CUADRO COMPARATIVO “MEDIOS Y MODO DE TRANSPORTE”

OSSA MUÑOZ OSCAR ALEXANDER

FICHA.1667917

DOCENTE. ARQUÍMEDES MANQUILLO ACOSTA

GUADALAJARA DE BUGA
GESTIÓN LOGÍSTICA
2018
 CUADRO COMPARATIVO

MODO DE TRANSPORTE: Aéreo.

MEDIO DE TRANSPORTE: Aviones de carga para el transporte de mercancía.

Ventajas:
1. Rapidez: Es el modo de transporte más rápido que existe, y por lo tanto, es
especialmente recomendado cuando el tiempo es un factor importante.
2. No hay barreras físicas: Gracias a esto se posibilita realizar un viaje sin
interrupción escogiendo la ruta más corta y directa a través de mares,
montañas.
3. Fácil acceso: El transporte aéreo puede transportar mercancías aéreas que
no son fácilmente accesibles por otros medios de transporte.
4. Adecuado para transportar mercancías perecederas o de alto valor a través
de largas distancias.

DESVENTAJAS:
1. Muy costoso económicamente: Es el medio de transporte más caro.
2. Incierto: El transporte aéreo está condicionado en gran medida por las
condiciones climáticas. La nieve, lluvia, niebla, etc, pueden causar la
cancelación de los vuelos programados y la suspensión del servicio aéreo.
3. No apto para mercancías baratas y de gran volumen debido a su limitada
capacidad y alto coste.
4. Restricciones legales: Muchos países tienen restricciones legales en interés
de su propia seguridad.

Rapidez: Es el modo de transporte más rápido que existe, y por lo tanto, es

especialmente recomendado cuando el tiempo es un factor importante.
Costos: Muy costoso económicamente, es el medio de transporte más caro.
Capacidad: Fuselaje más ancho que el de los aviones comerciales o mixtos para
aumentar el volumen de carga y permitir la entrada de carga voluminosa.
Seguridad: Restricciones legales: Muchos países tienen restricciones legales en
interés de su propia seguridad.
MODO DE TRANSPORTE: Marítimo.
MEDIO DE TRANSPORTE: Buques de carga internacional Maitsa Customs
Brokerage.

Ventajas:
 Volumen y capacidad de almacenaje de los buques: Los barcos o
navíos son los medios de transporte que ofrecen una mayor capacidad a la
hora de trasladar más cantidad de materiales. Especialmente en
comparación con otros medios de transporte tales como el tren, camión o
avión.
 Fletes más competitivos: Los fletes marítimos son por norma general muy
competitivos y económicos. La única dificultad que pudiera observarse
respecto a este motivo son los cargos adicionales (tales como el
combustible). Aun con este pequeño apunte comprobamos como sigue
siendo el medio más económico a la hora de recorrer grandes distancias.
 Seguridad y estabilidad: Las condiciones climatológicas y meteorológicas
retrasan en mayor número de ocasiones la salida o llegada de un avión,
mientras que gracias a la robustez, resistencia y fiabilidad de los buques
estos pueden desenvolverse con mayor facilidad en ambientes más
complicados o inestables (siempre dentro de unos límites razonables
lógicamente).
 Mayor variedad de productos y materias transportables: Considerado
como uno de los elementos más destacables podemos observar como a
diferencia de lo que ocurre en el transporte aéreo (donde en la mayoría de
ocasiones no se permite carga liquida o peligrosa) el transporte marítimo es
la única via disponible para llevar un buen puerto esta serie de encargos
basados en específicos materiales (petróleo, aceites, etc).
 Cobertura y seguro: Gracias al hecho de que casi ¾ partes de la tierra
está cubierta de agua el nivel de alcance de este medio es casi absoluto.
También merece la pena destacar el hecho de que es un medio muy seguro
puesto que casi práctica totalidad de las entregas son realizadas en tiempo
y forma.

Desventajas:
 La tramitología es relativamente extensa/complicada, aun cuando los
servicios de agentes de aduanas como Maitsa facilitan en gran medida el
trabajo, el número de permisos y formularios es superior a cualquier otro
medio (aéreo/terrestre).
  Tiempo: Este factor también se tiene que tener en cuenta a la hora de
prever fechas de entrega, puesto que el tiempo que requiere –
especialmente en largas distancias- es por norma general más elevado que
el transporte aéreo/terrestre.

MODO DE TRANSPORTE: Terrestre.

MEDIO DE TRANSPORTE: Transporte terrestre internacional.

