EL MEGAPUERTO DE CHANCAY

I. ¿Qué ES EL MEGAPUERTO DE CHANCAY?

. Será uno de los puntos preferentes para la salida de las materias primas que la región
exporta a China, como el cobre y otros minerales que Perú produce en abundancia, y
por su tamaño y volumen de operaciones está llamado a convertirse en un centro
neurálgico del comercio internacional.

II. OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS:

Este mega puerto permitirá desahogar las vías de acceso al puerto del Callao generando
oportunidades para la carga proveniente del oriente y sierra central, y elevando su
competitividad frente a otros mercados. Esto permitirá atender el crecimiento de la
demanda portuaria, para sujetar costos y sobrecostos del mercado nacional e
internacional e impactar positivamente en la economía. Dando así un beneficio y
oportunidades para todas las personas que quieran emprender o quieran aprender el
negocio de las exportaciones y de las importaciones, así generando mas movimiento y
trabajo a más jóvenes.

Algunas oportunidades incluyen:

1. Transporte y logística: El puerto ofrece oportunidades para empresas de

transporte marítimo, terrestre y aéreo, así como para empresas de
almacenamiento y gestión de la cadena de suministro.

2. Servicios portuarios: Hay oportunidades para proveedores de servicios

portuarios, como remolcadores, pilotos, agentes aduaneros y empresas de
seguridad marítima.

3. Industria manufacturera y procesamiento de alimentos: El puerto puede atraer

inversiones en la industria manufacturera y el procesamiento de alimentos
debido a su infraestructura y conexiones logísticas.
 4. Turismo y hospitalidad: La presencia del mega puerto puede estimular el turismo
y la demanda de servicios de hospitalidad en la zona, como hoteles, restaurantes
y actividades turísticas.

5. Desarrollo de zonas industriales y parques logísticos: El crecimiento del puerto

puede impulsar el desarrollo de zonas industriales y parques logísticos cercanos,
lo que brinda oportunidades para inversionistas y desarrolladores inmobiliarios.

III. AEREAS MAS IPORTANTES:

1. Ubicación: El mega puerto de Chancay se encuentra

ubicado en la provincia de Huaral, en la costa central del
Perú. Se sitúa aproximadamente a 70 km al norte de la
ciudad de Lima.

2. Beneficios económicos: El desarrollo del mega puerto de

Chancay tiene como objetivo principal impulsar el comercio
exterior y potenciar la competitividad del país. Se espera
que genere un importante flujo de inversión, tanto nacional
como extranjera, y contribuya al crecimiento económico del
Perú. Asimismo, se proyecta la generación de empleo
directo e indirecto en la zona.

3. Sostenibilidad: Contempla medidas para garantizar su

sostenibilidad ambiental. Se implementarán tecnologías y
prácticas que minimicen el impacto en el ecosistema marino
y terrestre, así como la gestión adecuada de los residuos
generados.
IV. INVERSIÓN:

Con una inversión de 1400 millones de dólares, el Megapuerto de Chancay registra

un 80% de avance en su primera etapa. Este proyecto ya ha generado más de
nueve mil puestos de trabajos directos e indirectos. En un inicio, tendrá cuatro
muelles para la llegada de buques con capacidad para transportar más de 18 mil
contenedores.
 V. SECTORES BENEFICIADOS:
La exportación e importación se verán directamente beneficiadas por la eficiencia
del puerto. El sector agrícola podrá exportar productos con mayor rapidez y
menor costo. La industria manufacturera, la pesca y la acuicultura encontrarán en
Chancay una puerta de acceso a nuevos mercados. El turismo también se verá
favorecido por la mejora en la infraestructura y la llegada demás visitantes.
Además, el sector logístico y de transporte experimentará una notable mejora en
sus operaciones. El sector agrícola, por ejemplo, podrá aprovechar las mejoras en
la cadena de frío y la reducción de tiempos de tránsito para exportar frutas,
vegetales, y otros productos perecederos a mercados internacionales. La industria
manufacturera podrá reducir costos de transporte y aumentar su competitividad al
acceder a una infraestructura portuaria de primer nivel. El turismo se beneficiará
de las mejoras en la conectividad y la infraestructura, atrayendo a más visitantes
Internacionales y dinamizando la economía local. El puerto de Chancay
beneficiará directamente a más del 50% de las exportaciones no tradicionales del
país, impulsando sectores como el agrícola y Manufacturero.

VI. BENEFICIOS:

Respecto a los beneficios que representa, estos no solo

simbolizan un logro de ingeniería, sino también un faro
de oportunidades para aquellos que navegan las aguas
del comercio internacional. Algunos de los que más
destacados son:

 Abrirá la posibilidad de tener una ruta directa para

mover productos, hacia y desde Asia.

 Reducirá los costos logísticos de las compañías

importadoras y exportadoras en 15%, según
proyecciones de la viceministra de Comercio
Exterior, Teresa Mera.

