCRETA
FASE DE REFLEXIN
Actividad grupal
Piensen y comenten de algn viaje en el que hayan

tenido que pasar por lugares cubiertos de neblina.
Compartan sus experiencias con las otras parejas y

hagan comentarios sobre los siguientes aspectos:
Respondan las siguientes preguntas:
a. La importancia de las seales de trnsito trazadas

sobre la carretera, durante el da y durante la noche.
a. Qu hace el conductor en estos casos?
b. La diferencia entre las seales de trnsito verticales y las que son trazadas sobre la carretera (horizontales).
b. Por qu los conductores disminuyen la velocidad?

Actividad grupal
a. Complete la siguiente tabla de colores y significados de las lneas longitudinales.
Significado
c. Qu seales de trnsito ayudan al conductor a seguir, aunque sea lentamente, su camino?
b. Llene el siguiente cuadro de la clasificacin de las

lneas longitudinales.
Ahora, recuerden alguna ocasin en la que hayan tenido que transitar, a pie o en vehculo, por una carretera
sin lneas a los costados ni en el centro.
Lnea
Tipo
Significado
Color
Continua
No rebasar
Amarillo
Respondan las siguientes preguntas:

a. Tuvieron dificultades? Cules fueron?
FASE DE APLICACIN

b. Qu pasara si todas las carreteras no tuvieran lneas divisorias?
a. Seleccionen un tipo de lnea longitudinal y elaboren un plano-collage en formato A2 (420 mm x 594

mm). Utilicen como gua las ilustraciones de esta
leccin.
AASHTO: Asociacin Americana de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte.
Leccin 16
Lneas transversales
Se utilizan en cruces para indicar el lugar antes de!
cual los vehculos deben detenerse, ceder el paso o
disminuir su velocidad segn el caso; y para sealar
sendas destinadas al cruce de peatones o de bicicletas. Adems de sealar el lugar ms cercano a una
interseccin, a un paso para peatones o a un cruce
de ciclistas, donde los vehculos deben detenerse,
indican la prioridad de cruce de los peatones sobre
los vehculos motorizados. Las lneas transversales se
demarcan a travs de las calzadas, pueden ser continuas y/o segmentadas. La sealizacin de lneas
transversales es blanca.
CLASIFICACIN
Atendiendo a la funcin que cumplen las lneas transversales se clasifican en: a) Lneas de pare, b) Lnea
de ceda el paso, c) Lnea de detencin, d) Lneas de
cruce y e) Lneas logartmicas.
c) En va bidireccional destasada.
Lnea de pare en intersecciones semaforizadas

La lnea de pare indica al conductor que enfrenta la luz
roja del semforo el lugar donde el vehculo debe detenerse. La ubicacin de la lnea de pare puede variar
por condiciones especiales de la geometra vial.
Lnea de pare en interseccin con semforos que no
requiere cruce peatonal.
Lneas de pare
Es una lnea continua demarcada en la calzada ante la
cual los vehculos deben detenerse. Se demarca a travs de un carril o carriles que se aproximan a un dispositivo de control de trnsito, en donde el conductor
obligatoriamente debe detenerse antes de ingresar a
la va prioritaria para reanudar la marcha con seguridad; estos dispositivos comprenden los siguientes:
Lnea de pare en interseccin con seal vertical de
pare
La lnea de pare se demarca siguiendo la alineacin de
la proyeccin de los bordillos hacia el interior de la va,
donde se requiera detener el trnsito.
Lnea de pare en interseccin con semforos, con cruce peatonal.
Lnea de pare en interseccin con semforos, con cruce peatonal.
b) En va unidireccional.
Lnea de pare en cruces de trenes a nivel (controles activos)
Linea de pare en cruce intermedio con semforos pea

tonales.
Lnea de pare en cruces cebra en interseccin controlada con seal vertical pare.
Lnea de rea dinmica
Es aquella que delimita el rea de despeje requerido
para el tren y su carga que sobresale debido a cualquier combinacin de carga, movimiento lateral o falla
de suspensin.
Lnea de ceda el paso

Esta lnea indica la posicin segura para que el vehculo se detenga, si es necesario.
Lnea de ceda el paso con seal vertical.
Linea de pare en cruces peatonales.

Cruce Peatonal
Lnea "Ceda el Paso" en va unidireccional.
Lnea "Ceda el Paso" en va bidireccional.
Linea de ceda el paso en cruce cebra.
Lnea de ceda el paso en redondeles.

Lnea de ceda el paso en cruce de trenes a nivel en
aproximaciones rectas controlada con seal vertical.
KH
r/
Linea de ceda el paso en cruce intermedio cebra.
Lnea de ceda el paso en cruce escolar.
Lnea de detencin
Lnea de "Cruce cebra" con lineas en zigzag.
Esta lnea indica a los conductores que viran en una

interseccin, el lugar donde deben detenerse y ceder
el paso a los peatones; y, al peatn el sendero seguro
de cruce.
Lneas de cruce peatonal

Esta sealizacin indica la trayectoria que deben
seguir los peatones al atravesar una calzada. Por su
funcin y forma se clasifican en dos clases: cruce cebra y cruce controlado con semforos peatonales y/o
vehiculares, que demarcan la zona de seguridad de
cruce peatonal.
"Cruce cebra" en interseccin.
Lneas de "cruce cebra"

Esta sealizacin delimita una zona de la calzada donde el peatn tiene derecho de paso en forma irrestricta.
Estas lneas se ubican en el eje de la calzada, delineando los carriles que llegan al cruce cebra y el bordillo ms prximo a ellas. Son blancas y se construyen
segn lo indicado en la figura donde se detallan los
elementos que componen el cruce.
Pf
Cruce cebra escolar intermedio.
Cruce peatonal controlado con semforo intermedio.
Cruce peatonal controlado con semforos en interseccin.
Lineas de cruce controlados con semforos

peatonal y/o vehicular
Son zonas en donde los peatones tienen derecho de
cruce en forma temporal. Dicha zona slo puede ser
cruzada por vehculos cuando stos enfrentan la luz
verde del semforo y todos los peatones que ingresaron a ella antes del inicio de dicha luz la han abandonado y han alcanzado la acera.
Lneas de cruce con semforos peatonales.
r
Cruce peatonal controlado con semforo vehicular.
I
Lneas logartmicas
Cruce de ciclos vas
Son lneas blancas continuas transversales sealizadas sucesivamente sobre la calzada, perpendiculares
al eje de la va, obtenindose un efecto de percepcin
visual, cuya funcin es inducir a los conductores a reducir la velocidad de circulacin.
Esta sealizacin indica a ciclistas y conductores de

vehculos motorizados la senda que deben seguir los
primeros, cuando una ciclova cruza a nivel una va
destinada a los segundos.
Lneas logartmicas
Lneas logartmicas para

velocidades menores a 50 km/h
x
o
o
X
01
b
o
- 5?
O
Ui
h
hk
Competencia especfica: Usar las seales transversales con propiedad, en situaciones cotidianas de la circulacin vehicular y peatonal.
FASE CONCRETA
Observe las ilustraciones y realice las actividades:
a. Escriba direcciones precisas de lugares en los que

ha visto estas seales.
Direccin 1: _
b. Llene el siguiente cuadro resumen de las lineas
transversales.
Direccin 2:
Direccin 3:
Tipo de linea
Significado
Lugar de aplicacin
b. Mencione si en alguna de esas direcciones ha ocurrido o ha estado a punto de ocurrir algn accidente.
FASE DE REFLEXIN
BfiSSSS
Actividad grupal
a. Comenten sus respuestas con los otros compaeros de grupo.
FASE DE APLICACIN
Bfi<;
Actividad prctica
a. Formen grupos de trabajo para seleccionar uno de
los esquemas de aplicacin de lneas transversales
y hacer planos o maquetas creativas de:
b. Hagan un listado de situaciones comunes que se

dan en los sitios donde hay estas seales de trnsito sobre la calzada.
Grupo 1. Lneas de pare.
c. Saquen una conclusin del grupo sobre la importancia de conocer, respetar y ayudar a mantener
en buenas condiciones las seales de trnsito horizontales.
Grupo 3. Lnea de definicin, cruce peatonal.

