Exp-04 Segunda Ley de Newton
Exp-04 Segunda Ley de Newton
Exp-04 Segunda Ley de Newton
CIENCIAS EXACTAS E
INGENIERIAS
Exp.04. Segunda ley de Newton
Fecha de entrega: 19 de septiembre de 2024
Grupo 1:
Joya Morán Héctor Eloy
Mora García Uriel Antonio
Monsiváis Vélez Josué Adán
Página | 1
EXP.04.SEGUNDA LEY DE NEWTON
• INTRODUCCIÓN
La Segunda Ley de Newton es uno de los principios fundamentales en la física que describe
la relación entre la fuerza aplicada a un objeto y la aceleración resultante de dicho objeto. Este
experimento tiene como objetivo explorar y verificar experimentalmente esta ley,
proporcionando una comprensión práctica de cómo las fuerzas influyen en el movimiento de
los objetos.
Objetivos:
Resumen:
Este enfoque experimental nos permitirá entender cómo las fuerzas externas influyen en el
movimiento de los objetos y, al mismo tiempo, proporcionará una oportunidad para analizar la
consistencia de las leyes fundamentales de la física en un entorno práctico.
Página | 2
Teoría:
La Segunda Ley de Newton establece que la fuerza neta aplicada a un objeto es igual al
producto de su masa y su aceleración, expresado por la ecuación matemática (F=m*a) . En
esta fórmula, (F) representa la fuerza neta, (m) la masa del objeto y (a) su aceleración.
Esta relación implica que un objeto experimentará una aceleración proporcional a la fuerza
neta aplicada, y la magnitud de la aceleración será inversamente proporcional a la masa del
objeto. Por lo tanto, la Segunda Ley de Newton proporciona una herramienta fundamental
para comprender y predecir el movimiento de los objetos bajo la influencia de fuerzas
externas.
ARREGLO EXPERIMENTAL
En este experimento, se busca comprobar la segunda ley de Newton, que relaciona la fuerza
neta que actúa sobre un objeto con su masa y la aceleración que adquiere. El sistema
estudiado consiste en dos masas conectadas mediante una cuerda y una polea, donde una
masa cuelga y la otra está sobre una superficie horizontal. La masa suspendida genera una
fuerza que provoca el movimiento del sistema, permitiendo estudiar cómo varía la aceleración
al cambiar la masa.
Materiales Utilizados:
Página | 3
• Riel de aire: Un riel de aire horizontal que minimiza la
fricción y permite un desplazamiento casi ideal de un
carrito.
• Bomba de aire: Suministra aire al riel, permitiendo que el
carro se deslice con una cantidad mínima de fricción.
Imagen 2: Sensor de movimiento,
• Polea: Dispositivo que permite el paso de la cuerda. riel de aire y carrito.
ANÁLISIS Y CONCLUSIONES
Análisis de Datos:
𝑀
De esta ecuación se despeja la aceleración: 𝑎 = 𝑔, esto es igual a la aceleración teórica
𝑚+𝑀
Página | 4
Gráfica de 𝒂𝑬 vs. 𝑴: Esta gráfica ilustra el error relativo 𝒂𝑬 , es decir, la diferencia entre la
aceleración observada 𝑎0 y la aceleración teórica 𝑎𝑡 respecto a la masa 𝑀. Se calcula como:
Imagen 6: Grafica de la aceleración teórica en función de Imagen 7: Grafica linealizada de la aceleración teórica en
la masa del sistema. función de la masa del sistema.
Conclusión
Página | 5
La influencia de la masa en la aceleración fue evidente, destacando la importancia de
considerar la masa de un objeto al analizar su respuesta a una fuerza aplicada. Objetos con
menor masa experimentaron mayores aceleraciones bajo una fuerza dada.
Bibliografía:
Halliday, D., Resnick, R., & Walker, J. (2017). Fundamentos de Física. Editorial Médica
Panamericana.
Serway, R. A., & Jewett, J. W. (2014). Física para Ciencias e Ingeniería. Cengage Learning.
Página | 6