Transporte

1.
Efectúe un cuadro sinóptico con los derechos y obligaciones

del cargador, del transportista y del destinatario del
transporte de cosas, haciendo referencia a la normativa
aplicable a cada uno de ellos.
2. Realice un breve análisis sobre la regulación del transporte
de personas en el Código Civil y Comercial de la Nación.
Aquí tienes un cuadro sinóptico que resume los derechos y obligaciones del
cargador, del transportista y del destinatario del transporte de cosas en la
República Argentina, de acuerdo con la normativa aplicable:
Cargador:
 Derechos:
o Contratar un transportista confiable y autorizado.
o Recibir información clara y precisa sobre las condiciones del transporte.
o Exigir el cumplimiento de los plazos acordados.
o Reclamar indemnización por daños o pérdidas durante el transporte.
 Obligaciones:
o Proporcionar información precisa y completa sobre la carga.
o Empacar y etiquetar adecuadamente la carga.
o Pagar el costo del transporte acordado.
o Cumplir con las normas de seguridad y regulaciones aplicables.
Transportista:
 Derechos:
o Recibir la carga en condiciones adecuadas para el transporte.
o Cobrar el costo del transporte acordado.
o Ser indemnizado por daños causados por el cargador o el destinatario.
 Obligaciones:
o Transportar la carga de manera segura y eficiente.
o Cumplir con los plazos acordados.
o Informar al cargador sobre cualquier incidente o retraso.
o Entregar la carga al destinatario en las condiciones acordadas.
Destinatario:
 Derechos:
o Recibir la carga en las condiciones acordadas.
o Inspeccionar la carga antes de aceptarla.
o Reclamar indemnización por daños o pérdidas durante el transporte.
 Obligaciones:
o Aceptar y recibir la carga en el lugar y momento acordados.
o Pagar el costo del transporte acordado, si corresponde.
o Informar al transportista sobre cualquier reclamo o problema con la carga.
Normativa aplicable:
 Ley Nacional de Transporte N° 24.449.
 Código de Comercio de la República Argentina.
 Ley de Contrato de Transporte Terrestre de Cargas N° 26.653.
A partir del conocimiento de la normativa del transporte de pasajeros

por agua, compartan con sus compañeros ejemplos propios, relatados
por la prensa, o bien busquen un ejemplo jurisprudencial sobre
incumplimientos de este contrato, realicen una breve síntesis de los
hechos y la normativa aplicada. A partir de allí la movilidad de la
actora se vio reducida debido al gran dolor que sintiódurante todo el
tiempo que estuvo embarcada. El 6 de enero de 2016, después
deconcluido el viaje y ante la persistencia del padecimiento,
concurrió a la guardia delCEMIC, sede las Heras donde le practicaron
los estudios de rigor y le diagnosticaronfractura en la muñeca
izquierda y falla multiorgánica en la pierna izquierda.Pese a que
realizó un tratamiento durante varios meses, la señora Genzano
nunca logrórecuperarse.La demandante le atribuyó responsabilidad
civil a la empresa MSC Cruceros SA y alCapitán y/o armador y/o
propietario del buque MSC Poesía por los perjuicios
económicossufridos en el contexto relatado. Fundó su pretensión en
los artículos 16, 19 y 42 de la Constitución Nacional, en la ley24.240,
modificada por ley 26.361, artículos 1092, 1280, 1708, 2654 y 2655 del
CódigoCivil y Comercial de la Nación, en la ley 20.094, así como que
planteo lainconstitucionalidad de los límites impuestos por el
Convenio de Atenas de 1974 y elprotocolo adicional.En primera
instancia se le rechazó la demanda, pues la jueza interviniente,
entendió que elcaso estaba regido por la Ley de Navegación y que,
por ende, la responsabilidad deltransportista era de carácter
subjetivo, de acuerdo a lo establecido en el artículo 330 y quela
pasajera no había demostrado la culpa de la empresa naviera MSC
Cruceros SA.
11/7/23, 16:05Tema: Foro Evaluable [F3] - SEC.

19924https://kennedy.instructure.com/groups/9375/discussion_topics/
18543633/70 RespuestaLa sala III, en primer lugar, entendió que no
es de aplicación el art. 4 del convenio deAtenas, pues el pasajero y el
transportista son argentinos.Por otro lado, indico que correspondía
atender a las prescripciones de la Ley deNavegación que, en su
artículo 330, prevé la responsabilidad del transportador para elcaso
de daños originados por la muerte del pasajero o por lesiones
corporales, siempreque ellos ocurran durante el transporte y sean
imputables a la culpa o negligencia deltransportador o de sus
dependientes.Saludos cordiales
Sobre estos fundamentos revoca la sentencia de primera instancia.
(httpMARIA IRENE COSTA
(https://kennedy.instructure.com/groups/9375/users/35279)30 de jun
de 2023 RespuestaHola César Ramón More! Me gustó mucho tu
exposición. Mi caso también se trata deasistencia médica en un
crucero. Yo me referí solamente a la Ley 20.094 deNavegación y a la
Ley de Cruceros. Me gustó mucho tu aporte de: "....Fundó
supretensión en los artículos 16, 19 y 42 de la Constitución Nacional,
en la ley 24.240,modificada por ley 26.361, artículos 1092, 1280, 1708,
2654 y 2655 del Código Civil yComercial de la Nación, en la ley
20.094, así como que planteo la inconstitucionalidadde los límites
impuestos por el Convenio de Atenas de 1974 y el protocolo
adicional."Muchas Gracias!!!(https://

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