INCOTERMS

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UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRION

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS, CONTABLES Y FINANCIERAS


ESCUELA PROFESIONAL DE ECONOMÍA Y FINANZAS

“INCOTERMS ”

CURSO:
GESTIÓN DE COMERCIO EXTERIOR

PRESENTADO POR:
FERNANDO CARBAJAL MOSQUERA

DOCENTE:
MG. ANGEL ANTONIO PANASPAICO MEDINA

CICLO: IX-A

HUACHO – PERÚ
2024
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Dedicatoria

Este trabajo es dedicado a Dios primeramente y a

mis padres por el apoyo incondicional que día a

día me brinda para culminar mi carrera profesional

y también al docente de Gestión del comercio

exterior por el trabajo encomendado.


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INCOTERMS

INCOTERMS................................................................................................................... 5
Clasificación de los Incoterms................................................................................... 5
DAT - ENTREGA EN TERMINAL.............................................................................. 7
1. DAT.................................................................................................................. 7
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR Y DEL COMPRADOR...................................... 8
1. El DAT Incoterms establece que el vendedor deberá:.....................................8
Costos..................................................................................................................8
Términos de entrega............................................................................................8
Riesgos................................................................................................................ 9
Seguro................................................................................................................. 9
Despacho aduanero e impuestos........................................................................ 9
2. El DAT Incoterms establece que el comprador deberá:.................................. 9
Costos................................................................................................................10
Términos de entrega..........................................................................................10
Riesgos.............................................................................................................. 10
Seguro............................................................................................................... 10
Despacho de aduanas e impuestos...................................................................10
Diferencia entre Incoterm DAP y DAT..................................................................... 10
BIBLIOGRAFÍA........................................................................................................12
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Introducción

Los Incoterms han sido establecidos por la Cámara de Comercio Internacional como un

conjunto de reglas de carácter facultativo que interpretan los términos más habituales en

las transacciones comerciales internacionales y reflejan la práctica actual en el

transporte internacional de mercancías. Gracias a ellos se concretan:

El reparto de los gastos: el vendedor sabe hasta qué momento y lugar debe asumir los

gastos que ocasiona el contrato de compraventa.

La transmisión del riesgo: el comprador conoce a partir de qué momento y lugar

corren por su cuenta los riesgos en que incurren las mercancías durante el transporte.

El lugar de entrega de la mercancía: los Incoterms señalan el lugar exacto donde el

vendedor debe depositar la mercancía y el comprador recogerla.


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INCOTERMS

Son términos utilizados en los contratos internacionales que detallan las


obligaciones de cada una de las partes (exportador-vendedor e importador-comprador)
a la hora de entregar las mercancías.

Clasificación de los Incoterms

La Cámara de Comercio Internacional clasifica los Incoterms en cuatro categorías


diferentes en función de dónde se realiza la entrega de las mercancías y qué
responsabilidades asumen vendedor y comprador:

Grupo E: Entrega directa a la salida

● EXW: Entrega en fábrica (lugar convenido). El vendedor pone


a disposición del comprador las mercancías en sus propios
almacenes.

Grupo F: Sin pago del transporte principal

● FCA: Franco transportista (lugar convenido). El vendedor se


obliga a entregar la mercancía poniéndola a disposición del
transportista nombrado por el comprador en un punto convenido.
● FAS: Franco al costado del buque (puerto de carga
convenido). El vendedor se obliga a entregar la mercancía
colocándola al costado del buque en el muelle del puerto de
embarque acordado.
● FOB: Franco a bordo (puerto de carga convenido). El
vendedor pone a disposición del comprador la mercancía a bordo
del buque en el puerto de embarque fijado.
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Grupo C: Con pago del transporte principal

● CFR: Coste y flete (puerto de destino convenido). El vendedor


paga los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la
mercancía al puerto de destino convenido.
● CIF: Coste, seguro, flete (puerto de destino convenido). El
vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CFR y además
paga el seguro de la mercancía durante el transporte.
● CPT: Transporte pagado hasta (lugar de destino convenido).
El vendedor paga el flete del transporte de la mercancía hasta el
destino convenido.
● CIP: Transporte y seguros pagados hasta (lugar de destino
convenido). El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo
CPT, y también paga el seguro del transporte de la mercancía.

Grupo D: Entrega directa en el punto de llegada

● DAT: Entrega en terminal. El vendedor entrega la mercancía,


una vez descargada del medio de transporte utilizado, y la pone a
disposición del comprador en la terminal de destino convenida.
● DAP: Entrega en lugar. El vendedor debe poner la mercancía a
disposición del comprador en el lugar acordado con el
comprador, incluyendo todos los gastos asociados a la descarga
de la mercancía del medio de transporte empleado.
● DDP: Entregado con derechos pagados (lugar de destino
convenido). Con las mismas obligaciones que bajo DAP, pero
además el vendedor paga los derechos e impuestos de la
importación de la mercancía.

Esta clasificación se actualiza periódicamente. La última versión de los


Incoterms entró en vigor el 1 de enero de 2020.
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DAT - ENTREGA EN TERMINAL


1. DAT

Este término es adaptable en el uso de cualquier modo de transporte y se puede


utilizar incluso el multimodal. Por lo tanto, la entrega de las mercancías en este término
puede ser en el patio de contenedores del muelle, almacenes, o terminales de carga
aérea, de ferrocarril o carreteras.

Dentro de las obligaciones del vendedor incluyen también el realizar las


formalidades aduaneras de exportación, contratar el transporte y seguro hasta el punto
de destino acordado y entregar descargadas las mercancías en la terminal.

