Hackmayer Bermudez Anthony 2012

NUEVO COMPLEJO CULTURAL PARA EL AREA EX - SCALO VANCHIGLIA
TURIN, ITALIA
ANTHONY HACKMAYER BERMUDEZ
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
CARRERA DE ARQUITECTURA
Bogotá D.C.
2012
PROGRAMA DE DOBLE TITULACIÓN

POLITECNICO DE TURIN
MAESTRIA EN ARCHITECTURE AND CONSTRUCTION ENGINEERING
Turin, Italia
2011
NUEVO COMPLEJO CULTURAL PARA EL AREA EX - SCALO VANCHIGLIA
TURIN, ITALIA
ANTHONY HACKMAYER BERMUDEZ
Presentado para optar al título de

ARQUITECTO
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
Presentado para optar al título de magíster en
MAESTRIA EN ARCHITECTURE AND CONSTRUCTION ENGINEERING

POLITECNICO DE TURIN, ITALIA (PROGRAMA DE DOBLE TITULACIÓN)
DIRECTOR DE CARRERA
JORGE JARAMILLO VILLEGAS

1. CONCURSO INTERNACIONAL "LA METAMORFOSIS"
A. LOCALIZACIÓN
B. CONCURSO DE INTRODUCCIÓN
C. DIRECTRICES DEL URBAN CENTER
2. PROYECTO PRELIMINAR "Taller de Arquitectura y Urbanismo"
A. MASTERPLAN
B. LAS TRES AREAS URBANAS
C. LAS NUEVAS ZONAS RESIDENCIALES
3. ANALISIS URBANO
A. ESTRUCTURA VIAL
B. ESTRUCTURA DEL VERDE
C. TIPOS Y USOS
D. ELEMENTOS PRINCIPALES EN EL AREA
E. USO DEL ESPACIO PÚBLICO EN TURÍN
F. GRUPOS SOCIALES EN TURÍN Y SU USO DEL ESPACIO PÚBLICO.
4. ANÁLISIS DE LA ZONA DE INTERVENCIÓN
A. OBJETIVOS
B. PLAN GENERAL
C. FOTOGRAFÍAS DE LA ZONA
D. VIAS
E. ESTRUCTURA DEL VERDE Y ESPACIO PÚBLICO
F. TIPOS Y USOS
G. HISTORIA DEL BARRIO DE BARRERA DE MILAN
H. EX - EDIFICIOS INDUSTRIALES
I. CANAL REGGIO PARCO

5. CONCEPTO Y OBJETIVOS
A. LAS NUEVAS AREAS RESIDENCIALES
B. LA CIUDAD
C. AREAS INDUSTRIALES ABANDONADAS
D. EDIFICIOS PÚBLICOS
E. MOVILIDAD
6. MASTERPLAN AREA SCALO VANCHIGLIA
A. OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LA INTERVENCIÓN
B. INTEGRACIÓN CON EL SISTEMA DEL PARQUE Y DE LA MOVILIDAD
C. ZONAS RESIDENCIALES
7. PALAMUSICA TURIN (EX - LANIFICIO DE TURIN, EX - ALMACEN DE ATILLERIA)
A. OBJETIVOS
B. ESTRATEGIA PARA LA REUTILIZACIÓN DE LOS EDIFICIOS EXISTENTES
C. PROGRAMA
D. EL PROYECTO DE PALAMUSICA
8. BIBLIOGRAFIA
1. CONCURSO INTERNACIONAL "LA METAMORFOSIS"
1. LOCALIZACIÓN
El proyecto se desarrolla en la ciudad de Turín (Italia), precisamente en la zona norte de la ciudad. Turínes
una ciudad que ha tenido cambios importantes en los últimos años debido a los
acontecimientosimportantes, como los XX Juegos Olímpicos de Invierno de 2006, que dio lugar
a importantestransformaciones urbanas.
Turín es una ciudad con grandes zonas industriales, desarrollada en el siglo XX que en los últimos añoshan
sido objeto de nuevas funciones para crear nuevos barrios y nuevos centros urbanos, tales comoespinas.
Examinado en la construcción del Metro de la Línea II se conectará con el resto de la ciudad y crearáuna
oportunidad para crear espacios UNOVA (residencial, comercial) en relación con las nuevasestaciones de
metro.
Además de la columna central se llevará a cabo, una larga Pasante bulevar sobre el ferrocarril se convertirá
en uno de los ejes principales de conexión con el norte - sur y que une los diferentes centros urbanos.
B. INTRODUCCIÓN DEL CONCURSO

Una planificación que implementa y amplía la visión del Plan Maestro de 1995, la marca a sí mismos
como un "distrito central", además de los tres ya iniciado por el Plan, a saber: el perfeccionamiento y
fortalecimiento de los cursos fluviales de Turín, y en particular el de Po, que marca el límite oriental dela
ciudad de las colinas de Turín.
El tema de la espina central, relacionado con el proyecto del ferrocarril y la transformación de grandeszonas
industriales, y, finalmente, el diseño de las Marcas nuevas Corso en el cuadrante occidental de la
ciudad, multimodal y de múltiples capas de infraestructura que reúne a la movilidad de la movilidadpública y
privada, marca a sí mismos como un equipo fundamental urbana de carácter metropolitano.
Un punto de vista, más específicamente, "urbano" a la estación de Rebaudengo norte - acceso

anuevos conjuntos para los que vienen de Milán y el valle del Po y la conexión con el aeropuerto - el
servicio de trenes a la planta de Mirafiori en el cuadrante sur occidental de 'el área metropolitana de Turín
y Pinerolo.1
La primera sección de la línea 2 - entre la estación de tren y la zona de la

