Manual Reparacion K3V112DTP

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CONGJUNTO DE BOMBAS HIDRAULICAS E265B-E305B

Características

Bomba de engranajes para


Elemento Bomba principal
servomando
Modelo bomba K3V112DTP1LLR-YT1K-HV ZX10LGRZ2-07G
Bomba de pistones de caudal
Bomba de engranajes de
Tipo variable con regulador
caudal fijo
incorporado
Cilindrada máxima cm3 117 x 2 10
min -1
Velocidad de (antihorario
Nominal 2100
rotación visto desde el
extremo del eje)
Nominal 34,3
Presión MPa 5,0
Power boost 37,8
Caudal máximo L/min 246 x 2 at 7,8 MPa 21
Potencia máxima de entrada
kW 142 3,4
(a 2100 min-1)
Par máximo de entrada
Nm 810 14,7
(a 1400 min-1)
Modelo KR3G-YT1K-HV
Función Mando eléctrico caudal, mando caudal positivo, mando plena
Regulador Mando potencia en modo emergencia y mando cambio potencia
Con electroválvula proporcional de reducción
Otro
(KDRDE5K-31/30C50)
Masa kg 147

NOTA: la potencia máxima de entrada y el par máximo de entrada de la bomba principal incluyen los de la
bomba de engranajes.

T3-1-3
E265B-E305B CONGJUNTO DE BOMBAS HIDRAULICAS

BOMBA HIDRAULICA

BOMBA PRINCIPAL

111 Eje accionamiento (delantero) 313 Disco distribuidor (trasero) 724 Junta tórica; 1B P8 (x 16)
113 Eje accionamiento (trasero) 314 Disco distribuidor (delantero) 725 Junta tórica; 1B P11 (x 9)
116 Engranaje #1 325 Bloque sensor 727 Junta tórica; 1B P14 (x 3)
123 Rodamiento de rodillos (x 2) 401 Tornillo T.C.E.I; M20×210 (x 8) 728 Junta tórica; 1B P24 (x 4)
124 Rodamiento de agujas (x 2) 406 Tornillo T.C.E.I; M8×20 (x 4) 732 Junta tórica; 1B P18 (x 2)
127 Separador rodamiento (x 3) 407 Tornillo T.C.E.I; M6×55 (x 3) 774 Retén
141 Bloque de cilindros (x 2) 466 Tapón VP; PF1/4 (x 2) 789 Anillo de apoyo; P18 (x 2)
151 Pistón (x 18) 467 Tapón VP; PF3/8 (x 2) 792 Anillo de apoyo; G35 (Q.tà 2)
152 Patín (x 18) 468 Tapón VP; PF3/4 (x 4) 806 Tuerca; M16 (x 2)
153 Disco de retención (x 2) 490 Tapón; NPTF1/16 (x 4) 808 Tuerca; M20 (x 2)
156 Casquillo esférico (x 2) 531 Perno inclinación M24X2 (x 32) 824 Anillo elástico (x 2)
157 Muelle cilindro (x 18) 532 Servopistón; M24×2 (x 2) 885 Tetón disco distribuidor (x 2)
211 Disco deslizante (x 2) 534 Tope (grande) (x 2) 886 Pasador elástico (x 4)
212 Rampa oscilante (x 2) 535 Tope (pequeño) (x 2) 901 Cáncamo de elevación M10 (x 2)
214 Casquillo inclinable (x 2) 546 Separador (x 2) 953 Tornillo de regulación M16X35 (x 2)
251 Soporte rampa oscilante (x 2) 548 Tetón de retorno (Qx 2) 954 Tornillo de regulación M20 (x 2)
261 Tapa portaretén (delantero) 702 Junta tórica; 1B G35 (x2) 04 Bomba de engranajes
271 Carcasa bomba (x 2) 710 Junta tórica; 1B G95 (x 2) 05 Unidad toma de fuerza
312 Bloque distribuidor 717 Junta tórica; 1B G145 (x 4)

Los códigos en los rectángulos se refieren a los tornillos de regulación: se recomienda no manipular los
tornillos de regulación.

