UNIVERSIDAD NACIONAL “SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS

ESCUELA PROFESIONAL INGENERIA AGRICOLA

ENSAYO DE TRACCIÓN ALAMBRE N°16, ESFUERZO

AXIAL, MÓDULO DE ELASTICIDAD
Asignatura: RESISTENCIA DE MATERIALES
Nombre del Docente: Msc. Ing MAZA RUBINA David
Nombre y código de los Integrantes:
CARLOS LOPEZ Eliseo Joel 211.0306.012
TAMARIZ MILLA yuliño 191.0306.081
TOLEDO BENITO Romina Allison 221.0307.017
VALLADARES NORIEGA Cristian Cesar 221.0307.019
Semestre académico: 2024 – II
fecha de realización: 30/09/2024
fecha de entrega: 07/10/2024

HUARAZ, 2024

1
INDICE
I. DEDICATORIA ................................................................................................................................ 3
II. AGRADECIMIENTOS ............................................................................................................... 4
III. RESUMEN ................................................................................................................................... 5
IV. INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................... 6
V. PROBLEMA DE INVESTIGACION .............................................................................................. 7
PLANTEAMIENTO Y FUNDAMENTACIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN ................. 7
EL ENSAYO DE TRACCIÓN ............................................................................................................... 8
FUNDAMENTACIÓN DEL PROBLEMA: ......................................................................................... 10
FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA ....................................................................................................... 10
ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN.................................................................................... 10
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN ............................................................. 12
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN ............................................................. 13
DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN ...................................................................................... 13
JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN ...................................................... 15
JUSTIFICACIÓN ............................................................................................................................. 15
IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN ................................................................................... 15
OBJETIVOS GENERAL Y ESPECIFICO ........................................................................................... 16
VI. MARCO TEORICO .................................................................................................................. 16
ESFUERZO .......................................................................................................................................... 16
ESFUERZO MAXIMO ........................................................................................................................ 16
ESFUERZO DE ROTURA ................................................................................................................... 16
MODULO DE ELASTICIDAD ........................................................................................................... 17
RESILIENCIA ...................................................................................................................................... 17
DUCTIBILIDAD .................................................................................................................................. 18
VII. MARCO METODOLOGICO ................................................................................................... 19
MATERIALES ..................................................................................................................................... 19
HIPÓTESIS CENTRAL DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................................ 19
MÉTODOS DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................................................... 21
DISEÑO O ESQUEMA DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................................ 21
POBLACIÓN Y MUESTRA ................................................................................................................ 21
ACTIVIDADES DEL PROCESO INVESTIGATIVO ......................................................................... 22
TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................ 23
PROCEDIMIENTOS PARA LA RECOLECCIÓN DE DATOS........................................................... 24

2
VIII. CAP. IV RESULTADOS Y DISCUSION .................................................................................. 25
EZFUERZO PROMEDIO: ................................................................................................................... 26
PROMEDIO DEL MODULO DE ELACTICIAD : .............................................................................. 26
CAP. V ..................................................................................................................................................... 26
IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................................................ 26
X. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ..................................................................................... 27
XI. ANEXOS..................................................................................................................................... 28
QR DEL VIDEO DEL ENSAYO……………………………………………………………………28

I. DEDICATORIA

Este trabajo se lo dedicamos con todo nuestro amor y gratitud a nuestros padres, quienes han sido nuestra
mayor fuente de inspiración y fortaleza a lo largo de mi vida. A ustedes, que nos han enseñado el valor de
la honestidad, el esfuerzo y la perseverancia, les debemos cada paso.
Gracias por su apoyo incondicional, por sus sabios consejos y por estar a mi lado en cada momento, tanto
en los buenos como en los más desafiantes. Su fe en mí ha sido mi mayor motivación, y sin su amor,
confianza y sacrificios, nada de esto hubiera.
Este logro es el reflejo de todo lo que me han dado y enseñado. Por eso, con humildad y profundo
agradecimiento, les dedicamos este trabajo, sabiendo que siempre estarán con nosotros.

3
II. AGRADECIMIENTOS

En primer lugar, quiero expresar mi más profundo agradecimiento a nuestros padres. Su amor incondicional,
su apoyo constante y sus enseñanzas nos han dado la fortaleza y el impulso necesario para superar cada
obstáculo en este camino. Gracias por creer en mí y por ser siempre nuestro pilar en los momentos difíciles.
Este logro es tanto de nosotros como suyos, y les estaremos eternamente agradecidos por todo lo que nos
han dado.
También queremos agradecer a nuestro docente, quien ha sido una fuente invaluable de conocimiento y
orientación durante este proceso. Su paciencia, dedicación y capacidad para motivarnos a alcanzar nuestro
máximo potencial han sido fundamentales para completar este trabajo. Gracias por su confianza en nuestra
capacidad y por su compromiso con nuestra formación.
A todos ustedes, mis más sinceros agradecimientos por su apoyo en este logro que, sin duda, es compartido.

