10.02.

2022

Copyright VW AG

Esquemas eléctricos Núm. de proceso ElsaPro: 12737

Núm. de orden DMS:

FIN (VIN): WV1ZZZ2HZCA001389 Año de modelos: 2011

Cód. de ventas: 2HBC24 Descripción del modelo: Amarok CD High 120 TDIAL6

Cód. del motor: CDCA Letras distintivas del cambio: NFF

Matrícula: Cód. del grupo final:

Nombre de usuario: Solis Nombre del asesor del Servicio: Solis, Mario (DP0LH0X)

Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 1

12.2015
Cierre centralizado, elevalunas y regulación de los retrovisores , (L0L)
a partir de diciembre de 2009

1 / 11
Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 2
Unidad de control de la red de a bordo, Testigo de la función SAFE del cierre
centralizado, Fusible 20 del portafusibles C, Fusible 66 del portafusibles C
J519
J519 − Unidad de control de la red de a bordo
K133 − Testigo de la función SAFE del cierre centralizado
T73a
/58
T73b
/38
T73b
/39
T73a
/14
T73a
/16 SC20 − Fusible 20 del portafusibles C
31 (Int.) 30 (Int.) 31 (ZV) 30 (ZV)
SC66 − Fusible 66 del portafusibles C
127 18 43 44
127 18 43 44
T28a − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar A izquierdo
T73a − Conector de 73 contactos, negro
T73b − Conector de 73 contactos, opaco
0.35 2.5 2.5 1.0 0.5 1.5 1.5 2.5 2.5
*3 *3 *3
ws/vi br
*6
br br
*2
br
*5
br rt/ws br rt/br
44 − Punto de masa, en la parte inferior del pilar A izquierdo
366 − Conexión a masa 1, en el mazo de cables principal
20A 66A
372 − Conexión a masa 7, en el mazo de cables principal
372 SC20 SC66
377 − Conexión a masa 12, en el mazo de cables principal
0.5 734 − Punto de masa, en la puerta delantera izquierda
br *5
1.0 4.0 4.0 * −a partir de julio de 2011
br *2 *7 *
br br
*2 −a partir de noviembre de 2011
*3 −Sólo para vehículos con cabina doble
T28a
/5
T28a
/14 110
128
128 *4 −hasta enero de 2012
110
*5 −hasta octubre de 2011
*6 −a partir de enero de 2012
0.35 0.35 2.5
*3 *7 −hasta julio de 2011
ws ws br *4
ws = blanco gr = gris
2 1 sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
K133 366 377
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
89 T28a 109
89 /22 109 tk =

2.5 2.5 2.5 6.0 4.0 6.0

ws ws br br * br br

734 44

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2H0-002021215

2 / 11
Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 3
Pulsador del cierre centralizado, Actuador para cierre centralizado, en la tapa
del depósito de combustible, Unidad de control de la red de a bordo
J519
E600 − Pulsador del cierre centralizado, en la puerta del conductor
F219 − Actuador para cierre centralizado, en la tapa del depósito de
T73a T73a T73a
combustible
/25 /11 /12
J519 − Unidad de control de la red de a bordo
33 113
113
113
113 T2am − Conector de 2 contactos, negro, en el paso de rueda izquierdo
T4v − Conector de 4 contactos, negro
0.5
T28a − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar A izquierdo
gr/ge *
2.5 0.5 0.35 1.5 1.0
T42 − Conector de 42 contactos, negro, cerca de la palanca del freno de mano
br gr/ge *2 br/rt ge ws/ge

T73a − Conector de 73 contactos, negro

29 71 78 T28a T28a T28a 205 − Conexión a masa, en el mazo de cables de la puerta del lado del
29 71 78 M
/20 /13 /6 F219 conductor
B214 − Conexión 1 (cierre centralizado), en el mazo de cables del habitáculo
B466 − Conexión 2, en el mazo de cables principal
0.5 0.35 0.35 2.5 0.5 0.35 0.5 0.5
ws ws ws ws ws ws bl br * −a partir de noviembre de 2011
*2 −hasta octubre de 2011
T2am
/1
T2am
/2
ws = blanco gr = gris
205
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
0.35 0.35 1.0 1.0
br = marrón or = naranja
ws ws vi br gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =

67
67 T4v T4v T4v
/1 /2 /3

T42 T42
E600 /17 /18

1.0 0.5
vi br

B214

B466

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

2H0-002031215

3 / 11
Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 4
Unidad de control de la red de a bordo, Unidad de cierre de la puerta del
conductor, Unidad de cierre de la puerta del acompañante
J519
J519 − Unidad de control de la red de a bordo
T6af − Conector de 6 contactos, negro
T73a
/24
T73a
/22
T73a
/19
T73a
/15
T73a
/15
T73a
/21
T73a
/20 T8e − Conector de 8 contactos, negro
T28a − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar A izquierdo
T28b − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar A derecho
0.35 0.35 0.35 1.5 1.0 0.35 0.35
− Conector de 73 contactos, negro
* *2
br/bl gn/ge br/ge ws/br ws bl/ws br/ws T73a
15 T28a T28a T28a 105 T28b T28b VX21 − Unidad de cierre de la puerta del conductor
15 /15 /19 /16 105 /19 /16
VX22 − Unidad de cierre de la puerta del acompañante
B214 − Conexión 1 (cierre centralizado), en el mazo de cables del habitáculo
0.5 0.35 0.35 0.35 0.5 0.35 0.35 B215 − Conexión 2 (cierre centralizado), en el mazo de cables del habitáculo
ws ws ws ws ws ws ws
B466 − Conexión 2, en el mazo de cables principal
B467 − Conexión 3, en el mazo de cables principal
* −Sólo para vehículos con cabina doble
T8e T8e T8e T8e T6af T6af T6af
/2 /1 /4 /3 /6 /4 /5
*2 −Sólo para vehículos con una cabina

ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
VX21 VX22 ro = rojo vi = lila
M M M M
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
T8e T8e T8e T6af T6af T6af gn = verde rs = rosa
/6 /7 /5 /1 /2 /3 bl = azul blk =
tk =

1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

ws ws ws ws ws ws

T28a T28a T28a T28b T28b T28b

/28 /26 /23 /28 /26 /23

1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.5

ws/ge ge ge/ws ws/ge * ge ge/ws

B215

B214 B214 B467

B466 B466

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

2H0-002041215

4 / 11
Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 5
Unidad de control de la red de a bordo, Unidad de cierre de la puerta trasera
izquierda, Unidad de cierre de la puerta trasera derecha
J519
J519 − Unidad de control de la red de a bordo
T6ar − Conector de 6 contactos, negro
T73a T73a T73a T73a T73a
T6as − Conector de 6 contactos, negro
44 55 /17 /34 107 /18 /26 /13
107
T28 − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar B izquierdo
0.5
br
*
*3 T28c − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar B derecho
1.0 0.35 0.35 0.5 0.35 0.35 1.5
− Conector de 73 contactos, negro
* * * * bl/sw * br/gn *
br *4 bl/ge br/vi br ge/ws T73a
VX23 − Unidad de cierre de la puerta trasera izquierda
T28 T28 T28 T28c T28c T28c VX24 − Unidad de cierre de la puerta trasera derecha
/1
/14 /2 /3 /14 /2 /3
B215 − Conexión 2 (cierre centralizado), en el mazo de cables del habitáculo
0.5 B466 − Conexión 2, en el mazo de cables principal
ws
0.35 0.35 0.5 0.35 0.35 B467 − Conexión 3, en el mazo de cables principal
ws ws ws ws ws
* −Sólo para vehículos con cabina doble
*2 −Sólo para vehículos con función SAFE
T6ar T6ar T6ar T6as T6as T6as
/1 /3 /2 /6 /4 /5
*3 −hasta octubre de 2011
*4 −a partir de noviembre de 2011

VX23 VX24 ws = blanco gr = gris

M M M M sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
T6ar
/5
T6ar
/6
T6ar
/4
T6as
/1
T6as
/2
T6as
/3 br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
1.0 0.5 0.5 1.0 1.0 1.0
ws ws ws *2 ws ws ws *2