Grupo 4. Lineas logartmicas.
d. Mencione alguna estrategia para concienciar a la

ciudadana sobre la importancia de la educacin
vial.
b. Utilicen las maquetas para exponer lo aprendido

en esta leccin.
FASE OE CONCEPTUALIZACIN
Actividad grupal
a. En un papelote dibuje y llene el siguiente organizador grfico sobre la clasificacin de las lneas
transversales.
Grupo 2. Lnea de seda el paso.
Grupo 5. Cruce de ciclo vas.
Calzada: Parte de la calle situada entre dos aceras, o de las carreteras destinadas a la circulacin de vehculo.
Demarcacin: Determinacin y sealizacin de los lmites de un terreno.
Logartmico: Relacionado con un exponente matemtico que hay
que elevar a un nmero para obtener otro.
Smbolos y leyendas
Los smbolos y leyendas se emplean para indicar al
conductor maniobras permitidas, regular la circulacin
y advertir sobre peligros. Se incluyen en este tipo de
sealizacin: flechas, smbolo de CEDA EL PASO y
palabras como PARE, SOLO, SOLO BUS, entre otras.
Atendiendo a su tipo, estas seales se clasifican en:

Flechas, Leyendas, Oros smbolos.
Esta sealizacin indica la direccin y sentido de

circulacin vehicular que debe seguir en un carril,
advierte sobre riesgos y en algunos casos regular la
circulacin, por ejemplo mediante la seal PARE en
la calzada.
Las flechas sealizadas en el pavimento, indican y

advierten al conductor la direccin y sentido obligatorio
que deben seguir los vehculos que transitan por un
carril de circulacin en la inmediata interseccin.
Debido a que estas seales se ubican horizontalmente

sobre el pavimento, y que por lo tanto el conductor
percibe primero la parte inferior del smbolo, tanto
flechas como leyendas son ms alargadas en el
sentido longitudinal que las seales verticales, para
que el conductor las perciba proporcionalmente.
La sealizacin de flechas y leyendas son de color
blanco; para smbolos grficos de discapacitados, se
usa el fondo de color azul y la imagen de color blanco;
para smbolos grficos de zona escolar y peatonal el
fondo de color amarillo y smbolo de color blanco.
CLASIFICACIN
FLECHAS
Segn las maniobras asociadas a ellas, las flechas se

clasifican en:
Flecha recta.
Flecha de viraje.
Flecha recta y de viraje.
Flecha recta y de salida.
Flecha de viraje obligatorio de doble sentido izquierdo-derecho.
Flecha de viraje en "U".
MANIOBRAS LEGALES SI NO HAY FLECHAS

"*\
\f^
\
1
"*M
I/-*"
MANIOBRA LEGAL DE VIRAR A LA IZQUIERDA DESDE EL CARRIL IZQUIERDO

J
MANIOBRA LEGAL DE VIRAR A LA DERECHA DESDE EL CARRIL DERECHO
DEMARCACIONES PARA DOS CARRILES EXCLUSIVOS DE VIRAR A LA IZQUIERDA
DEMARCACIONES PARA DOS CARRILES EXCLUSIVOS DE VIRAR A LA DERECHA
DEMARCACIONES PARA MOVIMIENTOS COMPARTIDOS DE VIRAR A LA IZQUIERDA

Y SEGUIR RECTO DESDE EL CARRIL ADYACENTE DE VIRAR A LA IZQUIERDA
DEMARCACIONES PARA MOVIMIENTOS COMPARTIDOS DE VIRAR A LA DERECHA
Y SEGUIR RECTO DESDE EL CARRIL ADYACENTE DE VIRAR A LA DERECHA
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NO SE APLICA
DEMARCACIONES PARA MOVIMIENTOS COMPARTIDOS DE VIRAR A LA DERECHA Y

SEGUIR RECTO DESDE EL CARRIL ADYACENTE A DOS CARRILES EXCLUSIVOS DE
VIRAR A LA DERECHA
.'NO SE APLICA
DEMARCACIONES PARA INDICAR PROHIBICIONES DE VIRAR A LA DERECHA

(TAMBIN SE DEBE INSTALAR SEAL VERTICAL)
DEMARCACIONES PARA MOVIMIENTOS COMPARTIDOS DE VIRAR A LA IZQUIERDA

Y SEGUIR RECTO DESDE EL CARRIL ADYACENTE A DOS CARRILES EXCLUSIVOS DE
VIRAR A LA DERECHA
DEMARCACIONES PARA INDICAR PROHIBICIONES DE VIRAR A LA IZQUIERDA

(TAMBIN SE DEBE INSTALAR SEAL VERTICAL]
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Flecha recta
Utilizacin flecha recta y de salida.
Indica que el carril donde se ubica est destinado al

trnsito que contina en linea recta. En general se
utiliza en aproximaciones a intersecciones, empalmes
o enlaces.
Flecha de viraje
Indica que el carril donde se ubica est destinado al
trnsito que vira en la direccin y sentido sealado por
la flecha.
Flecha de viraje obligatorio de doble sentido

izquierdo-derecho
Flecha recta y de viraje
Indica el direccionamiento de la circulacin vehicular,

ya sea a la izquierda o derecha sin existir la posibilidad
de que contine circulando en sentido recto.
Indica que el carril donde se ubica est destinado tanto al trnsito que contina en lnea recta como al que
vira en la direccin y sentido indicado por la flecha de
viraje.
Flecha de incorporacin
Advierte de que los vehculos deben abandonar el
carril por el que circulan e incorporarse al que apunta
la flecha.
VAS CON VELOCIDADES MENORES O IGUALES A 50 km/h
a) VAS URBANAS
b) VAS RURALES
Flecha de viraje en "U"

Indica el direccionamiento obligatorio de virar en "U";
se debe ubicar solamente en carriles exclusivos para
este efecto.
Flecha recta y de salida
Se utiliza en autopistas y vas rurales para indicar
donde se puede iniciar la maniobra de salida utilizando
un carril de salida o desaceleracin.
Flecha recta y de salida.
--
LEYENDAS
Palabras, nmeros y smbolos son demarcados en
el pavimento para dar mensajes de gua, preventivos
o regulatorios; stos son alargados en la direccin
del movimiento del trnsito para que puedan ser

legibles a mximas distancias. Esta sealizacin se
utiliza para regular la circulacin, advertir y guiar a los
conductores, como es el caso de las leyendas "SLO
BUS", "PARE", "SLO TELEPEAJE" y otras.
Pare
Esta leyenda advierte al conductor que accede por
la va secundaria de un cruce controlado por la seal
de PARE, que debe detenerse antes de cruzar la
interseccin y reanudar la marcha slo cuando pueda
realizarlo con seguridad. Las letras son blancas y se
ubican segn se detalla en la figura.
OTROS SMBOLOS
Estos corresponden a seales utilizadas para regular
la circulacin o advertir de riesgos en la va. Dada su
especifidad, para cada caso se detallan a continuacin
sus principales caractersticas:
Ceda el paso
Este smbolo indica al conductor que accede por la
va secundaria de un cruce controlado por la seal
CEDA EL PASO, que debe ceder el paso, si en el
flujo vehicular de la va principal no existe un espacio
suficiente para incorporarse al flujo de circulacin
vehicular con segundad. Su color es blanco.
3) Velocidades = > 50 km/h
Slo
Esta leyenda indica que el carril en que se ubica est
restringido a cierto tipo de vehculos o maniobras.
Se complementa con sealizacin que individualice
la restriccin, por ejemplo, "BUSES", flecha de viraje
a la izquierda o derecha, entre otros. Las letras son
blancas y se ubican en el sentido de circulacin, antes
del smbolo o leyenda que la complementa.
Pf
Velocidad mxima
Este smbolo indica la velocidad mxima
permitida en el carril en que se ubica.
Prohibido estacionar
Este smbolo indica la prohibicin de
estacionar en el carril en que se ubica. Su
color es blanco.
I
bd~~fcj
Estacionamiento exclusivo para personas con

movilidad reducida
Este smbolo indica que el lugar en que
se encuentra sealizado debe ser
utilizado exclusivamente por vehculos
autorizados por la entidad regulatoria
(CONADIS)
para
personas
con
discapacidad y movilidad reducida. Su color es fondo
azul y smbolo blanco.
En el caso de mujeres embarazadas se
encuentra el smbolo que se detalla en
la figura. Indica que el lugar en que se
encuentra sealizado debe ser utilizado
exclusivamente por vehculos que sean
conducidos u ocupados por mujeres en
periodo de gestacin. Su color es fondo azul y smbolo
blanco.
Zona de peatones
Ci el ovia
Este smbolo advierte que la calzada o
carril donde se ubica est destinada
slo a la circulacin de bicicletas.
Tiene la forma de una bicicleta. Su
color es blanco.
Cruce de ferrocarril
Este smbolo advierte a los conductores la proximidad
de un cruce ferroviario a nivel, con o sin barreras. El
smbolo est constituido por una X ubicada entre la
letra F y C (FXC), su color es blanco.
Velocidad mxima permitida < a 50 km/h.
Velocidad mxima permitida > a 50 km/h.
Este smbolo advierte la probable presencia de

peatones en la va. Su color de fondo es amarillo con
el smbolo en negro.
Zona de escuela
Este smbolo advierte la probable
presencia de escolares en la va. Su color
de fondo es amarillo con el smbolo en
negro.
Competencia especfica: Identificar smbolos y leyendas para regular la circulacin y advertir sobre peligros.
FASE CONCRETA
Observen las siguientes imgenes:
con la ciudadana
hora de conducir.
Ejemplos:
invitando a que los adopten a la
"Maneje con la cabeza"

