Aus GPR 23ci271 400 V TS 002

107821-EB-00400-27281-003
Revisión 1
Minera Centinela
Ingeniería de Detalle y Apoyo en la
Gestión de Compras - Proyecto
Depósito de Relaves en Rajo (DRR)
Especificación Técnica Movimiento
de Tierras
AUS-GPR-23CI271-400-V-TS-002
Nivel 3: Ninguno
Revisión Fecha Descripción Preparó Revisó Aprobó Revisión

Cliente
Emitido para
A 15-Sep-23 Revisión M.Pérez C.Roubillard
Interdisciplina
Emitido para J. Cofré J. Poblete.
B 22-Sep-23 M.Pérez C.Roubillard
Revisión Cliente R. Hills P. Maldonado
Emitido para J. Cofré J. Poblete.
0 17-Nov-23 Cotización / M.Pérez C.Roubillard
Licitación R. Hills P. Maldonado
Emitido para
23 J. Cofré
construcción / J. Poblete.
1 26-Abr-24 R. Alvarez C.Roubillard
Modifica lo R. Hills P. Maldonado
indicado
Contenido
1 Introducción 4
2 Objetivo y Alcance 4
2.1 Objetivo 4
2.2 Alcance 4
3 Condiciones de sitio 5
4 Antecedentes 5
4.1 Normas, Códigos y estándares aplicables 5
4.2 Definiciones 7
4.3 Referencias 7
5 General 8
5.1 Prioridad en caso de Contradicciones 8
5.2 Uso de Materiales y Equipos. Aplicación y Sustitución 8
6 Preparación de Terreno 9
6.1 Despeje y Limpieza de la faja y plataforma 9
6.2 Cercos Provisorios y Señalización 9
6.3 Normalización de Áreas 9
6.4 Topografía y Replanteo 9
7 Excavaciones 9
7.1 Excavación Masiva 9
7.2 Clasificación de las Excavaciones 10
7.3 Condiciones de Excavación en Zanja 12
7.4 Taludes de Corte y Excavación 12
7.5 Sobre-excavaciones 13
7.6 Líneas de Excavación 13
7.7 Ejecución 14
7.8 Control de Aguas durante la Construcción 16
7.9 Remoción de los Materiales 16
7.10 Botaderos 17
7.11 Terminación y limpieza de las excavaciones 17
8 Rellenos 18
8.1 Campos de Aplicación 18
8.2 Taludes 18
8.3 Tipos de Rellenos 18
8.4 Empréstitos 23
8.5 Ensayo de Materiales 24
8.6 Procesamiento de Material Excavado 24
8.7 Transporte 25
8.8 Preparación de Terreno 25
8.9 Ejecución de los Trabajos de Rellenos 26
8.10 Restricciones Climáticas 26
9 Caminos 27
9.1 Preparación y Limpieza de la Faja 27
9.2 Escarpe 27
9.3 Excavaciones 27
9.4 Relleno Masivo Compactado 27
9.5 Preparación de la Subrasante 27
9.6 Modificación de Camino Minero 28
10 Taludes 28
10.1 Taludes Temporales 28
10.2 Taludes Definitivos 28
10.3 Taludes de Zanja 28
10.4 Estabilidad de los Taludes Excavados 29
11 Control de Calidad 29
11.1 Control del replanteo 30
11.2 Laboratorios de autocontrol 30
11.3 Protocolos de entrega 30
11.4 Sistemas de control de calidad 31
11.5 Criterios de aceptación o rechazo 32
12 Medidas de Seguridad en las Excavaciones 32
12.1 Requisitos Generales 32
12.2 Riesgos asociados 33
12.3 Inspección 34
13 Impacto Ambiental 34
13.1 Protección al Medio Ambiente 34
14 Limpieza 35
Tablas
Tabla 4-1 – Normas, Códigos y Estándares Aplicables 5
Tabla 4-2 – Definiciones 7
Tabla 4-3 – Referencias 8
Tabla 7-1 – Tolerancias de Excavación Masiva 15
Tabla 7-2 – Tolerancias de Excavación Zanja 15
Tabla 8-1 – Propiedades de materiales de relleno para Terraplén en Pipelines 18
Tabla 8-2 – Banda Granulométrica Cama de Apoyo 20
Tabla 8-3 – Banda Granulométrica Relleno Seleccionado 21
Tabla 8-4 – Banda Granulométrica Relleno Común Adicional (Subbase) 22
Tabla 8-5 – Normas Aplicables 24
Ingeniería de Detalle y Apoyo en la Gestión de Compras - Proyecto Depósito de
Relaves en Rajo (DRR)
Especificación Técnica Movimiento de Tierras Revisión: 1
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1 Introducción
Minera Centinela (MCEN) es una mina de Sulfuros y Óxidos perteneciente al grupo Antofagasta Minerals
(AMSA), que nace el año 2014 a partir de la integración de las operaciones de Minera El Tesoro y Minera
Esperanza. Su ubicación está en la Región de Antofagasta, aproximadamente 21 kilómetros al Este de
la localidad de Sierra Gorda y 150 km al Noreste de la ciudad de Antofagasta.
Actualmente MCEN deposita los relaves generados por la planta concentradora Esperanza en el
depósito de relaves espesados (DRE), el cual opera bajo la RCA N°325/17. La vida útil del DRE se ha
extendido en el tiempo mediante el peralte de sus muros perimetrales y variadas obras anexas que le
permiten operar los sistemas de relave y agua. Variados análisis realizados a la fecha permitieron
concluir que la solución técnico-económica óptima que resuelve el manejo de los relaves de MCEN en
el mediano plazo es implementar un proyecto de disposición de relaves en los rajos Tesoro Central,
Tesoro Noreste y Esperanza (proyecto DRR), una vez completada la vida útil del DRE-II.
De acuerdo a los niveles productivos de MCEN y a la capacidad de almacenamiento del DRE-II,

actualmente en construcción, durante el año 2025 se proyecta iniciar la Depositación de Relaves en el
Rajo Tesoro Central (DRR-TC), que corresponde al primero de los tres (3) rajos habilitados como
depósitos de relaves mediante la RCA N°20210200196/2021.
MCEN ha encargado a AUSENCO el servicio “Ingeniería de Detalle y Apoyo en la Gestión de Compras”

del proyecto DRR-TC con el objetivo desarrollar los diseños de detalle de la infraestructura requerida,
activar las adquisiciones de equipos y materiales, además de generar la documentación necesaria para
licitar los contratos de construcción.
2 Objetivo y Alcance
2.1 Objetivo
Esta especificación proporciona los requerimientos técnicos mínimos para ejecutar los trabajos de
movimiento de tierra estimados dentro del proyecto Ingeniería de Detalle y Apoyo en la Gestión de
Compras- Proyecto Depósito de Relaves en Rajo (DRR) en Minera Centinela propiedad de Antofagasta
Minerals.
2.2 Alcance
El alcance este documento comprende los movimientos de tierra asociados a las plataformas y/o zanjas
de la instalación de tuberías sobre terreno y enterradas, sus camellones, rellenos, cama de arena de los
Sistemas SRA y STR, incluyendo las estaciones de bombeo, caminos de acceso, piscinas de emergencia,
cajones de distribución y demás instalaciones proyectadas.
No es parte de este documento los movimientos de tierra asociados a estructuras o cualquier

instalación distinta a la indicada en el alcance.
© Ausenco 2024. Todos los derechos reservados.

Este documento y su contenido son confidenciales, para información y beneficio de Minera Centinela sólo para uso del proyecto para el cual es preparado y con el propósito particular
previamente solicitado por Minera Centinela a Ausenco. Cualquier modificación, uso, disposición u otro propósito distinto de Minera Centinela y/o un tercero al documento y su
contenido entregado por Ausenco, no será responsabilidad de este último.
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3 Condiciones de sitio
Para el detalle de las condiciones de sitio generales del proyecto ver doc. N°CEN-ST-000-M-TS-
002_v0 APÉNDICE A - Información Técnica Estándar y del Sitio, Julio 2020. 1 1
4 Antecedentes
Se considerarán incorporados a la presente especificación técnica las normas, códigos y documentos

que se detallan más adelante en su última edición, a menos que se indique lo contrario.
4.1 Normas, Códigos y estándares aplicables
Tabla 4-1 – Normas, Códigos y Estándares Aplicables
Código Nombre del Documento

Pipeline Transportation Systems for Liquids and Slurries, The American Society of
ASME B31.4
Mechanical Engineers, 2022.
Standard Test Method for Relative Density (Specific Gravity) and Absorption of Coarse
ASTM C 127
Aggregate, American Society for Testing and Materials, 2015.
Standard Test Method for Particle-Size Analysis of Soils, American Society for Testing
ASTM D 422
and Materials, 2007.
Standard Test Methods for Specific Gravity of Soil Solids by Water Pycnometer,
ASTM D 854
American Society for Testing and Materials, 2014.
Standard Test Method for Density and Unit Weight of Soil in Place by Sand-Cone
ASTM D 1556/D1556M
Method, American Society for Testing and Materials, 2015.
Standard Test Method for Laboratory Compaction Characteristics of Soil Using Modified
ASTM D 1557 Effort (56,000 ft-lbf/ft3 (2,700 kN-m/m3)), American Society for Testing and Materials,
2021.
Standard Test Method for California Bearing Ratio (CBR) of Laboratory-Compacted Soils,
ASTM D 1883
Standard Test Method for Density and Unit Weight of Soil in Place by the Rubber Balloon
ASTM D 2167
Method, American Society for Testing and Materials, 2015.
Standard Test Methods for Laboratory Determination of Water (Moisture) Content of

ASTM D 2216
Soil and Rock by Mass, American Society for Testing and Materials, 2010.
Standard Test Methods for Liquid Limit, Plastic Limit, and Plasticity Index of Soils,
ASTM D 4318
Standard Practice for Correction of Unit Weight and Water Content for Soils Containing
ASTM D 4718/D4718M
Oversize Particles, American Society for Testing and Materials, 2015.