T3-1-4
CONGJUNTO DE BOMBAS HIDRAULICAS E265B-E305B

BOMBA DE ENGRANAJES (PARA SERVOMANDOS)

307 - Obturador 435 - Tornillo T.C.E.I; M10×35 (x 4)


308 - Asiento 466 - Tapón vp; PF1/4
309 - Anillo 700 - Junta
310 - Muelle 710 - Junta tórica
311 - Tornillo de regulación 725 - Junta tórica
312 - Contratuerca; M14×1,5 728 - Junta tórica
351 - Carcasa engranajes 732 - Junta tórica
353 - Engranaje conductor 850 - Anillo de bloqueo
354 - Engranaje conductor a3 - Toma de presión; PF1/4 16 Nm
355 - Filtro A3 - Conexión de envío; PF3/8 34,3 Nm
361 - Tapa delantera B3 - Conexión de aspiración; PF3/4 73,5 Nm
433 - Tornillo T.C.E.I; M8×40 (x 2) Dr3 - Conexión de drenaje; PF3/8 34,3 Nm
434 - Tornillo T.C.E.I; M8×55 (x 2)

T3-1-5
E265B-E305B CONGJUNTO DE BOMBAS HIDRAULICAS

CAJA REDUCTORA, TOMA DE FUERZA

10 - Eje de reenvío 414 - Tornillo T.C.E.I: M10x20 (x 4)


11 - Caja de engranajes 435 - Tornillo T.C.E.I: M10×20 (x 4)
12 - Pasador elástico 468 - Tapón vp: G3/4
117 - 2º engranaje 710 - Junta tórica
118 - 3er engranaje 711 - Junta tórica
125 - Rodamiento de bolas (x 2) 728 - Junta tórica
126 - Rodamiento de rodillos 825 - Anillo elástico
128 - Separador rodamiento (x 2) 826 - Anillo elástico
262 - Tapa 886 - Tetón (x 2)

T3-1-6
CONGJUNTO DE BOMBAS HIDRAULICAS E265B-E305B

Funcionamiento

El sistema de bombas está constituido por dos


bombas montadas sobre el mismo eje y unidas a un
engranaje (116) que transmite la potencia de
rotación a los engranajes de distribución montados
en otro eje. Así, la rotación del motor térmico se
transmite al eje delantero (111) que controla las dos
bombas y, al mismo tiempo, manda a la bomba de
engranajes sobre el eje trasero.
El sistema de bombas se compone principalmente
de:
- un grupo rotante que determina la rotación de las
bombas;
- un conjunto de rampa oscilante que regula el
caudal de envío;
- un conjunto bloque distribuidor que regula el
caudal de aspiración y envío de aceite;
- un conjunto de toma de fuerza que transmite la
potencia a la bomba de engranajes.

GRUPO ROTANTE Además, el pistón está dotado con un rebaje para


El grupo rotante se compone del eje motriz (111), el permitir que se mueva ligeramente sobre el disco
bloque de cilindros (141), los pistones (151), los deslizante (211) y obtener el equilibrio hidráulico.
patines (152), el disco de retención (153), el Cada subgrupo pistón-patín es empujado contra el
casquillo esférico (156) y los muelles de cilindros disco deslizante por el muelle del cilindro a través
(157). El eje motriz está apoyado sobre los del disco de retención y el casquillo esférico, de
rodamientos (123) y (124) en correspondencia de modo que pueda moverse libremente sobre el disco
ambos extremos. Cada patín, calzado sobre cada deslizante. También el bloque de cilindros (141) es
pistón, forma una unión esférica (rótula) y libera al empujado hacia el disco distribuidor (313 o 314) por
pistón del empuje axial generado por la presión de la acción de los muelles de los cilindros (157).
la carga.

T3-1-7
E265B-E305B CONGJUNTO DE BOMBAS HIDRAULICAS

CONJUNTO DE LA RAMPA OSCILANTE


El conjunto de la rampa oscilante se compone de la
rampa oscilante (212), el disco deslizante (211), el
soporte de la rampa oscilante (251), el casquillo
inclinable (214), el perno de inclinación (531) y el
servopistón (532). La rampa oscilante es un
elemento cilíndrico opuesto a la superficie de
deslizamiento de los patines y apoyado sobre el
soporte de la rampa oscilante. La presión hidráulica
controlada por el regulador actúa en las cámaras
hidráulicas situadas en ambos extremos del
servopistón, moviéndolo a derecha o a izquierda. En
consecuencia, la rampa oscilante se mueve sobre el
soporte de la rampa oscilante a través del elemento
esférico del perno de inclinación unido al
servopistón, cambiando su ángulo de inclinación (a).

