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PROPUESTA DE INVESTIGACIÓN FORMATIVA e GA2-240201064-AA2

PROPUESTA DE UN MODELO LOGÍSTICO PARA LOS PROCESOS DE

INVENTARIO Y PEDIDOS DE CLIENTES EN LA EMPRESA” AMOR SIN
FRONTERAS”

ANGELICA HERNANDEZ
PATERNINA

COORDINACION DE PROCESOS LOGISTICOS

SENA
COMERCIO Y SERVICIO
2024

2
 CONTENIDO
pág.
INTRODUCCIÓN............................................................................................................. 4
1. LINEA DE INVESTIGACIÓN...................................................................................... 6
1.1 SUBLINEA DE INVESTIGACIÓN ........................................................................... 6
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA...................................................................... 7
2.1 ANTECEDENTES..................................................................................................... 7
2.2 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA ACTUAL ........................................................ 8
3. JUSTIFICACIÓN........................................................................................................ 10
3. OBJETIVOS................................................................................................................ 11
3.1 OBJETIVO GENERAL............................................................................................ 11
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS ................................................................................. 11

4. MARCO DE REFERENCIA ..................................................................................... 13

4.1 MARCO TEÓRICO ................................................................................................. 13
4.2 MARCO CONCEPTUAL ........................................................................................ 19
5. DISEÑO METODOLÓGICO ..................................................................................... 29
8. RESULTADOS OBTENIDOS .................................................................................. 31

8.1 MODELO LOGISTICO PROPUESTO.................................................................. 34

9. PRESUPUESTO ....................................................................................................... 36
10. CRONOGRAMA ...................................................................................................... 37
BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................. 38

3
 INTRODUCCIÓN

Esta propuesta tiene como propósito identificar la viabilidad de la mejora del proceso
de inventario y pedidos mediante un modelo logístico en la EMPRESA AMOR SIN
FORTERAS, para ello los autores de este proyecto presentan el trabajo de la
siguiente manera:

En el primer apartado, se presenta el problema de investigación, el cual contiene:

Los antecedentes, la descripción del problema actual, la proyección del problema,
la formulación y sistematización del mismo, siendo la formulación del problema el
eje central de la investigación.

En el segundo capítulo, el documento describe la viabilidad del mismo, la

contribución y el beneficio que este hace a la organización, a todos aquellos que
intervienen en ella; así mismo a otras empresas con problemas iguales o similares.

Posteriormente, el proyecto describe los objetivos planteados, los cuales concluyen

la meta de la investigación acerca de la propuesta de un Modelo Logístico del
proceso de inventario y pedidos en la empresa AMOR SIN FORTERAS , lo cual se
convierte en el alcance de la investigación.

Seguidamente, se detalla la delimitación de la propuesta de investigación, en cuanto

a los límites temporales, espaciales y población que interviene para el desarrollo de
esta investigación. Por otra parte, se presentan los marcos referenciales, los cuales
encierran: el marco teórico que enmarca todos los pilares esenciales de la
investigación, respecto a variables, estudios e investigaciones que soportan el
proyecto y que coinciden con objeto del trabajo. Así mismo, se muestra el marco
conceptual, el incluye e incorpora algunos conceptos fundamentales y su
interrelación, para la comprensión y entendimiento claro de este trabajo. En último
lugar, este capítulo hace referencia al estado del

4
conocimiento de los temas que contiene el proyecto de investigación, tomando de
base las últimas investigaciones, trabajos, publicaciones a nivel nacional y/o local
del tema investigado.

Respecto a la metodología, cabe anotar que esta investigación tiene un enfoque

cualitativo, dado que destaca variables reales encontradas y aspectos importantes
respecto a los comportamientos y manifestaciones evidenciadas del problema de
investigación. De igual forma la investigación es de tipo descriptiva, ya que se
pretende conocer las situaciones y eventos predominantes en las actividades,
procesos y personas en la empresa objeto de estudio, identificando la relación
existente en las variables detectadas, con el fin de dar solución a la problemática
actual.