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Standard Test Methods for Maximum Index Density and Unit Weight of Soils Using a
ASTM D 4253
Vibratory Table, American Society for Testing and Materials, 2016.
Standard Test Methods for Minimum Index Density and Unit Weight of Soils and
ASTM D 4254
Calculation of Relative Density, American Society for Testing and Materials, 2016.
Manual de Carreteras Volumen N°5, Especificaciones Técnicas Generales de

MC – V5
Construcción, Ministerio de Obras Públicas, 2018.
Mecánica de suelos - Determinación de la humedad, Instituto Nacional de

NCh1515 Of.1979.
Normalización.
Mecánica de suelos - Determinación de la densidad en el terreno - Método del cono de

NCh1516 Of.1979.
arena, Instituto Nacional de Normalización.
Mecánica de suelos - Límites de consistencia - Parte 1: Determinación del límite líquido,

NCh1517/1 Of.1979.
Instituto Nacional de Normalización.
Mecánica de suelos - Límites de consistencia - Parte 2: Determinación del límite

NCh1517/2 Of.1979.
plástico, Instituto Nacional de Normalización.
Mecánica de suelos - Determinación de la densidad de partículas sólidas, Instituto

NCh1532 Of.1980.
Nacional de Normalización.
Mecánica de suelos - Relaciones humedad/densidad - Parte 1: Métodos de

NCh1534/1 Of.1979. compactación con pisón de 2.5 kg y 305 mm de caída, Instituto Nacional de
Normalización.
Mecánica de suelos - Relaciones humedad/densidad - Parte 2: Métodos de

NCh1534/2 Of.1979. compactación con pisón de 4.5 kg y 460 mm de caída, Instituto Nacional de
Normalización.
Mecánica de suelos- Determinación de las densidades máxima y mínima y cálculo de la 2

NCh1726 Of.1980. 1
densidad relativa en suelos no cohesivos.
Mecánica de suelos - Determinación de la razón de soporte de suelos compactados en

NCh1852 Of.1981.
laboratorio, Instituto Nacional de Normalización.
NCh 348 Of 99 Prescripciones de Seguridad en Excavaciones
NCh 383 de 55 Medidas de Seguridad en el Almacenamiento de Explosivos
NCh 384 Of. 55 Medidas de Seguridad en el Transporte de Materiales Inflamables y Explosivos
NCh 385 Of. 55 Medidas de Seguridad en el Transporte de Materiales Inflamables y Explosivos
NCh 386 Of. 04 Medidas de Seguridad en la Inutilización y Destrucción de Explosivos y de Municiones
Medidas Adicionales de Seguridad en el Transporte en Camiones de Explosivos y

NCh 391 Of. 60
Materiales Inflamables
NCh 392.Of. 60 Envases para el Almacenamiento y Transporte de Explosivos y de Municiones
NCh 179. Of. 80 Mecánica de Suelos- Símbolos, unidades y definiciones

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NCh 349. Of. 1999 Construcción-Disposiciones de seguridad en excavación
NCh 436. Of. 2000 Prevención de Accidentes del Trabajo
Normas sobre manejo de Explosivos. (Ley Nº17798 y sus modificaciones y

- Reglamentos complementarios del 22 de febrero de 2007. Ministerio de Defensa
Nacional. Sub-secretaría de Guerra).
Manual de Señalización de Tránsito, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones,

-
Subsecretaria de Transportes, del 17 de Mayo de 2012
En caso de conflicto entre las especificaciones y/o normas citadas, el Contratista debe informar a la Cliente y
utilizar el requerimiento más estricto.
4.2 Definiciones
Tabla 4-2 – Definiciones
Término Definición
CLIENTE Se refiere a Minera Centinela de Antofagasta Minerals.
Empresa designada por el CLIENTE para ejecutar el Servicio contemplado en

CONTRATISTA el Contrato; nombrada en el Acta de Contrato o, de no existir, la Carta de
Adjudicación.
SUBCONTRATISTA Empresa contratada por el CONTRATISTA.
INGENIERO DE PROYECTO O Se refiere a la Empresa / Persona designado por el CLIENTE como

INSPECTOR DE TERRENO representante técnico.
Compañía Ausenco Chile Limitada
LL Límite Líquido (Límites de Atterberg).
LP Límite Plástico (Límites de Atterberg).
IP Índice de Plasticidad (Límites de Atterberg).
CBR California Bearing Ratio.
DMCS Densidad Máxima Compactada Seca.
Conjunto de planos entregados al Contratista por la Compañía que detallan el

Planos de Proyecto
diseño de las obras requeridas por el Cliente.
PR Punto de Referencia (De Cota o Elevación)
4.3 Referencias
Esta especificación trabaja en conjunto con los siguientes documentos:

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3
Tabla 4-3 – Referencias 1
N° Código Nombre del Documento

1 AUS-GPR-23CI271-400-TP-RP-002 Informe Final de Análisis Levantamiento Topográfico
2 AUS-GPR-23CI271-400-P-GD-001 Criterio de Diseño Pipeline
3 CEN-ST-000-C-GD-001_v0 Criterio de Diseño Civil/Estructural, Julio 2020.
4 AUS-GPR-23CI271-400-V-GD-002 Criterio de Diseño Civil (Plataformas, Piscinas y caminos)
Especificación Técnica de Topografía para Control de

5 AUS-GPR-23CI271-400-TP-TS-001
Construcción
6 AUS-GPR-23CI271-400-V-GD-001 Criterio y Bases de Diseño Geotecnia y Relaves
CEN-ST-000-M-TS-002_v0
7 Información Técnica Estándar y del Sitio
APÉNDICE A
8 CEN-ST-000-V-TS-001 Especificación Técnica Movimiento de Tierra
9 CEN-ES-GMI-SSM-001 Estándar de Ruta. Sistema de Gestión Integrado Centinela
10 CEN-ES-GMI-SSM-004 Diseño, Construcción y Mantenimiento de Caminos Mineros
5 General
5.1 Prioridad en caso de Contradicciones
Los planos prevalecerán sobre cualquier otro documento y las cotas prevalecerán sobre los dibujos. Las notas
y detalles incorporados a dichos planos prevalecerán sobre las especificaciones técnicas. Sin embargo, los
criterios de diseño prevalecerán sobre las notas y detalles de los planos.
5.2 Uso de Materiales y Equipos. Aplicación y Sustitución
Las marcas especificadas, número de catálogos de los diversos ítems de materiales y equipos de construcción
que puedan incluirse en la presente especificación, se mencionan a título informativo, sólo para indicar una
calidad mínima aceptable de los mismos.
El CONTRATISTA podrá emplear materiales o equipos de calidad equivalente de otros fabricantes. La

comprobación de la equivalencia de calidad y de la evidencia de ésta, estará a su cargo y responsabilidad,
cuando le sea requerida.
Todo trabajo relacionado con el diseño, la instalación o la aplicación de materiales y equipo bajo estas
especificaciones será ejecutado en completo acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes o
proveedores.

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6 Preparación de Terreno
6.1 Despeje y Limpieza de la faja y plataforma
Esta sección se refiere a los trabajos de eliminación de cualquier desecho, escombro u otro material en desuso
que se encuentre dentro del área prescrita, cualquiera sea su procedencia.
4
6.2 Cercos Provisorios y Señalización 1
Se deberán colocar todos los cercos provisorios necesarios, ya sea para limitar las áreas de trabajo como para
impedir el ingreso de personas ajenas a las obras o sectores específicos de las mismas. También se instalará
la señalización de seguridad vial de acuerdo con el Manual de Señalización de Tránsito para el normal
desarrollo de las faenas y la adecuada seguridad del personal que trabaje en ellas.
6.3 Normalización de Áreas
Al término de los trabajos, se ejecutarán todas las actividades necesarias para devolver a las áreas que se
encuentran fuera del área física correspondiente a la excavación de la plataforma y que fueron afectadas
durante la etapa de construcción, su aspecto y condiciones próximas a las originales.
6.4 Topografía y Replanteo
Ver documento N° AUS-GPR-23CI271-400-TP-TS-001. “Especificación Técnica de Topografía para Control de

Construcción”.
7 Excavaciones
La excavación de terrenos consiste en la remoción de los materiales con herramienta manual, mecánica y/o
mediante explosivos, y del transporte de éste a los sitios de acopio o botadero, según sea el caso, los que
deberán ser presentados y tramitados previos a los trabajos.
La excavación incluye además el control de polvo, de aguas superficiales y subterráneas, y mantenimiento de

las excavaciones, así como la protección del medio ambiente y el cuidado y respeto de los sitios
arqueológicos.
Taludes de corte, altura de bancos y anchos de banquetas deben estar de acuerdo con los informes
Geotécnicos referenciados en 4.3 y confirmados en terreno durante la etapa de construcción por un Ingeniero
Geotécnico.
7.1 Excavación Masiva
Toda excavación que por sus dimensiones pueda ejecutarse en forma masiva con equipos pesados y
explosivos o martillo neumático en el caso de roca, y que en general, puedan no requerir entibaciones o
cuidados especiales, salvo por la presencia de construcciones o instalaciones cercanas, se calificará como
excavación masiva. Se incluye en esta clasificación toda excavación que presente la totalidad de las siguientes
condiciones:

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• Puede ser aplicado para su remoción, equipo mecanizado mayor, de potencia superior a 150 HP.
• El volumen individual a remover es mayor que 10 m3.
• La superficie de excavación, a nivel de sello, es mayor que 20 m2.
• No requiere del empleo de herramientas manuales.
• Dentro de esta clasificación, se considerarán, entre otras, las siguientes:
- Excavación de piscinas.
- Excavación para fundaciones que por sus dimensiones son consideradas como masivas.
- Excavación para zanjas de cañerías que por sus dimensiones son consideradas como
masivas.
- Excavación de plataformas de caminos, hasta nivel de subrasante.
- Excavación de plataformas para instalación de edificios, equipos mecánicos, equipos
eléctricos y cañerías.
- Excavación de bancos para fundación de terraplenes sobre laderas o taludes existentes
- Remoción de escarpes y perfiladuras para fundación de terraplenes.
- Remoción de material inadecuado para excavaciones masivas.
Cualquier discrepancia o conflicto en relación con la clasificación, será resuelta por la Inspección.
Las excavaciones se ejecutarán de acuerdo con los límites, cotas, taludes, pendientes y elevaciones indicadas
en los planos y en estas especificaciones.
Cualquier sobre excavación o perturbación del suelo fuera de los límites indicados en el proyecto, deberá ser
restituido con las propiedades iguales o superiores a las del suelo original, para lo cual se deberán realizar
todas las pruebas y ensayos requeridos para su aceptación por parte de la Inspección.
Cuando se ejecuten obras de apoyo para estructuras de hormigón, la remoción de material se realizará
mediante el uso de equipo mecanizado hasta unos 0,20 m por encima de la línea de excavación determinada.
El resto de la excavación se realizará cuidando de no alterar la capacidad resistente del suelo.
Todas las excavaciones se realizarán, además del apoyo topográfico, bajo la Inspección del Especialista
Mecánico de Suelos, para aceptar o rechazar los materiales excavados para su uso como relleno estructural,
relleno de rocas y relleno general, para la aceptación de los sellos de excavación, la determinación de
reemplazos de suelos considerados como material inadecuado, así como los taludes de excavación y sus
eventuales refuerzos, en consideración a las condiciones locales del suelo.
Para la ejecución de excavaciones, el Contratista deberá observar en todo momento las prescripciones de las
normas y manuales de Prevención de Riesgos, Medio Ambiente y Calidad vigentes del Propietario.
Previo a la excavación, el Contratista entregará a la revisión del jefe de Proyecto un programa de trabajo y un
plan detallado mostrando los métodos que usará para realizar las tareas antes descritas.
5
7.2 Clasificación de las Excavaciones 1
Las excavaciones se clasifican según el tipo de terreno en:

