Lab03 DEM2 2024I

Diseño de Elementos de Máquinas 2
2024-I
Ingeniería Mecánico-Eléctrica Jefe de Laboratorio: Nelson Yangua
Laboratorio 03:
Diseño de volantes de inercia
1. Resumen
En el presente informe se brindarán los conocimientos para el uso de la herramienta CAD/CAE
SolidWorks (SW) para el análisis de volantes de inercia sometidas a cargas centrifugas.
Como condición debe tener un dominio de nivel intermedio sobre el uso de la parte CAD del
software.
2. Objetivos
- Aprender los conceptos para la simulación de cargas centrifugas y esfuerzos en el software

SolidWorks (SW) para un futuro análisis de los esfuerzos y deformaciones de las piezas
dibujadas.
- Aplicar y configurar el material y las cargas distribuidas.
- Identificar el mejor estilo de mallado.
- Aplicar y establecer diferentes tipos de sujeciones.
- Configurar el tipo de estímulo externo (fuerza o momento), dimensionar y establecer el

punto de aplicación correctamente.
- Utilizar correctamente la herramienta de ensamblaje en SolidWorks.
- Aprender a identificar y seleccionar la mejor soldadura.
3. Trabajo práctico
3.1 Ejercicio 1
3.1.1 Enunciado
Una volante de inercia de acero aleado fundido, de 1,5m de diámetro exterior y
1,4m de interior, se usará en una máquina troqueladora de pastillas farmacéuticas.
El peso del volante de inercia causará una fluctuación en la velocidad angular para
que no varíe más de 240 a 260 RPM. Además, los rayos se soldaron con un tipo de
filete de 3/8 in y se empleó un electrodo E6010. Datos:
Página 1 de 24 Transmisión y selección de fajas y cadenas

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Diámetro de Eje de alimentación = 150mm

Distancia de eje neutro a la base de los rayos = 400 mm
t =143 mm
De=1.5m
Di=1.4m
𝑊𝜃 =240-260 RPM
Calcular el esfuerzo centrífugo, el factor de seguridad sin evaluar soldadura, el

momento de inercia. Además, evalué la soldadura con cualquier método
convencional.
Ilustración 1 Volante de inercia

Fuente: https://celine-intl.en.made-in-china.com/product/LZOfuGBDHtca/China-Manual-Tdp-5-Tablet-Press-Pill-Press-
Machine.html
3.1.2 Solución Analítica
En la solución analítica se calculará el esfuerzo que genera la fuerza centrífuga en

la volante, mediante el siguiente proceso.
𝑤𝑚𝑎𝑥 − 𝑤𝑚𝑖𝑛
𝑤𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 =
2
260 − 240
𝑤𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 =
2
𝑤𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 = 250 𝑟𝑝𝑚
𝑟𝑎𝑑
𝑤𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 = 26.1799
𝑠
Después de tener la velocidad angular media se calculará la aceleración angular

que para efectos de este laboratorio tiene la siguiente forma de cálculo.
𝛼 = 26.17992
𝑟𝑎𝑑
𝛼 = 685.38919 2
𝑠

2024-I
Ahora se procede a calcular la aceleración centrifuga, como se muestra a

continuación.
𝑎𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑖𝑓𝑢𝑔𝑎 = 𝛼 ∗ 𝑟
𝑎𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑖𝑓𝑢𝑔𝑎 = 685.38919 ∗ 0.75
𝑚
𝑎𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑖𝑓𝑢𝑔𝑎 = 514.041
𝑠2
A continuación, se calcula la fuerza centrífuga, usando el valor de la masa que

