Los Principios de Lean Construction y Last Planner

Este capítulo tiene por objetivo presentar las bases conceptuales necesarias
para realizar la investigación titulada: “CONTROL DE CALIDAD Y

PRODUCTIVIDAD PARA LA RENTABILIDAD EN LA CONSTRUCCION
MASIVA DE VIVIENDAS DE LA OBRA “PATIO UNION – PROGRAMA DE
VIVIENDA VIA PARQUE RIMAC”.
Para lograrlo se presentarán dos temas que reúnen aspectos importantes que
se deberán considerar al momento de desarrollar la investigación, estos son:
“Sistema de gestión de producción” y “Sistema de Control de Costos”
3.1 SISTEMA DE GESTIÓN DE PRODUCCIÓN.

Se considera un sistema de producción al conjunto de actividades dentro
del cual ocurra la creación del valor.
Son estrategias de gestión, planificación y programación en función del
comitente, la tipología y el escenario además de herramientas
administrativas para la conducción de la obra.
El sistema analiza aquellas herramientas de planificación y control de la
producción indispensable para una gestión eficaz y competitiva de la unidad
de producción, tanto a nivel estratégico, como táctico, observando las
relaciones del área de producción.
Integra el accionar y desempeño de la función de producción y operaciones
en el contexto del accionar y desempeño de la empresa.
• Productividad en la construcción
De acuerdo con la Corporación de Desarrollo Tecnológico (CDT) de la
Cámara Chilena de la Construcción – 2001, en su artículo Índice de
Productividad en la Construcción: Mito o Realidad, por productividad se
deberá entender la relación entre la producción obtenida por un sistema
de producción y los recursos utilizados para obtenerla. Estos recursos
productivos, incluyen el factor trabajo, capital y otros insumos como la
tierra, energía, materias primas e incluso la información.
Una productividad mayor significa hacer más con la misma cantidad de
recursos o hacer lo mismo con menos capital, trabajo y tierra, (Allmon,
2000).
-20-
Según (Botero & Álvarez Villa, 2004), Serpell define también a la
productividad en la construcción como “la medición de la eficiencia con
que los recursos son administrados para completar un proyecto
específico, dentro de un plazo establecido y con un estándar de calidad
dado”.
Por lo tanto, productividad es el resultado de la buena o mala interacción
de los recursos utilizados (humanos, logísticos, tiempo) para lograr un
producto o servicio, es decir que con un mínimo gasto de recursos
obtenemos productos o servicios en cantidad y calidad, entonces la
productividad será positiva para cualquier sector de la industria.
• Impacto de la productividad en la construcción

Desde siempre en todos los sectores de la industria se ha presentado la
necesidad de mejorar la producción del bien o servicio a cargo, por lo
que se busca de una manera interminable simplificar los procesos que
conllevan elaborar un producto u ofrecer un servicio. Todo esto siempre
buscando incrementar la calidad de sus productos, satisfacer las
necesidades de los clientes, disminuir tiempos y costos para su
producción.
El sector de la construcción no es la excepción, y en los últimos años se
ha incursionado en la implementación y adaptación de filosofías de otras
industrias para el mejoramiento de la productividad. La filosofía de “Lean
Constructión”, una de las más conocidas a nivel mundial, cuyas
estrategias y principios se han adecuado a las características y
exigencias de la industria de la construcción, con el fin de optimizar los
procesos involucrados durante el desarrollo de un proyecto.
El sector de la construcción, en la actualidad se ve en la necesidad de
cambiar o mejorar las metodologías constructivas empleadas, con el fin
de lograr un buen desempeño dentro de dicha industria, considerando
una mejor calidad del producto final, aumento de utilidades, así como
mejorar el entorno de trabajo del obrero y personal de apoyo. “Las
compañías pueden desarrollar y distribuir productos con la mitad del
esfuerzo, espacio, herramientas, tiempo y costo total” (Womack, Jones,
& Ross, 1992).
-21-
La filosofía “Lean” plantea once principios que permiten diseñar,
controlar e implementar adecuadamente los flujos de proceso e
implícitamente define los problemas que se presentan en los mismos, de
dichos principios se enumera a continuación los que mejor se adaptan a
la presente investigación. (Koskela, September 1992):
1. Reducir las actividades que no agregan valor.

2. Incrementar el valor del producto final, considerando las
necesidades y requerimientos del cliente.
3. Reducir la variabilidad.
4. Reducir el tiempo de ciclo
5. Incrementar la transparencia del proceso.
6. Orientar el control en el proceso completo.
7. Implementar el mejoramiento continuo dentro del proceso.
Los procesos de construcción se desarrollan en un entorno dinámico,

parte de este entorno es controlado por el sistema pero existen otros
factores que están fuera de su control.
• Estrategias para mejorar la productividad

Mejorar la productividad en la construcción se puede lograr siempre que
se contrarreste las deficiencias organizacionales y operativas que se dan
en todo proyecto de construcción. De la publicación de Khan (1993) se
considera algunas estrategias que se adecuaron al presente proyecto y
se detalla a continuación:
Capacitación constante al equipo humano, previniendo posibles
errores, como determinar soluciones con el menor impacto posible.
Considerar que un ambiente de trabajo agradable estará relacionado
directamente con el buen rendimiento de los obreros, calidad del
producto final, en consecuencia mayores utilidades, es decir una
mejora inevitable de la productividad.
Incentivar los buenos resultados en base a una mejora continua,
consecuencia de la experiencia adquirida a través de la práctica,
como también del intercambio de experiencias.
-22-
Buscar dar responsabilidades a todos los miembros del equipo
humano según sus aptitudes, logrando así su inserción efectiva al
proyecto.
Hacer uso efectivo de la logística disponible, como también asegurar
la disponibilidad a tiempo del equipo o maquinaria requerida por el
proyecto.
• Ventajas de una buena productividad

Independientemente del mecanismo o estrategia utilizada, conseguir
una mejora de la productividad en un proyecto reflejará evidentes
ventajas como las que a continuación se detalla:
Notable aumento de la producción, mejorando la calidad del
producto y disminuyendo los recursos utilizados al igual que los
plazos.
Mayor demanda del producto, consecuencia de clientes satisfechos.
Solidez de la empresa en su medio debido a proveedores y clientes
complacidos.
Cantidades mínimas de desperdicios de materia prima, reflejado
esto en un aumento de las utilidades.
• Métodos para evaluar y controlar la productividad.

De los métodos existentes para evaluar y controlar la productividad se
considera el denominado ¨Medición de trabajo¨, ya que el análisis de
resultados de este método permite investigar, reducir y finalmente
eliminar el tiempo improductivo, es decir, el tiempo durante el cual no se
ejecuta el trabajo productivo.
Este método comprende técnicas como: el estudio de métodos, estudio
de tiempos, y el muestreo de actividades, siendo esta última técnica la
utilizada en la presente investigación, debido a sus favorables
características, mismas que se acoplan al presente estudio y resultados
que se busca obtener.
-23-
El muestreo de actividades o muestreo del trabajo consiste básicamente
en un método para comprobar la productividad sin tener que esperar
hasta que finalice una fase del trabajo o tener que seguir las operaciones
de forma continua, esta técnica se la puede considerar también como
una fotografía de las actividades que efectúan los obreros en el instante
de la inspección al proyecto.
• Muestreo de Trabajo
El muestreo de trabajo o muestreo de actividades consiste en una
técnica que permite determinar, mediante muestreo estadístico y
observaciones aleatorias, el porcentaje de incidencia de determinada
actividad. Una de las principales ventajas de este método es su sencillez,
por lo que puede ser utilizado por personal no especializado para estimar
la eficiencia productiva.
Esta técnica básicamente consiste en la observación de las actividades
que se suscitan por parte de los obreros en determinado instante durante
la visita a un proyecto, dicha observación se tiene que realizar en tal
cantidad que permita obtener resultados confiables al estudio. En cada
observación se registra lo que está ocurriendo en ese instante, y el
porcentaje de observaciones registrado para una actividad particular es
una medida del porcentaje de tiempo durante el cual esta actividad
ocurre.
Intrínsecamente en la construcción, la medición de niveles de actividad
(Sistema de Información de Niveles de Actividad = SINA), consiste
específicamente en la clasificación de las categorías del trabajo,
mediante herramientas sencillas se toman muestras aleatorias y
representativas de las actividades que realizan las distintas cuadrillas en
todo el proyecto, clasificándolas posteriormente en tres categorías:
Trabajo Productivo (TP), Trabajo Contributorio (TC), y Trabajo No
Contributorio (TNC). Cada una de estas categorías contendrá las
principales actividades que se realizan por parte de los obreros como
equipo técnico y que determinan el ritmo de avance del proyecto.
-24-
• Pérdidas
En la presente investigación se considera necesario hablar de pérdidas
ya que estas serán siempre el reflejo de una productividad deficiente, es
decir si se las cuantificara se podría correlacionar los resultados como
parámetro de medida de la productividad; por ejemplo a mayor pérdida
menor productividad, pero este no será el caso en la presente.
Según Imai (1998), en cada proceso se agrega valor al producto, y luego
se envía al proceso siguiente, por lo tanto los recursos utilizados en cada
proceso agregan valor o no lo hacen.
Perdida por lo tanto implica actividades que no añaden valor económico,
he ahí la importancia de identificar las pérdidas tratando de
En este caso aplicaremos una herramienta que están utilizando la
mayoría de las grandes empresas del Perú, que se denomina LEAN
CONSTRUCCION.
3.1.1 LEAN CONSTRUCCION

Es una Filosofía de construcción, cuyo objetivo fundamental es la
eliminación de las actividades que no agregan valor (pérdidas).
A. ORIGEN.
El LEAN CONSTRUCTION tiene su origen en el LEAN
PRODUCTION, desarrollado por la industria automotriz Japonesa
Toyota “La Máquina que cambio el Mundo” desarrollado por el
Ingeniero Taiichi Ohno su principal objetivo fue de cambiar la
forma del sistema de producción ni masiva ni artesanal, en la cual
ya no priorizar la producción en masa sino que se analiza la
habilidad en la productividad del obrero, la cual se ve reflejada en
el producto final.
El Ingeniero Ohno siguió el desarrollo de flujo de producción que
utilizó Henry Ford, la diferencia era que Ford tenía una demanda
casi ilimitada de un producto, mientras que Ohno quiso construir
los automóviles al gusto del cliente.
-25-
En las obras lo importante es saber mediante reuniones
semanales de las cuadrillas que se reduzcan los tiempos de
ejecución de las obras y que por una mala planeación se repitan
los trabajos.
Muchas veces por no tener las herramientas adecuadas o por falta
de materiales o por fallas humanas se llega a construir con
pérdidas económicas, de vidas humanas, y de toda índole que
haga que se entreguen las obras con sobrecosto, y no cumplir con
el programa de obras.
“Lean” Significa Magro, sin grasa, fino, delgado, y “Constructión”,
es Construcción. El Lean Construcción viene a ser la construcción
fina, sin grasa, es decir Construcción sin perdidas.
El objetivo fundamental de Lean Constructión es eliminar el
desperdicio, de cualquier índole, no solo en actividades.
B. LAS PÉRDIDAS.
¿Qué es una pérdida?

“Es todo aquello que genera costo, pero no valor”, en la
construcción tenemos muchas formas de presentación: Las
esperas, viajes innecesarios, tiempo ocioso, exceso en consumo
de materiales, trabajos rehechos (costo de la no calidad), costos
de sobre calidad (calidad que no valora el cliente), exceso del
personal directo e indirecto, exceso del traslado interno del
equipo.
¿Dónde se presentan las pérdidas?

