PO-ENRI-06-01 RECAMBIO DE DURMIENTES CON ESCARPE Rev 05

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

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MANTENCION FF.CC
RECAMBIO DE DURMIENTES CON ESCARPE

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REFERENCIA NORMATIVA

ELEMENTO N°6: REPORTES, REGISTROS Y DOCUMENTACION.

SIGO-P-005 PROCEDIMIENTO ESTRUCTURAL CONTROL DE DOCUMENTOS Y


REGISTROS.
ELABORACION REVISION APROBACION
JEFE DE SEGURIDAD ING. RESIDENTE
ESPECIALISTAS

MANUEL HURTADO FERNANDO CONTRERAS JORGE DE LA MAZA

JUAN MADRID
CPHS

HISTORIAL DE ACTUALIZACIONES

TIEMPO
VERSION DEL FECHA
PUNTOS ACTUALIZADOS ACTUALIZADO POR VALIDACION
DOCUMENTO ACTUALIZACION
DOCUMENTO
01 Elaboración, revisión y aprobación Juan Zamorano 15-07-2021 2 años o c/v
02 Cambio de integrante comité paritario Juan Zamorano 26-10-2021 2 años o c/v
03 Cambio elaboración especialista Juan Zamorano 26-04-2022 2 años o c/v
Cambio número contrato, Jsso e
04 Juan Zamorano 14-10-2022 2 años o c/v
Ingeniero residente
Cambio N° de contrato, eliminación
05 Juan Zamorano 11-06-2023 2 años o c/v
de RSV y se incorpora los RC
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CONTENIDO:

1. OBJETIVO. ............................................................................................................................................................................ 3

2. ALCANCE............................................................................................................................................................................. 3

3. DEFINICIONES. .................................................................................................................................................................... 3

4. RESPONSABILIDADES. ......................................................................................................................................................... 3

5. RECURSOS…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….4

6. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD. ......................................................................................................................................... 5

7. IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVENTOS NO DESEADOS…………………………………………………..………………………………………15

8. CONTROL MEDIO AMBIENTAL .......................................................................................................................................... 16

9. DOCUMENTACION DE REFERENCIAS ................................................................................................................................ 17

10. VERIFICACION DE LA ACTIVIDAD..................................................................................................................................... 17

11. PARTICIPACION EN LA ELABORACION DEL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO .................................................................... 17

12. ANEXOS…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….18
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1. OBJETIVO.

El presente procedimiento tiene como finalidad establecer pautas claras, precisas y específicas en el trabajo a realizar de
RECAMBIO DE DURMIENTES CON ESCARPE, por nuestro personal, cuidando la integridad física y sicológica de las
personas, como también cuidando los equipos, materiales, instalaciones y medio ambiente.

2. ALCANCE.

Este procedimiento debe ser aplicado todo el personal que ejecuten los trabajos de RECAMBIO DE DURMIENTES CON
ESCARPE, del contrato “Reparación general sistemas de traspaso” Nº 4600023760”

3. DEFINICIONES.

Semáforo: Dispositivo de señalización que regula el tráfico de equipos ferroviarios por los circuitos de vía
Aspecto: Se refiere al color de la luz emitida del semáforo. Tres aspectos son verdes, amarillos y rojos; dos
aspectos son amarillos y rojos.

4. RESPONSABILIDADES.

Ingeniero residente:
- Aprobar el procedimiento de trabajo.
- Entregar los recursos necesarios para el desarrollo de la actividad.

Jefe de seguridad:
- Revisar el procedimiento de trabajo.
- Prestar asesoría ante cualquier eventualidad.
- Revisar aplicabilidad del procedimiento de trabajo.
- Controlar que la actividad se ejecute de acuerdo al procedimiento de trabajo.
- Asegurar que el presente procedimiento de trabajo sea conocido por todo el personal.
- Proponer las medidas preventivas y correctivas que surjan de las inspecciones que realice.

