RECUPERACION

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1) Dibujamos el diagrama de fuerzas:

∑ F x =0 :
R Ax −9900+ R Cx=0
R Ax + RCx=9900

∑ F z=0 :
R A z−900+ RC z +9900=0
R A z + RC z=108 00

∑ ( M A ) z=0 :
0.45 ( 9900 )−0.9 ( RCx ) =0
RCx =4950 N → R Ax =4950 N

∑ ( M A ) x =0 :
0.45 ( 900 )−0.9 ( RC z ) +1.125 ( 9900 )=0
RC z=12825 N → R A z =−2025 N

Los diagramas de fuerza cortante y momento flector en los planos “ x − y ” e “ y−z ” se


muestran a continuación. La coordenada q en el punto inicial C en el diagrama de carga
“ x − y ” que se usa es la parte b.

Diagramas:
Usando la coordenada q en el diagrama de carga de arriba, podemos escribir una expresión
para el momento de flexión entre B y C para momentos sobre los ejes x y z. Para doblar sobre
el eje x tenemos:

( M x ) B−C =−911.3−2925 q

Por el momento sobre el eje z tenemos:

( M z )B −C =2227.5−4 95 0 q

El momento resultante entre B y C es

√ 2
( M R )B −C = [ ( M z ) B−C ] + [ ( M x ) B−C ]
2

( M R )B −C =√ [ 2227.5−4950 q ] + [−911.3−2925 q ]
2 2

Derivando con respecto a q , igualandola derivada a cero y resolviendo para q

d ( M R ) B−C 2 [ 2227.5−4950 q ] +2 [ −911.3−2925 q ]


= =0
dq 2 √ [ 2227.5−4950 q ] + [ −911.3−2925 q ]
2 2

[ 2227.5−4950 q ] + [ −911.3−2925 q ] =0

q=0.167

Reemplazamos:

( M R )B −C =√ [ 2227.5−4950 ( 0.167 ) ] + [−911.3−2925 ( 0.167 ) ]


2 2

( M R )min =1980 Nm
El torque en el segmento del eje entre las poleas es (entre B y D) es:

T BD=6750 ( 0.380 )−2250 ( 0.380 )=1710 Nm

El momento flector máximo ocurre en B y es:

M B =√ ( 911.3 ) + ( 2227.5 ) =2407 Nm


2 2

Sabiendo que el par es T BD=1710 N −m, usando n d=1.7 , leyendo S ' e =33 ksi=228 MPa y

asumiendo k ∞=0.85 , lo que da como resultado Se =0.85 ( 228 )=194 MPa. Además,
Sut =379 MPa .Por lo tanto

3
(db ) = π [
16 2 ( K f )b ( nd ) M a √ 3 T m
Se
+
Sut ]
3
[
16 2 ( 1 )( 1.7 )( 2407 ) √ 3 ( 1710 )
(db ) = π
194∗10
6
+
379∗10
6 ]
3
( d b ) =0.000255

d b =0.0633 m=63 mm
2) Datos:
- Angulo de ataque: θ=22.5 °
- Potencia P=40 Hp
- Velocidad del piñón N p=1200rpm
- Dientes en el piñón Z p =27
- Paso diametral del piñón Pdp=5
- Dientes del engranaje ZG =102
a) Velocidad de rotación del engranaje:
N G =velocidad rotacional delengranaje
N p ZG
=
NG Zp
1200 rpm 102
=
NG 27
1200 rpm∗27
=N G
102
N G =317.65 rpm
Velocidad angular del engranaje:
2 π N G 2 π ( 317.65 )
ω G= = =33.26 rad /s
60 60
Velocidad angular del piñón:
2 π N G 2 π ( 1200 )
ω p= = =125 . 66 rad /s
60 60

b) Relación de transmisión:
N p 1200 rpm
rt = = =3.78
NG 317.65
Relación de par de engranajes:
Z G 102
r p= = =3.78
Z p 27
c) Diámetro de paso del piñón y engranaje:
D p=diámetro de paso del piñón
DG =diámetro de paso del engranaje
Zp
Pdp=
Dp
27
5=
Dp
D p=5.4 ∈¿

DG Z G
=
Dp Z p
D G 102
=
5.4 27
102∗5.4
DG =
27
DG =20.4∈¿

d) distancia entre centros (C):


DG + D p
C=
2
5.4+20.4
C=
2
C=12.9∈¿

e) Velocidad de línea de paso


1) Para el piñón:
π Dp N p
V p=
60
V p=π ¿ ¿
V p=339.29∈¿ s

2) Para el engranaje:
π DG N G
V G=
60
V G =π ¿ ¿
V G =339.2 9∈¿ s

Por lo tanto, la velocidad en la línea de paso es 339.29∈¿ s


f) Torque en el piñón y el engranaje:
Donde:
T p=torque en el piñon
T G=torque en el engranaje
Potencia ( P )=40 Hp=29828 watts
2 π N p T p 2 π NG T G
P= =
60 60
2 π (1200 rpm ) T p
29828 W =
60
29828W ∗60
T p=
2 π∗1200 rpm
T p=237.36 Nm=2100.81lbf −¿

2 π (317.65 rpm ) T G
29828 W =
60
29828 W∗60
T G=
2 π∗317.65 rpm
T G=896.69 Nm=7936.38 lbf −¿

g) Fuerza tangencial:
2 TG
F t=
DG
2 ( 7936.38lbf −¿ )
F t=
20.4 ∈¿ ¿
F t=778.08 lbf

h) Fuerza radial:
F r=F t tan ( θ )
F r=778.08 lbf [ tan ( 22.5 ) ]
F r=322.29 lbf

i) Fuerza normal:
Ft
FN=
cos ( θ )
778.08 lbf
FN=
cos ( 22.5 )
F N =842.19 lbf

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