antigua Scalo RebaudengoVanchiglia - hoy Torino es una oportunidad para un proyecto de construcción de
la carretera que está muy estrechamente relacionado con las transformaciones de la naturaleza y el
carácter del diseño de los asentamientos el medio ambiente.
Al término de la primera sección de la Línea 2, de hecho, se une a un proyecto más amplio para mejorar
y transformar los barrios Barrera de Milano y Scalo Vanchiglia, grandes áreas de desuso industriales y de
servicios, que se acompaña de un proceso de creación de redes y en el valor de grandes áreas del
parque, especialmente en relación con los bancos del río Po y el Dora la Stura. El concurso se divide en tres
áreas - Spina 4, Area Sempione Gotardo y el area del ex ferrocarril Vanchiglia Scalo. 2
C. DIRECTRICES DEL URBAN CENTER
El centro urbano de Turín, asociación independiente que tiene como objetivo supervisar y apoyar los
procesos de transformación y el área metropolitana de Turín, es una herramienta de investigación,
promoción y capacitación en temas de la arquitectura y el debate urbano.
Esta Asociación ha elaborado directrices sobre varios temas (movilidad, nuevos usos, zonas verdes)para el
desarrollo de todas las áreas involucradas en el procesamiento debido a la línea 2 de metro.
Tres Areas
1
PAGINA WEB: http://www.youtube.com/watch?v=UZ7y3vrC9Fo
PAGINA WEB:http://www.comune.torino.it/quadrantenord_lametamorfosi/#docu
2
PAGINA WEB: Documentazione del concorso concluso. http://www.comune.torino.it/quadrantenord_lametamorfosi/#docu
3
PAGINA WEB: http://www.urbancenter.to.it
2. PROYECTO PRELIMINAR "Taller de Arquitectura y Urbanismo"
A. MASTERPLAN
Proyecto realizado en el Laboratorio de Arquitectura y concurso de diseño urbano basado en las

Metamorfosis, en la norte de la ciudad de Turín.
El objetivo principal es crear un nuevo centro urbano en el norte a través de la estación norte de Turín,
en Turín, también conectado a la línea 2 del metro.
El proyecto busca dar una identidad a esta zona de la ciudad a través de las nuevas zonas residenciales,
con una mezcla de alta funcional y muy permeables, nuevas áreas de producción y grandes
espacios públicos.
La zona de la clavija 4 y Vanchiglia Scalo conectarse a través del nuevo parque lineal Sempione Gottardo.
IMAGEN DE ANALISI DEL AREA
IMMAGINE DEI COMPONENTI DEL PROGETTO

B. LAS TRES AREAS URBANAS
1. SPINA 4 – NUOVA CENTRALITÁ URBANA
Spina 4 será un área de gran importancia para la ciudad de Turín, ya que aquí la estación de tren y la línea
2 de la nueva línea se reunirá metrolitana que resulta en un gran multi-funcional de la zona con
oficinas,áreas comerciales y nuevas zonas residenciales.
La distribución espacial de los nuevos asentamientos tiene en cuenta las vias y la gran
importancia del verde que va a romper la configuración clásica del bloque para dar lugar a los espacios
públicos.
2. SEMPIONE GOTTARDO – AREE VERDI E SPAZIO PUBBLICO SU PIÚ LIVELLI
El nuevo parque será un parque lineal Sempione Gottardo pública a niveles más longitudinal. Un área
que va a crear sinuosos espacios públicos diversos y el acceso al metro.
3. SCALO VANCHIGLIA – NUOVO CENTRO CULTURALE DI TORINO
En Vanchglia Scalo será un nuevo centro cultural de la ciudad de Turín, que se desarrollará en varios
niveles y se verá inmerso en un parque. Este espacio de usos múltiples cuenta con un museo, una
biblioteca y una zona comercial que sirve como subterráneas collegamneto entre los diferentes espacios.
CORTE URBANO
C. NUOVE AREE RESIDENZIALI
En todas las partes del plan maestro se ha diseñado nuevos modelos de vivienda que respetan la
composición urbana existente y al mismo tiempo, proponer nuevas formas de habitar la ciudad y la
planificación de los espacios residenciales.
Las urbanizaciones nuevas están diseñadas para fomentar la interacción social a través de la mezcla
de funciones y la inclusión de los espacios públicos, áreas verdes y caminos peatonales, y en más niveles.
Nuestra intención, por tanto, mejorar la calidad de la zona urbana, respetando los principios de
sostenibilidad.
3. ANALISIS URBANO
A. ESTRUCTURA VIAL
La estructura de la ciudad en la red vial urbana, que incluye el area de Scalo Vanchiglia tiene como eje
fundamental la Spina 4, eje futuro que atravesará la ciudad y conecta con el Milan a través de la línea de
ferrocarril.
Otro elemento importante es el eje de Via Bolonia que se conecta con el centro de la ciudad a través del
mercado de Porta Palazzo. Esta calle se cruza por las entradas a su proyecto.
Reparar la estructura fragmentada de la avenida es un objetivo importante de la propuesta sin fragmentar el

parque.
El eje Sempione Gotardo como el eje vial y de espacio público se convierte en el elemento que conecta el
area de Spina 4 y la zona Scalo Vanchiglia.
B. ESTRUCTURA DEL VERDE
En el proyecto nos encontramos con elementos de gran importancia para la infraestructura verde de la
ciudad de Turín como el río Po y el parque la Coleta.
El área del proyecto es un lugar de entrada a la red verde de la ciudad con el objetivo de crear una red
continua con los espacios actualmente en desuso, como el área de Scalo Vanchiglia.
El proyecto conectará los ejes verdes que existen en las vias principales para crear una estructura
continua y organizada. Los puntos de intersección de los ejes o grandes espacios verdes crean nodos que
deben ser parte del proyecto urbano.
La integración de los espacios que en la actualidad actúan como barreras a las zonas urbanas, como el
cementerio monumental, e integraros a la futura red de espacios verdes y públicos para así hacerlos
más útiles.
C. TIPOS Y USOS
En el área SempioneGotardo existen importantes elementos como el Hospital San Donato rodeado de una
gran área residencial establecida.
Conecar la Spina 4 con grandes áreas verdes y zonas industriales (Docks Dora).
El área del proyecto (Scalo Vanchiglia) se compone de grandes áreas industriales abandonadas
y pequeños espacios industriales de menor escala.
D. ELEMENTOS PRINCIPALES EN EL AREA
Existen varios elementos arquitectónicos importantes en la zona, especialmente de los años 900 de la
construcción industrial, la fábrica de lana en Turín 1910, la Bolsa de Ex-Artillería y Defensa Química de
1911, el Ex-Empresa de aluminio Industria 1920 y el SAIT antigua Via Bologna1926.
También hay dos pequeños barrios historicos en el área de la Fábrica de Tabacos y en la zona de Via
Corso Novara y Giovanni Pacini. Estos pequeños barrios son la clave para mantener la identidad de la zona.
Cerca de la zona del proyecto hay dos ex - zonas industriales que ahora funcionan como
Universidad, como laantigua fábrica de tabaco, ahora Facultad de Ciencias de la Universidad de Turín
y el Ex - Italgas, ahora la Facultad de Derecho y Ciencias las políticas.
E. USO DEL ESPACIO PÚBLICO EN TURÍN
En Turín hay un sistema de parques y zonas verdes para practicar deportes y de ocio, áreas de juegos
infantiles, canchas de fútbol y calles peatonales. Pero hay algunas áreas, para diversas actividades
deportivas (pista de patinaje, parchiavventura,...) o artístico, así como los de eventos, en muchos casos son
áreas muy activas y se utilizan poco. El contacto con el río y la naturaleza es una condición importante y
favorable para la ciudad de Turín.
F. GRUPOS SOCIALES EN TURÍN Y SU USO DEL ESPACIO PÚBLICO.
"Hay 4.570.317 extranjeros residentes en Italia el 1 de enero de 2011.

