UNIVERSIDAD YACAMBÚ

VICERRECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ENSAYO DE MATERIALES

Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

Alumnos:
Mariangel Castellanos III-213-00088V
TSU Roger Tablero III-231-00061I
Oswaldo Gonzales III-213-00137V
Hean Paredes III-211-00066V

Catedra: Ensayo de Materiales (TIA-0822) Facilitador:

Sección: MT01I1V 2024-1 Ricardo Higuerey

Cabudare, febrero 2024.

 Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

Procedimiento en AutoCAD Mechanical

El procedimiento y los cálculos aplicados para el ensayo de tracción en una probeta normalizada de Acero
SAE 1025 Ilustración 1 utilizando AutoCAD Mechanical y el análisis de elementos finitos (FEA) se pueden
resumir en los siguientes pasos:

Ilustración 1 Probeta plana, dimensiones. Tomado de la Norma ASTM E8/E8M13a

1. Acceso al comando "FEA" en AutoCAD Mechanical para iniciar el análisis de elementos finitos.
2. Selección de "Steel SAE 1025" desde la carpeta de ANSI Material, teniendo en cuenta sus
propiedades mecánicas específicas: módulo de elasticidad E=206.843MPa, resistencia a la
fluencia Re=276MPa, y coeficiente de Poisson de 0,3
3. Establecimiento de apoyos en la probeta para simular las condiciones de frontera del ensayo de
tracción.
4. Distribución de la carga total (ej. 50 KN) a lo largo de la zona de agarre de la probeta, utilizando
un valor de -1000 N/mm (tracción), que equivale a una carga total de 50 KN.
5. Creación de una malla para el modelo, que define el dominio sobre el cual se realizarán los
cálculos de esfuerzo y deformación.
6. Especificación del grosor de la probeta (ej. 40 mm) para el cálculo tridimensional.
7. Visualización de los esfuerzos de tensión y las deformaciones a través de la interfaz FEA Ilustración
2, seleccionando las áreas de interés y ajustando los parámetros de visualización para analizar los
resultados.

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Ilustración 2 Simulación de Ensayo de Tracción Real en AutoCAD Mechanical

Cálculos Aplicados
1. Calculo de los esfuerzos de tensión en el eje x:
Se obtuvieron los esfuerzos de tensión en el eje x, de la tabla con la escala de resultados con la
información del material y el esfuerzo máximo, se tomaron los valores correspondientes a zona central
de la probeta, en este caso son de color amarillo claro, con un valor entre un rango de 31,997 y 31,210
Mpa [N/mm2], en promedio es un esfuerzo de tracción de 31.604 Mpa.

2. Resultado de deformaciones:
Para obtener la deformación de la zona de trabajo de la probeta se hizo clic en las líneas de
deformación mostradas en la Ilustración 2, estos valores se restaron para obtener la deformación, para
este caso la deformación es 51,258 - 11,828 = 39,43 x 0,001= 0,03943mm.

3. Resultado de la simulación de Tracción:

Para finalizar el ensayo se resumen en el Ilustración 3, los valores obtenidos para las cargas de 50KN,
100KN, 150KN y 200KN. Para el cálculo del factor de seguridad se dividió el Re=276MPa entre el esfuerzo
máximo.

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Resultado de la simulación de Tracción en AutoCAD Mechanical

Carga [KN] 50 100 150 200
Esfuerzo Máximo [Mpa] 31,603 63,207 94,811 126,41
Deformación [mm] 0,03943 0,0788 0,1183 0,1577
Factor de Seguridad 8,73 4,37 2,91 2,18
Ilustración 3 Tabla de Resultados de la simulación a diferentes cargas

4. Cálculo del Esfuerzo de Tensión (σ):

𝑨
Utilizando la ecuación 𝝈 = , donde P es la carga de tracción y A es el área de la sección de trabajo de
𝑷

la probeta. Para una carga de 50.000 N y un área de Type equation here.A=40 mm* 40 mm=1.600 mm2,
se calcula un esfuerzo de σ =31,25 MPa.

5. Cálculo de la Deformación (δ):

𝑬∗𝑨
Empleando la ecuación 𝜹 = , con L representando la longitud de trabajo de la probeta. Para los
𝑷∗𝑳

valores dados, la deformación calculada es 0,04 mm.