En cuanto a los resultados esperados, se pretende cumplir a cabalidad los objetivos

planteados, de estos resultados se busca lograr un impacto importante en su
ejecución y desarrollo por lo cual se estima que sean de gran aporte para la empresa
objeto de estudio y para el entorno.

De igual manera se exponen los resultados obtenidos, donde se evidencias a través

de las herramientas los hallazgos de esta investigación.

Por último, se presenta el presupuesto, el cual consta de un registro cuantitativo y

cuantitativo de presupuestos parciales relacionados a los gastos utilizados para el
desarrollo de la investigación (mano de obra, recursos financieros, recursos
tecnológicos, entre otros). De igual forma se detalla el cronograma, en el que se
presenta el desarrollo del proyecto en todas sus fases, este se encuentra dividido
en semanas y en el orden cronológico en se ejecutaron las actividades, en cada una
de las fases del trabajo.

5
 1. LINEA DE INVESTIGACIÓN

Este anteproyecto se enfoca en la línea de investigación de logística y dirección de

la cadena de suministros, la cual aplica conceptos, enfocados a realizar aportes
importantes en el caso de estudio.

1.1 SUBLINEA DE INVESTIGACIÓN

De igual manera este proyecto se suscribe en la sub-línea de investigación de

logística de inventario y pedidos, dado que es el problema que mayor impacto
genera en la empresa AMOR SIN FORTERAS; lo anterior, con el ánimo de generar
alternativas claves para el desarrollo y crecimiento de la empresa.

6
 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La empresa AMOR SIN FORTERAS está dedicada a los sunministro de alimentos

para preparacion de los mismos en sitio. Gracias a la calidad de sus productos ha
tenido gran acogida en el sector educativo publico, no obstante, a pesar de su
favorable crecimiento, en la actualidad carece de un modelo logístico en los
procesos de inventario y pedidos de clientes, lo cual impide que tenga control de las
actividades que se realizan al interior de dichos procesos, por otra parte está
problemática limita la empresa a expandirse y por ende a tener un mayor
crecimiento en el mercado, esta situación fue evidenciada mediante entrevista con
la gerencia y visita a las instalaciones realizada el 19 de enero del año en curso.

2.1 ANTECEDENTES

La empresa fue constituida en Diciembre del año 2008 e inicio solo con actividades
pequeñas de entrega de meriendas empacadas desde la bodega principal, su
producción era de tipo satélite para una compañía más grande, poco a poco el
gerente invirtió en estanterias, carros de trasporte y expandió su línea de productos
y servicios hasta llegar a lo que actualmente es.

En un principio la empresa manejaba de forma coordinada y consecuente de

acuerdo a la solicitud de pedidos con alrededor 4 pedidos por sedes o instituciones
en las respectivas regiones o municipios.

Luego de la inversión y la ampliación de la empresa se ofrece actualmente el

servicio de entrega de meriendas preparadas y empacadas en sitio, adicional a
este servicio también se suministraban charlas a petición

7
En vista de esta nueva gama de servicios de trabajos que no tienen referencia ni
tampoco obedecen a un pedido completo de lote se puede decir que la empresa
incremento su nivel de producción y en la actualidad recibe 5 o 6 pedidos diarios;
para concluir con la entrega a las 5 escuelas publicas y todos son diferentes pero
se trabajan bajo la misma mecánica, sin embargo la capacidad denetreda por día
superar a los tiempo para poder trasnportarlos en los 2 unicos transporte con wue
cuenta, resulta imposible obtener un dato claro que permita a la administración
recibir más pedidos con compromisos claros y reales de entrega.
El crecimiento no ha ido más allá de la parte física y de infraestructura, en la medida
de que nunca han existido mecanismos o herramientas logísticas que permitan al
gerente tener conocimiento real de la producción y de los procesos en tiempo real.
La curiosidad y el empirismo de los propietarios han sido enfocados en mejores
métodos administrativos respecto a su parte contable y tributaria, y para esto paga
una asesoría externa que le permite estar al día con sus obligaciones legales.

