Informe de Investigación

INFORME DE INVESTIGACIÓN
MATERIA: ANÁLISIS DE FLUIDOS

Índice
Ecuación de la energía........................................................................................................................5
Perdidas por fricción en tuberías, accesorios y conexiones................................................................6
Numero de Reynolds..........................................................................................................................7
Golpe de Ariete..................................................................................................................................7
Ondas de choque...............................................................................................................................7
Conclusión:.........................................................................................................................................8
Bibliografía.........................................................................................................................................8
Introducción
La cantidad de flujo que se presenta en un sistema de tubería, puede indicarse en varios

términos como lo son la rapidez de flujo que va a lo largo de cierta sección en una sola
unidad de tiempo, también en la rapidez del flujo de peso o bien de masa. Es bien sabido
que en el flujo en tuberías existen perdidas de energía debido a la fricción que se produce
con las paredes de las tuberías, estas perdidas de manera general se expresan para los
accesorios y el tipo de material con el que se trabaja en el sistema. No obstante, un factor
importante en el análisis del flujo de fluidos es la forma que tiene la tubería y como es que
se presenta el sistema, ya sea en paralelo, serie o mixto.
En estos dos temas es de suma importancia estar relacionado con conceptos como lo son la
viscosidad dinámica, la densidad y otros elementos como lo son el factor de fricción el cual
involucra propiedades como el número de Reynolds y la rugosidad propia del material del
sistema de tuberías, incluyendo puntos como el tipo de flujo, si es laminar o turbulento o
bien si es un fluido compresible o incompresible. Este reporte de investigación se
presentará información acerca de esos temas añadiendo entre otras cosas herramientas
como el diagrama de Moody que ayuda en gran parte en la determinación de las pérdidas de
energía por Fricción.
Tuberías y sistemas de tuberías en serie, paralelo y ramificados
Los sistemas de tuberías pueden presentar varias formas, una de ellas es en serie y se
concibe como el que el fluido va a través de una sola trayectoria durante todo el sistema. En
este la ecuación de la energía se puede expresar de la siguiente manera tomando algunos
puntos de referencia.
2 2
P1 v1 P2 v2
+ z 1+ + h A −h L= + z 2 +
γ 2g γ 2g
Figura 1.1, Ejemplo de sistema de tuberías en serie

Para los primeros tres términos del primer lado de la ecuación de la energía, indica y/o
representan la energía que el fluido tiene para en este caso como ejemplo, el punto 1 de la
figura anterior, esta energía se presenta en forma de presión y cargas de velocidad y
elevación, mientras que los términos situados a la derecha representan la energía que tiene
el fluido en el segundo punto, Ahora el termino descrito como h A se refiere a la energía que
en este caso la bomba agrega al fluido, comúnmente se le llama carga total de la bomba y
contantemente se usa como un parámetro básico en el momento de elegir una bomba,
además analizar y determinar cuál es su rendimiento. Por otro lado h L indica que tanta es la
perdida de energía en el sistema en un punto situado entre los ya especificados 1 y 2, de
manera general existen diversos factores que aportan a la pérdida total de energía, en este
caso existen 6 factores que aplican a este sistema en serie: pérdida en la entrada, pérdida
por fricción en línea de succión, pérdida en válvula, pérdidas en los dos codos, pérdida por
fricción en línea de descarga y por ultima la pérdida de la salida.
Para una tubería que está en serie, la pérdida total es la suma algebraica de las pérdidas
menores que se presentan de forma individual o bien de todas las pérdidas que existan en la
tubería, sin embargo, lo anterior va en función del principio de la ecuación de la energía
que es una herramienta muy útil para un sistema en el que se tengan dos puntos que se
tomen como referencia
En tanto los sistemas de tuberías denominados como paralelo o ramificados son en los que
el fluido tomas más de una trayectoria durante el tiempo que va de un punto de origen a un
destino y un ejemplo de esto se encuentra en la siguiente imagen:
Figura 1.2 Sistema de tuberías en paralelo

Aquí parte del flujo que ingresa en las dos ramas que se conducen desde la unión, ubicadas
como a y b tienen su propio caudal, estos se denominan como Qa y Q b de manera
respectiva, aquí la ecuación de continuidad tomando como ejemplo la figura 1.2 se expresa
de la siguiente manera:
Q1=Q2=Qa +Qb
Ecuación de la energía
En la ecuación de la energía se tiene en cuenta diversas formas de energía como lo son la

