Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 4 vistas

    Resolución de Actividad

    Cargado por

    Anthony Arian Fernandez Huaman
    DF

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Resolución de Actividad

    Cargado por

    Anthony Arian Fernandez Huaman
    4 vistas2 páginas
    DF

    Título original

    Resolución de actividad

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    DF

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    4 vistas2 páginas

    Resolución de Actividad

    Cargado por

    Anthony Arian Fernandez Huaman
    DF

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    de 2

    Resolución de actividad

    Localizar información:
    En la noticia, se aborda la construcción del megapuerto de Chancay en Perú por
    parte de China, con una inversión de US$3.400 millones. Se menciona que el
    puerto, con 15 muelles, oficinas, y un túnel de 2 kilómetros, tiene como objetivo
    ser el mayor puerto comercial de Sudamérica. Se enfatiza que el puerto reducirá
    significativamente el tiempo de transporte entre Perú y Asia, posicionando a Perú
    como un hub logístico. Además, se resalta el impacto que este proyecto tendrá
    en Perú y en otros países de América Latina, como Chile y Brasil.
    Seleccionar información:
    1. Contexto del Proyecto: El puerto de Chancay es un megaproyecto
    liderado por Cosco Shipping Company, que busca revolucionar el
    comercio entre Sudamérica y Asia. Este puerto tendrá una infraestructura
    de última generación con la capacidad de recibir los buques más grandes,
    lo que lo hace clave en el comercio internacional.
    2. Impacto en Perú: El proyecto se espera que genere 7.500 empleos
    directos e indirectos y que impulse la economía peruana en un 1,8% del
    PIB, con un impacto de US$4.500 millones. Se mejorarán los tiempos de
    transporte entre Perú y Asia, lo que incrementará la competitividad del
    país como hub logístico.
    3. Impacto en América Latina: En Chile, el puerto podría reducir la
    competitividad de sus puertos, especialmente el de San Antonio, que no
    ha recibido la inversión necesaria para mejorar su infraestructura. Sin
    embargo, algunos sectores chilenos, como los exportadores de cerezas,
    podrían beneficiarse de la rapidez en el transporte a China.
    4. Reacciones internacionales: Brasil también observa el puerto de
    Chancay con interés, aunque se señala que la distancia desde las
    regiones productoras brasileñas a Chancay podría dificultar su
    competitividad frente a puertos atlánticos.
    Producción de significados:
    El proyecto de Chancay puede tener múltiples implicaciones para la economía
    global y la región. Para Perú, el puerto representa una gran oportunidad para
    posicionarse como un centro logístico de América Latina, mejorando su
    competitividad en el comercio internacional y con una proyección de beneficios
    económicos directos. Sin embargo, también surgen preocupaciones sobre la
    dependencia de China y el impacto ambiental del proyecto.
    A nivel regional, la competencia con otros puertos sudamericanos, como los de
    Chile, podría cambiar el equilibrio del comercio en la región. Aunque algunos
    países, como Chile, podrían ver una pérdida de competitividad, otros sectores
    pueden beneficiarse de las ventajas de transporte más rápido. En el caso de
    Brasil, a pesar de las dudas sobre la viabilidad del puerto para sus exportaciones,
    se presenta como una opción estratégica que podría integrar mejor a
    Sudamérica con los mercados asiáticos.
    En resumen, el puerto de Chancay es una pieza clave en la expansión de la
    influencia china en América Latina y su impacto será tanto positivo como
    desafiante para varios países de la región.

    También podría gustarte