T28 T28 T28 T28c T28c T28c

/21 /22 /23 /21 /22 /23

1.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5

ws * ge * ge/ws * ws * * ge/ws *
ge

B215 B215

B467 B467

B466 B466

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

2H0-002051215

5 / 11
Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 6
Conmutador para regulación de los retrovisores exteriores, Unidad de control
de la red de a bordo, Fusible 19 del portafusibles C, Fusible 33 del
J519
portafusibles C
E43 − Conmutador para regulación de los retrovisores exteriores, en la puerta
del conductor
T73b T73a
/58 /64 J519 − Unidad de control de la red de a bordo
Sp.Hzg 30 (Sp.Hzg)
1.0 SC19 − Fusible 19 del portafusibles C
rt/br
SC33 − Fusible 33 del portafusibles C
19A T10d − Conector de 10 contactos, negro
114
114
114
114
126
126
124
124
122
122 T28a − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar A izquierdo
SC33 SC19
33A T73a − Conector de 73 contactos, negro
0.5
T73b − Conector de 73 contactos, opaco
gr/ge *2
0.5 0.5 0.35 0.35 0.35 0.35
R14 − Conexión 1 (abierto), en el mazo de cables de la puerta del conductor
gr/ge *
Z2
sw/bl sw/vi ws/bl sw/rt sw/ge
R95 R95 − Conexión 2, en el mazo de cables de la puerta del conductor
R96 R96 − Conexión 3, en el mazo de cables de la puerta del conductor
96 T28a 98 T28a T28a T28a T28a T28a
96 /12 98 /7 /8 /11 /10 /9 Z2 − Conexión 2, en el mazo de cables regulación/calefacción retrovisores
* −hasta octubre de 2011
*2 −a partir de noviembre de 2011
0.35 0.5 0.35 0.35
ws ws ws ws
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
15 rt = rojo ge = amarillo
15
R14 br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =

0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35
ws ws ws ws ws ws ws ws ws ws

T10d T10d T10d T10d T10d T10d T10d T10d T10d

/4 /5 /1 /9 /6 /3 /2 /10 /7
58 15 Sp.Hzg x xy 31 y xy x

97
97

E43

57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70

2H0-002061215

6 / 11
Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 7
Filtro antiparasitario, Unidad de control de la red de a bordo, Retrovisor
exterior del lado del conductor
J519
C10 − Filtro antiparasitario, en la puerta izquierda
J519 − Unidad de control de la red de a bordo
T73a
T6ae − Conector de 6 contactos, azul, en la puerta izquierda, cerca del
retrovisor exterior
/38
Sp.Hzg
T28a
/17 T10o − Conector de 10 contactos, negro, en la puerta izquierda, cerca del
C10
retrovisor exterior
− Conector de 28 contactos, negro, en el pilar A izquierdo
31 x xy y
T28a
0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.5 1.0 T73a − Conector de 73 contactos, negro
ws ws ws ws ws ws ws ws
VX4 − Retrovisor exterior del lado del conductor
V17 − Motor 2 para regulación del retrovisor del lado del conductor
16
16
V149 − Motor para regulación del retrovisor del lado del conductor
Z2 Z2 Z1 B471

R95
Z4 − Retrovisor exterior calefactable del lado del conductor
R95

R96 B471 − Conexión 7, en el mazo de cables principal

R96
17
17 0.5 R95 − Conexión 2, en el mazo de cables de la puerta del conductor
ws
R96 − Conexión 3, en el mazo de cables de la puerta del conductor
Z1 − Conexión 1, en el mazo de cables regulación/calefacción retrovisores
0.35 0.35 0.35 0.35 0.35
120 Z2 − Conexión 2, en el mazo de cables regulación/calefacción retrovisores
ws ws ws ws ws 120

* −En función del equipamiento

*2 −Cable adaptador
T6ae T6ae T6ae T6ae T6ae
/2 /1 /3 /5 /4
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
0.35
*
0.35 0.35
* gr/vi *
0.35
*
0.35
*
0.35
*
0.5
*
0.5
*
0.5
*
0.5
*
gn = verde rs = rosa
gr gr *2 gr/vi *2 vi vi *2 br br *2 ws ws *2 bl = azul blk =
tk =
T10o T10o T10o T10o T10o
/3 /1 /4 /7 /6

0.35 0.35 0.35 0.5 0.5

gr * gr/vi * vi * br *
ws *

x xy y - +

M M

V149 VX4 V17 Z4

71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

2H0-002071215

7 / 11
Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 8
Pulsador del elevalunas delantero del lado del conductor, Pulsador del
elevalunas trasero del lado del conductor, en la puerta del conductor,
J519
Pulsador del elevalunas trasero del lado del acompañante, en la puerta del
B528 conductor, Pulsador del elevalunas del lado del acompañante, en la puerta
del conductor, Unidad de control de la puerta del conductor, Unidad de
T73b T73b T73b
/1 /1 /17 control de la red de a bordo, Fusible 48 del portafusibles C, Motor del
lin
elevalunas del lado del conductor
SC48 E715 *2 E710 *2 E318 − Pulsador del seguro para niños
1.0 1.0
gr/ge *3 *3
*4 gr/ge *4
48A
− Pulsador del elevalunas delantero del lado del conductor
E710
*5 *6
E712 − Pulsador del elevalunas trasero del lado del conductor, en la puerta del
2.5 0.35 0.35
116
116
116
116 rt/ge vi/ws vi/ws conductor *

