Audi Q8 TFSI e

5 puertas, desde 2020

400 V
LI ION

Nota: Se muestra el máximo equipamiento posible.

Airbag Generador de gas Pretensor del cin- Módulo de Sistema activo de

turón de seguri- control SRS protección de
dad peatones

Sistema automá- Cilindro de gas a Zonas de alta Atención especial

tico de protec- presión / muelle resistencia
ción antivuelco precargado

Batería de bajo Condensador de Depósito de com- Depósito de gas Válvula de

voltaje bajo voltaje bustible seguridad

Batería de alto Cableado de alto Separación de Caja de fusibles, Condensador de

voltaje voltaje alto voltaje desactivación del alto voltaje
sistema de alto
voltaje

Separación de Caja de fusibles, Componente de Depósito de com-

alto voltaje en desactivación del alto voltaje bustible de gaso-
bajo voltaje sistema de alto lina
voltaje en bajo
voltaje

Información adicional Número de documento Versión Página

rds_au_536_002_es 10/2020 1 de 4
 Audi Q8 TFSI e
5 puertas, desde 2020

1. Identificación / reconocimiento

El motor eléctrico no emite ruido. El indicador izquierdo del cuadro de instrumentos (medidor de
potencia) informa sobre si se ha desconectado (“OFF”) el motor eléctrico o de si está listo para iniciar
la marcha (“READY”).

Inscripción Conexión de carga

Se puede optar por no

elegir las inscripciones

2. Inmovilización / estabilización / elevación

Inmovilización del vehículo
Pulsar la tecla de estacionamiento “P” y Puntos de elevación
accionar el freno de estacionamiento.

1
2

Puntos de elevación Batería de alto voltaje

adecuados

3. Eliminar peligros directos / normas de seguridad

Desconexión del encendido (indicación “OFF” en el medidor de potencia)
Pulsar el botón START-STOP sin pisar el pedal de freno

En lugar de una llave de control

remoto, también es posible utilizar
una tarjeta de llave o una app para
smartphone.

Desactivación del sistema de alto voltaje

Posibilidad 1: punto de separación en el vano motor
Retirar la cubierta Activar el punto de separación

1 2

1 Extraer la 2 Extraer el
orejeta roja conector negro

Información adicional Número de documento Versión Página

rds_au_536_002_es 10/2020 2 de 4
 Audi Q8 TFSI e
5 puertas, desde 2020

Posibilidad 2: fusible en el maletero

Retirar la cubierta Extraer el fusible

1 2

¡No tocar, cortar ni abrir los componentes de alto voltaje ni la batería de alto voltaje!
¡Debe llevarse el equipo de protección correspondiente!

En caso de accidentes con activación del airbag, el sistema de alto voltaje se desactiva
automáticamente.
El sistema de alto voltaje se queda sin tensión aprox. 20 segundos después de la desactivación.
Desembornado de la batería de 12 V
En la zona reposapiés del lado derecho del vehículo
Retirar la alfombrilla Retirar la moqueta Desembornar el polo negativo

1 2 3

Separación de la estación de carga (desbloqueo de emergencia)

Localizar la cubierta Tirar de la correa amarilla Extraer el enchufe de carga

1 2 3

4. Acceso a los ocupantes

Tipos de vidrio:
2
1 1 Vidrio laminado de seguridad

2 Vidrio monocapa de seguridad

3 Lunas laterales opcionalmente

en vidrio laminado de seguridad
3

5. Energía acumulada / líquidos / gases / sustancias sólidas

400 V

Información adicional Número de documento Versión Página

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 Audi Q8 TFSI e
5 puertas, desde 2020

75 l

12 V

En caso de fuga de líquido refrigerante del sistema de refrigeración de la batería

existe el riesgo de que se produzca una reacción térmica en la batería de alto
voltaje. ¡Se debe controlar la temperatura de la batería de alto voltaje!

6. En caso de incendio

En caso de daños o uso inadecuado, las baterías de iones de litio pueden entrar en
ignición de forma espontánea de inmediato o pasado un tiempo o volver a entrar en
ignición después de haber sido extinguido el incendio. ¡Debe llevarse el equipo de
protección correspondiente!

7. En caso de inmersión

Tras sacar el vehículo del agua, desactivar el sistema de alto voltaje (véase el capítulo 3) y dejar salir
el agua. ¡Debe llevarse el equipo de protección correspondiente!

8. Remolque / transporte / almacenamiento

No remolcar un vehículo accidentado haciendo rodar

los ejes de accionamiento. Desactivar el sistema de
alto voltaje (véase el capítulo 3).
Estacionar el vehículo a una distancia segura de al
menos 5 m respecto a edificios y otros vehículos
(superficie de cuarentena).

¡Las baterías de iones de litio pueden entrar en ignición de forma espontánea o

volver a entrar en ignición después de haber sido extinguido el incendio!

