Este documento describe las precauciones de seguridad que deben tomarse antes de realizar soldaduras eléctricas en un vehículo, incluyendo desconectar la batería, la correa de conexión a tierra y varias unidades de control electrónico como la ECU, la ICU y la DLU para evitar daños.
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Este documento describe las precauciones de seguridad que deben tomarse antes de realizar soldaduras eléctricas en un vehículo, incluyendo desconectar la batería, la correa de conexión a tierra y varias unidades de control electrónico como la ECU, la ICU y la DLU para evitar daños.
Este documento describe las precauciones de seguridad que deben tomarse antes de realizar soldaduras eléctricas en un vehículo, incluyendo desconectar la batería, la correa de conexión a tierra y varias unidades de control electrónico como la ECU, la ICU y la DLU para evitar daños.
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Precauciones tocantes a la soldadura 60.
14 Precauciones de seguridad
Precauciones de seguridad ción de energía. Desconecte el conector eléctrico
desde la parte inferior de la unidad.
PRECAUCIÓN Unidad de protección de aire
Antes de hacer cualquier soldadura eléctrica en acondicionado (ACPU) el vehículo, desconecte la energía de la batería y el cable de conexión a tierra, y cualquiera de las El conector de la ACPU está cerca de la parte infe- unidades de control electrónico o dispositivos rior a la derecha de la pared contra fuego en el com- similares instalados en el vehículo. Corrientes partimiento del motor. eléctricas producidas durante la soldadura eléc- trica pueden dañar varios componentes eléctri- Sistema antibloqueo de frenos cos en el vehículo, lo cual puede dar por resul- tado un mal funcionamiento de los componentes. (ABS) 1. Estacione el vehículo en una superficie a nivel. La ECU del ABS está montada en el compartimiento Apague el motor. Ponga los frenos de estaciona- del pilar B. Vea la Figura 5. miento, y bloquee los neumáticos delanteros y traseros. Módulo de distribución de 2. Abra el capó. energía auxiliar (APD) 3. Desconecte las baterías. Acople la correa de co- El módulo ADP está montado en el compartimiento nexión a tierra para soldar lo más cerca y lo más del pilar B. Vea la Figura 5. seguro posible al trabajo que se hace. 4. Desconecte las siguientes ECU y otros dispositi- Sistema VORAD vos electrónicos: La ECU para el sistema VORAD está montado en un compartimiento pequeño en el pilar B derecho, de- Unidad de control electrónico de trás del asiento del conductor. motor (ECU) La posición de la ECU del motor depende del fabri- Luces de operación de día cante de motor. Vea la Figura 1, la Figura 2, la Fi- La ECU de las luces de operación de día está en un gura 3, y la Figura 4. compartimiento pequeño en el pilar B derecho, de- trás del asiento del conductor. Unidad de grupos de instrumentos (ICU) Radio Desenchufe la conexión eléctrica al radio. La ICU incluye el panel de instrumentos del conduc- tor, la cubierta de la ICU, y el centro de mensaje del tablero (todos instalados como una unidad). Para Alternador desconectar la ICU, vea la Sección 54.03 en este Desconecte la correa de conexión a tierra, como se manual. mencionó anteriormente, y esto debe servir para reti- rar cualquier riesgo de daño al alternador. Unidad grabadora de datos (DLU) Módulo "Window Express" La DLU es uno de varios módulos electrónicos mon- El módulo expreso de ventana está debajo de la tados dentro de un compartimiento en el pilar B iz- placa del umbral de escalón del conductor. Retire la quierdo, detrás del asiento del conductor. Vea la Fi- placa para desconectar la conexión del módulo. gura 5. La unidad grabadora de datos es la unidad superior, y está montada sobre el módulo de distribu-
Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 100/1
60.14 Precauciones tocantes a la soldadura Precauciones de seguridad
05/28/97 f541486a
Figura 1, Posición de la ECU en el motor Caterpillar C-10/C-12/3176
Sistema de seguridad del
vehículo La ECU del sistema de seguridad del vehículo está montado en el compartimiento del pilar B derecho.
Sistema SPACE Si el vehículo está equipado así, la ECU del sistema SPACE (sistema de pretensionamiento del asiento para mayor probabilidad de sobrevivir colisiones) se desconecta al desenchufar el cableado acoplado al dispositivo SPACE montado detrás del asiento del conductor.
100/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000
Precauciones tocantes a la soldadura 60.14 Precauciones de seguridad
05/28/97 f541521a
Figura 2, Posición de la ECU en el motor Cummins N14
Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 100/3
60.14 Precauciones tocantes a la soldadura Precauciones de seguridad
05/28/97 f541520a
Figura 3, Posición de la ECU en el motor Cummins M11
100/4 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000
Precauciones tocantes a la soldadura 60.14 Precauciones de seguridad
05/28/97 f541475a
Figura 4, Posición de la ECU en el motor Serie 60 de Detroit Diesel
Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 100/5
60.14 Precauciones tocantes a la soldadura Precauciones de seguridad
11/27/95 f541107 1. Unidad grabadora de datos 2. Módulo de distribución de energía auxiliar 3. ECU del ABS
Figura 5, Compartimiento de conexiones eléctricas del
pilar B izquierdo
100/6 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000