Las pérdidas se presentan tanto en los procesos como en los
flujos que la conectan.
Pérdidas en Flujos: Cuando los procesos se detiene por falta
de información, recurso, directivas.
Pérdidas en los Procesos: Cuando la cantidad de recursos
(Mano de Obra, Equipos, etc.) usados en un proceso son
excesivos.
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¿Cómo eliminar las pérdidas en los procesos y flujos?
Para eliminar las perdidas en los flujos debemos dirigir los flujos
de información, recursos, y directivas, debemos de insertar
confiabilidad al sistema para ellos tenemos las herramientas como
la programación semanal, programación diaria, lookahead y
análisis de restricciones.
Para eliminar las perdidas en los procesos debemos optimizar los
procesos constructivos y para cuantificar estos tiempos es
necesario usar las herramientas de ingeniería industrial, técnicas
de muestreo del tiempo, diagramara de Pareto, cartas de balance,
reducir el ciclo de trabajo.
C. NIVELES DEL LEAN CONSTRUCTION
D. PRINCIPIOS DEL LEAN CONSTRUTION
Basados en los principios del PENSAMIENTO LEAN

Valor: Lo define el cliente y lo crea el productor, eliminar los
desperdicios en la ingeniería nuestro valor es construir, dar
soluciones.
Corriente de Valor: Identificar dentro del proceso de

producción las actividades que generan valor.
-27-
Flujo: Son todas las actividades que comprenden para llegar
al producto final, son actividades que agregan valor y
actividades necesarias que ayudan al producto final.
Jalar: No se debe de iniciar actividades sino van a tener un

ritmo constante de trabajo, siempre tomando en cuenta que
es mejor demorarse que arrancar desordenadamente.
Perfección: Buscar las mejoras aprendiendo de la

experiencia para ellos debemos de graficar nuestro habilidad
en la curva de aprendizaje
E. CARACTERISTICAS DEL LEAN CONSTRUTION

• Proactividad y Trabajo en equipo
• Comunicación permanente y sincera
• Eficiente manejos de los recursos
• Mejoramiento continuo (Kaizen)
• Constructibilidad, es el óptimo uso del conocimiento
constructivo y la experiencia en trabajos similares en
planeación, diseño lógico y operaciones en campo, con la
finalidad de alcanzar los objetivos previstos.
• Mejoramiento de la productividad apoyándose en la ingeniería
de métodos como las cartas de balance
• Reducción de los trabajos no contributorios, tiempos muertos,
aumento del trabajo productivo, manejo racional de los trabajos
contributorios.
• Utilización del diagrama causa-efecto de Ishikawa
• Reducción de los costos de equipos, materiales y servicios
• Reducción de los costos de construcción y la duración de la
obra
• Las actividades base son críticas y toda holgura es pérdida de
costo y tiempo
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F. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL LEAN CONSTRUCTION
VENTAJAS
• Con esta filosofía de producción, un proceso y todos los
productos pueden ser separado en costo de actividades que
dan valor y en costo de actividades que no dan valor (pérdidas)
y esto permite conocer los tiempos de producción de cada
proceso y de los flujos que lo componen.
• El Lean Constructión permite minimizar los tiempos
improductivos (Tiempos no contributorios), maximiza los
tiempos productivos, permite el manejo adecuado de los
tiempos contributorios que son necesarios para el desarrollo de
la actividad.
• La Filosofía del Lean Constructión permite diferencias las
actividades que agregan valor entre aquellas que generan
costo y no agregan valor llamadas pérdidas, y ayuda a
eliminarlas aplicando diferentes herramientas de ingeniería
industrial.
• Los flujos son mejorados continuamente para ello se aplica la
programación Lean, realizando programaciones semanales,
diarias, insertando confiabilidad al sistema.
• Es una herramienta de la ingeniería que permite mejorar la
productividad parcial y total; que va de la mano con el
mejoramiento de la calidad.
• Permite realiza el Benchmarking interno en función a los
parámetros de medición de la obra y externo comparando los
datos reales de producción, ratios, productividad, etc, con los
parámetros de la oficina principal y de otros proyectos similares
en saneamiento.
• Es aplicable a todos los niveles del proyecto, al nivel Gerencia
como se ven el triángulo de la Gerencia de Proyectos y
triángulo de la Ingeniería de campo, porque se considera al
detalle el Costo de producción, la productividad de la Mano de
Obra y de los equipos y la calidad de la obra.
-29-
DESVENTAJAS
• Requiere una atención especial y un dedicado seguimiento al
detalle, tanto desde la programación Lean hasta los controles
y reportes.
• Su aplicación inicial fue para la producción industrializada en
nuestro país, ya que se tiene una desventaja comparativa con
otros países desarrollados donde podemos hablar de la
industria de la construcción.
• La mejora en el flujo requiere liderazgo y proactividad de la
gerencia en la conducción de acciones internas, la mejora en
la conversión requiere una visión de ambiente fuera de la
empresa.
• Es necesario la gestión de personas, recordemos que ahora las
personas son la fuente importante de producción en las
empresas, las cuales no tienen que ser consideramos como
recursos humanos, por que las personas se dirigen, los
animales se doméstica y los materiales se transforman
• Requiere de una capacitación del personal obrero y de la línea
de mando (Ingenieros) dando a conocer las herramientas
necesarias de producción y programación Lean.
• Requiere el seguimiento continuo de la ejecución de las
actividades, día a día, semema a semana, uno no se puede
descuidar ni confiar.
G. PRODUCTIVIDAD
Medición de la eficiencia con que los recursos (personal,
materiales, equipos y herramientas y lugar de trabajo) son
administrados para completar un producto dentro de un plazo y
estándares de calidad.
No se mide solo por producción, sino por un cociente entre las
unidades producidas y los recursos empleados.
-30-
Productividad Parcial
.

= ( , , )
ℎℎ ℎℎ ℎ
Productividad Total
.

= ( , , )
/. /. $
Factores que afectan la productividad

Existen diversos factores que afectan la productividad en las
obras de ingeniaría civil, a continuación identificamos algunos de
ellos.
Mala Calidad, Poca Seguridad, proyectos sin planeamiento y la
programación detallada, Proyectos sin un Sistema de control y
Seguimiento continuo de obra, baja eficiencia en la gestión de
producción en campo, Métodos de trabajo no adecuados, exceso
en la Mano de Obra y Equipos y Diseño Inadecuados.
3.1.2 HERRAMIENTAS O TÉCNICAS DE LEAN

Para mejorar la productividad tenemos que insertar confiabilidad al
sistema, para ello usaremos las herramientas como la programación
semanal, diaria, lookahead, análisis de restricciones.
Para eliminar las perdidas en los procesos debemos optimizar los
procesos constructivos y para cuantificar estos tiempos es necesario
usar las herramientas de ingeniería industrial, técnicas de muestreo
del tiempo, diagramara pareto, cartas de balance, reducir el ciclo de
trabajo.
3.1.2.1 SISTEMA LAST PLANNER (ULTIMO PLANIFICADOR)

Planificar adecuadamente se convierte en uno de los más
efectivos métodos para incrementar la productividad, lo cual
mejora la producción mediante la eliminación de esperas.
-31-
Se realizan las actividades en la secuencia más conveniente
y coordina la interdependencia de las múltiples actividades
por realizar.
Ballard (1194) plantea que una buena planificación ocurre
cuando se superan obstáculos presentes en la industria de
la construcción, como son los siguientes:
• La planificación no se concibe como un sistema, si no que

se basa en las habilidades y el talento del profesional a
cargo de la programación
• El desempeño del sistema de planificación no se mide.
• Los errores en la planificación no se analizan, ni se
identifican las causas de su ocurrencia.
En este nuevo sistema se introduce adicionalmente a la

planificación general de la obra (plan Maestro), realizado
tradicionalmente, planificaciones intermedias y semanales y
el seguimiento de lo planificado a través del indicador PAC
(porcentajes de Asignaciones Completadas)
Se denomina asignaciones, al trabajo definido como posible

de realizar una vez analizadas y eliminadas las restricciones
(cuellos de botella). El individuo o grupo de trabajo que las
plantea recibe el nombre de “último planificador”, de donde
el sistema toma su nombre.
La función de la unidad de producciones es el de realizar
correctamente las asignaciones, a través de un proceso de
aprendizaje continuo y acción correctiva.
El indicador PAC se convierte en la forma de medir el
desempeño de la planificación y la productividad de la
unidad de producción y se obtiene como la razón entre el
número de asignaciones completadas y las planificadas.
-32-
Un buen desempeño se sitúa por encima del 80%; un
desempeño pobre está por debajo del 60%. Equipos con
experiencia en el sistema mantienen un desempeño por
encima del 85% (Howell, 2002).
Es necesario igualmente determinar las razones para el no
cumplimiento de las asignaciones de trabajo. Esta acción
proveerá información necesaria para el mejoramiento del
PAC que traerá como resultado que el proyecto sea
completado más eficientemente.
A. PLANIFICACIÓN MAESTRA
Se suele llevar a cabo mediante algún programa
computacional de planificación, generalmente con
mucho detalle y mucho esfuerzo como se hizo en esta
obra con el programa Microsoft Project 2010, esta
programación tiene una confiabilidad baja.
B. PLANIFICACIÓN INTERMEDIA
Corresponde al segundo nivel de la jerarquía en la
planificación, y le sigue a la planificación inicial, de la
cual se deriva el plan maestro y antecede a la
planificación compromiso, que genera el plan de trabajo
semanal (PTS). La planificación intermedia abarca
intervalos de 5 a 6 semanas. Las actividades son
exploradas con más detalle, lo cual permite determinar
las sub-tareas para su ejecución, y que pueden
entenderse como prerrequisitos de trabajo, directrices o
recursos necesarios para su realización, que se conocen
como restricciones. Una vez éstas se determinan, las
actividades deben someterse al proceso de preparación,
donde las restricciones son eliminadas, dejando la
actividad lista para ser ejecutada.
-33-
C. LOOK AHEAD PLANNING.
Es una planificación anticipada de recursos con 3 a 5
semanas de anticipación y cada semana se actualiza y
se genera el nuevo Look Ahead Planning.
Es mucho más dinámico porque se puede prever con
adecuada anticipación los requerimientos de materiales,
mano de Obra y Equipos generando un escudo de la
producción.
D. PLANIFICACIÓN SEMANAL
El sistema del último planificador pretende incrementar
la calidad del plan de trabajo semanal (PTS), el cual
cuando se combina con el proceso de planificación
intermedia genera el control del flujo de trabajo.
La Mayoría de las actividades viene del “Backlog” de
actividades ejecutables del Look Ahead Planning, son
tareas que tenemos bastante certeza que se podrán
ejecutar en la semanas siguientes las programaciones
semanales sirven como marco de referencia para
planificaciones diarias-horarias.
Algunas características comprometidas en la realización
de planes acertados de trabajo semanal son las
siguientes:
La correcta selección de la secuencia del trabajo, de

acuerdo con el plan maestro establecido, las
estrategias de ejecución y la constructabilidad
(características que hacen que un diseño pueda ser
construido).
La correcta cantidad de trabajo seleccionada,
teniendo en cuenta la capacidad de trabajo de las
cuadrillas que ejecutarán las actividades.
-34-
La definición exacta del trabajo por realizar y que
puede hacerse, es decir, la garantía de que todos los
prerrequisitos se han ejecutado y que se cuenta con
recursos disponibles para tal fin.
E. PROGRAMACIÓN DIARIA
Dedicada a balancear la capacidad de producción real
de las cuadrillas con la cantidad de trabajo que se le
asigne, generalmente la tarea se encarga al maestro o
capataz. Con la programación diaria se asigna mejor los
recursos ya que están al criterio del Ingeniero para
observar si se cumplen metas de avance, con esta
programación se puede reducir las pérdidas
relacionadas al trabajo diario.
F. INDICADORES
Análisis de Restricciones
Sirve para evaluar los recursos que necesitaremos al
ingresar a un frente nuevo, se responsabiliza las
necesidades y en las reuniones semanales se levanta
las observaciones, el análisis de restricciones se realiza
todas las semanas conjuntamente con el plan semanal.
Análisis de Confiabilidad
El análisis de confiabilidad se realiza a las actividades
que fueron programadas en la semana anterior, es un %
del plan completado ó PPC (Porcentaje de
Programación Cumplida).
Proceso de Mejora Continua (Círculo de Deming)

El proceso de mejora continua tiene que ver con la
actitud competitiva que deben tener todos los ingenieros
de la empresa, buscando siempre establecer
Benchmarking internos y externos.
-35-
La mejora de la calidad debe concebirse como un
proceso y no como una meta. Esta idea se refleja
claramente en el ciclo de Deming o ciclo PECA
(Planificar, Ejecutar, Controlar y Actuar). Se requiere un
compromiso con el aprendizaje.
Panel de Control de Obra

Cuadro mensual en el cual se muestra el avance de la
obra, la curva S de valorización, productividad, índices
de confiabilidad, las proyecciones de los resultados en
costos, reclamos de adicionales, ratios de seguridad en
obra, brechas de costos directos y gastos generales.
G. MEDICIÓN DEL DESEMPEÑO DEL SISTEMA DE

PLANIFICACIÓN CON EL PORCENTAJE DE
ASIGNACIONES COMPLETADAS (PAC)
El sistema del último planificador necesita medir el
desempeño de cada plan de trabajo semanal para
estimar su calidad. Esta medición, que es el primer paso
para aprender de las fallas e implementar mejoras, se
realiza a través del porcentaje de asignaciones
completadas (PAC), que es el número de realizaciones
divididas por el número de asignaciones para una
semana dada. De esta manera, el PAC evalúa hasta qué
punto el sistema del último planificador fue capaz de
anticiparse al trabajo que se haría en la semana
siguiente; es decir, compara lo que será hecho según el
plan de trabajo semanal con lo que realmente fue hecho,
reflejando así la fiabilidad del sistema de planificación.
-36-
3.1.2.2 TREN DE ACTIVIDADES
• Es un sistema balanceado de producción constante
Aplicado a proyectos donde:
– La variabilidad es reducida.
– Físicamente el trabajo es divisible en partes iguales.
• Cuando se aplica, la eficiencia del Sistema es la óptima
y ayuda a optimizar actividades repetitivas y
secuenciales, tales como estructuras de edificaciones,
montajes de LT, tendido de tuberías, etc. También es
conocida como Programación Rítmica o Lineal
CARACTERISTICAS
• Las actividades (procesos) se consideran como una
estación de trabajo
• Se busca que todas las estaciones estén balanceadas en
capacidad y demanda.
• Todos los procesos son cuello de botella, todas las
actividades son Ruta Crítica.
• Todos los días, cada cuadrilla produce lo mismo.
• Consecuentemente, todos los días se tiene el mismo
avance en el Proyecto.
• La cantidad de recursos necesarios es constante.
• Cantidad de trabajo “Q” que se ejecuta en todas las
estaciones es la misma.
• La capacidad de cada estación está diseñada para la
cantidad de trabajo “Q”.
Ejemplos:
– 1 Pórtico del Piperack EPC – 2 por día
– 1 Varillón de la Distribución de Gas por día
– 1/6 de piso de Campo de Marte por día
-37-
PASOS A SEGUIR PARA GENERAR UN TREN:
• Sectorizar el área de trabajo (Áreas pequeñas: curva de
aprendizaje)
• Listar actividades necesarias
• Secuenciar las actividades (incluir colchones de tiempo
de ser necesario).
• Dimensionar recursos
SECTORIZACIÓN:
• Consiste en dividir una tarea o actividad de la obra en
áreas o sectores.
• En cada uno de estos sectores se deberá comprender una
parte pequeña de la tarea total.
• La cantidad de tarea por sector deberá ser realizada en 1
día.
• Encontrar áreas físicas (sectores) que tengan cantidades
equivalentes de trabajo de las diferentes actividades.
En Conclusión el tren de actividades es una herramienta

para administrar actividades repetitivas y secuenciales, tales
como montajes de Líneas de transmisión, estructuras de
edificaciones, tendidos de tuberías, etc. En un tren de
actividades, éstas van conectadas como “vagones”, se logra
que las holguras se reduzcan a cero, se debe partir los
volúmenes de trabajo en porciones pequeñas más
manejables.
3.1.2.3 CARTA BALANCE