"Respete las seales, salvan vidas"
Actividad grupal
a
Elaboren una diapositiva para explicar la clasificacin de los smbolos y leyendas. Si no cuentan
con equipo audiovisual, busquen alternativas para
hacer lo mismo, pero con otros materiales. Pueden
guiarse en el siguiente esquema:
a. Planteen hiptesis de cosas comunes que ocurren

para llegar a esas consecuencias.
SMBOLOS Y |h
LEYENDAS
Flecha
b. Escriban al menos tres argumentos que puedan

probar sus hiptesis.
b. Completen la siguiente tabla:

Compartan sus trabajos con las otras parejas y saquen conclusiones generales.
Seal
Sirva para
r-iecna
Leyenda
Otros
FASE DE REFLEXIN
Actividad grupal
Vivimos en una poca en donde factores como la lluvia, el estrs, los trabajos en la va, el trfico, los baches, la falta de responsabilidad y el gran nmero de
conductores, aumentan el riesgo y la probabilidad de
sufrir un accidente de mayor o menor grado.
S todos conociramos y respetramos las seales de
trnsito, los accidentes disminuiran notablemente y
se salvaran miles de vidas al ao.
Elaboren algunos tips de seguridad para compartir
FASE DE APLICACIN

a. Elaboren creativamente un esquema bidimensional de aplicacin de los smbolos y leyendas.
b. Expongan sus trabajos.
ADYACENTE: Contiguo, consecutivo.

CONADIS: Consejo Nacional de Discapacidades,
EMPALME: Unin de dos cosas por sus extremos.
ccion 18
Otras sealizaciones
Estas demarcaciones se aplican en casos especiales;
segn su uso y tipo se define su forma, color y ubicacin. Se clasifican en:
Islas a nivel
Achurados
Esta sealizacin se utiliza para definir reas neutrales
donde se prohibe la circulacin de vehculos, en vas
de doble sentido de circulacin o en bermas.
Simulacin de parterre
slas de intermedia
Islas de canalizacin
Est compuesta por

dos lneas continuas
paralelas al eje de
la calzada y lneas
diagonales paralelas
interiores de color
amarillo.
Sealizacin de aproximacin a obstculos

Esta sealizacin se utiliza para guiar el trnsito de
manera adecuada cuando ste se aproxima a una
obstruccin fija dentro de la calzada, que es imposible
eliminar. Con ella se genera un rea neutral que aleja a
los vehculos del obstculo.
Achurados en bermas
Un obstculo puede estar ubicado de tal manera que:
Estn compuestos por una lnea continua paralela al

eje de la calzada y lineas diagonales paralelas de color
blanco.
a) Todo el trnsito tiene que pasar por su derecha, o,

b) El trnsito puede pasar a su izquierda o su derecha.
Reduccin
de 4 a 2 carriles
con separador
Vereda
Chevrones (sealizacin de trnsito divergente y

convergente)
Demarcacin tpica de diagonales
o chevrones de pavimenta
Reduccin
de 4 a 2 carriles
sin separador
Aproximaciones abiertas
Reduccin
de 3 a 2 carriles
sin separador
Reduccin
de 3 a 2 carriles
sin separador
Trnsito slo por
la derecha
Esta sealizacin se utiliza para indicar que el trnsito diverge o converge; que generalmente ocurre en
accesos o salidas en enlaces, canalizaciones e islas
centrales. En el caso de bifurcaciones se genera un
rea neutral, sin trnsito, que previene la posibilidad
de conflictos en la nariz del borde de stas, guiando
al usuario en un ngulo suave y conveniente. Cuando
se trata de convergencias dicha rea ayuda a los conductores a incorporarse en forma segura al trnsito.
Rejilla (no bloquear cruce)

Esta seal indica a los conductores la prohibicin de
detenerse dentro de un cruce por cualquier razn. Se
encuentran en cruces que presentan altos niveles de
congestin, con el propsito de que la detencin del
flujo por una va no obstaculice la circulacin de vehculos por la otra.
donde buses de transporte pblico pueden detenerse

para tomar y/o dejar pasajeros. Su color es blanco.
Est constituida por lneas segmentadas y la leyenda
"BUS".
Parada buses
No bloquear cruce
Parada buses
Taxis
Va carril bus
Esta sealizacin ndica, delimita y destaca un carril o
va exclusiva para buses. Su color depende del sentido de circulacin, amarillo para doble sentido y blanco
para un sentido.
Esta sealizacin tiene por objeto delimitar un rea

destinada al estacionamiento de taxis. Su color es
blanco y est constituida por lneas segmentadas y
la leyenda "TAXI",
Sealizacin taxis
Reductores de velocidad
Son elementos, reformas geomtricas, materiales de
pavimento, dispositivos construidos o fijados en la calzada, que sirven para disminuir la velocidad de diseo y/u operacin a velocidades ms bajas y seguras,
para proteger a los peatones, sin llegar a la detencin
o parada total del vehculo; tambin para desincentivar la utilizacin de ciertas vas por seguridad.
Tipos: Reformas geomtricas y resaltos.
Reformas geomtricas
Parada buses
Esta sealizacin tiene por objeto delimitar el rea
Podemos mencionar algunas reformas geomtricas

tales como: redondeles, angostamiento de vas, carriles en "S", refugios peatonales intermedios, etc.
Redondeles:
Angostamiento de vas.
Redondel en interseccin en T.
Un carril - va recta.
Redondel en interseccin en cruz
tsleta
Isla central
Un canil - Va en ngulo.
::
Lnea
de berma
Refugios peatonales intermedios.
Sealizacin complementaria de advertencia

Demarcacin tpica en aproximaciones a reductores
de velocidad.
Centro de resalto
Ancho del resalto
Carriles en S:
Dos carriles.
Resalto
Este dispositivo se encuentra en zonas escolares, en
intersecciones con altos ndices de accidentabilidad;
en cruces donde es necesario proteger el flujo peatonal y en diversos tipos de vas donde sea indispensable disminuir la velocidad.
Resalto en calzada bidirecdonal de circulacin.
Un carril.
Resalto en calzada bdireccional con dos carriles de circulacin.
Estacionamiento en batera
Son reas demarcadas en ngulos de 30, 45 ,60 o
90 con respecto al bordillo.
Pintura de
trfico
amarilla
etortefleciiwa
Pintura de
trfico blanca
t.?irivrrf!ucliv.
Acera
Resalto con paso cebra

El objetivo es disminuir la velocidad de los vehculos y
proteger el cruce de los peatones en zonas escolares
o especficas.
Resalto con paso cebra, en calzada bidireccional de crculacir
sentido de circulacin
sentido de circulacin
Sealizaciones y dispositivos para obras viales y

propsitos especiales
Los dispositivos de sealizacin horizontal para obras
viales, incidentes y propsitos especiales advierten a
los usuarios de la va de condiciones peligrosas temporales, que pueden afectar, tanto a dichos usuarios,
como a los trabajadores y los equipos utilizados.
Sealizacin de estacionamientos
Lnea de separacin de flujos opuestos
Delimita los espacios de estacionamiento de los vehculos en la calzada o en sitios destinados para el
efecto.
Una lnea de separacin de flujos opuestos, separa

los flujos de diferente sentido de circulacin. Es doble
lnea continua de color amarillo.
Existen dos tipos de estacionamientos: en paralelo y

en batera.
Lnea de separacin de carriles del mismo sentido

de circulacin
Estacionamientos en paralelo
En zonas de trnsito temporal se encuentran una o varias lneas de separacin de carriles cuando es necesario separar el flujo vehicular en el mismo sentido de
circulacin. Estas lneas son una lnea continua o seg-
Son reas demarcadas en paralelo al sentido de circulacin.
mentada de color blanco. El uso de la lnea continua

obliga al vehculo a mantenerse en su carril mientras
que la lnea segmentada permitir el cambio de carril.
sito que se aproxima, aparecen como una lnea. Para

la visibilidad nocturna del bordillo tienen dispositivos
retrorreflectivos adheridos a l.
Lnea de delimitacin de obra o afectacin
Dispositivos sonoros
Una lnea de delimitacin de obra o afectacin, es

equivalente a la lnea de berma. Es una lnea continua
de color blanco.
Estos dispositivos consisten en regletas retumbadoras, conjunto de tachas (en sentido longitudinal),
cintas preformadas, hormign flexible fresado, pintura epxica y otros; stos son colocados en bandas
transversales o longitudinales al sentido de la marcha
con texturas elevadas y deprimidas de forma alterna
que alertan a los conductores, por su sonido, de condiciones inusuales de trnsito vehicular, obligndole a
reaccionar de forma preventiva.
Bordillos temporales
Son elaborados a base de elementos como hormign
prefabricado, epxico, caucho, plstico metlico, que
sirve para guiar el trnsito en el sitio de una construccin. Son de color amarillo y, como se ve por el trn-
Competencia especfica: Identificar otras sealizaciones o demarcaciones para regular la circulacin en casos
especiales.
FASE CONCRETA
Actividad en grupos de tres personas