4
III. RESUMEN

El presente informe técnico describe un ensayo de tracción realizado sobre un alambre N°16, cuyo objetivo
principal es determinar sus propiedades mecánicas, específicamente el esfuerzo axial y el módulo de
elasticidad. El ensayo se llevó a cabo en el laboratorio de materiales de la Universidad Nacional “Santiago
Antúnez de Mayolo” y forma parte del curso de Resistencia de Materiales. El alambre N°16, fabricado
comúnmente de acero o cobre, es un material ampliamente utilizado en la construcción, la producción de
estructuras de metal y el sector eléctrico. Sin embargo, la falta de datos experimentales específicos sobre
su comportamiento bajo cargas de tracción crea incertidumbres sobre la seguridad y eficacia de su uso, lo
cual motivó la realización de este estudio.
El ensayo de tracción es uno de los métodos más utilizados para evaluar las propiedades mecánicas de los
materiales. En este caso, el alambre N°16 se sometió a una fuerza axial creciente hasta alcanzar su ruptura,
permitiendo evaluar parámetros clave como el esfuerzo axial y el módulo de elasticidad (también conocido
como módulo de Young). Estos parámetros caracterizan la capacidad del alambre para resistir fuerzas y
deformarse de manera elástica. Los ensayos se llevaron a cabo utilizando una máquina de ensayo de tracción
que permitió medir la elongación y la carga aplicada. Se emplearon cuatro muestras de alambre N°16,
garantizando la uniformidad en cuanto a longitud y diámetro, para obtener resultados más precisos y reducir
la variabilidad.
El alambre N°16 fue sometido a fuerzas crecientes mientras se registraban los datos de elongación y carga
aplicada. A partir de los datos obtenidos, se elaboró una curva esfuerzo-deformación, la cual es fundamental
para entender el comportamiento del material bajo cargas. Los resultados mostraron un esfuerzo axial
promedio de 29.545 kg/mm², indicando la capacidad del material para soportar cargas antes de alcanzar la
ruptura. El módulo de elasticidad promedio fue de 10357.83 kg/cm², lo que proporciona una idea de la
rigidez del alambre en la región elástica. Estos resultados son comparables con los valores teóricos y
demuestran que el alambre N°16 posee una resistencia adecuada para ser utilizado en aplicaciones
estructurales y eléctricas.
La investigación destaca la importancia de realizar ensayos de tracción para obtener datos experimentales
fiables sobre materiales de uso común, como el alambre N°16. A pesar de que existen normativas
internacionales, como la ASTM E8/E8M, que establecen los métodos para realizar este tipo de ensayos, es
fundamental llevar a cabo pruebas experimentales en el contexto local. Esto permite validar los resultados
bajo las condiciones específicas del entorno peruano, donde factores como la corrosión y las variaciones en
los procesos de producción pueden influir significativamente en las propiedades mecánicas del material
El informe concluye que el alambre N°16 presenta un comportamiento mecánico adecuado para ser
utilizado en diversas aplicaciones industriales y estructurales, siempre y cuando se cumplan los parámetros
de diseño establecidos. Se recomienda seguir utilizando equipos de ensayo de alta precisión y aumentar el
número de muestras para obtener resultados más consistentes. Además, la investigación sugiere la necesidad
de adaptar los valores de referencia internacionales a las condiciones locales para asegurar la seguridad y
la eficiencia en la aplicación del material.
Este estudio no solo contribuye al conocimiento científico y técnico sobre las características mecánicas del
alambre N°16, sino que también aporta datos que pueden ser de utilidad para ingenieros y diseñadores en
el desarrollo de proyectos de infraestructura, optimizando el uso de materiales y mejorando la calidad y
seguridad de las construcciones.

5
IV. INTRODUCCIÓN

El ensayo de tracción es uno de los métodos más utilizados para evaluar las propiedades mecánicas de los
materiales. En este caso, se realiza el ensayo de tracción en un alambre N°16 para determinar su
comportamiento bajo una fuerza axial. Este tipo de ensayo permite obtener información clave sobre la
resistencia del material, el esfuerzo máximo que puede soportar antes de romperse y su capacidad de
deformación elástica y plástica.
El objetivo principal de esta práctica de laboratorio es analizar las relaciones entre la fuerza aplicada y la
deformación que experimenta el alambre bajo un esfuerzo axial. A partir de los datos obtenidos, se
calcularán parámetros fundamentales como el módulo de elasticidad (o módulo de Young), que caracteriza
la rigidez del material en la región elástica, y el esfuerzo axial, que mide la relación entre la carga aplicada
y el área de la sección transversal del alambre.
A través de este ensayo, se pretende comprender mejor los principios básicos de la resistencia de materiales
y el comportamiento de estos bajo condiciones de carga, lo cual es de suma importancia en el diseño y
análisis de estructuras y componentes mecánicos

CAP I

6
V. PROBLEMA DE INVESTIGACION

PLANTEAMIENTO Y FUNDAMENTACIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

Para poder plantear la investigación, en primer momento vimos la importancia del alambre en la
construcción, y pudimos analizar la tracción y compresión que pueda resistir y también los cálculos de
esfuerzo y deformación del alambre en cuantos centímetros se puede traccionar

El alambre N°16, normalmente hecho de acero o cobre, es un material frecuentemente empleado para
resistir cargas en diversas aplicaciones. No obstante, su resistencia y reacción ante tensiones no siempre se
detallan de manera precisa en aplicaciones reales. Es crucial establecer con exactitud el esfuerzo axial que
puede resistir y su módulo de elasticidad (un indicador de su rigidez o habilidad para deformarse
elásticamente) para garantizar que su aplicación en estructuras sea segura y eficaz. Frente a la falta de
información concreta sobre

El alambre N°16 es un material frecuentemente empleado en múltiples usos, tales como en la edificación,
la producción de estructuras de metal y en el sector eléctrico. Es fundamental entender las características
mecánicas de este tipo de alambre para asegurar la seguridad y la eficiencia en su uso.

Las características mecánicas de los materiales señalan la conducta de un material al ser expuesto a fuerzas
externas, como por ejemplo, una expansión del material provocada por una fuerza externa.
Probablemente, el ensayo de tracción es el tipo de ensayo más esencial de todas las evaluaciones mecánicas
que se pueden llevar a cabo en un material.
Los exámenes de tracción son sencillos, relativamente económicos y completamente normalizados
(estandarizados).
En este trabajo, el material es sometido a una fuerza de tracción, o sea, se le impone una o múltiples fuerzas
externas que intentarán tirar el material.
En realidad, durante el ensayo lo alargaremos ejerciendo más presión sobre él hasta alcanzar su ruptura.
Como puedes observar es un ensayo.
Esfuerzo-Deformación.

paso:

7
Al estirar el material, podemos identificar con rapidez cómo este va a responder frente a las fuerzas que se
le imponen y que intentan extenderlo.

Conforme extendemos el material, observaremos la fuerza que aplicamos en cada instante y la cantidad de
este material que se expande (alargamiento).

Naturalmente. Los ensayos de tracción se llevan a cabo con materiales dúctiles, que poseen un cierto nivel
de plasticidad, como los metales ferrosos y no ferrosos, plásticos, gomas, fibras, entre otros.

Recuerda: Dúctil es un material con la capacidad de transformarse en cables o hilos, lo que le permite
extenderse.

A diferencia de dúctil, es frágil. Un material con plasticidad es aquel que posee la habilidad de
deformarse frente a fuerzas externas antes de alcanzar su deformación.
Si el material no tuviera plasticidad no se deformaría antes de romperse.

Los datos obtenidos en los ensayos de tracción se pueden utilizar para comparar distintos materiales y
comprobar si algunos de ellos podrá resistir los esfuerzos a los que va a estar sometido cuando es
utilizado en una determinada aplicación.

Por ejemplo, un metal en un puente, un ladrillo en una vivienda, una viga, etc.

Muchos materiales, cuando prestan servicio están sometidos a fuerzas o cargas, ejemplos de ello son los
revestimientos refractarios de los hornos, las aleaciones de aluminio con las cuales se construyen las alas
de los aviones, el acero de los ejes de los automóviles o las vigas y los pilares de los edificios.

