CA-PRO-RL-006 Procedimiento de Extintores
CA-PRO-RL-006 Procedimiento de Extintores
CA-PRO-RL-006 Procedimiento de Extintores
1.0 PROPÓSITO
2.0 ALCANCE
3.0 DEFINICIONES.
Extintor: Aparato mecánico portátil que contiene un agente de extinción para proyectar y dirigirlo
sobre el fuego por efecto de una presión.
Potencial de Extinción: Capacidad relativa de extinción del extintor de acuerdo a la clase de
fuego.
4.0 RESPONSABILIDADES
5.1 Generalidades.
• Todos los extintores portátiles deben estar certificados por un laboratorio acreditado de
acuerdo a lo estipulado en el Decreto Supremo Nº 369.
Para la determinación del tipo de extintor a implementar, se deben considerar los riesgos y/o
peligros del entorno físico de las instalaciones y los tipos de fuego y agentes de extinción
definidos en el punto 5.2. Por ejemplo, si el fuego de un líquido inflamable puede encender
papeles y maderas que están cercanos, el extintor de incendio a elegir debe ser apto para los
fuegos de Clases A y B. Sin embargo, si lo que es susceptible de incendiarse son equipos
eléctricos energizados que están en las cercanías, el extintor debe ser apto para extinguir
incendios de la clase C, es decir, la sustancia o agente extintor que está dentro del recipiente no
debe ser conductora.
150 4A 9
225 6A 11
375 10A 13
420 20A 15
La clasificación de los extintores está basado en las pruebas y estudios conducidos por
laboratorios internacionales para determinar el potencial de efectividad de extinción para cada
tipo y tamaño del extintor.
El numeral del Potencial de Extinción Mínimo señala la efectividad o capacidad potencial de cada
extintor, aproximada y relativa, y que equivale al tamaño del fuego que es capaz de apagar
efectivamente. La letra que acompaña al numeral indica la clase del tipo de fuego.
Ejemplo: Un extintor clasificado 4A indica que deberá extinguir aproximadamente el doble de
fuego de Clase A, que un extintor clasificado 2A. Cuanto mayor es la clasificación numérica del
extintor, tanto más grande ha sido el fuego de prueba en un laboratorio de ensayo extinguido. Los
extintores para fuego Clase B también tienen su clasificación numérica, basada en este caso
en la cantidad relativa de líquido inflamable ardiendo en una bandeja plana, que puede
extinguirse en un laboratorio de ensayo.
Por ejemplo: Un extintor clasificado 20B: C, indica que deberá extinguir, aproximadamente, veinte
veces más fuego de Clase B que un extintor clasificado 1B. En este caso, el extintor es
adecuado también para ser usado en fuegos de Clase C, o sea en equipos eléctricos
energizados.
Los extintores de Clase C no se clasifican numéricamente, ya que el equipo eléctrico contiene
combustibles ordinarios y/o líquidos inflamables. Un fuego de la Clase C se convierte en un fuego
de Clase A o B, una vez que al equipo involucrado se le ha cortado la energía y, por consiguiente,
no es necesario que lleve una clasificación numérica por separado.
• Podrán utilizarse extintores de menor capacidad que los señalados en la tabla precedente,
pero en cantidad tal que su contenido alcance el potencial mínimo exigido, de acuerdo a la
correspondiente superficie de cubrimiento máxima por extintor.
• En caso de existir riesgo de fuego Clase B, el potencial mínimo exigido para cada
extintor será de 10 B, con excepción de aquellas zonas de almacenamiento de
combustible en las que el potencial mínimo exigido será 40 B.
• Al momento de la adquisición de los extintores, el Jefe de Bodegas debe verificar que los
rotulados se encuentren en idioma español y con caracteres fácilmente legibles e
indelebles. La información mínima obligatoria en sus rótulos o etiquetas debe ser la
siguiente: Características técnicas de fabricación del cilindro, Naturaleza del agente
extintor, Instrucciones de uso, identificación del Servicio Técnico y fecha de mantención
(Ver Anexo Nº2: Requisitos de Rotulación).
Lo anterior deberá considerarse en los listados de verificación para las inspecciones de los
extintores.
