TPM Mantenimiento Productivo Total

EL TPM APLICADO A CAMIONES DE ACARREO CAT 793C
DE TON UTILIZADOS EN LAS ACTIVIDADES MINERAS
QU ES EL TPM?
Mantenimiento
Productivo
Total es la traduccin de
TPM (Total Productive
Maintenance). El TPM es el
sistema
japons
de
mantenimiento
industrial
desarrollado a partir del
concepto de mantenimiento
preventivo" creado en la
industria de los Estados
Unidos.
OBJETIVO
Dar a conocer el desarrollo de actividades realizadas en el trabajo minero de un camin
de acarreo, en este caso un camin CAT793C.
Mejorar la Efectividad Global de los Equipos OEE (Overall Equipment Effectiveness),
que es una medida que representa el porcentaje del tiempo en que una mquina
produce un trabajo de calidad, comparado con el tiempo que fue planeado para
hacerlo.
DURACION
La mejora se realizar en 10 semanas, donde se tendr 2 semanas iniciales de
observacin, y se empezar a aplicar el Mantenimiento Productivo Total al equipo en
las semanas subsiguientes.
DESCRIPCION DEL PROCESO DE

TRABAJO CAT 793C
CARACTERISTICAS DEL CAMION

EQUIPO
CAT 793C HT010
ESPECIFICACION TECNICA
VALORES
Capacidad de diseo (Tn)
240
Tiempo de operacin/dia
(hr)
16
Produccion programada (Tn)
3600
Ciclo productivo (viajes /dia)
15
DATOS DE LA SEMANA 1
CONDICIONES ACTUALES
CONDICIONES INICIALES
HISTORIAL
Frecuencia de fallas de las

condiciones iniciales
ITEM
DESCRIPCION DEL DEFECTO
FRECUENC
IA
% FALLA
%
ACUMULADO
No se cuenta con stock de repuestos en

almacn
22.5
22.5
Alta contaminacin en la mina, excesivo polvo

en verano
20
42.5
Las vas de difcil acceso, mal estado por

temas de lodo en invierno.
17.5
60
12.5
72.5
Descuido de los operadores, usan rutas en mal

estado, frenados intempestivos.
12.5
85
Falta de equipamiento auxiliar
40
3
7.5
92.5
Otros defectos menores
7.5
100
No se revisa condicin de aceite de motor,

falta de control de ejecucin en los
mantenimientos preventivos.
Hallando las principales causas

vitales del ACR
Anlisis Causa Raz de la condicin inicial

del
equipo
Del grafico podemos concluir, los problemas A, B, C, D,
E representan el 85% de faltas. Por ello nos
concentramos con analizar los cinco defectos.
ACTIVIDADES A REALIZAR
Limpieza de equipos
Lubricacin bsica
Inspecciones rutinarias
Ajustes
Preparacin tcnica para
emergencias
Se completara mantenimiento
preventivo bsico
Se efectuara mantenimiento
rutinario
Se realizara reparaciones menores
Se utilizara el check list de los
equipos
Se informara deteccin primaria de
averas
Se resolver problemas bsicos
LOGROS QUE SE DESEA OBTENER

CON LA APLICACIN DEL TPM
Actividades a realizar
Rueda, frenos, motor,

direccin, tanque hidr.
ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO

PRODUCTIVO TOTAL
2da.EJECUCIONDELTPM:Capacitacin del operador en las actividades de cargado,

posicionamiento, seguridad; y diseo de la ruta del camin para que se reporte
alguna anomala fuera del estndar
UBICACIN DE LA CARGA
1.Centrar la carga sobre los cilindros de levante y a lo largo de la lnea
media de la tolva.
2.Minimizar el material de la parte delantera de la tolva.
3.Reducir al mnimo el derrame a los lados, esquina o parte posterior
de la tolva.
4.Siempre site el 66% -33% de la carga en los lados de los ejes
frontal posterior
POSICIONAMIENTO
El operador del cargador detiene al camin.
1.La posicin para ciclos de cargado veloz:
Cargador de Ruedas -45
Otras maquinas de carguo ngulos variables
3. Mantener las ruedas posteriores lejos del banco.4.