Analicen la siguiente imagen.
Respondan:
a. Cules son las posibles causas por las que se ha
provocado el accidente en el redondel?
b. Qu seales verticales hacen falta en el redondel?
FASE DE REFLEXIN
Actividad grupal
a. Preparen una dramatizacin de entrevista con autoridades de trnsito, involucrados y testigos del
accidente de trnsito del redondel. No se olviden
de incorporar preguntas relacionadas a la falta de
sealtica.
b. Dramaticen la entrevista frente a sus compaeros
de clase.
c. Saquen conclusiones generales sobre el tema.
FASE DE CONCEPTUALIZACION
Actividad grupal
Organicen un resumen de las seales explicadas
en esta leccin, en una tabla que contenga como
mnimo los siguientes elementos: grfico, nombre
de la seal, color y aplicacin.
FASE DE APLICACIN
a. Elaboren un plano o una maqueta de las seales
estudiadas en esta leccin. Los grficos de la pgina 90 (redondeles) pueden ayudar.
c
Qu seales horizontales hacen falta?
b. Organicen una casa abierta con todos los trabajos

realizados en este curso.
Divergir: Confluir en metas o finalidades.

Sexagesimal: Se aplica al sistema de medida que est basado en
el nmero sesenta.
Se entiende por vehculo, al medio por el cual se puede

trasladar o transportar personas o cargas de un lugar a
otro, sobre una va terrestre.
Clasificacin de los vehculos
Para su mejor estudio se los ha dividido en: Vehculos
a motor, vehculos de traccin humana y vehculos de
traccin animal.
Vehculos pesados.- Son aquellos vehculos de ms

de 3.5 toneladas de capacidad de carga. Ejemplo: buses, colectivos, camiones de carga simple, etc.
Vehculo a motor
Se denomina vehculo a motor, a los que son impulsados por la fuerza motriz de un motor, estos a la vez se
subdividen en: livianos, pesados y extrapesados.
Vehculos livianos.- Son aquellos vehculos con un
mximo de hasta 3.5 toneladas de capacidad de carga. Ejemplo: motocicletas, ciclomotores o bicimotos,
automviles, camionetas, etc.
Motocicleta.- Vehculo a
motor de dos ruedas sin
estabilidad propia.
Ciclomotor o bicimoto.Vehculo de dos ruedas

que tiene motor y traccin propia.
Automvil.- Vehculo liviano destinado al transporte de un reducido nmero de personas.
Camioneta.- Vehculo a
motor construido para
el transporte de carga,
con capacidad de hasta
3 500 kg.
Bus-colectivo.- Vehculo
automotor destinado al
transporte de hasta 36
personas y sus equipajes.
Camin.- Vehculo a motor construido especialmente para el transporte

de carga, con capacidad
de ms de 3 500 kg.
Vehculos extrapesados.- Son los vehculos que por

su gran capacidad de carga necesitan ms de dos
ejes posteriores. Ejemplo: camin hormiguero, cabezal, trolebs, etc.
Camin
hormiguero.Automotor destinado al
transporte de hormign
premezclado.
Cabezal.- Vehculo autopropulsado diseado para

remolcar y soportar la
carga que le transmite un
semiremolque a travs de
un acople adecuado para
tal fin,
Trolebs.- Vehculo elctrico y a combustible de
transporte terrestre pblico
montado sobre neumticos y que toma la corriente
por medio de un cable a-
reo.
Vehculo a traccin humana
Son aquellos vehculos que son impulsados por la
fuerza ejercida por el hombre. Ejemplo: carretillas, triciclos, bicicletas, patines, patinetas, etc.
Carretilla.- Carro pequeo de mano que se compone de un cajn, donde
se pone la carga; una
rueda en la parte anterior,
y en la posterior dos pies
para descansarlo y dos
varas que coge el conductor para dirigirlo.
Patineta.- Consiste en
una plancha larga y estrecha con dos o tres
ruedas, provista de una
gua y un manillar.
Vehculos de traccin animal

Triciclo.- Vehculo de
tres ruedas accionado
por el esfuerzo muscular
de la persona que conduce, en particular mediante pedales.
Es todo vehculo que es arrastrado por la fuerza de

un animal.
Carreta.- Vehculo de
dos ruedas arrastrado
por animales.
Bicicleta.- Vehculo de
traccin humana de dos o
ms ruedas en lnea.
Patn.- Aparato para patinar que consiste en una

plancha adaptable al calzado que lleva una cuchilla o ruedas, segn sirva
para ir sobre el hielo o
sobre el pavimento.
Competencia especfica: Diferenciar las clases de vehculos existentes para darle la utilidad correspondiente
a cada uno y obtener beneficios.
FASE CONCRETA
1. Dibuje las clases de vehculos que usted conoce.
Ik
4. Todos los vehculos se movilizan con un motor?

Porque?
5. Cuntos kilogramos puede transportar un bus?
2. Dibuje 2 tipos de vehculos que se utilizan para car9a-
Actividad grupal
1. Realice un cuadro sinptico para resumir la clasificacin de los vehculos.
3. Dibuje 2 vehculos que necesiten de la fuerza de

las personas para poder movilizarse.
2. Elaboren una rueda de atributos para cada tipo de

vehculos.
3. Complete el cuadro de resumen de los vehculos
uso empresarial y los de uso personal.
VEHCULOS
Uso empresarial
FASE DE REFLEXII
Uso personal
fi&
Actividad grupal
1. Por qu hay tanta variedad de vehculos?
FASE DE APLICACIN

2. Cul es la diferencia entre vehculos de 4,3, 2 y
1 ruedas?
1. Utilizando material reciclable, elaboren maquetas

de al menos 10 vehculos diferentes.
2, Explique a sus compaeros para que utilizara cada
uno de ellos.
I
'!
3. Tienen las mismas caractersticas todos lOS ve-
hculos? Por qu?
| Traccin: Fuerza que arrastra a un vehculo sobre una superficie.
Elemento legal y econmico

ELEMENTO LEGAL
Es el elemento fundamental en la regulacin y organizacin del trnsito y el transporte terrestre, en la prevencin de accidentes y juzgamientos de las infracciones de trnsito. Entre estas tenemos:
a. Ley Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y
Seguridad Vial.
: Reglamento General para la Aplicacin de la Ley
Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial.
Ley orgnica de transporte terrestre, trnsito y seguridad vial
La presente Ley tiene por objeto la organizacin, planificacin, fomento, regulacin, modernizacin y control del Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial,
con el fin de proteger a las personas y bienes que se
trasladan de un lugar a otro por la red vial del territorio
ecuatoriano, y a las personas y lugares expuestos a
las contingencias de dicho desplazamiento, contribuyendo al desarrollo socio-econmico del pas en aras
de lograr el bienestar general de los ciudadanos.
Reglamento general para la aplicacin de la Ley
Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial
El presente reglamento establece las normas de aplicacin a las que estn sujetos los conductores, peatones, pasajeros, automotores, operadoras de transporte, y vehculos de traccin humana, animal y mecnica
que circulen, transiten o utilicen las carreteras y vas
pblicas o aquellas privadas abiertas al trnsito y
transporte terrestre en el pas.
dispositivos auxiliares de trnsito.

i Costo de daos y perjuicios ocasionados por
accidentes de trnsito,
h. Costo de multas por infracciones de trnsito.
Alto costo de la vida
La Canasta Bsica Familiar (CBF) no est al alcance
de todos, pues hay familias en las que solo una persona tiene ingresos fijos y la remuneracin bsica unificada tiene un valor inferior. Basta darse una vuelta por
el mercado para constatar la gravsima realidad que
vuelve sal y agua el presupuesto familiar, hasta de la
clase media. Ay, del pobre! que depende de un sueldito, una misin, una pensin o una jubilacin, vive ms
apretado que sardina en (atas y la cosa se le pone ms
peliaguda y sper comprometida a los desempleados
y el segmento que sobrevive en la pobreza extrema. El
alto costo de la vida, sin discusin, diezma la poblacin.
Capital necesario para adquirir un vehculo
Adquirir un vehculo supone desembolsar una importante suma de dinero. La coyuntura actual no es la
idnea para hacerse con un automvil o cambiar el
antiguo, aunque si se desea o es necesario, bancos y
cooperativas de ahorro y crdito e incluso los propios
concesionarios disponen de entidades para financiar la
compra. En algunos casos, es posible beneficiarse de
una cuota mensual reducida, ya que se puede aplazar
una parte del capital hasta la ltima cuota.
Otra posibilidad es financiar el vehculo junto a los
gastos de matriculacin y la prima del seguro, adems
de modificar las cuotas al alza o a la baja, y reducir o
aumentar el plazo de amortizacin del crdito, cuyo
lmite mximo oscila entre los cuatro y cinco aos.
ELEMENTO ECONMICO
Costo del sistema de compra venta de vehculos