La proporción de ciudadanos extranjeros en el total de residentes (italianos y extranjeros) sigue en
aumento: 01 de enero 2011 se elevó a 7,5% desde el 7% del año anterior.
El 86, 5% de los extranjeros que residen en el norte y centro del país, el 13,5% restante en el sur. Las
mayores ganancias de los extranjeros respecto al año anterior, en 2010, se produjo en el Sur (11,5%) y las
islas (11,9%).
A partir del 1 de enero 2011 los nacionales de Rumanía, con casi un millón de habitantes (9,1% másque el
año pasado), lo que representa principalmente a la comunidad extranjera en Italia "4
La ciudad de Turín tiene un alto porcentaje de población inmigrante ubicada en las zonas másperiféricas de
la ciudad.
El área de Scalo barrera Vanchiglia y el distrito de Milán son las áreas con un alto porcentaje de
inmigrantes.
La integración de estos grupos sociales en el tejido urbano y social no siempre se logra, es un

fenómeno común de segregación y choques culturales. Por tanto, es necesario que la ciudad dará a
conocer sobre estos temas muy a fin de resolver los problemas actuales debido a la inmigración.
El uso del espacio público es diferente para cada grupo social y esto afecta la forma y el desarrollo de las
actividades urbanas en la ciudad.
Comprensión de las diversas actividades que llevan a cabo los diferentes grupos sociales y cómo el
lugar en un contexto distinto de su país, puede ser un interesante punto de partida para el diseño deespacio
en nuestro tejido urbano.
4
PAGINA WEB: http://www.istat.it
4. ANÁLISIS DE LA ZONA DE INTERVENCIÓN
A. OBJETIVOS
La zona norte de la ciudad en una zona donde el proyecto se convertirá en el proyecto de asentamiento, de
infraestructura y se entrelazan creando un paisaje de intervención que reacomodalas piezas de la
ciudad. Una intervención para rehabilitar los barrios de Barriera de Milano y Scalo Vanchiglia.
El alcance de la terminal 4 se convertirá en la puerta de entrada a la ciudad, tendrá las característicasde los
servicios de centro de negocios y servicios avanzados y será un intercambio de los nodos principales,
donde se cruzan los diferentes sistemas de movilidad.
El eje de Sempione Gottardo convertido en un gran bulevar urbano y el parque lineal donde se
encuentran las estaciones de metro nuevas. Servirá para mejorar los barrios ahora separados de la
trinchera del tren.
El área de Scalo Vanchiglia, un estudio en profundidad del proyecto se concibe como el distrito de la
creatividad, una nueva zona residencial caracterizada por la presencia de la creación artística
multimedia, con una fuerte actividad vinculada a mejores condiciones para atraer los jóvenes.
Un área que tendrá un ambiente de alta calidad debido al nuevo parque Vanchiglia.
La ubicación de los servicios urbanos en las salidas del metro se convierta en zona urbana es muy activa,
tendrá una continuidad territorial con las universidades vecinas de las áreas Italgas, el
5
Palacio Nuevo y antigua Fábrica de Tabacos.
C. FOTOGRAFÍAS DE LA ZONA
5
PAGINA WEB: "VIDEO LA METAMORFOSI" http://www.comune.torino.it/quadrantenord_lametamorfosi/#docu
D. VIAS
En un diseño de cuadrícula urbana son diferentes al resto de la ciudad, debido al desarrollo industrial del
siglo XX y la creación de la zona alrededor de esta área ".
Con la excepción de Via Bologna y el eje Reggio Parco, la red de carreteras y se caracteriza por calles
estrechas y callejones sin salida, será necesario volver a estudiar la infraestructura del sistema para
conectar esta zona con el resto de la ciudad y poner fin a su aislamiento.
Los puntos de intersección de las calles principales dan lugar a los puntos focales de los proyectos de
localización para uso público.
E. ESTRUCTURA DEL VERDE Y ESPACIO PÚBLICO
El área es un nodo muy importante para la infraestructura verde de la ciudad teniendo en cuenta su
proximidad con el parque Colecta y el río Po.
El proyecto conectará la antigua infraestructura verde con la nueva infraestructura

verde (parque Vanchglia Scalo, Sempione Gottardo y Spina 4) que a su vez debe ser continua a lo largo
de su desarrollo.
Abrir el Cementerio Monumental y rutas de la ciudad peatonal para conectar el nuevo parque será una
oportunidad para romper esta barrera Vanchiglia urbano.
Para dar continuidad a la colección del parque, ahora interrumpida por áreas agrícolas, se reorganizó,las
diferentes áreas que están cerca del ecosistema fluvial que formará parte de la ciudad como la agricultura
urbana.
F. TIPOS Y USOS
En el diseño de Scalo Vanchiglia encontrar una gran diversidad de usos que son incompatibles.
Hay grandes zonas industriales, tales como el Ex-o antigua fábrica de lana en Turín-almacén deartillería,
naves industriales utilizados en todo o en parte abandonado.
También hay pequeñas industrias y talleres ubicados en el sur en torno a una antigua ciudad pequeña,un
área con un alto deterioro físico y social, con una estructura de la carretera se caracteriza por un gran
número de restricciones que lleva checos para su anulación.
Además de las áreas industriales es la primera escuela de arte, un factor que área muy activa y atraer a los
jóvenes artistas.
Incluso el complejo de la nueva universidad en el área como el ex-tabaco fomentar la reutilización de la