6. Error Porcentual:
El análisis del error porcentual entre los resultados obtenidos mediante AutoCAD Mechanical y los
cálculos analíticos se efectúa para evaluar la precisión y la validez de los resultados experimentales
comparados con los teóricos. Para calcular el error porcentual entre los valores calculados teóricamente
y los valores obtenidos en AutoCAD Mechanical para una probeta normalizada de Acero SAE 1025,
utilizamos la fórmula general del error porcentual, que es:

|𝑽𝒐 − 𝑽𝒕|
𝑬% = ∗ 𝟏𝟎𝟎%
𝑽𝒕

Para el esfuerzo, se obtuvo un resultado en AutoCAD Mechanical de 31,603 N/mm² y un resultado

teórico de 31,250 N/mm². Aplicando la fórmula:

|31,603 − 31,250|
𝐸% = ∗ 100% = 1,13%
31,250

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Esto significa que el resultado del esfuerzo obtenido mediante AutoCAD Mechanical es solamente un
1,13% mayor que el calculado teóricamente, lo que indica una alta concordancia entre los métodos de
medición y cálculo.

Para la deformación, con un resultado en AutoCAD Mechanical de 0,03943 mm y un resultado teórico

de 0,04 mm, el error porcentual es:

|0,03943 − 0,04|
𝐸% = ∗ 100% = 1,43%
0,04

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Universidad Yacambú
Facultad de Ingeniería
Ensayo de Materiales TIA-0822
Prof. Ricardo Higuerey
Alumnos: Expediente:
Mariangel Castellanos| Roger Tablero| Oswaldo González| Hean III-213-00088V| III-231-00061I|
Paredes| III-213-00137| III-211-00066V|
Práctica Número: 1 Título: Tracción Fecha: 12/2/24 Sección: MT01I1V 2024-1
Dibujo del montaje: Simulación de Ensayo de Tracción Real en AutoCAD Mechanical

Tipo de Material: Acero SAE 1025 YP: 276Mpa E: 206.843MPa G: 0.3

Datos y resultados del Ensayo:

Dimensiones Resultados Calculados de AutoCAD Mechanical y Manuales

Espécimen Estándar Esfuerzos de tensión en el eje x 31.604 Mpa
Probeta Tipo 40 mm, [1.5”] Ancho Resultado de deformaciones 0,03943mm
Dimensiones mm [pulg.] Esfuerzo de tensión (σ) calculada: 31,25 MPa
G-Longitud del calibre 200.0 ± 0.2 Deformación (δ) calculada 0,04 mm
[8.00 ± 0.01] Error porcentual para el esfuerzo 1.13%
W- Ancho 40.0 ± 2.0 Error porcentual para la deformación 1.43%
[1.500 ± 0.125, -0.250] Resultado de la simulación de Tracción en AutoCAD Mechanical
T- Grosor 40.0
Carga [KN] 50 100 150 200
R- Radio de filete 25
L- Longitud total 450 Esfuerzo Máx. [Mpa] 31,603 63,207 94,811 126,41
A- Longitud de la sección reducida 225
Deformación [mm] 0,0394 0,0788 0,1183 0,1577
B- Longitud de la sección de agarre 75
C- Ancho de la sección de agarre 50 Factor de Seguridad 8,73 4,37 2,91 2,18

Conclusiones:
Correlación entre Cálculos y Simulación: La comparación entre los resultados obtenidos entre AutoCAD Mechanical y los cálculos manuales tiene alta correlación,
evidenciada por los bajos errores porcentuales en esfuerzo y deformación. Esto valida la precisión de los métodos de simulación y cálculo utilizados en el análisis del
comportamiento del material bajo carga.
Comportamiento Elástico y Linealidad: Los resultados demuestran que el Acero SAE 1025 mantiene un comportamiento elástico y lineal en el rango de cargas aplicadas
(50 KN a 200 KN). El esfuerzo máximo y la deformación incrementan proporcionalmente con el aumento de la carga, lo cual es consistente con la Ley de Hooke. Esto
indica que el material no alcanzó su límite de fluencia en las cargas aplicadas durante el ensayo.
Factor de Seguridad: El factor de seguridad disminuye conforme aumenta la carga aplicada, indicando una capacidad decreciente del material para soportar cargas
adicionales sin fallar, esto asegura que las estructuras y componentes fabricados con Acero SAE 1025 operen dentro de márgenes de seguridad adecuados.
Resumen: El ensayo de tracción y el análisis realizado proporcionan evidencia de la fiabilidad y precisión de las herramientas de simulación, así como una comprensión
fundamental del comportamiento del Acero SAE 1025. Estos hallazgos son fundamentales para el diseño seguro y efectivo en la ingeniería de materiales, permitiendo
la selección adecuada de materiales y el cálculo de factores de seguridad para evitar fallos en aplicaciones reales.

