El documento habla sobre varios materiales de construcción como el agua, roca y agregados, cemento y aditivos. Describe qué son, sus tipos, de dónde provienen, normas técnicas relevantes y cómo se transportan desde la fábrica hasta la obra.
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El documento habla sobre varios materiales de construcción como el agua, roca y agregados, cemento y aditivos. Describe qué son, sus tipos, de dónde provienen, normas técnicas relevantes y cómo se transportan desde la fábrica hasta la obra.
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Luis Alberto Perez Bermudez
• Técnico Construcción de Vías
• Ficha: 2065905 • Cartilla de Materiales • Plutarco Zalazar Agua ¿Qué es? es una sustancia cuya molécula está compuesta por dos átomos de hidrógeno y uno de oxígeno (H2O). Tipos El agua se puede clasificar en diversas categorías, teniendo en cuenta su composición química, en dependencia, del método que se utilice (salinización, SULIN, PH e iones predominantes) y de las propiedades (físicas o químicas) o características de la muestra de agua que se analice. ¿De donde viene? Una teoría muy interesante que se ha manejado durante mucho tiempo es la idea de que el agua de la Tierra proviene de los cometas que han chocado con ella durante millones y millones de años. Los cometas son trozos de roca y hielo, que poseen una cola de hielo evaporado y orbitan alrededor del sol. Norma Técnica Establecer directrices para aplicar técnicas de muestreo de agua en los sistemas de distribución municipal, destinada para el consumo humano, con el fin de evaluar su calidad cuando esta es entregada en forma continua o intermitente por sistemas colectivos de distribución municipal, ya sea con distribución domiciliaria o a través de pilas públicas, en cumplimiento de lo dispuesto en el Decreto 1575 de 2007 y sus resoluciones complementarias. Transporte de la fábrica a la obra Se maneja a través de mangueras dentro de la obra, está agua llega en unos tanques que vienen desde la fabrica de Agua. Características Es la única sustancia que se puede encontrar en los tres estados de la materia. No tiene color, sabor ni olor. El agua tiene un alto índice específico de calor, es decir que tiene la capacidad de absorber mucho calor antes de que suba su temperatura. El agua posee una tensión superficial muy alta. Roca y Agregados ¿Qué es? El agregado de construcción, o simplemente agregado, es una amplia categoría de material particulado de grano grueso a medio utilizado en la construcción, que incluye arena, grava, piedra triturada, escoria, hormigón reciclado y agregados geosintéticos. Los agregados son los materiales más extraídos del mundo. Tipos Aunque la clasificación de los agregados básicamente se centra en agregados finos y gruesos, existen distintos tipos como: Clasificación por origen. Clasificación por color. Clasificación por tamaño de partícula. Clasificación por modo de fragmentación. Clasificación por peso específico. Agregados reciclados. De donde Proviene Se forman gracias a la solidificación del magma, una masa mineral fundida que incluye volátiles y gases disueltos.5El proceso es lento, cuando ocurre en las profundidades de la corteza, o más rápido, si aparece en la superficie. El agregado, excepto para lo previsto en Norma técnica los numerales 6.2, 6.3 y 6.4, debe estar clasificadodentro de los siguientes límites: Transporte de la fábrica a la obra Este es Transportado a la obra en volquetas que son especiales para este tipo de cargas, estas volquetas viene desde las empresas donde provienen y son cargados y descargados con maquinaria pesada. Características Sus propiedades y características influyen en todas las propiedades del concreto una vez se va a aplicar, teniendo efectos importantes no solo en el acabado y calidad final del concreto sino también en la manejabilidad y/o consistencia al estado plástico, así como sobre la durabilidad, resistencia, propiedades elásticas y térmicas, cambios volumétricos y peso unitario del concreto endurecido. Aglomerantes ¿Qué es? Se denomina conglomerante al material capaz de unir fragmentos de uno o varios materiales y dar cohesión al conjunto mediante transformaciones químicas en su masa que originan