zona y su reurbanización.
G. HISTORIA DEL BARRIO DE BARRERA DE MILAN
"El área conserva los signos de una producción industrial en el pasado, abandonados con la crisis del
sistema fordista, y ahora la ciudad, a través de la progresiva recuperación y la rehabilitación se logra
devolver la dignidad original.
Estas áreas están cubiertas de un tejido históricamente periférico que ofrece un potencial de crecimiento
significativo y una oportunidad para el desarrollo y la regeneración urbana. Áreas identificadas por la
presencia de una producción en el pasado y también está recibiendo un tejido mezclado con la presencia de
actividades productivas.
Las zonas edificadas en la segunda mitad de los muros exteriores de la cinta de 1853, en una zona
marcada por la presencia de las limitaciones de infraestructura fuerte de la Turín línea de ferrocarril -
Novara, siempre se realiza en la segunda mitad del siglo XIX. La primera parte del Cementerio General de
la Ciudad ya ha comenzado en la primera mitad del siglo XIX.
La trama de la expansión de carreteras del siglo XIX se desarrolló de acuerdo con sus elementos del
paisaje mas significativos, a diferencia de la estructura urbana circundante, las limitaciones de
infraestructura derivadas de estos signos de los territorios e incluso mayores -. Canales, Caminos y
carreteras suburbanas ".
"El Vanchiglia Scalo fue construido hace mucho tiempo. Su tema aparece ya en el plan del plan de
desarrollo de 1906, pero en los años siguientes se pueden fechar, de hecho, sólo en los diagramas de 1910
se va a construir.
La ubicación estratégica se presenta para servir a una de las principales industrias de la ciudad, la fábrica
de tabaco del siglo XVIII, y las industrias que estaban preparando en el norte de la ciudad. La ubicación de
los márgenes exteriores de las puertas de peaje de la ciudad ofrecen condiciones especialmente favorables
para el manejo de la entrada de mercancías.
Los orígenes históricos de la barrera de Milán a partir de la segunda mitad del siglo XIX estan relacionados
a la construcción de los ejes de entrada de la ciudad. En la actual Piazza Crispi estaba hecho de la barrera
de Milán, la puerta que comunicaba la ciudad con el territorio y fuera de donde se originó el Camino Real de
Italia (hoy Corso Vercelli), que vincula con Torino Vercelli, Piamonte y Europa del Este, Por último, Milan.
Los costos de construcción son más bajos y más bajos precios de los alimentos han contribuido a definir la
identidad popular del barrio tiene su origen: los pueblos de los trabajadores y el Magdalenas Monterosa
Montebianco. El tejido urbano fue hecho de casas de la zona de la barrera, uno o dos pisos y los edificios
altos alrededor del patio a la terraza, donde a menudo se encontraba el "boite" (embarcaciones pequeñas),
la producción de tejido que se ha conservado hasta nuestros días.
El número de actividades aumenta considerablemente a partir de finales del siglo XIX: la "boite" de las
grandes industrias (incluyendo las más importantes:. Grandes Motores Fiat, Fundiciones subalpinos,
Patentes Fiat, etc.)
El Plan Maestro de 1906, junto con la ampliación de la frontera hasta el peaje Rebaudengo, amplía los
límites de la ciudad, incluyendo dentro de la barrera. Barrio obrero, popular por excelencia, ha sido testigo
de la barrera y la sucesión de acogida, hasta ahora, las diferentes olas de inmigración desde las zonas
rurales hacia el Norte en el siglo XX, el sur de Italia entre 1955 y 1965, desde el resto del mundo los últimos
años.
El área por muchas décadas, hasta los años ochenta, ha tenido el carácter de la estructura y organización
del enclave dentro de la ciudad, como la vida laboral y social de sus habitantes se llevó a cabo
principalmente dentro de sus fronteras y tener contactos esporádicos con la ciudad.
La homogeneidad de la clase social, sobre todo de trabajo, ha contribuido en estos años para construir una
fuerte identidad de pertenencia a la caracterización del sitio, con el apoyo de los sentimientos de solidaridad
social que condujo a una larga tradición de asociación.
La crisis de la organización fordista industrial y social, el empleo y la incertidumbre económica, la llegada de

nuevos operadores sociales de diferentes culturas y religiones, la generación de nuevos pobreza urbana ha
dado lugar a una fragmentación de las clases sociales, una pérdida de identidad y pertenencia, un
sentimiento generalizado de inseguridad ".
"El barrio Barriera di Milano debe su nombre a una prestigiosa residencia real, el Viboccone, llena de
bulevares, bosques, cuevas, canales y fuentes, que se encuentra en el norte de Turín.
En 1740, la propagación del consumo de tabaco, el gobierno de Saboya decidió concentrar el trabajo en
una única estructura construida en el lugar de la casa que ya no existe.
El pueblo creció alrededor del complejo proto-industrial, manteniendo las características de singularidad y
reconocimiento gracias a la escasa integración con la ciudad.
Desde mediados del siglo XIX se han localizado otras actividades productivas, la mayoría de las fábricas de
algodón y fábricas de hilados, entre ellos, el Vanzina Spinning en la parte inferior de la vía Rossetti cerca del
Po, que sigue siendo un buen ejemplo de edificios industriales . La fábrica, durante un período de 160 años,
se somete a un complicado proceso de conversión de textil, la transformación de cobre, para volver a
trabajar de hilados de filamentos sintéticos, para convertirse en la primera mitad del siglo XX, un centro
de producción de aislamiento y el aislamiento de la industria del automóvil, propiedad de la Fimit.
Entonces comienza un proceso de construcción de viviendas se pueden alcanzar niveles significativos en el

período de posguerra. En la primera mitad de la construcción se ha iniciado la primera parte del Cementerio
General de la Ciudad y, en la segunda mitad de la ruta de la línea Torino - Novara.
Estas obras, de hecho, constituyen, junto con las puertas de la ciudad de peaje en 1853, verdaderos
obstáculos para el desarrollo de todo el norte-este de la ciudad, lo que dificulta las relaciones con el resto de
la región, y contribuir a la construcción de la comunidad en la comunidad, facilitado a partir del modelo
fordista de la división de la ciudad por areas funcionales ".6
H. EX - EDIFICIOS INDUSTRIALES
EDIFICIOS DE IMPORTANCIA HISTORICA EN EL AREA URBANA.
6
PAGINA WEB: http://www.comune.torino.it/geoportale/prg/var200.htm
7
PAGINA WEB: http://www.museotorino.it
EDIFICIOS DE IMPORTANCIA HISTORICA EN EL AREA ESPECIFICA DEL PROYECTO.
I. CANAL REGGIO PARCO
1564 - 1566 1888 1896