CONJUNTO DISTRIBUIDOR
El conjunto distribuidor está compuesto por el
bloque distribuidor (312), los discos distribuidores
(313) (314) y el tetón los discos distribuidores (885).
Los discos distribuidores tienen dos pasajes en
forma de cruz y están instalados sobre el bloque
distribuidor (312) para alimentar y reciclar el aceite
proveniente del bloque de cilindros (141). El aceite
que sale de los discos distribuidores va a al tubo
exterior a través del bloque distribuidor.

CONJUNTO DE LA TOMA DE FUERZA


El conjunto de la toma de fuerza se compone del
1er engranaje (116), el 2° engranaje (117) y el 3er
engranaje (118). El 2° y 3er engranajes están
apoyados respectivamente en los rodamientos
(125) y (126) instalados en el bloque distribuidor.
Así, cuando el eje es movido por el motor térmico,
los bloques de cilindros giran al mismo tiempo por
su unión estriada. Si la rampa está inclinada, los
pistones montados en los bloques de cilindros
asumen un movimiento alternativo respecto al
relativo cilindro, mientras giran junto con el bloque
de cilindros. Si se observa un pistón, se verá que se
aleja del disco distribuidor (proceso de aspiración
de aceite) en los primeros 180°, y que se aproxima
al disco distribuidor en los restantes 180° (proceso
de envío). Cuando la rampa oscilante no está
inclinada (ángulo de inclinación cero) el pistón no
realiza carrera axial, esto es: no envía aceite.
La rotación del eje entra en el 1er engranaje (116) y
se transmite al 2° engranaje (117) y al 3er
engranaje (118), en este orden, para activar la
bomba de engranajes unida al 3er engranaje.

T3-1-8
CONGJUNTO DE BOMBAS HIDRAULICAS E265B-E305B

REGULADOR

Construcción

T3-1-9
E265B-E305B CONGJUNTO DE BOMBAS HIDRAULICAS

412 - Tornillo T.C.E.I; M8×50 (x 2) 29 Nm 652 - Cerrojo


413 - Tornillo T.C.E.I; M8×70 (x 2) 29 Nm 653 - Asiento del muelle
418 - Tornillo T.C.E.I; M5×12 (x 2) 6,9 Nm 654 - Muelle de retorno
438 - Tornillo T.C.E.I; M6×20 (x 10) 12 Nm 655 - Muelle de regulación
439 - Tornillo T.C.E.I; M6×35 (x 3) 12 Nm 656 - Tapa del bloque
466 - Tapón vp; G1/4 (x 3) 36 Nm 662 - Muelle
496 - Tapón; NPTF1/16 (x 17) 8,8 Nm 708 - Junta tórica
541 - Asiento (x 2) 722 - Junta tórica (x 3)
543 - Tope 1 (x 2) 724 - Junta tórica (x 8)
545 - Bola (x 2) 725 - Junta tórica
601 - Carcasa 728 - Junta tórica
611 - Palanca de reacción 730 - Junta tórica
612 - Palanca 1 732 - Junta tórica
613 - Palanca 2 733 - Junta tórica
614 - Tapón de fulcro 734 - Junta tórica
615 - Tapón de regulación 753 - Junta tórica
621 - Pistón de compensación 755 - Junta tórica (x 7)
622 - Caja del pistón 756 - Junta tórica
623 - Carrete de compensación 757 - Junta tórica
624 - (C) Asiento del muelle 763 - Junta tórica
625 - Muelle exterior 801 - Tuerca; M8 16 Nm
626 - Muelle interior 802 - Tuerca; M10 19 Nm
627 - (C) Espiga de regulación 814 - Anillo elástico
628 - (C) Tornillo de regulación 836 - Anillo elástico
629 - (C) Tapa 858 - Anillo elástico (x 2)
630 - Contratuerca; M30×1,5 160 Nm 874 - Tetón; Ø4×11,7L
631 - Manguito 875 - Tetón; Ø4×8L (x 2)
641 - Tapa servomando 876 - Tetón; Ø5×8L (x 2)
642 - Cerrojo 887 - Tetón
643 - Pistón de servomando 897 - Tetón; Ø4×19L
644 - (Q) Asiento del muelle 898 - Tetón; Ø11,5×11,8L
645 - (Q) Espiga de regulación 924 - Tornillo T.C.E.I; M8×20
646 - Muelle de servomando 079 - Electroválvula proporcional de reducción
651 - Manguito

Los códigos en los rectángulos se refieren a los tornillos de regulación: se recomienda no manipular los
tornillos de regulación.

T3-1-10

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