El objetivo primordial de la carta de balance es analizar el
ciclo de producción y permite mejorarlo, para ello tenemos
las cartas de balance de las actividades no convencionales
“Sistema Trenchless”.
-38-
La carta Balance muestra barras que representan a cada
persona de una cuadrilla. El tiempo es mostrado como un
porcentaje del tiempo total del ciclo, tiempo en el cual se
elabora una unidad de producción, cada barra está dividida
para mostrar los tiempos dedicados a cada una de las tareas
que se realizaron durante el ciclo,
Una convención de colores es utilizada para identificar los
tiempos dedicados a: operación, operaciones que realizan
los trabajadores, y están por fuera de sus funciones,
preparación, transporte desde patio de material, transporte
al centro de trabajo, instrucciones, desplazamientos,
inspecciones, mediciones, tiempo ocioso,, esperas y
procesos.
3.2 SISTEMA DE CONTROL DE COSTOS

Este sistema comprende los procesos involucrados en la planificación de
recursos (personas, equipos, material), estimación de los costos
(desarrollando un aproximado de los costos de todas las actividades),
preparación del presupuesto (al ser aprobado se convierte en presupuesto
base) y control de costos (de los recursos y decisiones para completar las
actividades del cronograma) de forma que el proyecto se pueda completar
dentro del presupuesto aprobado.
3.2.1 PLAN DE FASES

Es el Sistema de bases de datos que permite reportar costos,
rendimiento, producción por partida de control, mediante el uso de
tablas dinámicas
Elementos PEP
Parte de la estructura del proyecto que sirve para registrar ingresos
y consumo de recursos.
-39-
3.2.2 TAREO HH
REPORTE DE HORAS HOMBRE
• Permite visualizar el consumo de HH en tiempo real de cada
Proyecto.
• El reporte es por partida de control.
• Se puede diferencias tareos de cuadrilla propias y de terceros.
REPORTE DE COSTOS
• Permite visualizar el costo generado por el consumo de los
recursos de mano de obra, materiales, equipos y subcontratos.
• El reporte es por partida de control.
3.2.3 REPORTES DE PRODUCCIÓN

Realizar un reporte de producción eficiente no es una labor fácil, se
debe tener toda la información necesaria y presentarla de una
manera práctica para su correcto entendimiento.
Por esta razón es importante eliminar la forma manual de captura
de datos para el reporte de producción, debido que representan un
despendio inútil de recursos humanos que puede incidir en las
utilidades de la empresa, sin mencionar que a veces no son
confiables o no están listos en el momento oportuno.
Aprovechando de más de 100 indicadores de producción que se
actualizan continuadamente y creyendo firmemente en esta filosofía,
XL Sistema Andon proporciona reporte de producción en forma
histórica y de tiempo real en formatos Excel, Word y CVS con
exactitud y puntualidad.
Cualquier responsable involucrado en el proceso productivo de la
empresa, en caso de necesitarlo, tendrá un reporte de producción
totalmente exhaustivo al alcance de una tecla.
Es importante mencionar que en el reporte de producción
proporcionado es posible seleccionar los datos para ser visualizado
o imprimidos desde un solo turno de trabajo hasta un año entero.
-40-
CAPITULO 4
CONTROL DE CALIDAD
DE LOS MATERIALES
-41-
El uso de las técnicas de Lean Constructión permite obtener una obra de buena
calidad, en menor tiempo y a bajo costo, sin que los trabajadores vean afectada
su seguridad. Se pueden reducir costos y aun así mantener una excelente
calidad a lo largo del proceso de elaboración del proyecto.
Para tener una obra de buena calidad también debemos tener un buen control
de materiales de obra.
4.1 GENERALIDADES
El control de materiales, es uno de los aspectos más importantes en la
ejecución de una obra, se tiene que tener una plena seguridad de que los
materiales a emplearse en la obra cumplan con todas las especificaciones
a la que está sometida la obra.
Entre los materiales más frecuentemente que se usaron en la Obra Patio
Unión son:
• Encofrado EFCO
• Acero corrugado
• Concreto Premezclado
Asimismo, si se dispone del personal técnico y del equipamiento necesario

para llevar a cabo el control de determinadas pruebas, mediante la
realización de ensayos o pruebas “in situ” tales como:
• Trazo y Replanteo.
• Niveles de Vaciado
• Aplomes de muro.
• Prueba de Asentamiento (SLUMP)
• Testigos de Concreto
El control de calidad de materiales permite garantizar con un determinado

nivel de confianza, que las características físicas, mecánicas y químicas de
los materiales que está previsto colocar en obra, satisfacen las
especificaciones del proyecto.
La calidad de un material viene definida por una serie de características
(establecidas en la correspondiente especificación), las cuales deben ser
objeto de control durante la fabricación.
-42-
De estas características, unas son medibles y, por consiguiente, re-
presentables en una escala numérica: son las llamadas variables. Otras,
por el contrario, son de carácter cualitativo, no medibles cuantitativamente;
son los llamados atributos.
4.2 CALIDAD DE LOS MATERIALES A UTILIZARSE EN LA OBRA PATIO

UNIÓN
Especificación Técnica de los materiales de la Obra Patio Unión.
• MATERIALES
Todos los materiales que se empleen en la construcción serán nuevos
y de primera calidad en conformidad con las Especificaciones Técnicas
de éstos.
Los materiales que vinieran envasados, deberán ingresar a la obra en
sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados.
El Contratista tomará especial previsión en lo referente al
aprovisionamiento de materiales nacionales o importados, sus
dificultades no podrán excusarlo del incumplimiento de su
programación, ni se admitirán cambios en las Especificaciones por este
motivo.
El almacenamiento de los materiales debe realizarse de tal manera que
este proceso no desmejore sus propiedades, ubicándolos en lugares
adecuados, tanto para su protección como para su despacho.
• CONTROL DE MATERIALES
Los ensayos de materiales, pruebas, así como los muestreos se
llevarán a cabo por cuenta del Contratista, en la forma que se
especifique y cuantas veces lo solicite oportunamente la entidad, para
lo cual el Contratista deberá suministrar las facilidades razonables,
mano de obra y materiales a emplear.
El Contratista deberá contar con los Reglamentos, Manuales y Normas
vigentes, para garantizar un correcto control de materiales y aplicación
de procedimientos estandarizados de ensayos a efectuar.
-43-
Así mismo, mencionamos algunas de las Normas oficiales peruanas
de materiales del INDECOPI que deben tener en consideración:
- INDECOPI 334.009 Cemento Portland tipo I
- INDECOPI 339.033 Preparación de probetas de concreto.
- INDECOPI 334.088 Aditivos.
- INDECOPI 339.034 Ensayo de probetas de concreto.
- INDECOPI 339.036 Toma de muestras de concreto.
- INDECOPI 339.059 Toma de testigos de concreto endurecido.
- INDECOPI 341.031 Acero de refuerzo para concreto armado.
- INDECOPI 400.037 Agregados.
• MÉTODO DE EJECUCIÓN
El método de ejecución será definido en cada una de las partidas de
las presentes especificaciones.
• MÉTODO DE MEDICIÓN
La Unidad de Medida y la Norma de Medición serán definidas en cada
una de las partidas correspondientes.
4.2.1 CALIDAD DE LOS AGREGADOS

AGREGADOS
El contratista usará agregados que cumplan los requisitos aquí
indicados y los exigidos por la Norma ITINTEC 400.037.
Los agregados que no cumplan algunos de los requisitos indicados,
podrán ser utilizados siempre que se demuestre mediante un informe
técnico, sustentado con pruebas de laboratorio, que puedan producir
concretos de las propiedades requeridas.
Los agregados seleccionados, den ser aprobados por la Supervisión
antes de ser utilizados en la proporción del concreto.
Los agregados seleccionados deberán procesados, transformados,
manipulados pesados de manera tal, que la pérdida de finos sea
mínima, que se mantenga su uniformidad, que no produzca
contaminación por sustancias extrañas y que no se presente rotura
o segregación importante en ellas.
-44-
AGREGADO FINO
El agregado fino, deberá consistir en arena natural, arena
manufacturada o una combinación de ambos, estará compuesta de
partículas limpias de perfil angular, duro, compactado y resistente.
Los porcentajes de sustancias deletéreas en la arena no excederán
3% en peso, como tal a todos los elementos deletéreos que se
encuentra en la arena, lutitas, arcilla, mica, álcali, turba, etc.
El agregado fino cumplirá con las normas ASTM C-33 y/o Las
Normas ITINTEC para agregados gruesos y satisfaciendo cada uno
de los límites de gradación siguientes:
Agregado Fino Porcentaje que pasa la malla
AGREGADO GRUESO
El agregado grueso deberá ser piedra partida, granítica o diorítica,
libre de polvo, películas de arcilla plástica en su superficie u otras
sustancias perjudiciales y que no proceda de una roca que se
encuentre en descomposición, debiendo cumplir con la Norma
ASTM C33 y/o las Normas ITINTEC para agregados gruesos.
El agregado grueso conformar granulometría que se muestra en el
siguiente cuadro
4.2.2 CALIDAD DEL AGUA PARA EL MEZCLADO

El agua para la preparación del concreto será limpia, fresca, potable,
libre de sustancias perjudiciales tales como aceites, álcalis, sales,
materias orgánicas u otras sustancias que pueden perjudicar al
concreto o acero. No debe contener partículas de carbón ni fibras
vegetales
4.2.3 USO DE ADITIVOS

Se permitirá el uso de aditivos tales como acelerantes de fragua,
reductores de agua, densificadores, plastificantes, etc., siempre y
cuando sean de calidad reconocida y comprobada. No se permitirá
el uso de productos que contengan cloruros de calcio o nitratos.
-45-
El Contratista deberá usar los implementos de medida adecuados
para la dosificación de aditivos. Se almacenarán los aditivos de
acuerdo a las recomendaciones del fabricante controlándose la
fecha de expiración de los mismos. No se podrán usar los que hayan
vencido la fecha.
En caso de emplearse aditivos, éstos serán almacenados de manera
que se evite la contaminación, evaporación o mezcla con cualquier
otro material.
Para aquellos aditivos que se suministran en forma de suspensiones
o soluciones inestables debe proveerse equipos de mezclado
adecuados para asegurar una distribución uniforme de los
componentes.
Los aditivos líquidos deben protegerse de temperaturas extremas
que puedan modificar sus características.
En todo caso, los aditivos a emplearse deberán estar comprendidos
dentro de las especificaciones ASTM correspondientes, debiendo el
Contratista suministrar prueba de esta conformidad, para lo que será
suficiente un análisis preparado por el fabricante del producto
4.2.4 CALIDAD DEL CEMENTO

El cemento en la preparación del concreto, deberá se Pórtland Tipo
I, debiendo cumplir con la especificaciones ITINTEC 334.099.
El cemento utilizado en la obra, deberá ser del mismo tipo y marca
que el empleado para la selección de las proporciones de la mezcla
de concreto.
Bajo ninguna circunstancia se permitirá el empleo de cemento
parcialmente endurecido ó que contenga terrones.
Las condiciones de muestreo serán las especificaciones en la Norma
INTINC 334.007.
-46-
4.3 CONTROL DE LA PROPORCIÓN ADECUADA
El concreto será fabricado de manera de obtener un f’c mayor al
especificado de manera de minimizar el número de valores de resistencia
por debajo del fe especificado.
La selección de las proporciones de los materiales integrantes del concreto,
deberá permitir que se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan
que el concreto sea manejado fácilmente en los encofrados y alrededor del
acero sin segregación o exudación excesiva, y se cumpla con los requisitos
especificados para los ensayos de resistencia en compresión.
Las proporciones de la mezcla de concreto, incluida la relación agua -
cemento, deberán ser seleccionadas sobre la base de la experiencia de
obra y/o mezclas de prueba preparadas con los materiales a ser
empleados.
En la elaboración de mezclas de prueba, se tendrá en consideración:
a) Que los materiales utilizados y las combinaciones de los mismos sean

aquellos previstos para utilizarse en la obra.
b) Que deberán prepararse empleando no menos de tres diferentes
relaciones agua / cemento, o contenidos de cemento, a fin de obtener
un rango de resistencia del cual se encuentre la resistencia promedio
deseada.
c) Por cada mezcla de prueba deberán prepararse y curarse por lo menos
tres probetas para cada edad de ensayo.
d) Sobre la base de los resultados de los ensayos de las probetas deberá
construirse curvas que muestren la interrelación entre la relación agua-
cemento, o el contenido de cemento, y la resistencia en compresión.
La relación agua-cemento máxima, o el contenido de cemento mínimo

seleccionados, deberán ser aquellos que en la curva muestren que se ha
de obtener la resistencia de diseño aumentada en por lo menos 15%.
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Para la selección del número de muestras de ensayo se considerará como
"clase de concreto" a: Las diferentes calidades de concreto requeridas por
resistencia en compresión
Evaluación de calidad de Concreto

Las muestras para ensayos de resistencia en compresión de cada clase de
concreto colocado cada día deberán ser tomadas:
No menos de una muestra de ensayo por día.

