EL TURISMO

 Son las actividades que

desarrollan las personas
durantes sus viajes y estancias
fuera de su entorno habitual por
un período de tiempo inferior a
un año con fines de ocio,
negocio u otros motivos no
relacionados con el ejercicio de
una actividad remunerada en el
lugar de destino.
Formador:
Néstor E. Aguirre P.
Hotelería y Gastronomía 1
INCAP - CENTRO
El turismo es una actividad singular desde la
perspectiva de la demanda, pues se relaciona con
el consumo que se realiza fuera del entorno
habitual en el que reside y trabaja una persona.

También es particular desde la perspectiva de la

oferta, puesto que los proveedores de servicios a
los turistas son muy variados, incluyendo tanto
actividades características del turismo (como
hoteles y restaurantes), como no características
(farmacias, librerías)

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La singularidad de los mercados turísticos ser
relacionan también con las formas de
comercialización, puesto que por definición,
oferentes y demandantes residen en lugares
diferentes y de ahí el papel de los intermediarios
(agencias y tour operadores), así como las
posibilidades de contacto directo a través de la
tecnología de la información (internet)

Otra característica de los mercados turísticos es que no

puede entenderse Al margen de los recursos de atracción
en el destino (museos, monumentos, clima, playas,
pistas de patinaje, esquí, etc.)
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 EVOLUCÍON HISTÓRICA DEL TURISMO
El turismo propiamente dicho, nace en el siglo XIX, como
una consecuencia de la Revolución Industrial,
con desplazamientos cuya finalidad principal
es el ocio, descanso, cultura, salud, negocios
o relaciones familiares.

Estos desplazamientos se distinguen por su finalidad de

otros tipos de viajes motivados por guerras, movimientos
migratorios, conquista, comercio, etc. No obstante el turismo
tiene antecedentes históricos claros.

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Edad Antigua
En la Grecia clásica se daba gran importancia al
ocio, y el tiempo libre lo dedicaban a la cultura,
diversiones, religión y deporte. Los desplazamientos
más destacados eran los que realizaban con motivo
de asistir a las olimpiadas (que tenían lugar cada 4
años en la ciudad de Olimpia), a las que acudían
miles de personas y donde se mezclaban religión y
deporte. También existían peregrinaciones religiosas,
como las que se dirigían a los oráculos de Delfos y de
Dódona.

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Durante el Imperio Romano los romanos frecuentaban
aguas termales (como las de las termas de Caracalla),
eran asiduos de grandes espectáculos, como los
teatros, y realizaban desplazamientos habituales hacia
la costa (muy conocido es el caso de una villa de
vacaciones a orillas del mar).

Estos viajes de placer fueron posibles debido a tres

factores fundamentales: la Pax romana, el desarrollo
de importantes vías de comunicación y la prosperidad
económica que posibilitó a algunos ciudadanos medios
económicos y tiempo libre.

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 Edad Media
Durante la Edad Media hay en un primer momento un
retroceso debido a la mayor conflictividad y recesión
económica consiguiente. En esta época surge un tipo
de viaje nuevo, las peregrinaciones religiosas. Éstas ya
habían existido en la época antigua y clásica pero tanto
el Cristianismo como el Islam las extenderían a mayor
número de creyentes y los desplazamientos serían
mayores.

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Son famosas las expediciones desde Venecia a
Tierra Santa y las peregrinaciones por el Camino
de Santiago (desde el 814 en que se descubrió la
tumba del santo), fueron continuas las
peregrinaciones de toda Europa, creándose así
mapas, mesones y todo tipo de servicios para los
caminantes). En el mundo Islámico el Hajj o
peregrinación a La Meca es uno de los cinco
Pilares del Islam obligando a todos los creyentes
a esta peregrinación al menos una vez en la vida.

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 Edad Moderna
Las peregrinaciones continúan durante la Edad Moderna. En
Roma mueren 1500 peregrinos a causa de una peste.

Es en este momento cuando aparecen los primeros

alojamientos con el nombre de hotel (palabra francesa que
designaba los palacios urbanos). Como las grandes
personalidades viajaban acompañadas de su séquito (cada vez
más numeroso) se hacía imposible alojar a todos en palacio,
por lo que se crearon estas construcciones.

Ésta es también la época de las grandes expediciones

marítimas de españoles, británicos y portugueses que
despiertan la curiosidad y el interés por viajar.
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A finales del siglo XVI surge la costumbre de
mandar a los jóvenes aristócratas ingleses a
hacer el gran-tour al finalizar sus estudios con el
fin de complementar su formación y adquirir
ciertas experiencias. Era un viaje de larga
duración (entre 3 y 5 años) que se hacía por
distintos países europeos, y de ahí proceden las
palabras: turismo, turista, etc.

