Fotogrametría 1
Fotogrametría 1
Fotogrametría 1
Generalidades
Diapositiva 01
Ing. Leandro Coz
Norberth W.
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INTRODUCCIÓN
• La función fundamental de la elaboración de mapas u otros objetos es
proporcionar información exacta, clara y sin ambigüedades sobre su
existencia así como su posterior análisis. La fotogrametría usada con fines de
obtención de información llega a ser un instrumento cuidadosamente
diseñado que registra, analiza y muestra los factores interrelacionados del
área en la verdadera relación entre ellas. Con el fín de transmitir esta
compleja masa de información, el especialista tiene que hacer un uso
efectivo de los gráficos para ilustrar una amplia variedad de conceptos e
ideas. Muchos de esos análisis actualmente son incorporados a mapas o son
sustituidos por estos. Para la planificación, en general, y la administración de
recursos.
• En definitiva, hay que esperar de la fotogrametría con respecto a la
topografía clásica, comience a tener mayor uso por muchas razones como la
comodidad y economía, facilidad y rapidez.
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Fotogrametría
• La fotogrametría es una técnica tiene como objetivo estudiar y definir con
precisión la forma, dimensiones y posición en el espacio de un objeto
cualquiera utilizando esencialmente medidas hechas sobre una o varias
fotografías de ese objeto, a demás de determinar las propiedades
geométricas de los objetos y las situaciones espaciales a partir de imágenes
fotográficas. Puede ser de corto o largo alcance.
• Por lo que resulta que el concepto de fotogrametría es: "medir sobre fotos".
Si trabajamos con una foto podemos obtener información en primera
instancia de la geometría del objeto, es decir, información bidimensional. Si
trabajamos con dos fotos, en la zona común a éstas (zona de solape),
podremos tener visión estereoscópica; o dicho de otro modo, información
tridimensional.
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Ventajas de la Fotogrametría
Como ventajas básicas de la fotogrametría sobre otros sistemas de captura de
información se pueden señalar los siguientes:
• Se obtienen representaciones completas de los objetos.
• El registro es instantáneo.
• Se utilizan materiales relativamente económicos y de fácil manipulación y
conservación.
• Existe la posibilidad de tratar objetos en movimiento.
• El proceso de captura de la información y el posterior de medida no perturba
el objeto a estudiar.
• Proporciona grandes rendimientos.
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Divisiones de la Fotogrametría
Frecuentemente la fotogrametría se divide en dos
especialidades de acuerdo con el tipo de fotografía
utilizada.
• Fotogrametría terrestre. La fotografía es usada
en una posición tal que el eje de la cámara
fotográfica resulta horizontal y paralelo al
terreno o corteza terrestre.
• Fotogrametría aérea. Fotografías obtenidas
desde vehículos aéreos; el eje óptico de la
cámara fotográfica resulta sensiblemente
perpendicular al terreno o corteza terrestre.
• Fotogrametría analógica. Se consigue mediante
la utilización directa de dichas fotografías
(formando modelos estereoscópicos),
reconstruyendo el modelo espacial con sistemas
ópticos o mecánicos.
• Fotogrametría analítica. En este caso el modelo
espacial se reconstruye exclusivamente
mediante programas informáticos que simulan
dicha geometría.
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Aplicaciones
Sus aplicaciones son numerosas:
• Agronomía, Cartografía, Ortofotografía, Arquitectura, Planeamiento y
ordenación del territorio, Medio ambiente, Arqueología, Control de
estructuras, Mediciones, Biomecánica en diversos campos como la Medicina,
Ergonomía o Deporte, Investigación policial (reconstrucción de accidentes),
Zoología, y en nuestro caso especial, la Topografía.
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Proyecciones
Es un sistema de representación gráfico que establece una relación ordenada
entre los puntos de la superficie curva de la Tierra y los de una superficie plana
(mapa). Estos puntos se localizan auxiliándose en una red de meridianos y
paralelos, en forma de malla. La única forma de evitar las distorsiones de esta
proyección sería usando un mapa esférico pero, en la mayoría de los casos,
sería demasiado grande para que resultase útil.
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Clases, deformaciones
• Dependiendo de cuál sea el punto que se considere como centro del mapa,
se distingue entre proyecciones polares, cuyo centro es uno de los polos;
ecuatoriales, cuyo centro es la intersección entre la línea del Ecuador y un
meridiano; y oblicuas o inclinadas, cuyo centro es cualquier otro punto.
• Se distinguen tres tipos de proyecciones básicas: cilíndricas, cónicas y
azimutales.
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Proyección cilíndrica
La proyección de Mercator, que revolucionó la cartografía, es cilíndrica y
conforme en ella, se proyecta el globo terrestre sobre una superficie cilíndrica.
Es una de las más utilizadas, aunque por lo general en forma modificada, debido
a las grandes distorsiones que ofrece en las zonas de latitud elevada, lo que
impide apreciar a las regiones polares en su verdadera proporción. Es utilizada
en la creación de algunos mapamundis. Para corregir las deformaciones en
latitudes altas se usan proyecciones pseudocilíndricas, como la de Van der
Grinten, que es policónica, con paralelos y meridianos circulares. Es
esencialmente útil para ver la superficie de la Tierra completa.