 Prevencionista:
- Controlar que la actividad se ejecute de acuerdo al procedimiento de trabajo.
- Asegurar que el presente procedimiento de trabajo sea conocido por todo el personal, así como también, controlar su
correcta aplicación.
- Proponer las medidas preventivas y correctivas que surjan de las inspecciones que realice.
- Elaborar en conjunto con personal especialista los procedimientos e instructivos de trabajo.

 Coordinador de área:
- Asegurar que el presente procedimiento sea conocido por todo su personal, así como también los respectivos Instructivos
de Trabajo que de éste deriven, cautelando su correcta aplicación.
- Programar, planificar y coordinar los trabajos con DET.
- Revisar aplicabilidad del procedimiento de trabajo.
- Gestionar los recursos necesarios para la ejecución de la actividad.
- Asegurar que la actividad se realice en conformidad con los requisitos técnicos acordados con DET.
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- Elaborar en conjunto con el Jefe de área/Maestro mayor/Mantenedor y/o Prevencionista los procedimientos e instructivos
de trabajo.
- Controlar en terreno la correcta aplicación del procedimiento de trabajo.

 Maestro mayor:
- Dirigir la correcta ejecución de esta actividad de acuerdo al presente procedimiento de trabajo.
- Supervisar que los trabajos se realicen de acuerdo a lo dispuesto en el procedimiento de Trabajo.
- Identificar el(los) procedimiento(s) y/o instructivo(s) aplicable(s) a esta actividad, además verifica que el(los) procedimiento
y/o instructivo(s) este(n) disponible(s) en el área de trabajo, controla que su personal lo conozca y aplique. Evidencia
difusión mediante R-112.
- Elaborar en conjunto con el Jefe de área/Coordinador de área/Mantenedor y/o Prevencionista los procedimientos e
instructivos de trabajo.

 Mantenedores:
- Conocer y aplicar el procedimiento de trabajo, y los procedimientos y/o instructivos que deriven de esta actividad.
- Aportar en la mejora continua de los procedimientos e instructivos de trabajos.
- Verificar que registro de difusión de procedimiento de trabajo se encuentre en el área de trabajo.
- Elaborar en conjunto con el Jefe de área/Maestro mayor y/o Prevencionista los procedimientos e instructivos de trabajo.

5. RECURSOS

Elementos de Protección Personal

Botín de seguridad caña alta.


Casco de seguridad con barbiquejo.
Lente de seguridad claro y/u oscuro (según aplique).
Guantes cabritilla y/o reforzado.
Guante de nitrilo (papa aplicar grasa).
Overol naranja con reflectante.
Overol de papel.
Protectores auditivos (cuando aplique).
Cinturón minero con Auto rescatador.
Respirador con 2 filtros mixtos.
Lámpara minera.
TAG.
Traje o pijama Térmico (Cuando sea necesario).
Pantalón de cuero.
Careta facial.

Equipos, Herramientas, Materiales

Serie de luces.
Radio de comunicaciones.
Cenefas (Cuando sea necesario).
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Pitos (donde aplique).


Chuzo o barretilla.
Palas.
Picotas.
Diablos Rieleros.
Tenazas Rieleras.
Tenazas durmienteras.
Herramientas menores.
Clavos.
Martillos Rieleros.
Masa.
Llave de impacto.
Extensiones eléctricas.

6. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD.

Previo al inicio de la actividad, el encargado de la tarea en conjunto con el personal deberá realizar el ART (Análisis de
Riesgos de la Tarea), en conjunto identificando los peligros y riesgos asociados estableciendo sus medidas de control para
cada uno de los riesgos identificados. Para trabajos no rutinarios deberá ser validada al inicio de la actividad por parte del
supervisor/maestro mayor. El personal que realizará el trabajo deberá estar instruido y con la evaluación del presente
procedimiento, además de contar con la autorización de ingreso al área.