calcula SolidWorks.
𝐹𝐶 = 95.43819 ∗ 514.041
𝐹𝐶 = 49059,14263𝑁
Luego, se procede a calcular el esfuerzo generado por esta fuerza, cabe recordar
que se usa el valor del área de superficie que calcula SolidWorks.
49059.14263
𝜎𝑚𝑎𝑥 =
3648010.23
𝜎𝑚𝑎𝑥 = 0.0134 𝑀𝑃𝑎
También se calculará el factor de seguridad, de la siguiente manera.
𝜎𝑦 241.2752
𝐹. 𝑆 = =
𝜎𝑉𝑀 65.638
𝐹. 𝑆 = 3.67
Por último, se calculará la inercia de la volante, para lo cual se asumirá como un

disco. Obteniendo lo siguiente.
𝑚 ∗ 𝑅2
𝐼=
2
95.43819 ∗ 0.752
𝐼=
2
𝐼 = 26.84 𝐾𝑔 ∗ 𝑚2
3.1.3 Construyendo el sólido
Antes de la simulación, primero se debe realizar la construcción geométrica, la cual

se detalla a continuación. Esta constara de tres piezas que luego se ensamblaran.
• Primera pieza
Se procede a crear 4 circunferencias con las siguientes medidas: 1500 mm,
1400 mm, 400 mm y 150 mm. Tal como se muestra en la figura 2.

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Ilustración 2 Circunferencias para croquis
Fuente: Elaboración Propia
Ahora se asigna el ancho de un rayo que es de 150 mm en la parte más gruesa y 100
en la parte más estrecha, para el cual se usa una línea de construcción cono referencia;
luego se unen ambos extremos de las líneas anteriores, teniendo el siguiente resultado
tal como se muestra en la figura 3.
Ilustración 3 Líneas para creación de rayos

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Luego de esto eso se recurre a la herramienta de matriz circular para crear los 5 rayos
correspondientes, tal como se muestra en la figura 4 y 5.
Ilustración 4 Parámetros para matriz circular
Ilustración 5 Creación de todos los rayos
Después de esto, se procede a usar la herramienta recortar entidades, para terminar

de pulir el croquis antes de extruir y que tome la siguiente forma, que sería la que se
muestra en la figura 6.

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Ilustración 6 Vista final del croquis
Por último, se extruye la distancia de 143 mm, obteniendo la pieza que se muestra en
la figura 7.
Ilustración 7 Vista final de primera pieza

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• Segunda pieza:
Se creará el diámetro exterior de la volante, para lo cual tenemos un anillo interior

de 1400 mm y un exterior de 1500 mm. Con lo que obtenemos el siguiente croquis
que se muestra en la figura 8.
Ilustración 8 Creación del croquis de la segunda pieza
Luego de esto extruye la misma distancia que en la primera pieza, como se muestra
en la figura 9.
Ilustración 9 Vista final de la segunda pieza

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• Tercera pieza:
Para esta pieza se hará un cilindro sólido, con diámetro de 150 mm, como se muestra
en la figura 10.
Ilustración 10 Croquis de la tercera pieza
Finalmente se extruye la misma distancia que las otras piezas, obteniendo el resultado
que se ve en la figura 11.
Ilustración 11 Vista final de la tercera pieza

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Como último paso, se usará la interfaz de ensamblaje en SolidWorks, con lo cual

podemos unir las tres piezas, obteniendo el siguiente resultado como se muestra en
la figura 12.
Ilustración 12 Ensamblaje final
3.1.4 Estudio de movimiento
Como es de conocimiento la volante sirve para almacenar energía cinética para

reducir las fluctuaciones de velocidad angular, por lo que es importante tener una
idea de cómo se van comportando estas componentes en el tiempo. Para esto se
realizará un estudio de movimiento en el cual usaremos el software SolidWorks para
ver las gráficas de velocidad, aceleración y sobre aceleración versus tiempo.
Como primer paso, iniciaremos un estudio de movimiento haciendo clic en esta

opción, como se muestra en la figura 13.
Ilustración 13 Opción de estudio de movimiento
Fuente: Elaboración propia
Luego usamos la opción de motor, como se muestra en la figura 14.

