MOLINO DE BARRAS y BOLAS

MANTENIMIENTO MOLINOS SAG,BARRAS
Y BOLAS
MOLINO DE BARRAS Y BOLAS

MOLIENDA PRIMARIA
OBJETIV
OScriterios y Lenguaje.
Unificar
Identificar Partes, Componentes y Sistemas constituyentes del

molino.
Diagnosticar de las anomalías más comunes
Predecir el comportamiento del molino a partir de Gráficos de

Tendencia
MOLINO DE
BARRAS
MOLINO DE
LosBARRAS
molinos de barras, pueden reemplazar a la
etapa de trituración terciaria, recibiendo una
alimentación hasta de 50 mm y dan un producto
de 300 mm.
 En estos equipos, la molienda se produce por
impacto o por frotamiento sobre el mineral.
 Tienen una longitud cilíndrica de 1,5 a 2,5 veces
su diámetro.
 Una longitud de 6 a 6.8 m es el tamaño límite de
las barras, lo cual establece el tamaño máximo
del molino.
 La carga de barras ocupan entre 35 a 40 % del
volumen interno entre forros del molino
 La velocidad del molino es de 72 % para los
molinos pequeños a 65 % para molinos grandes
respecto a su velocidad crítica.
 El consumo de barras varía ampliamente con
las características del alimento (mineral)
al
molino, velocidad del molino, longitud de las
barras, forma de descarga y tamaño
del
producto. Normalmente está en el rango de 0 ,1
a 1,0 Kg/t de mena en molienda húmeda.
MOLINO DE
BARRAS
En estos molinos, normalmente se trabaja con un porcentaje
de sólidos entre 60 y 75 % en peso.
 Los molinos de barras generalmente son
apropiados
para:
 Preparar el alimento a concentradores gravimétricos.
 Ciertos procesos de flotación con problemas de lamas.
 Separadores magnéticos.
 Los molinos de barras casi siempre se operan en
circuito abierto.
 Ventajas de costos cuando se compara la molienda en
molinos de barras con otros métodos:
 La acción de la molienda controla la distribución
de tamaño del producto, no siendo necesario un
clasificador.
 Se usa un medio de molienda de un costo relativamente
bajo.
 Se obtiene una alta eficiencia de molienda, puesto que
hay menos espacios vacíos en una carga de barras que
con cualquier otro medio de molienda.
MOLINO DE
BARRAS
MOLINO DE
BARRAS
Se conocen con este nombre porque utilizan bolas de acero como medios de molienda.
Puesto las bolas tienen mayor área superficial por unidad de peso y son más apropiadas para el
acabado fino del producto molido.
En estos molinos, la relación de longitud a diámetro es de 1,5 a 1,0 y aún menor.
Se utilizan en las últimas etapas de molienda, generalmente cuando se desea obtener un producto de
granulometría intermedia ( P80 entre 0,5 mm y 0,075 mm) o un producto más fino (P80 < 0,075 mm).
• Molinos de bolas de descarga por rebose:
El mineral molido se descarga por simple rebalse. En la boca de descarga lleva un espiral con
entrada hacia adentro, el cual evita la salida de las bolas que aun conservan el tamaño mínimo de la
carga de bolas.
MOLINO DE
BARRAS
MOLINOS DE BOLAS DE DESCARGA POR PARRILLA O DIAFRAGMA.
Estos molinos presentan una parrilla en el extremo cercano a la boca de descarga, el mineral molido es
levantado y evacuado por este dispositivo, evitándose su sobre molienda.
MOLINO DE
BARRAS
Generalmente estos molinos trabajan
entre 65 y 80% de sólidos en peso,
dependiendo de la mena, siendo
menor en molienda fina debido a que
aumenta la viscosidad de la pulpa.
La eficiencia de la molienda depende
del área superficial de las bolas en la
carga moledora.
El volumen de carga de bolas es
alrededor del 40 al 50% del volumen
interior del molino, o sea entre forros.
La energía que consume un molino
aumenta con la carga de bolas y
alcanza un máximo a un volumen de
carga de aproximadamente el 50%.
Potencia consumida por un molino en