• Los extintores deberán ubicarse en las inmediaciones de los lugares con potencial de
generar combustión. Su ubicación debe ser de fácil acceso y clara identificación, libres de
cualquier obstáculo, y estarán en condiciones de funcionamiento máximo. De preferencia
deberán estar ubicados cerca de entradas y salidas de talleres, bodegas, pasillos, oficinas
y áreas de trabajo en general.
• Los extintores no deberán quedar, por ningún motivo obstruido y/o escondido, detrás de
materiales, máquinas, productos terminados o en proceso, etc. Tampoco deben obstruir el
paso pudiendo lesionar a personas que transitan por el lugar.
• Los extintores podrán ser instalados en paredes, paneles o columnas a una altura máxima
de 1,30 metros, medidos desde el piso hasta la base del extintor y estarán debidamente
señalizados con pictogramas de color rojo con fondo blanco. En ningún caso la separación
entre la base del extintor y el piso debe ser inferior a 20 cm.
• Los extintores manuales podrán ser instalados sobre tableros porta extintor, gabinetes de
protección u otros, dependiendo de su ubicación en el proyecto, para lo cual se deben
considerar las siguientes alternativas:
a. Tableros Porta Extintor: Todos los extintores deberán ser instalados mediante ganchos
o soportes firmemente asegurados, en un tablero porta-extintor de madera de 40 x 80 cm.
El tablero deberá ser pintado con bandas o franjas diagonales de color rojo y blanco,
ubicadas a 45° respecto de la horizontal, de 10 cm de ancho cada franja. El tipo de soporte
estará determinado en relación al peso y volumen del cilindro extintor a sostener.
b. Gabinetes Porta Extintor: Los extintores que precisen estar situados a la intemperie
deberán colocarse y protegerse en una cabina o gabinete que permita su retiro expedito. El
gabinete deberá ser pintado de la misma forma que la indicada en el párrafo anterior. Se
deberá evitar la ubicación de extintores en lugares donde puedan sufrir corrosión por
procedimientos químicos.
c. Otros Sistemas de Montajes: Los extintores podrán ser ubicados también en
pedestales móviles, especialmente en talleres en el lugar donde se efectúan las
operaciones (reparación y mantención de camiones, equipos industriales, soldadura y corte,
entre otros.). Se deberá emplear soportes o sujeciones especiales para montar los
extintores en vehículos, tanto en camiones y equipos industriales, como en grúas, palas,
retro excavadoras, perforadoras, etc. Si los extintores están ubicados en el exterior y
expuestos a la luz directa del sol, lluvia, polvo en suspensión, vapores corrosivos u otras
condiciones que puedan afectar su funcionamiento, deberán ser instalados en gabinetes o
cabinas.
• Los extintores deben ser instalados en lugares donde no puedan ser averiados por el
personal en tránsito, equipos de operación, vehículos, ni debido al manejo de materiales
(movimiento de cargas, entren otros.)
• Todos los extintores deberán ser sometidos a revisión, control y mantención preventiva
según normas chilenas oficiales, realizada por el fabricante o servicio técnico por lo menos
una vez al año, haciendo constar esta circunstancia en la etiqueta correspondiente, a fin de
verificar sus condiciones de funcionamiento. Será responsabilidad del Administrador de
proyecto tomar las medidas necesarias para evitar que los lugares de trabajo queden
desprovistos de extintores cuando se deba proceder a dicha mantención.
• Si durante una inspección (verificación visual), se descubren daños severos por corrosión,
el extintor deberá ser sometido a una mantención aún cuando en forma reciente esta ya se
haya realizado. Del mismo modo, si la inspección revela que se ha producido una
manipulación indebida o el extintor ha sido maltratado, existen fugas o evidencias de daños
(abolladuras por golpes, etc.), se deberá hacer una mantención obligatoria.
6. SEGUIMIENTO Y CONTROL
• Los defectos y fallas de partes y piezas de los extintores que signifiquen pérdida de las
condiciones de uso, deberán ser revisados por el Servicio Técnico de mantención.
• Los extintores con partes y piezas defectuosas o con pérdidas de presión en su interior,
deberán ser retirados y reemplazados por otros que se encuentren en óptimas condiciones
de operación.
7. REFERENCIAS