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Ilustración 14 Opción de motor para estudio de movimiento

Luego, en el menú de motor seleccionamos las caras del eje y de los rayos; así como
la opción de punto de datos, como se muestra en la figura 15.
Ilustración 15 Menú de configuración para el motor

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Después se abrirá una interfaz donde se colocarán los puntos que quieren analizar,
como se muestra en la figura 16.
Ilustración 16 Interfaz de puntos de datos
Por último, se colocarán los puntos y se obtendrán las graficas respectivas como se
muestran en la figura 17.
Ilustración 17 Graficas de punto de datos

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3.1.5 Simulación
1. Definición del material

Para todas las piezas anteriormente mencionadas se seleccionará el material
con el cual se va a trabajar, para este caso se ha escogido el acero aleado
fundido, como se muestra en la figura 18.
Ilustración 18 18 Material seleccionado

Luego de esto nos dirigimos a calcular, propiedades físicas de donde sacamos

la siguiente información que se muestra en la figura 19.

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Ilustración 1919 Propiedades físicas
2. Condiciones de frontera
A continuación, coloque las condiciones de frontera, que son las sujeciones que
aplican las restricciones de movimiento según el problema, como se observa
en la figura 20.

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Ilustración 20 20 Condiciones de frontera
3. Aplicación de cargas externas
Ahora se colocarán la fuerza centrífuga que intervienen, como se muestra en

la figura 21.
Ilustración 2121 Fuerza centrifuga

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4. Generación de malla
Seleccione la opción de crear malla.
Ilustración 22 22 Creación de malla
5. Resultados
• Esfuerzo centrifugo
Se comprueba el valor del esfuerzo centrifugo hallado mediante SolidWorks,
Ilustración 23 23 Esfuerzo centrifugo

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• Factor de Seguridad
Se comprueba el valor del factor de seguridad hallado mediante SolidWorks,
Ilustración 24 24 Factor de seguridad
3.1.6 Análisis de Soldadura
Antes de evaluar la soldadura, debemos asegurarnos de que unas de las piezas sea
chapa metálica en este caso los rayos, SolidWorks solo permite el análisis de
soldadura cuando hay un solido y una chapa metálica, o cuando ambas son como
esta última. Para esto se usa la siguiente opción y se configura como se muestra en
la figura 25 y 26.
Ilustración 25 Cambio a chapa metálica

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Ilustración 26 Definiciones de chapa metálica
Después, debemos verificar la superficie de contacto entre las piezas. SolidWorks de

forma predeterminada establece uniones rígidas entre los elementos, esto lo
podemos ver con la siguiente opción.
Ilustración 27 Función de vista de interacción

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En la figura 28, se puede verificar las uniones rígidas con zonas de color rojo.
Ilustración 28 Función de vista de interacción
Luego, configuramos la interacción global para cambiar de unión rígida a contacto

esto se puede verificar en la figura 31, donde hay zonas de color morado.
Ilustración 29 Función de interacción global

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Ilustración 30 Cambio de contacto
Ilustración 31 Visor de interacción de contacto

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Ahora, con la función conexiones vamos a añadir las soldaduras de arista, como se
ve en la figura 32,33,34,35.
Ilustración 31 Opción de soldadura de arista
Ilustración 32 Selección de superficie para soldaduras
Ilustración 33 Configuración de parámetros de soldadura

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Ilustración 34 Selección de superficie para soldaduras

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A continuación, se puede observar los resultados del esfuerzo equivalente de Von

Mises donde se aprecia que el valor supera a límite elástico.
Ilustración 36 Resultados de trazado de tensiones
Luego, definimos un trazado de comprobación de soldadura para el respectivo

análisis.
Ilustración 37 Trazado de soldadura

2024-I
Posteriormente se visualizan los valores de la soldadura calculada y estimada, donde

se puede comparar una soldadura inicial menor que la deseada para la unión de las
piezas.
Ilustración 38 Resultados de soldadura
Ahora vamos a corroborar el análisis anterior cambiando las soldaduras estimadas a

un valor de 25 mm.