En tales situaciones es necesario conocer las características del material y diseñar la pieza de tal manera
que cualquier deformación resultante no sea excesiva y no se produzca su rotura.
El Ensayo de Tracción
En estos experimentos se emplean fragmentos de material conocidos como "probetas" o "muestras".

Una muestra del material es un fragmento de material con medidas estándar para llevar a cabo pruebas,
como la de tracción.

Estas dimensiones estándar son la longitud de la muestra y la superficie de su sección transversal.

Es importante evitar confusiones con una muestra de laboratorio de física o química que se utilizan para
medir volúmenes.

8
La muestra se sitúa y se sujeta por sus extremos entre dos dispositivos conocidos como "agarres" o
"mordazas", que mantienen la muestra en la máquina de ensayo (al inicio y al final se puede observar la
imagen de una máquina de tracción).
Usualmente, la probeta se sitúa en posición vertical.
Ahora iniciamos la aplicación de una fuerza externa en uno de los extremos de la prueba a una velocidad
lenta y uniforme.
El otro extremo de la probeta se mantendrá sujeto al agarre, aunque en algunas máquinas se aplica fuerza a
los dos extremos de la probeta.
Cada cuerpo, al resistir una fuerza ejercida, intenta deformarse en la medida en que se aplica la fuerza.
Para el ensayo de tracción, la fuerza se ejerce en el eje de la misma.

La muestra se expandirá en relación a su longitud y se disminuirá en el sentido o plano perpendicular.

Conforme intensificamos la aplicación de fuerza sobre la probeta, llegará un momento en el que comenzará
a expandirse, reduciendo su sección y ampliando su longitud.
Continuaremos ejerciendo más fuerza externa hasta que llegue un momento en el que la probeta se fracture.
Este instante se conoce como el instante de la fractura. Por esta razón, se afirma que el ensayo de tracción
es un ensayo destructivo, la pieza se fractura y ya no tiene utilidad.
En el transcurso del ensayo, registramos los datos de fuerza (también conocida como carga) y longitud de
la probeta.

Con la información recogida en el ensayo, podemos elaborar un diagrama denominado "Curva de Tensión-
Alargamiento".

9
Se refiere a la tensión como la fuerza ejercida sobre la probeta en cada instante, pero OJO por cada unidad
de sección.
En el SI (sistema internacional), la unidad de tensión es el Newton/metro cuadrado, aunque en situaciones
prácticas se puede expresar en Kg/mm2 (milímetros cuadrados).
Como observas, será Newtons, ya que es la unidad de fuerza y metros cuadrados, ya que se refiere a cada
unidad de sección. Como es conocido, la sección se cuantifica en metros cuadrados, milímetros cuadrados,
entre otros.
Una vez concluido el ensayo, se recolecta la muestra de ensayo rota para calcular su longitud final y se
cotejo con la longitud original o inicial para determinar la longitud final.

Fundamentación del Problema:

"La revisión bibliográfica señala que, pese a que existen investigaciones acerca de la resistencia de los
materiales metálicos, hay una falta de datos concretos sobre el alambre N°16 (González et al., 2019; Pérez
y López, 2021). La teoría de la elasticidad ofrece un esquema para comprender la conexión entre el esfuerzo
y la deformación, lo que convierte al módulo de elasticidad en una característica esencial en el diseño
estructural. La falta de información experimental acerca del alambre N°16 restringe su uso seguro y eficaz,
lo que resalta la importancia de realizar un ensayo de tracción para obtener datos fiables acerca de su
comportamiento mecánico.

Fundamentación teórica

El esfuerzo axial se caracteriza como la fuerza ejercida por unidad de superficie sobre un material, en
cambio, el módulo de elasticidad o módulo de Young es una propiedad mecánica que determina la
correlación entre el esfuerzo y la deformación en el espectro elástico de un material. La identificación de
estas características a través de pruebas de tracción es un método estándar que brinda a los ingenieros una
comprensión del comportamiento de los materiales frente a cargas. Es crucial este conocimiento para
asegurar la adecuada elección y uso del material en situaciones donde la integridad estructural es vital.

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

En esta oportunidad, tuvimos la oportunidad de explorar los diversos materiales que, de acuerdo con la
investigación de Kalley y Martínez (2018), representan un magnífico ejemplo de cómo las características
mecánicas de los materiales pueden cambiar considerablemente dependiendo del proceso de producción y
el tratamiento térmico. En su estudio, examinaron diversas barras de acero de variados calibres y
descubrieron que:

Proceso de producción: técnicas de fabricación como el trefilado y el laminado tienen un impacto en las
estructuras internas del alambre, lo que incide en su resistencia y ductilidad.

Tratamiento térmico: Técnicas como el recocido y el temple tienen el potencial de modificar las
características del acero, incrementando su resistencia a la tracción y su habilidad para deformarse.

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La investigación de las características mecánicas de los materiales, particularmente a través de pruebas de
tracción, ha sido un área extensamente explorada en la ingeniería y la ciencia de materiales. No obstante,
las investigaciones particulares acerca del comportamiento del alambre N°16 en Perú son limitadas, lo que
subraya la relevancia de producir datos locales y actualizados acerca de este material.

Investigaciones previas

Varios estudios internacionales han enfocado sus investigaciones en la identificación de características

como el esfuerzo axial y el módulo de elasticidad de distintos tipos de conexiones metálicas. Incluyen
estudios realizados en áreas de construcción y electricidad, campos en los que se utiliza el alambre N°16.
La mayoría de estos estudios han adherido a estándares internacionales, como las especificaciones de la
ASTM E8 (para pruebas de tracción), recolectando información que fluctúa dependiendo del material de
origen del alambre (acero, cobre, aluminio, entre otros).

Por ejemplo, investigaciones realizadas en Europa y Estados Unidos han establecido que las barras de acero
galvanizado de este calibre exhiben una conducta lineal en el espectro elástico, con un módulo de elasticidad
cercano a los 200 GPa. Para los alambres de acero,

Investigaciones en el Contexto Nacional

En Perú, es muy habitual utilizar el alambre N°16 en la edificación de cercas, redes eléctricas y otros
sistemas de estructura. No obstante, las investigaciones particulares acerca de su comportamiento mecánico
bajo tracción en el entorno local son escasas. En términos regulatorios, las directrices peruanas para la
edificación y la electricidad se adhieren a normas internacionales, sin embargo, se requiere validar y ajustar
estas investigaciones al contexto local, debido a elementos como las condiciones del entorno y los procesos
de producción locales.

Un precedente significativo en la región andina son las investigaciones acerca del comportamiento de los
metales en áreas de elevada corrosión, como la costa de Perú. Estudios realizados por la Pontificia
Universidad Católica del Perú (PUCP) junto a otras entidades han valorado la longevidad y resistencia de
materiales metálicos bajo estas circunstancias, aspecto crucial para el uso de alambres en sistemas
sometidos a entornos hostiles, como los vallados perimétricos.