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7.2.1 Escarpe
Se clasificará como escarpe a la remoción de materiales orgánicos, escombros u otro material

estructuralmente inaceptable, con herramienta manual o con maquinaria y de cualquiera de sus posibles
combinaciones; además, se incluye el carguío, transporte y disposición en botaderos autorizados por el
Cliente.
El espesor mínimo del escarpe será de 15 cm y se ejecutará en las áreas donde se fundarán los rellenos y
terraplenes del proyecto. Se considerará espesor de escarpe máximo de 30 cm.
7.2.2 Excavación Masiva en Roca
Se clasificará como roca una formación geológica dura, firmemente cementada o litificada de origen natural,
cuya remoción sea muy difícil mediante maquinarias y que cumpla con los requisitos de identificación
indicados en el Numeral 5.201 (201-4) del Manual de Carreteras Vol. 5 y Especificación Técnica Movimiento
6
de Tierra CEN-ST-000-V-TS-001 rev0. 1
Se clasificarán también como roca los bloques pétreos duros y no fracturables, insertos en Terreno de
Cualquier Naturaleza (TCN) o Suelo común, de 1 m3 o más de volumen. También se clasificarán como roca los
estratos delgados de material blando (filones), rodeados de roca, de espesor igual o menor a 1.2 m, en los que
por razones prácticas no resulte apropiado cambiar el método de extracción. Filones de mayor espesor serán
considerados como Suelo Común (TCN), cualquiera sea su procedimiento de extracción.
7.2.3 Excavación Masiva en Roca Ripable
7
Se considera como el material rocoso tipo fracturado, suelos cementados o similares y que no es roca y que 1
puede ser disgregado utilizando maquinaria pesada, definido en el estudio de Mecánica de Suelos y en los
casos por el Especialista Geotécnico en terreno designado por el Mandante.
Para su remoción se requiere se utilizará equipo mecanizado mayor tipo bulldozer con una potencia superior
a 160 HP en la barra de tiro, trabajando con un solo rooter y un peso mínimo de 18 toneladas, que debe tener
las siguientes características:
• Estar en buenas condiciones mecánicas

• Escarificador o Ripper: 1 unidad
• Distancia de trabajo: 30 metros
• Rendimiento: Mínimo 80 m3/hr (considerando trabajo con ripper y con pala)
7.2.4 Excavación Masiva Terreno Común
Se define como material común todo aquel material que no requiere utilizar en forma imprescindible,
sistemática y permanente el uso de explosivos para su excavación y no es ripable, es decir, todos los suelos
no clasificados como roca y que pueden ser excavado mediante una retroexcavadora con las siguientes
características:
• Estado: Buenas condiciones

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• Capacidad del Balde: 1,3 m3

8
• Potencia superior a 120 HP 1
Dentro de esta categoría se incluyen suelos orgánicos, escombros, rellenos artificiales y rellenos anteriores o
que sean necesarios de retirar para permitir la ejecución de las obras.
7.2.5 Excavaciones Estructurales o Locales
Estas excavaciones localizadas se refieren específicamente a la excavación destinada a la construcción de

fundaciones, obras de hormigón del Proyecto y Zanjas, este último se complementa con punto 7.3 del
presente documento.
Cuando se ejecuten obras de apoyo para estructuras de hormigón, la remoción de material se realizará
mediante el uso de equipo mecanizado hasta unos 20 cm por encima de la línea de excavación determinada.
El resto de la excavación se realizará cuidando de no alterar la capacidad resistente del suelo (Cohesión
Aparente) mediante excavación manual.
Se deberán remover los materiales no aptos para fundación que se encuentren a nivel de subrasante o sello
de fundación y posteriormente ser reemplazado con Relleno Estructural.
7.3 Condiciones de Excavación en Zanja
El fondo de la zanja deberá ser excavado lo suficiente por debajo de la base de la tubería (BOP) para dar
espacio a la cama de arena y con la pendiente especificada en los planos del proyecto. Deberá estar libre de
materiales que puedan causar daños a la tubería o a su revestimiento exterior.
Donde la excavación sea paralela o atraviese instalaciones subterráneas, tales como tuberías, cables, etc., en
particular en las zonas de conexión, tie-in, y en caso de que el tipo de suelo sea roca, no se permitirá en estos
sectores el uso de explosivos. La remoción será mediante métodos mecánicos debidamente controlados, de
manera que no exista riesgo alguno en las instalaciones existentes.
En el caso de atraviesos de tuberías, la zanja considerará la cobertura, separación y paralelismo mínima

indicados en el documento N° AUS-GPR-23CI271-400-P-GD-001 “Criterio de Diseño Pipeline”.
7.4 Taludes de Corte y Excavación
Los taludes podrán ser temporales o definitivos. Todos ellos, independiente de su categoría deberán ser
estables, si no cumplieren esta condición, se deberán tomar las precauciones necesarias para su
afianzamiento, la que podrá ser parcial para el caso de taludes temporales, o permanente para el caso de
taludes definitivos.
En taludes temporales inestables, se deberán tomar las precauciones necesarias para su afianzamiento
temporal. Se entenderá como afianzamiento temporal al empleo de estructuras, mallas de alambre, mortero
de cemento, acuñamientos de madera, u otro material y en general cualquier tipo de sostenimiento que

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permita, en el entorno de taludes, un trabajo de estándares normales y seguro. También se podrá lograr la
estabilidad del talud reduciendo su pendiente.
En el caso de inestabilidad en taludes definitivos, se deberá reducir la pendiente de los taludes siguiendo las
indicaciones del Ingeniero Geotécnico y en caso de ser necesario, se colocarán adicionalmente sostenimientos
tales como pernos de anclaje profundos, mallas, concreto proyectado, o distintas combinaciones de ellos, etc.
7.4.1 Protección de Taludes durante la Construcción
En caso de que se requiera, los taludes deberán ser protegidos con una malla tipo MFI-3500 o similar. Esta
protección deberá anclarse al talud mediante cancos (fierros de diámetro 18mm) de largo 2m, hincados al
suelo un mínimo de 1,5m, y con dimensiones de 2x2 m.
La función principal de esta solución es contener posibles desprendimientos superficiales para mantener la
seguridad de la obra durante la fase constructiva. Esta solución debe ser corroborada por el Contratista,
quedando a su responsabilidad los cambios propuestos.
7.5 Sobre-excavaciones
La sobre-excavación, incluyendo deslizamientos, se entenderá como aquella porción de material excavado o

desplazado cuyo volumen sobrepasa los límites teóricos indicados en los planos, especificaciones y/o
manuales de referencia. Las excavaciones de zanjas y plataformas que sobrepasen los límites teóricos
indicados deberán ser rellenadas por el CONTRATISTA a su costo y plena satisfacción del CLIENTE, salvo que
sea justificado técnicamente.
En general, no se permitirán sobre-excavaciones.
7.6 Líneas de Excavación
Se entiende por líneas de excavación en planta, las que generan la envolvente de corte y relleno y línea de
excavación en el plano vertical, la representada por la elevación de la plataforma o rasante en los planos de
trazado o Alignment Sheet.
Las excavaciones se ejecutarán de acuerdo con las líneas y pendientes fijadas en los planos y especificaciones
del proyecto y sólo podrán iniciarse una vez que la obra haya sido completamente delimitada por el
CONTRATISTA.
El CONTRATISTA replanteará las trazas de las excavaciones, las cuales se marcarán con lienza, tiza molida u
otro material, y los brocales de excavación se señalizarán con escuadras de madera.
El CONTRATISTA tomará todas las precauciones necesarias para la mantención de los hitos y marcas. En caso
de producirse daños en el curso del trabajo, el CONTRATISTA los deberá reparar o reemplazar.
No se permitirá que quede material sin remover dentro de las líneas de excavación mostradas en los planos.
Si durante la ejecución de los trabajos aparecen materiales, que de acuerdo con esta especificación técnica
no sean aptos para el montaje de las tuberías, se procederá a efectuar una excavación adicional, conforme al
procedimiento de sobre-excavaciones.

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Los taludes finales de corte y sellos de excavación deberán presentar superficies continuas, parejas y limpias,
tanto en el sentido longitudinal como transversal. Estarán exentos de material suelto, piedras, rocas,
escombros y otros materiales deleznables.
Los taludes en roca o conglomerados con bolones, deberán ser sometidos a un acuñado que elimine los trozos
y piedras inestables.
Salvo que los planos indiquen algo diferente, las terrazas o banquetas en los taludes, se construirán con
pendientes transversales uniforme hacia el interior del corte, no menor al 4%, y con una pendiente longitudinal
paralela a la rasante de la plataforma. Las aristas exteriores de esas terrazas deberán redondearse, al igual
que el borde superior de los cortes.
7.7 Ejecución
Las excavaciones se realizarán en los lugares y dimensiones señaladas en los planos y documentos del
Proyecto. No se excavará por debajo o por sobre los límites proyectados, salvo que producto del hallazgo de
materiales distintos a los considerados en el diseño, el trabajo requiera de taludes de terminación diferentes
a los proyectados. Estos cambios deberán ser autorizados previamente por la Inspección y el Especialista
Geotécnico.
Los procedimientos de excavación deberán planificarse de manera que aseguren la estabilidad de los taludes
abiertos. Especial consideración tendrán aquellas áreas donde se produzcan interferencias con otros trabajos
o instalaciones existentes. Se deberán mantener los taludes en condiciones seguras, en lo que concierne a la
estabilidad. En cuanto a la erosión, en todas las excavaciones que permanezcan temporalmente abiertas, se
deberán retirar todos los derrames producto de su erosión, si así lo requiere la ejecución de los trabajos.
En los casos en que se instalen entibaciones y se originen derrumbes, a pesar de la entibación colocada, se
deberá retirar todo el material derrumbado y reforzar la entibación, o bien tender los taludes a pendientes en
que éstos sean estables, previa autorización de la Inspección.
Cuando se trate de excavaciones para fundación de estructuras, se podrá modificar el sello de fundación en
consulta al Especialista Geotécnico del Proyecto.
Cuando se trate de excavaciones a nivel de subrasante para plataformas que consideren carpeta de rodado,
ésta deberá quedar suave y uniforme en todo su ancho, libre de bolones a la vista de dimensiones mayores a
10 cm.
La excavación de plataformas en roca deberá hacerse de modo que no queden afloramientos ni

deformaciones. Se podrá sobreexcavar hasta 15 cm, debiendo alcanzar el nivel de sello de terminación con
material para carpetas de rodado o con relleno estructural.
En el caso de sobre-excavaciones que afecten la roca de fundación, se deberá restablecer la cota original con
el uso de un relleno estructural de máximo 30 cm de espesor. Además, este relleno debe limitar el tamaño
máximo a ½”, de modo que si fuese necesario se coloque una geomembrana sobre el relleno y sobre ella se
pueda continuar con hormigón pobre u hormigón de fundación.

