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    Estructuras de Retención

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    Jocelyn Salinas
    Las estructuras de retención como los muros de contención, tablestacas y muros cantilever son importantes para proporcionar soporte lateral a los terrenos y prevenir la erosión y deslizamientos de suelo. Estas estructuras deben diseñarse para soportar fuerzas como el empuje de tierra, peso propio y cargas. Los muros de gravedad, anclados y cantilever son comunes y se utilizan en proyectos de ingeniería civil como puertos, puentes y canales.

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    Las estructuras de retención como los muros de contención, tablestacas y muros cantilever son importantes para proporcionar soporte lateral a los terrenos y prevenir la erosión y deslizamientos de suelo. Estas estructuras deben diseñarse para soportar fuerzas como el empuje de tierra, peso propio y cargas. Los muros de gravedad, anclados y cantilever son comunes y se utilizan en proyectos de ingeniería civil como puertos, puentes y canales.

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    ESTRUCTURAS DE RETENCIÓN.pptx

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    Las estructuras de retención como los muros de contención, tablestacas y muros cantilever son importantes para proporcionar soporte lateral a los terrenos y prevenir la erosión y deslizamientos de suelo. Estas estructuras deben diseñarse para soportar fuerzas como el empuje de tierra, peso propio y cargas. Los muros de gravedad, anclados y cantilever son comunes y se utilizan en proyectos de ingeniería civil como puertos, puentes y canales.

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    Las estructuras de retención como los muros de contención, tablestacas y muros cantilever son importantes para proporcionar soporte lateral a los terrenos y prevenir la erosión y deslizamientos de suelo. Estas estructuras deben diseñarse para soportar fuerzas como el empuje de tierra, peso propio y cargas. Los muros de gravedad, anclados y cantilever son comunes y se utilizan en proyectos de ingeniería civil como puertos, puentes y canales.

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    ESTRUCTURAS DE RETENCIÓN

    ¿Por qué son importantes?

    • Los suelos han sufrido con el tiempo sucesivas


    erosiones, filtraciones, deslizamientos,
    asentamientos y otros efectos naturales y que
    muchas veces ocasionan daños a estructuras que
    estén cimentadas sobre ellos o cerca de los
    mismos. Es por ello que desde el punto de vista
    ingenieril, en algunos proyectos de construcción
    se necesitan métodos o técnicas que den solución
    a estos problemas, como la construcción de
    estructuras de retención, estabilización y refuerzo
    de suelos.
    Función

    • Una estructura de
    retención se utiliza
    para proporcionar
    soporte lateral a un
    terreno.
    Estabilidad
    • Se contempla las fuerzas que actúan por encima de la base de
    fundación tales como:
    -Empuje de tierra.
    -Peso propio.
    -Cargas.
    -Sobrecargas.
    -Presiones de contacto suelo-muro.
    Estructuras mas comunes

    • SISTEMAS ESTABILIZADOS EXTERNAMENTE


    Resisten los empujes de tierra por su peso propio y rigidez.
    1. Tablestaca
    Están formados por
    delgados pilotes
    (entrelazados) que
    son hincados en el
    suelo.
    2. Muro cantiléver
    El muro cantiléver consta de un cuerpo vertical o alzado que
    contiene la tierra y se mantiene en posición gracias a la losa
    base.
    El peso del relleno por encima del talón, además del propio
    peso del muro, contribuye a la estabilidad de la estructura.
    3. Muros gravitacionales
    Los muros de gravedad se construyen por lo general de
    hormigón o de mampostería en piedra, con un gran espesor,
    de tal manera que sean despreciables o no se produzcan los
    esfuerzos de tensión en ninguna parte de la estructura.
    El muro solo cuenta con su masa y su resistencia a la
    compresión para resistir las fuerzas que sobre el actúan.
    4. Muro de contención anclado
    Los muros anclados para contención de tierra son muros que
    logran su estabilidad a través de tirantes de anclaje con
    capacidad para soportar las fuerzas que cargan sobre el
    muro, como lo son el empuje del suelo, del agua y de las
    sobrecargas.
    Fallas
    • -Deslizamiento
    Se presenta debido a la
    subestimación de las cargas
    de empuje en el diseño, a
    construcciones detrás del
    muro o al cambio de
    material de diseño que
    produzca un empuje que
    supere el factor de
    seguridad.
    • -Deslizamiento profundo
    Este problema consiste en el deslizamiento, hundimiento y
    giro del muro.
    Una causa de la formación de esta superficie de falla es la
    existencia de un estrato de suelo blando en la parte inferior
    del muro.
    • -Fisuración excesiva
    Este problema puede producir una serie de fisuras en las
    zonas de tensión.
    Al producirse en las zonas de contacto con el terreno, son muy
    difíciles de observar a simple vista y por lo tanto, de
    diagnosticar.
    ¿Dónde se utilizan?
    • Proyectos de ingeniería civil como:
    -Muelles portuarios.
    -Estribos de puentes.
    -Pavimentos en corte.
    -Canales en corte.
    Bibliografía
    • http://ri.ues.edu.sv/2095/1/Manual_de_procesos_constructivos_y_dise%
    C3%B1o_de_muros_de_retenci%C3%B3n.pdf
    • ftp://ftp.unicauca.edu.co/cuentas/.cuentasbajadas29092009/lucruz/docs/
    Postgrado%20-
    %20Tema%205%20Muros%20de%20Contenci%F3n/Tema%20Muros%20d
    e%20contenci%F3n_Parte%20I.pdf
    • https://previa.uclm.es/area/ing_rural/Hormigon/Temas/Muros2011.pdf

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