Los riesgos y gastos del vendedor empiezan desde que la mercancía está en la
empresa hasta la entrega en la terminal de carga. Si la carga no llega a la terminal, en
caso del hundimiento del barco, u otros casos, asumirá la responsabilidad el vendedor.

Las obligaciones que deberá cumplir el comprador serán el de realizar el despacho


aduanero de importación, como también el de llevar las mercancías de la terminal hasta
el destino final.Por otra parte, los riesgos que deberá asumir el comprador en caso de
pérdida o daños serán a partir cuando el vendedor deja las mercancías puestas en la
terminal. El comprador debe especificar la fecha o plazo estipulado y el punto en el que
se llevará a cabo la descarga dentro de la terminal para que el vendedor pueda realizar la
contratación del transporte y determinar su logística.

¿ EN QUÉ PAÍSES SE APLICAN LOS INCOTERMS?

En todos los países del mundo se pueden aplicar los INCOTERMS, los términos
internacionales con los cuales, a pesar de la diferencia en idiomas o distancias, la parte
exportadora e importadora pueden ponerse de acuerdo en una transacción.
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OBLIGACIONES DEL VENDEDOR Y DEL COMPRADOR

1. El DAT Incoterms establece que el vendedor deberá:


● Preparar la mercancía según se haya fijado en el contrato de
compraventa, embalar y empaquetar adecuadamente según el modo de
transporte elegido.
● Aportar la documentación pertinente: factura y lista de bultos. También
deberá ayudar al comprador en caso que éste solicite algún otro
documento que sea requerido para poder despachar la mercancía en la
aduana de importación.
● Notificar al comprador para que pueda proceder a la recepción de la
mercancía.
● Si procede, realizar el despacho de exportación y obtener los documentos
necesarios.
● Contratar y asumir el transporte hasta la terminal de destino acordado,
incluida la descarga de la mercancía.

Costos

Las condiciones del vendedor son:

● Gastos de almacén.
● Cargos de embalaje.
● Transporte terrestre.
● Tasas de derechos portuarios.
● Cargos del transporte de carga.
● Gastos aduaneros.
● Cargos por documentación.

Términos de entrega

El exportador tiene las responsabilidades hasta que las mercancías


lleguen al lugar de destino que puede ser un puerto, muelle, almacén, etc.
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Riesgos

Los riesgos le corresponden al vendedor hasta que los productos lleguen


al puerto de destino. Es decir, adquiere la responsabilidad de cualquier riesgos
hasta que la mercancía sea descargada.

Seguro

El vendedor es el responsable de adquirir un seguro hasta que la


mercancía llegue al puerto designado. Para los fletes marítimos, deberá contratar
un seguro marítimo de mercancías.

Despacho aduanero e impuestos

El vendedor es el responsable de los trámites aduaneros de exportación.


El pago de las tasas portuarias y el despacho de aduanas, así como los aranceles
e impuestos también corren a su cargo.

2. El DAT Incoterms establece que el comprador deberá:


● Abonar el precio de la mercancía acordado en el contrato de
compraventa.
● Recibir la mercancía que le entregue la empresa transportista contratada
por el vendedor en la terminal de destino, una vez descargada del
vehículo de llegada.
● Asumir los costes en la terminal de destino (marítima, aérea o terrestre)
posteriores a la descarga, como la manipulación, las tasas, los recargos o
las inspecciones.
● Realizar el Despacho de importación, si procede, realizando las
gestiones, la tramitación documental y el pago de los impuestos que se
exijan.
● Encargarse y asumir los costes en el país de destino, como por ejemplo,
el transporte posterior a la terminal portuaria, aeroportuaria o terrestre
hasta el destino final y el coste de la descarga en este punto.
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Costos

Los costos a cargo del comprador son:

● Cargos aduaneros.
● Tasas de tránsito terrestre.
● Gastos de depósito.

Términos de entrega

El comprador debe aceptar la prueba de documentos proporcionada por


el vendedor en el puesto de destino. En ese puerto es donde recibe la mercancía.

Riesgos

El riesgo de la mercancía se transfiere al comprador una vez que la


mercancía sea descargada en el puerto de destino.

Seguro

El comprador no tiene obligación de contratar un seguro, es el vendedor


quien lo debe hacer.

Despacho de aduanas e impuestos

El comprador será el responsable de los impuestos y aranceles de


importación. Además, deberá pagar todos los costos relacionados con la
operación en cuanto la mercancía sea su responsabilidad.

Diferencia entre Incoterm DAP y DAT


El Incoterm DAT y DAP son muy similares. La principal diferencia entre ambos
es el lugar de entrega.

En el Incoterm DAT, la entrega debe realizarse en una terminal que puede ser un
muelle, almacén, patio de contenedores o una terminal aérea, terrestre o marítima. En el
DAP, la entrega se puede realizar en cualquier lugar dentro del país destino.
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BIBLIOGRAFÍA
https://www.dripcapital.com/es-mx/recursos/blog/incoterms-dat

https://www.bancosantander.es/glosario/incoterms#:~:text=DAT%3A%20Entrega%20en%20terminal.,la
%20terminal%20de%20destino%20convenida.

https://logisber.com/blog/dat-incoterms

https://www.comercioyaduanas.com.mx/incoterms/incoterm/que-es-incoterm-dat/#:~:text=DAT%20(Deli
vered%20at%20Terminal),en%20el%20lugar%20de%20destino.

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