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 Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

ENSAYOS DE TRACCIÓN EN METALES SEGÚN LAS NORMAS ISO 6892-1 Y

ASTM E8

Medidas de Seguridad en el Proceso de Ensayo de Tracción

1. Medidas de Seguridad en el Ensayo:

Nota 1: La realización de ensayos de tracción en materiales implica el manejo de equipos

potencialmente peligrosos y la aplicación de grandes fuerzas a las muestras de ensayo. Por ello,
es fundamental adoptar medidas de seguridad adecuadas para proteger al personal y al equipo
involucrado.

1.1. Garantizar que todo el personal que realice o asista en los ensayos de tracción haya recibido
formación adecuada sobre el uso seguro de la maquinaria y sobre los procedimientos de ensayo
específicos.

1.2. Contar con un plan de emergencia establecido para el laboratorio, incluyendo procedimientos
de evacuación y localización de equipos de primeros auxilios y extintores de incendio.

1.3. Utilizar gafas de seguridad, guantes resistentes a cortes y calzado de seguridad al manejar y
preparar las muestras de metal para prevenir lesiones por cortes o golpes.

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Preparación de las Muestras

2. Preparación:

Nota 2: La preparación cuidadosa de las muestras tiene como finalidad asegurar que estas
sean representativas y cumplan con las normas ISO 6892-1 y ASTM E8, posibilitando así la
comparabilidad de los resultados a nivel internacional. Se enfoca en eliminar imperfecciones
que puedan causar errores durante los ensayos y garantiza el correcto montaje y medición en
el equipo, como el MakroXtens, para evaluar con precisión las propiedades mecánicas del
material.

NOTA DE SEGURIDAD 1: EMPLEAR LAS HERRAMIENTAS ADECUADAS Y EN BUEN

ESTADO PARA CORTAR Y PREPARAR LAS MUESTRAS, EVITANDO EL USO DE
HERRAMIENTAS DAÑADAS O INADECUADAS QUE PUEDAN CAUSAR ACCIDENTES.

2.1. Escoger el metal que se va a ensayar, asegurándose de que esté representativo del lote o del
material en estudio.

2.2. Consultar las normas ISO 6892-1 y ASTM E8 para determinar las dimensiones exactas de la
muestra, incluyendo longitud, ancho, y espesor, así como la forma de la sección transversal
(rectangular, circular, etc.).

2.3. Marcar las dimensiones en el material utilizando herramientas de medición precisas, como
calibres o micrómetros.

2.4. Cortar la muestra empleando herramientas de corte adecuada, como sierras de cinta o cortadora
láser, para cortar el metal siguiendo las marcas previamente realizadas, asegurar cortes precisos
y rectos.

2.5. Lijar las superficies usando papel de lija de grano fino o equipos de pulido para suavizar todas las
superficies de la muestra, prestando especial atención a eliminar asperezas, rebabas, o cualquier
imperfección superficial.

2.6. Verificar las dimensiones finales de la muestra cortada para confirmar que cumple con las
especificaciones de las normas. Ajustar si es necesario mediante corte adicional o lijado.

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Calibración del Extensómetro y la Máquina de Ensayos

3. Calibración:

Nota 3: La calibración precisa del extensómetro y la máquina de ensayos es esencial para

asegurar mediciones fiables de deformación y fuerza, cumpliendo con las normas ISO 6892-1,
ASTM E8, y otras relevantes. Este proceso no solo garantiza la precisión en la evaluación de las
propiedades mecánicas del material, sino que también cumple con requisitos normativos y
mantiene la confiabilidad del equipo a largo plazo, permitiendo la detección y corrección
oportuna de cualquier desviación causada por el uso, desgaste o cambios ambientales.