No menos de una muestra por cada 40 metros cúbicos de concreto
colocado.
No menos de una muestra de ensayo por cada 300 metros cuadrados
de área superficial de losas.
No menos de una muestra de ensayo por cada cinco camiones para
losas o vigas o por cada dos camiones para columnas, cuando se trate
de concreto premezclado.
Se considera como un ensayo de resistencia, al promedio de los resultados

de dos probetas cilíndricas preparadas de la misma muestra de concreto y
ensayadas a los 28 días.
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las
probetas cilíndricas a ser empleadas en los ensayos de resistencia en
compresión, se tomarán de acuerdo al procedimiento indicado en la Norma
ITINTEC 339.036.
Las probetas curadas en e! laboratorio lo serán de acuerdo de las
recomendaciones de la Norma ASTM C-192 y ensayadas de acuerdo a la
Norma ITINTEC 339.034.
Se considerarán satisfactorios los resultados de los ensayos de una
clase de concreto, si se cumplen las dos condiciones siguientes:
El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igual o
mayor que la resistencia de diseño.
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4.4 CONTROL DEL ASENTAMIENTO
El ensayo de asentamiento, es cuando una muestra de concreto recién
mezclado se coloca y compacta con una varilla metálica (chuceo) en un
molde en forma de cono. El molde se levanta y el concreto fluye. La
distancia vertical entre la posición original (el tamaño del molde) y la
desplazada producto del asentamiento del centro de la superficie superior
del concreto es medida y registrada como el asentamiento del concreto.
La consistencia del concreto se determinará mediante el ensayo de
asentamiento, de acuerdo a la Norma ASTM C 143 o a la Norma NTP
339.035.
Los resultados del ensayo de asentamiento deberán estar comprendidos
dentro de los límites indicados en las especificaciones, aceptándose una
tolerancia de13mm para las mezclas de consistencia plástica o fluída.
• Especificaciones del Asentamiento del concreto de Patio Unión para
losas de 10 cm. a 12 cm. de espesor son: Asentamiento (pulg) 3 a 4
pulgadas
• Especificaciones del Asentamiento del concreto de Patio Unión para
muros de 10 cm. de espesor son: Asentamiento (pulg) 6 a 8 pulgadas
Toma de muestras Patio Unión - Procedimiento.

i. Se tomará una muestra de Concreto Premezclado a todos los mixer que
lleguen a obra durante el vaciado, dicha muestra se colocará en un bugui
o carretilla.
ii. Antes de proceder a realizar la Prueba de Asentamiento (Slump), se
tomará la temperatura del concreto pre mezclado a obra con un
termómetro digital, previamente aprobado por el Jefe de Control de
Calidad (estado operativo), dicho termómetro se colocará en el centro de
la muestra de concreto, el resultado válido se obtendrá cuando no haya
variación (estabilidad) en el indicador del termómetro.
iii. Para verificar que el concreto llegue a obra con el slump requerido, se
seguirán los siguientes pasos:
-49-
a) Equipo Requerido:
• Cono de metal limpio.
• Varilla de acero de 24” de largo 5/8” de diámetro de extremos
redondeados.
b) Colocar el cono encima de una superficie horizontal no absorbente,

firme, limpia y ligeramente húmeda. Se recomienda utilizar una
plancha de metal.
c) Afirmar el cono parándose sobre las orejas.
d) Llenar el cono a cada tercio, chucheándolo 25 veces con la varilla de
acero. La operación de llenado debe efectuarla otra persona.
e) Enrasar la superficie.
f) Limpiar la superficie de asiento particularmente en los bordes del
cono.
g) Levantar el cono verticalmente.
h) El concreto moldeado fresco se asentará.
i) Medir el Slump (asentamiento).
j) Se considerará una tolerancia de +/- 2” del slump requerido.
iv. Consideraciones
Si el proceso de vaciado de concreto pre mezclado de un mixer, dura más
de una hora, entonces debe realizarse una prueba de Asentamiento
(Slump) cada hora, como mínimo
4.5 CONTROL DE LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN.

i. Después de haber realizado la prueba de Asentamiento (Slump), se
procede a realizar la toma de TESTIGOS DE CONCRETO.
ii. Colocar el molde sobre una superficie horizontal, rígida, nivelada y libre
de vibraciones.
iii. Los testigos de concreto (muestras a obtener) deben ser como mínimo
de 28 L (1 ft3).
iv. El lapso de tiempo entre la obtención de la primera porción y la porción
final de la muestra compuesta no debe exceder de 15 min.
-50-
v. Colocar el hormigón en el interior del molde, moviendo el cucharón
alrededor del borde del molde para asegurar la distribución del concreto
y una segregación mínima mientras se descarga el hormigón.
vi. Llenar el molde en tres capas de igual volumen. En la última capa,
agregar la cantidad de hormigón suficiente para que el molde quede
lleno después de la compactación. Ajustar el sobrante o faltante de
hormigón con una porción de mezcla y completar el número de golpes
faltantes.
vii. Compactar cada capa con 25 penetraciones de la varilla, usando la
punta semiesférica y distribuyendo uniformemente las penetraciones.
viii. Compactar la capa inferior en todo su espesor. Compactar la segunda
y tercera capas, penetrando 1” (25mm.) en la capa anterior.
ix. Después de compactar cada capa, golpear los lados del molde
ligeramente de 10 a 15 veces con el mazo para liberar las burbujas de
aire que pueden quedar atrapadas. Utilice la mano abierta, si se trata de
moldes de un solo uso los cuales son susceptibles a daños por los
golpes con el mazo.
x. Enrasar el exceso de hormigón con la varilla de compactación y si es
necesario se le da un acabado con una cuchara. Debe darse el menos
número de pasadas para producir una superficie lisa y plana.
xi. Identificar las probetas con la información correcta.
xii. Emplear el método apropiado para mantener las condiciones de
humedad y temperaturas especificadas.
xiii. Luego de fraguado el concreto se transportará a un lugar de
almacenamiento donde deberán permanecer sin ser perturbados
durante el periodo de curado inicial, si la parte superior de la probeta se
daña al momento de transportarla, se debe dar un nuevo acabado.
xiv. Se realizará el ensayo de comprensión axial cada 7, 14 y 28 días.
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SÍNTESIS DEL MÉTODO DE ENSAYO
El método consiste en aplicar una carga de compresión axial a los cilindros
moldeados o extracciones diamantinas a una velocidad normalizada en un
rango prescrito mientras ocurre la falla. La resistencia a la compresión de la
probeta es calculada por división de la carga máxima alcanzada durante el
ensayo, entre el área de la sección recta de la probeta.
SIGNIFICADO Y USO
• Se deberá tener cuidado en la interpretación del significado de las
determinaciones de resistencias a la compresión por este método de
ensayo considerando que los valores obtenidos dependerán del tamaño
y forma de la probeta, tanda, proceso de mezclado, método de muestreo,
moldeo y elaboración, edad, temperatura y condiciones de humedad
durante el curado.
• Este método de ensayo es usado para determinar la resistencia a la
compresión de probetas cilíndricas preparadas y curadas de conformidad
con las NTP 339.033, NTP 339.183, NTP 339.037 y NTP 339.216 y los
métodos de ensayo de las NTP 339.059 y NTP 339.214.
• Los resultados de este método de ensayo son usados como una
referencia para el control de calidad del concreto, proporciones, mezclado
y operaciones de colocación determinación del cumplimiento con las
especificaciones; control para la evaluación de la efectividad de los
aditivos; y usos similares.
• El personal que ensaya los cilindros de concreto deberá cumplir los
requisitos técnicos requeridos, incluyendo un examen de desarrollo del
ensayo evaluado por un examinador independiente.
APARATOS
• Máquina de ensayo: La máquina de ensayo será de capacidad
conveniente suficiente y capaz de proveer una velocidad de carga
indicada en 8.5.
-52-
• La verificación de la calibración de las máquinas de ensayo de
conformidad con la ASTM E 4, excepto que el rango de verificación de la
carga será como lo indicado en la indicación de Cargas.
• La verificación requerida será bajo las siguientes condiciones:
Al menos anualmente, pero no debe exceder los 13 meses.
Sobre una instalación original o inmediatamente después de una
reubicación.
Inmediatamente después de reparaciones o ajustes que afectan la
operación del sistema de aplicación de fuerzas o los valores
mostrados sobre el sistema de indicación de carga, excepto por
ajuste de cero que es compensado por los bloques de ensayo o la
probeta o ambos, o cuando haya razón para dudar de la
aproximación de las cargas indicadas.
• Diseño: El diseño de la máquina deberá incluir los siguientes factores:

La máquina deberá ser operada por energía (no manual) y aplicar la
carga continua sin intermitencia ni detenimiento.
Si tiene una sola velocidad de carga (cumpliendo el requisito de 8.5),
deberá estar provisto con un medio suplementario para cargar a una
velocidad conveniente para su verificación.
• El porcentaje de error para las cargas dentro del rango de uso propuesto
se la máquina de ensayo no excederá ± 1,0 % de la carga indicada.
• La exactitud de la máquina de ensayo será verificada por aplicación de 5
ensayos de carga en 4 incrementos aproximadamente iguales en orden
ascendente.
• La diferencia entre cualquiera de 2 cargas de ensayo sucesivas no
excederá un tercio de la diferencia entre las cargas de ensayo máxima y
mínima.
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4.6 MÉTODOS CONSTRUCTIVOS UTILIZADOS
PLAN DE CALIDAD EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO –

PROYECTO: PATIO UNION
1. OBJETIVO
El presente documento tiene por objeto especificar los procedimientos a
seguir en el Área de Control de Calidad de las partidas de Encofrado,
Habilitación de Acero, Concreto y Pruebas Hidráulicas en la ejecución del
Proyecto “Patio Unión”.
En toda actividad a controlar se deberá seguir las siguientes actividades:
• Inspección general y limpieza de la zona de trabajo.
• Revisión de los implementos de protección personal.
• El Jefe de Grupo, dará la orden de inicio de la actividad, previa
aprobación del formato AST por parte del responsable de
SYSOMA (o Jefe de SYSOMA).
• El encargado de la realización, verificará el estricto cumplimiento
de los Estándares y Procedimiento de Trabajo Seguro.
2. PROCEDIMIENTOS
2.1 HABILITACIÓN Y COLOCACIÓN DE ACERO:
En la actividad de Habilitación y Colocación de Acero se controla
bajo el siguiente procedimiento:
• El acero se almacenará fuera del contacto con el suelo,
protegido del polvo, tierra, suciedad aceite, grasa y oxidación
excesiva en un lugar adecuado y señalizado
• Para la habilitación, se deberá tener una mesa de trabajo
donde se cortará y doblará el acero a las medidas indicadas
en los planos.
• Definir la ruta segura para el traslado del acero hasta el lugar
de colocación
• Luego de cortado y habilitado el acero se transportara a la
estructura correspondiente. La ruta de traslado del acero será
-54-
por zonas adyacentes y con el personal necesario.
• Para su colocación se tendrá cuidado de que el acero esté
separado del encofrado de acuerdo a especificaciones, el
recubrimiento del refuerzo se conseguirá mediante
espaciadores de concreto, para asegurar que tengan
recubierto necesario.
a) TECHOS
i. Proceder a revisar el plano de techos el que indica la
distribución de la losa.
ii. Realizar el tendido del acero en las vigas y losas.
iii. Ubicar los aceros de la losa tal como se indica en los
planos (primera capa).
iv. Ubicar y colocar los refuerzos de techo en cada zona
que se indica.
v. Realizar el armado de la segunda parte de la losa.
vi. Dejar mechas para los ductos que posteriormente se
realizan.
vii. Dejar los refuerzos de la franja de cierre.
b) PLACAS
i. Habilitar en el taller los estribos y antes de asegurar el
acero de refuerzo horizontal verificar q los aceros
verticales se encuentren dentro del trazo, cumpliendo el
requerimiento establecido.
ii. Armar la estructura de las columnas de la placa.
iii. Colocar la segunda malla de la placa, dándole la altura
con unos abridores de acero.
iv. Se deberá cumplir con los empalmes establecidos de
acuerdo al diámetro de acero, y se verificara el
adecuado amarre en cada intercesión del enmallado.
v. Se verificará que no queden alambres expuestos con
punta hacia afuera
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2.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
En la actividad de Encofrado y Desencofrado se controla bajo el
siguiente procedimiento
a) ENCOFRADO
El Residente de obra debe nombrar una persona responsable
que esté a cargo de verificar en el momento de la instalación
que se cumpla lo siguiente:
i. Si el encofrado es metálico: El empleo de equipos
adecuados de instalación, Condiciones de trabajo
adecuadas, Condiciones de almacenaje manipuleo y
preservación de acuerdo a lo especificado por el
proveedor; debe verificarse las uniones de los
encofrados de tal forma que puedan soportar las cargas
del vaciado sin sufrir deformaciones por encima de las
tolerables.
ii. Si el encofrado es de madera: La habilitación de los
encofrados a la medida y forma de la estructura según
indicación de los planos, para el corte de maderas
pequeñas se deberá utilizar el tornillo de banco,
habilitación de las caras del encofrado antes de
trasladar a la zona.
iii. Se encofra dando la forma a la estructura según trazo e
indicación de los planos.
iv. Se colocarán muertos fijados al terreno. Las puntas
deberán protegerse con tacos de madera. De ser
necesario se usarán muertos fijados con maderas
embebidas en concreto. (Columnas, placas, zapatas y
cimientos)
v. Se asegura las formas mediante el uso de puntales,
cuñas, durmientes, clavos y alambre.
vi. Se verificará la verticalidad y horizontalidad del
encofrado.
vii. Todos los encofrados se deben asegurar para que
conserven su forma durante el vaciado de concreto.
-56-
b) DESENCOFRADO
Condiciones mínimas para el desencofrado.
• Los fondos de encofrado y puntales no deben removerse
hasta que el concreto adquiera la resistencia necesaria.
• En edificios de varios pisos los puntales se deben
mantener hasta que el concreto pueda soportar el
encofrado y el peso de los pisos superiores.
• Los costados de vigas, columnas y muros se desencofran
antes que los fondos.
• Los Tiempos de desencofrado es determinado por el Jefe
de Control de Calidad de la Obra en ejecución y/o el
Residente de Obra.
• El desencofrado debe hacerse paulatinamente para que
el concreto tome gradualmente las cargas y debe
realizarse sin impactos para el concreto.
• El desencofrado debe hacerse con cuidado para no dañar
las formas y poderlas volver a usar sin tener que
rehacerlas.
• Los paneles y puntales se deberán retirar de tal forma que
no ocasione daño a la estructura y el encofrado.
• Después del desencofrado se debe someter a los
elementos a un sistema de cuidado basado en las
siguientes recomendaciones:
• Se debe resanar las formas, donde sea necesario y
limpiarlos cuidadosamente engrasarlas o aplicarles la
protección requerida.
• Para limpiar las formas de madera debe utilizarse
herramientas o escobillas de fibra, para no dañarlas. En
acero se puede usar cuchillos, espátulas de acero y
escobillas de alambre.
• Luego que el aceite o la protección han secado se pueden
guardar en rumas con separadores de madera.
-57-
• Se debe tener cuidado que no se estropeen los bordes y
esquinas
2.3 VACIADO DE CONCRETO PREMEZCLADO