Hay un resurgir de las termas, que habían

decaído durante la Edad Media. No sólo se
asiste a ellas por consejo médico, sino que
también se pone de moda la diversión y el
entretenimiento en los centros termales como
por ejemplo en Bath (Inglaterra).
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Inglaterra ofrece por primera vez travesías
transoceánicas y domina el mercado marítimo en la
segunda mitad del siglo XIX, lo que favorecerá las
corrientes migratorias europeas a América. Es el gran
momento del transporte marítimo y las compañías
navieras.

Comienza a surgir el turismo de montaña o salud: se

construyen famosos sanatorios y clínicas privadas
europeas, muchos de ellos llegan a nuestros días como
pequeños hoteles con encanto. Es también la época de
las playas frías (Costa azul, Canal de la Mancha,…).

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Edad Contemporánea
Con la Revolución Industrial se consolida la
burguesía que volverá a disponer de recursos
económicos y tiempo libre para viajar.

El invento de la máquina de vapor supone una

reducción espectacular en los transportes, que
hasta el momento eran tirados por animales. Las
líneas férreas se extienden con gran rapidez por
toda Europa y Norteamérica. También el uso del
vapor en la navegación reduce el tiempo de los
desplazamientos.

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Edad Contemporánea (CONTINUACIÓN)

 En 1841 Thomas Cook organiza el primer viaje

planificado de la historia. Aunque fue un fracaso
económico se considera un rotundo éxito en
cuanto a precedente del paquete turístico, pues se
percató de las enormes posibilidades económicas
que podría llegar a tener esta actividad, creando
así en 1851 la primera Agencia de Viajes del
mundo “Thomas Cook and son”.

 En 1867 inventa el bono o voucher, documento

que permite la utilización en hoteles de ciertos
servicios contratados y prepagados a través de
una agencia de viajes.
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 Henry Wells y William Fargo crearon la agencia de viajes
"American Express" que inicialmente se dedicaba al
transporte de mercancías y que posteriormente se
convierte en una de las agencias más grandes del mundo.

 Introdujeron sistemas de financiación y emisión de

cheques de viaje, como por ejemplo el travel-check
(dinero personalizado canjeable por papel moneda de uso
corriente que protege al viajero de posibles robos o
pérdidas).

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Cesar Ritz es considerado padre de la hostelería
moderna. Desde muy joven ocupó todos los puestos
posibles de un hotel hasta llegar a gerente de uno de los
mejores hoteles de su tiempo.

Mejoró todos los servicios del hotel, creó la figura del

sumiller, introdujo el cuarto de baño en las habitaciones,
revolucionó la administración. (convirtió los hoteles
decadentes en los mejores de Europa, por lo que le
llamaban “mago”).

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 Al estallar la Primera Guerra Mundial en el verano
de 1914 se considera que había aproximadamente
150.000 turistas americanos en Europa.

 Tras finalizar la guerra comenzó la fabricación en

masa de autocares y automóviles. En esta época
las playas y los ríos se convierten en el centro del
turismo en Europa comenzando a adquirir gran
importancia el turismo de costa.

 El avión, utilizado por minorías en largas distancias,

se va desarrollando tímidamente para acabar
imponiéndose sobre las compañías navieras.

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 La crisis del 1929 repercute en el negativamente en el sector
turístico limitando su desarrollo hasta bien entrado en 1932.
 La Segunda Guerra Mundial paraliza absolutamente el
turismo en el mundo y sus efectos se extienden hasta el año
1949.

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Entre 1950 y 1973 se comienza ha hablar del boom
turístico. El turismo internacional crece a un ritmo
superior de lo que lo había hecho en toda la historia.
Este desarrollo es consecuencia del nuevo orden
internacional, la estabilidad social y el desarrollo de la
cultura del ocio en el mundo occidental. En esta época
se comienza a legislar sobre el sector.

La recuperación económica, especialmente de

Alemania y Japón, fue asombrosa elevando los niveles
de renta de estos países y haciendo surgir una clase
media acomodada que se empieza a interesar por los
viajes.

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La recuperación económica eleva el nivel de
vida de sectores más importantes de la
población de los países occidentales.
Surge la llamada sociedad del bienestar en la
que una vez cubiertas las necesidades básicas
aparece el desarrollo del nivel de formación y
el interés por viajar y conocer culturas.
Por otra parte la nueva legislación laboral
adopta las vacaciones pagadas, la semana
inglesa de 5 días laborales, la reducción de la
jornada de 40 horas semanales, la ampliación
de las coberturas sociales (jubilación,
desempleo, invalidez,…), potencian en gran
medida el desarrollo del ocio y el turismo.

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También éstos son los años en los que se
desarrollan los grandes núcleos urbanos y se
hace evidente la masificación, surge también el
deseo de evasión, escapar del estrés de las
ciudades y despejar las mentes de presión.

En estos años se desarrolla la producción de autos en

cadena que los hace cada vez más asequibles, así como
la construcción de carreteras y autopistas, permite un
mayor flujo de viajeros. De hecho, la nueva carretera de
los Alpes que atraviesa Suiza de Norte a Sur supuso la
pérdida de la hegemonía de este país como núcleo
receptor, ya que ahora los turistas cruzan Suiza para
dirigirse a otros países con mejor clima.
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El avión de hélice es sustituido por el de
reacción, lo que supone un golpe definitivo
para las compañías navieras, que se ven
obligadas a destinar sus barcos a los cruceros.