NOTA DE SEGURIDAD 2: ANTES DE INSTALAR O CALIBRAR EL EXTENSÓMETRO, ES

CRUCIAL ASEGURAR QUE LA MÁQUINA DE ENSAYOS ESTÉ COMPLETAMENTE
APAGADA Y DESCONECTADA DE CUALQUIER FUENTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA,
MINIMIZANDO ASÍ EL RIESGO DE ACCIDENTES ELÉCTRICOS.

NOTA DE SEGURIDAD 3: ES ESENCIAL SEGUIR AL PIE DE LA LETRA LAS

INSTRUCCIONES DE CALIBRACIÓN PROPORCIONADAS POR EL FABRICANTE DEL
EQUIPO, LO CUAL NO SOLO PREVIENE POSIBLES DAÑOS AL EQUIPO, SINO QUE
TAMBIÉN ASEGURA LA PRECISIÓN Y FIABILIDAD DE LAS MEDICIONES OBTENIDAS.

3.1. Revisar el manual de operación del extensómetro MakroXtens y de la máquina de ensayos para
comprender los procedimientos específicos de calibración recomendados por el fabricante.

3.2. Preparar patrones de calibración usando patrones certificados, que pueden incluir bloques de
calibración para el extensómetro y pesas o sistemas de calibración de fuerza para la máquina de
ensayos. Asegurarse que estos estén dentro de los límites de precisión requeridos por las normas
aplicables.

3.3. Ajustar el extensómetro makroxtens colocándolo sobre un patrón de calibración. Realizar ajustes
en el software o hardware del extensómetro según sea necesario para asegurar que las lecturas
de deformación coincidan con los valores conocidos del patrón.

3.4. Calibrar la máquina de ensayos de tracción aplicando cargas conocidas utilizando los patrones de
calibración y comparar las lecturas de la máquina con los valores esperados.

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 Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

3.5. Ajustar la calibración de la máquina de ensayos hasta que las lecturas de fuerza estén dentro del
rango de error aceptable según las especificaciones del fabricante y las normas relevantes.

3.6. Realizar múltiples mediciones con el extensómetro y aplicar cargas varias veces con la máquina
de ensayos para verificar la repetitividad de las mediciones. Asegurarse de que los resultados
sean consistentes y confiables.

3.7. Documentar los resultados de la calibración, incluyendo las fechas, los valores de calibración
obtenidos, y cualquier ajuste realizado. Mantener un registro actualizado es esencial para validar
la precisión de los ensayos futuros.

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 Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

Montaje de la Muestra en la Máquina de Ensayos

4. Montaje de la Muestra:

Nota 4: La configuración y ejecución detalladas de los ensayos de tracción tienen tres objetivos
principales: asegurar una aplicación uniforme de la fuerza a la muestra para prevenir
resultados distorsionados por cargas excéntricas o flexiones indebidas; garantizar mediciones
precisas de deformación a través de la adecuada instalación y calibración del extensómetro
MakroXtens, esencial para la correcta evaluación de propiedades mecánicas clave; y preservar
la integridad de la muestra, evitando daños antes del ensayo, lo que asegura que los resultados
obtenidos reflejen fielmente el comportamiento del material en condiciones de prueba
definidas.

NOTA DE SEGURIDAD 4: ES CRUCIAL ASEGURAR LA CORRECTA ALINEACIÓN DE

LA MUESTRA EN LA MÁQUINA DE ENSAYOS PARA PREVENIR LA APLICACIÓN DE
CARGAS EXCÉNTRICAS, QUE PODRÍAN RESULTAR EN LA PROYECCIÓN DE
FRAGMENTOS.

NOTA DE SEGURIDAD 5: REALIZAR VERIFICACIONES DE SEGURIDAD PARA

CONFIRMAR QUE TODAS LAS SUJECIONES ESTÉN DEBIDAMENTE APRETADAS Y EL
ÁREA CIRCUNDANTE A LA MÁQUINA LIBRE DE OBSTRUCCIONES Y PERSONAL NO
ESENCIAL, GARANTIZANDO ASÍ UN ENTORNO DE TRABAJO SEGURO ANTES DE
COMENZAR EL ENSAYO.

4.1. Antes del montaje, verificar que la muestra esté limpia, seca, y libre de cualquier imperfección
superficial que pueda afectar los resultados.

4.2. Inspeccionar las mordazas de la máquina de ensayos y el extensómetro MakroXtens para

asegurar que estén limpios y en buen estado.