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7.7.1 Tolerancias
La excavación masiva se ejecutará hasta 30 cm sobre la cota de sello de excavación indicada en los planos,
con el propósito de efectuar una excavación controlada más afinada, y ajustar la excavación a las dimensiones
indicadas en los planos aplicando las siguientes tolerancias de terminación.
Las superficies de sello de excavaciones deberán quedar perfiladas y niveladas con una tolerancia de ± 2 cm,
con respecto a la profundidad establecida en los planos y documentos del proyecto.
En excavaciones a nivel de subrasante para plataformas que consideren carpeta de rodado, las tolerancias de
terminación serán de 0 cm sobre y hasta 3 cm por debajo de las cotas establecidas en el proyecto, las cuales
deberán rellenarse con materiales de la capa superior.
Las tolerancias de Excavación aceptables medidas con una regla o muestra de control de 3 m de largo serán
las siguientes:
Tabla 7-1 – Tolerancias de Excavación Masiva
Tipo de Suelo Tolerancia (cm)

Común ± 10
Roca ± 30
Tabla 7-2 – Tolerancias de Excavación Zanja 9

1
Tipo de Suelo Tolerancia (cm)

Común ± 10
Roca [- 25; +10]
La Inspección podrá autorizar tolerancias mayores para el caso de aquellas excavaciones que no requieran
terminación fina.
Las áreas sobreexcavadas deberán ser restauradas a los niveles proyectados, para lo cual se emplearán los
materiales y se exigirá la densidad de compactación definida en el ítem 8.3.1.1
7.7.2 Terminación
Las superficies de terminación o sellos de las excavaciones y escarpes en general deberán compactarse hasta
lograr como mínimo una densidad de 95% de la D.M.C.S. del Proctor Modificado o el 80 % de la Densidad
Relativa, según corresponda. Esta densidad se controlará en una profundidad de 30 cm como mínimo.
En la excavación para conformación del fondo, de taludes de piscinas que posteriormente sean
impermeabilizadas, los últimos 20 ó 30 cm deberán efectuarse cuidadosamente y con un riguroso control
topográfico, a objeto de perfilar el sello de excavación con la menor sobre-excavación posible, ajustándose al
perfil teórico de los planos.

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Si como resultado de la excavación quedara roca expuesta en los taludes y/o fondo de las piscinas, se
dispondrá bajo el sello de excavación, un relleno de nivelación de 20 cm de espesor como mínimo, compactado
al 95% de la D.M.C.S. según Proctor Modificado. En caso de que la superficie de terminación esté destinada
para servir de apoyo a una geomembrana, la terminación cumplirá con las especificaciones proporcionadas
por el fabricante o proveedor de la geomembrana, pasando éstas a formar parte de la presente especificación
técnica.
Todas las bermas consideradas en los taludes en corte, sin importar el material excavado, tendrán una
inclinación contra talud del 4%, de acuerdo con lo indicado en los planos de diseño.
7.8 Control de Aguas durante la Construcción
Todas las excavaciones, ya sea en material común o roca, se realizarán siempre en seco, debiendo el
CONTRATISTA tomar las medidas necesarias para que esto ocurra, manteniendo el drenaje y protección de
las obras en ejecución en todo momento, debiendo construir como asunto prioritario, todas las zanjas, bancos,
canales de desviación, pozos de agotamiento o cualquier otro dispositivo que se requiera para mantener las
zonas de trabajo libre de inundaciones o nieve.
Los drenajes podrán ser zanjas abiertas, conducciones entubadas provisorias, agotamientos con equipo
motobombas u otro que permita dejar en seco la excavación e incluye su captación, conducción y descarga a
sitios aprobados.
Una vez terminadas las faenas, toda obra provisoria será desmontada y retirada del lugar de trabajo. En el caso
de excavaciones y obras provisorias de drenaje, serán desmontadas y particularmente rellenadas con material
proveniente de dichas excavaciones, eliminando los tamaños de bolones superiores a 6", reconstituyendo el
perfil original del terreno en dicho sector, a menos que los planos de proyecto indiquen lo contrario.
7.9 Remoción de los Materiales
Las excavaciones se ejecutarán por métodos manuales y/o mecánicos adecuados, utilizando personal
calificado y equipo de remoción apto para este tipo de trabajo, acorde con las características de las obras. Se
deberá contar con el apoyo de un equipo detector de metales o similar para verificar y confirmar la ubicación
de las tuberías, cables de alta tensión e instalaciones subterráneas, en particular en aquellos sectores donde
no se hubieren realizado calicatas exploratorias. Durante la excavación se deberá extremar las medidas de
precaución con el fin de no dañar las instalaciones antes nombradas. Especial cuidado deberá tenerse con las
líneas que están en funcionamiento.
Durante las faenas de movimiento de tierras, el CONTRATISTA tomará las debidas precauciones para evitar
que los derrames de material removido obstruyan vías de circulación existentes o interfieran con estructuras
o instalaciones de diverso tipo o representen riesgo de derrames hacia la excavación que se ejecuta. Para que
el tránsito circule con seguridad, el CONTRATISTA instalará señalizaciones provisorias apropiadas en toda el
área comprometida por las faenas.
El CONTRATISTA podrá utilizar como relleno, todo aquel material excavado que cumpla con los requisitos
indicados en el capítulo 8 de este documento.
En caso de que esto no sea factible, se hará bote al lado del material excavado o deberá ser cargado y
trasladado a botaderos previamente presentados por el CONTRATISTA y autorizados por el CLIENTE.

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Todo material que contenga materia orgánica, suelo expansivo, matorrales u otro material inaceptable, será
cargado separadamente y llevado a sitio de acopio.
7.10 Botaderos
Los materiales de desecho serán transportados a botaderos en sectores debidamente delimitados y que
cuenten con autorización para tales fines.
La ubicación de estas locaciones será determinada en terreno por el CLIENTE, las que posteriormente serán
demarcadas y cerradas o en su efecto, mandante puede solicitar a Contratista propuesta de áreas para su
aprobación.
Al interior de los botaderos no se permitirá la mezcla de materiales, debiéndose generar zonas de acopio en
lugares diferentes para los distintos materiales. No se podrán emplear como depósito de materiales, los
cauces naturales o artificiales, depósitos de empréstitos utilizables, plataformas de caminos, obras existentes
y cualquier otro lugar que pueda constituir peligro para las personas o instalaciones.
El Contratista deberá tomar las siguientes medidas de protección para la mantención de los botaderos:
• Control permanente de taludes y estabilidad de los bordes de vaciado a los botaderos.

• Diseño y construcción de pretiles de protección efectivas en los bordes. Los pretiles deberán tener
una altura mínima de 3/4 diámetro de la rueda del camión de mayor envergadura que descargue en él.
• Los botaderos deberán ser construidos con una pendiente positiva, en dirección del borde, de a lo
menos un 2%.
• Se deberá contar con señalización que facilite a los operadores su acercamiento al punto de vaciado.
• Los materiales acopiados no deberán exceder 8 m de altura o lo indicado por el proyecto.
Adicionalmente, con previa autorización del CLIENTE se podrán habilitar áreas de acopio temporal para
depositar materiales provenientes de las excavaciones que vayan a ser utilizados como material de relleno o
para la restitución de suelos. Para ello se deberá preparar la zona de depósito temporal mediante el escarpe y
retiro de todo material orgánico que pudiera existir y trasladarlo a la zona de botadero.
Los botaderos deben ser clasificados como definitivos o provisorios, en caso de estos últimos el terreno debe
ser restituido a su condición original.
7.11 Terminación y limpieza de las excavaciones
Las superficies de suelos excavados, terminados a cota de subrasante, serán perfiladas y compactadas,
eliminando previamente todos los materiales no inertes y humedeciendo el terreno. Se exigirá un mínimo de
dos pasadas del equipo de compactación por cada sector.
En las superficies de roca donde se apoyen rellenos, podrán permanecer a nivel de subrasante los materiales
producto de tronadura de roca, siempre y cuando su tamaño máximo sea menor o igual a 0,3 veces el espesor
de la capa de relleno a colocar y su granulometría sea también compatible con él.

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8 Rellenos
8.1 Campos de Aplicación
En este capítulo se describen los trabajos que el CONTRATISTA realizará para materializar los rellenos
indicados en los planos de proyecto para la plataforma, además de la zanja de acuerdo con la presente
especificación.
La construcción de rellenos se iniciará sólo cuando se hayan terminado y recibido los sellos de excavación. Se
verificará que el sello se ajuste a los planos del proyecto.
No deberá emplearse equipo de compactación que produzca presiones excesivas o que causen
desplazamientos que dañen a las estructuras.
8.2 Taludes
Taludes de acuerdo con informes Geotécnicos referenciado en item 4.3, si se requiere algún cambio respecto
a lo indicado, se debe solicitar autorización del ingeniero geotécnico de terreno, lo cual deber ser aprobada por
el CLIENTE.
8.3 Tipos de Rellenos
Dentro del proyecto se consideran diversos tipos de relleno, los que a continuación se describen:
8.3.1 Relleno Masivo Compactado
Son rellenos de gran volumen provenientes de excavaciones masivas o de empréstitos utilizados para
plataformas de instalaciones. Deben ser compactados hasta obtener una densificación de 95% DMCS,
utilizando rodillos sobre capas de compactación de hasta 0,30 m de espesor. Además de cumplir con
dimensiones y terminación de niveles y taludes.
Además, el relleno masivo compactado se utilizará para la conformación del terraplén de las tuberías del STR
y SRA y podrá provenir tanto de las excavaciones masivas como de empréstitos, debiéndose procesar ´para
extraer las particular mayores a 3”. El material deberá clasificar como grava, el contenido de finos deberá estar
10
limitado al 15%y el contenido de sales solubles totales deberá ser menor al 3%. 1
Las propiedades del material utilizado para conformar este tipo de relleno deben cumplir con las siguientes
características:
Tabla 8-1 – Propiedades de materiales de relleno para Terraplén en Pipelines
Parámetro Valor
Sales Solubles < 3%
Tamaño Máximo 3”
%Material que Pasa Malla N° 200 en Peso 0-15
Fuente: Elaboración Propia AUSENCO