Ventajas:
1. Seguridad de la mercancía: Permite el traslado de materiales de todo tipo,
incluso aquellas mercancías más peligrosas. Desde hidrocarburos a
vehículos pesados, pasando por productos alimenticios, materiales de obra
y, en definitiva, cualquier todo tipo de existencias. Significado una ventaja
crucial, y es que otros medios de transporte como pueden ser los aéreos no
poseen esta capacidad, siendo incapaces de efectuar el transporte de
elementos muy pesados.
2. Versátil: El transporte en carretera es un transporte que permite acceder
muy cómodamente a las instalaciones o a su destinatario. Por tanto, es
mucho más cómodo y permite una entrega más segura.
3. Directo: Directamente relacionado con la ventaja anterior, su versatilidad
permite ofrecer el servicio desde el origen hasta su destino, ya que ningún
otro transporte tiene un acceso tan fácil hasta el destino final.
4. Accesibilidad: Este tipo de vehículos es muy accesible debido a su
capacidad de maniobra para llegar incluso a los sitios más complicados,
facilitando la carga y descarga del material puerta a puerta convirtiéndose,
por tanto, en un servicio más directo.
5. Amplia red de cobertura: Actualmente, la red de carreteras ha crecido
mucho, por lo que contamos con una red que facilita el transporte y llegada
más rápida de la mercancía.
6. Rapidez: Respecto al transporte terrestre ventajas y desventajas, la rapidez
es un factor sumamente clave en este sector. Debido, sobre todo, a su
flexibilidad horaria, se trata de un servicio bastante rápido, especialmente
en cortas y medias distancias. La capacidad de respuesta, por tanto, es
mayor permitiendo un mejor servicio hacia los clientes.
7. Trazabilidad: El transporte terrestre permite hacer un seguimiento de como
va su pedido gracias al sistema de trazabilidad a través de sistemas de
localización mediante GPS. Esto les permitirá a los clientes saber dónde se
encuentra en cada momento su pedido y cuando llegara exactamente.
Además, también resulta beneficioso en caso de que se produzca alguna
avería o complicación en el envió.
 8. Flexibilidad: La carretera concede mucha flexibilidad, ya que permite que
incluso un envió de última hora puede llegar a su destino en poco tiempo a
pesar de no estar en una ruta prefijada, ya que tiene un amplio margen de
negociación.
9. Seguridad del envió: El conductor se responsabilizara en todo momento
de supervisar y velar por la seguridad del envió, es decir, que este no sufra
fugas o daños debido a los roces, controlando la velocidad, realizando
embalajes extras si fuera necesario y ejerciendo el sistema de control
necesario para garantizar su optima entrega.
10. Bajo coste de embalaje: Este tipo de transporte tiene un bajo coste de
embalaje, ya que en la mayoría de los casos, debido a esto se puede
presentar daños el paquete, su embalaje suele ser simple y económico e
incluso, muchos casos resulta hasta innecesario.
11. Documentación sencilla: Por último, cuando se habla del transporte
terrestre ventajas y desventajas, se hace referencia también a todo lo que
envuelve la documentación. Para este tipo de transporte, no es necesario
realizar un gran papeleo, facilitando de esta forma su contratación y
servicio.

Desventajas:
1. Capacidad limitada: Este tipo de transportes nos permite trasladar
cantidades más restringidas de paquetes que otros transportes como, por
ejemplo, el marítimo y el ferrocarril, sin embargo, ofrece mayor flexibilidad.
2. Distancias: El transporte terrestre es más limitado que otros en cuanto a
distancias largas, el transporte aéreo o ferroviario, en cambio son más
rápidos y mejores para las distancias muy largas. Sin embargo, estas
distancias permiten este tipo de transportes enviar pedidos en diferentes
países, por tanto, en un mismo viaje se completan varios pedidos.
3. Contaminación: Aunque actualmente los nuevos motores son menos
contaminantes que los anteriores, este tipo de transporte emite residuos y
contaminación, tanto atmosférica como acústica. Sin embargo, como
decimos, es un problema que se está tratando de mitigar incorporando
nuevos adelantos.
4. Congestión de trafico: En muchas zonas principalmente en el acceso de
ciudades o polígonos, puede haber zona de atasco que retrasen las
medidas. Sin embargo, esto está tratando de mitigarse a través de líneas
alternativas.
5. Restricciones: En cada país los límites y normas de circulación son
diferentes y en este tipo de transporte solo pueden maniobrar dentro de los
límites que establece la legalidad, por lo que puede ser más lento que otros
transportes, dependiendo del lugar que se encuentre.
 6. Siniestralidad: Aunque actualmente la muerte en carreteras ha descendido
en los últimos años, gracias a las restricciones de seguridad, sigue
existiendo un alto riesgo de siniestralidad de toneladas por kilómetro.
7. Daña la red de carreteras: Por último, respecto al transporte terrestre
ventajas y desventajas, se hace hincapié en la red de carreteras como
último inconveniente. El uso prolongado de este tipo de transportes puede
dañar las infraestructuras de carretera.

MODO DE TRANSPORTE: Férreo.

MEDIO DE TRANSPORTE: Transporte ferroviario.

Ventajas:
 Gran capacidad permite al transporte de grandes cantidades de mercancías
en largos recorridos.
 Los costes de operación son, por lo general, bastante bajos.
 Flexibilidad: Es posible transportar variedades de mercancías.
 Baja siniestralidad.
 Poco contaminante.
 En comparación con el transporte terrestre, evita los problemas de la
congestión de tráfico.
 Posibilidad de inter modalidad con otros métodos de transporte.

Desventajas:
 Comparte la vía ferroviaria con el transporte de personas, que son
preferentes.
 Baja velocidad.
 Sometidos a restricciones físicas de altura y volúmenes de paso por los
diferentes tipos de gálibos.
 Dependencia de infraestructuras: En algunos países no existe o es muy
limitada la infraestructura ferroviaria.
 Ancho de vías: España y Portugal tienen un ancho de via diferente al resto
de los países en Europa. Esto obliga a tener que transbordar las
mercancías o utilizar vagones con ejes intercambiables con la perdida de
tiempo y costes que esto conlleva.
 La mercancía solo podrá ser transportada hasta donde lleguen las vías, es
decir, no puede llegar hasta almacenes o centros de producción
específicos.
 Rapidez Capacidad Seguridad Coste Tipo de
mercancía

Carretera Alta Baja Media Bajo Todas

Ferrocarril Media Alta Alta Medio Preferente

gráneles y
contenedores
Marítimo Baja Muy alta Alta Bajo Preferente
gráneles y
contenedores
Aéreo Muy alta Baja Muy alta Alta Alto valor,
perecederas.
Multimoda Alta Media Media Medio Todas
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