Instructivo Segregacion de Trabajo FMT

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Instructivo segregación de áreas de trabajo

CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE

VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS

GERENCIA PROYECTO ANDESITA

CONSTRUCCIÓN, MONTAJE, HABILITACIÓN E INTEGRACIÓN DE


SISTEMAS - PROYECTO ANDESITA

CONTRATO N° 4600025582

INSTRUCTIVO SEGREGACION EN ÁREAS DE


TRABAJO

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Instructivo segregación de áreas de trabajo

1. OBJETIVO.

El propósito de este procedimiento describe un estándar para la segregación tipo


contención, delimitación, barreras duras y barreras blandas en las áreas de trabajo, en
los diferentes puntos de trabajos del proyecto, de manera que su correcta aplicación
en terreno brinde un control efectivo frente a los riesgos de accidentes en interacción
hombre/máquina, máquina/máquina, maniobras de izajes, y caídas a distinto nivel en
zanjas y excavaciones.

2. ALCANCE.

Este procedimiento abarca todas las instalaciones y recintos en los cuales FMT
BBOSCH tenga responsabilidad y se desarrollen actividades asociadas al Proyecto
CONSTRUCCION, MONTAJE, HABILITACION E INTEGRACION DE SISTEMAS –
PROYECTO ANDESITA, incluyendo las áreas destinadas a empresas Contratistas y
Subcontratistas, que se desempeñen en CODELCO EL TENIENTE INTERIOR MINA.

Estos requerimientos mínimos son obligatorios para ejecutivos, supervisores aplicando


en todas las actividades del Proyecto indistintamente si estas son ejecutadas por
trabajadores directos o por empresas contratistas / subcontratistas siendo necesario su
implementación a todas las áreas de trabajo que son parte del proyecto tales como:

• TENIENTE 8.
• ANVI.
• ANVE.
• GALERIA DE SERVICIO ANVE.
• SUB 6, QUEBRADA TENIENTE ACARREO VIEJO.

3. DEFINICIONES.

Segregación tipo Contención:

Es toda forma de estructura permanente y temporal, que están diseñada para


proporcionar a los vehículos y/o maquinaria y equipo pesado detenerse, en caso de
perder el control.

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Segregación de Áreas:

Separación de la interacción de personas, caminos, áreas, estacionamiento y


controles. (Barreras Duras), incluyendo, pero no limitado a:
• Aislar o separar a peatones de los vehículos o equipos;
• Aislar o separar de los vehículos de carretera de los equipos móviles;
• Aislar o separar estacionamiento segregado para vehículos de carretera y equipos
móviles.

Análisis de Seguridad en el Trabajo (ART):

Herramienta preventiva que se utiliza para el análisis de una actividad específica,


identificando y controlando los riesgos presentes en la tarea.

Riesgo Critico:

El Riesgo extremo de alto nivel de valorización derivado de la Matriz de Riesgo que


tiene una alta probabilidad que pueda causar la muerte a una o más personas si se
materializa al realizar un trabajo.

Identificación de Riesgos Críticos:

Documento guía de controles críticos que salvan vidas, debe ser utilizado por el
ejecutor de la tarea, para verificar que los Controles Críticos estén implementado antes
de la ejecución de la tarea.

Controles Críticos de Seguridad y Salud:

Aquellas acciones realizadas en forma individual o en conjunto con otros controles


reduce significativamente la probabilidad y/o el impacto de un Riesgo Crítico. Podría
existir más de una medida de control para un Riesgo Crítico.

Interacción Hombre/Máquina (IHM):


Es toda posibilidad de que un equipo o vehículo en movimiento golpee o atropelle a
una persona, sin existir una segregación que evite el riesgo de provocar un incidente
con consecuencia fatal por atropello.

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Interacción Máquina/Máquina (IMM):

Acción combinada entre un equipo, maquinaria o vehículo con otro de las


mismas características en un sector determinado, sin existir una segregación.