Relevancia actual

A medida que el sector de la construcción en Perú se expande y la infraestructura eléctrica se expande en

áreas rurales, la identificación exacta de materiales como el alambre N°16 adquiere una mayor relevancia.
Así pues, llevar a cabo pruebas experimentales en laboratorios locales facilitaría la obtención de datos que
representen de manera más efectiva las condiciones de uso reales y que puedan ser implementados
directamente en el territorio nacional.

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Estudios sobre el comportamiento de alambres metálicos.

1. Cables de acero: Varias investigaciones han examinado la resistencia y características elásticas de los
cables de acero empleados en la edificación de puentes y estructuras de tensión. Estas investigaciones han
evidenciado que los cables de acero poseen una elevada resistencia a la tracción, aunque muestran una
capacidad reducida de deformación antes de la fractura. Adicionalmente, los estudios han propuesto que la
durabilidad del alambre puede fluctuar considerablemente en función del grosor y la composición química
del material.

2. Alambres de cobre: Otro material frecuentemente empleado en los alambres es el cobre, gracias a su
elevada conductividad eléctrica y su elevada resistencia mecánica. Investigaciones llevadas a cabo en el
ámbito eléctrico han evidenciado que los cables de cobre N°16, comúnmente empleados en instalaciones
eléctricas de viviendas, muestran una excelente resistencia a la corrosión. Normativas y estándares
relevantes
Los ensayos de tracción de cables metálicos generalmente se llevan a cabo conforme a estándares
internacionales como las normas ASTM (Sociedad Americana de Pruebas y Materiales) y la ISO
(Organización Internacional de Normalización). La norma ASTM E8/E8M es uno de los estándares más
empleados para establecer los métodos para llevar a cabo pruebas de tracción en materiales de metal. En
esta se detallan aspectos como las dimensiones de la sonda, la rapidez con la que se aplica la carga y los
parámetros para determinar el esfuerzo y la deformación.
Respecto a los cables empleados en sistemas eléctricos, la norma ASTM B3 establece especificaciones para
los cables de cobre, mientras que la ASTM A370 se emplea para valorar las características mecánicas de
los productos de acero. Las dos normas detallan los procedimientos para establecer el criterio.

Vacíos de investigación
A pesar de que se han llevado a cabo múltiples investigaciones sobre las características de los materiales
metálicos a través de pruebas de tracción, existe una carencia en la bibliografía específica sobre el
comportamiento mecánico del alambre N°16 en estas condiciones de ensayo. La mayor parte de las
investigaciones actuales se centran en cables de mayor grosor o en metales como el acero estructural, sin
embargo, los análisis exhaustivos sobre cables de diámetro reducido, como el N°16, son escasos.
Adicionalmente, las características mecánicas del alambre N°16 pueden ser influenciadas por elementos
como la fatiga del material, su uso extendido y las condiciones del entorno, factores que no se han tratado
a fondo.

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

La investigación se centra en responder las siguientes preguntas clave:

• ¿Cuál es el máximo esfuerzo axial que un alambre N°16 puede resistir antes de romperse?

• ¿Cómo se define el módulo de elasticidad del alambre N°16, o sea, su habilidad para regresar a su estado
inicial tras ser deformado dentro de su rango límite?

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 • ¿Cómo reacciona el alambre N°16 cuando se le impone una fuerza hasta su punto de ruptura en un ensayo
de tracción?

• ¿Cómo se vincula el esfuerzo aplicado con la deformación experimentada por el alambre N°16 en el
espectro elástico, y qué módulo de elasticidad tiene?

• ¿Qué propiedades mecánicas tiene el alambre N°16 en comparación con los valores estándar o teóricos?

• ¿Hay diferencias notables entre los resultados alcanzados en el periodo?

Formulación del Problema de Investigación

1. Título Propuesto:
o "Determinación del Esfuerzo Axial y Módulo de Elasticidad del Alambre N°16 mediante
Ensayo de Tracción"
2. Contexto del Problema:
o En el ámbito de la ingeniería y la construcción, el alambre N°16 es un material comúnmente
utilizado en diversas aplicaciones. Sin embargo, la falta de datos experimentales
específicos sobre su comportamiento bajo cargas de tracción, así como su esfuerzo axial y
módulo de elasticidad, crea incertidumbres que pueden comprometer la seguridad y
eficacia en su uso. A pesar de que se han realizado numerosos estudios sobre las
propiedades mecánicas de metales en general, el alambre N°16 no ha sido suficientemente
investigado, lo que plantea la necesidad de abordar esta carencia de información.
3. Problema General:
o La falta de información precisa sobre el comportamiento mecánico del alambre N°16 bajo
condiciones de esfuerzo axial limita su uso en aplicaciones críticas de ingeniería, lo que
puede resultar en fallas estructurales y un diseño inadecuado.

Es fundamental entender con exactitud las características mecánicas del alambre N°16 en usos como la
edificación, la electricidad y la industria para asegurar un uso seguro y eficaz. Un desconocimiento o mal
uso de sus habilidades podría resultar en fallos estructurales o en una utilización ineficiente. Además, los
hallazgos experimentales facilitarán la confirmación o modificación de las especificaciones reglamentarias
en situaciones particulares, como la de Perú, donde las condiciones del entorno y los procesos de producción
pueden variar de los estándares.

DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

• Este estudio se sitúa dentro de un estudio experimental centrado en la identificación de las

características mecánicas del alambre N°16 a través de un ensayo de tracción. Los siguientes
elementos se definen para definir el alcance y las restricciones.
• 1.4 Detallar

13
 • El experimento de tracción se realizará en el laboratorio de materiales de una institución
universitaria o técnica.
• 1.4. Organización del tiempo: en el laboratorio, en el laboratorio
• 1.4. Delimitación temática La investigación se enfocará únicamente en calcular el esfuerzo axial.
Límite de elasticidad. Esfuerzo axial máximo:
• Módulo de elasticidad (módulo de Young):

No se contemplarán otras características mecánicas como la fatiga, la dureza o la resistencia a la corrosión

en el análisis. No se tratarán temas vinculados a las aplicaciones eléctricas del alambre N°16, dado que la
atención se centrará únicamente en aspectos mecánicos.

El procedimiento principal para recopilar la información será el ensayo de tracción. Código ASTM
E8/E8M.

Las mediciones de esfuerzo y deformación se llevarán a cabo con herramientas calibradas y conforme a
procedimientos normalizados. No se examinarán elementos externos como el impacto de temperaturas
extremas o entornos corrosivos en la conducta del alambre.