nuevos compuestos. Tipos Aglomerantes. Son todos aquellos materiales, generalmente pétreos blandos, que mezclados con agua se hacen plásticos, formando pasta y que al secarse alcanzan resistencia mecánica, siendo los aglomerantes típicos, la arcilla, el yeso, la cal y el cemento. ¿De donde Proviene? El cemento es una mezcla de óxidos de calcioy sílice y en menor proporción aluminio, hierro y manganesio. Antes de su industrialización existían cementos naturales que no teníanla perfección que se consiguió con la mezcla artificial. Norma Técnica Para los efectos de la presente norma, además de las definiciones dadas en la NTC 31,se establece lo siguiente:2.1.1.1Cemento Pórtland. producto que se obtiene para la pulverización del clinker Pórtlandcon la adición de una o más formas de sulfato de calcio. Se admite la adición de otrosproductos siempre que su inclusión no afecte las propiedades del cemento resultante. Todoslos productos adicionales deben ser pulverizados conjuntamente con el clinker. Transporte Se hace a través de un trasporte con una gran tolva atrás de ella, la cual en el camino, va en completo movimiento para que que Llegue a la Obra listo para preparar, Este viene de la concretare al obra. Características Pegar, Estos aglomerantes sirven para fortalecer una figura a otra, ya que sin estos se caerían con un Simple viento.Resistir grandes estructuras.Ser fuertes a la hora de aplicarlo. Aglomerantes ¿Qué es? Se denomina conglomerante al material capaz de unir fragmentos de uno o varios materiales y dar cohesión al conjunto mediante transformaciones químicas en su masa que originan nuevos compuestos. Los conglomerantes son utilizados como medio de unión, formando pastas llamadas morteros o argamasas. Tipos Aglomerantes. Son todos aquellos materiales, generalmente pétreos blandos, que mezclados con agua se hacen plásticos, formando pasta y que al secarse alcanzan resistencia mecánica, siendo los aglomerantes típicos, la arcilla, el yeso, la cal y el cemento. De donde Proviene El cemento es una mezcla de óxidos de calcioy sílice y en menor proporción aluminio, hierro y manganesio. Antes de su industrialización existían cementos naturales que no teníanla perfección que se consiguió con la mezcla artificial. Norma Técnica Para los efectos de la presente norma, además de las definiciones dadas en la NTC 31,se establece lo siguiente:2.1.1.1Cemento Pórtland. producto que se obtiene para la pulverización del clinker Pórtlandcon la adición de una o más formas de sulfato de calcio. Se admite la adición de otrosproductos siempre que su inclusión no afecte las propiedades del cemento resultante. Todoslos productos adicionales deben ser pulverizados conjuntamente con el clinker. Transporte Se hace a través de un trasporte con una gran tolva atrás de ella, la cual en el camino, va en completo movimiento para que que Llegue a la Obra listo para preparar, Este viene de la concretare al obra. Características Pegar, Estos aglomerantes sirven para fortalecer una figura a otra, ya que sin estos se caerían con un Simple viento. Resistir grandes estructuras. Ser fuertes a la hora de aplicarlo. Aditivos ¿Qué es? Se denomina conglomerante al material capaz de unir fragmentos de uno o varios materiales y dar cohesión al conjunto mediante transformaciones químicas en su masa que originan nuevos compuestos. Los conglomerantes son utilizados como medio de unión, formando pastas llamadas morteros o argamasas. Tipos Los aditivos según la NTC 1299 se clasifican en: Tipo A: Plastificante. Permite disminuir la cantidad de agua necesaria para obtener una determinada consistencia del concreto. Tipo B: Retardante. Demora el tiempo de fraguado del concreto. Tipo C: Acelerante. Acelera tanto el fraguado como la ganancia de resistencia a edad temprana del concreto. Tipo D: Plastificante retardante. Permite disminuir la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla con determinada consistencia y retardar su fraguado. Tipo E: Plastificante acelerante. Permite disminuir la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla con determinada consistencia y acelerar tanto el fraguado como la resistencia a edad temprana. Tipo F: Superplastificante. Permite la reducción del agua de