Debemos considerar diversos aspectos que tienen
importancia en el elevado costo de la transportacin.
Entre ellos tenemos:
<i Alto costo de la vida (vigente al momento).
Capital necesario para adquirir un vehculo.
c. Costo del sistema de compra venta de vehculos.
' Costo de operacin y mantenimiento (especialmente de los de servicio pblico).
e Costo de construccin y mantenimiento de las
vas.
Costo de sealizacin, semaforizacin y ms
El sistema de cornpra-venta de vehculos usados sea

en patios o en ferias est establecido de acuerdo a la
oferta y demanda del mercado y al tipo y ao de fabricacin. Un vehculo nuevo, al salir de la concesionaria,
automticamente est perdiendo el IVA y el ICE por lo
que el valor ya es inferior, producindose una prdida,
la misma que se va incrementado a medida que han
pasado los aos y el modelo. Por regla general actualmente siempre se pierde al vender un vehculo.
Costo de operacin y mantenimiento

En el costo de operacin y mantenimiento de un vehculo se consideran los siguientes rubros:
Sueldos: piloto y copiloto.
Seguridad social.
Combustible.
Lubricantes.
f litios.
Neumticos.
Refrigerante.
Aceites: caja, corona.
Repuestos.
Reparaciones programadas.
Accesorios.
Peajes.
Matrcula.
Soat.
Varios.
Costo de construccin y mantenimiento de las vas
Construir una carretera es una tarea muy difcil y costosa, y est determinada por su longitud, carriles, puentes, alcantarillas, cunetas, pasos a desnivel, puentes
peatonales, redondeles, etc., as como dependiendo
de los materiales empleados como lastrado, asfalto
u hormign. Los caminos y carreteras estn regidos
por un ciclo de vida til que, dado que tiende a repetirse, se denomina "normal". Este ciclo consta de
cuatro etapas que determinarn su deterioro con el
transcurso del tiempo. Fase A: construccin. Fase B:
deterioro lento y poco visible. Fase C: deterioro acelerado y quiebre. Fase D: descomposicin total.
No obstante, el mensaje de fondo es el mismo en todos los casos: "no debe permitirse el deterioro excesivo o la destruccin de la estructura bsica de los
caminos sin importar del tipo que sean". Cabe mencionar que el ciclo se aplica a todo tipo de caminos;
pero con ligeras diferencias en lo que se refiere a los
tiempos de duracin de las distintas etapas; pavimento
asfltico, hormign, y no pavimentado. En algunos casos por no actuar a tiempo, el costo de mantenimiento
de las vas puede llegar a ser hasta ocho veces mayor
que su construccin, por lo que necesariamente es mejor construir una nueva.
Costo de sealizacin, semaforizacin y ms
dispositivos auxiliares del trnsito
Las diferentes sealizaciones de trnsito tienen un
costo de varios miles y de hasta varios millones de
dlares, ventajosamente su implementacin sirve para
con su informacin dar el mejor uso de las vas, mejorar el trfico y salvar vidas.
Costos de daos y perjuicios ocasionados por los

accidentes de trnsito
Los accidentes de trnsito, con sus penosas consecuencias, arrojan datos dolorosos de sus costos:
Elevados costos econmicos en daos materiales.

Elevados costos fsicos, lesiones. Aproximadamente 5 000 personas quedan total o parcialmente invlidas cada ao.
Elevados costos psicolgicos de aquellos que
deben ser arrestados, juzgados y sentenciados a largas penas de prisin.
Elevados costos familiares por ausencia de
padre, madre o hijos, por muerte, invalidez,
prisin, prdida de trabajo, prdida de tranquilidad familiar.
Costo de multas y reduccin de puntos en la licencia por infracciones de trnsito cometidas
Contravenciones leves de primera clase, el

5% de la remuneracin bsica unificada del
trabajador en general y reduccin de 1.5 puntos en su licencia de conducir. Art. 139 (Ley).
Contravenciones leves de segunda clase, el
trabajador en general y reduccin de 3 puntos
en su licencia de conducir. Art. 140 (Ley).
Contravenciones leves de tercera clase, el
trabajador en general, 20 horas de trabajo comunitario y reduccin de 4.5 puntos en su licencia de conducir. Art. 141 (Ley).
Contravenciones graves de primera clase,
en el registro de su licencia de conducir. Art.
142 (Ley).
Contravenciones graves de segunda clase,
trabajador en general y reduccin de 7.5 puntos en el registro de su licencia de conducir.
Art. 143 (Ley).
Contravenciones graves de tercera clase,
en el registro de su licencia de conducir. Art.
144 (Ley).
Contravencin muy grave, una remuneracin
bsica unificada del trabajador en general,
tres das de prisin y prdida de 10 puntos en
su licencia de conducir. Art. 145 (Ley).
La reincidencia en la comisin de cualquiera de las

contravenciones ser sancionada con el doble del
mximo de la multa establecida para la contravencin.
Competencia especfica: Conocer los principales elementos legales y el factor econmico que influye en los
altos costos de la transportacin, para evitar situaciones legales con elevados costos econmicos por contravenciones.
transportacin?
FASE CONCRETA
1. Redacten una ancdota en la que hayan estado
presentes para una sancin por alguna contravencin.
d. Cul considera la mayor dificultad econmica que

puede tener un transportista para adquirir un vehculo?
e. Cul es la relacin entre el factor legal y el factor

econmico para un conductor?
1. Realice un mapa conceptual de los siguientes temas:
Elemento legal.
Elemento econmico.
C Alto costo de la vida.
d. Capital necesario para adquirir un vehculo.
Costo de compra-venta y mantenimiento.
f. Construccin, sealizacin y mantenimiento
de vas.
Costo de multas y reduccin de puntos.
FASE DE REFLEXIN
1. Comenten acerca de la actividad anterior.
a Encierre en rectngulos a quienes usted considera
que va dirigida la Ley Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad.
Conductores
Aviones
Peatones
Pasajeros
Automotores
Barcos
Carreteras
Operadoras de
transporte
Vehculos de
traccin humana
Traccin animal
Traccin mecnica
Piloto de avin
FASE DE APLICACIN
b. Elabore un listado de las contravenciones a las

cuales no le gustara exponerse al conducir.

a. Realicen una dramatizacin sobre las contravenciones ms comunes de los conductores.
Contingencia: Posibilidad de que una cosa suceda o no suceda.

Eventualidad. Sujeto a cualquier evento o contingencia.
c. Cules son los factores que afectan al costo de
Los accidentes de
trnsito
El accidente de trnsito es un hecho involuntario e

imprevisto, que involucra a uno o ms vehculos que
ocasionan lesiones o muerte a las personas y daos
materiales a la propiedad, que ocurre en la va pblica
o entregada al uso pblico.
Cuando el conductor que nos sigue no conserva la distancia segura.

' Cuando nos vemos obligados a detenernos repentinamente.
Cuando no realizamos seales en forma oportuna y correcta para realizar una maniobra.
Tipos de accidentes de trnsito

Cmo evitarlo?
Existen diferentes tipos de accidentes de trnsito que
por sus consecuencias a cada uno le anteceden en
diferentes circunstancias y por ende nunca existir un
accidente igual a otro.
Choque con el vehculo de adelante (choque por
alcance)
Es el impacto que se produce cuando un vehculo
impacta la parte frontal a
la parte posterior del otro
vehculo, siempre y cuando los dos estn en movimiento.
Disminuir la velocidad para:

Estimular a quien nos sigue se nos adelante en
la primera oportunidad.
Aumentar la distancia entre nuestro vehculo y
el que nos antecede.
Que el conductor que nos sigue disminuya la
velocidad.
Anunciar al conductor que nos sigue, que su
distancia es suficiente.
Choque frontal longitudinal (el ms grave de todos)
Es el impacto de frente
entre dos vehculos y los
dos ejes longitudinales de
los mviles son opuestos
y relativamente coincidentes, formando una lnea
recta.
Se produce:
Por detencin repentina del vehculo de adelante.
Cuando el conductor de adelante no realiza seales y gira repentinamente.
Cuando el vehculo de adelante retrocede repentinamente luego de estar detenido.
Cmo evitarlo?
Siempre conserve una distancia segura.
Mantenga una velocidad razonable y prudente.
Est siempre atento a las acciones del conductor del vehculo de adelante.
Mantenga la distancia segura de seguimiento.
Choque con el vehculo de atrs
Se produce:
Se produce:
Porque se invade el otro carril, sea en curva,
recta, interseccin o al girar un vehculo.
Por un mal rebasamiento.
Por un ciclista o peatn imprudente.
Por un ingreso intempestivo a la carretera.
Por objetos extraos que obstaculizan el trnsito.
Por un vehculo que circula lento por el carril
que no le corresponde.
Por una mala maniobra.
Por la influencia de la fuerza centrfuga en curvas.
Por un conductor que est adormitado, enfermo, bebido o drogado.
Por reventn de un neumtico.
Cmo evitarlo?
Asegrese del funcionamiento del semforo.
Estar siempre atento, y observar con anticipacin

el trnsito de frente.
Conducir por su derecha.
Anticipe los posibles peligros, observe lo que sucede adelante suyo.
Al notar que otro vehculo invade su carril: toque
la bocina, haga juego de luces, o salga de la calzada; de llegar a volcarse, sus consecuencias sern menos graves que chocar de frente.
Reduzca la velocidad al ingresar en curvas, cuando la calzada est resbaladiza, o tiene condiciones adversas.
Choque frontal excntrico
Recuerde, en las intersecciones no se acelera.