• Proyección de Mercator
• Proyección de Peters
• Proyección de Robinson
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Proyección cónica
La proyección cónica se obtiene proyectando los elementos de la superficie
esférica terrestre sobre una superficie cónica tangente, situando el vértice en el
eje que une los dos polos. Aunque las formas presentadas son de los polos, los
cartógrafos utilizan este tipo de proyección para ver los países y continentes.
Hay diversos tipos de proyecciones cónicas:
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Proyección azimutal
• Esquema de una proyección azimutal gnomónica.
• En este caso se proyecta una porción de la Tierra sobre un plano tangente al
globo en un punto seleccionado, obteniéndose una imagen similar a la visión
de la Tierra desde un punto interior o exterior. Si la proyección es del primer
tipo se llama proyección gnomónica; si es del segundo, ortográfica. Estas
proyecciones ofrecen una mayor distorsión cuanto mayor sea la distancia al
punto tangencial de la esfera y el plano. Este tipo de proyección se relaciona
principalmente con los polos y hemisferios. Tipos de proyecciones:
• Proyección ortográfica
• Proyección estereográfica
• Proyección gnomónica
• Proyección acimutal de Lambert
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Clases de Mapas y Cartas
Clasificación de mapas
Mapas generales o de referencia: El objetivo de los mapas generales o de
referencia es reflejar, de una manera exacta y representativa, las relaciones de
una selección de diferentes accidentes geográficos. Se divide en:
– Mapas planimétricos
– Mapas catastrales
– Mapas topográficos
– Mapas batimétricos
Mapas especiales o temáticos: Resalta un solo o múltiples temas (geología,
oceanografía, climatología, etc), que pueda ser claramente identificado. Se
dividen en:
– Cartas náuticas
– Cartas aeronáuticas
– Mapas de carreteras
– Mapas turísticos y de recreo
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Mapas generales o de referencia
• Refleja de una manera exacta y representativa, las relaciones de una
selección de diferentes accidentes geográficos tales como carreteras, vías
férreas, asentamientos, cursos de agua, elevaciones, líneas de costa y
fronteras. Estos mapas se fabrican habitualmente en series de hojas
individuales, y se construyen cuidadosamente por métodos fotogramétricos.
Se presta una gran atención a la exactitud de la situación de los accidentes
ya que, el algunos casos, estos mapas tienen la validez de un documento
legal. Estos son típicos productos de grandes agencias cartográficas
nacionales y pueden ser considerados la base, sobre la que se construyen
otros mapas o estudios relacionados.
– Mapas planimétricos: Estos muestran la situación horizontal de rasgos
seleccionados, sin incluir las elevaciones o las profundidades del agua.
– Mapas catastrales: Estos muestran los lindes de las subdivisiones de la
tierra, con marcaciones y mediciones, y son utilizados para registrar la
titularidad de las propiedades
– Mapas topográficos: Reflejan la forma y la elevación del terreno.
– Mapas batimétricos: Estas muestran las profundidades del agua y la
topografía submarina.
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Mapas generales o de referencia
planimétrico catastral
topográfico batimétrico
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Mapas especiales o temáticos
• Incluye todas las variantes de mapas diseñados para satisfacer un objetivo
específico, que pueda ser claramente identificado. Se denominan mapas de
distribución. Son una clase de “ensayo geográfico” que resalta un solo o
múltiples temas tales como geología, oceanografía, climatología, vegetación,
suelos, cosechas o aspectos sociales y culturales de la población. Los
cartógrafos usan mucho estos mapas para señalar, por ejemplo, detalles
tales como instalaciones portuarias, fuentes de contaminación, variaciones
climáticas y distribuciones de peces y esquemas de migración. Estas
distribuciones se pueden mostrar por muchos métodos diferentes. La
creación de un mapa temático implica un proceso de recopilación, que
incluye la recogida y manipulación de datos de diversas fuentes, para
elaborar un nuevo producto. Esta es el área donde se requiere un amplio
conocimiento del diseño, tecnología y, en particular, del futuro usuario y
empleo del mapa.
• Los mapas temáticos se componen de dos elementos principales: el fondo, o
mapa de base, y la información específica que se presenta. El mapa de base
se prepara utilizando directa o indirectamente la información tomada de
mapas generales o de referencia. La información de base adicional y los
datos temáticos se derivan del trabajo de campo, análisis de imágenes,
estudios científicos, estadísticas publicadas o de mapas existentes. Esta se
dibuja sobre el mapa de base utilizando las técnicas cartográficas
apropiadas. 15
Mapas especiales o temáticos
– Cartas náuticas: proporcionan toda la información disponible para una
navegación marina segura, incluyen sondas, obstáculos, peligros, marcas
prominentes en tierra y ayudas a la navegación tales como boyas y faros.
– Cartas aeronáuticas: Localizan marcas prominentes en tierra (centros
poblados, marcas en tierra, vías de ferrocarril y carreteras principales,
topográfica con elevaciones puntuales), con símbolos coloreados en magenta,
para dar énfasis a este aspecto crítico de la carta
– Mapas de carreteras: Facilitan el transporte a lo largo de distancias
relativamente grandes. Indican la dirección, la distancia y la calidad de las
autopistas. Es de característica esquemática, que planimetricamente exacto.
– Mapas turísticos y de recreo: Estos muestran sistemas mejorados de la
clasificación de las carreteras además de puntos de interés para el turista.