a) CONSIDERACIONES PREVIAS
• Verificar que la bomba y equipos de vibrado del concreto
tengan el Check List de pre-uso con la respectiva firma del
responsable de SYSOMA, si el vaciado se realiza en la
noche la bomba deberá encender la circulina.
• El jefe de Grupo, dará la orden de inicio de la actividad
previa aprobación del formato AST por parte del
Prevencionista (o Jefe de SYSOMA).
• Coordinación con la supervisión, para proceder al inicio de
los vaciados de concreto premezclado en las respectivas
estructuras de concreto armado.
• Coordinación con la Compañía proveedora de concreto
premezclado solicitando las características de dosificación
necesarias, las cantidades volumétricas a vaciar, y en las
fechas requeridas según lo programado.
• Antes de dar inicio al vaciado, se deben efectuar Pruebas
hidráulicas en caso aplique el elemento a vaciar.
b) INICIO DE LAS OPERACIONES.

• Limpieza de la zona a vaciar con agua y/o compresora
• Humedecimiento de superficies que recibirán el vaciado.
• Guías de nivelación sobre el encofrado para el vaciado de
concreto y chequeos de nivelación de vaciado.
• Antes de iniciar el vaciado de Concreto se debe realizar la
Prueba de Asentamiento y tomar muestras Testigos de
Concreto
• Registro y control de horas de ingreso a obra de camiones
de concreto premezclado.
• Se colocara la Manguera de la bomba de manera q evite el
-58-
golpe del concreto al momento del vaciado
• El vaciado se realizara por capas previa actividad de
vibrado.
• Se llevara un Registro y control de duración de vaciado.
• Se deberá golpear el encofrado utilizando para ello
martillos de goma durante el proceso del vaciado.
c) CONTROL DEL VIBRADO EN EL MOMENTO DE VACIADO

DEL CONCRETO.
Para el caso de una vibradora gasolinera revisar y
verificar lo siguiente:
• Una vez por semana (los días lunes)
- Estado de bujías (ausencia de suciedad, grasa, que
no estén quemadas)
- Estado de filtro de gasolina (limpieza)
• Quince (15) minutos antes del vaciado
- Nivel de combustible (tanque lleno)
- Nivel de aceite (1/4 galón como mínimo)
Para el caso de una vibradora eléctrica, quince minutos

antes del vaciado verificar lo siguiente:
• Revisión del tomacorriente (sujetado en el socket de
madera) anclado a una superficie
• Cable vulcanizado para extensión (de preferencia)
• El cable de extensión debe llegar a la zona de vibrado
• Se realiza una prueba de funcionamiento: Encender la
vibradora con la manguera recta y comprobar que ésta
encienda; luego apagarla hasta el momento de su
utilización.
d) DURANTE EL VIBRADO DE MUROS O COLUMNAS

• Una vez iniciado el vaciado de concreto en los muros,
esperar hasta que la primera capa llegue a una altura de
-59-
80 cm. para meter el cabezal de manera vertical en la masa
de concreto evitando hacer movimientos bruscos tanto al
ingresar como al retirar el cabezal. En esta capa el cabezal
debe ingresar en el concreto hasta 5 cm. antes del fondo
del muro; para ello el operador de la vibradora se guiará de
la marca correspondiente señalada en a manguera.
• El tiempo de duración desde que se hace ingresar el
cabezal hasta que se lo retira es de 08 segundos. El
cabezal se hará ingresar a la masa de concreto en
distancias de 40 cm con respecto a su ingreso anterior
hasta completar con la primera capa.
• El cabezal de 2 ó 1 1/2” se usará en el cuerpo de los muros,
columnas y vigas de lados mayores a 30 cm, con poca
congestión de acero mientras que para las columnas y
vigas de sección pequeña o con mucha congestión de
acero se usará un cabezal de 1 1/2”. El cabezal de 1 1/2”
se hará ingresar a la distancia más próxima de cada lado
de los refuerzos, cuidando de no rozarlos. El tiempo de
vibrado en esa zona específica será de 10 segundos.
• Para la segunda capa, el cabezal debe penetrar en la
totalidad de la masa de concreto de la misma y en 10 cm
de la primera capa. La duración para este caso será de 6
segundos por punto de vibrado. Los criterios de distancias
de ingreso y tipo de cabezal son los mismos a los aplicados
en la primera capa.
• Para la tercera capa, el cabezal debe penetrar en la
totalidad de la masa de concreto de la misma y en 10 cm
de la segunda capa. Al llegar a esta posición retirarlo en el
momento que se observe la formación de una capa de
agua o mortero con la apariencia brillante de la superficie.
• Los criterios de distancias de ingreso y tipo de cabezal son
los mismos a los aplicados en la primera capa.
• Al término del vibrado de las placas programadas, realizar
-60-
la limpieza del cabezal y la manguera con waipe y agua,
para luego aplicarle petróleo como protección.
• Se detalla a continuación los pasos a realizar en este
proceso:
- Preparación de las vibradoras.
- Vibrado de la primera capa.
- Vibrado de la segunda capa.
- Vibrado de la tercera capa. (Según elemento a vaciar si
hubieran más capas repetir procedimiento, hasta “n”
capas).
- Limpieza de las vibradoras.
- Guardar las vibradoras en almacén.
2.4 PRUEBAS HIDRÁULICAS DE AGUA Y DESAGÜE

a) PRUEBAS HIDRÁULICAS DE AGUA
• EQUIPOS:
- Bomba de prueba
- Manómetros.
- Herramientas (elementos complementarios de los
equipos)
- Maletín de herramientas.
- Válvulas.
- Niples.
- Mangueras.
- Bridas ciegas.
• VERIFICACIONES PREVIAS:
- Se notificara al representante del cliente de la realización
de la prueba
- Se tendrá al alcance la copia del certificado de
calibración de los manómetros
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• FLUIDO DE PRUEBA:
El fluido para efectuar las pruebas de presión hidrostática,
será agua potable proveniente de una bomba con un filtro
adecuado, que impide el paso de suciedad y/o aceite, (está
prohibido usar cualquier otro tipo de fluido, salvo indicación
o norma pertinente).
• EJECUCIÓN DE LA PRUEBA:
La Prueba Hidráulica para Instalaciones de Agua se llevará
a cabo luego de realizadas las conexiones entre tuberías
ya sean del tipo embone o roscadas, seguido se procederá
a la instalación de las tuberías, dicha prueba se realizará
con agua potable a zanja abierta, bomba de mano y
manómetro de control debiendo las tuberías soportar una
presión de 150 lb/pulg2. Si en un lapso de 15 minutos se
note descenso de presión en el manómetro, se localizará
el punto de filtración y se corregirá, para luego efectuar la
prueba nuevamente. La prueba se realizara tantas veces
sea necesario hasta que no se note descenso mayor de
presión en el manómetro en un lapso de dos (02) horas (sin
descenso de presión).
b) PRUEBAS HIDRÁULICAS DE DESAGÜE:

• VERIFICACIONES PREVIAS:
Se notificara al representante del cliente de la realización
de la prueba al inicio del mismo y al finalizar.
• FLUIDO DE PRUEBA:
El fluido para efectuar las pruebas de presión hidrostática,
será agua potable proveniente de una bomba con un filtro
adecuado, que impide el paso de suciedad y/o aceite, (está
prohibido usar cualquier otro tipo de fluido, salvo indicación
o norma pertinente).
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• Ejecución de la Prueba:
- Una vez terminada la instalación de tubería para
desagüe y antes de proceder al vaciado de concreto de
las losas o resane de los muros y pisos de cada
ambiente se realizará la prueba hidráulica a las tuberías
y accesorios de PVC.
- Se deberá taponear adecuadamente los puntos de
salida más bajos de la línea de conducción, para iniciar
el llenado de toda la línea de conducción con agua por
los puntos de salida a probar, siendo la carga de agua
para la prueba la producida por una extensión vertical de
tubería que permite tener una altura considerable sobre
el punto de salida de desagüe más alto del tramo a
probar, lo cual deberá ser marcado para identificar la
altura inicial; El agua deberá permanecer 24 horas sin
que en este tiempo se note descenso del nivel de agua
en la extensión vertical de tubería.
- El humedecimiento sin pérdida de agua, no se considera
como falla. Las pruebas de tuberías podrán efectuarse
parcialmente a medida que el trabajo vaya avanzando.
- Modo de aceptación: De no haber fugas la prueba
procede hacer aceptada por el representante del cliente.
-63-
CAPITULO 5
APLICACIÓN DE LA
METODOLOGIA LEAN
CONSTRUCTION EN LA
OBRA PATIO UNION (MDL)
-64-
5.1 DATOS DEL PROYECTO
PROYECTO URBANISTICO ARQUITECTONICO

PROYECTO DE VIVIENDA PARA REUBICACION DE AFECTADOS
POR LA CONSTRUCCION DEL PROYECTO PARQUE RIMAC
I. INTRODUCCIÓN
1.0 GENERALIDADES
El presente Proyecto corresponde al planteamiento urbanístico
y desarrollo de unidades de viviendas para la reubicación de
afectados por la construcción del Proyecto Vía Parque Rímac.
2.0 NOMBRE DEL PROYECTO

“PROYECTO DE VIVIENDA PARA REUBICACION DE
AFECTADOS POR LA CONSTRUCCION DEL PROYECTO
VIA PARQUE RIMAC” – PATIO UNION
3.0 UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Departamento : LIMA
Provincia : LIMA
Distrito : CERCADO DE LIMA
Ubicación : TERRENO COMPRENDIDO ENTRE
AV. ENRIQUE MEIGGS, JR RICARDO
TRENNEMAN, JR. ANTONIO DE
ELIZALDE Y JR. RODOLFO BELTRAN
4.0 TAMAÑO DEL PROYECTO

El Proyecto comprende la solución urbanística y arquitectónica
para el desarrollo de 417 unidades de vivienda con vías
vehiculares de acceso, veredas, estacionamientos, áreas
verdes y áreas de recreación.
-65-
II. LOCALIZACION
El terreno para la construcción de las viviendas para la reubicación
de afectados por la construcción del Proyecto Parque Verde se ubica
en el cercado de Lima, colindando con la Av. Enrique Meiggs (línea
férrea) y los tramos finales de los jirones Trenneman, de Elizalde y
Beltrán.
Es un terreno desocupado, antigua estación ferroviaria, cuya área
total es de 22,261.44 m2 y su perímetro es de 1,116.24 ml.
Es un terreno de forma irregular, alargado, con ligera pendiente
longitudinal, una diferencia de nivel de 4.5m a lo largo de 460m,
tiene algunas edificaciones a lo largo del terreno adyacente a la
pared y algunas plataformas de concreto.
Está cercado totalmente y tiene 02 portones de acceso: uno por la
Av. Enrique Meiggs (en desuso) y otro al final del Jr. Antonio de
Elizalde (en uso).
Cuenta con la posibilidad de conectarse con los servicios de agua,
desagüe y electricidad por los jirones: Trenneman, de Elizalde y
Beltrán.
III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO URBANISTICO Y

