OPERACION DE MAQUINARIA PESADA PROCESO CODIGO:

OPERATIVO DICR-018
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1.- OBJETIVO U OBJETO
Establecer los lineamientos e instrucciones para el manejo, operación e inspección de maquinaria pesada, así como prevenir daños
a la salud de los colaboradores e impactos al medio ambiente.

2.- ALCANCE
Aplica a todo el personal de la compañía Diseños Inteligent. que opere maquinaria pesada.

3.- DEFINICIONES
Aspectos Ambientales: Elementos de las actividades, productos y/o servicios de la organización que pueden
interactuar con el medio ambiente.

Impactos Ambientales: Cualquier cambio al ambiente, ya sea adverso o benéfico, que resulte total o parcialmente de
un aspecto ambiental de una organización.

Maquinaria pesada: Es la maquinaria (Bulldózer, Motocomformadora, Vibrocompactador, Cargador frontal, Excavadora) utilizada
para el cote, extendido, compactación, cargado de material inerte y que facilita la construcción de obras de gran tamaño o
actividades especiales.

4.- RESPONSABILIDADES AUTORIDADES

Es responsabilidad del residente, que la maquinaria que se opere en las empresas o áreas donde se bride servicio, no
represente nuevos riesgos al colaborador, esté en condiciones de operar, dando como resultado trabajos de calidad.

Es responsabilidad del trabajador realizar sus funciones apegándose a los requerimientos solicitados por el Facilitador Operativo,
Coordinador del MASS de la empresa y/o Residente, sin exponer su integridad fisica o la de terceros.

Es responsabilidad del Facilitador de Operación hacer una verificación visual de la maquinaria y verificando que se haya realizado
el check list correctamente y que los trabajos se realicen acorde a lo planeado, que la maquinaria no genere nuevos riesgos para el
personal evitando la realización de actos inseguros y no generando condiciones de riesgo para el personal.

Es responsabilidad del Coordinador MASS, identificar condiciones y actos inseguros, al momento de operar maquinaria. Tiene que
verificar que se haya realizado el check list a maquinaria y detectar desviaciones que se hayan omitido o no estén en el mismo.

5.- CARACTERÍSTICAS DE ENTRADA

Entradas Salidas
1.- Camión Volteo, Bulldózer, Excavadora 1.-Continuación en el ciclo de desarrollo o beneficio.
2.- Equipo en condiciones
3.-Mineral
4.-Tepetate
5.-Uso de diésel.
6.-Uso de aceite.
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6.- CONTROL OPERACIONAL
Dar cumplimiento a los puntos de mantenimiento básico de las gamas programadas por mantenimiento mecánico.
Luces de servicio y faros traseros en condiciones de operación para turnos de segunda o cuando existan condiciones
ambientales adversas.
Realizar al inicio de turno el check list y en pueble del operador.
Revisión de condiciones de inicio de turno por parte del facilitador y dispositivos de seguridad.
Sistema de supresor de incendios con carga y en condiciones de operación, extintor y sistema ANSUL donde
aplique.
Sistema de supresión de polvo en caminos para brindar condiciones óptimas.
Hacer la operación de Excavadora, sobre base estable.
Hacer la operación de vaciado de material con camión tipo volteo, sobre base estable.
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7.- PELIGROS Y RIESGOS LABORALES

Posibles lesiones: Luxaciones, cortadas, fracturas, laceraciones, escoriaciones, abrasión, herida punzocortante, intoxicación,
envenenamiento, esguince atropellamiento y/o la muerte.

8.- ASPECTOS AMBIENTALES

a) Fugas y derrames de aceite por la operación.

b) Fugas de Diésel en el surtido del mismo.
c) Construcción de caminos para acceso.
d) GeneraciÓn de residuos peligrosos.
Para controlar y prevenir los riesgos al ambiente la maquinaria y equipo antes de que comience su operación deberá haber sido
inspeccionada por el operador mediante el check list, autorizado por el Facilitador. En el transcurso del turno deberá ser observado
por el facilitador o coordinador MASS, con la finalidad de verificar el correcto funcionamiento de la maquinaria

9.- ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO O SERVICIO

Trabajos realizados con calidad, sin accidente; los trabajos no deberán de haber generado impacto al medio ambiente.

10.- DESARROLLO

10.1 Operación de la maquinaria pesada.

El operador de la maquinaria, al inicio del turno debe realizar una inspección visual del sistema hidráulico, y motor con el fin de
asegurarse de no traer fugas de aceite.

El operador debe verificar los niveles de aceites y agua para evitar posibles fugas y derrames en las mangueras de conducción.

En caso de presentar fugas tendrá la obligación de dar aviso al facilitador para que se le proporcione el mantenimiento adecuado o
se repare la fuga de inmediato.

El operador tiene que realizar un check list de condiciones de maquinaria y de áreas donde desempeñara sus labores
antes de que inicie su turno, en caso de presentarse fallas mecánicas en el turno, reportara al facilitador y se anexara
en la hoja del check list. Si las condiciones de las áreas comprometen la integridad del colaborador o la maquinaria,
por ningún motivo deberá de ingresar o exponerse y se tiene que anexar en el check list.

