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    Este documento describe los componentes y especificaciones de motores y sistemas de combustible para maquinaria pesada, incluyendo motores Cummins y Komatsu, y detalles sobre el sistema de inyección HPCR, riel común/inyector, y componentes del sistema de combustible como la bomba de alta presión y el filtro de combustible. También proporciona instrucciones para verificar conectores, mediciones de resistencia, y continuidad del protocolo J1939 entre el motor y la cabina.

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    Este documento describe los componentes y especificaciones de motores y sistemas de combustible para maquinaria pesada, incluyendo motores Cummins y Komatsu, y detalles sobre el sistema de inyección HPCR, riel común/inyector, y componentes del sistema de combustible como la bomba de alta presión y el filtro de combustible. También proporciona instrucciones para verificar conectores, mediciones de resistencia, y continuidad del protocolo J1939 entre el motor y la cabina.

    Descripción original:

    DIAGNOSTICO CON INSITE

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    de 26

    MOTOR CUMMINS QSC 8.

    3 - 250
    MOTOR KOMATSU
    SAA 6D114E- 3

    MOTOR CUMMINS
    HP : 490 600 QSC 8.3 - 250
    RPM : 2500 - 300

    MOTONIVELADORA GD655-3
    MOTOR SAA 6D114E- 3

    SISTEMA DE INYECCION HPCR


    MOTOR SAA 6D114E- 3

    RIEL COMUN / INYECTOR - 6


    MOTOR SAA 6D114E- 3

    ECM 850 ENGINE 60 PINES OEM 50 PINES

    POWER 04 PINES
    COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE - 1
    Lnea de drenaje de Lnea de drenaje de vlvula de
    bomba de alivio de alta presin
    combustible
    Lnea de drenaje del Inyector

    Bomba de Combustible

    Placa de enfriamiento del ECM ECM Filtro de combustible (2 micrn)


    COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE - 2

    Conexin con
    drenaje de
    combustible

    Bomba de elevacin
    de Combustible

    Conexin con
    alimentador de
    combustible
    Vlvula de retencin para Placa de enfriamiento del
    Placa de enfriamiento del ECM
    ECM
    COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE - 3
    8 Entrada de 7 Escape de combustible
    combustible hacia 6 Entrada de del filtro de combustible
    bomba de alta combustible hacia
    presin entrada de filtro

    1 Admisin de
    Combustible

    4 Admisin de
    combustible hacia
    bomba de engranaje

    5 Combustible de 3 Escape de combustible de 2 Admisin de Combustible


    escape de bomba de placa de enfriamiento del ECM hacia placa de enfriamiento
    engranaje del ECM
    COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE - 4
    Cabeza de bomba de alta presin Caja de Actuador de bomba de combustible

    Actuador de bomba de
    combustible

    Acople de salida Admisin de bomba de


    de alta presin engranajes

    Caja de leva Escape de Bomba de


    engranaje

    Restriccin de entrada al puerto de servicio


    Bomba de engranaje de combustible
    COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE - 5

    Nueva configuracin de lnea de drenaje


    ENSAMBLAJE DE PLACA DE ENFRIAMIENTO DEL ECM

    Vlvula de Retencin de la
    bomba de elevacin de
    combustible

    Entrada de bomba de elevacin

    Salida de bomba de elevacin


    VERIFICAR ACUMULADOR
    VERIFICAR CONECTOR DEUTSCH CABINA
    VERIFICAR CONECTOR DEUTSCH CABINA
    VERIFICAR CONECTOR DEUTSCH CABINA

    ADAPTADOR CONECTOR DE CABINA

    NOTA:
    MEDIR LA RESISTENCIA COLOCANDO
    LOS DOS ADAPTADORES DEBE SER
    IGUAL 120

    ADAPTADOR ENGINE
    VERIFICAR CONECTOR DEUTSCH CABINA

    ADAPTADOR CONECTOR DE CABINA OEM

    NOTA:
    MEDIR LA RESISTENCIA COLOCANDO
    SOLO UN ADAPTADOR, DEBE SER
    IGUAL A 60

    ADAPTADOR ENGINE
    IDENTIFICACION DEL ECM 850
    VERIFICAR ALIMENTACION DEL ECM
    NOTA:
    INTERRUPTOR DE
    ARRRANQUE EN ON
    VERIFICAR CONTINUIDAD PROTOCOLO J1939 DEL OEM
    NOTA:
    NO MAYOR DE 10
    PIN 46 /C
    VERIFICAR CONTINUIDAD PROTOCOLO J1939 DEL OEM
    NOTA:
    NO MAYOR DE 10
    PIN 47/D
    VERIFICAR CONECTOR DEUSTCH J1939 DEL OEM EN EL MOTOR

    NOTA:
    CONECTOR DE DIAGNOSTICO DEL OMC
    INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN ON
    VERIFICAR CONECTOR DEUSTCH J1939 DEL OEM EN LA CABINA

    NOTA:
    INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN ON
    BOMBA DE ALTA PRESION
    RIEL COMUN

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