ARQUITECTONICO
El planteamiento urbanístico del proyecto, comprende una propuesta
vial (con aportes de terreno) que contempla la prolongación de los
-66-
jirones Trenneman, de Elizalde y Beltrán, hasta la intersección con
la Avenida Enrique Meiggs, dando como resultado la conformación
de tres manzanas convenientemente servidas por el sistema vial
envolvente propuesto. Cada una de estas manzanas tiene accesos
internos por estas vías colectoras.
El Proyecto plantea 417 viviendas distribuidas en 18 edificios
insertados en los tres lotes resultantes del terreno, utilizando el
mismo esquema urbanístico en cada una de ellos: los edificios
desarrollados alrededor de un área libre logrando conseguir áreas
públicas protegidas para ser usadas como áreas de recreación,
reunión, juegos, estacionamiento, etc.
El proyecto de viviendas cuenta con 123 estacionamientos dentro de

los lotes resultantes para desarrollar el proyecto.
Cada uno de los edificios propuestos: Block Tipo I, Block Tipo I-A,
Block Tipo II, Block Tipo III y Block Tipo IV: tienen 06 pisos, los 04
primeros pisos corresponden a departamentos tipo flat, y los dos
últimos a departamentos tipo dúplex. En el desarrollo del proyecto
se determinará el número de departamentos en el primer nivel que
serán destinados a familias que tengan en su conformación
personas ancianas o con discapacidad. Cada edificio tiene un
máximo de 24 viviendas y todos los pisos están interconectados
entre sí por escaleras y corredores con las condiciones normativas
vigentes que permitan una circulación y evacuación eficientes.
-67-
-68-
Cada uno de los departamentos propuestos comprende una sala comedor,
cocina- lavandería, 03 dormitorios y un baño.
Los departamentos tipo flat tienen 60.14m2 y los tipo dúplex 64.60m2.
IV. AREAS COMPRENDIDAS EN EL PROYECTO

• Área del Terreno Matriz 22,261.44 m2
• Área lotes resultantes que comprende
El proyecto 13,078.62 m2
• Área total construida 30,451.78 m2
• Área libre (63.08%) 8,250.64 m2
• Área de recreación (9.4%) 2,118.18 m2
-69-
• Block Tipo I (4 edificios)
1er piso 4 dptos. Tipo flat
2do piso 4 dptos. Tipo flat
4to piso 4 dptos. Tipo flat
5to piso 8/2 =4 dptos. Tipo dúplex
Área total por edificio (área neta con circulac) 1,700.035 m2
Total Blocks tipo I (x4) con circ. 6,800.14 m2
• Block Tipo II (7 edificios)

Total Blocks tipo I I (x7) con circ. 11,660.11 m2
• Block Tipo III (5 edificios)

Total Blocks tipo III (x5) con circ. 8,563.925 m2
• Block Tipo IV (1 edificio)

Área total Block tipo IV (área neta con circulac) 850,018 m2
-70-
• Área total de edificios (sin circulación) 25,689.40 m2
• Área circulación general (corredores + escaleras) 3,700.90 m2
• Área total construida 29,390,30 m2
5.2 ELABORACIÓN DEL PROCESO DE PLANEACIÓN Y CRONOGRAMA

DE OBRA (PLAN MAESTRO)
En el planeamiento básicamente se busca desarrollar las estrategias de
ejecución del proyecto.
En el planeamiento nos referimos a una visión Macro, una visión a largo
plazo, en esta etapa que vendría a ser la primera antes de iniciar el
proyecto, debemos planear como manejar la Gestión contractual, el
aseguramiento y Control de Calidad, los temas administrativos, la
Logística de Obra, los recursos Humanos.
Lo primero que se realizaremos en nuestro proyecto antes de iniciar la
etapa de construcción es determinar la organización necesaria, la forma
de controlarlo, es así que definimos hasta que nivel de detalle queríamos
llegar en nuestro planeamiento.
Para esto utilizaremos el Software Microsoft Project 2010, realizando una
Programación Macro a nivel de partidas.
-71-
5.2. PLAN MAESTRO
(FORMATO A1)
-72-
5.3 LOOK AHEAD POR PARTIDAS
Luego de haber determinado la Programación Macro o Plan Maestro,
debemos realizar el Look Ahead Planner, para ello realizaremos un análisis
en las partidas que corresponden a la Parte Estructural de los Blocks del
PROYECTO DE VIVIENDA PARA REUBICACION DE AFECTADOS POR
LA CONSTRUCCION DEL PROYECTO VIA PARQUE RIMAC – PATIO
UNION:
Nombre de la Partida
• COLUMNAS
• PLACAS
• VIGA
• LOSAS MACIZA
-73-
Analizando las partidas a considerar para el Look Ahead, realizamos el EDT
O WBS (Estructura de Desglose de Trabajo), conveniente para el Proceso
Constructivo y el Control de cuadrillas y entregables.
Además, se ha elaborado este EDT, siguiendo un lineamiento de Tren de
Actividades, para mantener el flujo de trabajo constante, para todos los
Blocks del Proyecto.
Para el caso práctico, consideraremos:
• Bloque I
• Bloque H
• Bloque J
EDT O WBS
BLOQUE I
LOSAS MACIZAS I1 e I2 (2do NIVEL)
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA LOSAS MACIZAS
ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60
CONCRETO F'C=210 KG/CM2. P/LOSAS
PLACAS - I1 e I2 (2do NIVEL)
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA PLACAS
CONCRETO F'C=210 KG/CM2. P/PLACAS
LOSAS MACIZAS I1 e I2 (3ro NIVEL)
PLACAS - I1 e I2 (3ro NIVEL)
LOSAS MACIZAS I1 e I2 (4to NIVEL)
PLACAS - I1 e I2 (4to NIVEL)
-74-
BLOQUE H
PLACAS - H1 e H2 (3er NIVEL)
LOSAS MACIZAS H1 e H2 (3er NIVEL)
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA LOSAS
PLACAS - H1 e H2 (4to NIVEL)
LOSAS MACIZAS H1 e H2 (4to NIVEL)
BLOQUE J
PLACAS - J1 e J2 (1er NIVEL)
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA COLUMNAS
-75-
LOSAS MACIZAS J1 e J2 (1er NIVEL)
PLACAS - J1 e J2 (2do NIVEL)
LOSAS MACIZAS J1 e J2 (2do NIVEL)
Para la elaboración del Look Ahead hemos considerado lo siguiente:

• Rendimientos de acuerdo al Plan Maestro, a fin de determinar los días y
las cuadrillas optimas de trabajo.
• Las tareas han sido concatenadas a modo de Tren de Actividades.
• Hemos analizado un Look Ahead Planning de 3 semanas, cada una con
jornadas de Lunes a sábado.
-76-
5.3 LOOK AHEAD POR
PARTIDAS:
(FORMATO A1)
-77-
5.4 ANALISIS DE RESTRICCIONES
A fin de poder ejecutar las tareas o actividades productivamente y tratando
de aminorar los atrasos, se debe realizar un análisis de restricciones el cual
ofrecerá una protección al planeamiento.
Éste análisis consiste en catalogar las posibles causas de incumplimiento
o atraso en la ejecución del Proyecto, las cuales ocasionarían un alargue
en nuestra cadena de actividades, ya que si una tarea no es culminada, las
posteriores no podrán iniciar, debido al cuello de botella generado por el
Tren de Actividades.
Para esto hemos catalogado 10 posibles restricciones:
• FM: Falta de Materiales
• FP: Falta de Personal
• FE: Falta de Equipos
• PPR: Por partidas retrasadas
• PI: Paralización Inesperada
• DF: Días Feriados
• CP: Consulta al Proyectista
• SUP: Paralizado por Supervisión
• PI: Partidas inexistentes o Vicios Ocultos.
• SC: Por Subcontratas retrasado.
Luego de haber definido las posibles restricciones de nuestro proyecto,

debemos asignarlas a las tareas que serán perjudicadas por algunas de
ellas, ocasionando que en la Programación Semanal no sean programadas
hasta que la restricción haya sido solucionada o levantada.
Este análisis de restricciones será actualizado conforme se desarrolle el
proyecto a fin de poder programar las tareas indicadas semanalmente.
A continuación mostramos el Análisis de Restricciones al día 24 de
Setiembre de 2014.
-78-
5.4.1 ANALISIS DE
RESTRICCIONES SEMANA I
(FORMATO A3)
-79-
5.5 TREN DE ACTIVIDADES
Ya que las Actividades que hemos considerado para la Aplicación del Lean
Construcción son de producción constante, hemos establecido un sistema
balanceado de tareas, es decir según nuestro Look Ahead tenemos una
producción lineal cada 4 días (Acero, Encofrado y Concreto en Losas
Macizas y Placas)
Para ello, utilizamos el método de Tren de Actividades, sectorizando el área
de trabajo en Bloques y Niveles tal como se muestra en el siguiente
Diagrama:
ACTIVIDAD 1 2 3 4 5 6
BLOQUE I
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA LOSAS MACIZAS C1 C1
ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 C2
CONCRETO F'C=210 KG/CM2. P/LOSAS C3
ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 C1 C1
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA PLACAS C2
CONCRETO F'C=210 KG/CM2. P/PLACAS C3
BLOQUE H
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA PLACAS C5
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA LOSAS C4 C4
CONCRETO F'C=210 KG/CM2. P/LOSAS C6
BLOQUE J
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA COLUMNAS C8
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA LOSAS C7 C7
Donde:
Cn = Cuadrilla de Trabajo según rendimiento.
Cada cuadrilla tendrá un responsable para el control del rendimiento diario
-80-
5.6 CARTA BALANCE
Mediante esta herramienta y a partir de muestreos estadísticos,
describiremos de forma detallada el proceso de una actividad para así
buscar su optimización.
Tomaremos para este caso un intervalo de tiempo de 1 minuto en el cual
colocaremos la actividad que está desarrollando el obrero, dividiéndola en
3 grupos:
TP = Trabajo Productivo
TC = Trabajo Contributorio
TNC = Trabajo No Contributorio
A continuación presentamos la carta balance del vaciado de la losa maciza
la cual tiene un periodo de duración de 52 minutos.
TP
TRABAJO PRODUCTIVO
VCO VACIAR CONCRETO
REG ACABADO / REGLEADO
TC
TRABAJO CONTRIBUTORIO
MOV MOVER O ACOMODAR CONCRETO
VIB VIBRAR CONCRETO
INS RECIBIR Y DAR INSTRUCCIONES
LIM LIMPIEZA DE HERRAMIENTAS
TNC
TRABAJO NO CONTRIBUTORIO
ESP ESPERAS
TOC TIEMPO OCIOSO
VIA VIAJES
REH TRABAJO REHECHO
OBREROS
OBRERO 1 RAUL CASTRO
OBRERO 2 MIGUEL COCCIO
OBRERO 3 ALFREDO HUAROTO
OBRERO 4 GABRIEL MARTINEZ
OBRERO 5 VLADIMIR APARCANA
OBRERO 6 JONATHAN RAMIREZ
-81-
OBRERO OBRERO OBRERO OBRERO OBRERO OBRERO
TIEMPO
1 2 3 4 5 6
1 MOV ESP ESP ESP ESP VCO
2 ESP ESP ESP ESP ESP VCO
3 MOV ESP ESP ESP MOV ESP
4 INS MOV MOV VIB VCO VCO
7 ESP MOV MOV VIB VCO VCO
8 ESP MOV MOV VIB VCO LIM
9 VIA MOV MOV VIB REG LIM
10 VIA REG REG REG REG LIM
11 TOC REG REG REG REG LIM
14 INS REG REG REG REG LIM
15 INS REG REG REG INS LIM
16 INS REG REG REG INS INS
19 INS VIA VIA VIA INS TOC
22 LIM VIA LIM VIA INS TOC
23 LIM INS LIM LIM INS TOC
24 LIM ESP LIM LIM INS TOC
25 LIM ESP ESP VCO VCO VCO
29 INS ESP ESP VCO VCO VCO
33 ESP ESP ESP VCO VCO VCO
34 ESP VIB ESP VIB VCO VCO
35 ESP VIB ESP VIB VIB MOV
36 ESP VIB MOV VIB VIB MOV
37 INS VIB MOV VIB VIB MOV
38 INS VIB MOV VIB VIB MOV
39 REG VIB MOV VIB VIB MOV
40 REG VIB MOV VIB VIB MOV
41 REG REG REG REG REG MOV
-82-
48 REG REG REG REG TOC MOV
49 REG REG REG REG TOC MOV
50 REG REG REG REG TOC LIM
51 REG REG REG REG TOC LIM
52 REG LIM LIM LIM TOC LIM
TP
TRABAJO PRODUCTIVO
VCO VACIAR CONCRETO 40
REG ACABADO / REGLEADO 87
127
TC
TRABAJO CONTRIBUTORIO
MOV MOVER O ACOMODAR CONCRETO 35
VIB VIBRAR CONCRETO 26
INS RECIBIR Y DAR INSTRUCCIONES 31
LIM LIMPIEZA DE HERRAMIENTAS 26
118
TNC
TRABAJO NO CONTRIBUTORIO
ESP ESPERAS 40
TOC TIEMPO OCIOSO 14
VIA VIAJES 13
REH TRABAJO REHECHO 0
67
-83-
5.7 PROGRAMACION SEMANAL
De acuerdo a las restricciones determinadas, diagramamos la
Programación Semanal.
La única restricción para este caso es FM (Falta de Materiales), la cual
afecta a la actividad numero 07 (ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2
GRADO 60 – Placas del Nivel 3 del Bloque I), por lo que esta tarea no será
programada junto a sus sucesoras (Actividades 8, 9, 23, 24 y 25).
A medida que se vaya avanzando en la ejecución de los trabajos,
aparecerán más restricciones, las cuales serán actualizadas el Día Viernes
o sábado según corresponda a la jornada de trabajo.
Esto ameritará actualizar el Look Ahead y la Programación de la Semana
II, considerando así las Actividades Culminada y no Culminada para el
análisis del PPC.
SEMANA I
• RESTRICCIONES CONSIDERADAS.
FM: Falta de Materiales
Escasez de acero para la habilitación y trabajo del mismo.
• RESTRICCIONES NO CONSIDERADAS.
SC: Por subcontratista retrasado.
El proveedor de concreto premezclado no llego a tiempo para el
vaceado.
-84-
SEMANA II:
PI: Paralización Inesperada
El Sindicato de Trabajadores de Construcción Civil convoco a una
Marcha Nacional en rechazo a la Ley Servir.
• RESTRICCIONES NO CONSIDERADAS.
SUP: Paralizado por Supervisión
El ensayo de Consistencia (Slump) no fue aprobado por la
Supervisión por lo que el vaceado de concreto correspondiente a
la Losa Maciza del 5to Nivel del Bloque H, fue paralizado.
SEMANA III:
DF: Días Feriados
Feriado Calendario por Conmemoración del Combate de Angamos
(08 de Octubre)
CP: Consulta al Proyectista