5. CONCEPTO Y OBJETIVOS
A. LAS NUEVAS AREAS RESIDENCIALES
CONCEPTO
_ La modularidad y flexibilidad.
_ Las unidades de vivienda se pueden combinar en una adaptación flexible.
_ Aumento de la interacción entre el espacio público, la casa y el espacio publico a través del uso de las
nuevas tecnologías. Los nuevos edificios ofrecen alternando actividades públicas y privadas, no sólo en la
planta baja.
EDIFICIOS Y ESTRUCTURAS
_ Construido edificios de baja complejidad, la industrialización y prefabricación de sus componentes.
_Modularidad con estructura que permite diferentes configuraciones y mezcla funcional.
_ El uso de materiales reciclados.
_ El uso de fachadas de alto rendimiento para reducir el consumo de energía.
_ La maximización de las ganancias solares y ventilación natural.
_ La producción de energías renovables, reciclado y reutilización de materiales de apoyo a las

residencias y en algunos casos, lograr la auto-suficiencia.
FUNCIÓN
_ Las nuevas viviendas se destinarán a cubrir las necesidades de la población no cubierta por el
mercado(estudiantes, jubilados, etc.)
_ Los lugares públicos que pasan a través de la construcción en varios niveles y

generar diferentes experimentos espaciales.
FORMA Y ESPACIO
_ Ciudad que crece como un organismo natural, que se desarrolla de acuerdo a sus necesidades si es
necesario, la creación de áreas de alta densidad alernate luego a zonas verdes.
_ Composición funcional en contra de la composición formal. La composición formal refleja la distribución

interna.
B. LA CIUDAD
CONCEPTO
_ Dinamización de espacios publicos y calles a través de actividades y eventos públicos.
_Ciudad entendida como la suma de los acontecimientos y experiencias espaciales.
_ Ciudad compuesta por diferentes componentes (social, cultural y espacial) que se entrecruzan gracias a
las nuevas tecnologías.
_ Las ciudades en las que el diseño del espacio público es tan importante como los edificios.
_ El espacio público de experimentar y no un lugar pasivo de perfección formal.

_ Los espacios públicos con su propia identidad y lugar de intercambio entre las diferentes culturas.
_ Los edificios amorfos a partir de la superposición de diferentes formas y espacios que no permiten una
"clasificación tipológica única.
_Fachadas que cambian con el tiempo: las tecnologías crean elementos interactivos de las fachadas,
inteligente, en constante desarrollo, que acumulan energía e información.
_ Los edificios como dispositivos aequitectónicos capaces de interactuar con la realidad social y natural.
FUNCIÓN
_ Integrar el valor subjetivo de los actuales espacios urbanos para las personas y la comunidad.
_ Mix funcional, se cruzan los usos públicos / privados con espacios para la movilidad.
_ Activar y mejorar los bancos existentes del canal que se convierte en una oportunidad para
crearviable lugares públicos para exposiciones y eventos.
FORMA Y ESPACIO
_ Las ciudades, como un espacio fluido donde se pierde el limite entre los edificios y plazas, incluyendo los
sectores público y privado, y eso crea diferentes experiencias espaciales y sorpresas.Los edificios con alta
porosidad.
_Architettura en sinergia con el paisaje.
C. AREAS INDUSTRIALES ABANDONADAS
CONCEPTO
_ La reutilización de edificios industriales para crear un espacio de creación artistica.
_ Mantener el carácter de estos lugares que fueron utilizados por los artistas, los patinadores y los
músicos. Dar forma a este espacio en una nueva forma y con la sobriedad del espacio público.
_ La integración de los espacios industriales abandonados relacionados fuertemente con la historia de la

ciudad. Creando un espacio de calidad y manteniendo el carácter la monumentalidad del existente.
_Valorizar el patrimonio industrial desde un enfoque urbano.
_ La construcción de edificios para la cultura en la que el público es parte del proceso de creación de arte y
música.
_ El proyecto busca mantener esta alta diversidad social y cultural.
_ La transformación de la producción industrial en la producción artística.
_ Creación de espacios con gran vitalidad y en constante cambio.
_ El mantenimiento de la estructura actual va a mejorar el aislamiento térmico de la contribución de luz

natural, manteniendo su carácter industrial.
_ Mantener el horizonte de la creación de nuevos volúmenes EXISTENTES Reisch integrar mantener casi
sin cambios el volumen actual.
_ Arquitectura "inquilino" que se coloca dentro de los edificios existentes y abre espacios aquí y allá a
través del existnte creando volumenes en contraste con los volúmenes existentes.
FUNCIÓN
_ Creación de espacios públicos abiertos donde la gente puede reunirse.
_ Arquitectura flexible que pueda soportar el cambio sin perder su identidad.
_ Hall y rampas de acceso diseñado con dimensiones tales que les permitan ser usados para conciertos al
aire libre, lugares y eventos.
_ Reutilizar las estructuras existentes dsiminuye los costos de diseño y hace la propuesta más sostenible
económica y social.
FORMA Y ESPACIO
_ Gran variedad de espacios interiores con las disposiciones de los nuevos volúmenes que permiten la
creación de espacios públicos, tales como terrazas y plazas.
_ Los edificios con varias actividades para "espacios interiores flexibles que pueden cambiar en función de
los eventos que acogerá debido a un sistema de plataformas móviles que permite diferentes
configuraciones.
_ Hay más dentro o fuera, pero un espacio continuo que conecta las diferentes actividades.
D. EDIFICIOS PÚBLICOS
CONCEPTO
_ Mezcla de los volúmenes que le permiten tener diferentes configuraciones estructurales y crear un
espacio en transformación contiuna. Edificios para que no se convirtió en un icono de su geometría,
pero por las formas diferentes que puede adquirir en función de los diferentes usos.
_ Nueva respuesta a la configuración espacial de los edificios públicos y privados.
_Archittetura no es no como un objeto sino como un conjunto de relaciones dentro de un espacio y una
cadena de acontecimientos.
_ Espacio interior pensado como el espacio que la ciudad que debe tener diferentes niveles, puntos de vista
y las relaciones espaciales.
_ Los edificios con secciones que tienen la misma fluidez y variabilidad de las plantas. Un espacio
continuo y conectado entre el Soui diferentes niveles.
_Usar los espacios que se crean dentro los "elementos estructurales internos para la colocación de las
funciones adicionales.
E. MOVILIDAD
CONCEPTO
_ Integrar los diferentes sistemas de transporte en las estaciones.
_ Fomentar la utilización mixta de los sistemas de movilidad sostenibles como el transporte público y
bicicletas.
6. MASTERPLAN AREA SCALO VANCHIGLIA
A. OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LA INTERVENCION
La propuesta para el área urbana de la llamada Vanchiglia se centra en algunas cuestiones clave:
A1. En su relación con el existente y su integración en la propuesta urbana
En la zona hay siete edificios industriales de gran importancia histórica y sólo uno sigue activo. El
proyecto prevé el mantenimiento de seis de estos edificios y su integración a través de la reutilización.
El Ex - Antiguo Molino de Turín y el ex - Artillería Warehouse se puede utilizar para alojar las funciones
principales del programa PalaMusica Turín.
El Ex - empresas de la industria se convertirá en el Museo de arte Barrera de Milán, un espacio de