Minimizar el tiempo de espera.
Optimizando el rendimiento del camin

El tiempo de intercambio del camin es clave para mejorar el rendimiento del camin bajo tierra.
Mantener
El operador
Asegurar
Posicionar
que
los
eldel
camin
neumticos
elcargador
camin
lejos
no
debe
traseros
de
deba
los
divisar
servicios
invertir
lejoselde
camin.
su
areos
rocas
marcha
sueltas
una vez
y fuera
que de
est
depresiones
cargado.
Productividad del Cargador Frontal

La productividad de un Cargador Frontal se calcula en m
por hora. Puede determinarse, estimando la carga real
medida en banco de material, y calculando el tiempo que
toma el manejar cada cucharn lleno.
Recomendaciones para el trabajo de cargadores
OTRAS PAUTAS
1. SEGURIDAD:
Aplicar freno de mano
2. TOLVA:
Revisar desgaste de las placas
3. RUEDAS:
Inspeccionar las condiciones de las ruedas
Asegurar la correcta ubicacin y administracin de la carga til.
Dividir la carga:
33% ----> eje delantero
66% ----> eje trasero
CONDICIONES DE OPERACIN CORRECTA
CONDICIONES DE CAMINO:
Asegurar de que un vehculo liviano pueda transitar a 60Km/h.
Mantener desde el are de carga al rea de descarga en buenas
condiciones.
Elaborar cuesta mnima de drenaje, y superficie compacta.
Resistencia a la rodadura
Camino duro, bien mantenido 1,5%
Camino bien mantenido flexible 3%
Penetracin del neumtico

penetracin del neumtico
de
de
de
de
25 mm/1 4%
50 mm/2 5%
100 mm/4 8%
200 mm/8 14%
En la prctica, un aumento del 5% en la

resistencia al rodamiento puede dar lugar a
una disminucin de hasta el 10% en la
produccin y un aumento del 35% en los
costos de produccin.
LO RECOMNEDABLE
Se recomiendan las rampas

menores
al
10%
para
maximizar la vida til de los
neumticos.
Deben mantenerse rampas
uniformes.
Minimiza los cambios de
transmisin.
Mantiene
una
mayor
velocidad promedio.
Permite un esfuerzo de
frenado ms constante en
regresos.
FACTORES QUE AFECTAN LA VIDA TIL DE LOS

NEUMTICOS:
Aproximadamente el 80% de todos los neumticos grandes se averan

antes de desgastarse.

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DE TON UTILIZADOS EN LAS ACTIVIDADES MINERAS

DESCRIPCION DEL PROCESO DE

CARACTERISTICAS DEL CAMION

CAT 793C HT010

Capacidad de diseo (Tn)

Produccion programada (Tn)

Ciclo productivo (viajes /dia)

Frecuencia de fallas de las

DESCRIPCION DEL DEFECTO

No se cuenta con stock de repuestos en

Alta contaminacin en la mina, excesivo polvo

Las vas de difcil acceso, mal estado por

Descuido de los operadores, usan rutas en mal

Falta de equipamiento auxiliar

Otros defectos menores

No se revisa condicin de aceite de motor,

Hallando las principales causas

Anlisis Causa Raz de la condicin inicial

LOGROS QUE SE DESEA OBTENER

Rueda, frenos, motor,

ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO

2da.EJECUCIONDELTPM:Capacitacin del operador en las actividades de cargado,

3. Mantener las ruedas posteriores lejos del banco.4.

Optimizando el rendimiento del camin

Productividad del Cargador Frontal

Recomendaciones para el trabajo de cargadores

Asegurar la correcta ubicacin y administracin de la carga til.

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Penetracin del neumtico

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