Canal de Suez Antecedentes

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Alumna: Lesbia Lizeth Escobar Pineda. (202120030001).

Tema: Antecedentes del canal de Suez.

Comenzó su construcción para el año de 1859, siendo este proyecto impulsado por el
diplomático francés Ferdinand de Lesseps, la idea de unir los dos mares (Mediterráneo y Rojo)
de Egipto, se remonta desde el tiempo de los faraones.

Este canal cuenta con 193 kilómetros de largo y 22 metros de profundidad, este canal fue
abierto en el año de 1869 y para este año solo tenia 8 metros de profundidad, 22 metros de
ancho en el fondo y de 61 a 91 metros de ancho en la superficie.

https://www.bbc.com/mundo/articles/cpdln977nj5o

 Las principales mercancías que atraviesan el canal son minerales, carbón, petróleo,
cereales y otros alimentos que circulan desde Oriente hasta Occidente y viceversa.
 Permaneció cerrado durante 8 años a causa de la Guerra de los ‘Seis días’ entre Egipto
e Israel.
 La última ampliación del Canal de Suez se produjo durante el verano de 2015, donde
se instaló un canal paralelo

https://www.rtve.es/television/20230425/canal-suez-comercio-internacional-historia-
egipto/2441338.shtml

uno de los primeros conflictos se llevó a cabo el 5 de junio de 1967 estalló la Guerra de los Seis
Días. En esa fecha, Israel lanzó un ataque aéreo sorpresa en el que destruyó el 90% de los
aviones militares de Egipto y dejó fuera de juego a la Fuerza Aérea de Siria.
Al mismo tiempo que caían los bombardeos, 15 barcos de carga comercial de Bulgaria,
Checoslovaquia, Francia, Polonia, Suecia, Alemania Occidental, Reino Unido y Estados
Unidos iban pasando por el Canal de Suez.
En medio de los ataques, Israel hundió uno de los barcos, que pertenecía a EE.UU.
Mientras tanto, el resto de las embarcaciones tuvo que anclar en el Gran Lago Amargo, uno de
los lagos del Canal de Suez.
El segundo día del conflicto, Egipto hundió barcos en los extremos del canal y colocó
explosivos para bloquear la ruta y prevenir que Israel la usara o cruzara.
La guerra acabó el 10 de junio, con la derrota de los tres países árabes. Pero Egipto mantuvo el
bloqueo y los 14 barcos no pudieron salir.
Las tripulaciones se juntaron y formaron la Asociación del Gran Lago Amargo (GBLA, por sus
siglas en inglés), que sirvió para organizar actividades que les permitieran "mantener la
cordura".
"El más afectado fue Egipto, porque el 4% de su PBI venía de las tarifas que cobraba por el uso
del canal" Para los países árabes se volvió más difícil exportar petróleo, por lo que Rusia
empezó a enviar más petróleo a Europa, como la distancia por África era tan larga, se decidió
que en vez de mandar dos barcos pequeños, era mejor enviar uno solo más grande. Así que
empezó a aumentar el tamaño de las embarcaciones Cuando el Canal de Suez reabrió en 1975,
había barcos que ya no podían pasar, por lo que una de las cosas que los egipcios han estado
haciendo desde entonces es expandir el canal.
https://www.bbc.com/mundo/noticias-56531467

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