Factores humanos en el mantenimiento aeronautico

Jael González
UNIVERSIDAD POLITECNICA METROPOLITANA DE HIDALGO
SISTEMAS DE AERONAVES
INTRODUCCION
Los factores humanos se refieren a cómo las personas interactúan con otras personas, la
tecnología, y su entorno en el trabajo. En la aviación, esto incluye a los pilotos,
controladores de tráfico aéreo, personal de mantenimiento, y otros profesionales que
forman parte de la operación de un avión. Los factores humanos son importantes porque
la mayoría de los accidentes en la aviación son causados por errores humanos, como
malentendidos, decisiones incorrectas, cansancio o falta de coordinación entre la
tripulación. Entender y mejorar estos factores ayuda a hacer que volar sea más seguro y
eficiente.
El estudio de los factores humanos en la aviación comenzó durante la Segunda Guerra
Mundial, cuando se dieron cuenta de que muchos accidentes eran provocados por errores
humanos. Al principio, los expertos se centraron en hacer que los controles y pantallas de
los aviones fueran más fáciles de usar para los pilotos.
En las décadas de 1960 y 1970, el enfoque se amplió para incluir cómo piensan y toman
decisiones las personas, especialmente en situaciones de alta presión. Durante este
tiempo, también se empezaron a usar simuladores para entrenar a los pilotos en cómo
manejar emergencias.
En los años 80 y 90, surgió el concepto de Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM),
que se enfoca en la comunicación y la toma de decisiones en equipo para evitar errores.
Este enfoque cambió la manera en que se entrena a los pilotos, haciendo el
entrenamiento más completo y enfocado en trabajar en equipo.
Hoy en día, los factores humanos siguen evolucionando con nuevas tecnologías como la
automatización avanzada y la inteligencia artificial. Estas tecnologías traen nuevos
desafíos y oportunidades para seguir mejorando la seguridad y eficiencia en la aviación.
Factores Humanos en el Mantenimiento Aeronáutico
a. Limitaciones y Capacidades Cognitivas de los Técnicos
Los técnicos de mantenimiento aeronáutico son responsables de realizar tareas
complejas y críticas para la seguridad del vuelo. Sin embargo, como todos los humanos,
tienen limitaciones cognitivas, como la capacidad de atención, la memoria y el
procesamiento de información. Estas limitaciones pueden verse afectadas por la carga de
trabajo, el cansancio, y la presión del tiempo, lo que puede aumentar el riesgo de errores.
Por otro lado, los técnicos también tienen capacidades cognitivas importantes, como la
habilidad para resolver problemas, la experiencia acumulada, y la capacidad de adaptarse
a situaciones imprevistas, que son esenciales para realizar su trabajo de manera segura y
eficiente.
b. Ergonomía y Diseño de Herramientas/Equipos
La ergonomía se refiere a cómo se diseñan las herramientas, equipos y el entorno de
trabajo para adaptarse mejor a las capacidades y limitaciones físicas de los técnicos. Un
buen diseño ergonómico puede reducir la fatiga, minimizar el riesgo de lesiones y mejorar
la eficiencia del trabajo. Por ejemplo, herramientas que son fáciles de manejar y equipos
que están diseñados para ser accesibles pueden ayudar a los técnicos a realizar sus
tareas de manera más rápida y segura. Por el contrario, un mal diseño ergonómico puede
llevar a posturas incómodas, esfuerzo excesivo, y, en última instancia, errores o
accidentes.
c. Comunicación y Trabajo en Equipo
La comunicación y el trabajo en equipo son fundamentales en el mantenimiento
aeronáutico, donde las tareas suelen ser complejas y requieren la colaboración de varios
técnicos. Una comunicación clara y efectiva ayuda a garantizar que todos estén en la
misma página, lo que es crucial para evitar errores. La falta de comunicación, o
malentendidos, puede llevar a que se omitan pasos importantes o que se dupliquen
esfuerzos, aumentando el riesgo de errores. El trabajo en equipo efectivo, donde los
técnicos apoyan y supervisan el trabajo de sus compañeros, también contribuye a una
mayor seguridad y calidad en las operaciones de mantenimiento.
d. Toma de Decisiones y Gestión de Errores
La toma de decisiones en el mantenimiento aeronáutico a menudo se realiza bajo presión,
con plazos ajustados y en condiciones que pueden ser desafiantes. Los técnicos deben
evaluar rápidamente la situación, identificar problemas y determinar la mejor solución. Sin
embargo, como humanos, pueden cometer errores. La gestión de errores implica
reconocer y corregir estos errores antes de que resulten en problemas mayores.
Fomentar una cultura donde se reconozca y se aprenda de los errores en lugar de
ocultarlos es clave para mejorar continuamente la seguridad y la eficiencia.
e. Estrés, Fatiga y Distracciones
El estrés, la fatiga y las distracciones son factores humanos que pueden afectar
significativamente el rendimiento de los técnicos de mantenimiento aeronáutico. El estrés
puede ser causado por factores como la presión del tiempo, las condiciones de trabajo
difíciles, o la responsabilidad de asegurar la seguridad del vuelo. La fatiga, especialmente
en trabajos que requieren largas horas o turnos nocturnos, puede disminuir la capacidad
de atención y la toma de decisiones. Las distracciones, ya sean internas (como
preocupaciones personales) o externas (como ruidos o interrupciones), pueden desviar la
atención de tareas críticas. Es crucial reconocer y mitigar estos factores para mantener un
alto nivel de seguridad y rendimiento en el mantenimiento aeronáutico.
Impacto de los Factores Humanos en la Seguridad y Eficiencia
a. Análisis de Casos de Estudio y Accidentes Relacionados
El efecto de los factores humanos en la seguridad y eficiencia en la aviación se ha
evidenciado en diversos estudios y accidentes reales. Algunos ejemplos destacados
incluyen:
 Accidente del Vuelo 173 de United Airlines (1978): Este accidente es un
ejemplo típico de fallos en la gestión de recursos de la tripulación (CRM). La
tripulación se concentró tanto en resolver un problema con el tren de aterrizaje que
perdieron de vista el nivel de combustible, lo que llevó a un accidente por falta de
combustible. Este caso ilustra la importancia de la comunicación efectiva, la toma
de decisiones en equipo y la gestión del tiempo.
  Accidente del Vuelo 232 de United Airlines (1989): A pesar de una falla
catastrófica en un motor que dañó los sistemas hidráulicos del avión, la tripulación
logró realizar un aterrizaje controlado gracias a una excelente gestión de recursos
y decisiones en equipo. Aunque hubo pérdidas, la buena gestión de los factores
humanos ayudó a salvar muchas vidas. Este caso muestra cómo una adecuada
gestión de los factores humanos puede marcar una gran diferencia en situaciones
críticas.
 Accidente del Vuelo 610 de Lion Air (2018): Este accidente fue en parte
resultado de una falta de comprensión y entrenamiento sobre un nuevo sistema
automatizado (MCAS). La tripulación no pudo contrarrestar adecuadamente la
activación del sistema, lo que resultó en la pérdida de control del avión. Este caso
destaca la importancia del entrenamiento y la comprensión de las interacciones
entre los humanos y la automatización.
Estos ejemplos demuestran que los errores humanos pueden tener consecuencias
graves, pero también que una buena gestión de los factores humanos puede prevenir o
mitigar desastres.
b. Identificación de Riesgos y Consecuencias de los Factores Humanos
Los riesgos relacionados con los factores humanos en la aviación son diversos y pueden
tener consecuencias serias si no se abordan adecuadamente. Algunos de los riesgos más
comunes incluyen:
 Problemas de comunicación: La falta de comunicación clara y precisa puede
llevar a malentendidos críticos, como la ejecución incorrecta de procedimientos o
la omisión de pasos clave.
 Toma de decisiones incorrectas: En situaciones de alta presión, decisiones
apresuradas o basadas en información incompleta pueden resultar en errores
graves que comprometen la seguridad del vuelo.
 Fatiga: La fatiga reduce la capacidad de concentración y la habilidad para tomar
decisiones acertadas, lo que aumenta el riesgo de errores en las operaciones.
 Sobrecarga cognitiva: Un exceso de información o tareas puede abrumar a los
técnicos o tripulaciones, llevando a descuidos en detalles críticos.
 Falta de capacitación adecuada: La falta de conocimiento o familiaridad con
nuevos sistemas o procedimientos puede conducir a respuestas inadecuadas ante
situaciones inesperadas, como se observó en el caso del vuelo 610 de Lion Air.
 Estrategias y Mejores Prácticas para Reducir Riesgos

