EL TORNO

El torno es la máquina-herramienta que

permite la transformación de un sólido
indefinido, haciéndolo girar alrededor de su
eje y arrancándole material periféricamente a
fin de obtener una geometría definida (sólido
de revolución).

El torneado
Con el torneado se pueden obtener
superficies: cilíndricas, planas, cónicas,
esféricas, perfiladas, roscadas.
 EL TORNEADO

Existen una gran variedad de tornos:

 EL TORNO PARALELO

Es el más difundido y utilizado, aunque no ofrece

grandes posibilidades de fabricación en serie.
 PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO
Mecanismo Selector de Torreta
de avance velocidades porta útil
Plato Contrapunto

Cabezal fijo Volante del

contrapunto Manivela
carro
superior

Bancada

Tornillo
de roscar

Barra de
cilindrar
Carro
porta útil Barra de
avance

Palanca de
Volante del embrague
carro porta
Freno de útil
Volante carro seguridad
transversal
PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO
1. La bancada
Es una pieza compacta hecha
de fundición, muy rígida y
robusta con nervaduras
internas. Es la "espina dorsal"
del torno.

Las guías han de

servir de perfecto
asiento y permitir
un deslizamiento
suave y sin juego
al carro y cabezal
móvil.
PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO
2. El cabezal fijo
Es una caja de velocidades y
además comprende el árbol
principal el cual sostiene al plato
que sujeta a la pieza a trabajar,
imprimiéndole un movimiento
principal de rotación.

Dada la diversidad de materiales y

tamaños de las piezas a trabajar, el
cabezal permite al husillo girar
según diferentes velocidades
mediante cambios accionados por
palancas exteriores.
PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO
3. Cabezal móvil
El cabezal móvil, consta de dos
piezas de fundición, de las
cuales una se desliza sobre la
bancada y la otra puede
moverse transversalmente
sobre la primera, mediante uno
o dos tornillos. La pieza
superior tiene un husillo
cilíndrico perfectamente
paralelo a la bancada y a igual
altura que el eje del cabezal.
 PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO
4. Carro Principal de Bancada

Consta de dos partes, una

se desliza sobre la bancada
y la otra, llamada delantal,
está atornillada a la primera
y desciende por la parte
anterior. El delantal lleva los
mecanismos para los
movimientos manuales y
automáticos, mediante ellos
se efectúan las operaciones
de roscar y cilindrar.
 PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO

5. El carro principal

Son en realidad 3 carros:

El longitudinal que se
desplaza sobre las guías
de la bancada
imprimiendo el
movimiento de avance a
la herramienta. El carro
principal lleva una guía
perpendicular a los de la
bancada y sobre ella se
desliza el carro
transversal.
PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO
Carro Transversal
El carro transversal,
puede moverse a
mano, para dar la
profundidad de
pasada o acercar la
herramienta a la
pieza, o bien se
puede mover
automáticamente
para refrentar con
este mecanismo.
 PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO
Carros superior
Un tercer carro más
pequeño va sobre el
transversal y puede ser
inclinable por un
transportador que lo
coloca en diferentes
posiciones angulares.
Encima de este carro se
encuentra el porta-
herramientas que sirve
para sujetar en posición
correcta las cuchillas o buriles cuchilla
buriles.
DISPOSITIVOS PARA
EL TORNO
PARALELO
 DISPOSITIVOS PARA EL TORNO PARALELO
6. Plato universal de 3 mordazas
Se monta en el extremo del
árbol principal del torno y
sirve para sujetar las piezas
de forma cilíndrica. Las
mordazas o garras son
recambiables y se accionan
con una llave especial que
se inserta en el plato, las 3
mordazas se desplazan
simultáneamente hacia el
centro o hacia afuera.
DISPOSITIVOS PARA EL TORNO PARALELO

7. Plato independiente de 4 mordazas

Se emplea para la
sujeción de piezas de
forma irregular. Consta
de 4 garras, cada una
accionada en forma
independiente.
 DISPOSITIVOS PARA EL TORNO PARALELO
Plato sin mordaza
Las piezas que no se pueden fijar
con mordazas, se sujetan con
tornillos sobre platos que no
disponen de mordazas. Estos
platos presentan unas ranuras
radiales en forma de T y unos
orificios. Las piezas que giran
conjuntamente con el plato deben
estar equilibradas. Por esta razón,
si el peso de la pieza es asimétrica
respecto al eje del plato se añade
un contrapeso (P).
 DISPOSITIVOS PARA EL TORNO PARALELO

Plato de arrastre y brida de arrastre (perro)

Estos dos elementos

mecánicos nos
permiten montar una
pieza entre puntos y
darle movimiento
giratorio.

Unión Plato-brida de arrastre

 DISPOSITIVOS PARA EL TORNO PARALELO
8. Montaje de lunetas
Al tornear piezas a
diámetros pequeños entre
centros, se necesita una
luneta móvil que sostenga
el trabajo cerca del punto
de corte.
 Cuchillas o Buriles
En una cuchilla se distinguen dos partes:
Cuerpo de la herramienta o mango:
que es la parte por la que se sujeta la
herramienta a la maquina.