Choque lateral angular
Es el impacto que se produce entre la parte frontal
de un vehculo y la parte
lateral de otro, formando
la prolongacin imaginaria de los ejes longitudinales un ngulo menor
de 90.
Choque con obstculo fijo (estrel I amiento)
Es el impacto de frente
entre dos vehculos y los
ejes longitudinales de los
mviles no coinciden en
forma de una recta.
Es el impacto que se produce entre un vehculo

en movimiento contra un
vehculo que est en reposo {detenida su marcha
o estacionado) o contra un
objeto fijo.
Choque en interseccin (lateral perpendicular)

Es el impacto que se produce entre la parte frontal
de un vehculo y la parte
lateral de otro, formando
los ejes longitudinales un
ngulo de 90". En estos
lugares ocurre un alto
porcentaje de accidentes
debido principalmente a errores en la conduccin.
La principal causa es por prdida de control del vehculo.

Se produce por:
Falla en el clculo de los espacios libres: al
frente, a los costados, atrs, e incluso, sobre
el techo del mismo o porque se ha perdido el
control por no llevar una velocidad razonable y
prudente, y/o por no estar en buenas condiciones fsicas o mentales.
Se produce por:
Cmo evitarlo?
No respetar las seales.

Estar distrado.
No reducir la velocidad.
Mal estado fsico o mental del conductor.
Condiciones adversas.
Dispositivos averiados.
Descortesa.
Evite conducir en mal estado (embriaguez, fatigado, etc.).

Respete las seales y normas de trnsito.
Revise peridicamente el vehculo.
Ante condiciones adversas tome precauciones.
Anticipe los posibles peligros.
Respete a los peatones y pasajeros.
Cmo evitarlo?
Atropellamiento
Disminuya la velocidad al llegar a las intersecciones.
Detenga el vehculo.
Respete las seales reguladoras.
Observe las condiciones del trnsito y de los peatones.
Mire a la izquierda y a la derecha.
Avance con precaucin, una vez que est seguro
de que no hay problemas.
Es la accin
un vehculo
una persona
golpendola
bndola.
por la cual
impacta a
o animal,
y/o derri-
Est relacionado con la

conducta del peatn en
el trnsito. Los peatones aparecen al paso de un vehculo en las partes ms inesperadas y repentinamente;
los ancianos por su condicin fsica, se mueven con
lentitud, muchas veces no escuchan, ni ven.
Los nios por su naturaleza inquieta, actan irreflexivamente en la calle. Otros problemas son las personas
embriagadas o drogadas. "Disminuya la velocidad en
cualquier lugar donde note su presencia".
Aplique normas de conduccin segura.

Est atento a las maniobras de los otros conductores.
No circule con el vehculo en malas condiciones.
Choque con motos o bicicletas
Por la estructura de este
tipo de vehculos o por
su fragilidad, sus conductores y sus mquinas
casi siempre resultan con
graves consecuencias.
Volcamiento
Es un accidente a consecuencia del cual la posicin
del vehculo se invierte o ste cae lateralmente. El
exceso de velocidad generalmente acompaa a este
tipo de accidente.
Volcamiento lateral.- Es
el accidente que se produce por la inversin de
la posicin de un vehculo, realizando giros por la
parte lateral derecha o
izquierda del mismo.
Volcamiento longitudinal.- Se produce por la
inversin de la posicin
de un vehculo, realizando giros por la parte frontal o posterior del mismo.
Uno de los problemas

ms serios en el trnsito vehicular lo constituyen los
nios que conducen bicicletas, porque desconocen o
no respetan las seales y las normas de trnsito.
Cmo evitarlo?
Reducir la velocidad ante su presencia.

Percibir la posible maniobra que ejecutarn.
Conservar el espacio suficiente al adelantarlos.
Est pendiente de su presencia en la noche.
No permita que se sujeten a su vehculo.
Al abrir las puertas del vehculo debe percatarse de su presencia.
En parques o zonas pobladas advierta su aparicin repentina.
Arrollamiento
Se produce por:
Una frenada brusca.

Circular rnuy cerca de la berma y salirse de la
carretera.
Exceso de velocidad en curvas.
Un mal diseo de la va.
Un choque lateral.
Maniobras bruscas en la conduccin.
Un patinaje del vehculo en condiciones adversas.
Por el sistema de amortiguacin en mal estado.
Por exceso de peso o mala distribucin de carga.
Por fallas mecnicas.
Es la accin por la cual

un vehculo pasa una o
sus dos ruedas por encima del cuerpo de una
persona o animal.
Cada de pasajero
Es la prdida del equilibrio de una persona que
produce lesiones por una
maniobra al subir, transportarse o bajar de un vehculo.
Cmo evitarlo?
Mantenga una velocidad prudente en todo momento.
Disminuya la velocidad en curvas manteniendo
su derecha.
Revise peridicamente el sistema de amortiguacin.
No sobrecargue el vehculo.
Rozamiento
Es el contacto o friccin
de la parte lateral de un
vehculo en movimiento
con un objeto fijo o un
vehculo estacionado.
Roce positivo
tes acciones que debemos realizar en la conduccin.

que se produce entre las
partes laterales de dos
vehculos que estn circulando en sentido opuesto.
Roce negativo
que se produce entre las
partes laterales de dos
vehculos que estn circulando en el mismo
sentido.
Colisin
Actuar a tiempo
Tras haber reconocido el peligro y haber elegido mentalmente la defensa apropiada, para evitar un accidente de trnsito, usted podr actuar correctamente y a
tiempo.
Recomendaciones
Es el impacto de ms de
2 vehculos en movimiento. Es sinnimo de choque mltiple.
Frmula para evitar accidentes de trnsito

La frmula para evitar accidentes de trnsito es la siguiente:
1. Reconocer los peligros.
2. Entender la defensa.
3. Actuar a tiempo.
Reconocer los peligros
Examine el camino que tiene por delante.
Examine el trnsito que viene por detrs. Observe
los espejos retrovisores cada 5 segundos.
En la ciudad examine la prxima cuadra o interseccin.
En carreteras o autopistas, realice un examen visual de mayor alcance para estar seguro de los
posibles peligros que se le pueden presentar.
"Si logra reconocer los peligros con anticipacin,
estar en mejores condiciones para evitarlos"
No exceda la velocidad.
No conduzca embriagado.
Respete las seales de trnsito.
No confe la conduccin a personas inexpertas.
Revise peridicamente el vehculo.
Planifique sus viajes.
Nunca trate de recuperar el tiempo perdido en
sus desplazamientos.
Ceda el paso a quien lo necesite.
Consejos para prevenir accidentes
Si va a asistir a una reunin con varios amigos,
uno de ellos tiene que mantenerse sobrio para
poder conducir.
1 Si usted se conoce y es necio, deje las llaves en
su domicilio o entregelas a una persona de su
confianza. No use su vehculo, solicite un taxi.
Siempre planee antes de beber. Pregntese:
dnde me quedar?, quin me llevar?
No convierta al alcohol en el mayor centro de
atencin de las reuniones.
Entender la defensa
Luego de haber reconocido el posible peligro, debemos decidir qu es necesario hacer para evitar accidentes. Para cada situacin de riesgo, existen diferen-
Competencia especfica: Identificar las causas que provocan los accidentes de trnsito, para prevenir o mitigar las consecuencias de los mismos.
FASE CONCRET/
1. Escriba detalles sobre un accidente de trnsito en
el que haya participado directa o indirectamente.
Especifique: lugar, hora, involucrados, condiciones
(medio ambiente, vehculo y conductor), desenlace.
FASE DE CONCEPTUALIZACION
1. Lea el texto de la leccin 21.
2. Elabore un mapa conceptual de los accidentes y
los factores que lo provocan, multas y reduccin
de puntos.
FASE DE REFLEXIN
Actividad grupa!
1. Compartan sus experiencias con los integrantes
del grupo.
2. Elaboren un listado de situaciones comunes de las
diferentes experiencias.
Actividad grupal
1. Comenten sobre la importancia de conocer los conceptos universales de: accidente, factores que los
provocan y los tipos de accidentes de trnsito.
2. Expongan sus comentarios ante los dems compaeros del curso.
FASE DE APLICACIN