Acceso Restringido:

Es el cierre de un área que restringe el acceso a personas y vehículos a un


sector determinado en donde existe un riesgo expuesto. La restricción debe
ser realizada mediante el uso de barreras, definidas y acompañado con
letreros donde deben indicar: el trabajo que se está realizando, área
segregada, nombre del supervisor que instaló el cierre, periodo inicio y
termino de cierre y sus referencias de contacto (Ej.: empresa ejecutante
Nombre y canal de radio frecuencia). Para Ingresar al área de acceso
restringido se requiere contar con la autorización del supervisor
responsable del área restringida. Ingresar a un área restringida sin
autorización, es considerado una falta grave a los controles críticos y será
sancionado según la investigación que se realice posteriormente.

4. REFERENCIAS.

5. PROCESOS DE SEGREGACIÓN.

5.1 Segregación para Maniobras de Izajes:

El personal involucrado en las actividades con maniobras de izaje, deberá


garantizar que el área de la grúa se encuentre totalmente segregada por medio de
doble cenefa, no existiendo la posibilidad que una persona ajena a la maniobra
pueda ingresar y exponerse bajo cargas suspendidas. Estas 2 cenefas estarán
aplicadas de la siguiente manera: 1era cenefa corresponde al perímetro o área de
trabajo en donde el equipo grúa desarrollara los trabajos de izaje. 2da cenefa
estará instalada a 10 mts de distancia de la primera cenefa para establecer una
zona de seguridad para las personas que se puedan estar colaborando en los
trabajos, también se podrá hacer una evaluación en terreno según la condición del
área para la aplicación de las 2 cenefas de segregación, siempre cuando se tomen
todas las medidas necesarias para las personas, en caso de que la segunda
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cenefa no pueda ser aplicada a 10 mts de distancia de la primera, se deberá


considerar un loro vigia con radio y esta deberá estar en comunicación directa con
el operador del equipo de levante. Esta segregación se debara aplicar en todos los
puntos de acceso en la zona de trabajo.

Cuando el perímetro del área de trabajo de grúa (radio de giro) no pueda


segregarse en su totalidad, como medida de control deberán implementarse loros
vivos de área para controlar una probable exposición. Lo anterior deberá
coordinarse en conjunto con la cuadrilla de trabajo, el rigger y operador de la
maniobra.

Todos los elementos de la segregación deberán conservarse en perfecto estado,


aquel elemento que presente fallas o deterioro evidente deberá ser reemplazado
en forma inmediata. Para trabajos con maniobras de izajes simultáneos, el
personal deberá coordinar, evaluar y garantizar el desarrollo seguro de las
actividades mediante un análisis del “ART Cruzado” entre las especialidades
involucradas.

Antes de iniciar cualquier actividad de izaje, el personal deberá verificar que la


segregación se encuentra completa de acuerdo con lo establecido en el presente
instructivo. Este estándar de seguridad deberá ser evaluado e identificado como
control de riesgos en el ART.

En la condición de cargas suspendidas por tiempo prolongado, ejemplo de ello,


cuando se realice montajes donde las cargas deban ser aseguradas (apernadas,
etc.) antes de ser liberadas; el área debe ser segregada y serializada tal como se
indica anteriormente.

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5.2 Segregación a Nivel de Piso por Actividades de Trabajo en Altura:

El personal involucrado en las actividades de trabajos en altura deberá


garantizar que el área de trabajo se encuentre totalmente segregada por
medio de cenefas y letreros indicando los trabajos en altura que se estarán
realizando, no existiendo la posibilidad que una persona ajena o el mismo
personal pueda ingresar y exponerse al riesgo de una caída de objeto y
materiales. Como lo muestra la imagen antes de iniciar los trabajos se deberá
segregar el área de trabajo.

5.1 Segregación para Acopio de Materiales:

El personal involucrado en las actividades de acopio de materiales deberá


garantizar que el área de trabajo se encuentre totalmente segregada por
medio de conos y cadenas, no existiendo la posibilidad que una persona
que transite por un área se golpee o tenga una caída del mismo nivel.

La segregación o barrera blanda padre contar con los siguientes elementos:

• Conos plásticos de color rojo con huinchas reflectantes.


• Cadenas o bastones plásticos de seguridad.

5.2 Letreros y Cinta de advertencia


Pág. 7 dey8Peligro:
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Estos letreros se utilizan de forma complementaria con las barreras y


cintas como medio de información.

Estas cintas son complementarias a las barreras, para entregar


información visual de una Precaución, Peligro y advertencia de trabajos
en el área segregada.

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