Deber Poliductos

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE INGENIERIA QUÍMICA
CARRERA DE INGENIERIA QUÍMICA
NOMBRE DE ASIGNATURA:
CORROSIÓN
TEMA DE ENSAYO:
ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LAS CAUSAS DE LOS DAÑOS
REPORTADOS EN LA NOTICIA SOBRE EL DERRAME DE
COMBUSTIBLE EN VILLA BONITA, GUAYAQUIL
SEMESTRE: 7MO SEMESTRE
PERIODO: CII
NOMBRE DEL ESTUDIANTE:
DAYANA NICOLE AVILA TUBAY
NOMBRE DEL DOCENTE:
---------------
AÑO LECTIVO
2023-2024 CI
1
Introducción
En la actualidad los poliductos son muy utilizados por diversos países para
facilitarse el transporte de hidrocarburos u otros liquido debido a su composición de
polietileno de baja y alta densidad según sea la utilidad, son fabricados con sistema
Bicapa que facilita el mejor control de la superficie esto facilita el uso de pasticos
reciclados en el interior de este, beneficiando así a nivel medio ambiental
reduciendo el uso excesivo de plásticos. (Salinas, 2013)
El Ecuador tiene una red de poliductos que se encuentran interconectados estás

pasan por varias regiones transportando hidrocarburos salen de las refinerías,
terminales marítimos a ser comercializados, esto sistema facilita que lleguen los
combustibles a los diferentes sectores productivos del país. (Salinas, 2013)
DESARROLLO
1. Lectura y Compresión de la Noticia:
La corrosión de los poliductos de combustible puede generar gran preocupación a la

población de los sectores por los cuales pasan los mismo debido a que pueden
generar accidentes, tal sea como explosión de los combustibles inmersos en ellos o
daños irreversibles a las fuentes de agua cercanas. En este caso los habitantes de
Villa Bonita desconocían de la presencia de estos poliductos debido a la falta de
señalización por parte del ente responsable, debido a la falta de información los
habitantes circulaban y usaban el lugar para la comercialización con camiones de
legumbres entre otros sin tener el debido cuidado alguno sobre la zona de estos
ductos aumentando así la posibilidad de ruptura por golpe o sobrepeso adicional a
ello el estado de corrosión del material, claramente existe una falta de control por
los vigilante de Petroecuador en la zona afectada, y una falta de planificación frente
a este tipo de accidente que ponen en peligro la salud y la vida de los habitantes de
villa Bonita, debido a los olores de combustible y la posible exposición accidental del
mismo.
2
2. Identificación de Causas Potenciales:
Posibles causas que contribuyeron a la ruptura de los poliductos:
1. Corrosión de los Materiales.

2. Transito sin cuidado de los habitantes.
3. Sobrepeso (debido a los camiones de legumbres).
4. Posible perforación intencional para robar combustible.
5. Falta de mantenimiento de los poliductos.
Posibles riesgos debido a la ruptura de los poliductos:
1. Explosión por agente inflamante cerca de los poliductos.

2. Incendios por derrame de combustible en zonas cercanas.
3. Contaminación de aguas, ríos, lagos cercanos al derrame.
4. Contaminación en general del ecosistema (olor molesto de combustible).
3. Investigación Adicional:
La vida útil de los Poliductos es de 20 a 30 años, a partir de ese tiempo estimado debe
realizarse el cambio debido a la corrosión interna y externa que este sufre, la externa debido
a el ambiente o superficie en la que se encuentran, la interna por los contaminantes
corrosivos que se encuentras en los hidrocarburos en su estado liquido como puede ser
S2H(Gas sulfhídrico), Dióxido de Carbono entre otros que al contacto con el agua crean
ácidos muy corrosivos que con el tiempo deterioran la pared interna de los ductos, aparte de
ello existe el deterioro bacterial debido a la existencia de bacterias sulforeductoras. Se
puede reducir la corrosión mediante inyecciones inhibidoras de corrosión y el mantenimiento
respectivo de los poliductos. (CANDO, 2013)
Otro caso de ruptura por falta de mantenimiento reconocido por el vicepresidente de Petro
comercial Sucre Nevárez en los poliductos que pasan por Santo Domingo, Quito y Macul en
Tinalandia esto debido a la corrosión de la parte inferior del tubo y vertieron 500 barriles de
Diesel. (UNIVERSO, 2005)
Los poliductos tienen la desventaja que están expuestos a posibles perforaciones

