2021 Mustang Mach E - Es

FORD Mustang
Mach-E
as of 02/2021
Nota: La ilustración muestra la máxima gama de equipamiento posible.
Airbag Inflador de gas Pretensor de los Unidad de control Sistema activo de

almacenado cinturones de de SRS protección de
seguridad peatones
Sistema de Amortiguador de Zonas de alta Atención especial

protección gas/muelle resistencia
antivuelco precargado
automático
Paquete de baterías, Ultracondensador, Depósito de Depósito de gas Válvula de seguridad
baja tensión baja tensión combustible
Paquete baterías, Cable de Desconexión de Caja de fusibles, Ultracondensador,

alta tensión alimentación de alta alta tensión desactivación del alta tensión
tensión sistema de alta
tensión
Dispositivo de baja Caja de fusibles, Componente de alta
tensión que desactivación de alta tensión
desconecta la alta tensión
tensión
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Mach-E
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1. Identificación/reconocimieno
El motor eléctrico está en reposo. El indicador de la izquierda del cuadro de instrumentos

(medidor de potencia)indica si la unidad eléctrica está “DESCONECTADA” o “LISTA” para
su funcionamiento.
1. Etiqueta MACH-E en ambas puertas delanteras y en el

portón trasero.
2. Etiqueta HYBRID en ambas puertas delanteras y en el
portón trasero.
2. Inmovilización/estabilización/elevación
Inmovilizar el vehículo
Accione el freno de mano. Puntos de elevación
Puntos de
elevación
adecuados
Batería de alta
tensión
3. Desactivación de los riesgos directos/normativas de seguridad

Opción 1: desde el habitáculo Apague el encendido (Medidor de potencia en “APAGADO”)
Compruebe si el sistema de alta

tensión está recibiendo
alimentación.
Opción 1: desde el habitáculo Apague el encendido (Medidor de potencia en “APAGADO”)
Presione el botón START-STOP sin pisar el pedal del freno.
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Mach-E
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Opción 2: desde el compartimento motor Desactivar el sistema de alta tensión
Separe los retenedores y retire el

panel de moldura debajo del capó
izquierdo (izquierdo).
Opción 2: desde el compartimento motor Desactivar el sistema de alta tensión
iNo toque, corte ni abra los componentes de alta tensión ni las

baterías de alta tensión! Utilice un equipo deprotección adecuado.
En caso de accidente en el que se desplieguen los airbags, se desactivará automáticamente el sistema de

altatensión. El sistema de alta tensión queda sin energía aproximadamente 20 segundos después de la
desactivación.
Desconectar de la estación de carga (retirada de emergencia)
1. Localice el bucle de retirada de emergencia (sin indicador

amarillo).
2. Tire del bucle
4. Acceso a los ocupantes

Tipos de cristal:
1 2
1 Cristal de seguridad
2 laminado Cristal de
seguridad endurecido
5. Energía/líquidos/gases/sólidos almacenados
400 V
12 V
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Mach-E
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Si el refrigerante escapa del sistema de refrigeración de la batería, existe el

riesgo de que se produzca una reaccióntérmica en la batería de alta tensión.
¡Controle la temperatura de la batería de alta tensión!
6
. . En caso de incendio
Las baterías de iones de litio pueden dañarse o funcionar

incorrectamente. Utilice el sistema con rapidez o conun retardo de
ignición, u otra vez después de apagar el fuego. Utilice un equipo de
protección adecuado.
7. En caso de inmersión
Después de rescatar el vehículo del agua, desactive el sistema de alto voltaje (consulte el Capítulo 3) y deje que
el agua se drene. ¡Use equipo de protección apropiado!
8. Remolcado/transporte/almacenamiento
No remolque los vehículos que se hayan visto

involucrados en un accidente por sus ejes tractores.
Desactive elsistema de alta tensión (consulte el
capítulo 3). Estacione el vehículo a una distancia
segura, de al menos 5 m,de los edificios y otros
vehículos (zona de cuarentena).
Las baterías de iones de litio pueden autoinflamarse o volver a encenderse después de

que se haya extinguido un incendio.
Lithium-ion batteries can self-ignite, or re-ignite after a fire has been extinguished.
9. Información adicional importante
10. Explicación de los pictogramas utilizados
inflamable explosivo corrosivo Riesgo para la Riesgo Vehículo eléctrico Aviso de alta tensiónPrecaución, peligro
salud humana medioambiental
Utilice mucha Batería de Tensión Utilice la Quite la llave

agua para apagar el iones de litio peligrosa cámara de inteligente
fuego infrarrojos
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Airbag Inflador de gas Pretensor de los Unidad de control Sistema activo de

Sistema de Amortiguador de Zonas de alta Atención especial

Paquete baterías, Cable de Desconexión de Caja de fusibles, Ultracondensador,

El motor eléctrico está en reposo. El indicador de la izquierda del cuadro de instrumentos

1. Etiqueta MACH-E en ambas puertas delanteras y en el

Accione el freno de mano. Puntos de elevación

3. Desactivación de los riesgos directos/normativas de seguridad

Compruebe si el sistema de alta

Opción 1: desde el habitáculo Apague el encendido (Medidor de potencia en “APAGADO”)

Presione el botón START-STOP sin pisar el pedal del freno.

Separe los retenedores y retire el

Opción 2: desde el compartimento motor Desactivar el sistema de alta tensión

iNo toque, corte ni abra los componentes de alta tensión ni las

En caso de accidente en el que se desplieguen los airbags, se desactivará automáticamente el sistema de

1. Localice el bucle de retirada de emergencia (sin indicador

4. Acceso a los ocupantes

Si el refrigerante escapa del sistema de refrigeración de la batería, existe el

Las baterías de iones de litio pueden dañarse o funcionar

No remolque los vehículos que se hayan visto

Las baterías de iones de litio pueden autoinflamarse o volver a encenderse después de

10. Explicación de los pictogramas utilizados

Utilice mucha Batería de Tensión Utilice la Quite la llave

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