2.2 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA ACTUAL

Lo descrito anteriormente conlleva a que en la actualidad, los procesos de inventario

y pedidos de clientes, no tengan un registro que permita mantener el control del
100% de las actividades desarrolladas en cada uno de los procesos anteriormente
mencionados, de igual manera se ve evidenciada esta problemática a causa de la
falta de herramientas y procedimientos claros.

En lo que va corrido del año se han dejado de percibir ingresos alrededor de

$ 108.000.000, (treinta y ocho millones de pesos) dado que no se tiene la
información real que permita tomar decisiones en cuanto a la capacidad disponible,
por la carencia de registros y control de la producción.

8
2.3 PROYECCIÓN DEL PROBLEMA

Si no se interviene esta situación se pueden perder oportunidades importantes de

negocio tales como: clientes potenciales, contratos formales, pedidos de montos
elevados; así mismo pérdidas y/o desperdicio de materia prima, incidiendo en la
parte financiera y tributaria, lo cual conlleva a que se paguen multas innecesarias.

2.4 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿De qué manera, un modelo logístico en los procesos de inventario y pedidos de

clientes, presentado a través de una propuesta, contribuye al mejoramiento y
crecimiento de la empresa AMOR SIN FORTERAS?

2.5 SISTEMATIZACIÓN DEL PROBLEMA

A partir de la pregunta planteada el grupo investigador sugiere, proponer un modelo

logístico para los procesos de inventario y pedidos de clientes en la empresa AMOR
SIN FORTERAS, mediante la identificación de los factores que más incidencia
tienen y que dificultan el desarrollo de un modelo, con el propósito de determinar el
impacto de dichos factores. Así mismo se hace necesario analizar las causas y
efectos que esta problemática ha generado en la empresa con el fin de evaluar el
estado logístico de la organización haciendo uso de una herramienta de diagnóstico,
de igual manera realizando un comparativo entre diferentes modelos, se puede
llegar a concluir cual es el modelo que más se ajusta; de tal forma que ayude a
resolver la problemática presente.

9
 3. JUSTIFICACIÓN

La logística, a lo largo de los años ha permitido que las actividades de las empresas
sean planificadas y organizadas de tal forma que pueda existir un control y manejo
de ellas, con el objeto de satisfacer el cliente, mediante la oportunidad de respuesta,
un buen precio, entrega rápida y oportuna de los productos. A nivel nacional muchas
empresas no han podido trascender a nuevos mercados debido a que no poseen
herramientas y mecanismos necesarios para competir gradualmente con otras
empresas del mismo sector, pues cada día el mercado cambiante al que estamos
enfrentados, tiene mayores exigencias que se deben cumplir, de lo contrario las
empresas se pueden estancar de tal forma que incluso puede llegar a desaparecer.

El adoptar nuevas alternativas de mejora y desarrollo tecnológico, logístico y

administrativo, permite que las organizaciones crezcan y con ellos las personas y
demás empresas que en ellas intervienen, pues al crecer, se genera la necesidad
de adquirir mayor tecnología, ampliar la infraestructura, la maquinaría, el personal,
los proveedores y demás, con el objeto cubrir el nuevo mercado y el que se está
abarcando; esto por supuesto contribuye a la economía del país y la región donde
se esté ubicando, pues además de generar ingresos y aportar al crecimiento del
PIB, genera un impacto social positivo ya que genera nuevos o mayores empleos.

La realización de esta propuesta es viable, ya que se cuenta con la información

necesaria y la disposición del gerente de la compañía, lo cual permite obtener un
diagnóstico de la situación actual y de esta manera realizar los aportes necesarios
para la propuesta del modelo logístico de inventario y pedidos de clientes,
contribuyendo así al control de las actividades que la compañía realiza, buscando
el bienestar de todas las persona que intervienen y hacen parte de la empresa –
propietarios, trabajadores, clientes y proveedores.

10
 3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL

Proponer un modelo logístico para los procesos de inventario y pedidos de clientes

en la empresa AMOR SIN FORTERAS que contribuya al mejoramiento y
crecimiento de la misma.