energía que se pierde en el sistema a causa de la fricción que se genera mientras el fluido
fluye por la tubería, o bien la energía que se pierde cuando el fluido pasa por accesorios
como lo son válvulas y también cuando tiende a cambiar de dirección lo cual implican un
aceleramiento o desaceleramiento según sea el caso, aunque también se presenta energía
que se añade a los sistemas por las bombas que causan un aumento de velocidad y presión
en el fluido o por el caso contrario la energía que elementos como motores o turbinas
eliminan.
Figura 2.1 Ecuación en la energía representada en un sistema de tuberías
La anterior imagen es un ejemplo para un sistema que produce tanto pérdidas como
ganancias de energía, en este el fluido ingresa desde el lado izquierdo en donde una línea de
succión lleva el fluido desde el tanque que lo almacena. Es entonces que la bomba que se
encuentra ahí produce una ganancia de energía haciendo que el flujo se direccione por toda
la tubería.
Aquí también se debe tomar en cuenta la rapidez del flujo o bien denominado gasto
volumétrico, así como la rapidez de flujo en función del peso o de la masa y la ecuación
presentada a continuación ya involucra estos aspectos.
Q1=Q2
Aquí esta relación permite que se determine la velocidad del flujo para cualquier punto
situado en el sistema de tuberías siempre y cuando se conozca la rapidez del flujo y el área
del punto que se está analizando, sin embargo, se debe familiarizar con algunos términos
que indican la energía que tiene un fluido en función de la unidad de peso. Estos términos
sumados componen la ecuación de Bernoulli que se presenta a continuación:
2 2
P1 v1 P2 v2
+ z 1+ + h A −h L= + z 2 +
γ 2g γ 2g
Esta ecuación solo es valida para fluidos del tipo incompresibles, además de que no pueden
considerarse dispositivos mecánicos tales como bombas o motores de fluidos
Perdidas por fricción en tuberías, accesorios y conexiones

Para cualquier sistema de tuberías existe una pérdida de energía que se causa por la fricción
dentro del flujo, esta perdida está directamente relacionada con la velocidad del flujo, el
tipo de fluido y principalmente por el tipo de material y la naturaleza de la superficie en
cuanto a las paredes de las tuberías, Estas pérdidas pueden tener una magnitud significativa,
para analizar estas pérdidas es muy importante saber calcular el numero de Reynolds,
mismo que depende de la velocidad del flujo, la viscosidad del fluido y del tamaño que se
presente en la tuberías. Cuando se tiene flujos con un numero de Reynolds alto se les
conoce como turbulentos, es imperativo saber que la fricción y las perdidas que conllevan
conducen en gran parte a una disminución de presión, por el contrario, aumenta la cantidad
de presión que las bombas deben proporcionar al fluido.
Numero de Reynolds
En el comportamiento de los fluidos existe una estrecha relación de este número con
respecto si es turbulento o laminar, a continuación, se muestra una ecuación clave en la
determinación del numero de Reynolds, especificando que si es menor de 4000 se
denomina como laminar y si es mayor de 4000 es turbulento mientras que el rango entre
esos dos puntos de referencia se le conoce como zona de transición.
Golpe de Ariete
El golpe de ariete se refiere a un fenómeno que ocurre en un sistema de tuberías cuando el

flujo de líquido se interrumpe inmediata o repentinamente, provocando un efecto
perjudicial en el sistema de tuberías, dañando aún más sus componentes. Esto suele ocurrir
cuando un accesorio, como una válvula, se cierra repentinamente, una bomba deja de
funcionar o un mal funcionamiento repentino de una pieza provoca un cambio repentino en
el caudal. El hecho es que al detener el flujo tan rápidamente, la energía cinética del flujo se
convierte en energía en forma de presión, lo que afecta a la tubería y en algunos casos llega
a ser demasiado grande, provocando que la tubería se expanda. Se forma una onda a lo
largo de toda la ruta de la tubería, causando daños importantes a la pared de la tubería y sus
componentes, pero este efecto produce simultáneamente vibraciones y ruidos severos, y si
alcanza una cantidad lo suficientemente grande, es casi seguro que todo lo anterior causará
daños al sistema. o fugas.
Ondas de choque
Las ondas de choque en el análisis de fluidos infieren a los cambios que ocurren de manera
repentina en la velocidad, densidad y presión de un flujo. Dichas perturbaciones se dan
cuando el fluido se expone cambios significativos de velocidad, lo que provoca una gran
cantidad de pérdidas de energía
Conclusión:
Las pérdidas y ganancias de energía en los sistemas de tuberías son un factor importante al
hacer un análisis de los mismos, ya que nos indican la energía resultante que existe en un
punto después de considerar puntos como la fricción en las paredes y las perdidas de los
accesorios que se presentan en dichas tuberías.
Bibliografía
Mott, R. L. (2000). Mecanica de Fluidos Aplicada - 4b: Edicion. Prentice Hall.
Corral, E. (2022, 7 de diciembre). ¿Qué significa "golpe de ariete" y qué lo causa?
GRUNDFOS. https://www.grundfos.com/mx/support/faq/what-does-water-hammering-in-
submersibles-mean-and-what-causes-it
Alonso, M. (2023, 18 de abril). Ondas de choque — La Finca. La Finca.
https://www.lafincasporthorses.com/ondas-de-choque

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