a. Entrenamiento y Desarrollo de Habilidades Blandas

 El entrenamiento en habilidades blandas es clave para minimizar riesgos en la
aviación. Estas habilidades incluyen cómo comunicarse bien, trabajar en equipo,
tomar decisiones bajo presión, y manejar el estrés. Programas como la Gestión
de Recursos de la Tripulación (CRM) ayudan a los equipos a coordinarse mejor,
mejorar la comunicación y tomar decisiones acertadas en situaciones
 complicadas. Además, enseñar a resolver conflictos y tener empatía crea un
ambiente de trabajo más seguro y colaborativo.

 b. Políticas y Procedimientos que Consideren los Factores Humanos

 Tener políticas y procedimientos que consideren las capacidades y limitaciones
humanas es crucial para evitar errores y mejorar la seguridad. Esto significa crear
procedimientos claros y sencillos que tengan en cuenta cosas como la fatiga y la
sobrecarga de trabajo. Las políticas también deben ser flexibles para adaptarse a
distintas situaciones y facilitar decisiones seguras. Incluir revisiones y chequeos
cruzados puede ayudar a reducir el riesgo de errores.

 c. Sistemas de Reporte y Cultura de Seguridad

 Contar con un buen sistema de reporte es esencial para detectar y corregir
riesgos antes de que se conviertan en problemas graves. Fomentar una cultura
de seguridad donde los empleados se sientan cómodos reportando errores,
incidentes y posibles peligros sin miedo a represalias es fundamental. Estos
reportes permiten a la organización identificar patrones de riesgo y tomar medidas
correctivas. Programas como el Sistema de Reporte de Seguridad Aérea
(ASRS) en EE. UU. han demostrado ser efectivos para recopilar información útil y
mejorar la seguridad a partir del análisis de datos y la difusión de las lecciones
aprendidas.

 d. Mejora Continua y Aprendizaje en la Organización

 La mejora continua y el aprendizaje organizacional son esenciales para
mantener y mejorar la seguridad en la aviación. Esto significa aprender de los
errores y éxitos anteriores, y usar ese conocimiento para ajustar procedimientos,
políticas y entrenamientos. Las organizaciones deben estar comprometidas con
revisar constantemente sus prácticas y hacer cambios basados en la información
más reciente. Fomentar una cultura de aprendizaje donde se valoren las
experiencias y conocimientos de todos los empleados también ayuda a crear un
entorno más seguro y eficiente.

CONCLUSION
Los factores humanos son clave para que todo funcione bien y de forma segura
en la aviación. Si se entrena a las personas en habilidades blandas, se diseñan
políticas prácticas, se fomenta una buena comunicación y se aprende de los
errores, se puede reducir mucho el riesgo de errores. Al centrarse en estos
puntos, se crea un ambiente de trabajo más seguro y eficiente para todos.