1. Ámbito de Investigación: o Este estudio se enfoca en el ensayo de tracción del alambre N°16,
concretamente en la determinación de su esfuerzo axial y módulo de elasticidad. Se descartan otras
clases de hilos o materiales que no pertenezcan al hilo N°16.
2. Modalidad de Investigación: o Se llevará a cabo un estudio experimental. Se recolectarán datos
mediante pruebas de tracción, conforme a los estándares definidos por ASTM E8/E8M-20 para
llevar a cabo pruebas mecánicas en materiales metálicos.
3. Población y Muestra: o El grupo de estudio se restringe a muestras de alambre N°16 adquiridas
de un proveedor concreto, garantizando que todas las muestras sean del mismo lote de producción
para reducir la variabilidad en los hallazgos.
4. Variables de Investigación: Las principales variables a estudiar son: Esfuerzo Axial: Durante el
ensayo de tracción, se evaluará en mega pascales (MPa). Módulo de Elasticidad: Se determinará
mediante la inclinación de la curva de esfuerzo-deformación en la zona elástica del material.
5. Condiciones Experimentales: o Los experimentos se realizarán en un laboratorio controlado,
manteniendo condiciones ambientales normalizadas (temperatura, humedad) para garantizar la
repetibilidad y la validez de los hallazgos. o Se emplearán máquinas de prueba de tracción
estándares y calibradas para asegurar mediciones exactas.
6. Tiempo y Recursos: o El estudio se realizará en un lapso determinado (por ejemplo, seis meses),
donde se llevarán a cabo los ensayos, el análisis de la información y la creación de informes. o Se
contará con recursos restringidos en términos de presupuesto y equipo, lo que podría afectar la
cantidad de muestras examinadas.
7. Restricciones del Estudio: o Este análisis se restringe a la descripción del alambre N°16 y no
contempla un estudio comparativo con otros calibres de alambre o materiales metálicos. o Los
resultados logrados pueden variar en el proceso de producción del alambre, además de la calidad
del material, factores que pueden afectar la generalización de los descubrimientos.
8. Usos de los Resultados: o Los hallazgos de este estudio se aplicarán en la ingeniería civil e
industrial en las que se emplea el alambre N°16. Se anticipa que la información recabada favorezca
un diseño y empleo más eficiente del material en estructuras metálicas y otras aplicaciones.

14
JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN

Justificación

El alambre N°16 se emplea extensamente en múltiples usos industriales y estructurales, como la edificación,
la producción de vallas, la instalación de redes eléctricas y sistemas de soporte. A pesar de su amplia
utilización, hay una escasez de datos experimentales acerca de sus características mecánicas,
particularmente en el escenario peruano. El estudio de las propiedades mecánicas del alambre N°16 a través
de un ensayo de tracción facilitará la obtención de información exacta sobre su máximo esfuerzo axial y su
módulo de elasticidad, brindando datos cruciales para garantizar un uso seguro y eficaz del material.

La realización de esta investigación está justificada por las siguientes razones:

• Seguridad y fiabilidad en usos estructurales: Es crucial tener un conocimiento exacto de las

características mecánicas del alambre N°16 para garantizar que el material se emplee correctamente
en usos que implican la transmisión de cargas o tensiones. Un diseño inadecuado o una selección
equivocada del material pueden provocar serias averías estructurales.
• Verificación y ajuste de regulaciones internacionales: Normativas internacionales, como la ASTM,
ofrecen valores de referencia para los materiales metálicos. No obstante, estos valores pueden no
alinearse totalmente con los alambre fabricados y vendidos a nivel local. Efectuar ensayos de
tracción en un entorno local facilitará la validación o adaptación de las especificaciones
reglamentarias a las circunstancias de Perú.
• Optimización del uso de materiales: El conocimiento exacto de las características mecánicas del
alambre N°16 facilitará su uso óptimo, disminuyendo gastos y potenciando la eficiencia en las
estructuras en las que se utiliza. Así, los ingenieros y diseñadores tendrán la posibilidad de tomar
decisiones más fundamentadas al escoger materiales para sus proyectos.
•

Importancia de la Investigación

La importancia de esta investigación radica en varios aspectos técnicos y prácticos:

• Aportación al saber científico y técnico: La investigación aportará datos experimentales y

renovados acerca de las características mecánicas del alambre N°16, aportando al cuerpo de
conocimiento en el área de la ingeniería de materiales y mecánica. Estos datos resultarán
beneficiosos tanto para académicos como para expertos en la industria.
• Mejora de la calidad y seguridad en proyectos de ingeniería: Los datos obtenidos facilitarán a
los ingenieros y diseñadores la toma de decisiones más acertadas al emplear el alambre N°16 en
proyectos de edificación y electricidad, lo que conducirá a incrementos en la calidad, resistencia y
protección de las estructuras y sistemas.
• Contribución a la industria y la edificación: Una descripción exacta del alambre N°16
contribuirá a mejorar su utilización en la edificación de vallas, redes eléctricas y otras aplicaciones
industriales. Adicionalmente, los productores de alambre podrán emplear los hallazgos para
incrementar la calidad de sus productos y modificar sus procedimientos de producción.
• Importancia en el escenario local: En el escenario peruano, donde las circunstancias ambientales
(como la elevada corrosión en áreas costeras) y los procesos de producción pueden variar de los
estándares globales, resulta vital tener acceso a información detallada.

15
 OBJETIVOS GENERAL Y ESPECIFICO
• OBJETIVO GENERAL
Hallar los esfuerzos y la constante elástica del alambre N°16.
• OBJETIVOS ESPECIFICOS
➢ Hallar el esfuerzo de fluencia.
➢ Hallar el esfuerzo de falla.
➢ Hallar el esfuerzo máximo.
➢ Calcular el módulo de elasticidad promedio y desviación estándar.

CAP.II

VI. MARCO TEORICO

Para poder comenzar primero debemos de definir la palabra tracción que es la acción que se realiza cuando
jalamos o tiramos del extremo de algún objeto, también se va a definir algunos conceptos como:
ESFUERZO
Definimos esfuerzo como un parámetro que mide la fuerza que actúa en un área determinada,
podemos usar la siguiente formula para hallar el esfuerzo:
𝑃
𝜎=
𝐴
Donde:
P: es la fuerza
A: es el área de aplicación
σ: es el esfuerzo

ESFUERZO MAXIMO
En palabras fáciles de entender es como su mismo nombre los indica es el máximo esfuerzo
que puede soportar antes de llegar al momento de ruptura
𝑃𝑚á𝑥
𝜎𝑚á𝑥 =
𝐴

ESFUERZO DE ROTURA
El esfuerzo de rotura es cuando llegamos al punto donde ocurre la ruptura, para poder
diferenciar entre el esfuerzo máximo y de rotura podemos observar la imagen N°01 donde se
ve con mayor facilidad cuando ocurre el esfuerzo máximo y donde podemos encontrar el punto
de rotura.