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Identificar las causas que mayor incidencia tiene en los proceso de

Inventarios y pedidos de Clientes en la empresa AMOR SIN FORTERAS

• Determinar el impacto que dichas causas tienen dentro de las operaciones

de toma de pedidos y control de inventarios dentro la compañía.

• Realizar un cuadro comparativo, donde se evidencien las acciones y

estrategias de diferentes modelos logísticos, con el fin de determinar cuál se
ajusta más a la empresa.

11
 4. DELIMITACIÓN

La investigación se limita a la empresa AMOR SIN FORTERAS , ubicada en

CARTAGENA,BODEGAS DE TERNERA De acuerdo con lo anterior se pretende
mediante entrevista al coordinadora de la empresa región turbana, y posterior visita
a las instalaciones, determinar el estado actual de la empresa, en cuanto a logística.
La propuesta está limitada al aporte de un modelo logístico básicamente en los
procesos de inventario y pedidos de clientes, siendo de apoyo investigaciones y
estudios realizados en otras empresa prestadora de servicio alimenticios que
presentan una problemática de igual o similar comportamiento y en las cuales se ha
contribuido al crecimiento y desarrollo de las mismas.

12
 5. MARCO DE REFERENCIA

5.1 MARCO TEÓRICO

El marco teórico necesario dentro de la presente investigación, enmarca los

conceptos de logística y de la cadena suministro, por medio del estudio de la
coordinación de las funciones de entrada, los flujos de la cadena hasta la
satisfacción del cliente, con el pilar de servicio, como valor agregado dentro de los
procesos que intervienen en esta cadena.

Establecidos los conceptos que apoyarán la investigación, serán especificados de

acuerdo a los modelos propuestos por diferentes autores.

LOGÍSTICA

1. La logística de los negocios, está basada en el estudio integrado de la

gerencia. Los individuos han llevado a cabo actividades de logística durante
muchos años, las empresas también se ha preocupado continuamente de
actividades de movimiento y almacenamiento (transporte e Inventario), la
novedad de este campo es la aplicación del concepto de dirección
coordinada de las actividades, en vez de la práctica histórica y de manera
separada de manejarlas, además de que la logística añade valor a los
productos o servicios esenciales para la satisfacción del cliente y para las
ventas1.

La idea de la aplicación logística, se remonta al menos al año de 1844, de acuerdo

a los escritos del Ing. Francés Jules Dupuit, con la idea de comerciar un costo por
otro2.

Por otro lado, los eventos transcurridos a causa de las guerras, han dado a la
humanidad un ejemplo sobre la importancia de la logística, tal es el caso de la

1 BALLOU, Ronald H. Logística- Administración de la Cadena de Suministros. 5 ed. 2004. p. 3 – 4.

2 Ibíd., p. 4

13
guerra del golfo, en 1991, donde fue necesario que los Estados Unidos y sus
aliados, trasladaran enormes cantidades de material a grandes distancias en lo que
no se consideraba unos plazos de tiempo imposiblemente cortos 3.

Logística de inventarios: Hace referencia a los bienes y/o activos que posee una
organización, la gestión de dichos inventarios es de vital importancia para las
empresas. La logística de inventarios permite identificar fácilmente la ubicación de
los productos, el espacio disponible, buscando la máxima utilización del mismo,
ayuda a definir que artículos conviene tener almacenados, durante qué periodo de
tiempo y en qué cantidad.

Control de Inventarios: “Consiste en el ejercicio del control de las existencias; tanto

reales como en el proceso de producción y su comparación con las necesidades
presentes y futuras, para poder establecer, teniendo en cuenta el ritmo de consumo,
los niveles de existencias y las adquisiciones precisas para atender la demanda. El
control de los inventarios consiste en un trabajo técnico y de procedimientos
utilizados para establecer, poner en efecto y mantener las cantidades optimas de
materiales requeridas, para que la empresa cumpla con sus objetivos”4.