función del volumen de carga del molino
MOLINO DE
BARRAS
El volumen de carga en un molino de bolas se mide:
Alimento Descarga
MOLINO DE
BARRAS
Generalmente, la velocidad de los molinos de bolas está entre el 70 y 80% de la
velocidad crítica.
Un buena molienda busca:
 Asegurar que la carga contenga bolas tan grandes como para triturar las
partículas gruesas sin producir sobremolienda.
 Que contenga suficiente cantidad de bolas más pequeñas, capaces de
moler las partículas finas que se producen progresivamente, reduciendo la
sobremolienda.
Las ventajas que se obtienen al contar con una carga adecuadamente balanceada son:
 Se aumenta la capacidad de tratamiento sin disminuir la fineza de la molienda.
 Se consigue una molienda más fina sin disminuir la capacidad de tratamiento.
 Se mejora, en muchos casos, el rendimiento en la recuperación de mineral valioso
en el método de concentración al cual se le está sometiendo.
MOLINO DE
BARRAS
Algunas desventajas podrían ser las siguientes:
 Un exceso de bolas grandes producirá una buena molienda de las mallas gruesas y
una excesiva cantidad de ultrafinos, lo que sin duda causará dificultades posteriormente.
En el proceso de flotación, por ejemplo.
 Un exceso de bolas pequeñas originará una molienda deficiente de las partículas
gruesas, lo cual impactará negativamente en la operación de los equipos de bombeo y
ciclonaje, desgastando fuertemente sus blindajes que generalmente son de polietileno o
polipropileno u otro material compuesto.
Velocidad de operación:
Donde:
Vop = velocidad de operación del molino (% velocidad critica).
N = Velocidad de operación del molino
Nc = velocidad crítica. Depende exclusivamente del molino
D = Diámetro del molino entre chaquetas, en metros.

MOLINO DE
BARRAS
PRINCIPALES ZONAS DE MOLIENDA:
MOLINO DE BOLAS DE 20´ X
38´
N° DE SERIE EQUIPO METSO
90005490-90005491
TAG DEL EQUIPO

3400-MM-0001-3400-MM-0002
TRASMISIÓ N
PIÑÓN – CORONA
MOTOR DE ACCIONAMIENTO
G.E.- 9000 HP (6711 Kw) SINCRONICO –
200 RPM
VELOCIDAD DEL MOLINO

12.23 RPM A 70% VELOCIDAD CRITICA (CS
38´
ACOPLAMIENTO ENTRE MOTOR Y EJE PIÑÓN
• Embrague neumatico: Embrague neumático
de doble elemento
• Marca: Eaton
• Modelo: 66VC1600.
38´
COMPONENTES DE LA TRANSMISIÓN
• Engranajes / piñon:
• Marca: Hofmann
• Corona: helicoidal 312 dientes
• Piñón: 19 dientes
• Relación: 16,42 : 1
• Paso diametral (DP): 32 module
• Distancia entre centros (CD): 5,358.74 mm
38´
MOTOR ELECTRICO DE ACCIONAMIENTO:
9,000 HP (6,711 kW), sincrónico,
200 RPM
Modelo: EN-217935
Serial N°: 217935-1, - 2 y – 3
Clasificación: TS (GE) – Polos:
30 - KVA: 8,700 - PF: 0.8 -
Tension: 4,000 V –
Número deFases: 3 Frecuencia:
50 HZ - FS:
1.0 - Corriente: 1,255 A
38´
REDUCTOR DE MANTENIMIENTO
MARCA: EATON PACKED SYSTEMS
& INCHING DRIVE PACKED
MODELO: HPU SKID-HPU 280
PRESIÓN DE OPERACIÓN: 2500 a
3000 Psi
Max.
FLUJO OPERACIÓN: 95 GPM Bi-
Direccional
38´
COJINETES DE LOS MUÑONES
TAMAÑO DE LOS COJINETES
DE LOS MUÑONES: 115”x26”
TIPO: Cojinetes de
camisa hidrostática
Tipo Lubricación: Hidrostática
38´
COJINETES DE LOS MUÑONES
38´
TIPO DE RODAMIENTOS:
ESFERICOS AUTOALINEANTE
MODELOS: N°
23296/C3/W33
TIPO DE HOUSING “PILLOW
BLOCKS”: SDAF, HC-Y-1094
– BF (FIJO) & BL (FOLTANTE)
TIPO DE
Lubricación
LUBRICACIÓN:
automática con aceite
como parte del sistema de
lubricación
de los muñones
38´
REVESTIMIENTO DEL MOLINO:
Conjunto de revestimientos de caucho
“POLYMET”
PESO TOTAL REVESTIMIENTOS:
78 Toneladas
Revestimiento Poly-Met
38´
CHUTE DE ALIMETACION
• Ensamble de cajón, niple y sello
de acucho de alimentación.
• Un cajon de recepción de carga revestida
y montado en un carro.
• Un niple de tubo revestida con
material anti abrasivo.
• Un cono de reducción de diseño especial,
fabricado de
• acero al manganeso.
• Anillos de caucho especial (Lainatex)
38´
CHUTE DE ALIMETACION
38´
DISPOSITIVO DE DESCARGA
Revestimiento del muñón de descarga con retenedor de bolas (espiral) y conjunto de la criba
“Trommel” con deflector para que la carga gruesa y/o bolas quebradas o gastadas salgan
rápido hacia la descarga.
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
CUERPO CILÍNDRICO O SHELL
Cilindro de 6,096 mm de diámetro interior (20´) con un peso de58.335 kg.
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
TAPA TRUNNION
Conjunto Tapas - Trunnión para ambos extremos del
cilindro del Molino, con un peso de 59.800 Kg c/u.
Corona o Catalina
Una Corona en 4 secciones, con un peso de 74.500 Kg.
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
COMPONENTES DEL CONJUNTO EJE-PIÑÓN
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
EMBRAGUE EATON 66VC1600 DW CON AXIAL
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
EMBRAGUE EATON 66VC1600 DW CON AXIAL
Locking
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
PERNOS CON INDICADOR DE CARGA
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
PERNOS CON INDICADOR DE CARGA SPC4TM
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
Que es el indicador para SPC4TM?
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
REVESTIMIENTOS DEL MOLINO
• Metso ha suministrado el conjunto de revestimiento del
• molino, los elementos de sujeción, y asesorar la instalación.
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
REVESTIMIENTOS DEL MOLINO
• Cantidades:
• 420 corazas
• 10 anillos centrales
• 28 anillos periféricos
• 440 Lifters
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
CONJUNTO EXTREMO DE DESCARGA DEL MOLINO
El conjunto del extremo de descarga consta del revestimiento del muñón de descarga y de una
criba de descarga (Trommel El revestimiento del muñón de descarga protege al muñón de
descarga de la exposición al ).material y a los medios de molienda, además de contar con un
Trommel para la retención del medio de molienda
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
TROMMEL MOLINO BOLAS
El Trommel o criba de descarga deja pasar el producto del molino, a la vez que protege el
equipo auxiliar del material indeseado.
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
CRIBA DE DESCARGA (TROMMEL)
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
DESCANSOS PRINCIPALES MOLINO BOLAS
• Los cojinetes de los muñones del Molino
son del tipo esférico, con un inserto de
Bronce.
• Cada cojinete de Bronce en una bola