a. Seleccione un tipo de accidente y dramatcelo. Incorpore en el dilogo los conocimientos adquiridos
en esta leccin.
\. Redacten una opinin del gru

nir accidentes de trnsito.
Berma: Faja lateral adyacente a la calzada de una via pavimentada o no, destinada al trnsito de peatones, semovientes y ocasionalmente al estacionamiento de vehculos en caso de emergencia.
Legislacin: Conjunto de leyes por las cuales se gobierna un

estado o se regula una materia determinada.
Traumatismo: Lesin de los tejidos o los rganos causada por
_igentes mecnicos, generalmente externos.
valuacin
1.
La educacin vial es:

a El conjunto de conocimientos y normas que tiene por objeto capacitar a la poblacin en general para que sepan conducir en la va pblica.
> El conjunto de seales que ayudan a controlar
el trnsito vehicular.
, El proceso de enseanza aprendizaje que se
realiza en las carreteras interprovinciales.
c. Un objetivo de la educacin vial.

6.
a. Agente de trnsito, peatn y conductor.

Agente de trnsito, comisario y juez.
c Peatn, conductor y juez.
7.
2. Los principales elementos del trnsito son:
I luiriano, empresarial, etico y econmico.

Humano, material, legal y econmico.
La educacin vial es importante porque:
i Es un requisito para obtener la licencia de conducir.

Permite conocer la distancia entre las ciudades
de nuestro pas.
Permite conocer las leyes, reglamentos y normas de trnsito.
4.
Uno de los objetivos de la educacin vial es:
Hacer uso correcto del cinturn de seguridad

mientras se encuentra dentro del vehculo.
Reducir de forma sistemtica los accidentes de
trnsito.
Graduar en educacin vial a los estudiantes de
los colegios.
5.- Capacitar a los estudiantes de educacin bsica, bachillerato y estudiantes de escuelas de
capacitacin de conductores profesionales y
no profesionales en materia de seguridad vial y
normas generales de trnsito en coordinacin
con el Ministerio de Educacin, es:
Un elemento de la educacin vial.

b Una caracterstica de educacin vial.
La persona que transita a pie por las vas terrestres, sean pblicas o privadas, y que debe
conocer y practicar las normas elementales de
las leyes y reglamentos de trnsito es:
El agente de trnsito,
b. El peatn.
; El conductor.
Material, empresarial, econmico y vial.

3.
Los elementos humanos en el trnsito son:
8. Quienes deben reconocer al agente de trnsito

como un amigo y valioso apoyo para la sociedad ecuatoriana son:
El conductor y el controlador.
b. El conductor y el peatn.
El peatn y su familia.
9.
Uno de los derechos que tienen los peatones es:
Transitar libremente por la lnea frrea.

; Circular libremente sobre las aceras y en las zonas peatonales exclusivas.
Trotar libremente por las vas en la misma direccin de los vehculos y por media va.
10. Quienes tienen derecho a continuar con el cruce de va una vez que hayan iniciado, siempre y
cuando hayan tenido preferencia de cruce, aun
cuando la luz verde del semforo haya cambiado son:
Los peatones y las personas con movilidad

reducida.
b. Los vehculos de carga pesada.
c Los autobuses de transporte escolar.
11. Las seales de trnsito sirven para:

a. Guiar y regular la circulacin vehicular y peatonal.
La detencin de los vehculos.

La continuidad de la marcha de los vehculos.
b. Sancionar a los conductores y peatones.
Llamada de atencin para dar alguna indicacin.
Ninguna de las anteriores.

12. Las seales de trnsito son:
i. Las que realiza el agente de trnsito.
;
Objetos, avisos, medios acsticos, marcas,

signos o leyendas que regulan el trnsito.
Las que realiza el conductor.
13. Las seales de trnsito se clasifican en:

, i Acsticas, luminosas y manuales.
Manuales, verticales, horizontales.
: Acsticas, luminosas, manuales, verticales y
horizontales.
14. Las indicaciones de los agentes de trnsito
prevalecern:
,1. Sobre las seales luminosas.
Sobre cualquier dispositivo regulador y seales
de trnsito.
Sobre las seales verticales.
15. Las seales acsticas son las que se perciben
por el:
Odo.
h Vista.
Gusto.
16. Las seales acsticas se dividen en:
Verticales, horizontales y reglamentarias.
Silbido del agente de trnsito, bocina o claxon
de los vehculos y sirenas de los vehculos de
emergencia.
Bocina o claxon, manuales y de emergencia.
I
a
19. Qu significa silbidos cortos y sucesivos?
17. Qu significa un silbido largo y uno corto?

a. La detencin de los vehculos.
b. La continuidad de la marcha de los vehculos.
La aplicacin de una sancin al conductor.
18. Qu significa dos silbidos cortos?
a. La detencin de los vehculos.
La marcha de los vehculos puede reiniciarse.
c. La aplicacin de una sancin al peatn.
20. La bocina o claxon de los vehculos, slo se

debe usar en:
Situaciones peligrosas.
Prcticas de conduccin.
Velocidad mxima.
21. El uso de la bocina o claxon est prohibido en:
Vas con alto trfico.
Tneles y hospitales.
Recintos militares.
22. La bocina o claxon siempre se la debe utilizar
en:
Zonas escolares.
L> Zonas de congestin vehicular.
Intersecciones y curvas.
23. Cundo escucha el sonido de las sirenas de los
vehculos de emergencia usted debe:
Ceder el paso,
Acelerar.
Rebasar a otro vehculo.
24. Los semforos tienen tres colores de luces:
Rojo, amarillo y azul.
Rojo, amarillo y verde.
c Verde, rojo y azul.
25. La luz roja del semforo significa que el:
Trnsito vehicular debe detenerse atrs de la
lnea de Pare.
Trnsito vehicular debe continuar.
Trnsito vehicular est en una aproximacin a
semforo.
26. La luz roja intermitente significa que el:
Conductor debe detenerse.
t> Conductor debe detenerse y proseguir con precaucin.
Conductor debe encender las luces de emergencia.
27. La luz amarilla del semforo indica que el:

Conductor debe reducir la velocidad y detenerse detrs de la lnea de pare.
Conductor debe acelerar para cruzar la interseccin.
c. Conductor debe cruzar la interseccin.
28. La luz amarilla intermitente tiene un significado
similar a una:
Luz roja de semforo.
Seal vertical de Ceda el Paso.
Luz verde.
Prohibido girar a la izquierda.

34. A qu vehculos prohibe pasar esta seal?
; A los vehculos que tienen ms de 4.2
m de altura.
A los vehculos que tienen ms de 4.2
m de anchura.
;. A los vehculos que tienen ms de 4.2
kg de peso.
35. Esta seal.
d. Permite sobrepasar el lmite de velocidad de 30 km/h.
Obliga a circular mximo a 30 km/h.
29. La luz verde del semforo significa que el:

Trnsito vehicular se detenga.
Trnsito vehicular contine con precaucin.
Trnsito vehicular debe circular recto, virar a
la derecha o izquierda a menos que una seal
vertical u horizontal indique prohibicin de estos virajes.
Obliga a circular por la va a los vehculos de ms de 30 toneladas.

36. Indique el significado correcto de la presente
seal reglamentaria.
No estacionar.
Conserve su distancia.
Ceda el paso.
30. Los semforos con la figura de hombre caminando en color verde significa que el:
Peatn puede cruzar la calzada por la zona
peatonal.
37. Esta seal prohibe.

Estacionar en doble fila.
Adelantar o rebasar.
Peatn debe detenerse.

Peatn debe esperar al cambio de luz.
31, La seal prohibe.
Circular en paralelo con otros vehculos.

38. Esta seal prohibe.
Recoger y/o dejar pasajeros.
; Girar a la derecha.
Cruce de peatones.
Estacionar a la derecha.
Detenerse a la derecha.
32. Identifique el significado correcto de la presente seal reglamentaria.
PARE
Cruce de ganado.
39. Identifique el significado correcto de la siguiente seal reglamentaria.
, i Pare, alto.
Permitido estacionar.
Ceda el paso redondel.
Pare, alto.
Prohibido el cambio de carril.
Cruce peatonal.
40. Identifique el significado correcto de la presente seal preventiva.
33. Qu indica la seal?

i Prohibido girar a la izquierda sin detenerse.
La va situada a la izquierda no tiene
salida.
Cruce de vas.
1
Va sinuosa.
Prohibido girar en "U".
48. Qu indica esta seal?