CADENA DE SUMINISTRO

Logística hace parte de la cadena de suministro, la cual es un conjunto de

actividades funcionales (transporte, control de inventarios, etc.) que se repiten
muchas veces a lo largo del canal del flujo, mediante las cuales la materia prima se
convierte en productos terminados y se añade valor para el consumidor.

En general una sola empresa no es capaz de controlar todo su canal de flujo de

producto, desde la fuente de la materia prima hasta los puntos de consumo final.

3 CHRISTOPHER, Martín. Logística y aprovisionamiento: Cómo reducir costes, stocks y mejorar los
servicios. folios ed. p. 11
4 MARTINEZ, Agenessy. Control de Inventario con Análisis de la Demanda, para la empresa
“Sport B”. Centro de Estudios Universitarios e Investigación Científ ica en Lima. 2005. p.
18.

14
Normalmente, el máximo control gerencial que puede esperarse acaba en el
suministro físico e inmediato y en los canales físicos de distribución.

El canal físico de suministros se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre las

fuentes inmediatas de material de una empresa y sus puntos de procesamiento. De
manera similar el canal físico de distribución se refiere a la brecha de tiempo y
espacio en los puntos de procesamiento de una empresa y sus clientes, debido a
las semejanzas entre los dos canales el suministro físico y la distribución física
comprenden aquellas actividades que están integradas en la logística de los
negocios.5

La logística en la empresa: “Se ocupa del proceso de , operación y control del

movimiento y almacenaje de mercancías, así como de los servicios e información,
asociados. En el mundo empresarial la logística pretende manejar el flujo de
productos, desde el origen hasta la entrega al consumidor final,

5 BALLOU, Ronald H. Logística- Administración de la Cadena de Suministros. 5 ed. 2004. p. 7.

6 BALLOU, Ronald H. Logística- Administración de la Cadena de Suministros. 5 ed. 2004. p. 10

15
determinando cómo y cuándo movilizar determinados recursos, hacia los puntos
donde resulta necesario el suministro 7”.

Servicio al cliente: todas las empresas para alcanzar beneficios, necesitan clientes
leales y satisfechos, y en función de tal objetivo establecen un tipo u otro de
relaciones. Para ser capaz de satisfacer a un cliente hay que tener en cuenta
aquellos elementos que generan valor en ellos.

En logística el servicio al cliente supone que se cumplan una serie de requisitos:

Confianza: en un proceso en el que intervienen muchas personas y organizaciones,

el cliente necesita creer y confiar en los resultados. En este aspecto es de vital
importancia dar a conocer al cliente los nexos que conforman la totalidad de la
cadena de distribución, a fin de poder exigir responsabilidades.

Flexibilidad: un sistema logístico rígido, no permite atender a las variaciones de la

demanda, (estacionalidad, incremento e volumen, etc.) Es por ello que las
organizaciones empresariales toman conciencia de la importancia que este requisito
tiene en la eficiencia global.

Calidad: resulta imprescindible cumplir el requisito de homogeneidad, es decir,

unidad de acción, es necesario no descuidar ninguna de las etapas del proceso, ni
dar prioridad a unas en detrimento de otras.

• Certeza: el cliente necesita saber que la mercancía llegará a su destino,

aunque no siempre llegue en el tiempo previsto, por lo que es necesario
poner a su disposición mecanismos de información.

7 BASTOS BOUBETA, Ana Isabel. Distribución logística y comercial La logística en la empresa. Ideas
Propias Ed. p. 2.

16
Exigencia: es necesario no acomodarse en la forma de hacer las cosas y establecer
objetivos de mejora permanente, como, por ejemplo, mejorar los costes, la relación
con los proveedores el transporte y la administración del negocio8”.

Responsabilidad Integral: se apoya en el principio de que el gestor de la logística

debe mantener bajo su responsabilidad el control integral del flujo de productos
(materiales, semielaborados, y productos terminados desde la misma fuente de
aprovisionamiento hasta el producto terminado se sitúa en un punto de venta, de tal
manera que los flujos de aprovisionamiento y/o producción se regulen en función de
las necesidades del mercado, pues son estas últimas las que generan el flujo de
salida10.