16
 Imagen N°01: relación entre el esfuerzo y la deformación
MODULO DE ELASTICIDAD
También conocido como el módulo de Young, el nombre es en honor al científico Young quien
comenzó con el estudio, el modulo de elasticidad siempre varia dependiendo del material que
utilicemos al igual que el límite elástico, para hallar el modulo de elasticidad se necesita la
medida del cambio de longitud que pasa al aplicar la fuerza como podemos observar en la
Imagen N°02.
Imagen N°02: Comportamiento de diferentes materiales a diferentes fuerzas

Para poder hallar el modulo de elasticidad se utiliza la siguiente formula:

𝜎
𝐸=
ԑ

Imagen N°03: Relación entre tensión y deformación

RESILIENCIA
Es la capacidad que tiene un objeto para poder volver a su estado inicial después de haber sido
sometido a fuerzas, pero antes de llegar a su deformación plástica, es irreversible, esta
propiedad nos ayuda a saber cuanto puede resistir un material que esta siendo sometido a
determinadas fuerzas.

17
DUCTIBILIDAD
Es una propiedad que tienen mayormente los metales que les permite doblarse en diferentes
formas, a pesar de estar en la deformación plástica y no llegar a sufrir una ruptura, en la imagen
N°04 podemos ver que la zona plástica.

Imagen N°04: relación entre tensión y deformación

• PUNTO DE FLUENCIA
Como podemos observar en la imagen N°04 hay un espacio entre la deformación plástica y la
elástica hace pequeño tramo le llamamos fluencia, también se puede observar mejor en la
imagen N°01, el esta parte es donde comienza a romperse la estructura.
• ZONA ELASTICA
En esta zona es cuando se comienza la aplicación de la fuerza o tensión constante y su
resistencia también es constante por lo cual si la fuerza se deja de aplicar volvería a su estado
normal.

Imagen N° 05: relación entre esfuerzo y deformación con zonas

• ZONA PLASTICA
En esta zona se la propiedad de elasticidad ya no logra soportar la fuerza y tiene una
deformación que impide que vuelva a su estado inicial.

Imagen N°06: deformaciones hasta la ruptura en un alambre

18
 CAP.III

VII. MARCO METODOLOGICO

MATERIALES
• Máquina de ensayo e tracción y anillo N° 13290
es un equipo utilizado en laboratorios para realizar pruebas de resistencia mecánica de materiales. El
objetivo principal de este ensayo es medir la capacidad de un material para soportar fuerzas de tracción (o
tensión) antes de romperse. En este tipo de pruebas, se coloca una muestra del material en la máquina y se
estira hasta que falla, registrando la carga y la deformación en el proceso.

El anillo N° 13290 parece ser un número de identificación o un número de serie asociado a una pieza o
accesorio específico de la máquina de ensayo, tal vez un anillo de calibración o una parte específica utilizada
en el proceso de prueba.

• Diales de deformación
Estos diales generalmente se colocan en la muestra de material o en la máquina de ensayo y miden la
elongación o compresión de la muestra durante la prueba. A través de escalas de alta precisión, permiten
lecturas detalladas de cómo el material se deforma bajo carga, lo que es esencial para determinar
propiedades como el módulo de elasticidad, la resistencia y el límite elástico.

• Vernier
El vernier (también conocido como nonio) es un dispositivo de medición de alta precisión utilizado en
instrumentos como calibradores y micrómetros para leer fracciones de divisiones menores que las que
permiten una escala principal. Es común en herramientas de medición de longitudes o diámetros.
• Alambre
El alambre de acero de este calibre es bastante versátil y se utiliza en una variedad de aplicaciones, como
en la construcción, ingeniería, fabricación de cercas y en usos estructurales, debido a su buena resistencia
y durabilidad. El acero utilizado en este tipo de alambre puede ser de diferentes tipos, como acero inoxidable
o acero galvanizado, dependiendo del nivel de resistencia a la corrosión y las características mecánicas
requeridas para la aplicación específica.

• Wincha
suelen venir con diferentes longitudes, desde unos pocos metros hasta varias decenas, ya menudo tienen
marcas en sistemas métricos (milímetros, centímetros, metros) o imperiales (pulgadas).

• Alicate
es una herramienta manual utilizada para sujetar, doblar, cortar o manipular objetos, especialmente cables
o alambres. Consiste en dos brazos articulados con mordazas en un extremo, que permiten ejercer fuerza
para realizar diversas tareas

HIPÓTESIS CENTRAL DE LA INVESTIGACIÓN

"El alambre N°16, al ser sometido a un ensayo de tracción, exhibe un comportamiento elástico dentro de
los límites proporcionales, manteniendo un módulo de elasticidad constante y acorde a las especificaciones
técnicas del material, mientras se incrementa el esfuerzo axial hasta alcanzar su límite de fluencia."

3.1 VARIABLES E INDICADORES

1 variables:

19
a. Variable independiente:

• Esfuerzo axial: Se refiere a la fuerza que se aplica a lo largo del eje del alambre durante el ensayo
de tracción.

b. Variables dependientes:

• Deformación longitudinal: Es el alargamiento que experimenta el alambre debido a la aplicación

del esfuerzo axial.

• Módulo de elasticidad (E): Se refiere a la relación entre el esfuerzo aplicado y la deformación

producida dentro del límite elástico del material, lo que indica la rigidez del alambre.

c. Variables controladas:

• Dimensiones del alambre N°16: El diámetro y la longitud inicial del alambre se mantienen
constantes para garantizar que los resultados sean consistentes.

• Material del alambre: Las características del material deben ser estables para evitar que afecten
los resultados del ensayo.

2. INDICADORES:

a. Indicadores del Esfuerzo Axial:

• Fuerza aplicada (F): Medida en newtons (N), obtenida a partir de la máquina de tracción.

• Área de la sección transversal (A): Como el alambre N°16 tiene un diámetro fijo, este valor se
utiliza para calcular el esfuerzo axial.

• Esfuerzo (σ): Se calcula como la relación entre la fuerza aplicada y el área de la sección transversal.
La fórmula es:
𝑭
𝝈=
𝑨

• Unidad: Pascales (Pa) o Mega pascales (MPa).

b. Indicadores de Deformación Longitudinal:

• Alargamiento (ΔL): Es la diferencia entre la longitud final del alambre y su longitud inicial.