• Antes de comenzar con la actividad se debe confinar el área a trabajar, evitando el ingreso de personal ajeno a la
actividad.
• Utilizar todos los elementos de seguridad básicos y específicos para la ejecución de las actividades.
• Antes de iniciar los trabajos se dejará el área libre de obstáculos para el tránsito seguro del personal.
• Las herramientas, deberán ser revisadas antes de utilizarlas, verificando que se encuentren codificadas de acuerdo
a Estándar de control de fatalidades N°5.
• Todo el personal deberá conocer las vías de evacuación y salidas de emergencia del sector.
• Todo el personal deberá respetar la señalética existente en el área de trabajo.
• Antes de iniciar los trabajos, el personal deberá estar instruido de este instructivo y el coordinador a cargo de los
trabajos, haber realizado la evaluación de conocimientos de este documento.
• Estar en conocimiento de este instructivo, verificándose a través del R-112, con la firma de cada trabajador
respectivo.
• Comunicar a su Jefe Directo de cualquier desperfecto o anormalidad que tenga el equipo y/o herramientas y que
ponga en peligro la seguridad del operador o del equipo mismo.
• Usar todos los EPP durante la ejecución de la actividad.
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1. Descripción de la Actividad
Paso Detalle Actividad Riesgo o Peligro Medida de control