Todos estos factores nos llevan a la era de la

estandarización del producto turístico. Los
grandes tour operadores lanzan al mercado
millones de paquetes turísticos idénticos. En la
mayoría de los casos se utiliza el vuelo charter,
que abarata el producto y lo populariza. Al
principio de este período (1950) había 25
millones de turistas, y al finalizar (1973) había
190 millones.
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No obstante esta etapa también se caracteriza por la falta de
experiencia, lo que implica las siguientes consecuencias como la
falta de planificación (se construye sin hacer ninguna previsión ni de
la demanda ni de los impactos medioambientales y sociales que se
pueden sufrir con la llegada masiva de turistas) y el colonialismo

turístico (hay una gran dependencia de los tour operadores

extranjeros estadounidenses, británicos y alemanes
fundamentalmente).
En los 70 la crisis energética y la consiguiente inflación,
especialmente sentida en el transporte ocasionan un nuevo
periodo de crisis para la industria turística que se extiende hasta
1978. Esta recesión supone una reducción de la calidad para
abaratar costes y precios apostando por una masificación de la
oferta y la demanda. 22
En los 80 el nivel de vida se vuelve a elevar y el turismo se
convierte en el motor económico de muchos países. Esto es
facilitado por la mejora de los transportes (nuevos y mejores
aviones como el Concorde y el Tupolev, trenes de alta
velocidad y la consolidación de los vuelos charter, hasta
suponer un duro competidor para las compañías regulares
que se ven obligadas a crear sus propias filiales charter.

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En estos años se produce una internacionalización
muy marcada de las grandes empresas hosteleras y
de los tour operadores, que buscan nuevas formas de
utilización del tiempo libre (parques temáticos,
deporte, riesgo, salud,…) y aplican técnicas de
marketing, pues el turista cada vez tiene mayor
experiencia y busca nuevos productos y destinos
turísticos, lo que crea una fuerte competencia entre
ellos. del mismo de una manera más fluida.

La multimedia y las comunicaciones transforman el sector,

modificando el diseño de los productos, la prestación del
servicio, la comercialización del mismo de una manera
más fluida.

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La década de los 90 incluye grandes acontecimientos
como la caída de los regímenes comunistas europeos, la
Guerra del Golfo, la unificación alemana, la guerra
yugoslava, etc., que inciden de forma directa en la historia
del turismo.
Se trata de una etapa de madurez del sector que sigue
creciendo aunque de una manera más moderada y
controlada.
Se limita la capacidad receptiva (adecuación de la oferta a
la demanda, se empieza a controlar la capacidad de aforo
de monumentos, etc.), se diversifica la oferta (nuevos
productos y destinos), se diversifica la demanda
(aparecen nuevos tips diferentes de turistas) y se mejora
la calidad (al turista no le importa gastar más si la calidad
es mejor).
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El turismo forma parte de las prioridades de la agenda
política y económica de numerosos países desarrollando
políticas públicas que afectan a la promoción,
planificación y comercialización como una pieza clave del
desarrollo económico.
Se mejora la formación del recurso humano
desarrollando planes educativos especializados.
 Se persigue el objetivo de alcanzar un desarrollo
turístico sostenible mediante la captación de nuevos
mercados y la regulación de la estacionalidad.

También las políticas a nivel supranacional consideran

el desarrollo turístico con elementos tan importantes
como el Tratado de Maastritch en 1992 (libre tráfico de
personas y mercancías, ciudadanía europea,…), y en el
1995 la entrada en vigor Schegen y se eliminan los
controles fronterizos en los países de la UE. 26
Se presenta un abaratamiento de los viajes por vía aérea por
medio de las compañías de bajo costo y la liberación de las
compañías en muchos países y la feroz competencia de las
mismas. Esta liberalización afecta a otros aspectos de los
servicios turísticos como la gestión de aeropuertos.
CONCEPTUALIZACION BASICA

TURISMO

Según la Organización Mundial del Turismo de las Naciones

Unidas, el turismo comprende las actividades que realizan
las personas durante sus viajes y estancias en lugares
distintos al de su entorno habitual, por un periodo de tiempo
consecutivo inferior a un año, con fines de ocio, por negocios
y otros motivos.
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Turismo es el movimiento migratorio temporal, por tierra,
mar o aire, que desplaza a los turistas de un punto
geográfico a otro. La corriente turística puede desarrollarse
dentro o fuera de un mismo país, generando el concepto de
turismo interior, turismo exterior y turismo receptivo.

Turismo es el conjunto de todos los procesos, sobre

todo económicos, que ponen en marcha las
llegadas, estancias y las salidas de turistas a y
desde una determinada comunidad, región o estado
y que se relacionan directamente con ellas .

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