Escaneo Abs

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Heli lopez suarez ID: 1522548


Dirección Zonal/CFP: Chiclayo / Lambayeque
Carrera: Mecánica automotriz Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo Diagnóstico y Reparación del Sistema de Suspensión, Dirección y Frenos
Tema del Trabajo: Diagnóstico y Reparación del Sistema de Suspensión, Dirección y Frenos

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
ENTEGRABLE:02 29/5/24

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Cuál es el procedimiento para diagnosticar fallas en el sistema de ayuda ADAS del sistema de
1 freno?

¿Qué comprobaciones se deben realizar al sistema de freno y de estacionamiento?


2
¿Qué debía de hacer el técnico para diagnosticar fallas en el sistema ABS?
3
¿Qué comprobaciones se deben realizar en el freno de estacionamiento electrónico, como un
4 mantenimiento preventivo?

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuál es el procedimiento para diagnosticar fallas en el sistema de ayuda ADAS


del sistema de
freno?
El diagnóstico de fallas en el sistema de ayuda avanzada a la conducción (ADAS, por
sus siglas en inglés) relacionado con el sistema de frenos puede ser un proceso
detallado y técnico. Aquí te proporciono un procedimiento general que puede ser útil:

_Escaneo del sistema: Utiliza un escáner de diagnóstico OBD-II compatible


con el vehículo para verificar si hay códigos de falla almacenados en el
sistema de frenos y en el sistema ADAS. Estos códigos pueden proporcionar
pistas sobre la naturaleza de la falla.

_Inspección visual: Realiza una inspección visual de los componentes del


sistema de frenos, incluidos los sensores de velocidad de las ruedas, los
cables, las conexiones y las unidades de control electrónico (ECU)
relacionadas con el sistema ADAS y de frenos.

-Prueba de funcionamiento: Conduce el vehículo en un entorno seguro y


realiza pruebas de funcionamiento del sistema de frenos y del sistema ADAS.
Observa cualquier comportamiento inusual, como luces de advertencia en el
tablero, vibraciones o ruidos anormales al frenar.

-Pruebas específicas del ADAS: Si es posible, utiliza herramientas de


diagnóstico específicas del fabricante o del sistema ADAS para realizar
pruebas específicas en los componentes del sistema, como el radar de
frenado de emergencia, el control de crucero adaptativo o el sistema de
frenado automático.

-Comprobación de sensores y actuadores: Verifica la operación


adecuada de los sensores de velocidad de las ruedas, los sensores de
distancia, los actuadores de freno y otros componentes del sistema. Asegúrate
de que estén limpios y correctamente alineados.

-Actualización de software: En algunos casos, las actualizaciones de


software pueden solucionar problemas de funcionamiento del sistema ADAS.
Verifica si hay actualizaciones disponibles y, si es necesario, actualiza el
software del sistema ADAS y de frenos.

-Revisión de conexiones eléctricas: Asegúrate de que todas las


conexiones eléctricas relacionadas con el sistema de frenos y el sistema
ADAS estén limpias, aseguradas y no dañadas.

Es importante recordar que el diagnóstico y la reparación de problemas en el sistema


de frenos y en el sistema ADAS pueden ser complejos y requerir equipo
especializado y capacitación técnica.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
2. ¿Qué comprobaciones se deben realizar al sistema de freno y de
estacionamiento?
Inspección visual:
Verifica visualmente el estado de los discos de freno y las pastillas de freno
en las ruedas delanteras y traseras. Busca señales de desgaste excesivo,
grietas o daños.

Inspecciona los componentes del sistema de freno, como las pinzas de


freno, los cilindros de rueda y las mangueras de freno, en busca de fugas
de líquido o daños visibles.

Examina el cableado y las conexiones eléctricas del sistema de freno


antibloqueo (ABS) y otros sistemas electrónicos relacionados con los
frenos, como el sistema de freno de estacionamiento electrónico.

Prueba de frenado:
 Conduce el vehículo en un área segura y realiza varias frenadas suaves y
firmes para evaluar la respuesta del sistema de frenos. Presta atención a
cualquier vibración, chirrido o pulsación inusual que pueda indicar problemas
con los componentes de freno.
 Prueba el freno de estacionamiento para asegurarte de que se enganche
correctamente y mantenga el vehículo estacionado de manera segura.
Asegúrate de que el freno de estacionamiento se libere completamente
cuando lo desactives.

-Comprobación del nivel de líquido de frenos:


Verifica el nivel de líquido de frenos en el depósito del sistema de frenos. Si es
necesario, agrega líquido de frenos de acuerdo con las especificaciones del
fabricante. Asegúrate de usar el tipo correcto de líquido de frenos
recomendado por el fabricante.

Comprobación del sistema de freno de estacionamiento:


Verifica el ajuste del freno de estacionamiento según las instrucciones del
fabricante. Si es un sistema de freno de estacionamiento mecánico, asegúrate
de que esté correctamente ajustado para proporcionar la cantidad adecuada
de fuerza de frenado.
Si es un sistema de freno de estacionamiento electrónico, verifica que el
sistema esté funcionando correctamente utilizando los controles en el interior
del vehículo. Si hay un mensaje de advertencia en el tablero relacionado con
el freno de estacionamiento, investiga y resuelve cualquier problema que
pueda estar presente

Mantenimiento preventivo:
{Realiza el mantenimiento preventivo recomendado por el fabricante, como el
reemplazo periódico de las pastillas de freno, el ajuste del freno de
estacionamiento y la purga del sistema de frenos según el intervalo
especificado en el manual del propietario.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
3. ¿Qué debía de hacer el técnico para diagnosticar fallas en el sistema ABS?