Solicitar Orden por línea FFCC Teniente 5 Operación Ferroviaria

El Supervisor o el Cabeza de Cuadrilla Atropellado Por  Solicitar orden por línea para
solicitaran orden por Línea al despachador. desplazarse por la vía férrea
Esto lo realizara para trasladarse dentro del  Transitar solo por zonas habilitadas de
nivel o antes de comenzar un trabajo. acuerdo a plan de transito
 Respetar confinamiento de equipos y
señalizaciones del sector
En el traslado hacia la postura de trabajo  Asegurar la segregación efectiva en las
áreas donde se ejecutan las tareas
El personal involucrado debe estar atento  Utilizar ropa con reflectante en zona con
en todo momento al tráfico de equipos y interacción de equipos y/o vehículos
tener especial cuidado con piso  Se prohíbe transitar con elementos
resbaladizo, agua, barro, tablones sueltos,
distractores (utilizando celular /
pernos sobresalientes de las cajas, etc.;
audífonos, otros)
no transitando nunca por la vía (Caminar
sobre los rieles) siempre por los costados. Caída al mismo nivel  Asegurar que las zonas de tránsito
estén despejadas
Además, se deberá tener precaución la  Respetar la señalética y tránsito por
pasar bajo los buzones y solicitar la áreas autorizadas
autorización al personal que esté  Transitar atento a las condiciones de
trabajando sobre estos si se da el caso. desplazamiento
 Uso correcto de los EPP (Utilizar el
calzado de seguridad bien abrochado
con sus cordones puestos hasta el
último ojal)
 Verificar que los trabajadores
mantengan la lámpara encendida en
todo momento Interior Mina
 Control operacional diario (Confección y
aplicación de ART, Check List, charla de
seguridad diaria).
Resguardo de cuadrilla. FFCC Teniente 5 Atropellado Por  Solicitar orden por línea para
desplazarse por la vía férrea
Una vez llegado al lugar donde se realizarán  Transitar solo por zonas habilitadas de
los trabajos el Supervisor o el Cabeza de acuerdo a plan de transito
Cuadrilla coordinara con el Despachador el  Respetar confinamiento de equipos y
señalizaciones del sector
inicio de los trabajos solicitando orden por
 Asegurar la segregación efectiva en las
línea, una vez obtenida la orden por línea por áreas donde se ejecutan las tareas
parte del Despachador el supervisor solicitara  Utilizar ropa con reflectante en zona con
a los loros vivos previamente asignados que se interacción de equipos y/o vehículos
ubiquen a 30 metros en cada extremo con  Se prohíbe transitar con elementos
radio de comunicaciones y serie de 3 luces distractores (utilizando celular /
rojas el loro vivo debe pararse a un lado de la audífonos, otros)
serie de luces la cual debe estar ubicada en el Caída al mismo nivel  Asegurar que las zonas de tránsito
centro de la vía y encendida y mirando en estén despejadas
dirección por donde puede venir el equipo  Respetar la señalética y tránsito por
áreas autorizadas
FFCC,
 Transitar atento a las condiciones de
desplazamiento
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 En sectores con tráfico en un sólo sentido,  Uso correcto de los EPP (Utilizar el
se colocará un loro mirando en sentido de calzado de seguridad bien abrochado
donde viene el FFCC a aproximadamente con sus cordones puestos hasta el
30 metros de la cuadrilla. último ojal)
 Sectores con doble tráfico en rectas. Se  Verificar que los trabajadores
colocará loros a ambos lados de la mantengan la lámpara encendida en
cuadrilla, distante aproximadamente a 30 todo momento Interior Mina
metros.  Control operacional diario (Confección y
 Sectores donde existen bifurcaciones. Se aplicación de ART, Check List, charla de
colocará tantos loros como sean seguridad diaria).
necesarios considerando el sentido del Exposición a polvo
tráfico.
con contenido de
 Cuando se ejecuten trabajos con equipos
sílice
que generan gran cantidad de ruidos
(rameadoras, perforadoras, etc.), y
además en lugares de poca visibilidad Exposición a ruido  Conocer los niveles de ruido del equipo
(curvas), se colocará un loro adicional con o sector de trabajo (de acuerdo a mapa
su respectiva serie cerca de la cuadrilla, por de higiene)
el lugar de menos visibilidad.  Uso de protección auditiva
 El loro debe estar completamente alerta a correspondiente al nivel de ruido y en
la señalización y al tráfico de trenes y no buen estado
debe ejecutar ninguna otra actividad que  En equipos e instalaciones se debe
lo pueda distraer. verificar el buen sellado de accesos
 El loro al observar la aproximación de un (puertas, ventanas, otros)
equipo, avisará inmediatamente a la  Estar instruido en los efectos en el
cuadrilla, para que se resguarden con organismo de la exposición al ruido sin
anticipación. Cuando la vía este medidas de control.
completamente despejada y la cuadrilla
Caída a diferente  Utilizar 3 puntos de apoyo para ascender
debidamente protegida, retira series.
nivel y/o descender
 El personal de la cuadrilla, al escuchar el
 Utilizar el calzado de seguridad bien
aviso del loro debe despejar totalmente la
abrochado con sus cordones puestos
vía y refugiarse a un costado de ella o
hasta el último ojal.
refugio más cercano. En ningún caso
 Revisar barandas pasamanos y peldaños
deben pararse sobre los materiales, en el
 Mantener las superficies de acceso
caso que sea una curva el personal debe
limpias y despejadas
salir del sector a refugiarse hacia donde se
encuentre uno de los loros dejando libre el  Instalación de peldaños o barandas en
sector, teniendo cuidado con la caída de sectores q se requieran
rocas desde los carros metaleros por lo
cual debe refugiarse en la otra caja del
cerro o detrás de una punta de diamante.
Si la cuadrilla se refugia en la base de un
buzón, los trabajadores deberán subir a la
base de concreto de esta y refugiarse lo
más apegado a la caja del cerro, para lo
cual deberán tener cuidado con la caída a
desnivel, si el tren va a cargar en el buzón
que se refugiaron, deberán salir de este y
dirigirse a otro buzón.
 El material ocupado por la cuadrilla debe
ser apilado con un máximo de 1 metro de
altura.
 La única obligación del loro es estar atento
a su trabajo y no debe abandonar su
puesto si no es relevado por la misma
persona que lo colocó.
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Inspección Se debe realizar una inspección visual del Caída al mismo nivel  Asegurar que las zonas de tránsito
lugar, con el fin de determinar las condiciones estén despejadas
Visual del cerro, para ello, ubíquese en un sitio  Respetar la señalética y tránsito por
seguro, acuñado, o fortificado. Observe y áreas autorizadas
 Transitar atento a las condiciones de
determine la zona a trabajar.
desplazamiento
 Uso correcto de los EPP (Utilizar el
Escuche y mire con atención, si percibe calzado de seguridad bien abrochado
“crujidos y goteo”, son señales muy claras de con sus cordones puestos hasta el
peligro de caída de roca. último ojal)
 Verificar que los trabajadores
Para los trabajos que se realicen bajo el mantengan la lámpara encendida en
buzón, se debe verificar que este se todo momento Interior Mina
encuentre abocado sobre los visores y  Control operacional diario (Confección y
solicitar a personal DET, que posicione el aplicación de ART, Check List, charla de
selector en función Local para inhabilitar el seguridad diaria).
movimiento remoto.