E714 − Pulsador del elevalunas trasero del lado del acompañante, en la puerta
del conductor
T28a 1
1
T28a
/18
T4bk T4bk T4bk T4bk E715 − Pulsador del elevalunas del lado del acompañante, en la puerta del
conductor
/21 lin
/4 /3 /1 /2
VR VL GND

J386 − Unidad de control de la puerta del conductor

0.35
ws J519 − Unidad de control de la red de a bordo
2.5 2.5 0.35 0.35 0.35 0.35
ws ws ws ws ws ws
K236 − Testigo de la activación del seguro para niños
59
V147 T16e T16e J386 T16e T16e T16e T16e
59
L76 − Lámpara para iluminación del pulsador
/16 /8 /5 /4 /6 /7
M
SC48 − Fusible 48 del portafusibles C
T4bk − Conector de 4 contactos, negro
T16e T16e T16e T16e T16e T16e T16e
/10 /2 /4 /6 /3 /11 57 58 /7 T10e − Conector de 10 contactos, negro
57 58
T16e − Conector de 16 contactos, negro
0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 T28a − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar A izquierdo
ws ws ws ws ws ws ws ws ws
T73b − Conector de 73 contactos, opaco
T10e T10e T10e T10e T10e T10e V147 − Motor del elevalunas del lado del conductor
/8 /7 /6 /5 T10e T10e /3 /9
HL HR VR VL /2 /1 58D 58D
B528 − Conexión 1 (bus LIN), en el mazo de cables principal
R94 − Conexión 1, en el mazo de cables de la puerta del conductor
K236 E318
* −Sólo para vehículos con cabina doble
*2 −Sólo para vehículos con una cabina
*3 −En función del equipamiento
E712 E714 E715 E710
T10e
/10
T10e
/4 L76 *4 −Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la iluminación
* * * * GND GND * exterior
0.35 0.35 *5 −hasta octubre de 2011
*
ws ws
*6 −a partir de noviembre de 2011

R94 ws = blanco gr = gris

sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 br = marrón or = naranja
2H0-002081215 gn = verde rs = rosa
bl = azul blk = 8 / 11
tk =
Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 9
Pulsador del elevalunas delantero del lado del acompañante, Unidad de
control de la puerta del acompañante, Fusible 49 del portafusibles C, Motor
del elevalunas del lado del acompañante
B528 B528 E716 − Pulsador del elevalunas delantero del lado del acompañante
J387 − Unidad de control de la puerta del acompañante
SC49 − Fusible 49 del portafusibles C
117
117
SC49 367 T4ab − Conector de 4 contactos, negro
49A T16f − Conector de 16 contactos, negro
T28b − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar A derecho
0.5 2.5 0.35 2.5 0.5 2.5 6.0 6.0
gr/ge rt/gn vi/ws br br * br *
br *2 br *3
V148 * − Motor del elevalunas del lado del acompañante
43 − Punto de masa, en la parte inferior del pilar A derecho

T28b T28b T28b T28b 206 − Conexión a masa, en el mazo de cables de la puerta del acompañante
/18 38 118 49 136 77
− Conexión a masa 2, en el mazo de cables principal
/12 /21 /20
lin 38 118 49 136
367
735 − Punto de masa, en la puerta delantera derecha

0.35 2.5 0.35 2.5 0.5 0.35 B528 − Conexión 1 (bus LIN), en el mazo de cables principal
ws ws ws ws ws ws *3
* −Sólo para
*4 vehículos con cabina doble
*5
*2 −a partir de julio de 2011
*3 −hasta julio de 2011
T4ab 206
/2 E716
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
T4ab T4ab tk =
/1 /4

0.35 0.35 2.5

ws ws ws

T16f T16f T16f T16f T16f

/7 /6 /16 /5 /8
M T28b 66
/22

J387 V148 2.5 2.5 4.0

*2 * *2
ws br br

735 43

99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112

2H0-002091215

9 / 11
Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 10
Regulador de la iluminación de conmutadores e instrumentos, Fusible 28 del
portafusibles C, Retrovisor exterior del lado del acompañante
E20 − Regulador de la iluminación de conmutadores e instrumentos
B528 B528
SC28 − Fusible 28 del portafusibles C
T6aa − Conector de 6 contactos, azul, en la puerta derecha, cerca del retrovisor
exterior
20
20
58
58
132
132
99
99
138
138
83
83
65
65
64
64
63
63 T10p − Conector de 10 contactos, negro, en la puerta derecha, cerca del
retrovisor exterior
T28b − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar A derecho
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.35 0.35 0.35 VX5 − Retrovisor exterior del lado del acompañante
gr/ge * gr/ge * gr/ge *2 gr/ge gr/ge *2 ws sw/ge sw/rt ws/bl
* V25 − Motor 2 para regulación del retrovisor del lado del acompañante
V150 − Motor para regulación del retrovisor del lado del acompañante
T28b T28b T28b T28b Z5 − Retrovisor exterior calefactable del lado del acompañante
B472 /17 /9 /10 /11
106
106 B340 − Conexión 1 (58d), en el mazo de cables principal
B472 − Conexión 8, en el mazo de cables principal
0.5 0.5 1.0 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 B528 − Conexión 1 (bus LIN), en el mazo de cables principal
gr/ge *4 gr *4 gr/ge *4 ws ws ws ws ws
−hasta octubre de 2011
*6 *6 *6
* * * *
5 28A *2 −Sólo para vehículos con cabina doble