9. Información adicional importante

10. Explicación de los pictogramas utilizados

Inflamable Explosivo Corrosivo, irri- Peligro grave Peligro para el Vehículo Vehículo de Advertencia de
tante cutáneo para la salud medio híbrido de gasolina alto voltaje
ambiente gasolina

Atención, Extinguir con Batería de Tensión peli- Desbloquear el Desbloquear el Utilizar cámara Alejar la llave
peligro agua en gran- iones de litio grosa capó del motor maletero térmica inteligente
des cantidades infrarroja

Información adicional Número de documento Versión Página

rds_au_536_002_es 10/2020 4 de 4
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5 puertas, desde 2020

400 V
LI ION

Nota: Se muestra el máximo equipamiento posible.

Airbag Generador de gas Pretensor del cin- Módulo de Sistema activo de

turón de seguri- control SRS protección de
dad peatones

Sistema automá- Cilindro de gas a Zonas de alta Atención especial

tico de protec- presión / muelle resistencia
ción antivuelco precargado

Batería de bajo Condensador de Depósito Depósito de gas Válvula de

voltaje bajo voltaje de combustible seguridad

Batería de alto Cableado de alto Separación de Caja de fusibles, Condensador de

voltaje voltaje alto voltaje desactivación del alto voltaje
sistema de alto
voltaje

Separación de Caja de fusibles, Componente de Depósito de com-

alto voltaje en desactivación del alto voltaje bustible de gaso-
bajo voltaje sistema de alto lina
voltaje en bajo
voltaje

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5 puertas, desde 2020

1. Identificación / reconocimiento

El motor eléctrico no emite ruido. El indicador izquierdo del cuadro de instrumentos (medidor de
potencia) informa sobre si se ha desconectado (“OFF”) el motor eléctrico o de si está listo para iniciar
la marcha (“READY”).

Inscripción Conexión de carga

Se puede optar por no

elegir las inscripciones

2. Inmovilización / estabilización / elevación

Inmovilización del vehículo
Pulsar la tecla de estacionamiento “P” y Puntos de elevación
accionar el freno de estacionamiento.

1
2

Puntos de elevación Batería de alto voltaje

adecuados

3. Eliminar peligros directos / normas de seguridad

Desconexión del encendido (indicación “OFF” en el medidor de potencia)
Pulsar el botón START-STOP sin pisar el pedal de freno

En lugar de una llave de control

remoto, también es posible utilizar
una tarjeta de llave o una app para
smartphone.

Desactivación del sistema de alto voltaje

Posibilidad 1: punto de separación en el vano motor
Retirar la cubierta Activar el punto de separación

1 2

1 Extraer la 2 Extraer el
orejeta roja conector negro

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Posibilidad 2: fusible en el maletero

Retirar la cubierta Extraer el fusible

1 2

¡No tocar, cortar ni abrir los componentes de alto voltaje ni la batería de alto voltaje!
¡Debe llevarse el equipo de protección correspondiente!

En caso de accidentes con activación del airbag, el sistema de alto voltaje se desactiva
automáticamente.
El sistema de alto voltaje se queda sin tensión aprox. 20 segundos después de la desactivación.
Desembornado de la batería de 12 V
En la zona reposapiés del lado derecho del vehículo
Retirar la alfombrilla Retirar la moqueta Desembornar el polo negativo

1 2 3

Separación de la estación de carga (desbloqueo de emergencia)

Localizar la cubierta Tirar de la correa amarilla Extraer el enchufe de carga

1 2 3

4. Acceso a los ocupantes

Tipos de vidrio:
2
1 1 Vidrio laminado de seguridad

2 Vidrio monocapa de seguridad

3 Lunas laterales opcionalmente

en vidrio laminado de seguridad
3

5. Energía acumulada / líquidos / gases / sustancias sólidas

400 V

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75 l

12 V

En caso de fuga de líquido refrigerante del sistema de refrigeración de la batería

existe el riesgo de que se produzca una reacción térmica en la batería de alto
voltaje. ¡Se debe controlar la temperatura de la batería de alto voltaje!

6. En caso de incendio

En caso de daños o uso inadecuado, las baterías de iones de litio pueden entrar en
ignición de forma espontánea de inmediato o pasado un tiempo o volver a entrar
en ignición después de haber sido extinguido el incendio. ¡Debe llevarse el equipo
de protección correspondiente!

7. En caso de inmersión

Tras sacar el vehículo del agua, desactivar el sistema de alto voltaje (véase el capítulo 3) y dejar salir
el agua. ¡Debe llevarse el equipo de protección correspondiente!

8. Remolque / transporte / almacenamiento

No remolcar un vehículo accidentado haciendo rodar

los ejes de accionamiento. Desactivar el sistema de
alto voltaje (véase el capítulo 3).
Estacionar el vehículo a una distancia segura de al
menos 5 m respecto a edificios y otros vehículos
(superficie de cuarentena).

¡Las baterías de iones de litio pueden entrar en ignición de forma espontánea o

volver a entrar en ignición después de haber sido extinguido el incendio!

9. Información adicional importante

10. Explicación de los pictogramas utilizados

Inflamable Explosivo Corrosivo, irri- Peligro grave Peligro para el Vehículo Vehículo de Advertencia de
tante cutáneo para la salud medio híbrido de gasolina alto voltaje
ambiente gasolina

Atención, Extinguir con Batería de Tensión peli- Desbloquear el Desbloquear el Utilizar cámara Alejar la llave
peligro agua en gran- iones de litio grosa capó del motor maletero térmica inteligente
des cantidades infrarroja

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