mezcla en más de un 12% para obtener determinada consistencia en el concreto. Tipo G: Superplastificante retardante. Permite la reducción del agua de mezcla en más de un 12% para obtener determinada consistencia en el concreto y además retardar su fraguado. Tipo H: Superplastificante acelerante. Permite la reducción del agua de mezcla en más de un 12% para obtener determinada consistencia en el concreto y acelerar tanto el fraguado como la resistencia a edad temprana. De donde Provienen Los antecedentes más remotos de los aditivos químicos se encuentran en los concretos romanos, a los cuales se incorporaba sangre y clara de huevo. La fabricación del cemento portland alrededor de 1850 y el desarrollo del concreto armado, llevó a regular el fraguado con el cloruro de calcio, patentado en 1885. Norma Técnica En Colombia los aditivos para ser utilizados en el concreto se rigen por la Norma Técnica Colombiana NTC 1299 – Concretos. Aditivos Químicos para Concreto. Sin embargo, existen en el mercado una serie de productos no clasificados dentro de esta norma que son muy importantes y ampliamente empleados. En este artículo describiremos los aditivos que contempla la NTC 1299. Transporte de la fabrica a la Obra La fábrica Concretera envía un automóvil, con espacio bastante amplio atrás el cual es cargado con todos los aglomerantes, está llega por lo general después de la concretera que tiene un cilindro giratorio a la parte de atrás se cargan desde la concretera hasta llegar a la obra, Únicamente con el aditivo contado y el necesario. Características Reducción de costos: en la mayoría de los casos comprar aditivos se vuelve una inversión al mejorar los resultados del concreto. Mejorar las propiedades del concreto ampliando su duración, resistencia y maleabilidad. Facilitar y mejorar las condiciones de seguridad durante el proceso de mezclado, vaciado y colocación.Modificar el comportamiento del concreto en sus tres estados: En estado fresco: modificar su consistencia, docilidad y segregación. Puede apresurar o alentar el tiempo de fraguado según se requiera. Durante el fraguado: Reducir o prevenir agrietamiento por contracción, reduce —o amplía, si se requiere— la porosidad. Ya endurecido: Aumentar la durabilidad y la resistencia a condiciones severas de desgaste (presión, gases o líquidos). Disminución de permeabilidad y agrietamiento, o amplía sus propiedades hidráulicas. Mortero ¿Qué es? El mortero es un compuesto de conglomerantes inorgánicos, agregados finos y agua, y posibles aditivos que sirven para aparejar elementos de construcción tales como ladrillos, piedras, bloques de hormigón, etc. Además, se usa para rellenar los espacios que quedan entre los bloques y para el revestimiento de paredes. Tipos Para bruñidos y revoques impermeables: una parte de cemento y una de arena. Para enlucidos, zócalos y corrido de cornisas se utiliza una parte de cemento por dos de arena. Para enlucidos de pavimento, enfoscados, bóvedas tabicadas y muros muy cargados utilizar una parte de cemento por tres de arena. Para bóvedas de escaleras o tabiques de rasilla, una parte de cemento por cuatro de arena. Para muros cargados, enfoscados o fábrica de ladrillos se puede utilizar un tipo de mortero más ordinario de una parte de cemento por cinco de arena. Para morteros más pobres, utilizaremos siempre una parte de cemento por 6, 8 o 10 partes de arena, según se trate de fábricas cargadas, muros sin carga y rellenos para solados respectivamente. De donde proviene La perfección del mortero o cemento de los antiguos ha pasado a proverbio. Los egipcios no lo empleaban en la construcción de los grandes edificios de piedra. Sin embargo, como observó Jacques- Joseph Champollion, entre los bloques calizos del revestimiento de la Gran Pirámide se utilizó una especie de mortero, posiblemente para facilitar su deslizamiento y óptimo ajuste al colocarlos. Norma Técnica Según la NTC 3356 esta norma establece los requisitos que debe cumplir todo el mortero pre mezclado, seco o húmedo, Empleado en la construcción de mampostería simple o reforzada, o en otros tipos estructurales. Esta norma habla mucho mas sobre los morteros. Transporte de la fábrica a la obra Este va junto con los aditivos La fábrica