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Finalmente verificamos que la soldadura deseada que calcula el software es la

correcta para la unión de las piezas.
Ilustración 39 Resultados de soldadura
4. Bibliografía
▪ BUDYNAS, Richard y NISBETT, Keith. “Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley”.
Editorial Mc Graw - Hill
▪ HAMROCK, Bernard. “Elementos de máquinas”. Editorial McGraw Hill
▪ JUVINALL, Robert. “Diseño de elementos de máquinas”. Editorial Limusa Wiley
▪ NORTON, Robert. “Diseño de máquinas”. Editorial Prentice Hall

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Diseño de Elementos de Máquinas 2

- Aprender los conceptos para la simulación de cargas centrifugas y esfuerzos en el software

- Identificar el mejor estilo de mallado.

- Aplicar y establecer diferentes tipos de sujeciones.

- Configurar el tipo de estímulo externo (fuerza o momento), dimensionar y establecer el

- Utilizar correctamente la herramienta de ensamblaje en SolidWorks.

- Aprender a identificar y seleccionar la mejor soldadura.

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Diámetro de Eje de alimentación = 150mm

Calcular el esfuerzo centrífugo, el factor de seguridad sin evaluar soldadura, el

Ilustración 1 Volante de inercia

3.1.2 Solución Analítica

En la solución analítica se calculará el esfuerzo que genera la fuerza centrífuga en

Después de tener la velocidad angular media se calculará la aceleración angular

Página 2 de 24 Transmisión y selección de fajas y cadenas

Ahora se procede a calcular la aceleración centrifuga, como se muestra a

𝑎𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑖𝑓𝑢𝑔𝑎 = 685.38919 ∗ 0.75

A continuación, se calcula la fuerza centrífuga, usando el valor de la masa que

𝜎𝑚𝑎𝑥 = 0.0134 𝑀𝑃𝑎

También se calculará el factor de seguridad, de la siguiente manera.

Por último, se calculará la inercia de la volante, para lo cual se asumirá como un

3.1.3 Construyendo el sólido

Antes de la simulación, primero se debe realizar la construcción geométrica, la cual

Página 3 de 24 Transmisión y selección de fajas y cadenas

Ilustración 2 Circunferencias para croquis

Fuente: Elaboración Propia

Ilustración 3 Líneas para creación de rayos

Fuente: Elaboración Propia

Página 4 de 24 Transmisión y selección de fajas y cadenas

Ilustración 4 Parámetros para matriz circular

Fuente: Elaboración Propia

Ilustración 5 Creación de todos los rayos

Fuente: Elaboración Propia

Después de esto, se procede a usar la herramienta recortar entidades, para terminar

Página 5 de 24 Transmisión y selección de fajas y cadenas

Ilustración 6 Vista final del croquis

Fuente: Elaboración Propia

Ilustración 7 Vista final de primera pieza

Fuente: Elaboración Propia

Página 6 de 24 Transmisión y selección de fajas y cadenas

Se creará el diámetro exterior de la volante, para lo cual tenemos un anillo interior

Ilustración 8 Creación del croquis de la segunda pieza

Fuente: Elaboración Propia

Ilustración 9 Vista final de la segunda pieza

Fuente: Elaboración Propia

Página 7 de 24 Transmisión y selección de fajas y cadenas

Ilustración 10 Croquis de la tercera pieza

Fuente: Elaboración Propia

Ilustración 11 Vista final de la tercera pieza

Fuente: Elaboración Propia

Página 8 de 24 Transmisión y selección de fajas y cadenas

Como último paso, se usará la interfaz de ensamblaje en SolidWorks, con lo cual

Ilustración 12 Ensamblaje final

Fuente: Elaboración Propia

3.1.4 Estudio de movimiento

Como es de conocimiento la volante sirve para almacenar energía cinética para

Como primer paso, iniciaremos un estudio de movimiento haciendo clic en esta

Ilustración 13 Opción de estudio de movimiento

Fuente: Elaboración propia