4.3. Posicionar la muestra entre las mordazas de la máquina de ensayos. Utilizar elementos de
alineación si están disponibles para garantizar que la muestra esté centrada y alineada
axialmente con la dirección de la fuerza aplicada.

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 Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

4.4. Apretar las mordazas de sujeción para fijar la muestra en su lugar. Aplicar la fuerza de sujeción
recomendada por el fabricante de la máquina para evitar deslizamientos o daños en la muestra
durante el ensayo.

4.5. Ajustar cuidadosamente el extensómetro a la muestra según las instrucciones del fabricante.

4.6. Verificar que el extensómetro esté correctamente posicionado para medir la deformación en la
región de interés de la muestra.

4.7. Asegurarse de que los cables o conexiones no interfieran con el movimiento libre de la muestra
o del extensómetro.

4.8. Realizar una verificación rápida de la calibración del extensómetro con la muestra ya montada,
si es posible, para asegurar que las mediciones de deformación serán precisas desde el inicio del
ensayo.

4.9. En la interfaz de control de la máquina de ensayos, configurar los parámetros iniciales del ensayo,
incluyendo la velocidad de aplicación de carga, según lo especificado en las normas ISO 6892-1 o
ASTM E8.

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Configuración del Ensayo

5. Configuración del Ensayo:

Nota 5: La configuración cuidadosa del ensayo de tracción es esencial para asegurar

aplicaciones uniformes de fuerza y obtener resultados confiables. Es vital capturar mediciones
precisas de fuerza y deformación, permitiendo un análisis profundo de las propiedades del
material. Esto facilita la reproducibilidad de los resultados, crucial para comparaciones
efectivas entre distintos ensayos y laboratorios, optimizando el proceso mediante la reducción
de errores y la mejora de la eficiencia con el uso de programaciones y parámetros
automatizados.

5.1. Escoger en la máquina de ensayos el modo adecuado para realizar un ensayo de tracción, según
lo especificado por las normas ISO 6892-1 y ASTM E8. Esto puede incluir la selección entre control
de deformación o control de carga/fuerza.

5.2. Programar la velocidad de deformación o la velocidad de carga conforme a las recomendaciones

de las normas mencionadas.

 Para ISO 6892-1, esto puede implicar ajustar la velocidad para mantener una tasa de
deformación constante en la muestra durante el ensayo.

 Para ASTM E8, definir la velocidad de carga que se aplicará.

5.3. Configurar el sistema de adquisición de datos de la máquina para capturar y registrar

automáticamente la fuerza aplicada y la deformación de la muestra a lo largo del ensayo.

5.4. Ajustar la frecuencia de muestreo para asegurar la recolección de datos suficientemente

detallada para un análisis posterior.

5.5. Establecer en el software de control los criterios para paradas automáticas del ensayo, como
puede ser el punto de ruptura de la muestra, o un límite máximo de deformación o fuerza, según
lo que ocurra primero.

5.6. Realizar un chequeo preliminar de la configuración programada ejecutando un ciclo de prueba

sin carga (si es posible), para asegurar que todos los parámetros estén correctamente
establecidos y que el sistema de registro de datos funcione adecuadamente.

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5.7. Si las condiciones lo permiten y se dispone de muestras adicionales, realizar un ensayo preliminar
completo puede ayudar a identificar y corregir posibles problemas en la configuración antes de
proceder con el ensayo definitivo.

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 Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

Realización del Ensayo de Tracción

6. Ensayo de Tracción:

Nota 6: Los ensayos de tracción son clave para determinar propiedades mecánicas
fundamentales del material, como resistencia, elasticidad y ductilidad, ofreciendo una base
para evaluar su calidad y adecuación a normas y aplicaciones específicas. Estos resultados
también señalan potenciales mejoras en materiales y procesos de fabricación, y son vitales
para la investigación y desarrollo, posibilitando la optimización de materiales para cumplir con
requisitos precisos.

NOTA DE SEGURIDAD 6: MANTENERSE A UNA DISTANCIA SEGURA DE LA

MÁQUINA DE ENSAYOS MIENTRAS ESTÁ EN OPERACIÓN PARA EVITAR LESIONES
EN CASO DE QUE LA MUESTRA SE ROMPA Y PROYECTE FRAGMENTOS.

6.1. Activar la máquina de ensayos para comenzar la aplicación de carga a la muestra.

6.2. Asegurarse de que el proceso de carga comience de manera suave y continua para evitar picos
iniciales que puedan afectar los resultados.