“Cuando el éxito está basado en el aprendizaje. Según esta definición, la gente

resulta más crítica para una compañía. El conocimiento, después de todo se aloja
en el cerebro de las personas. Esto no quiere decir que los activos de capital no
sean importantes. Son vitales. Sin capital la humanidad no hubiera jamás alcanzado
la potencia económica a la que hemos arribado, pero la mera corriente de pensar
sobre las empresas acota el tema a una cuestión lógica de tipo y/o: si uno promueve
los intereses de la gente, entonces necesariamente está

8 BASTOS BOUBETA, Ana Isabel. Distribución logística y comercial La logística en la empresa. Ideas
Propias Ed. p. 4–6.
9 BALLOU, Ronald H. Logística- Administración de la Cadena de Suministros. 5 ed. 2004. p. 698.
10 ANAYA TEJERO, Julio Juan. Logística integral La gestión operativa de la empresa. p. 30-31.

17
defraudando los intereses de capital. Sin embargo, desde una orientación de
aprendizaje, nutrir a las personas y nutrir a los capitales se refuerzan entre sí 11.

Plan de dirección Logística

Toda empresa de cualquier sector, debe plantearse periódicamente la elaboración

de un plan de dirección logística que contemple:

• Actualización de la estrategia logística de la empresa

• Solución de los problemas reales detectados.
• Proyección del plan a un horizonte de varios años.

El plan pasa por unas fases concretas de actuación:

1. Lograr un proyecto global de la empresa, donde se involucran todas las áreas

y todos los responsables.

2. Diagnosticar todos los problemas logísticos reales:

• Servicio al cliente
• Costes
• Incidencias

3. Elaborar un esquema general de la organización logística a implantar y un

plan de acciones correctivas.

4. Proponer soluciones técnicas

• Medios
• Instalaciones
• Sistemas de gestión

11 GEUS, de Arie. La empresa viviente: Hábitos para sobrevivir en un amiente de negocios. p. 42.

18
Valorar la rentabilidad del plan

Inversiones

Resultados12.

Sistemas de control modificado: en las aplicaciones del mundo real, muy pocas
cosas se llevan a cabo en su forma más pura, incluyendo los sistemas de control.
Los gerentes son renuentes para transferir amplio control de una actividad o un
grupo de actividades a un conjunto de reglas de decisión. Las influencias
ambientales son demasiado imprescindibles como para esperar que un sistema de
control automático permanezca aplicable durante todo el tiempo. Los gerentes
incluso pueden tener un grado de desconfianza en las computadoras y modelos
matemáticos”13.

5.2 MARCO CONCEPTUAL

El marco conceptual, describe el trasfondo teórico de dos temas “logística” y “canal

de suministro”, se definen los términos y se dan a conocer los aspectos involucrados
en cada uno de estos, así mismo la interacción y la retroalimentación según nuestro
entendimiento.

La logística, ha permitido que las organizaciones estén orientados hacia el cliente,

puesto que detrás de la venta o compra de un producto, están los procesos de
producción y comercialización que integrados entre sí, permiten dar una respuesta
flexible a los clientes, por lo tanto “la logística es una herramienta para coordinar y
planificar todas las actividades de la empresa, con el propósito de que un producto

12 NAVASCUÉS, Ricardo de. Manual de Logística integral. Jordi Pau Cos. p. 51.
13 BALLOU, Ronald H. Logística: Administración de la Cadena de Suministros. 5 ed. 2004.p. 733

19
o servicio llegue al cliente de forma adecuada, a un costo bajo y en el menor tiempo
posible”14.

Las actividades logísticas tienen como objetivo ubicar los productos de acuerdo a
las especificaciones de los clientes respecto a la calidad y cantidad. El sistema
logístico debe permitir a las empresas adaptarse fácilmente a los cambios del
mercado, a través de la comunicación y actuación conjunta de todos los autores
(proveedor, productor, distribuidor y cliente) que intervienen dentro de esta.