Parte Activa:
que esta constituida por el
extremo de la herramienta,
convenientemente
mecanizado y afilado, que
ha de arrancar la viruta de
la pieza.
 Clasificación de las cuchillas
Según la dirección de los movimientos de
avance se clasifican en cuchillas de mano
izquierda y cuchillas de mano derecha.
• Según la forma y situación de la cabeza
respecto al cuerpo, las cuchillas se dividen en
rectas, acodadas y alargadas.
• Existen las cuchillas para desbastar (para el
mecanizado previo) y las cuchillas para acabar
(mecanizado definitivo).
• Las cuchillas pueden ser enteras, fabricadas
de un mismo material y compuestas:
a) Recta para Cilindrar;
b) Acodada para
Cilindrar;
c) De Tope;
d) De Refrentar (para
caras);
e) De Tronzar;
f) De Acanalar;
g) De Perfilar;
h) De Roscar;
i) De Mandrilar Orificios
Pasantes;
j) De Tope para
Mandrilar.
 Ángulos de una cuchilla
• Para que una cuchilla corte y no se gaste
prematuramente es necesario que la viruta se
deslice suavemente sobre la cara de corte y no
roce contra la pieza.
• Se logra afilando la cara de corte con un ángulo
C llamado ángulo de desprendimiento, y la cara
de incidencia con un ángulo A llamado ángulo
de incidencia. De esta forma el filo de la cuchilla
quedará con un ángulo D, denominado ángulo
de corte.
El valor de estos ángulos (A y C) depende de la
calidad del material mecanizado y de la naturaleza
de la herramienta, puesto que si bien es verdad que
cuanto mayor es el ángulo de desprendimiento C
mejor se deslizará la viruta sobre la cara de corte y
menor calor se producirá por rozamiento (el calor
desarrollado durante el corte es en definitiva el
único causante del desgaste de la herramienta).
Observe que los ángulos A y C para las cuchillas
de metal duro son menores que para las de
acero, por lo que resultará un ángulo de corte
mayor, que es necesario en razón de la fragilidad
del metal duro.
 Ángulos de una cuchilla
Para realizar fuertes
desbastes a grandes
velocidades, se adopta
un ángulo de
desprendimiento
negativo, que da lugar
a que la presión
ejercida por la viruta
sobre la cara de corte
tenga una dirección
conveniente para
evitar la ruptura de la
punta del buril.
• Además de los ángulos ya mencionados,
tiene especial importancia el ángulo F de
orientación de la arista principal de corte,
denominado ángulo de la arista principal
destinado al desbaste y oscila entre 45° y
50°.
• Otro ángulo importante es el H, denominado
ángulo en la punta de la herramienta.
Ángulos de una cuchilla
PARAMETROS INDEPENDIENTES

DEL TORNEADO
 PARÁMETROS INDEPENDIENTES DEL TORNEADO
Velocidad de corte (V):
La velocidad de corte se relaciona con la
velocidad de rotación del husillo y de la pieza.

𝝅∗𝒅∗𝒏
𝒗=
𝟏𝟎𝟎𝟎

n = rpm de la pieza
d = diámetro de la
pieza (mm)
1000 es un factor
de conversión.
PARÁMETROS INDEPENDIENTES DEL TORNEADO

Elección de la velocidad de corte

Los factores que determinan la elección de la
velocidad de corte son:

1. Material de la pieza
2. Material de la herramienta
3. Sección de viruta
4. Refrigeración
5. Tipo de construcción de
maquina
 PARÁMETROS INDEPENDIENTES DEL TORNEADO
El Avance (s)
Es la velocidad a la que se desplaza la herramienta
frente a la superficie maquinada de la pieza.
𝐀=𝐚∗𝐬
A = seccion de viruta
a = profundidad de la viruta
S = avance
Factores que afectan la
elección de s:
1. Potencia disponible.
2. Acabado superficial.
3. Radio de nariz de la herra.
4. Rigidez de la sujeción y
de la máquina.
 PARÁMETROS INDEPENDIENTES DEL TORNEADO
La Fuerza
Es necesario determinar :
1. El motor.
2. El diseño de la máquina.
3. Diseño de la herramienta.
Fuerzas (ejemplo para torneado)
Fc = Fza. corte ( 99% de pot.)
Fl = Fza. longit. (40% de Fc)
Fr = Fza. radial (despreciab.)
𝑭 𝒄 = 𝑲𝒔 ∗ 𝒒
Donde: Ks = esfuerzo específico de corte (N/mm2), q = sección de viruta (mm2)
PARÁMETROS DEPENDIENTES DEL TORNEADO
Potencia
Pn = Potencia en el punto de contacto
Pt = Potencia de tara
Pm = Potencia del motor
Ef = Eficiencia de la máquina (60 a 80%)
𝑷𝒏 = 𝑭𝒄 ∗ 𝑽 + 𝑭𝒍 ∗ 𝒔 + 𝑭𝒓 ∗ 𝑽𝒓