∆𝐿 = 𝐿𝑓 − 𝐿𝑖

• Deformación unitaria (ε): Es la relación entre el alargamiento y la longitud inicial del alambre
∆𝐿
𝜀=
𝐿𝑖
Unidad: Adimensional, expresada como una fracción o porcentaje.

c. Indicadores del Módulo de Elasticidad (E):

• Módulo de elasticidad (E): Se determina a partir de la pendiente de la curva esfuerzo-deformación

dentro del rango elástico del material.

20
 𝜎
𝐸=
𝜀
• Unidad: Pascales (Pa) o GigaPascales (GPa).

MÉTODOS DE LA INVESTIGACIÓN

• Método Experimental
• Método Analítico
• Método Comparativo
• método gráfico

DISEÑO O ESQUEMA DE LA INVESTIGACIÓN

1. Planteamiento del problema
2. Objetivos
3. Hipótesis
4. Variables
5. Métodos
6. Materiales
7. Procedimiento
8. Análisis de datos
9. Resultados esperados
10. Conclusiones
11. Recomendaciones

POBLACIÓN Y MUESTRA

• Población

1. Diámetro
El alambre N°16 tiene un grosor cercano a los 1.29 mm (0.0508 pulgadas). Este tamaño
corresponde al sistema AWG (American Wire Gauge), el cual se utiliza para clasificar los calibres
de alambre.

2. Material

• Acero: Utilizado en áreas mecánicas, estructuras y refuerzos, debido a su elevada resistencia a la

tensión.

3. Propiedades mecánicas

• Resistencia a la tracción: Es la habilidad del alambre para soportar tensiones a lo largo de su eje
sin romperse. En el caso del alambre de acero N°16, su resistencia a la tracción es generalmente
alta.

• Módulo de elasticidad: Para alambres de acero, este valor oscila entre 190 y 210 GPa.

• Ductilidad: Dependiendo del material, el alambre N°16 puede ser bastante flexible, permitiendo
alargarse bajo tensión antes de romperse.

21
 4. Aplicaciones

• Estructurales: El alambre de acero N°16 se emplea en refuerzos, fabricación de mallas, estructuras

ligeras y cercados.

• Industriales: Se usa para sujetar piezas, fabricar resortes o en procesos donde se necesita
resistencia mecánica

Muestra

• Muestras de alambre N°16: Seleccionaremos 4 piezas de alambre N°16, , asegurándonos de que

todas tengan la misma longitud y características dimensionales.

Criterios de selección:

• El diámetro del alambre fue consistente y corresponder al N°16, que es aproximadamente 1.29 mm.

• Las muestras fueron de un mismo lote o proveedor, lo que garantizo que todas cumplan con las
mismas especificaciones técnicas y estándares de fabricación.

• Nos aseguraremos de que las muestras estén libres de defectos visibles, como grietas o corrosión,
que podrían influir en los resultados del ensayo.

Tamaño de la Muestra

El tamaño de la muestra fue de 4 piezas de alambre N°16, lo cual permitirá realizar un análisis estadístico
adecuado.

Justificación del Tamaño de Muestra

Un número mayor de muestras genera datos más sólidos y confiables, facilitando la identificación de
variaciones en las propiedades del material. Con al menos 4 muestras, podremos llevar a cabo un análisis
estadístico que nos permita calcular promedios y desviaciones estándar del esfuerzo axial y el módulo de
elasticidad. Este tamaño de muestra es lo suficientemente amplio para ofrecer una representación efectiva
del comportamiento general del alambre N°16 bajo tracción, manteniéndonos dentro de los límites prácticos
del ensayo experimental.

ACTIVIDADES DEL PROCESO INVESTIGATIVO

• Revisión Bibliográfica
Investigamos y recopilamos información sobre el alambre N°16, su comportamiento bajo
esfuerzo axial y los métodos de ensayo de tracción. Estudiamos normas y estándares aplicables
(como ASTM o ISO) que regulan el ensayo de tracción de materiales.
• Definición de Objetivos
Establecimos los objetivos generales y específicos del ensayo, tales como determinar el
comportamiento del alambre N°16 y calcular su módulo de elasticidad.

22
 • Selección de Materiales
Elegimos y adquirimos muestras de alambre N°16, Verificamos las especificaciones del material
para garantizar su adecuación para el ensayo.
• Diseño Experimental
Elaboramos un plan detallado del ensayo, incluyendo el tipo de máquina de tracción a utilizar y
los procedimientos para llevar a cabo el ensayo. Establecimos los criterios de selección y las
condiciones de ensayo (como temperatura y humedad).
• Preparación de Muestras
Cortamos y preparamos las muestras de alambre N°16, asegurándonos de que todas tuvieran las
dimensiones necesarias y estuvieran libres de defectos.
• Realización del Ensayo de Tracción
Ejecutamos el ensayo de tracción utilizando la máquina de ensayo, registrando las fuerzas
aplicadas y las elongaciones de cada muestra. Nos aseguramos de seguir todos los protocolos de
seguridad durante la realización del ensayo.
• Recolección de Datos
Registramos y documentamos todos los datos obtenidos durante el ensayo, como la fuerza
máxima, la deformación longitudinal y la carga aplicada.
• Análisis de Resultados
Calculamos el esfuerzo axial, la deformación unitaria y el módulo de elasticidad a partir de los
datos recopilados. Utilizamos herramientas estadísticas para analizar la variabilidad y la precisión
de los resultados.
• Interpretación de Resultados
Comparamos los resultados obtenidos con los valores estándar y las especificaciones del material.
Discutimos la relevancia de los resultados en el contexto de las aplicaciones prácticas del alambre
N°16.
• Elaboración de Informes
Redactamos un informe final que incluyó la metodología, los resultados, las conclusiones y las
recomendaciones basadas en el estudio realizado. Presentamos los hallazgos a los interesados o
en un contexto académico, si fue pertinente.
• Revisión y Validación
Revisamos el informe con colegas o asesores para validar los hallazgos y asegurar la calidad del
trabajo realizado.
• Reflexión sobre el Proceso
Reflexionamos sobre el proceso investigativo, identificando posibles mejoras y lecciones
aprendidas para futuros estudios.

TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE LA INVESTIGACIÓN

1. Técnica de Ensayo de Tracción

o Esta técnica nos permitió medir la resistencia y el comportamiento del material al ser
sometido a una carga axial. Aplicamos una fuerza progresiva al alambre hasta que se
produjo la ruptura, registrando los datos de esfuerzo y deformación.

