Motor Gasolina Renault Captur Tce 90 CV (2004-2013) 1. Investiga Y Comenta Como Son Los Motores Tce de 90Cv, Ventajas, Desventajas Etc Desventajas

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MOTOR GASOLINA RENAULT CAPTUR TcE 90 cv (2004-2013)

1. Investiga y comenta como son los motores TCe de 90CV, ventajas, desventajas etc
Desventajas:
- desaconseja elegirlo para circular por carretera convencional.
- postura de conducción elevada
- escaso por debajo de 2.000 vueltas, no da potencia suficiente por debajo de esas
RPM

Ventajas:
- mayor espacio para las rodillas en el habitáculo.
- entre 377 y 455 litros de maletero.
- 6,2 y 6,9 litros cada cien kilómetros bajo consumo.
- función ECO
- suspensión suave y bien estudiada

2. Sobre la bomba de combustible:


a) Donde está situada
En el deposito de combustible.
b) Que resistencia tiene su bobinado
0,5 ohmios
c) ¿Cuantas vías tiene y cuál es su correspondencia?
4, 1 positivo, 2 masa del aforador, 3 masa de la bomba y 4 señal.
d) ¿Por qué conector y pin de la UCE recibe alimentación el relé de la bomba de
combustible?
el pin en concreto y conector es: el conector 597 y el pin H1
e) ¿Que fusible corta la alimentación de la bomba de combustible?
Fusible F03.

3. Sobre el circuito de alimentación de aire:


a) ¿Qué elementos se encuentran en la salida del conjunto turbocompresor/colector?
Una junta, y el intercambiador de aire/aire
b) Entre qué elementos se encuentra el intercambiador de aire/aire
Se encuentra entre el tubo de salida del turbocompresor con junta, y a su salida del
intercambiador se encuentra con el conducto de entrada de aire de la unidad de la
mariposa.

4. ¿De qué tipo son los inyectores y a cuanta presión inyectan y cuánta tensión genera la
UCE para su funcionamiento?
Son inyectores de tipo electromagnético, estos se componen de dos pines, masa y
positivo.

Presión de 3 a 4 Bares

Tensión 12V

5. ¿Qué características tiene el sistema de encendido? ¿Qué fusible desconecta el


encendido?
Que son bobinas tránsitonizadas
De 3 vías señal, positivo y masa
Fusible 236 d

6. La gestión del motor cuantos conectores y vías tiene


Tres conectores, dos de 64 pines, y uno mas de 32 pines

7. ¿Cuantas sondas lambda hay y cuáles son sus características?


2 sondas, una banda ancha y otra de salto, una es para antes del catalizador para realizar
los ajustes de la combustión, y la de salto después del catalizador y mide el nivel de
oxígeno

8. Coloca sobre el esquema el nombre de los componentes de cada símbolo.

9. Diagnostica los siguientes elementos: (elige 5)

Mariposa motorizada :
En este conector de mariposa motorizada tendremos 6 pines: 1. positivo 2. masa 3. masa
potenciómetros 4. señal potenciómetro n2 5. +5 voltios potenciómetros 6. señal
potenciómetro 1.

La resistencia del motor debe ser de 3,5 ohmios


La resistencia del primer potenciometro deberá ser de: 104 ohmios
La resistencia del segundo potenciómetro debe ser de 102 ohmios.
Con osciloscopio la señal que debe dar el motor de mariposa debe ser este:

La señal del potenciómetro 1 en osciloscopio debe ser muy similar o igual a esta:

Y por ultimo la señal del segundo potenciómetro deberá ser igual o muy similar a esta:

Todos estos casos se realizan con el motor al Ralentí

Sonda lambda anterior


Esta dispone de 4 cables; 1. Masa de la sonda, 2. Señal de la sonda, 3. Mando(-), 4.
calentador de la sonda.
Lo primero será comprobar la resistencia de la sonda, está deberá dar unos ohmios de: 7
a 11, esto varia de la temperatura a al que se encuentre la sonda.
la siguiente comprobación se realizará con el osciloscopio,
Aquí se comprueba que la sonda A esta mandando señales correctamente a la centralita
motor para realizar los cambios de mezcla para subir o bajar la cantidad de O2.

La última comprobación se realizará con el motor a ralentí pero en frío, y se comprobará


el mando de calentamiento de la sonda lambda

Inyectores.
estos inyectores disponen de 2 pines, 1. positivo y 2. masa
En los tres inyectores debe darnos un ohmiaje de 9 a 17 ohmios, esto varia en funcion de
si estan calientes o no.
Y se comprobara con osciloscopio con el motor a ralentí la señal que da los inyectores
para diagnosticar si se deben sustituir o no, este debe dar una señal asi:

sensor de picado.
este tiene 3 pines; 1. positivo +5V 2. masa y 3. señal.
En este caso se comprueba la tension de referencia (2,5V)
Y se comprobara con osciloscopio:

La figura B es el arbol de levas y la figura A es el cigueñal, se comprueba asi para saber si


realiza las vueltas necesarias el cigueñal respecto al arbol de levas.

Sensor de presión de aire sobrealimentado


Este sensor dispone de 3 pines al igual que el de picado, 1. positivo de +5V, 2. masa y 3.
señal para su comprobación este se realiza mediante el voltaje que da el sensor:
contacto puesto 1,7 voltios
ralentí 0.8 voltios
aceleración 2.9 voltios
desaceleración 0.4 voltios

10 ¿Que redes tienen el vehículo y que características tienen?

Dispone de dos redes, un can bus de alta y un can bus de bajas, una de las
características que es la principal, es la velocidad de transferencia de datos, el de alta va
más rápido que el de baja, por lo que el de altas se le ponen cosas importantes que
requieran una respuesta rápida del vehículo, mientras que al de bajas se le ponen cosas
que no requieran tanta rapidez de transferencia de información.
El can bus de alta es menos tolerante al error de transferencia de datos debido a su alta
velocidad no como el can bus de bajas.
Estos can buses que dispone el vehículo se llaman Can-H y Can-L.
El Can-H es el can bus de alta y el Can-L es el de bajas.

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