CINEMATICA

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CINEMATICA (primera parte)

Mov. En línea recta.

Desplazamiento, tiempo y velocidad media

El desplazamiento es un cambio de posición en algún intervalo de tiempo. Puede ser positivo y


negativo.

El desplazamiento es distinto a la posición. Debido a que la posición es una longitud de


trayectoria seguida y siempre es positiva.

Supongamos que tenemos un piloto de autos que conduce una autopista en línea recta. Para
estudiar dicho movimiento, necesitamos un sistema de coordenadas. Eligiendo que el eje x
vaya a lo largo de la trayectoria recta del auto, su punto de salida, el origen, seria O. el vehículo
se representa como una partícula.

Una forma útil para describir el movimiento de la partícula es en términos del cambio de
coordenadas durante un intervalo de tiempo.

 Por ejemplo:

El auto después de 1 Seg, se encuentra en un punto P1 a 19 metros del origen, y que 4 Seg
después, se encuentra a 277 metros del origen, el punto P2.

El desplazamiento de dicha partícula es un vector que apunta de P1 a P2. La componente x del


desplazamiento es el cambio en valor de x, que hubo en un lapso de tiempo.

Si dividimos: x (cambio de x) entre el intervalo de tiempo, nos como resultado la velocidad


media, cantidad vectorial, del auto durante ese intervalo de tiempo. La velocidad media
depende del intervalo de tiempo elegido. Durante el arranque la velocidad media fue cero,
porque el auto se encontraba en reposo y se encontraba en x=0.

La componente x de la velocidad promedio, es la componente x del desplazamiento dividido


entre el intervalo de tiempo en el que ocurre el desplazamiento. La velocidad promedio es
independiente de la trayectoria porque es proporcional al desplazamiento; si una particula sale
de un punto y regresa al mismo punto, la velocidad promedio será cero porque su
desplazamiento es cero.

Formula de velocidad promedio:


La velocidad promedio del auto, en este caso, es positiva. Esto significa que x aumento y el
auto se movio en dirección positiva en x.

Si tenemos un auto que se mueve en dirección x negativa durante un intervalo de tiempo, su


velocidad media en ese lapso es negativa.

 Reglas para la velocidad media:


- siempre que x sea positiva y aumente o sea negativa y se vuelva menos negativa, la
partícula se mueve en dirección +x y su velocidad media es positiva.

- siempre que x sea positiva y disminuya, o sea negativa y se vuelva mas negativa, la
partícula se mueve en la dirección -x y velocidad media es negativa.

La curva no representa la trayectoria del auto; esta es una línea recta. La grafica nos sirve
para ver cómo cambia la posición del auto con el cambio del tiempo. Los puntos p1 y p2 en
la grafica corresponden a los puntos P1 y P2 de la trayectoria del auto. La linea p1p2 es la
hipotenusa de un triángulo rectángulo con cateto vertical (x2-x1) y cateto horizontal (t2-
t1).

Obtención de la velocidad en una gráfica x-t

Si la tangente a la curva x-t sube hacia la derecha, entonces su pendiente es positiva, la


velocidad es positiva y el movimiento es en la dirección +x. si la tangente baja hacia la derecha,
la pendiente de la grafica x-t y la velocidad son negativas, y el movimiento es en la dirección -x.
cuando la tangente es horizontal, la pendiente y la velocidad son cero.

Aceleración: cambio de velocidad con el tiempo. Puede referirse tanto a aumentar la rapidez
como a disminuirla.
Cuerpos en caída libre
- aceleración constante e independiente de su peso.

- se omite el efecto del aire.

- en el vacio: todos lo cuerpos caen con la misma aceleración hacia abajo. La aceleración
aumenta hacia dicha dirección.

Gran parte de nuestros conocimientos sobre la física de los cuerpos en caída libre se deben al
científico italiano Galileo Galilei (1564-1642). Él fue el primero en deducir que en ausencia de
fricción, todos los cuerpos, grandes o pequeños, pesados o ligeros, caen a la Tierra con la
misma aceleración. Ésa es una idea revolucionaria porque contradice lo que una persona
pudiera suponer. Antes de la época de Galileo, la gente seguía las enseñanzas de Aristóteles,
según las cuales los objetos pesados caían proporcionalmente más rápido que los ligeros. La
explicación clásica de la paradoja radica en el hecho de que los cuerpos pesados son
proporcionadamente más difíciles de ser acelerados. Esta resistencia al cambio de movimiento
es una propiedad de los cuerpos llamada inercia. Por tanto, en el vacío, una pluma y una bola
de acero caerán al mismo tiempo porque el efecto inercial mayor de la bola de acero se
compensa exactamente con su mayor peso.

En la explicación de los cuerpos en caída libre de este capítulo se despreciarán totalmente los
efectos de la fricción debida al aire. En estas circunstancias, la aceleración gravitacional
corresponde a un movimiento uniformemente acelerado. Dicha aceleración se ha medido en el
nivel del mar y a una latitud de 45°, y su valor es de 32.17 ft/s2, o 9.806 m /s.

Puesto que la aceleración gravitacional es una aceleración constante, se aplican las mismas
ecuaciones generales del movimiento. Sin embargo, uno de los parámetros se conoce de
antemano y no necesita darse como dato en el problema.

Si su velocidad inicial es 96 ft/s, su velocidad después de 1 s se reducirá a 64 ft/s. Después de 2


s su velocidad será de 32 ft/s, y después de 3 s su velocidad queda reducida a cero. Cuando la
velocidad llega a cero, la pelota ha alcanzado su máxima altura y empieza a caer libremente
partiendo del reposo. Sin embargo, ahora la velocidad de la pelota va a incrementarse en 32
ft/s cada segundo, ya que tanto la dirección del movimiento como la aceleración de la
gravedad están en la dirección negativa. Su velocidad después de 4, 5 y 6 s será de —32, —64 y
—96 ft/sz, respectivamente. Excepto por el signo, que indica la dirección del movimiento, las
velocidades son las mismas a iguales alturas en relación con el piso.

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