Escaneo del sistema: Utiliza un escáner de diagnóstico OBD-II compatible


con el vehículo para leer los códigos de falla almacenados en el sistema ABS.
Estos códigos proporcionarán información sobre la naturaleza de la falla y
pueden orientar el proceso de diagnóstico.
inspección visual: Realiza una inspección visual de los componentes del
sistema ABS, incluidos los sensores de velocidad de las ruedas, las
conexiones eléctricas, las unidades de control electrónico (ECU) y los
actuadores de freno. Busca signos de daño, corrosión, conexiones sueltas o
cables rotos.
Pruebas de funcionamiento: Conduce el vehículo en un área segura y
realiza pruebas de frenado a diferentes velocidades para evaluar la respuesta
del sistema ABS. Presta atención a cualquier vibración, ruido o anomalía en el
pedal del freno que pueda indicar un problema con el sistema.
Verificación de sensores de velocidad de las ruedas: Comprueba la
operación de los sensores de velocidad de las ruedas utilizando un multímetro
u otras herramientas de diagnóstico. Verifica que los sensores estén
generando señales eléctricas adecuadas mientras las ruedas están en movimiento.

Verificación del fluido de frenos: Asegúrate de que el nivel y la calidad del


líquido de frenos sean adecuados. El fluido de frenos contaminado o con aire
puede afectar el funcionamiento del sistema ABS.
Comprobación de fusibles y relés: Verifica los fusibles y relés asociados
con el sistema ABS para asegurarte de que estén en buenas condiciones y
proporcionen la alimentación adecuada al sistema.

-Al seguir estos pasos y realizar una evaluación exhaustiva del sistema ABS, un
técnico puede identificar y resolver problemas de manera efectiva, garantizando
así un funcionamiento seguro y confiable del sistema de frenos del vehículo.

4. ¿Qué comprobaciones se deben realizar en el freno de estacionamiento


electrónico, como un
mantenimiento preventivo?
Para realizar un mantenimiento preventivo en un sistema de freno de
estacionamiento electrónico, es importante llevar a cabo las siguientes
comprobaciones de manera regular:
Inspección visual:
- Examina visualmente los componentes del sistema de freno de estacionamiento
electrónico, incluidos los actuadores, cables, conectores y módulos de control, en
busca de signos de desgaste, corrosión o daños físicos.
- Verifica que los cables estén correctamente colocados y no estén sujetos a
torceduras o dobleces excesivos que puedan afectar su funcionamiento.

Prueba de funcionamiento:
- Realiza pruebas de funcionamiento del sistema de freno de estacionamiento
utilizando los controles ubicados en el interior del vehículo. Activa y desactiva el freno
de estacionamiento varias veces para asegurarte de que funcione correctamente y se
enganche de manera efectiva.

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- Observa si hay algún retraso o anomalía en la activación o desactivación del freno
de estacionamiento, ya que esto podría indicar un problema en el sistema.

Verificación de la fuerza de frenado:


- Verifica la fuerza de frenado aplicada por el sistema de freno de estacionamiento
electrónico para asegurarte de que sea suficiente para mantener el vehículo
estacionado de manera segura. Si notas que el vehículo se mueve mientras el freno
de estacionamiento está activado, podría ser necesario ajustar la fuerza de frenado.

Inspección de los sensores y actuadores:


- Inspecciona los sensores y actuadores del sistema de freno de estacionamiento
para asegurarte de que estén limpios, bien conectados y funcionando correctamente.
Los sensores pueden detectar la posición de la palanca de freno de estacionamiento
y los actuadores son responsables de aplicar la fuerza de frenado.

Lubricación de componentes móviles:


- Lubrica los componentes móviles del sistema de freno de estacionamiento, como
los mecanismos de liberación y los actuadores, según las recomendaciones del
fabricante. La lubricación adecuada puede ayudar a prevenir el desgaste prematuro y
garantizar un funcionamiento suave del sistema.

Ajuste de cables y mecanismos:


- Si es necesario, ajusta los cables y mecanismos del sistema de freno de
estacionamiento electrónico para garantizar un funcionamiento adecuado. Los cables
deben estar correctamente tensados y los mecanismos deben estar alineados y
libres de obstrucciones.
5.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
1. Hay ruidos en la suspensión.

2. La dirección al momento de girar el volante


se escucha un
ruido.

2. Al frenar hay un ruido.

3. El freno de estacionamiento no
responde.

5. El tablero tiene un indicador prendido.

CAUSAS
Torretas en mal estado,
principalmente provocado por el paso del
tiempo y por la pérdida de elasticidad de las gomas.

Desgaste de los terminales de dirección por tiempo


y fuerzo excesivo del vehículo.

Hay desgaste en las pastillas de freno y andan


flojas.

Los frenos posteriores tienen cierto desgaste que


dificulta su buen funcionamiento y no ayudan a frenar
el vehículo cuando este lo
requiere.

Hay aire en el circuito de frenos. Las burbujas


alteran el funcionamiento del circuito, el ABS lo
interpreta como un problema
y deja de funcionar.

SOLUCION:
Se efectuará un mantenimiento general

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
PROBLEMA 1: es necesario mencionar que la tarea
de cambiar las torretas es compleja.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

Prensa, Scanner, carrito de herramientas, E.P.P, compresor de resorte,


camilla, Caballetes, gata hidráulica.

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Mesa de trabajo, Rache, Juegos de dados, Llave stilson, Extensiones, Martillo,


Tacos de madera, juego de llaves mixtas.

5. MATERIALES E INSUMOS

Trapo industrial, Succionador de líquido den frenos, purgador, Agua, Líquido


de frenos DOT4, Bandejas, Detergente.

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