ESP - PRE.002 Estándar Delimitación de Área Rev.0
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NOMBRE CARGO
Encargado Prevención de
Elaborado por Juan Pablo Bustos Lobos
Riesgos y Salud Ocupacional
Revisado por Gabriel Valencia Riquelme Jefe de Puerto
Gerente Operaciones Valle de
Aprobado por Fernando Olea Sorrel
Copiapó
ESTÁNDAR DELIMITACIÓN DE
ESP.PRE.002
AREAS.
TABLA DE CONTENIDOS
1. OBJETIVOS ............................................................................................................. 3
2. ALCANCE ................................................................................................................ 3
3. REFERENCIAS ........................................................................................................ 3
4. DEFINICIONES......................................................................................................... 3
5. RESPONSABILIDADES ........................................................................................... 4
6. REQUISITOS GENERALES ..................................................................................... 5
7. MONITOREO Y REVISIÓN ..................................................................................... 12
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AREAS.
1. OBJETIVOS
2. ALCANCE
Cubre todas las instalaciones y recintos en los cuales PPT tenga operaciones,
incluyendo las áreas destinadas eventualmente a empresas contratistas,
subcontratistas y proveedores que presten servicios en PPT, que estén en la
categoría de empresas permanentes.
Así mismo, es aplicable a todo el personal de PPT, contratistas, subcontratistas y
proveedores que presten servicios en las empresas
3. REFERENCIAS
4. DEFINICIONES
Cierres Físicos o Cierre de Área: son pretiles de material o barreras duras, que
se utilizan para cerrar sectores que pueden representar un peligro mayor para las
personas y/o equipos que transitan dentro de un área de la compañía y no está
autorizado por ningún motivo el traspasar dicho cierre. Estos cierres se deben
utilizar en los siguientes casos:
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En cada uno de los casos indicados, no debe utilizarse conos ni cinta de peligro.
5. RESPONSABILIDADES
Jefe de Puerto.
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6. REQUISITOS GENERALES
6.1.1Conos
Dos conos: estos se utilizaran para advertir el ingreso a una zona, en donde
se podrá ingresar previo a solicitud de autorización del dueño del área
(vehículo en panne, control de ingreso de vehículos, etc.), adicionalmente se
deben instalar barras conectoras de conos e instalar una tarjeta trabajo de
intervención de equipos
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AREAS.
Dos conos: estos se utilizaran para advertir el ingreso a una zona, en donde
se podrá ingresar previo a solicitud de autorización del dueño del área
(vehículo en panne, control de ingreso de vehículos, etc.), adicionalmente se
deben instalar barras conectoras de conos e instalar una tarjeta trabajo de
intervención de equipos.
6.1.2 Caballetes
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a) Cintas color rojo con blanco: esta cinta es de uso exclusivo del
personal de Operaciones y de sus empresas colaboradoras.
b) Cinta de color amarillo con negro: esta cinta es de uso exclusivo del
personal de Mantenimiento y de sus empresas colaboradoras.
Su uso es exclusivo para todas las áreas del puerto y sus empresas
colaboradoras, además en cada sector donde se instale una cinta de color se
debe instalar una tarjeta de trabajo de intervención de equipos. Si requiere
ingresar a un área restringida por cintas de colores, debe tener expresa
autorización del dueño del área donde fueron instaladas.
Si requiere ingresar a un área restringida por New Jersey, debe tener expresa
autorización del supervisor dueño donde fueron instaladas.
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6.1.7 Delimitadores
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Este cierre debe hacerse exclusivamente con bermas / pretiles; o malla color
naranja.
Si la excavación queda cerrada para la noche debe colocarse un sistema
luminoso de alerta, autónomo y suficiente para soportar 12 horas de
funcionamiento.
Todo cierre de zanjas o excavaciones debe realizarse con un material tal, que
impida a una persona caer dentro de ella, por Ej.: una empalizada la cual debe
estar una distancia de 0.60 [m] desde el borde en todo su perímetro.
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AREAS.
a. Toda área debe ser debidamente analizada para definir los requerimientos
de demarcación, conservando el estudio y el listado de áreas junto con el
plan de implementación incluyendo esquemas o croquis de estas áreas.
d. Se usarán líneas amarillas de 7,5 [cm] para indicar áreas que deben estar
libres y donde no se puede almacenar nada, por Ej., áreas alrededor de
interruptores de equipos eléctricos, de seguridad y fijos. Es decir, donde se
requiera que el acceso a este lugar esté siempre despejado.
g. Los pasillos deben ser diseñados de tal manera que obstáculos como
puertas, ventanas abiertas, partes sobresalientes de áreas de trabajo no
interfieran con los peatones y flujo de tráfico.
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AREAS.
Almacenamientos en bodegas.
Talleres.
Laboratorios o Muestrera.
salas eléctricas.
Ingreso terminal portuario.
plantas de tratamiento, excepto en aquellos lugares que por su
extensión o complejidad sea impracticable hacerlo.
l. Toda nueva vía de tránsito vehicular deberá ser aprobada por el área de
Ingeniería de Mantenimiento considerando, líneas alta tensión, líneas
subterráneas, pasos peatonales, cañerías, redes contra incendio y puentes.
7. MONITOREO Y REVISIÓN
El monitoreo y revisión se basará según programa elaborado por cada área, que
verificará el estado de los controles al presente estándar. En caso de identificar
anomalías se deberá generar un reporte de incidente y realizar los avisos de
mantenimiento para sub sanar el desvió.
La medición de los planes de acción para cierre de área, demarcación y
restricción de acceso, es una importante herramienta de administración y se debe
incorporar en el sistema. El monitoreo y revisión también incluye las lecciones de
aprendizaje de los incidentes en términos de efectividad de los controles.
8. COMUNICACIÓN Y REPORTE
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