Dentro de la logística, se encuentran las siguientes actividades que hacen parte o

son la esencia del concepto general al cual nos estamos refiriendo.

- El Trasporte, es parte fundamental dentro del proceso logístico, mediante

este se traslada una mercancía o producto de un lugar a otro, por lo tanto se
convierte en el eslabón principal que hace funcione la logística
adecuadamente.

- Recibo y Despacho, estas actividades logísticas, consisten en provisión de

materias primas e insumos, en la calidad y cantidad requerida por el cliente.
Dentro de estas actividades se realizan los trámites recepción y entrega de
productos, utilizando documentos que sirven como soporte y respaldo de que
la mercancía se recibe o entrega en buen estado y en caso contrario sirven
como garantía para reponer o cambiar la mercancía con algún tipo de defecto
e inconsistencia.

- Compras, mediante esta actividad se adquieren materias primas, insumos,

productos semielaborados o terminados, bienes muebles e inmuebles,
requeridos para desarrollar u ofrecer un determinado producto o servicio,
para llevar a cabo esta actividad, se requiere seleccionar los proveedores y
la compra; con el propósito de tener la calidad y cantidad adecuada

14 Disponible en internet: <http://www.degerencia.com/tema/logistica >

20
 oportunamente, necesaria de tal forma que pueda responder al cliente sin
que se presente ningún tipo de contratiempo.

- El Inventario, es parte importante del proceso logístico y está estrechamente

relacionado con el proceso de compras y ventas dentro de la empresa, pues
es el conjunto de mercancías o artículos que se poseen la empresa y están
disponibles para la venta o para el proceso productivo como materias primas,
insumos, entre otros, los cuales son consumidos en la proceso de
producción.

- “La Cadena de Abastecimiento, contiene todas y cada una de las actividades

relacionadas con el movimiento y transformación de productos desde la
etapa de materia prima hasta el consumidor final”15, utilizando las
herramientas, recursos y tecnología necesaria, con el fin de obtener
resultados favorables. Los proveedores, los clientes, el transporte, la
empresa, las comunicaciones, entre otros, hacen parte de esta cadena, y
deben estar engranados entre sí, para que se logre cumplir al cliente en el
momento indicado, con el fin de mantener en constante funcionamiento la
producción, y para no exceder el inventario.

15 DUQUE, Edison Jair. Universidad de Colombia. Dirección Nacional de Servicios Académicos Virtuales.
Fundamentos en Administración. 2013. Disponible en Internet: < http://www.virtual.unal.
edu.co/cursos /económicas/2006862/lecciones/capitulo%206/cap6_j.htm>.

21
 6. DISEÑO METODOLÓGICO

ENFOQUE. El enfoque de esta investigación parte de un enfoque cualitativo, debido

a que está basada en principios teóricos, con el propósito de emplear métodos de
recolección de información respecto a características y situaciones presentadas,
con el objeto de evidenciar y describir los factores presentes en la problemática que
se busca solucionar.

TIPO DE INVESTIGACIÓN. El tipo de investigación en el que se enmarca este

trabajo investigativo es exploratorio, proyectivo, descriptivo y analítico, debido a que
se destacan variables reales encontradas y aspectos importantes respecto a los
comportamientos y manifestaciones evidenciadas en la entrevista con el gerente y
en la visita a las instalaciones, en tanto se busca dar a conocer las características
de la empresa tema de investigación y abordar como es su comportamiento actual;
donde el grupo investigador decide proponer un modelo logístico en los procesos
de inventario y pedidos de clientes, que permita mejorar las actividades dentro del
flujo de la cadena logística.

Mediante esta investigación, se hace necesario plantear los principales

componentes de la cadena logística para adentrarlos dentro del concepto de la
empresa y así lograr un esquema logístico en concordancia con los objetivos y
metas de la administración.

HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS. Las herramientas e instrumentos utilizados

para recopilar la información necesaria en esta investigación son:

• Entrevistas
• Visita a las instalaciones - Observación de la situación actual.
• Diagrama de causa efecto

22
 8. RESULTADOS OBTENIDOS

El presente trabajo de investigación, propende de una parte, aportar a la dirección

de la empresa conocimientos logísticos y que estos sean tomados como una
alternativa para el desarrollo de la organización, por otra parte, evidenciar cuales
son las falencias o debilidades que existen en la empresa, para así desarrollar un
plan de mejoramiento encaminado a aprovechar las oportunidades que se
presenten en el mercado, siendo de esta manera competitiva.
8.1 MODELO LOGISTICO PROPUESTO

Diagrama No. 02. Modelo logístico propuesto

Fuente Autores.

El modelo logístico propuesto contempla el flujo de producto e información, como

estrategias que se derivan de los componentes que tienen como fin contrarrestar
los problemas de la compañía

23
Dentro del componente de servicio al cliente se encuentran relacionadas las
estrategias de toma de pedidos, facturación y servicio al cliente, donde se encargara
de mantener una información clara y directa sobre el estado de los pedidos tiempos
de entrega compromisos de entrega ,emitir cuentas de cobro ala PAE
departamental.

El componente de comunicación propone un flujo que involucra todas las

actividades de la red logística logrando así una sinergia entre ellas.

El componente de sistematización propone el registro de los pedidos en forma

coordinada y en tiempo real para que las actividades de planeación de producción
se manejen de forma coherente de acuerdo al tiempo comprometido y las
necesidades de requerimientos de materiales.

El componente punto de venta maneja dos espacios físicos identificados como

almacén para el recibo y de materiales y almacén producto terminado este último
debe ser transitorio pues el cliente debe retirar su pedido una vez se reciba el pago
de la factura.

De cara a la situación problematica encontrada inicialmente, este modelo propuesto

beneficia a la empresa en diferentes aspectos:

• Minimiza el tiempo de proceso de los pedidos en 5 horas.

• Reducción de costos en reproceso un 70%.

• Mejorar las entregas

• Mejorar portafolio de proveedores

• Variación en minutas alimetarias

• Dotación a empleadas y sitios de trabajos

• Aumento del troughput

24
 9. PRESUPUESTO

Con base en las actividades efectuadas durante la investigación, se presenta el

presupuesto utilizado para tal fin.

Tabla No. 03. Presupuesto

VALOR
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD TOTAL
UNITARIO
Internet Cargo fijo mes 1 $ 41.500 $ 41.500
Fotocopias Hojas 20 $ 50 $ 1.000
pasajes
Transportes 12 $ 1.700 $ 20.400
movilización
Teléfono minutos 30 $ 280 $ 8.400
Impresiones trabajo 50 $ 100 $ 5.000
Mano de Obra días 41 $ 5.000 $ 205.000
TOTAL $ 281.300
Fuente de elaboración: Propios

La financiación de los recursos para dicha investigación, fueron 100% del aprendiz.

25
 10. CRONOGRAMA

A continuación se presenta el cronograma de actividades desarrolladas durante

toda la investigación: Tabla No.4. Cronograma.

ABRIL MAYO
ACTIVIDAD
1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 1 2 3 4 5 6 7 8 91 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2
7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 0 1 2 3 4 5 6 78 9 0 1
RECOLECCION DE LA
INFORMACION
VISITA EMPRESARIAL
PRIMER AVANCE
CONSULTA TEORICA
VISITA A BIBLIOTECA
SEGUNDO AVANCE
TERCER AVANCE
CORRECCIONES
PRESENTACION
PRELIMINAR
CORRECCIONES
ELABORACION DE
DIAPOSITIVAS
PRESENTACION
DIAPOSITIVAS
SUSTENTACION

Fuente de elaboración: Autores

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 BIBLIOGRAFIA

ANAYA TEJERO, Julio Juan. Logística integral La gestión operativa de la empresa.

30-31. P.

BALLOU, Ronald H. Logística- Administración de la Cadena de Suministros. 5 ed.

2004. 3-10, 733, 698 p.

BASTOS BOUBETA, Ana Isabel. Distribución logística y comercial La logística en

la empresa. Ideas Propias Ed. 2, 4-6 p.

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