recepción para los artistas de la zona y toda la ciudad de Turín. Este proyecto se localizaen el marco de la
Escuela de Arte y su propuesta de ampliación.
El plan maestro también establece una relación con los pequeños barrios históricas en el área y de la
creación de una zona de amortiguamiento de superar el aislamiento actual y para abrirlos a la ciudad.
Otros elementos en el tejido urbano que actualmente están aislados y mal integrados, tales como áreas
deportivas de Scalo Vanchiglia serán reubicados en la nueva propuesta y será más útil.
Incluso las zonas de cultivo que en la actualidad proporcionan una barrera en el Parque se integrará en la
propuesta de convertirse en espacios de "agricultura urbana", que incrementará el espacio
de intercambio social.
B. INTEGRACIÓN CON EL SISTEMA DEL PARQUE Y DE LA MOVILIDAD
A2. Reparar la malla vial del área:
El proyecto busca mejorar la red vial mediante la eliminación de los callejones sin salida y tomando en
cuenta alininiamentos existentes y los ejes existentes. Los nuevos ejes viales se conectan directamente
a los servicios de transporte público con nuevas estaciones de metro para crear un sistema eficiente e
intermodal.
Para romper la barrera existente entre el cementerio y el barrio de Milán Barrera está diseñado una via para
conectar con la Via Corso Regio Parco Sempione está sin interrumpir el desarrollo del parque, ya que pasa
por encima. Esta carretera conectará a su vez la nueva sede de la Universidad de ex - Tabaco con el
resto de la ciudad.
La nueva via que se encuentra en el límite del nuevo parque Vanchiglia sirve de acceso a las
zonas residenciales y no será un limite fijo entre el verde y construido, sino seguirá el desarrollo integral
del Parque y las residencias.
A3. Porosidad / permeabilidad hacia la red de espacio público:
La nueva configuración urbana de los bloques permite una mayor accesibilidad del espacio público y crea
una variedad de espacios sin las barreras habituales entre los sectores público y privado.
En el proyecto no hay espacios espacios privados cerrados en bloques continuos, sino la conexióncontinua
entre espacios:el parque y el espacio público entre los tribunaen los espacios privados y se convierte en una
conexión entre las diferentes actividades en la zona.
A4. Relación de la Vivienda, el parque y el Canal
El acuerdo propuesto de la estructura residencial que busca una relación directa con el parque, el canal
histórico, que tenemos que devolver a la ciudad con vistas al río y mejorar la calidad del paisaje de
la Nueva Parque Scalo Vanchiglia.
Los nuevos espacios residenciales crean un contacto más directo con la verde y la fragmentación de
la frontera entre el verde y construido.
C. ZONAS RESIDENCIALES
El objetivo de los nuevos edificios de viviendas es la creación de áreas urbanas con una fuerte mezcla de
funciones en los espacios de trabajo, estudio, ocio y residencia se entrelazan en un complejo en el que nos
encontramos con zonas comunes y espacios públicos en varios niveles.
Otro objetivo es satisfacer las necesidades de la población (inmigrantes, estudiantes, jubilados, trabajadores
ejemplares jóvenes jóvenes o viajeros, ..) no están actualmente cubiertas por el mercado de la vivienda y
garantizar el mantenimiento del carácter multiétnico del proyecto mediante la creación de zona residencial
es flexible y adaptable a diferentes usos.
C1. Mezcla funcional:
El proyecto busca romper los límites entre lo público y el sector privado mediante la creación de un espacio
para compartir entre las zonas residenciales: áreas de espacios abiertos comunes de estudiar o trabajar
como un espacio continuo entre los edificios.
El resultado es una ciudad en vertical no por su altura sino por la diversidad de programas que se insertan
en el edificio.
C2. La modularidad y la flexibilidad
A partir de una estructura modular que pueden ser colocadas dentro las viviendas de diversos tamaños que
satisfacen las diversas necesidades de los futuros usuarios. De esta manera se puede conseguir el espacio
necesario para insertar un espacio continuo, que prevé espacios para áreas para oficinas o espacios
públicos,
C3. Sostenibilidad:
Los nuevos edificios residenciales promover el uso de materiales prefabricados modulares que permiten
una gran variedad de configuraciones. El proyecto será sostenible no sólo el medio ambiente, sino también
social y económicamente, precisamente debido a su flexibilidad.
La morfología de la manzana viene del deseo de maximizar la cantidad de luz natural y los edificios fueron
colocados a la distancia y la altura necesaria para evitar la creación de fenómenos de falta de luz
natural. Las unidades de vivienda también se orientan a lo largo de la exposición óptima del norte - sur.
7. PALAMUSICA TURIN (EX - LANIFICIO DE TURIN, EX - ALMACEN DE ATILLERIA)
A. OBJETIVOS
A1. El arte y la música como motor de desarrollo social y económico de la zona.
El PalaMusica o ciudad de la música será un espacio cultural de Turín, que revitalizará la zona a través
de la cultura y el arte.
El área en la que se inserta conserva su carácter industrial, pero su uso es completamente cambiado para
convertirse en un centro cultural: se cambia de la producción industrial a la producción artística.
Este será un lugar para explorar una variedad de actividades culturales que respondan a las
necesidades de diferentes públicos: la escuela de música y danza, salas de ensayo, salas de conciertos,
biblioteca, estación de radio, estudios de grabación, cafetería y residencia de estudiantes.
A2. Participar en el proceso de creación artística.
El proyecto propone un programa integral para el estudio y creación de música.
El objetivo del proyecto es crear una relación innovadora entre el público y los artistas que se las arregla
para ser más informal y abierta: PalaMusica será un espacio en el que la gente es parte del proceso de
creación artística.
Aquí el arte no es visto sólo como un objeto acabado y la percepción, ni como un elemento pasivo, sino
para involucrar al público en el proceso de creación de arte y música.
B. ESTRATEGIA PARA LA REUTILIZACIÓN DE LOS EDIFICIOS EXISTENTES
El proyecto propone la rifunzionalizazzione de edificios industriales en desuso y tratar de preservar en lo