Se le consultó al Proyectista sobre el Detalle de un Plano de
Estructuras, este respondió antes de la fecha límite por lo que esta
restricción no afecto finalmente a la ejecución del proyecto
A continuación se muestra los Cuadros de Análisis de Restricciones y sus

respectivas Programaciones Semanales I, II y III, en las cuales observamos
que la Programación Semanal es elaborada con las Restricciones
Consideradas.
Las restricciones no consideradas tienen influencia en la Programación
Semanal próxima.
-85-
5.4.1 ANALISIS DE
RESTRICCIONES SEMANA I
(FORMATO A3)
-86-
5.7.1 PROGRAMACION
SEMANA I
(FORMATO A1)
-87-
5.4.2 ANALISIS DE
RESTRICCIONES SEMANA II
(FORMATO A3)
-88-
5.7.2 PROGRAMACION
SEMANA II
(FORMATO A1)
-89-
5.4.3 ANALISIS DE
RESTRICCIONES SEMANA III
(FORMATO A3)
-90-
5.7.3 PROGRAMACION
SEMANA III
(FORMATO A1)
-91-
5.4.4 PROGRAMACION
SEMANA IV
(FORMATO A3)
-92-
5.8 PROBLEMAS PRESENTADOS EN LA OBRA
A medida que se va avanzando en la ejecución de las actividades
programadas, nos encontraremos con diversos problemas e
inconvenientes que retrasaran nuestra duración del proyecto.
Estos problemas tienen sus causas y consecuencias, también conocidas
como restricciones.
La Obra Patio Unión, tuvo principalmente los siguientes problemas, con las
contingencias del caso:
PROBLEMAS COMUNES DE OBRA CONTINGENCIA

REUNIONES PERIÓDICAS CON
LOS ENCARGADOS DE LA
EL INTERVALO DE OPERACIÓN DE LOS
EMPRESA DE COCNRETO
MIXER DE CONCRETO PREMEZCLADO
PREMEZCLADO,
ESTABA DEFINIDO EN 30 MIN, SIN
COMPROMETIENDOSE A: POR
EMBARGO MUCHOS DE ELLOS
PARTE DEL PROVEEDOR:
TARDABAN HASTA 90 MINUTOS,
MEJORAR EL TIEMPO DE PUESTA
PERJUDICANDO LOS TRABAJOS, LA
EN OBRA DEL SERVICIO Y, POR
PROGRAMACION Y AUMENTANDO
PARTE DEL CONTRATISTA:
LOS COSTOS DE HORAS EXTRAS.
PROGRAMAR LOS PEDIDOS CON
DEMORAS UN DIA DE ANTICIPACION
DEBIDO A LA FALTA DE
CAPACITACION DEL PERSONAL, NO SE
CUMPLIA CON EL RENDIMIENTO
EVALUAR Y SELECCIONAR GENTE
DIARIO DE LAS TAREAS, PONIENDO
CAPACITADA QUE CUMPLA
EN RIESGO LA PROGRAMACION
RENDIMIENTO Y ASI SE CUMPLA
SEMANAL, EN LAS PARTIDAS DE
CON LA PROGRAMACION
HABILITACION Y COLOCACION DE
SEMANAL.
ACERO, ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO Y VACIADO DE
CONCRETO
EN MUROS MDL, ES COMUN
ENCONTRAR PROBLEMAS POR
ASENTAMIENTO PLASTICO,
SEGREGACION, CANGREJERAS, YA FORMAR CUADRILLAS,
QUE ESTOS SON DE 10 CM DE ANCHO DEDICADAS A LOS RESANES Y
Y SUMANDOLE LAS TUBERIAS CANGREJERAS EN LOS
RETRABAJOS INSTALADAS, CAJAS ELECTRICAS ELEMENTOS, Y TENER UN
HACEN QUE ESTOS PROBLEMAS MAYOR CONTROL Y
SEAN AUN MAS GRAVES. SIN SUPERVISION DE LOS TRABAJOS
EMBARGO LA REPARACION O EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO
RESANE ES RAPIDA, LA FRECUENCIA
DE LOS MISMOS GENERA GASTOS NO
PREVISTOS
-93-
Muchos de estos problemas, han sido considerados para el Análisis de
Restricciones y la elaboración de la Lista de Riesgos del Proyecto.
Estos problemas deben ser mitigados o prevenidos usando la mejora
continua de los reportes semanales o lecciones aprendidas de proyectos
similares.
Un indicador de medición de la efectividad y productividad de nuestro
proyecto es el PPC (Porcentaje de Plan Culminado), el cual es la relación
de las Actividades Culminadas y las Actividades Programadas, siendo las
primeras menores a las últimas debido a las CI (Causas de
Incumplimiento).
En consecuencia, debemos identificar estas Causas de Incumplimiento e
integrarlas a los próximos Look Ahead como una metodología de Mejora
Continua, buscando así disminuir los riesgos e impactos negativos.
PPC ACUMULADO
Actividades Actividades No
Semanas PPC PPC ACUM.
Realizadas Cumplidas
Semana 1 29 7 81% 81%
Semana 2 29 7 81% 81%
Semana 3 27 1 96% 85%
100%
96%
95%
PPC PPC ACUM.

90%
85% 85%
80% 81% 81%
75%
70%
1 2 3
-94-
SEMANAS FM FP FE PPR PI DF CP SUP PI SC
Semana 1 1 0 0 5 0 0 0 0 0 1
Semana 2 0 0 0 0 6 0 0 1 0 0
Semana 3 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
TOTAL 1 0 0 5 6 1 0 1 0 1
CAUSAS DE INCUMPLIMIENTO ACUMULADA
DF SUP FM
7% 7% 7%
PPR
36%
PI
43%
-95-
5.8.1 PPC y CI - LOOK
AHEAD
(FORMATO A1)
-96-
5.8.2 PPC y CI –
PROGRAMACION SEMANA I
(FORMATO A1)
-97-
5.8.3 PPC y CI –
PROGRAMACION SEMANA II
(FORMATO A1)
-98-
5.8.4 PPC y CI –
PROGRAMACION SEMANA III
(FORMATO A1)
-99-
CAPITULO 6
APLICACIÓN DEL
SISTEMA DE CONTROL
DE COSTOS DE LA OBRA
-100-
6.1 PLAN DE FASES
Es el sistema de base de datos que nos permite controlar los rendimientos,
costos, producción y recursos.
A. PARTIDAS DE CONTROL
Primero definiremos las partidas de control que utilizaremos en los
distintos informes de control.
Para nuestro caso estas coinciden con las designadas en el EDT o Look
Ahead.
EDT O WBS
BLOQUE I
LOSAS MACIZAS I1 e I2 (3ro NIVEL)
PLACAS - I1 e I2 (3ro NIVEL)
-101-
BLOQUE H
BLOQUE J
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA COLUMNAS
-102-
PLACAS - J1 e J2 (2do NIVEL)
LOSAS MACIZAS J1 e J2 (2do NIVEL)
B. REPORTE DE MANO DE OBRA, MATERIALES, EQUIPOS

En ese caso mostraremos el control de la Mano de Obra, Materiales y
Equipos para las actividades del Bloque I, H, J.
-103-
6.1-B.1 MANO DE OBRA
(12 HOJAS FORMATO A4)
-104-
-105-
-106-
-107-
-108-
-109-
-110-
-111-
-112-
-113-
-114-
-115-
6.1-B.2 MATERIALES
-116-
-117-
-118-
-119-
-120-
-121-
-122-
-123-
-124-
-125-
-126-
-127-
6.1-B.3 EQUIPOS
-128-
-129-
6.2 TAREO HH
El control Diario de Horas Hombre y los rendimiento en Obra, lo
realizaremos con un cuadro similar al adjunto, también se considerara si se
desea una columna adicional de Producción.
6.3 REPORTES DE PRODUCCION

La producción es el consolidado de los distintos reportes (Mano de Obra,
Materiales y Equipos) también es posible considerar otros rubros como
Sub-Contratas y Gastos Generales.
-130-
6.3 PRODUCCION
-131-
-132-
6.4 GESTION DE COSTOS Y RENDIMIENTOS
6.4.1 CONCEPTOS PREVIOS
A fin de entender los beneficios de la aplicación de la metodología
del Lean Constructión en la Obra Patio Unión, se ha creído por
conveniente utilizar la técnica del Valor Ganado, la cual consiste en
el Control y seguimiento de los Costos mediante reportes
(semanales para este caso), que nos señalaran las mediciones del
desempeño del trabajo, variaciones, índices y posibles proyecciones
del presupuesto y cronograma.
Esta técnica se basa en la comparación a partir de la Línea Base del
Costo (Curva S) con los avances semanales, tal como lo señala la
siguiente figura.
Donde:
• PV (Valor Planificado)
Es el Costo presupuestado del trabajo programado para ser
completado de una actividad o componente de la EDT hasta un
momento determinado.
• EV (Valor Ganado)
Es la cantidad presupuestada para el trabajo realmente
completado de la actividad del cronograma el componente de la
EDT durante un periodo de tiempo determinado.
-133-
• AC (Costo Real)
Es el Costo Total incurrido en la realización del trabajo de la
actividad del cronograma o el componente de la EDT durante un
periodo de tiempo determinado.
• BAC (Costo Total Programado)

Es el presupuesto para completar el proyecto. No varía durante el
proyecto.
• SV (Variación del Cronograma)

Es igual al Valor ganado (EV) menos el Valor Planificado (PV)
• CV (Variación del Costo)

Es igual al Valor ganado (EV) menos el Coste Real (AC)
• CPI (Índice de Rendimiento del Costo)

El CPI es igual a razón entre el EV y el AC.
Un valor de CPI inferior a 1 indica un sobrecoste con respecto a
las estimaciones.
Un valor de CPI superior a 1 indica un coste inferior con respecto
a las estimaciones.
• SPI (Índice de Rendimiento del Cronograma)

El SPI es igual a razón entre el EV y el PV.
Se utiliza para predecir la fecha de conclusión.
• EAC (Estimación a la Conclusión)

Es la razón entre el BAC y el CPI
• ETC (Estimación hasta la conclusión)

Es igual a la estimación revisada para el trabajo restante.
Se puede calcular como: ETC = EAC - AC
• VAC (Variación al Termino)

Es: VAC = BAC - EAC
-134-
6.4.2 LINEA BASE
Para poder elaborar la Línea Base de Costos (Curva S) tomaremos
las partidas a las cuales hemos aplicado la metodología del Lean
Constructión, asignándole un costo semanal de acuerdo a su
duración total.
Nombre de la Partida
• COLUMNAS
• PLACAS
• VIGA
• LOSAS MACIZA
PROGRAMADO
PARTIDA O TAREA COSTO TOTAL
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5 SEMANA 6
COLUMNAS S/. 32,000.00 S/. 2,800.00 S/. 2,800.00 S/. 2,800.00 S/. 2,800.00 S/. 2,800.00 S/. 2,800.00
PLACAS S/. 84,000.00 S/. 7,350.00 S/. 7,350.00 S/. 7,350.00 S/. 7,350.00 S/. 7,350.00 S/. 7,350.00
VIGAS S/. 28,000.00 S/. 2,450.00 S/. 2,450.00 S/. 2,450.00 S/. 2,450.00 S/. 2,450.00 S/. 2,450.00
LOSA ARMADA S/. 52,000.00 S/. 4,550.00 S/. 4,550.00 S/. 4,550.00 S/. 4,550.00 S/. 4,550.00 S/. 4,550.00
TOTAL S/. 196,000.00 S/. 17,150.00 S/. 17,150.00 S/. 17,150.00 S/. 17,150.00 S/. 17,150.00 S/. 17,150.00
TOTAL ACUMULADO S/. 17,150.00 S/. 34,300.00 S/. 51,450.00 S/. 68,600.00 S/. 85,750.00 S/. 102,900.00
PROGRAMADO
PARTIDA O TAREA COSTO TOTAL
SEMANA 7 SEMANA 8 SEMANA 9 SEMANA 10 SEMANA 11 SEMANA 12
COLUMNAS S/. 32,000.00 S/. 2,800.00 S/. 2,800.00 S/. 2,800.00 S/. 2,800.00 S/. 2,800.00 S/. 1,200.00
PLACAS S/. 84,000.00 S/. 7,350.00 S/. 7,350.00 S/. 7,350.00 S/. 7,350.00 S/. 7,350.00 S/. 3,150.00
VIGAS S/. 28,000.00 S/. 2,450.00 S/. 2,450.00 S/. 2,450.00 S/. 2,450.00 S/. 2,450.00 S/. 1,050.00
LOSA ARMADA S/. 52,000.00 S/. 4,550.00 S/. 4,550.00 S/. 4,550.00 S/. 4,550.00 S/. 4,550.00 S/. 1,950.00
TOTAL S/. 196,000.00 S/. 17,150.00 S/. 17,150.00 S/. 17,150.00 S/. 17,150.00 S/. 17,150.00 S/. 7,350.00
TOTAL ACUMULADO S/. 17,150.00 S/. 34,300.00 S/. 51,450.00 S/. 68,600.00 S/. 85,750.00 S/. 93,100.00
Como vemos, la ejecución de la Obra Patio Unión si la aplicación de

