Cianurizado

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Cianurizado

Definición

• El cianuro es un anión monovalente de representación CN, formado por


un átomo de carbono y un átomo de nitrógeno unidos por un enlace triple.

• “Cianuro” es un término general que se usa para agrupar a las sustancias


químicas conformadas por moléculas de carbono y nitrógeno.

• Es por eso que también es llamado carbonitrurado, cianurado o cianurizado.


¿Qué es el cianurizado?
• Es un tipo de tratamiento térmico superficial del acero,
englobado dentro de los procesos de cementación
gaseosa, en el que se suministra carbono y nitrógeno a la
superficie de una pieza de acero para proporcionarle las
características de dureza deseada.

• Es un tratamiento termoquímico, a medio camino entre la


cementación o carburación (adición de carbono) y la
nitruración (adición de nitrógeno).

• Se realiza con aceros debajo contenido al carbono


(tenaces y resistentes a la fatiga) obteniendo así piezas
con superficies de una elevada dureza y resistencia al
desgaste, pero que a su vez conservan un núcleo tenaz.
Proceso
1. Cuando se quiere obtener una superficie dura y resistente al desgaste, se realiza a una
temperatura por encima de la crítica del corazón de la pieza entre 750° C y 950° C
aproximadamente.
2. El endurecimiento se consigue con la adición de amoniaco a la atmósfera gaseosa para que
aporte el nitrógeno deseado.
3. En cuanto al agente carburante encargado de aportar carbono, lo más habitual es que se trate de
hidrocarburos gaseosos (propano o gas natural) o hidrocarburos líquidos evaporados (terpenos,
benceno, alcoholes, glicoles o cetonas).

4. Se introduce la pieza en una solución que generalmente consta de cianuro de sodio con cloruro de
sodio y carbonato de sodio.
5. El enfriamiento se hará directamente por inmersión al salir del baño de cianuro con esto se
obtiene una profundidad de superficie templada uniforme de unos 0,25 mm en un tiempo de una
hora. Produce una capa más profunda, más rica en carbono y menos nitrógeno.
• La buena eliminación de oxidación

• El contenido de carbono se reparte


homogéneamente y de gran rapidez de penetración.

Propiedades
de la pieza • Este proporciona una elevada dureza en la
superficie, al ser una zona con un elevado contenido
en carbono (el contenido óptimo es de 0,8% C).

• Conserva la tenacidad del núcleo, que sigue siendo


bajo en carbono (entre 0,1 y 0,2% C).
Reglas
Podemos realizar la cianuración de dos maneras diferentes, como son:

A la flama
• El calentamiento del acero se realiza de forma local, de modo que con el enfriamiento se produzca
un temple localizado en la región afectada.

• La profundidad de temple con este proceso varia de 1,5 a 6,5 mm.

• este método se emplea en superficies de piezas grandes por su deformación que es mínima.

• se debe tener cuidado en la característica de la flama, la distancia a la superficie, su velocidad de


movimiento y el tiempo de enfriamiento por inmersión.

• Es necesario un revenido para liberar el material de los esfuerzos, siendo suficiente por lo general
una temperatura de 200 °C aproximadamente.
Por inducción
• Un método ampliamente utilizado en la industria -cuando se requiere el calentamiento o fundición de
metales, en una atmósfera controlada y libre de oxigeno.

• El calentamiento se realiza por corriente eléctrica, el calentamiento por resistencia es útil para templar
secciones localizadas de algunas piezas forjadas y de fundición, pero en general su principal aplicación
es para calentar partes de sección transversal uniforme.

• Para aumentar la temperatura del metal que se desea fundir se requiere someter la muestra a un
campo magnético variable en el tiempo, y de amplitud considerable.

• La amplitud de la zona calentada puede regularse con toda exactitud que las curvas o filetes puedan
quedar perfectamente sin posibilidad de fallar por fatiga y sin sacrificar la resistencia al desgaste.
Ejemplos

Aplica para aceros con medio y alto contenido


en carbono, para mejorar su resistencia y
dureza superficial.

Sus principales aplicaciones son: para el


temple de dientes de engranes, levas,
extremos de rieles, llantas metálicas de rueda,
también se usa para templar superficies de
piezas cilíndricas, los muñones de apoyo de los
cigüeñales aplicando una corriente de alta
frecuencia.

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