~ Camino recto.
Interseccin rotatoria.
Zona de derrumbes izquierda
Cruce de tren.
Peligro.
Interseccin en "T".
Cruce escolar.
Aeropuerto.
Cruce de vas.
Hombres trabajando.
Via lateral.
Bifurcacin en "Y".

Advertencia anticipada de escuela.
Cruce de peatones.
Hombres caminando.
Ceda el paso.
Aproximacin a redondel.
Zona de derrumbes.
51. Cuando observa una lnea continua en la calzada usted debe.

Rebasar.

Aproximacin a PARE.
Incorporacin al trnsito.
Cambiarse de carril.
Mantener el carril.
52. Cuando observa una lnea discontinua en la
calzada usted puede rebasar.
S.
No.
45. Identifique e) significado correcto de la presente seal preventiva.

Va lateral.
Aproximacin a CEDA EL PASO.
53. Cuando observa una doble lnea continua en la

calzada usted puede rebasar.
No.
S.
54. Cuando observa una doble lnea mixta, a qu

vehculo est permitido rebasar?
Desde la lnea continua.
Desde la lnea segmentada.
Calzada irregular.
Resalto/reductor de velocidad.
Hondonada.
Calzada irregular.
Resalto/reductor de velocidad.
Bandas transversales de alerta, o de
retumbos.
Ninguna de las dos.

55. A una velocidad de 100 km/h debe tener una
distancia de rebasamiento mnimo de:
290 metros.
350 metros.
430 metros.
56. El ancho de carril de una va est en relacin a:
Velocidad mnima de la va.
Velocidad mxima de la va.
Ninguna de las dos.
57. Qu
uue indica esta seal?

Permitido estacionar bicicletas.
De frente.
Estacionamiento exclusivo para personas con movilidad reducida.
A la izquierda.
A la derecha.
Permitido estacionar triciclos.

A la izquierda.

Estacionamiento exclusivo para mujeres en periodos de gestacin.
A la derecha.
De frente.
Estacionamiento exclusivo para personas obesas.

De frente o a la izquierda.
Estacionamiento exclusivo para personas con nios.
De frente.
De frente o a la derecha.

De frente a la derecha o a la izquierda.
Circulacin exclusiva de triciclos.

b. Uso compartido con bicicletas.
Slo de frente.
Slo circulacin de bicicletas.
Slo a la izquierda.
61. uue
Qu indica esta seal?
Terminacin de va.
^^^ a. Probable presencia de peatones en

V
la va
A la derecha o a la izquierda.
f \a de agentes de trnsito.
Flecha de incorporacin.
Zona escolar.
Prohibido virar en "U"

Virara la izquierda.
Presencia de ancianos en la va.

h. Probable presencia de escolares en
la va.
Obligatorio de virar en "U".
Presencia de peatones en la va.

Ceda el paso.
Prohibido adelantar.
Pare.
Velocidad de rebasamiento.
Velocidad mxima.
71. El medio por el cual se puede transportar o

trasladar personas o cargas de un lugar a otro,
sobre una va terrestre, se llama:
a. Aeronave.
Gabarra.
Vehculo.
Velocidad mnima.
Prohibido estacionar.
Permitido estacionar.
Parada.
72. Son vehculos a traccin humana:

Una motocicleta y una carretilla
I) Una carretilla, una bicicleta y una carreta.
c Una camioneta, un camin y una buseta.
73. El autobs es un vehculo destinado a:

a. Transportar carga hasta 3 500 kg.
; > Transportar hasta 36 pasajeros y sus equipajes.
Remolcar y soportar la carga que le transmite.
74. Una bici moto se diferencia de una bicicleta
porque:
,1 Tiene dos llantas.
Puede llevar hasta 10 pasajeros.
Tiene motor y traccin propia.
75. Se denomina vehculo de traccin humana a
todo vehculo que:
i. Es arrastrado por la fuerza animal.
Es impulsado por la fuerza ejercida por el hombre.
Es impulsado por la fuerza motriz de un motor.
76. El elemento fundamental en la regulacin y organizacin del trnsito y el transporte terrestre es:
La Ley Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial.
Cdigo Orgnico de Organizacin Territorial,
Autonoma y Descentralizacin, COOTAD.
El Cdigo Orgnico de la Funcin Judicial.
77. Uno de los factores que influye para la subida
del costo de la transportacin es:
El costo de construccin y mantenimiento de
vas.
El cambio de clima en la regin.
La edad del conductor.
78. A toda actividad econmica organizada que
presta servicios con sus vehculos se le denomina.
a. Bien.
b. Derecho.
c. Empresa.
79. Para considerar el costo de operacin y mantenimiento de un vehculo debemos tomar en

cuenta, entre otros:
a. Sueldo, piloto y copiloto, combustible, neumtico.
; Peso de la carga, servicios bsicos, combustible.
Matricula, vivienda del conductor, y sealizacin de las vas.
80. Las contravenciones leves de primera clase se
sancionan con:
El 30% de la remuneracin bsica y reduccin
de 6 puntos en su licencia de conducir
b. El 10% de la remuneracin bsica y reduccin
de 3 puntos en su licencia de conducir
El 5% de la remuneracin bsica y reduccin
de 1.5 puntos en su licencia de conducir.
81. En un accidente de trnsito, interactan tres
factores bsicos:
Factor humano, factor vehculo, factor vial.
Factor vehculo, factor econmico, factor vial.
Factor vial, factor humano, factor social.
82. Gran parte de los accidentes de trnsito son

debidos principalmente ai factor:
Va y entorno.
Humano.
Vehculo.
83. De acuerdo a la LOTTTSV y su Reglamento, todos los conductores y usuarios de las vas que
se vean implicados en un accidente de trnsito
estn obligados a:
; Detenerse de forma que no cree un nuevo peligro para la circulacin.
: Prestar a los heridos el auxilio que resulte ms
adecuado.
Las dos respuestas anteriores son correctas.

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Educacin vial

La educacin vial consiste en el conocimiento terico - prctico, sistemtico y

Sabe qu significa o con qu

La cuestin de la educacin vial del automovilista propiamente dicho es mucho

Qu seales de trnsito ven en

Qu considera que debe tener

La educacin para el trnsito y seguridad vial establece los siguientes objetivos:

'i Formar y capacitar a las personas en general

Es importante porque nos permite conocer las leyes,

2. Pon un visto sobre las personas que hacen lo correcto.

b. Cules son las principales causas de los accidentes de trnsito en la actualidad?

1. Dramatice varios accidentes de trnsito al cruzar la

d. Disminuiran los accidentes de trnsito si los peatones recibieran educacin vial?

integridad, de su seguridad y la de los dems.

Es la persona encargada y autorizada por la Ley, de la

Tambin se considera peatn a los discapacitados

Deberes y obligaciones del peatn y conductor

Respetar las seales de trnsito.

Es la persona que transita a pie por las vas terrestres

En una interseccin donde exista la presencia

gundos que le permita el semforo o la seal

tos por los conductores y cruzar la va en sitios

Si luego de iniciado el cruce reglamentario del

Tenga presente que en las noches es ms fcil

Las personas ciegas tienen preferencia de va

El peatn tambin puede ser responsable de un

Acelere el paso cuando lo sorprenda el color

1. Hacer uso de la calzada en forma excepcional

Abstenerse de caminar sobre la calzada de las

Procurar en todo momento su propia seguridad

Las dems sealadas en los reglamentos e instructivos.

Deberes de los peatones

Ceder el paso, despejar la calzada y permanecer en los refugios o zonas peatonales en

En el caso de grupos de nios, estos deben ser

3. Abstenerse de cruzar la calle en forma diagonal, as como intempestiva o temerariamente;

Abstenerse de transitar por vas pblicas en las

Derechos y preferencias de las personas con

Disponer de vas pblicas libres de obstculos,

Art. 200.- Las personas con discapacidad, movilidad

a. En las intersecciones, pasos peatonales, cruces

Es la persona que utiliza un medio de transporte para

Esperar que el vehculo est parado totalmente

Deberes u obligaciones de los usuarios o

Art. 203.- En los casos en que se atente contra los

De los usuarios y usuarias del transporte pblico

Exigir a los operadores y controladores que no

Exigir de los operadores mantener un volumen

Art. 46.- Tendrn derecho a las tarifas preferenciales:

Las personas con discapacidad que cuenten

Las nias, nios y adolescentes, pagarn una

En todos los casos, el servicio prestado ser en las

Exigir que la unidad de servicio de transporte

Dar aviso a un agente de trnsito o de la polica

de transporte pblico cuando se haya hecho

Exigir a los operadores la observancia de las

3. Abstenerse de ocupar los estribos o pisaderas

Denunciar las deficiencias o irregularidades del

Abstenerse de distraer al conductor durante la

Abstenerse de llevar consigo cualquier animal,