la Metodología Lean Constructión, acarrearía una duración de 80
días (12 semanas).
-135-
6.4.2 LINEA BASE – CURVA S
(FORMATO A1)
-136-
6.4.3 COSTOS SEMANALES
De acuerdo a las Programaciones Semanales del Look Ahead (3
semanas), calculamos el Costo Semanal Real (AC).
Para tal efecto hemos considerado la Semana 4, la cual surge debido
a las Restricciones establecidas en el Análisis respectivo.
REAL
PARTIDA O TAREA COSTO TOTAL INICIO
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4
COLUMNAS S/. 107,885.13 S/. - S/. 28,649.31 S/. 36,619.44 S/. 26,096.13 S/. 16,520.25
PLACAS S/. 323,655.38 S/. - S/. 85,947.94 S/. 109,858.31 S/. 78,288.38 S/. 49,560.75
VIGAS S/. 90,288.00 S/. - S/. 22,572.00 S/. 22,572.00 S/. 24,468.00 S/. 20,676.00
LOSA ARMADA S/. 361,152.00 S/. - S/. 90,288.00 S/. 90,288.00 S/. 97,872.00 S/. 82,704.00
TOTAL S/. 882,980.50 S/. - S/. 227,457.25 S/. 259,337.75 S/. 226,724.50 S/. 169,461.00
TOTAL ACUMULADO S/. - S/. 227,457.25 S/. 486,795.00 S/. 713,519.50 S/. 882,980.50
Este Costo Real, análogamente genera un % de Avance Semanal

respecto al trabajo programado, por tanto el Valor Ganado será el
producto de este porcentaje y el Costo Total Programado para cada
una de las partidas o tareas del Proyecto.
% AVANCE DE VALOR GANADO

PARTIDA O TAREA INICIO
SEMANA IV SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4
COLUMNAS 15.31% S/. - S/. 33,194.23 S/. 42,428.74 S/. 30,236.01 S/. 19,141.02
PLACAS 22.90% S/. - S/. 111,532.63 S/. 142,560.56 S/. 101,592.99 S/. 64,313.82
VIGAS 22.90% S/. - S/. 30,000.00 S/. 30,000.00 S/. 32,519.94 S/. 27,480.06
LOSA ARMADA 19.19% S/. - S/. 100,000.00 S/. 100,000.00 S/. 108,399.79 S/. 91,600.21
TOTAL S/. - S/. 274,726.86 S/. 314,989.30 S/. 272,748.72 S/. 202,535.12
TOTAL ACUMULADO S/. - S/. 274,726.86 S/. 589,716.16 S/. 862,464.88 S/. 1,065,000.00
Se hace un hincapié sobre la descripción de las Partidas generales,

ya que para la Aplicación de la Metodología del Lean Constructión,
se creyó por conveniente juntar las Partidas: Columnas y Placas y
denominarlas únicamente PLACAS; asimismo para las Partidas:
Vigas y Losa Armada, denominándolas LOZAS MACIZAS.
El porcentaje de participación de cada de ellas para los cálculos del
Costo semanal es el siguiente:
PLACAS:
Columnas : 25%
Placas : 27%
LOZAS MACIZAS
Vigas : 20%
Losa Armada : 80%
-137-
6.4.3 COSTOS SEMANALES
(FORMATO A1)
-138-
6.4.4 REPORTES SEMANALES
En base a los Costos Semanales, preparamos los Informes o
Reportes Semanales utilizando la técnica del Valor Ganado.
Cada semana podemos apreciar el Avance del Proyecto en relación
al Costo Programado y Ejecutado, pudiendo determinar adelantos o
retrasos sobre el cronograma y ahorros o déficit sobre el
presupuesto.
Sea ha concluido que la aplicación de la Metodología del Lean
Constructión en la Obra Patio Unión, será favorable ya que
acortamos la duración del Proyecto de 80 a 24 días y obtenemos un
ahorro de S/. 182,019.50 respecto al Presupuesto Base, tal como lo
indica el Reporte de la Semana IV.
TECNICA DEL VALOR GANADO

INDICADOR VALOR INTEPRETACION
Deberíamos haber avanzado un trabajo
PV S/. 372,750.00
equivalente a S/ 372,750.00
Se ha completado un trabajo equivalente
EV S/. 1,065,000.00 a S/. 1,065,000.00 - !Hemos Finalizado el
Trabajo!
AC S/. 882,980.50 Se ha gastado un monto de S/. 882,980.50
Nuestro presupuesto es de S/.
BAC S/. 1,065,000.00
1,065,000.00
Estamos Adelantados respecto al
SV S/. 692,250.00 Cronograma en un trabajo equivalente a
S/ 692,250.00
Hemos finalizado el Proyecto y se ha
CV S/. 182,019.50
ahorrado la suma de S/ 182,019.50
El proyecto ha progresado al 286% del
SPI 2.86
ratio programado.
Se ha obtenido ganancias de 121%, es
CPI 1.21
decir S/1.21 por cada S/1.00 gastado
Ala fecha hemos finalizado el Proyecto, y
EAC S/. 882,980.50
ha costado S/882,980.50
¡Hemos finalizado el Proyecto!, no hay
ETC S/. -
nada más por gastar
Hemos finalizado el Proyecto y se ha
VAC S/. 182,019.50
ahorrado la suma de S/ 182,019.50
-139-
6.4.4.1 REPORTE SEMANA I
(FORMATO A1)
-140-
6.4.4.2 REPORTE SEMANA II
(FORMATO A1)
-141-
6.4.4.3 REPORTE SEMANA III
(FORMATO A1)
-142-
6.4.4.4 REPORTE SEMANA IV
(FORMATO A1)
-143-
6.5 FOTOS DE LA OBRA PATIO UNION
BLOCK H; trazo de niveles para solado en platea y vigas de cimentación.
Compactación de platea de cimentación
-144-
Colocación de acero en platea de cimentación
Encofrado de vigas de cimentación, instalaciones sanitarias en platea de

cimentación
-145-
Colocación de concreto premezclado (f’c=210kg/cm2)
Platea del sector I1
Colocación de acero y encofrado en placas del 1er piso.

LOTE 2– BLOCK J
-146-
Placas de muros de concreto armado, del 1er nivel.
BLOCK L
Desencofrado de placas del 2do piso.

LOTE 2– BLOCK E
-147-
Colocación de paneles de encofrado en placas del 6to piso.
BLOCK C
Encofrado de Losa Maciza e instalaciones eléctricas y sanitarias
-148-
Pruebas hidráulicas de red de agua
Colocación de concreto premezclado f´c = 210 Kg/cm2 en la losa maciza

del 4to piso
LOTE 1 – BLOCK C
-149-
Encofrado vertical en placas del 4to piso del sector G2.
LOTE 2– BLOCK G.
Acero para placas de muros, 5to nivel.

LOTE 2A– BLOCK O
-150-
Solaqueo e imprimado exterior de la edificación.
LOTE 1–BLOCK A
Solaqueo en muros interiores y cielorraso del 2do piso.

BLOCK B
-151-
Colocación de alfeizer de concreto, del 1ero al 5to nivel.
LOTE 2 - BLOCK E
Pintura en muros exteriores.

LOTE 1– BLOCK A – D
-152-
Vereda en Exteriores.
LOTE 1.
-153-
CAPITULO 7
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
-154-
7.1 CONCLUSIONES
• La implementación de la Filosofía Lean Constructión y la metodología
Last Planner nos brinda las herramientas necesarias para mantener un
control y mejorar la productividad de nuestros proyectos, respondiendo
oportunamente a las restricciones que puedan interrumpir el desarrollo
normal de la duración del proyecto.
• El Sistema Last Planner permite reducir considerablemente la duración
del proyecto, permitiendo reducciones importantes de costos e
inclusive recursos.
• Realizar un adecuado y constante análisis de PPC, aplicando la mejora
continua y retroalimentación, hará que aumentemos nuestro porcentaje
de efectividad y por lo tanto se reducirá la incertidumbre y tendremos
flujos constantes.
• Debido a que las edificaciones con MDL son simétricas y de
arquitectura similar, es posible la aplicación simplificada del Lean
Constructión; otros proyectos de otra índole demandan un mayor
análisis de procesos y actividades.
• La aplicación de la filosofía Lean Constructión implica un cambio en la
manera de pensar y actuar del profesional, mas no implica un
incremento en los costos, sino todo lo contrario.
7.2 RECOMENDACIONES
1. Se debe intervenir prioritariamente en las actividades cuyo TNC es
predominante y más aún si el porcentaje de efectividad del PPC es
bajo.
2. Se debe mantener las cuadrillas de trabajo y evitar que el personal
varié ya que se está trabajando con un tren de actividades de flujo
constante. El ingreso de nuevo personal podría bajar la
productividad ya que se debería realizar capacitaciones de inducción
y le tomara un tiempo para adaptarse a los procesos establecidos
3. Se recomienda además del Lean Constructión, implementar otras
técnicas para mejorar la productividad como son: Kanban y 5S,
Modelo 4D y 5D.
-155-
4. Es recomendable gestionar todos los procesos del Lean
Constructión mediante software especializado además de
documentar la información de los entregables, como por ejemplo
SAP ERP, permitiéndonos tomar decisiones en tiempo real.
5. Debemos enlazar los conocimientos del Lean Constructión a otras
buenas prácticas de la Ingeniería a fin de obtener mejores
resultados, siendo la gerencia de Proyectos el área indicada para tal
objetivo mediante el PMBOK.
6. Debemos documentar la información de las Cartas Balance, Look
Ahead y todo aquello que nos sirva como antecedente o información
histórica para la organización, ya que simplificara las fases de
Programación en posteriores proyectos de similares características.
-156-
CAPITULO 8
ANEXOS
-157-

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Este capítulo tiene por objetivo presentar las bases conceptuales necesarias

para realizar la investigación titulada: “CONTROL DE CALIDAD Y

3.1 SISTEMA DE GESTIÓN DE PRODUCCIÓN.

• Impacto de la productividad en la construcción

1. Reducir las actividades que no agregan valor.

Los procesos de construcción se desarrollan en un entorno dinámico,

• Estrategias para mejorar la productividad

• Ventajas de una buena productividad

• Métodos para evaluar y controlar la productividad.

3.1.1 LEAN CONSTRUCCION

¿Qué es una pérdida?

¿Dónde se presentan las pérdidas?

C. NIVELES DEL LEAN CONSTRUCTION

D. PRINCIPIOS DEL LEAN CONSTRUTION

Basados en los principios del PENSAMIENTO LEAN

Corriente de Valor: Identificar dentro del proceso de

Jalar: No se debe de iniciar actividades sino van a tener un

Perfección: Buscar las mejoras aprendiendo de la

E. CARACTERISTICAS DEL LEAN CONSTRUTION

     .

     .

Factores que afectan la productividad

3.1.2 HERRAMIENTAS O TÉCNICAS DE LEAN

3.1.2.1 SISTEMA LAST PLANNER (ULTIMO PLANIFICADOR)

• La planificación no se concibe como un sistema, si no que

En este nuevo sistema se introduce adicionalmente a la

Se denomina asignaciones, al trabajo definido como posible

La correcta selección de la secuencia del trabajo, de

Proceso de Mejora Continua (Círculo de Deming)

Panel de Control de Obra

G. MEDICIÓN DEL DESEMPEÑO DEL SISTEMA DE

En Conclusión el tren de actividades es una herramienta

3.1.2.3 CARTA BALANCE

3.2 SISTEMA DE CONTROL DE COSTOS

3.2.1 PLAN DE FASES

3.2.3 REPORTES DE PRODUCCIÓN

Asimismo, si se dispone del personal técnico y del equipamiento necesario

El control de calidad de materiales permite garantizar con un determinado

4.2 CALIDAD DE LOS MATERIALES A UTILIZARSE EN LA OBRA PATIO

4.2.1 CALIDAD DE LOS AGREGADOS

4.2.2 CALIDAD DEL AGUA PARA EL MEZCLADO

4.2.3 USO DE ADITIVOS

4.2.4 CALIDAD DEL CEMENTO

a) Que los materiales utilizados y las combinaciones de los mismos sean

La relación agua-cemento máxima, o el contenido de cemento mínimo

Evaluación de calidad de Concreto

No menos de una muestra de ensayo por día.

Se considera como un ensayo de resistencia, al promedio de los resultados

Toma de muestras Patio Unión - Procedimiento.

b) Colocar el cono encima de una superficie horizontal no absorbente,

4.5 CONTROL DE LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN.

• Diseño: El diseño de la máquina deberá incluir los siguientes factores:

PLAN DE CALIDAD EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO –

2.3 VACIADO DE CONCRETO PREMEZCLADO

b) INICIO DE LAS OPERACIONES.

c) CONTROL DEL VIBRADO EN EL MOMENTO DE VACIADO

Para el caso de una vibradora eléctrica, quince minutos

d) DURANTE EL VIBRADO DE MUROS O COLUMNAS

.

.