posible, manteniendo la cobertura, la estructura y la fachada de los volúmenes existentes. Además de los
volúmenes se incluyen en varios recorridos peatonales creando una alta permeabilidad.
Debido a la altura de los edificios reducidos (4m), los puntos se retirarán algunas partes del techo para
colocar usos que requieren de mayores dimensiones. Estos volúmenes sin embargo mantienen una relación
formal con el material existente.
Los dos más importantes son la sala de conciertos: el primero, con una capacidad de 1530 espectadores y
730 para el segundo de los eventos más pequeños. Los volúmenes restantes de la sala para las orquestas,
la estación de radio del complejo y la cafetería de la Universidad de Música.
C. PROGRAMA
En los galpones de ex - Molino se colocan los usos principales de Turín se inserta el Palamusica Turín: la
sala principal de conciertos, aulas de música, aulas para el estudio de la danza, las universidades de
ingeniería de sonido, la ' aulas para las orquestas, salas de ensayo para el uso público y la cafetería de la
universidad.
En los galpones de ex - Almacén se colocan los usos complementario, se insertan espacios para el estudio
de la música y la actuación de los músicos profesionales. En estos cobertizos tiene un lugar para el
segundo Concert hall, más pequeño que la sala principal por capacidad, la biblioteca de música, aulas
multimedia para el arte, la estación de radio del complejo y los estudios de grabación, las oficinas de varias
compañías discográficas.
El espacio abierto entre los dos galpones principales Ex - Artillería antiguo almacén funciona como una gran
plaza pública, un espacio flexible, abierto para diversos eventos y responde a las aberturas de la fachada de
la sala de conciertos para aumentar la superficie útil para conciertos y eventos.
El volumen interior de los galpones están siempre conectados por amplios espacios abiertos y zonas
peatonales cubiertas interiores, estos caminos peatonales a través de la construcción . El interior al aire libre
o pasarelas cubiertas se utilizan no solo para conectar el espacio, sino también sirven como espacios para
exposiciones temporales.
Además de los galpones se propone la reutilización de los edificios alrededor de las naves industriales,
algunos de ellos hoy abandonadas. El edificio de la Ex - Almacén de Artillería será utilizado como residencia
para el PalaMusica universidad. Los edificios de la ex - fábrica de lana en Turín se convertirá en espacio de
oficinas rentable y otros espacios serán para la administración.
D. EL PROYECTO DE PALAMUSICA
D1. OBJETIVOS
El objetivo principal del proyecto es la flexibilidad para crear espacios que pueden cambiar para adaptarse a
las diferentes actividades en el interior. Flexibilidad para responder a la naturaleza informal de la zona del
proyecto.
Las dos salas de conciertos, como elementos principales del proyecto propuesto, los elementos más
estructurales, que muestran el funcionamiento del edificio. Una estructura que sirve de soporte a una doble
piel exterior para evitar el sobrecalentamiento en verano y retiene el calor en invierno.
Las dos salas de concierto han sido diseñados no como los teatros o salas de conciertos habituales que
funcionan como espacios herméticos e introvertido, sino más bien como dos edificios que el espacio libre
alrededor. El espacio de trabajo requerido para la operación de este tipo de edificios no se construyen
detrás o delante all'scenario pero con estructuras laterales verticales que permite la apertura de la sala de
conciertos y en el exterior al interior de los galpones.
Estos usos complementarios del teatro se han incluido en esta estructura de equipo que no es meramente
estructural, pero es habitable. Entre estos usos son los siguientes:
PRINCIPAL SALA DE CONCIERTOS.
Planta baja: almacenamiento temporal, los servicios.

Otros pisos: Camerinos, sala de maquillaje, de almacenamiento de vestuario, depósito de instrumentos,
servicios.
SALA DE CONCIERTOS SECUNDARIA.
Planta baja: Vestir a la principal de almacenamiento temporal, los servicios.

Otros pìsos: Camerinos, sala de maquillaje, cuarto de baño.
Piso superior: una sala de ensayo, bar / salón, almacenamiento principal, los servicios.
La configuración de la sala de conciertos es construida a través de plataformas flexibles y modulares a
través de la utilización de modulos de 2 metros por 2 metros y que a través de ascensores puede cambiar
su posición hacia arriba y hacia abajo hasta 1,50 metros. Estos módulos le permiten crear un escenario no
polarizado, ya que no existe un espacio fijo para el escenario.
Estos módulos tienen sillas que se puede ocultar para que los eventos de música contemporánea y para
cambiar la configuración. Además de la capacidad de ocultar las sillas, deben ser capaces de convertir la
diferentes configuraciones y cumplir con los ángulos mínimos que pueden tener los espectadores para ver
una presentación.
La fachada de la sala de conciertos, así como la apertura al exterior a través del uso de los sistemas
hidráulicos. Esto le permite abrir la sala de conciertos de la plaza para recibir los eventos externos a una
escala mayor.
D2. MATERIALES Y DETALLES DE CONSTRUCCIÓN
El proyecto busca la máxima integración de la parte posterior existente en el interior a través del usode los
materiales que forman parte de la arquitectura industriales, tales como metales, vidrio, acero y
hormigón. Estos materiales se utilizan tanto en la pared exterior como en el volumen interno.
La fachada de la sala de conciertos está compuesta por una doble piel de vidrio que tiene la función de el
aire caliente fuera del edificio y al mismo tiempo funciona como una cámara de aire para el aislamiento
térmico. Esta fachada está compuesta por una estructura de enrejado doble de perfiles de acero cada uno
con una capa de vidrio que cumple con las necesidades termicas y deja que pase la luz.
Los espacios de aulas para el estudio de la música tienen aislamiento térmico para evitar problemas
de ruido dentro de los galpones industriales y entre las diferentes áreas de estudio. Las paredes están
compuestas por dos capas de "laminas insonorizadas", compuesto de fibra de madera con una capa
interna de aislamiento acústico de fibra de vidrio.
Además de los materiales de las paredes se colocan paneles reflectantes sólidos con materiales rígidos en
las salas de consierto, en cambio, sobre las paredes de los espacios como los salones son paneles con
materiales porosos que absorben el sonido. Suerficies inclinadas que eliminan problemas de ruido por la
reflexión de los sonidos. Estos paneles son más directos de la devolución de las ondas sonoras sobre los
artistas y el público en general que el público participe más en el espectáculo y ayudar a los artistas que se
escuchen mejor.
Placas con la misma geometría que fue utilizado para aulas y salas de ensayo, pero con un material
poroso del disco para crear los paneles fonoabsorbentes.
8. BIBLIOGRAFIA
Bibliografia
_ Manuel Gausa, Open, Espacio, Tiempo e Informacion, Actar, Barcelona, 2010.
_ Steven Holl, Urbanisms, Lavorare con il dubbio, Edizioni Libria, 2009, Foggia, Italia.
_ Total Housing, Actar, Alternatives to Urban Sprawl, Barcelona, 2010.
_ Willy Muller, Manuel Gausa, Vicente Gaullard, Federico Soriano, José Morales, Fernando Porras; The
Metapolis Dictionary of Advanced Architecture, Actar, Barcelona, 2001.
_ Rem Koolhaas, Junkspace, Per un ripensamento radicale dello spazio urbano, Traduzione di Filippo De
Pieri, Quodlibet, Macerata,2006.
_ Rem Koolhaas, Delirious N.Y., Traduzione Electa, Milano, 2001.
_ Federico Soriano, Sin Tesis, Editoriale Gustavo Gilli, Barcelona, 2004.
_ BIG, Yes is more, Published by BIG A/S., Copenhagen, 2009.
_ Politecnico di Torino Dipartimento Casa-Città, Beni culturali ambientali nel Comune di Torino, Società
degli Ingegneri e degli Architetti in Torino, Torino 1984.
Riviste
_ Future 16 - 17, Architecture magazine,Madrid, España, 2009.
_ Future 18, Architecture magazine,Madrid, España, 2009.
Fonti Archivistiche
_ Archivio Storico di Torino, Progetti Edilizi 1909 n. 647.
Sitografia
_ http://www.lastampa.it
_ http://www.comune.torino.it
_ http://www.urbancenter.to.it
_ http://www.istat.it
_ http://www.comune.torino.it
_ http://www.museotorino.it
_ http://www.lanificioditorino.it
_ http://www.unito.it
_ http://www.hiroshimamonamour.org
_ http://www.spazio211.com
_ http://www.musicclub.it
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_ http:// www.associazionebarriera.com
_ http://www.fartgallery.it
_ http://www.stradafacendo2010.it
_ http://vivoinbarriera.wordpress.com
_ http://www.cite-musique.fr
_ http://www.mvrdv.nl
_ http://www.seattlecityofmusic.com
_ http://www.mvrdv.nl
_ http://www.audioholics.com
_ http://www.rpginc.com