99% de Pn Despreciable 0

Por lo tanto:
𝑷𝒏
𝑷𝒎 = + 𝑷𝒕
𝑬𝒇
 PARÁMETROS DEPENDIENTES DEL TORNEADO
Potencia
La potencia del motor que demanda una
operación de torneado se determina por:
𝑲𝒔 ∗ 𝒂 ∗ 𝒔 ∗ 𝑽
𝑷=
𝟏𝟎𝟎𝟎 ∗ 𝟔𝟎 ∗ 𝑬𝒇

Ks = Esfuerzo específico de corte del material (N/mm2)

a = Profundidad de corte (mm)
s = Avance (mm / rev)
V = Velocidad de corte (m / min)
Ef = Eficiencia de la transmisión (0.6 - 0.85)
PARÁMETROS DEPENDIENTES DEL TORNEADO

Tiempo efectivo de corte

𝑳
El tiempo para una pasada es: 𝒕𝒉 =
𝒔∗𝒏
L = mm
s = mm/rev
n = rpm
Operaciones
básicas
 Operaciones básicas
Cilindrado

•
Permite la obtención de una
geometría cilíndrica de
revolución.
•
Puede aplicarse tanto a
exteriores como a interiores
 Operaciones básicas
Refrentado o torneado al aire

Permite la obtención
de superficies planas
perpendiculares al eje
de rotación de la
máquina
 Operaciones básicas
Roscado o tallado de roscas

Permite la obtención
de roscas, tornillos en
el caso de roscado
exterior y tuercas en
el caso de roscado
interior
 Operaciones básicas
Ranurado

Permite la obtención
de cajas o ranuras de
revolución.
 Operaciones básicas
Taladrado

• Permite la obtención
de taladros coaxiales
con el eje de rotación
de la pieza
 Operaciones básicas
Moleteado

• Permite el marcado de
la superficie cilíndrica
de la pieza a fin de
facilitar la rotación
manual de la misma.
 MECANIZADO DE UNA PIEZA

1)Sujeción de pieza en bruto.

2) Refrentado de la cara frontal.

 TRAZADO DE PLAN DE PROCESO

3) Invertir sujeción.

4) Refrentado de segunda
cara frontal.
 TRAZADO DE PLAN DE PROCESO

5) Centrado y avellanado
de ambas caras de la
pieza

6) Cambio de pieza por punta

falsa
 TRAZADO DE PLAN DE PROCESO

7) Rectificado de punta
falsa.

8) Centrado de punta y
contrapunta
 TRAZADO DE PLAN DE PROCESO

9) Sujeción de pieza
entre puntas

10) Cilindrado de pieza

entre puntas.
 TRAZADO DE PLAN DE PROCESO

11) Afinado y desbarbado

 Mantenimiento del Torno
• Las virutas deben ser retiradas con
regularidad, utilizando un cepillo o brocha
para las virutas secas y una escobilla de
goma para las húmedas y aceitosas.
• Las herramientas deben guardarse en un
armario o lugar adecuado.
• No debe dejarse ninguna herramienta u
objeto suelto sobre la máquina.
• Eliminar los desperdicios, trapos sucios de
aceité grasa que puedan arder con facilidad,
acumulándolos en contenedores adecuados
(metálicos y con tapa).
• Todas las operaciones de comprobación,
medición, ajuste, etc., deben realizarse con la
máquina parada.
 Seguridad en el Torno
• Un torno puede ser muy peligroso si no se maneja
en forma apropiada, aun cuando esté equipado
con diversas protecciones. Es obligación del
operador observar diversas medidas de seguridad
y evitar accidentes. Se debe tener conciencia de
que conservar limpia y en orden la zona alrededor
de una máquina ayudará en gran parte a la
prevención de accidentes.

• Estas son algunas de las reglas de seguridad.

 Use siempre anteojos de seguridad al manejar
cualquier máquina o una máscara protectora.
 Nunca intente manejar un torno hasta que esté
familiarizado con su funcionamiento.
 Nunca use ropas holgadas ni tenga puestos
anillos o relojes al manejar un torno (éstos
pueden ser atrapados por las partes giratorias
del torno y causar un grave accidente).
 Detenga siempre el torno antes de realizar una
medición de cualquier tipo.
 Use siempre una brocha para quitar las virutas
(no emplee la mano, tienen filo. Quitar las
virutas con la mano es una práctica peligrosa;
siempre debe usarse una brocha).
 Antes de montar o quitar los accesorios, corte
el suministro de potencia al motor.
 No realice cortes profundos en piezas muy
delgadas (esto podría provocar que la pieza se
doblara y saliera volando de la máquina).
 No se incline sobre la máquina. Manténgase
vertical, procurando que su cara y ojos queden
alejados de las virutas que salen volando.
 Conserve limpio el piso alrededor de la máquina,
libre de grasa, aceite u otros materiales que
pudieran provocar una caída peligrosa.
 Nunca deje la llave del plato puesta ya que si se
arranca la máquina, la llave podría salir volando
y es posible que alguien reciba una herida
contundente.
USE SIEMPRE ESTAS RECOMENDACIONES