23
 o Preparamos el alambre en una máquina de ensayo de tracción, aplicamos la carga y
monitoreamos los cambios en longitud y área.

2. Máquina de Ensayo de Tracción

o Descripción: Este fue el equipo principal que utilizamos para realizar el ensayo de tracción.
Nos permitió aplicar fuerza controlada al material y medir la deformación.

o Funciones:

▪ Capacidad para aplicar diferentes tasas de carga.

▪ Sistemas de medición para registrar la fuerza y la elongación.

3. Calibración de Equipos

o Llevamos a cabo un proceso para asegurar que los instrumentos utilizados proporcionaran
mediciones precisas y confiables.

o Realizamos pruebas de referencia y ajustes en los equipos antes de iniciar el ensayo.

4. Técnicas de Muestreo

o Aplicamos métodos para seleccionar las muestras de alambre N°16 que serían sometidas
al ensayo.

o Utilizamos muestreo aleatorio o estratificado para asegurar que las muestras fueran
representativas de la población.

5. Técnicas de Documentación

o Implementamos métodos para registrar y documentar todos los procedimientos, datos y

resultados del ensayo.

o Utilizamos notas de laboratorio, hojas de cálculo y software de gestión de datos para

organizar la información.

PROCEDIMIENTOS PARA LA RECOLECCIÓN DE DATOS

Preparación de las Muestras

Seleccionamos 4 piezas de alambre N°16, cumpliendo con los criterios previamente establecidos.
Comprobamos que todas las muestras tuvieran la misma longitud y características dimensionales, además
de asegurarnos de que estuvieran libres de defectos visibles.

Configuración de la Máquina de Ensayo

Instalamos las muestras en la máquina de ensayo de tracción, asegurando que quedaran correctamente
sujetas para prevenir cualquier deslizamiento durante la prueba. Configuramos la máquina de acuerdo con
las especificaciones necesarias, ajustando la tasa de carg.

24
 Realización del Ensayo de Tracción

Iniciamos el ensayo aplicando una carga axial de manera controlada, Monitoreamos de manera constante
los cambios en longitud y área de la muestra mientras se aplicaba la carga.

Registro de Datos

Documentamos todos los datos obtenidos durante el ensayo, lo que incluía:

• La marcación del dial

• La deformación longitudinal (en milímetros).

Repetición de Ensayos

Realizamos múltiples ensayos con las muestras restantes para obtener un conjunto de datos más robusto y
confiable. Aseguramos que cada ensayo se llevara a cabo bajo las mismas condiciones, minimizando así la
variabilidad en los resultados

VIII. CAP. IV RESULTADOS Y DISCUSION

Datos de las muestras:

N° longuitud deformacion diametro area fuerza axial

muestra 01 26 cm 7 cm 1.66 mm 2.16 mm 63 kg
muestra 02 26cm 7.5 cm 1.65 mm 2.13 mm 63 kg
muestra 03 25.7 cm 8.8 cm 1.65 mm 2.13 mm 63 kg
muestra 04 26 cm 7.8 cm 1.64 mm 2.11 mm 63 kg

Resultados del esfuerzo máximo será:

MUESTRA 1
63𝑘𝑔
𝜎= = 29.16𝑘𝑔/𝑚𝑚2
2.16𝑚𝑚2
MUESTRA 2
63𝑘𝑔
𝜎= = 29.58𝑘𝑔/𝑚𝑚2
2.13𝑚𝑚2
MUESTRA 3
63𝑘𝑔
𝜎= = 29.58𝑘𝑔/𝑚𝑚2
2.16𝑚𝑚2

MUESTRA 4
63𝑘𝑔
𝜎= = 29.86𝑘𝑔/𝑚𝑚2
2.11𝑚𝑚2

25
 EZFUERZO PROMEDIO:
𝜎 = 29.545𝑘𝑔/𝑚𝑚2

Resultados del módulo de elasticidad del acero:

MUESTRA (1)
(63𝑘𝑔)(26𝑐𝑚)
7𝑐𝑚 =
(𝐸)(0.021𝑐𝑚2)
𝐸 = 11090𝑘𝑔/𝑐𝑚2
MUESTRA (2)
(63𝑘𝑔)(26𝑐𝑚)
7.5𝑐𝑚 =
(𝐸)(0.0213𝑐𝑚2)
𝐸 = 10253.52𝑘𝑔/𝑐𝑚2
MUESTRA (3)
(63𝑘𝑔)(25.7𝑐𝑚)
8.8𝑐𝑚 =
(𝐸)(0.0213𝑐𝑚2)

𝐸 = 10135.21𝑘𝑔/𝑐𝑚2
MUESTRA (4)
(63𝑘𝑔)(26𝑐𝑚)
7.8𝑐𝑚 =
(𝐸)(0.0211𝑐𝑚2)
𝐸 = 9952.60𝑘𝑔/𝑐𝑚2

PROMEDIO DEL MODULO DE ELACTICIAD E:

El módulo de elasticidad promedio es: 10357.83kg/cm2

CAP. V

IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1 Conclusiones

• se puede concluir que el módulo de elasticidad promedio es 𝐸 = 9952.60𝑘𝑔/𝑐𝑚2.

• E l esfuerzo axial promedio es 29.545𝑘𝑔/𝑚𝑚2.
5.2 Recomendaciones

• seguir las recomendaciones e indicaciones del encargado de laboratorio para tener menos errores.
• Para tener una mayor precisión se deberían tomar más muestras en nuestro caso solo se tomaron
cuatro muestras.
• Se requiere tener la atención necesaria para la toma de datos y en el empleo de cálculos.

26
 • La falta de precisión de los datos de la curva típica de acero se debe una parte por la falta de
precisión de la máquina mecánica, sería recomendable usar equipos con mejor tecnología y
precisión.

X. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

• Cerveza, FP, Johnston, ER y DeWolf, JT (2012). Mecánica de materiales (6a ed.).

McGraw-Hill Interamericana.

• Callister, WD y Rethwisch, DG (2018). Fundamentos de ciencia e ingeniería de

materiales (5a ed.). Wiley.

• Gere, JM (2004). Mecánica de materiales (6a ed.). Thompson.

• Hibbeler, R. C

27
 CAP.V

XI. ANEXOS

• QR DEL VIDEO DEL ENSAYO

28
 • ENSAYO DE TRACCION

Deformación del alambre

distancia del alambre

Ensayo de tracción

Distancia inicial
Soporte del alambre

29
• RESULTADO DESPUÉS DE LA TRACCION

la distancia después de
la tracción

la tracción del alambre

la deformación

30
 • MATERIALES

Mordaza para tracción llave francesa

Alicate Alambre

31