Concretera envía un automóvil, con espacio bastante amplio atrás el cual es cargado con todos los morteros, está llega por lo general después de la concretera que tiene un cilindro giratorio a la parte de atrás se cargan desde la concretera hasta llegar a la obra, Únicamente con el aditivo contado y el necesario. Pero en algunas concreteras ya vienen preparado y este podría venir también en el carro concretero con cilindro giratorio. Características • Consistencia • Permeabilidad • Manejabilidad • Densidad Hormigón ¿Qué es? es un material compuesto empleado en construcción, formado esencialmente por un aglomerante al que se añade áridos (agregado), agua y aditivos específicos. Tipos de Hormigón Hormigón en masa Hormigón Ciclópeo Hormigón Ligero Hormigón Armado Hormigón Pretensado. De donde Proviene La historia del hormigón o concreto constituye un capítulo fundamental de la historia de la construcción. Cuando se optó por levantar edificaciones utilizando materiales arcillosos o pétreos, surgió la necesidad de obtener pastas o morteros que permitieran unir dichos mampuestos para poder conformar estructuras estables. Inicialmente se emplearon pastas elaboradas con arcilla, yeso o cal, pero se deterioraban rápidamente ante las inclemencias atmosféricas. Norma Técnica Según la norma de concreto Emp El concreto es un material no homogéneo conformado por una mezcla de cemento, agua, arena, grava y aditivos en algunos casos, el cual, por una reacción química interna, se endurece hasta lograr una consistencia pétrea que presenta una alta resistencia a la compresión. Transporte de la fábrica a la Obra Estos llegan a la obra en carros especiales los cuales se cargan en la fábrica y en el camino están en una base giratoria que hacen que lleguen listos a la obra, llega una gran cantidad de hormigón y en la obra se destapa el tuvo y comienza a salir el hormigón del vehículo. Características • Resistencia y durabilidad • Versatilidad • Bajo mantenimiento • Asequibilidad • Resistencia al fuego • Masa térmica • Producción y utilización local • Efecto Albedo Materiales Metalicos ¿Qué es? Los materiales metálicos cuyo componente principal es el hierro se llaman ferrosos, el resto se llaman no ferrosos. Otro tipo de metales, pero que no son de uso en la industria, serían los llamados metales preciosos. Tipos El aluminio El Cobre El Plomo El Níquel De donde proviene Metales se llaman a aquellos materiales que son buenos conductores del calor y la electricidad, poseen alta densidad, tienen una elevada capacidad de reflexión de la luz, y son sólidos en temperaturas normales (excepto el mercurio). Norma Técnica Estos métodos de ensayo cubren el ensayo de tracción de materiales metálicos de cualquier forma a temperatura ambiente, específicamente, los métodos para la determinación de la resistencia a la fluencia, el alargamiento en el punto de fluencia, la resistencia a la tracción, el alargamiento y la reducción del área. Transporte de la fábrica a la Obra Estos metales son transportados en vehículos largos de alambre, donde tienen protección cuando están en movimiento y señales de precaución, En la fábrica y en la Obra, deben haber grúas para bajar este material de estos vehículos. Características • Maleabilidad : facilidad de un material para extenderse en láminas o planchas. • Ductilidad : propiedad de un material para extenderse formando cables o hilos. • Dureza: Es la resistencia que opone un material a dejarse rayar por otro. • Tenacidad : Es la resistencia que ofrece un material a romperse cuando es golpeado. • Fragilidad: seria lo contrario a tenaz. Madera ¿Qué es? La madera es un material ortótropo, con distinta elasticidad según la dirección de deformación, encontrado como principal contenido del tronco de un árbol. Tipos Maderas blandas. Provienen de árboles de rápido crecimiento, como las coníferas: álamos, sauces, pinos, acacias, etc. Son amables y fáciles de trabajar, suelen tener colores muy claros y son la materia prima del papel.Maderas duras. Provienen de árboles de crecimiento lento y hoja caduca como el nogal o el roble. Suelen ser aceitosas y resistentes, útiles para suelos, herramientas y muebles. Maderas resinosas. Particularmente resistentes a la humedad, se usan