esférica “Rotula”.
tatic Trunnion Bearing
Hydrostatic Trunn ion Bearing

DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
SISTEMA DE CONTROL DE TEMPERATURA RTD’S
Sensores para medir la temperatura de la superficie del Trunnión Axial y Radial.
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
SISTEMA DE CONTROL DE TEMPERATURAS DEL EJE PIÑÓN.
El monitor infrarrojo de la temperatura lee la temperatura del
engranaje a medida que el molino realiza sus operaciones.
El sistema de purga de aire proporciona aire presurizado para
mantener limpios los cabezales sensores del sistema de control
de la temperatura.
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
SISTEMA DE CONTROL DE TEMPERATURAS DEL EJE PIÑÓN.
Toberas:
El conjunto de la Toberas de lubricación del
engranaje por nebulización está montado
en el protector de la corona o catalina.
ENGRASE AUTOMÁTICO DEL ENGRANAJE
YEL PIÑÓN
El sistema de lubricación del engranaje por
nebulización está diseñado para proporcionar
una lubricación controlada y periódica al
engranaje.
La lubricación grasa se aplica
de usando una bomba
neumáticamente,
neumática de lubricación y toberas
de nebulización neumáticas.
DESCRIPCIÓN DE
COMPONENTES
BOMBA NEUMÁTICA Y UNIDAD DE ALMACENAMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO
La unidad Neumática almacena el aire comprimido y lo distribuye hacia la bomba neumática,
el conjunto de toberas de lubricación y hacia el conjunto de sensores infrarrojos del control de
temperaturas del Eje Piñón.
¿QUE APRENDIMOS
HOY?

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Identificar Partes, Componentes y Sistemas constituyentes del

Diagnosticar de las anomalías más comunes

Predecir el comportamiento del molino a partir de Gráficos de

Potencia consumida por un molino en

N = Velocidad de operación del molino

Nc = velocidad crítica. Depende exclusivamente del molino

D = Diámetro del molino entre chaquetas, en metros.

TAG DEL EQUIPO

VELOCIDAD DEL MOLINO

• Cada cojinete de Bronce en una bola

Hydrostatic Trunn ion Bearing

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