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8.3.1.1 Colocación y Compactación
El CLIENTE podrá aceptar espesores de compactación mayores a los indicados en Sección 8.3.1, siempre que
el equipo permita cumplir la compactación especificada y las características resistentes mínimas requeridas
para el tipo de relleno.
La construcción del terraplén o plataforma considera ejecutar previamente el escarpe, la eliminación del
material inapropiado, y la remoción del suelo de apoyo no estable. La superficie de apoyo del terraplén se
compactará al 95% de la DMCS Proctor Modificado.
El terraplén se realizará utilizando equipos de compactación apropiados al tipo de suelo, tales como rodillos
lisos o neumáticos, etc., debiendo obtenerse una homogenización entre las capas, según el esquema que
sigue:
• El material de relleno se colocará en capas de un espesor máximo de 0,30 m suelto. Se podrán

aceptar espesores mayores no superando 50 cm, previa autorización expresa de la Inspección,
siempre que el equipo compactador a utilizar permita la compactación especificada en los 15
cm inferiores, lo anterior se podrá comprobar en canchas de prueba, cada capa de relleno será
11
controlada a través de los ensayos adecuados. 1
• Las capas de relleno que no alcancen la compactación especificada, serán levantadas, el
material será chequeado, aplicando las correcciones que corresponda antes de volver a
compactarlo o bien, si no cumple las características requeridas, será reemplazado
íntegramente.
• En general, el nivel del área de relleno debe subir simultáneamente en toda su extensión sin
dejar puntos bajos.
• El equipo de compactación a utilizar asegurará una distribución homogénea de los materiales
de relleno, evitando la segregación y formación de nidos. El equipo se calibrará en canchas de
pruebas antes de colocar la primera capa de relleno.
• El control de calidad de los rellenos compactados lo ejecutará un laboratorio aprobado por la
Inspección. Se controlarán las caracteristicas especificadas de los materiales de acuerdo con
el punto 11 de esta especificación y la compactación se controlará cada 1000 m 2 para
plataformas de instalaciones y 500 ml para plataforma de los pipelines de terraplen colocado
12
con al menos 2 controles por cada capa compactada. 1
• Previo a la ejecución de los trabajos el CONTRATISTA entregará la certificación de
conformidad de los materiales a la Inspección.
• Cuando un terraplén deba fundarse en una ladera o sobre un terreno de cualquier naturaleza
(TCN), con una inclinación superior al 20%, las áreas de apoyo se tratarán para formar, a
medida que se construye el terraplén, una superficie con escalones horizontales de por lo
menos 1,50 m. de ancho. El sello de los escalones será compactado a medida que el material
excavado sea integrado a la construcción del terraplén adyacente.
Esta compactación será controlada por medio el método del cono de arena NCh 1516, siendo este último el
único método normado y el cual será predominante ante cualquier discrepancia. Las capas de relleno que no
alcancen la compactación especificada serán levantadas, el material deberá ser chequeado, incorporado o
reemplazado según corresponda, antes de proceder a recolocar la capa retirada. Por último, se compactará
hasta alcanzar la compactación requerida.

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El área de relleno subirá horizontal y simultáneamente en toda su extensión. En la zona de contacto entre un
relleno nuevo y un talud existente se diseñarán gradas de transición cuando la pendiente sea mayor o igual al
20%. Dichas gradas tendrán un ancho mínimo de 1,5 m una altura máxima de 1,5 m.
La compactación se medirá de acuerdo con los siguientes criterios:
• Suelos con menos de un 5% de finos y menos de 30% en peso de suelo retenido en malla ¾”:
se usará el criterio de la Densidad Relativa (DR), requiriéndose una DR igual o superior a 80%,
13
siendo determinada de acuerdo con lo indicado en norma NCh 1726. 1
• Suelos con más de un 15% de finos y menos de 30% en peso de suelo retenido en malla ¾”:
una densidad seca igual o superior al 95% de la DMCS obtenida por el método Proctor
14
Modificado indicado en norma NCh 1534/2. 1
• Suelos que poseen entre 5 y 12% de finos: lo que resulte más restrictivo entre una densidad
relativa igual o superior a 80% y una densidad seca igual o superior al 95% de la DMCS Proctor
Modificado del material.
8.3.1.2 Equipo
El equipo de colocación y esparcido de material deberá garantizar una distribución homogénea, evitando la
segregación o la formación de nidos. El equipo de compactación se calibrará en canchas de prueba antes de
colocar la primera capa de relleno. La capacidad del rodillo vibratorio deberá ser compatible con la necesidad
de alcanzar las densidades especificadas, para los espesores de capa máximos exigidos, con un peso mínimo
de 8 Toneladas estáticas.
8.3.1.3 Controles en Sitio
El control de calidad de los rellenos compactados lo ejecutará un laboratorio aprobado por el CLIENTE. Se
controlará la densidad a lo menos en un punto por cada 500 m2 de relleno compactado. En todo caso, el control
de compactación no podrá ser inferior a dos controles por capa de relleno.
El CLIENTE está facultada para verificar en forma permanente el cumplimiento de las especificaciones,
controles y métodos constructivos aplicados en rellenos.
8.3.2 Relleno para Zanjas
8.3.2.1 Cama de Apoyo - Tuberías de Acero y Tubería HDPE
Corresponde a material fino, tamaño máximo ¼” y un porcentaje máximo bajo malla Nº200 de 15%, en una
capa mínima de 20 cm de espesor, además del índice de plasticidad IP <= 6. En aquellos sectores en que el
suelo existente sea arenoso, se podrá obviar este estrato, previa eliminación de los clastos mayores a ¼” y/o
de cantos angulosos.
15
Tabla 8-2 – Banda Granulométrica Cama de Apoyo 1
Tamiz ASTM % que pasa en peso
3/8” 100

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1/4’’ 30-75
Nº4 20-65
Nº10 10-50
Nº40 5-40
Nº200 0-15
8.3.2.2 Rellenos en Contacto con Tuberías – Tuberías de Acero y Tubería HDPE
Corresponde al material seleccionado tamaño máximo 1/2” y un porcentaje máximo bajo malla Nº200 de 35%,
además de un IP <= 20, que se colocará en los costados y sobre la tubería, hasta una altura de 30 cm sobre la
clave. Para este estrato se puede utilizar el material extraído en las excavaciones del proyecto, previamente
procesado y que cumpla con los requerimientos técnicos de este punto.
Tabla 8-3 – Banda Granulométrica Relleno Seleccionado
3/4’’ 100
3/8’’ 30-75
Nº4 20-65
Nº10 10-50
Nº40 5-40
Nº200 0-35
Para zanjas con tránsito vehicular sobre la tubería el material debe ser colocado con un % de compactación
de al menos un 70%de la Densidad Relativa.
8.3.2.3 Relleno Común Adicional (zanja sin tránsito vehicular sobre la tubería)
Se colocará sobre el Relleno en contacto con Tuberías (definido en punto 8.3.2.3) en zanjas sin tránsito
vehicular.
Podrán ser suelos provenientes de las excavaciones o de sitios de empréstito autorizados por el CLIENTE.
No deberá contener piedras o terrones cuyo tamaño exceda las seis pulgadas (6”) en su mayor dimensión ni
tampoco material vegetal u otro material deleznable.

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8.3.2.4 Relleno Común Adicional – Tubería Acero y HDPE (zanja con tránsito vehicular sobre la tubería)
Se colocará sobre el Relleno en contacto con Tuberías (definido en punto 8.3.2.3) en zanjas con tránsito
vehicular.
Corresponde al material seleccionado de tamaño máximo 2” y un porcentaje máximo bajo malla Nº200 de
20%, además de un IP <= 8, que se colocará pare rellenar el resto de la zanja y cuyos últimos 30 cm deberán
tener un CBR mínimo 40% medido al 95% de la densidad máxima compactada seca (DMCS) del Proctor
Modificado. Los requisitos generales para estos materiales se resumen en la Tabla 8-4.
16
Tabla 8-4 – Banda Granulométrica Relleno Común Adicional (Subbase) 1
Tamiz (mm) % que pasa en peso
50 100
25 55-100
10 30-75
5 20-65
2 10-50
0.5 5-30
0.08 0-20
Fuente: Tabla 8.101.1.B TM-50ª Manual de carreteras
8.3.2.5 Carpeta de Rodado (zanja con tránsito vehicular sobre la tubería)
Considerar para la carpeta de rodado lo indicado en el Ítem Carpeta de Rodado9.6.2

17
8.3.3 Relleno para Camellón 1
Relleno que se colocará alrededor de las tuberías instaladas sobre terreno. Para la tubería de Acero al Carbono
corresponde al material en contacto con tuberías tamaño máximo 1/2”, el relleno se colocará en los costados
y sobre la tubería, hasta una altura mínima de 30 cm sobre la clave, con las características indicadas en el ítem
8.3.2.2.
Para Tuberías de HDPE se podrá utilizar cualquier material proveniente de excavaciones con un tamaño
máximo de 3” y un contenido de finos máximo de 10%. El contenido de sales solubles totales, cloruros, sulfatos
y carbonatos del material utilizado no deberá sobrepasar el 3%.
3’’ 100
2” 70-100

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3/8” 45-85
Nº4 30-75
Nº40 10-35
Nº200 5-10
La plataforma donde se instalarán las tuberías debe estar sin piedras y consolidada.
Las dimensiones del camellón de anclaje se definirán en los planos del proyecto, de acuerdo con los
requerimientos de seguridad de los vehículos que circulen por el área que se debe proteger.
Los camellones de anclaje se construirán con retroexcavadora, no se exigirá control de densidades.
18
8.4 Empréstitos 1
Se utilizará como método principal el material proveniente de las excavaciones a excepción de la cama de
apoyo. Todos los materiales deberán cumplir con los requerimientos de esta especificación.
En caso de que los materiales provenientes de la excavación y/o los obtenidos desde sitios de empréstitos no
cumplan con las especificaciones técnicas para los tipos de material indicados en esta especificación, se
deberá emplear métodos de seleccion como cribado.
Por ningún motivo se permitirá durante la explotación de empréstitos, obstruir cauces existentes, aunque estos
sean eventuales.
Se deberá controlar las características señaladas en las presentes especificaciones para los materiales de
relleno antes de su colocación y se deberá controlar en el sitio su compactación al menos una vez por cada
tramo independiente y capa de terraplén que se coloque.
Para este efecto, el CONTRATISTA efectuará los siguientes ensayos, a los materiales de excavación o
provenientes de empréstito:
• Granulometría.
• Límites de Atterberg.
• Contenidos de sales solubles totales, cloruros, sulfatos y carbonatos
• Humedad Natural.
• Peso Específico de las Partículas.
19
• Densidad relativa ASTM D4253 y ASTM D4254 (si aplica al tipo de material) 1
• Proctor Modificado ASTM D1557

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Se tomará una muestra de acopio cada 1.000 m3 y cada vez que se detecte un cambio en la composición del
material. Si luego de controlar 20.000 m3 de un empréstito no se detectan cambios en el material, se sugiere
disminuir la frecuencia de control a una muestra cada 5.000 m3.
8.5 Ensayo de Materiales
El Sistema de Gestión de la Calidad del CONTRATISTA contemplará los procedimientos y métodos de

muestreo y ensayos en terreno y laboratorio para materiales de relleno, y los ejecutará de acuerdo con la
Normativa Chilena (INN) y sus equivalentes a las Normas Americanas (ASTM) o del Laboratorio Nacional de
Vialidad (LNV), primando sobre todos los anteriores donde no se haga referencia, las normas del INN. A
continuación, se encontrará la tabla con la correspondencia entre las diferentes Normas:
Tabla 8-5 – Normas Aplicables
Ensayos NCH LNV AASHTO/ASTM
Densidad Relativa ASTM D-4253 y