E20 SC28 85
85
T6aa
/5
T6aa
/4
T6aa
/2
T6aa
/1
T6aa
/3 *3 −a partir de noviembre de 2011
5 28A *4 −En función del equipamiento
*5 −Cable adaptador
*6 −Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la iluminación
86
86 0.5 0.5 0.5 0.5 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 exterior
br *4 br *4 ws *4 ws *4 gr *4 gr *4 gr/vi *4 gr/vi *4 vi *4 vi *4
*5 *5 *5 *5 *5
ws = blanco gr = gris
T10p T10p T10p T10p T10p sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
/7 /6 /3 /1 /4

rt = rojo ge = amarillo
0.5 0.5 0.5 1.0 0.5 0.5 0.35 0.35 0.35 br = marrón or = naranja
gr/ge *3 gr/ge *4
*6 gr *4 gr/ge *4
*6 *6 br *4 ws *4 gr *4 gr/vi *4 vi *4 gn = verde rs = rosa
*3 *3 *3 bl = azul blk =
tk =
- + y xy x

B340 M M

0.5 0.5 0.5

*3 *3 *2 Z5 V150 VX5 V25
gr/ge gr/ge gr/ge *3

19
19 57
57 131
131

113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126

2H0-002101215

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Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm. 2 / 11
Pulsador del elevalunas trasero del lado del conductor, Pulsador del
elevalunas trasero del lado del acompañante, Unidad de control de la puerta
trasera izquierda, Unidad de control de la puerta trasera derecha, Fusible 50
B528 B528 del portafusibles C, Fusible 51 del portafusibles C, Motor del elevalunas
trasero izquierdo, Motor del elevalunas trasero derecho
E711 − Pulsador del elevalunas trasero del lado del conductor, en la puerta
22 99 115 115 108 118
trasera izquierda
− Pulsador del elevalunas trasero del lado del acompañante, en la puerta
115 115 108 118
SC50 SC51 E713
50A 51A trasera derecha
2.5
*
0.5
J388 − Unidad de control de la puerta trasera izquierda
br gr/ge *
*5 *4
2.5 2.5 0.35 0.5 2.5 2.5 0.35 0.5
br * rt/ws * vi/ws * gr/ge * rt/bl * br * vi/ws * gr/ge * J389 − Unidad de control de la puerta trasera derecha
*2 *3
SC50 − Fusible 50 del portafusibles C
SC51 − Fusible 51 del portafusibles C
T28 T28 T28 T28 T28c T28c T28c T28c
/26 /27 /1
lin /12
/1 /27 /26 /1
lin /12 T4ae − Conector de 4 contactos, negro
T4ag − Conector de 4 contactos, negro
T16h − Conector de 16 contactos, negro
0.35 0.35
ws ws T16i − Conector de 16 contactos, negro
T28 − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar B izquierdo
T28c − Conector de 28 contactos, negro, en el pilar B derecho
T4ae
/2 E711
T4ag
/2 E713 V26 − Motor del elevalunas trasero izquierdo
V27 − Motor del elevalunas trasero derecho
B528 − Conexión 1 (bus LIN), en el mazo de cables principal
* −Sólo para vehículos con cabina doble
*2 −hasta enero de 2012
T4ae T4ae T4ag T4ag *3 −hasta octubre de 2011
/1 /4 /1 /4
*4 −a partir de noviembre de 2011
2.5 2.5 0.35 0.35 0.35 1.0 2.5 0.35 0.35 0.35 *5 −a partir de enero de 2012
ws ws ws ws ws ws ws ws ws ws
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
T16h T16h T16h T16h T16h T16i T16i T16i T16i T16i ro = rojo vi = lila
/8 /16 /5 /7 /6 /16 /8 /5 /7 /6 rt = rojo ge = amarillo
M M br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
V26 J388 V27 J389
tk =

127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140

2H0-002111215

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