para muebles y ciertos tipos de papel. Provienen de árboles como el cedro o el ciprés. Maderas finas. Las que permiten un acabado de mejor calidad y un trabajo de mayor delicadeza, sumamente demandadas en el arte y la arquitectura, para fabricar objetos musicales o adornos. Suelen provenir del ébano, el abeto o el arce, por ejemplo. Maderas prefabricadas. Maderas sintéticas o elaboradas con restos de madera, a través de técnicas de conglomerado o técnicas de aglutinación industrial. De donde proviene La madera es una materia prima de origen vegetal, la podemos encontrar en los árboles y está compuesta por dos sustancias principales: - El “esqueleto de los vegetales” que son las fibras de celulosa. - La lignina, que es la sustancia que une las fibras de celulosa y aporta rigidez y dureza a la madera. Norma Técnica • agrupamiento de maderas parauso estructural clasificación en tres clases: oa, b y crequisitos y procedimientos paraincorporación de nuevasespecies. Transporte de la fábrica a la Obra Medio de transporte : barcos carruaje Características La Madera Se define como la sustancia vegetal más o menos dura, compacta y fibrosa que se extrae del tronco, ramas y raíces de las plantas leñosas. Es una agrupación de células de formas muy variadas de diferentes tamaños y características. Por lo tanto la madera no es un material homogéneo, o sea, no tiene una estructura uniforme. Pintura ¿Qué es? La pintura es el arte de la representación gráfica utilizando pigmentos mezclados con otras sustancias aglutinantes orgánicas o sintéticas. Tipos Existen diferentes tipos de pinturas, como barnices, esmaltes, lacas, colorantes, entonadores y selladores, entre otros; cada uno con unas propiedades físicas y químicas que deben tenerse en cuenta a la hora de elegir el producto adecuado, ya sea por el tipo de superficie a aplicar, el carácter estético o las inclemencias a la que va a estar sometido. De donde proviene El origen etimológico del término pintura que ahora nos ocupa lo encontramos en el latín. Proviene de la mezcla de colores de origen natural y su composición física. Norma técnica Norma técnica de la pintura La 1335. Está norma habla sobre sus especificaciones, Labores. Y su punto de vista dentro de la construcción. Transporte de la fábrica a la Obra Está no es tan necesaria en la construcción desde sus inicios simplemente se toma como algo decorativo. Ya si en algún futuro se quiere implementar algo, se realiza la labor, está pintura llega en tarros de grande cantidad. Y llegan en carros furgones. Se aplica con aerosol en la construcción vial Características Luminosidad El uso de tonos más claros u oscuros La forma Asfalto y Materiales Bituminos os ¿Qué es? Los materiales bituminosos son sustancias de color negro sólidas o viscosas, dúctiles, que se ablandan por el calor y comprenden a aquellos cuyo origen son los crudos petrolíferos como también a los obtenidos por la destilación destructiva de sustancias de origen carbonoso. Tipos Bitúmenes Editar Son mezclas de hidrocarburos naturales, pirogenados (sometidos a tratamientos de calor), o combinaciones de ambos. Pueden presentar diversos estados: gaseosos, líquidos, semisólidos, y sólidos. Además y como ya hemos comentado pueden ser naturales o artificiales. De donde proviene Bitúmenes naturales Se encuentran en la naturaleza formando lagos, mezclados con arena o arcilla, y a veces impregnando rocas. Son poco abundantes y su extracción no presenta gran interés. Norma técnica Las especificaciones españolas consideran dos tipos de alquitranes, AQ y BQ, según los tipos de breas y aceites que entren en su composición. Los de tipo A contienen brea más dura y aceites más volátiles que los tipo B. Transporte de la fábrica a la Obra Son transportados en carros especiales, ya que esto viene caliente. Se llevan a la vía en maquinas especiales las cuales al instalarse de aplica de una vez, sin espera alguna. Características Los materiales bituminosos son sustancias de color negro, sólidas o viscosas, dúctiles, que se ablandan por el calor y comprenden aquellos cuyo origen son los crudos petrolíferos como también los obtenidos por la destilación destructiva de sustancias de origen son derivados del petróleo carbonoso. Gracias