Electronica Automotriz SP

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PROGRAMA

ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ
DURACIÓN: 96 HORAS ACADÉMICAS
MODALIDAD: SEMIPRESENCIAL

En este programa semipresencial, aprenderás los fundamentos de la electrónica con la


aplicación de sensores y actuadores del motor, los principios de funcionamiento del
multiplexado, interconexión entre módulos.
Además, conocerás más sobre planos electrónicos, el uso de herramientas de diagnóstico,
la operación y análisis de la computadora automotriz, a través de softwares reconocidos a
nivel internacional como Electude.

I. DIRIGIDO A

- Profesionales técnicos que necesiten actualizarse con nuevas tecnologías de la industria automotriz.

- Estudiantes universitarios, institutos de carreras afines.

II. METODOLOGÍA

-El enfoque práctico-reflexivo de cada una de las sesiones y la participación a lo largo de éstas, favorecerá el aprendizaje de contenidos así
como, su aplicación en la resolución de situaciones reales en diferentes contextos que se desarrollen. Por ello, el curso considera el desarrollo
de laboratorios guiados e individuales, permitiendo la consolidación del aprendizaje del tema.

III. BENEFICIOS

- Correo institucional de Cibertec.


- Licencia de Office 365 (Word, Excel, Power Point, etc.).
- Acceso a Microsoft OneDrive y Microsoft Teams.
- Docentes capacitados y con amplia experiencia laboral, idóneos para el curso.
- 40 años de experiencia, respalda el posicionamiento de Cibertec en el sector educativo.
- Alianzas estratégicas con empresas líderes del sector quienes ponen a su disposición recursos
académicos tecnológicos e información técnica que permite el análisis de sistemas de Kia, Nissan, Bajaj e
International.
- Uso de software y herramientas digitales de acuerdo al tema y curso que lo requiera (Electude, Arduino,
proteus, labview y otros.)
- Material educativo acorde al curso, que complementa su aprendizaje.
IV. LOGROS DEL CURSO

Al finalizar el programa, estarás en la capacidad de:

• Comprender la tecnología de control electrónico del vehículo.


• Realizar el diagnóstico electrónico del vehículo.
• Manejar herramientas de diagnóstico automotriz.
• Diagnosticar fallas en computadoras automotrices.

V. CERTIFICACIONES

- Al término de la capacitación, el alumno obtendrá un certificado de Diagnóstico y Reparación de


Motos Lineales Bajaj a nombre de Cibertec y Crosland.

VII. CONCEPTOS Y TERMINOLOGÍA

- Computadora automotriz - ECU - CAN BUS


- Sensores y actuadores - Osciloscopio
CONTENIDO TEMÁTICO
Este programa se compone de tres cursos para el desarrollo de las competencias

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ELECTRÓNICA BÁSICA Y DIGITAL SENSORES Y ACTUADORES
• Electrónica básica • Principios de funcionamiento de los sensores
• Ley de Ohm, Ley de watt y actuadores
• Circuitos serie, paralelo y mixto • Simbología de sensores y actuadores
• Resistencias eléctricas • Interpretación de diagramas automotrices
• Condensadores • Características de los sensores automotrices
• Diodo • Simulación de sensores automotrices
• Transistores • Prueba y diagnóstico de sensores inductivos
• Amplificadores Operacionales • Prueba y diagnóstico de sensores de efecto
• Regulador de voltaje integrado Hall
• Termistores NTC Y PTC • Prueba y diagnóstico de sensores mecánicos
• Compuertas lógicas • Prueba y diagnóstico de sensores
• Generador de pulsos piezoeléctricos
• Conversores A/D y D/A • Prueba y diagnóstico de sensores de
• Evaluación final temperatura y flujo.
• Prueba y diagnóstico de sensores de oxígeno
• Características de los actuadores
automotrices
• Prueba y diagnóstico de actuadores
automotrices
• Evaluación final

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REPARACIÓN DE COMPUTADORAS
AUTOMOTRICES
• Principio de funcionamiento
• Protocolos de comunicación OBDII
• Reconocimiento del protocolo de acuerdo a la
configuración del conector OBDII
• Interpretación de diagramas y reconocimiento del
pin-out
• Estructura de una ECU
• Hardware de la ECU: Etapas
• Firmware de la ECU: memorias ROM, EEPROM y
Flash EEPROM
• Firmware de configuración y mapas
• Diagnóstico electrónico aplicado a una ECU
• Proceso de evaluación y diagnóstico
• Técnicas aplicadas para la comunicación con una ECU
fuera del vehículo
• Instrumentos utilizados para prueba y
diagnóstico de una ECU
• Aplicación y uso del banco de prueba para ECU
• Definición y análisis de señales de salida
• Alcances y objetivos del “banqueo” de una ECU
• Componentes utilizados en el hardware de una ECU
• Identificación de las etapas como primera
etapa para evaluación y diagnóstico
• Procedimientos y técnicas de prueba y
diagnóstico de componentes electrónicos
• Diagnóstico del hardware a través del
diagnóstico de componentes
• Técnicas de soldadura para reemplazo de
componentes THD y SMD
• Circuitos integrados para etapa de entrada
(interface periférica)
• Etapa de salida de potencia (drivers)
• Etapa de proceso (microcontroladores y
memorias)
• Etapa de alimentación (reguladores de tensión)
• Diagnóstico de fallas en reguladores de tensión, drivers
y microcontroladores

*Cada hora académica tiene una duración de 45 minutos **Contenido referencial sujeto a cambios

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