6.3. Observar cuidadosamente tanto la muestra como las lecturas en pantalla de la máquina de
ensayos durante la aplicación de la carga.

6.4. Confirmar que el sistema de adquisición de datos esté funcionando correctamente y que esté
registrando la fuerza aplicada, la deformación de la muestra, y cualquier otro parámetro
relevante, como la velocidad de deformación, de manera precisa y continua.

6.5. Estar atento a los puntos críticos del ensayo, como el límite elástico, el punto de máxima fuerza
(resistencia a la tracción), y el momento de ruptura de la muestra. Estos eventos son esenciales
para determinar las propiedades mecánicas del material.

6.6. Una vez que la muestra se haya roto o alcanzado el criterio de parada programado, detener la
máquina de ensayos. Proceder con cautela para liberar cualquier tensión residual en el equipo o
la muestra de manera segura.

6.7. Examinar visualmente la muestra después del ensayo para identificar el modo y la ubicación de
la fractura.

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 Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

6.8. Tomar notas o fotografías para documentar la apariencia de la fractura, que puede proporcionar
información valiosa sobre el comportamiento del material bajo carga.

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Análisis de Datos y Reporte de Resultados

7. Análisis y Reporte:

7.1. Extraer los datos registrados durante el ensayo de tracción de la máquina de ensayos. Esto
incluye, pero no se limita a, la fuerza aplicada, la deformación de la muestra, y cualquier otra
métrica relevante capturada durante el ensayo.

7.2. Importar los datos descargados en el software de análisis asociado con la máquina de ensayos o
en cualquier otro software de análisis estadístico o ingenieril que permita la manipulación y el
análisis de estos datos.

7.3. Aplicar las fórmulas y métodos adecuados para calcular las propiedades mecánicas del material,
tales como:

 Límite Elástico: Determinar el punto en el que el material deja de comportarse de manera

elástica y comienza a deformarse plásticamente.

 Resistencia a la Tracción: Identificar la máxima fuerza que el material puede soportar antes
de fracturarse.

 Módulo de Elasticidad: Calcular la pendiente de la parte lineal inicial de la curva esfuerzo-

deformación, lo que indica la rigidez del material.

 Alargamiento: Medir el aumento porcentual en la longitud de la muestra desde el inicio del

ensayo hasta el punto de fractura.

 Reducción del Área: Calcular el porcentaje de reducción en el área de la sección transversal

de la muestra en el punto de fractura en comparación con el área original.

7.4. Analizar los valores calculados en el contexto del material ensayado, considerando factores como
el tratamiento térmico, la composición química, y la microestructura, para comprender cómo
estos factores influyen en las propiedades mecánicas del material.

7.5. Relacionar los resultados obtenidos con las especificaciones de diseño, normas industriales, o
requisitos de calidad para evaluar si el material cumple con los criterios establecidos para su
aplicación prevista.

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 Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

7.6. Preparar un informe detallado que incluya los métodos de análisis utilizados, los resultados de
las propiedades mecánicas calculadas, interpretaciones de estos resultados, y cualquier
recomendación o conclusión relevante derivada del análisis.

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 Tarea N° 1: Ensayo de Tracción

BIBLIOGRAFIA

 Courtney, T. H. (2005). Mechanical behavior of materials. Waveland Press.

 Callister Jr, W. D. (2007). Materials science and engineering an introduction.

 ASTM International. (2021). ASTM E8/E8M-21, Standard Test Methods for Tension Testing of
Metallic Materials. https://www.astm.org/e0008_e0008m-21.html

 Padua, E. (2022). Manual de AutoCAD Mechanical orientado a la asignatura Ensayo de Materiales

de la carrera Ingeniería Industrial de la Universidad Yacambú. Universidad Yacambú.

 ZwickRoell. (n.d.). ISO 6892-1, ASTM E8: Tensile tests on metals with makroxtens extensometer -
Zugversuch an Metallen mit Längenänderungsaufnehmer makroXtens. YouTube. Recuperado de
https://www.youtube.com/watch?v=axARl-AT66Y.

 LABORATORIOS FARQ UANL. (n.d.). Práctica 2 Laboratorio de Resistencia de Materiales: Ensaye a

tensión en varilla corrugada. YouTube. Recuperado de
https://www.youtube.com/watch?v=RPhh7QVZOqk.

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