1726 96
(ASTM D-2049-69 Denominación Anterior) D-4254
Proctor Modificado ó Relaciones Humedad- ASTM D-1557 y
1534/II 95
Densidad AASHTO T180
Corrección por partículas gruesas en el - - ASTM D-4718

Ensayo Comp. Granulometría - - ASTM D-422
Límite Líquido 1517/I 89 ASTM D-4318

ASTM D-4318
Límite Plástico e Índices de Suelo 1517/II 89
AASHTO T89
ASTM D-1556/D-1556M
Densidad In Situ 1516 62 ASTM D-2167
AASHTO T181 y T191
Peso (Gravedad) Específico (partículas < 4.75 ASTM D-854
1532 93
mm.) AASHTO T100
Peso (Gravedad) Especifico (partículas > =
1117 68 ASTM Método C 127
4.75 mm.)
Humedad 1515 61 ASTM D-2216
AASHTO T193
Razón de soporte California (CBR) 1852 92
ASTM D-1883
Los laboratorios empleados para la realización de ensayos deberán contar con la certificación de calidad ISO
9001:2008 (Sistema de gestión de calidad) e ISO/IEC 17025 (Requisitos generales relativos a la competencia
de los laboratorios de ensayo y calibración) y poseer experiencia en faenas similares. La determinación de las
propiedades y la cantidad y tipo de ensayos deberán ser determinadas por el CLIENTE.
8.6 Procesamiento de Material Excavado
Con el objeto de obtener materiales de relleno con las granulometrías especificadas se tendrá que, donde sea
necesario, procesar los materiales excavados, antes de su colocación en el relleno.

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El CONTRATISTA tendrá plena responsabilidad de diseñar, suministrar y operar el equipo de procesamiento

que sea necesario para producir, en cantidades suficientes, los materiales que cumplan con las disposiciones
fijadas anteriormente.
El CONTRATISTA reemplazará o modificará estos equipos de procesamiento para eliminar sus deficiencias
cuando, de acuerdo al Sistema de Gestión de la Calidad, el equipo o los procedimientos que se estén usando
produzcan materiales inadecuados o segregación entre ellos.
Se extraerá las partículas de mayor tamaño de los materiales, antes de la colocación de ellas en el relleno, a
menos que el CONTRATISTA pueda demostrar, que los materiales de dimensiones excesivas se pueden
extraer en forma eficiente y apropiada en la superficie de relleno.
Se controlará, dentro del rango especificado, la humedad en el momento de colocarse los materiales de los
rellenos impermeables. En los casos en que la humedad no cumpla con estos requisitos, el CONTRATISTA
efectuará en el empréstito, el secado o riego necesario de manera de producir humedades uniformes antes de
la colocación.
8.7 Transporte
El CONTRATISTA tendrá la plena responsabilidad del diseño, construcción y conservación de todas las
instalaciones y equipos necesarios para el transporte de los materiales desde los empréstitos, desde las
excavaciones y/o desde los acopios hasta el punto de colocación definitivo.
El CONTRATISTA modificará sus instalaciones y equipos de transporte, o sus sistemas de operación, en los
casos que estas instalaciones, equipos o sistemas de operación produzcan o puedan producir segregación,
saturación, secado, congelamiento o cualquier otro efecto perjudicial en los materiales de relleno.
20
8.8 Preparación de Terreno 1
Se deberá escarificar y eliminar de la superficie del terreno materia orgánica, suelos saturados o partículas
que evidencian la presencia de sales de cualquier tipo (solubles y carbonatos).
El sello de fundación se deberá compactar hasta un 90% de la densidad máxima Proctor o al menos un 80%
de la densidad relativa (según aplique, ver capítulo 8.3.1.1).
Antes de colocar los rellenos el CONTRATISTA contará con la recepción por parte del Inspector Jefe de los
suelos en sellos donde se apoyen rellenos especificados en los planos (esto no aplica para rellenos de la zanja
de pipelines).
En caso de que los ensayos que se practiquen den resultados inferiores a las exigencias anteriores, el terreno
será compactado hasta lograr las densidades referidas en los primeros 30 cm. Esta preparación se incluirá en
los costos de los rellenos.
Si las superficies están demasiado secas o lisas para obtener una buena adherencia con la primera capa de
relleno por colocar sobre ellas, serán humedecidas o trabajadas con ruter, escarificadores u otro equipo
adecuado en una forma aprobada y en una extensión y profundidad suficiente, para obtener una superficie con
adherencia satisfactoria antes de iniciar el relleno.
Por el contrario, si la superficie está muy húmeda para obtener una buena compactación de la primera capa
de relleno, se removerá el material de la superficie o se permitirá que se seque, trabajándolo con escarificador

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u otro equipo apropiado para reducir el contenido de agua a límites aceptables. Finalmente se compactará la
superficie antes de la colocación de la primera capa.
En el caso de superficie rocosa, se rociará con agua la roca inmediatamente antes de la colocación de rellenos
impermeables contra ella.
Se retirará cualquier material o sustancia perjudicial antes de la colocación de rellenos sobre el terreno de
fundación de ellos.
8.9 Ejecución de los Trabajos de Rellenos
8.9.1 Alineamientos y Rasantes
Los rellenos se colocarán según los alineamientos, rasantes, cotas, pendientes y secciones transversales
indicadas en los planos aprobados para construcción, en su última versión.
Las rasantes y alineamientos especificados corresponden a las superficies definitivas, una vez que éstas
hayan sufrido los asentamientos propios de la etapa de construcción.
Los taludes de los rellenos que quedarán a la vista serán alisados o acomodados para presentar una apariencia
nítida y ordenada.
Previo a la colocación del material, se procederá a tizar las trazas e instalar las niveletas o bastones
correspondientes que permitan materializar la ubicación del borde y altura de las capas. Realizada esta labor,
se podrá iniciar los rellenos respectivos.
No se aceptará materiales más allá de las trazas. Tampoco se permitirá dejar zonas sin materiales dentro de
las trazas.
8.10 Restricciones Climáticas
El CONTRATISTA no podrá usar materiales congelados en la ejecución de los rellenos ni colocará nuevos
rellenos sobre terrenos de fundación o rellenos antiguos congelados. Tendrá que remover y eliminar o
descongelar, reacondicionar y compactar, de acuerdo con las disposiciones de esta especificación o los
rellenos antiguos que se hayan congelado.
El CONTRATISTA contemplará, dentro de su Sistema de Gestión de Calidad, procedimientos de colocación de

rellenos con tiempo frío en que las condiciones climáticas impedirían la colocación de acuerdo con las
exigencias de esta especificación.
En todo caso, no se permitirá el uso de dichos procedimientos si, a juicio del CLIENTE, pueden perjudicar los
rellenos. Si el CLIENTE otorga la autorización para emplear estos procedimientos, se entenderá que tiene las
atribuciones necesarias para modificarlas y suspenderlas en cualquier momento en que determine que dichos
procedimientos llevan a la construcción de rellenos inadecuados.
Se emparejará la superficie de los rellenos, para facilitar el drenaje, cuando la colocación de éstos deba
suspenderse por lluvia, o amenaza de ésta. Antes de reiniciar los trabajos se debe escarificar y acondicionar
la superficie de trabajo para llevar la humedad, si se considera, a valores previos a la suspensión de los
trabajos.

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9 Caminos 1
Todos los trabajos y obras relacionados con la conformación o modificación de caminos serán ejecutados
completamente de acuerdo con lo indicado en los planos y especificaciones del proyecto. No se autoriza al
contratista para introducir modificaciones a los planos del proyecto.
Los trabajos descritos deberán ajustarse a las prescripciones mínimas que se indican a continuación:
9.1 Preparación y Limpieza de la Faja
Las actividades asociadas a la preparación y limpieza se realizarán según lo dispuesto en el ítem 6 de esta
especificación.
9.2 Escarpe
El escarpe será ejecutado conforme a los dispuesto en el ítem 7.2.1 de esta especificación.
9.3 Excavaciones
Las excavaciones se ejecutarán conforme a lo indicado en el capítulo 7 de esta especificación, ajustándose a

las cotas y dimensiones indicadas en los planos del proyecto.
9.4 Relleno Masivo Compactado
Según lo indicado en esta especificación, los rellenos masivos compactados se ejecutarán según lo indicado
en el ítem 8.3.1
9.5 Preparación de la Subrasante
Incluye los trabajos necesarios para la preparación de la plataforma del camino a nivel de subrasante con un
CBR≥15%, sea que ésta corresponda a corte o relleno, dejándola en condiciones de recibir las siguientes capas,
tales como base granular, sub-base, carpeta de rodado o cualquier otra que especifique el proyecto.
Todos los rellenos y ajustes que se requieran para conformar la subrasante de acuerdo con lo que aquí se
especifica, deberán efectuarse con suelos del tipo Rellenos Masivos Compactados, de acuerdo con el ítem
8.3.1
La subrasante deberá compactarse de manera que, en los 0,30 m superiores se alcance como mínimo el 95%
de la DMCS., medida según lo indicado en el Manual de Carreteras Volumen 8 ó el 80% de la Densidad Relativa
determinada según lo indicado en el Manual de Carreteras Volumen 8. El control de compactación se realizará
en todo el ancho de la plataforma a nivel de subrasante en sectores de corte y, hasta 0,50 m de los bordes
exteriores de la plataforma a nivel de subrasante, en sectores de relleno. En este último caso, la exigencia de
compactación para los últimos 0,50 m a ambos lados de la plataforma será de mínimo 90% de la DMCS. o el
70% de la Densidad Relativa, determinadas según lo indicado en el Manual de Carreteras Volumen 8, en la
misma profundidad antes señalada.