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NUEVO COMPLEJO CULTURAL PARA EL AREA EX - SCALO VANCHIGLIA

ANTHONY HACKMAYER BERMUDEZ

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

PROGRAMA DE DOBLE TITULACIÓN

ANTHONY HACKMAYER BERMUDEZ

Presentado para optar al título de

Presentado para optar al título de magíster en

MAESTRIA EN ARCHITECTURE AND CONSTRUCTION ENGINEERING

JORGE JARAMILLO VILLEGAS

C. DIRECTRICES DEL URBAN CENTER

2. PROYECTO PRELIMINAR "Taller de Arquitectura y Urbanismo"

B. LAS TRES AREAS URBANAS

C. LAS NUEVAS ZONAS RESIDENCIALES

B. ESTRUCTURA DEL VERDE

D. ELEMENTOS PRINCIPALES EN EL AREA

E. USO DEL ESPACIO PÚBLICO EN TURÍN

F. GRUPOS SOCIALES EN TURÍN Y SU USO DEL ESPACIO PÚBLICO.

4. ANÁLISIS DE LA ZONA DE INTERVENCIÓN

E. ESTRUCTURA DEL VERDE Y ESPACIO PÚBLICO

G. HISTORIA DEL BARRIO DE BARRERA DE MILAN

I. CANAL REGGIO PARCO

A. LAS NUEVAS AREAS RESIDENCIALES

C. AREAS INDUSTRIALES ABANDONADAS

6. MASTERPLAN AREA SCALO VANCHIGLIA

A. OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LA INTERVENCIÓN

B. INTEGRACIÓN CON EL SISTEMA DEL PARQUE Y DE LA MOVILIDAD

7. PALAMUSICA TURIN (EX - LANIFICIO DE TURIN, EX - ALMACEN DE ATILLERIA)

B. ESTRATEGIA PARA LA REUTILIZACIÓN DE LOS EDIFICIOS EXISTENTES

B. INTRODUCCIÓN DEL CONCURSO

Un punto de vista, más específicamente, "urbano" a la estación de Rebaudengo norte - acceso

La primera sección de la línea 2 - entre la estación de tren y la zona de la

C. DIRECTRICES DEL URBAN CENTER

Proyecto realizado en el Laboratorio de Arquitectura y concurso de diseño urbano basado en las

IMMAGINE DEI COMPONENTI DEL PROGETTO

1. SPINA 4 – NUOVA CENTRALITÁ URBANA

Reparar la estructura fragmentada de la avenida es un objetivo importante de la propuesta sin fragmentar el

B. ESTRUCTURA DEL VERDE

D. ELEMENTOS PRINCIPALES EN EL AREA

F. GRUPOS SOCIALES EN TURÍN Y SU USO DEL ESPACIO PÚBLICO.

"Hay 4.570.317 extranjeros residentes en Italia el 1 de enero de 2011.

La integración de estos grupos sociales en el tejido urbano y social no siempre se logra, es un

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La crisis de la organización fordista industrial y social, el empleo y la incertidumbre económica, la llegada de

Entonces comienza un proceso de construcción de viviendas se pueden alcanzar niveles significativos en el

EDIFICIOS DE IMPORTANCIA HISTORICA EN EL AREA URBANA.

I. CANAL REGGIO PARCO

1564 - 1566 1888 1896

A. LAS NUEVAS AREAS RESIDENCIALES

_ Las unidades de vivienda se pueden combinar en una adaptación flexible.

_ Construido edificios de baja complejidad, la industrialización y prefabricación de sus componentes.

_Modularidad con estructura que permite diferentes configuraciones y mezcla funcional.

_ El uso de materiales reciclados.

_ El uso de fachadas de alto rendimiento para reducir el consumo de energía.

_ La maximización de las ganancias solares y ventilación natural.

_ La producción de energías renovables, reciclado y reutilización de materiales de apoyo a las

_ Los lugares públicos que pasan a través de la construcción en varios niveles y

_ Composición funcional en contra de la composición formal. La composición formal refleja la distribución

_ Dinamización de espacios publicos y calles a través de actividades y eventos públicos.