 Buscará aliviar la congestión de El Callao, principal

punto de llegada de mercancías a Perú, y generar
mayores oportunidades para la carga proveniente
del oriente y sierra central.
  Reducirá tiempos de tránsito. Normalmente, para
llegar de Sudamérica a Asia (China, Corea o Japón)
se demora entre 35 y 40 días, pero con su conexión
directa logrará que los buques lleguen en 23 días,
destacó el gerente de Asuntos Públicos de Cosco
Shipping Ports, Mario de las Casas.

 Posicionará a Perú como un hub portuario y

logístico de América Latina y potenciará su
conectividad marítima, redirigiendo el tráfico desde
Brasil, Chile, Ecuador y Colombia hacia el país.

 Atenderá el crecimiento de la demanda portuaria y

aumentará la capacidad. Gracias a que tendrá un
calado de 16 metros de profundidad, podrá recibir a
los buques de carga más grandes del mundo,
aquellos que pueden transportar más de 18,000
contenedores.

VII. COMO SE DESARROLLA?

El Puerto de Chancay propiciará el desarrollo de cadenas

de valor en diversas industrias, lo que creará un polo de
desarrollo en la zona norte de Lima, generando empleo y
crecimiento económico.

VIII. INFRAESTRUCTURA:

Puerto de Chancay contará con modernas instalaciones

que incluyen terminales de carga, zonas de
almacenamiento, y equipamiento de última generación.
Su capacidad para manejar grandes volúmenes de carga
lo posiciona como un puerto de clase mundial. Las
características técnicas Incluyen un calado profundo,
muelles extensos, y una infraestructura diseñada para
manejar contenedores y carga a granel de manera
eficiente. Además, el puerto está siendo desarrollado con
un enfoque en la sostenibilidad, incorporando
tecnologías verdes y prácticas de manejo
ambientalmente responsables.
 La infraestructura también incluye conexiones
ferroviarias y viales que facilitarán el transporte de
mercancías hacia y desde el puerto, mejorando
significativamente la logística regional. Se espera que el
puerto maneje un volumen de carga de aproximadamente
1.5 millones de TEUs (Twenty-foot Equivalent Units) al
año, incrementando la capacidad portuaria del país en
un 30%.

IX. IMPACTO SOCIOECONÓMICO:

La construcción y operación del puerto generarán miles

de empleos directos e indirectos, Beneficiando a la
economía local. Además, la mejora de la infraestructura
local, como carreteras y servicios, será un impacto
positivo para las comunidades aledañas. Se espera que
los beneficios económicos se traduzcan en una mejor
calidad de vida para los habitantes de la región. El
puerto de Chancay también contribuirá a la
descentralización económica, promoviendo el desarrollo
en áreas fuera de Lima y reduciendo las disparidades
regionales.

Las comunidades locales verán mejoras en

infraestructura básica, como acceso a agua potable,
electricidad, y servicios de salud, como parte de los
compromisos sociales del proyecto. Además, el puerto de
Chancay fomentará la capacitación y formación
profesional, preparando a la fuerza laboral local para
participar en la economía globalizada y mejorando sus
perspectivas de empleo a largo plazo. Se estima que el
proyecto generará más de 10,000 empleos directos e
indirectos durante la fase de construcción y operación,
mejorando la economía local en un 15%.

X. DESAFIOS Y PERSPECTIVAS FUTURAS:

El puerto de Chancay también enfrenta desafíos,
especialmente en términos de sostenibilidad ambiental.
La gestión adecuada de los recursos y la minimización
del impacto ambiental serán cruciales. En cuanto a las
perspectivas futuras, hay planes de expansión que
incluyen laconstrucción de nuevas terminales y la
mejora continua de las instalaciones existentes. A largo

Plazo, se espera que el puerto de Chancay se consolide

como un hub logístico de referencia en el pacífico sur. La
sostenibilidad ambiental será un desafío clave,
requiriendo la implementación de tecnologías y prácticas
para minimizar el impacto ecológico. Esto incluye el
manejo adecuado de Residuos, la protección de la
biodiversidad marina y costera, y la reducción de
emisiones. Los planes de expansión a largo plazo prevén
la construcción de terminales adicionales, la ampliación
de las zonas de almacenamiento, y la mejora de las
conexiones de transporte terrestre y ferroviario.

El puerto de Chancay está destinado a convertirse en un

componente esencial de la red logística global,
facilitando el comercio internacional y contribuyendo al
desarrollo económico y social de la región. Se proyecta
que, con las expansiones planificadas, el puerto de
Chancay podrá manejar hasta 3 millones de TEUs al año,
duplicando su capacidad inicial y convirtiéndose en un
referente Regional.

Xl. CONCLUSIÓN:

El puerto de Chancay representa una inversión

estratégica para el Perú, con el potencial de transformar
el comercio y en la región. Su infraestructura moderna,
ubicación, y enfoque en la sostenibilidad lo posicionan
como un proyecto clave para el futuro económico del
país. Los beneficios se extenderán a múltiples sectores,
desde la agricultura hasta la manufactura, y mejoraran la
calidad de vida de las comunidades locales. A medida
que se superen los desafíos y se realicen las
expansiones planificadas, el puerto de Chancay se
consolidara como un centro logístico de primer nivel en
el Pacifico sur.