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9.6 Modificación de Camino Minero 1
Para efectos de la modificación del camino minero se ocupará lo indicado en los estándares corporativos de
MCEN referenciados en la Tabla 4-3.
9.6.1 Base Granular (Sub-base)
La base granular para los caminos mineros deberá tener un CBR = 80%, y deberá tener un espesor mínimo de
70cm.
9.6.2 Carpeta de Rodado
Para los caminos mineros se considera la colocación de una carpeta de rodado con CBR =100%, con un
espesor de 20 cm. Los requisitos para su ejecución son los siguientes:
• La carpeta de rodado se colocará sobre la base granular preparada y recibida conforme por el
Ingeniero, de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del Proyecto.
10 Taludes
Este punto se refiere a los taludes de corte en cualquiera de los tipos y clasificación de las excavaciones. Los
taludes son indicados en los planos del proyecto, de acuerdo con informes geotécnicos referenciados en item
4.3 y deben ser verificados por el ingeniero geotécnico en Terreno.
10.1 Taludes Temporales
Los taludes Temporales deben entenderse como aquellos taludes de corte o relleno que deberán permanecer
estables durante el período de construcción o como máximo dos años.
10.2 Taludes Definitivos
Serán aquellos expuestos en forma permanente una vez finalizada la construcción de la obra y deben ser
diseñados con un Factor de Seguridad adecuado para permanecer estables durante la vida útil del proyecto.
Todos los taludes definitivos en material común serán perfilados respetando estrictamente las pendientes
indicadas en los planos del proyecto y/o informe de mecánica de suelos. Se aceptará en puntos aislados una
tolerancia de +10 cm, fuera de los límites teóricos de la excavación y medidos normalmente a ese límite
teórico.
10.3 Taludes de Zanja
Los taludes de excavación de zanja son aquellos que permanecerán abiertos por un corto período de tiempo,
debiendo posteriormente ser cubiertos por rellenos.
Los pozos de cabezas o bell hole alrededor del empalme tendrán talud 1:1 (H/V), serán mantenidos libres de
agua, y se asegurarán contra colapso mediante entibamiento u otros medios apropiados de ser necesario.

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10.4 Estabilidad de los Taludes Excavados
El CONTRATISTA será responsable que se materialicen las geometrías y la estabilidad de todos los taludes
que excave en material común o en roca, sean definitivos o temporales.
En taludes inestables, se deberán tomar las precauciones necesarias para su afianzamiento temporal. Se
entenderá como afianzamientos temporales el empleo de estructuras y acuñamientos de madera u otro
material, tales como tablestacados, puntales de todo tipo, barras de expansión y, en general, cualquier tipo de
sostenimiento que permitan un trabajo normal y seguro aceptado por el CLIENTE. Se incluye también como
sostenimiento temporal el empleo de mallas de alambre.
En el caso de inestabilidad en taludes permanentes, se deberá reducir la pendiente de los taludes siguiendo
las indicaciones del ingeniero geotécnico y en caso de ser necesario, se colocarán adicionalmente los
sostenimientos que apruebe el CLIENTE, tales como pernos de anclaje, mallas, concreto proyectado, o
distintas combinaciones de ellos, etc. Los sostenimientos definitivos consisten en la utilización de hormigón
proyectado, malla con pernos de anclaje; muros de sostenimiento a base de gaviones y otros tipos de
estructuras.
El CONTRATISTA podrá proponer sistemas de sostenimiento temporales o permanentes, de entibación y/o

socalzado, para asegurar la estabilidad de taludes. Estos sistemas que se propongan deberán responder a
tecnologías seguras, con ingeniería de respaldo y compatibles con el tipo y geometría de suelo a sostener.
Previo a la implementación, montaje o materialización de cualquier sistema de sostenimiento o refuerzo de

taludes, este deberá ser revisado y aprobado por el CLIENTE.
Inmediatamente después de ejecutada cualquier excavación en roca, tendrán que acuñarse o perfilarse los
taludes con el objeto de remover las rocas sueltas fracturadas potencialmente inestables, que puedan
presentar peligro de desprendimiento. El CONTRATISTA inspeccionará periódicamente los taludes para
acuñarlos nuevamente o estabilizarlos cuando sea necesario.
Todos los taludes, excepto los taludes en roca serán terminados con una inclinación uniforme exentos de
cualquier material suelto, estarán libres de protuberancias y depresiones, y se ajustarán al perfil o inclinación
indicados por geotecnia de terreno en etapa de construcción.
En caso de que se originen derrumbes, a pesar de los sostenimientos colocados, el CONTRATISTA deberá
retirar todo el material derrumbado y reforzar la entibación, o bien tender los taludes a los valores en que estos
sean estables.
Las entibaciones que se utilicen deberán ser autorizadas por el CLIENTE antes de su construcción. Esta
autorización no libera al CONTRATISTA de su responsabilidad, en caso de fallas de estabilidad por error en la
estimación de los parámetros de diseño, ni en el cálculo, ni en la ejecución.
11 Control de Calidad
El CONTRATISTA deberá establecer un procedimiento de Autocontrol, con laboratorio de suelos en obra, que
certifique ante la Inspección, la calidad de las obras ejecutadas. Este Autocontrol estará a cargo de un
profesional debidamente identificado en la organización del CONTRATISTA.

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11.1 Control del replanteo
El CONTRATISTA establecerá un sistema de Control Topográfico, con profesionales idóneos y equipos

certificados, que asegure que las obras cumplen con las tolerancias establecidas en el Volumen 5 del Manual
de Carreteras, para cada uno de los ítems entregados terminados.
El CONTRATISTA establecerá un sistema de Control para la implantación del eje y posterior cálculo de
volúmenes de obra, apoyado en el sistema de balizas y Puntos de Referencia entregados por el Cliente y será
responsable de su mantención, traslado o modificaciones necesarias para el control de la ejecución y
cubicación de las obras.
El CONTRATISTA tomará los perfiles transversales del terreno natural para contrastarlos con los perfiles del
Proyecto y obtener así la cubicación. Todos los trabajos topográficos estarán sujetos, durante la ejecución de
las obras, a controles y revisiones aleatorias por parte de la Inspección. Para ello, las secciones transversales,
las hojas de cálculo de cubicaciones y las indicaciones de topografía que correspondan, se enviarán a la
Inspección cuando esta lo solicite. La confección de planos es obligatoria, se entregarán planos “As Built”, si
son requeridos.
Estarán sujetos a revisión expresa del Cliente todos los trabajos que impliquen áreas cuyos datos topográficos
están en discusión, tales como, áreas que requieren reemplazo de terreno natural inadecuado y zonas de corte
en roca.
11.2 Laboratorios de autocontrol
El CONTRATISTA dispondrá, para su autocontrol, de un laboratorio de terreno equipado con todo el

instrumental necesario para la ejecución de los controles especificados, de manera que estos trabajos no
interfieran ni atrasen el normal desarrollo de las obras.
Todo el instrumental estará en óptimas condiciones y aquellos que lo requieran, tendrán sus certificados de
calibración al día. Un listado preliminar de estos elementos de laboratorio se encuentra en la tabla Nº 5.005.1.A
del Volumen 5 del Manual de Carreteras.
El manejo del densímetro debe atenerse estrictamente a la normativa de manipulación, transporte y

almacenamiento del equipo, la que debe realizarse por personal autorizado.
11.3 Protocolos de entrega
La entrega de trabajos terminados y entregas parciales de sectores terminados, sólo a petición expresa de la
Inspección, se realizará mediante formatos y protocolos de entrega que serán sometidos a la aprobación de
la Inspección. Las entregas especificarán:
• El trabajo entregado;
• Volumen de obra;
• El sector que se entrega referido al kilometraje o coordenadas de ubicación de la plataforma
del Proyecto;
• La fecha de entrega;
• El detalle de los controles realizados, tanto topográficos como de laboratorio, con los
resultados obtenidos y los valores especificados con sus tolerancias;

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• Nombre, cargo y firma de las personas responsables del Autocontrol;

• Nombre y firma del Administrador del Contratista;
• Nombre, cargo y firma del responsable de la Inspección que aprueba.
11.4 Sistemas de control de calidad
A continuación, se entrega una lista para ordenar el sistema de Control de Calidad. Esta lista no pretende ser
exhaustiva, ya que para diferentes situaciones de terreno pueden requerirse ensayos no indicados en este
documento; si es así, se harán con la siguiente lista de prevalecía de normas: Laboratorio Nacional de Vialidad,
AASHTO, ASTM u otros.
Lista de Ensayos:
• Densidad de suelos con método del cono de arena

• Densidad máxima y mínima de suelos no cohesivos
• Ensaye de compactación Proctor modificado
• Límite líquido
• Límite plástico
• Análisis granulométrico
• Ensaye de Desgaste Los Ángeles
• Partículas lajeadas
• Determinación de Humedad
• Ensaye de Razón de soporte de California C.B.R.
• Determinación de la desintegración, método de sulfatos
• Equivalente de arena
• Contenido de sales (cloruros carbonatos y sulfatos)
Los controles indicados arriba pueden llamar, para su ejecución, a otros ensayos también normalizados, que
no están indicados.
23
El siguiente es el detalle de los controles mínimos por ítem: 1
• Control topográfico en general: tanto en excavaciones como en rellenos el Contratista debe

disponer de un estacado en terreno con una distancia máxima de 10 metros entre estacas,
este estacado debe incluir además de taluceras, los puntos singulares relevantes tales como
vértices de taludes, cambios de pendiente, Pc´s, Fc´s, Mc´s, etc.
• Excavación en terreno común:
- Control de sello de excavación: una densidad cada 1000 m2 (Para relleno Masivo)
• Excavación en roca:

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- Control topográfico: el estacado puede ser reemplazado por otros elementos previa
aprobación de la Inspección.
• Relleno Masivo Compactado:
- Control de compactación: una densidad cada 1000 m2 (para relleno de plataforma
instalaciones y 500 ml para plataforma pipelines) con al menos 2 controles por cada capa
compactada
- Control de material: una muestra cada 1000 m3, para control de densidad, control de
granulometría, índice de plasticidad y porcentaje de sales solubles.
• Relleno zanja con Tránsito vehicular
- Control de compactación: una densidad cada 500 m 2, con al menos 1 control por atravieso.
- Control de material: una muestra cada 500 m3, para control de densidad, control de
granulometría, índice de plasticidad y porcentaje de sales solubles.
• Preparación de la sub-rasante:
- Control de sello de excavación: una densidad cada 1000 m 2.
- Control de compactación: una densidad cada 1000 m 2.
11.5 Criterios de aceptación o rechazo
Para que los trabajos sean aceptados, se cumplirá con todas las exigencias indicadas en estas
Especificaciones Técnicas. Los ensayos cuyos resultados no cumplan con la especificación, se repetirán
después de ejecutada la acción correctiva en el área representada por la muestra. El nuevo certificado
acreditará el cumplimiento de lo especificado.
Cuando no sea posible realizar acciones correctivas, el Contratista propondrá el método, el cual será sometido
a la aprobación de la Inspección, quien podrá validar lo propuesto, solicitar nuevas acciones correctivas o
exigir la re-ejecución de los trabajos.
12 Medidas de Seguridad en las Excavaciones
12.1 Requisitos Generales
Se deben sacar las rocas, rodados, escombros y todo material suelto que constituyan un peligro para los
trabajos de excavación.
Antes de Iniciar los trabajos se debe capacitar a los trabajadores que participarán en las excavaciones de
emergencia, en los principales riesgos que se pueden presentar al efectuar dichas excavaciones, en los
métodos o procedimientos de trabajo y los elementos de protección personal a utilizar.
El Material de excavación de la zanja debe ser depositado a un costado de esta, a una distancia mínima de 1.0
m desde el borde de la zanja, de ser requerido por espacio o volumen de material, se almacenará en un lugar
determinado, aprobado por el CLIENTE hasta que se requiera nuevamente para rellenar.