Una vez en la zona de cargado, el operador del camión, deberá ponerse de acuerdo con el operador de la maquinaria
que realizara el cargado (Cargador Frontal, Retroexcavadora, Excavadora) sobre la forma como se debe de entrar y
colocarse con el camión, cumpliendo con las condición de que exista una comunicación visual entre ambos
operadores para realizar el cargado
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El operador de la maquinaria debe levantar totalmente el cucharon previamente llenado y posteriormente el operador del camión tipo
volteo será avisado por una señal del operador de la maquinaria y posteriormente el camión de reversa para ser llenado, nunca pasará
la cabina por debajo del cucharon, después espera la señal del operador de maquinaria para avisar que se terminó el cargado de la
unidad y así emprender camino a donde se asignó la carga.

El operador de maquinara deberá de alertar al personal que se encuentre dentro del área de trabajo antes de dar avance o retroceso a la
maquinaria o equipo. El operador siempre deberá de usar el EPP de forma correcta el cual no debe es estar en condiciones de uso.

10.2 Cargado de diésel.

El responsable del surtido del diésel a maquinaria pesada debe aplicar el procedimiento para el cargado de diésel.

10.3 Mantenimiento de la maquinaria pesada.

Cuando se realice mantenimiento preventivo y/o correctivo en el área de trabajo al equipo se deberá evitar derrames directos al suelo natural
protegiendo con hules el suelo donde se realiza. Al generar residuos peligrosos por esta causa se deberá hacer uso del procedimiento de residuos
peligrosos.

10.4 Control de fugas o derrames

En caso de que existan derrames de aceite hidráulico o de motor al suelo natural por fallas de la bomba y mangueras, el operador debe recoger la
parte de suelo contaminado y seguir el procedimiento de los residuos peligrosos o en su defecto apegarse a los lineamientos del cliente.

A. ANEXOS

Se adjunta check de maquinaria y equipo. Se capacita en su correcto llenado.

B. CONTROL DE REGISTROS

Formato FCC-OI "Registro de Capacitación del Sistema MASS"

C. CAMBIOS

D. CUESTIONARIO
CUESTIONARIO DE EVALUACION.
Anexo 1

FECHA

Nombre: Equipo No. FICHA

INSTRUCCIONES: SUBRAYA LA RESPUESTA CORRECTA

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1.-Cual es el objetivo de este procedimiento.
a).-Prevenir los impactos al medio amiente por la operación de maquinaria pesada.
b).-Que no me regañen o sancionen.
c).-Aprender a manejar la maquinaria pesada.

2.-Mencione dos Riesgos al Ambiente.

a).-no tener orden y limpieza.
b).-Por obras y construcciones, fugas y derrames de aceite
c).- No clasificar la basura generada en el lugar.

3-Cual es la responsabilidad del operador de la maquinaria.

La aplicación correcta de este procedimiento y participar en la elaboración.
b).-la supervisión de este procedimiento
c).-Ninguna de las dos

4.-Que debo de hacer en caso de un derrame de aceite.

a).-.Recoger la parte de suelo impregnado con aceite y aplicar procedimiento de manejo residuos peligros.
b).-.taparlo con tierra.
c).-Así dejarlo.

5.- Al realizar el mantenimiento preventivo y correctivo como se evita derrames al suelo.

a).-Mediante la colocación de hules bajo el área de riesgo.
b).-Colocando trapos.
c).- Colocando arena.

6.- ¿Cómo puedo prevenir impactar el medio ambiente?

a).-Evitando derrames de aceite y diesel al suelo natural.
b).-Precalentar demasiado la máquina.
c).- Verificando que funcione la alarma de reversa.

7._ En caso de duda para la aplicación de este procedimiento ¿dónde puedo consultarlo?.
a).-En la gerencia.
b).-En la oficina de Ortiz y con los facilitadores operativos.
c).-En las oficinas de zacatecas.

8.-¿Debo participar en la elaboración de este procedimiento?

Si
No

9.- ¿Qué es un impacto al ambiente?

a).- Cualquier cambio al ambiente, ya sea adverso o benéfico.
Cuando se riegan los caminos
c).- No usar equipo de seguridad.

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E. EVALUACIÓN DE CICLO DE TRABAJO

En este apartado se puede aplicar ciclo de trabajo, verificación de dos vueltas o evaluación de riesgo.

F. REFERENCIAS

Manual de Capacitación Operación, PO-76-PJ-03 REV 04 14-04-11

Procedimientos Operativos de DISEÑOS INTELIGENTES.
NOM-141-SEMARNAT-2003. Requisitos para caracterización de sitio, proyecto, construcción, operación y pos operación.

G.- AUTORIZACIONES

C.P. RAMON GRANADOS ING. JORGE SALAZAR PEREZ ING. JUAN CARLOS CASSALE
MENDEZ SANCHEZ
ELABORADO APROBADO AUTORIZADO