Sistema de Tuberias

Introduccin
El estudio del flujo en sistemas de tuberas es una de las aplicaciones ms comunes de la

mecnica de fluidos, esto ya que en la mayora de las actividades humanas se ha hecho
comn el uso de sistemas de tuberas. Por ejemplo la distribucin de agua y de gas en las
viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y sistemas de refrigeracin, el flujo de aire por
ductos de refrigeracin, flujo de gasolina, aceite, y refrigerante en automviles, flujo de
aceite en los sistemas hidrulicos de maquinarias, el flujo de gas y petrleo en la industria
petrolera, flujo de aire comprimido y otros fluidos que la mayora de las industrias
requieren para su funcionamiento, ya sean lquidos o gases.
El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboracin de redes de distribucin
que pueden ser de varios tipos:
Tuberas en serie.
Tuberas en paralelo.
Tuberas ramificadas.
Redes de tuberas.
El estudio del flujo en estos sistemas se realiza utilizando las teoras como el Desarrollamos
los conceptos de flujo volumtrico, ecuacin de continuidad, ecuacin de Bernoulli y la
ecuacin general de la energa. Definimos los flujos laminar y turbulento empleando el
nmero de Reynolds para determinar el tipo de flujo en un sistema dado. Presentamos la
manera de calcular las prdidas de energa debido a la friccin. Tambin estudiamos varios
tipos de perdidas menores para el movimiento de los fluidos a travs de vlvulas y
acoplamientos, y para cambios en la velocidad o direccin del flujo.
Por supuesto, es frecuente que los sistemas reales de circulacin de fluidos contengan
varias perdidas menores, as como las provocadas por la friccin, conforme ocurre
movimiento de un punto a otro. De igual forma tal vez haya ms de un tamao de tuberas.
Sistema de tubera en serie

Un sistema de tuberas en serie est formado por un conjunto de tuberas conectadas una a
continuacin de la otra y que comparten el mismo caudal. Las tuberas pueden o no tener
diferente seccin transversal. En este caso se cumplen las leyes siguientes:
Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de tubera:
Q = Q1 = Q2 == Qi
Las prdidas de carga de cada una de las secciones se suman:
Sistema de 3 tuberas en serie entre A y B
Sistema de tuberas en serie
El anlisis de sistemas y los problemas de diseo pueden ser clasificados en tres clases:
Clase I. El sistema est definido por completo en trminos del tamao de las tuberas, los
tipos de prdidas menores presentes y el flujo volumtrico del fluido del sistema. El
objetivo comn es calcular la presin en algn punto de inters, para determinar la carga
total de la bomba o encontrar la elevacin de una fuente de fluido, con el fin de producir un
flujo volumtrico que se desea o ciertas presiones en puntos seleccionados del sistema. Este
caso lo podemos ilustrar con el siguiente sistema:
Para dicho Sistema la ecuacin de la energa, con el empleo de la superficie de cada

depsito como punto de referencia, es la siguiente:
Los primeros tres trminos del lado izquierdo de esta ecuacin representa la energa que
tiene el fluido en el punto 1, en forma de carga de presin, carga de elevacin y carga de
velocidad. Los trminos del lado derecho de la ecuacin representan la energa del fluido en
el punto 2. El termino hA es la energa que una bomba agrega al sistema. El termino hL
denota la energa total que se pierde en el sistema en cualquier lugar entre los puntos de
referencia 1 y 2. Es comn que haya varios factores que contribuyen a la prdida total de
energa. En este problema actan seis de ellos:
hL = h1 + h2 + h3 + h4 + h5 + h6
Donde
hL = Perdida total de energa por unidad de peso del fluido en movimiento
h1= Perdida en la entrada
h2 = Perdida por friccin en la lnea de succin
h3= Perdida de energa en la vlvula
h4= Perdida de energa en los dos codos a 90
h5 = Perdida por friccin en la lnea de descarga
h6= Perdida en la salida.
En un sistema de tuberas en serie, la prdida total de energa es la suma de las perdidas
individuales menores ms todas las prdidas provocadas por la friccin. Este enunciado
coincide con el principio de que la ecuacin de la energa es el recuento de toda la energa
entre dos puntos de referencia del sistema.
Ejemplo.
Calcule la potencia proporcionada a la bomba que se muestra en la figura. Si su eficiencia
es del 76%. Se encuentra fluyendo alcohol metlico a 25C a una velocidad de 0,015m3/s. la
lnea de succin es una tubera de acero estndar de calibre 40 de 2pulg y de 15 m de largo
en la lnea de descarga es de 200m. Suponga que la entrada del depsito 1 es a travs de
una entrada de orilla cuadrada y que los codos son estndar. La vlvula es de globo
completamente abierta.
Como p1= p2=0, y v1 y v2 son aproximadamente igual a cero, la ecuacin se simplifica y

queda as:
Para determinar las prdidas de energa por friccin en las lneas de succin y descarga, y
las perdidas menores en esta ltima, se necesitan el nmero de Reynolds, la rugosidad
relativa y el factor de friccin para cada tubera, as como el factor de friccin en la zona de
turbulencia completa para la lnea de descarga que contiene una vlvula y acoplamientos.
Ahora, encuentre dichos valores.
Clase II. El sistema esta descrito por completo en trmino de sus elevaciones, tamaos de
tuberas, vlvulas y acoplamientos, y la cada de presin permisible en puntos clave del
sistema. Se desea conocer el flujo volumtrico del fluido que podra conducir un sistema
dado.
Clase III Se conoce el arreglo general del sistema, as como el flujo volumtrico que se
quiere. Ha de calcularse el tamao de la tubera que se requiere para conducir un flujo
volumtrico dado de cierto fluido.
Conforme se estudia los mtodos de anlisis y diseo de estas tres clases de sistema,
tambin debe aprender cuales son los elementos deseables en este. Qu vlvulas son
adecuadas para usarlas en determinadas aplicaciones? Dnde se localizan los puntos
crticos de un sistema para evaluar las presiones? En qu lugar debe colocarse la bomba de
un sistema en relacin con la fuente del fluido? Cules son las velocidades razonables de
flujo en partes diferentes de los sistemas? De acuerdos a estos criterios pueden
recomendarse mejoras en el sistema.

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