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El material proveniente de otro tipo de excavación (ej. piscinas), debe ser almacenado en un lugar determinado
aprobado por la Gerencia de Medio Ambiente.
El CONTRATISTA no debe descargar rocas u otros materiales desde un camión tolva o equipo similar hacia un
bancos o cortes a menos que se haya provisto una berma de contención o un señalero ubicado
adecuadamente que pueda guiar y dirigir al conductor a una posición segura de descarga, ya sea a través de
radio, o de señales manuales.
Las excavaciones o zanjas que se encuentren con peligro a terceros, en zonas pobladas, se deben tomar los
mayores resguardos evitando que alguna persona u vehículo caiga en el interior de la excavación o zanja. Se
utilizarán barreras duras a 1,0 m de la excavación o zanja con barreras New Jersey y luces destellantes y conos
camineros.
El CONTRATISTA debe instalar marcadores, señales luminosas u otros medios efectivos de señalización para
indicar al conductor el límite de aproximación seguro al borde de un banco o corte cuando se esté haciendo
esa maniobra, ya sea día o noche.
En excavaciones menores a 50 cm, se podrán usar malla plástica de color naranja de 1,0 m de altura, ubicada
sobre puntales, o malla naranja de 1,0 m de altura.
No se debe permitir el acceso de ninguna persona a las excavaciones cuando se esté empleando equipos
mecánicos.
Una escala o un acceso similar deberá disponerse en excavaciones donde haya personal trabajando. Escalas
adicionales deberán colocarse con un espaciamiento de 15 m en zanjas y excavaciones. Las escalas deberán
extenderse al menos 1,0 m sobre la base superior de la excavación y estarán debidamente aseguradas.
Cuando existan excavaciones que atraviesen caminos o vías de accesos, se deberán usar planchas metálicas
o materiales de dureza similar, con el propósito de cubrir las excavaciones, a menos que la magnitud de ésta
pueda crear un peligro para los vehículos y equipos. En tal caso el camino deberá bloquearse y construir un by
pass.
Al existir equipo o maquinaria operando en las cercanías de excavaciones o zanjas no se debe permitir trabajos
en la excavación si no están tomadas las precauciones para evitar derrumbes o acumulación de gas peligroso.
Todo personal involucrado en trabajos de excavaciones cercanos a tráfico vehicular usará chaleco reflectante.
Los trabajadores no podrán trabajar en excavaciones en que se esté acumulando agua, a menos que se hayan
tomado medidas especiales para protegerlos de los riesgos que implica su acumulación. Si esta acumulación
es controlada mediante bombas, el CONTRATISTA deberá vigilar las actividades de eliminación para
asegurarse que la operación es debidamente efectuada.
12.2 Riesgos asociados
El CONTRATISTA debe considerar los siguientes riesgos asociados a las excavaciones:
• Atrapamientos por derrumbes por fallas en la cohesión de los taludes.

• Caída de materiales por acopio de material cerca de los bordes, vibración, etc.
• Caídas de personas al interior por tránsito peatonal.

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• Caídas de vehículos por tránsito de vehículos en las cercanías.

• Ruptura de sistemas de transmisión o líneas energizadas subterráneas.
• Contacto eléctrico con redes subterráneas existentes.
• Golpes por máquinas.
• Inhalación de gases tóxicos y/o deficiencia de oxígeno (espacios confinados).
12.3 Inspección
Todos los días, y cada vez que las condiciones cambien, el CONTRATISTA debe realizar una inspección
documentada a todas las excavaciones, para verificar las condiciones existentes de acumulación de agua,
estabilidad, grietas en los bordes, etc., antes de ingresar y esta debe ser presentada al CLIENTE.
13 Impacto Ambiental
Todas las faenas de movimientos de tierra, tanto excavaciones como rellenos, transporte a depósito o
botaderos, etc. deberán considerar los efectos negativos que pudiesen tener estas alteraciones al equilibrio
ambiental del medio.
Esto deberá ser considerado especialmente en las alteraciones topográficas de carácter permanente que
requiera el proyecto. De esta forma, como criterio general deberán respetarse los cauces, las quebradas y
evacuaciones naturales de aguas, tanto superficiales como subterráneas, de modo que no se produzcan
modificaciones que se pudieran traducir en un rompimiento o desajuste de las vías normales de drenaje y
saneamiento del lugar.
13.1 Protección al Medio Ambiente
En consideración a las características de estas obras y las maquinarias involucradas, el Contratista deberá
tener especial cuidado en evitar daños a los sistemas naturales del entorno y perjuicios al medio ambiente,
deberá cumplir fielmente las indicaciones del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto, respecto del
cuidado con el medio ambiente.
El CONTRATISTA deberá referirse y dar cumplimiento, en todo momento, a las exigencias del Manual HSE del
Proyecto y requerimientos del Estudio de Impacto Ambiental asumidos por el Propietario.
No se permitirá quema de desechos, botaderos no autorizados, vertimiento al terreno de líquidos residuales

contaminantes y toda acción que contravenga las disposiciones medio ambientales del Propietario.
Con el objetivo de cumplir con los reglamentos ambientales, del proyecto y del Estudio de Impacto Ambiental,
se deberán implementar en las siguientes áreas, a lo menos, las medidas que a continuación se indican para
el control de emisión de polvo:
Caminos de construcción para acceso a excavaciones: Se deberá retirar la capa superficial de material fino (si
existe) y compactar el material subyacente (más grueso) para formar una capa de rodadura pareja y compacta,
esta capa se humectará con camión aljibe con una periodicidad mínima de 1 a 2 veces al día, dependiendo de
las condiciones climáticas, o una mayor periodicidad si es necesario.

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El contenido de humedad de la capa de rodadura se ajustará según requerimiento, de tal forma de controlar la
emisión de polvo debido al tráfico de vehículos y maquinaria.
Se podrá exigir la colocación de una carpeta de rodadura granular si las condiciones de la superficie de rodado
son inadecuadas al tráfico. La ubicación de estos caminos debe contar con autorización de la Inspección.
En caso de ser requeridas, el CONTRATISTA deberá implementar medidas adicionales para mantener bajo
control las emisiones de polvo.
14 Limpieza
Todos los materiales que estén propensos de desprenderse de los taludes, serán removidos y llevados a
depósito. Todos los materiales de desecho que hayan resultado del despeje y limpieza de la faja y que no
hayan sido previamente retirados, serán llevados a depósitos, según indique el CLIENTE. Todo material
granular suelto mayor de 3" será removido de la plataforma terminada y desechado.
El CONTRATISTA no dejará o enterrará restos de faenas y/o desperdicios asociados a la obra. Toda
construcción o estructura temporal levantada por el CONTRATISTA será retirada.
Se restituirán las características naturales del lugar en todas aquellas obras provisorias, tales como: canales,
pozos, etc. y sus instalaciones anexas, realizadas para el desvío y/o control de aguas superficiales.
Durante el desarrollo de las faenas se deberán respetar todas las normas de seguridad y salubridad de tal
forma que no existan riesgos de daños a las instalaciones existentes, a terceros o al medio ambiente. Se
tomarán las precauciones necesarias para evitar derrames contaminantes de cualquier tipo, se manejará
adecuadamente los desechos y basura, y se adoptarán todas las medidas requeridas para evitar incendios,
inundaciones, derrumbes y cualquier daño.

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MCEN ha encargado a AUSENCO el servicio “Ingeniería de Detalle y Apoyo en la Gestión de Compras”

No es parte de este documento los movimientos de tierra asociados a estructuras o cualquier

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Se considerarán incorporados a la presente especificación técnica las normas, códigos y documentos

4.1 Normas, Códigos y estándares aplicables

Tabla 4-1 – Normas, Códigos y Estándares Aplicables

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Standard Test Methods for Laboratory Determination of Water (Moisture) Content of

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Código Nombre del Documento

Manual de Carreteras Volumen N°5, Especificaciones Técnicas Generales de

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NCh 383 de 55 Medidas de Seguridad en el Almacenamiento de Explosivos

NCh 384 Of. 55 Medidas de Seguridad en el Transporte de Materiales Inflamables y Explosivos

NCh 385 Of. 55 Medidas de Seguridad en el Transporte de Materiales Inflamables y Explosivos

NCh 386 Of. 04 Medidas de Seguridad en la Inutilización y Destrucción de Explosivos y de Municiones

Medidas Adicionales de Seguridad en el Transporte en Camiones de Explosivos y

NCh 392.Of. 60 Envases para el Almacenamiento y Transporte de Explosivos y de Municiones

NCh 179. Of. 80 Mecánica de Suelos- Símbolos, unidades y definiciones

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Código Nombre del Documento

NCh 436. Of. 2000 Prevención de Accidentes del Trabajo

Normas sobre manejo de Explosivos. (Ley Nº17798 y sus modificaciones y

Manual de Señalización de Tránsito, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones,

Empresa designada por el CLIENTE para ejecutar el Servicio contemplado en

SUBCONTRATISTA Empresa contratada por el CONTRATISTA.

INGENIERO DE PROYECTO O Se refiere a la Empresa / Persona designado por el CLIENTE como

Compañía Ausenco Chile Limitada

LL Límite Líquido (Límites de Atterberg).

LP Límite Plástico (Límites de Atterberg).

IP Índice de Plasticidad (Límites de Atterberg).

CBR California Bearing Ratio.

DMCS Densidad Máxima Compactada Seca.

Conjunto de planos entregados al Contratista por la Compañía que detallan el

PR Punto de Referencia (De Cota o Elevación)

Esta especificación trabaja en conjunto con los siguientes documentos:

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N° Código Nombre del Documento

2 AUS-GPR-23CI271-400-P-GD-001 Criterio de Diseño Pipeline

3 CEN-ST-000-C-GD-001_v0 Criterio de Diseño Civil/Estructural, Julio 2020.

4 AUS-GPR-23CI271-400-V-GD-002 Criterio de Diseño Civil (Plataformas, Piscinas y caminos)

Especificación Técnica de Topografía para Control de

6 AUS-GPR-23CI271-400-V-GD-001 Criterio y Bases de Diseño Geotecnia y Relaves

8 CEN-ST-000-V-TS-001 Especificación Técnica Movimiento de Tierra

9 CEN-ES-GMI-SSM-001 Estándar de Ruta. Sistema de Gestión Integrado Centinela

10 CEN-ES-GMI-SSM-004 Diseño, Construcción y Mantenimiento de Caminos Mineros

5.1 Prioridad en caso de Contradicciones