ocasionadas para poder extraer y robar el combustible que pasa por ellos, se han dado
3
varios casos de perforaciones que han terminado en accidentes fatales debido a las
explosiones ocurridas en la extracción ilegal, según informes de seguridad técnica de los
mantenimiento de los poliductos de la ciudad de Quito, en tan solo 8 meses han existido 12
roturas de las tuberías, las cuales 2 fueron por sobrepresión y las 6 restantes por robo de
combustible. La mayor parte de robos ocurridos son en la Costa de Ecuador provincia de los
Ríos, lo cual le presidente de Petro comercial comenta que las perforaciones de los
Poliductos son obra de Mafias. (DIAZ, 2013)
4. Evaluación de las Causas
Análisis de Problema
El problema es el demarre de combustible debido a la ruptura en los ductos que pasan por
villa bonita noroeste de guayaquil.
Recolección de datos
El hecho sucedió el día 18 de septiembre luego de que camiones de venta de verduras y

otros alimentos se ubicaran en la zona para realizar su comercialización.
Determinar posibles Factores causales
Los posibles factores que dieron lugar a este problema fue la corrosión y el tiempo que ya
tenían los poliductos, otro factor muy influyente fue la falta de señalización en la zona donde
pasan los mismos.
Identificar la Causa Raíz
4
Recomendaciones y soluciones
 Se recomienda realizar las inspecciones respectivas con regularidad, y

colocar las debidas señalizaciones para evitar camiones o circulación
excesiva de personas en la superficie donde se encuentran situados los
poliductos.
 Evitar colocar poliductos en zonas cercanas a viviendas o fuentes
importantes de agua para en caso de derrame afectar a la población cercana.
 La solución actual a la situación es realizar el análisis de daños, proceder

inmediatamente a cambiar los tubos con fugas y remover tierra contaminada
con hidrocarburos así evitando futuros accidentes.
 Se recomienda investigación para mejorar el material que se añade para que

brinde más resistencia al movimiento y a las perforaciones en la superficie de
la capa externa de los poliductos o un sistema de alarma por posibles fisuras
o rupturas debido a la corrosión o perforaciones indebidas de los habitantes o
mafias.
5
CONCLUSIONES
Existe una problemática que gira entorno a los poliductos, debido la falta de seguridad que
ocasionan a las poblaciones cercanas, se puede reducir los riesgos de ruptura
implementando y cumpliendo un plan de monitorea y mantenimientos de los Poliductos para
evitar que debido al tiempo y a la corrosión existan fugas o rupturas grandes y por
consiguiente evitar incendios, explosiones o contaminación del sector, por otro lado se debe
añadir un sistema de alarma y seguridad para reducir la extracción ilegal del combustible
por medio de perforaciones no autorizadas que ocasionan en su mayoría explosiones por
las presiones contenidas en las tuberías.

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REPORTADOS EN LA NOTICIA SOBRE EL DERRAME DE

COMBUSTIBLE EN VILLA BONITA, GUAYAQUIL

SEMESTRE: 7MO SEMESTRE

NOMBRE DEL ESTUDIANTE:

DAYANA NICOLE AVILA TUBAY

NOMBRE DEL DOCENTE:

El Ecuador tiene una red de poliductos que se encuentran interconectados estás

1. Lectura y Compresión de la Noticia:

La corrosión de los poliductos de combustible puede generar gran preocupación a la

Posibles causas que contribuyeron a la ruptura de los poliductos:

1. Corrosión de los Materiales.

Posibles riesgos debido a la ruptura de los poliductos:

1. Explosión por agente inflamante cerca de los poliductos.

Los poliductos tienen la desventaja que están expuestos a posibles perforaciones

4. Evaluación de las Causas

El hecho sucedió el día 18 de septiembre luego de que camiones de venta de verduras y

Determinar posibles Factores causales

Identificar la Causa Raíz

 Se recomienda realizar las inspecciones respectivas con regularidad, y

 La solución actual a la situación es realizar el análisis de daños, proceder

 Se recomienda investigación para mejorar el material que se añade para que

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