Además, se debe verificar que no existan


camotes en el labio del buzón, en el caso que
exista, se debe solicitar al personal DET botar
y dejar limpio.
Recambio de durmientes DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD Caída al mismo nivel  Asegurar que las zonas de tránsito estén
con escarpe La actividad consiste en retirar los durmientes despejadas
existentes (en mal estado) que pueden estar  Respetar la señalética y tránsito por
fijos al riel con tirafondo, con clavo rielero y áreas autorizadas
 Transitar atento a las condiciones de
colocar en su reemplazo durmientes nuevos
desplazamiento
preparados tanto en terreno como en banco,
 Uso correcto de los EPP (Utilizar el
con las correspondientes sillas de asiento con calzado de seguridad bien abrochado
tirafondos y las perforaciones realizadas con con sus cordones puestos hasta el último
taladro perforador de durmientes u otro ojal)
medio, los cuales se fijarán al riel con tirafondo  Verificar que los trabajadores
o con clavos rieleros. mantengan la lámpara encendida en
todo momento Interior Mina
 Control operacional diario (Confección y
El retiro de los durmientes usados considera el
aplicación de ART, Check List, charla de
escarpe en cajones (hasta el fondo del seguridad diaria).
durmiente), el retiro de fijaciones y el
Exposición a ruido  Conocer los niveles de ruido del equipo
reemplazo de alguno de los elementos o sector de trabajo (de acuerdo a mapa
defectuosos ya sean estas sillas, clavos, de higiene)
eclisas, etc. La colocación debe considerar la  Uso de protección auditiva
instalación de anclas cuando corresponda, correspondiente al nivel de ruido y en
lastreado de la zona intervenida e instalación buen estado
de mantenedores de trocha en las curvas cada  En equipos e instalaciones se debe
verificar el buen sellado de accesos
5 metros, los mantenedores de trocha deben
(puertas, ventanas, otros)
quedar colocados adosados al durmiente para
 Estar instruido en los efectos en el
permitir el trabajo expedito de la rameadora. organismo de la exposición al ruido sin
La separación entre durmientes debe ser de medidas de control.
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13” y debe considerar la instalación del Contacto con energías


railbold si fuese necesaria. peligrosas por
liberación
ESCARPE DE CAJONES descontrolada.
El escarpe consiste en retirar el lastre o (neumática,
balastro entre los cajones y las cabezas de los hidráulica, térmica,
durmientes, esto se podrá realizar utilizando mecánica, potencial y
chuzo y pala, el lastre o balasto retirado química)
deberá ser acopiado a un costado de la vía
donde el usuario lo solicite.
En algunos casos cuando el balasto este muy a
colmatado se podrá utilizar un martillo
demoledor para soltar este y después ser
retirado con pala, en el caso de ser necesario
Incendio Mina
se trasladará en carretilla.
subterránea

RETIRO DE FIJACIONES

En el Teniente 5

Se procede a retirar las fijaciones 3x1, es decir


se retiran en 3 durmientes las fijaciones
(clavos) y se deja uno clavado, el retiro de los
clavos se realiza utilizando diablo rielero
colocando la base de esto bajo los clavos y
ejerciendo fuerza hacia abajo para que el clavo
salgo de su fijación, con el 3x1 se asegura la
pasada de los trenes, se retiran anclas según
sea el caso.

Teniendo lo anterior listo, el Supervisor debe


coordinar con el despachador de trenes la
suspensión del tráfico por el sector y proceder
a sacar los clavos restantes.

Exposición a humos  Verificar ventilación en área de trabajo


RETIRO DE DURMIENTE USADO E metálicos  Utilizar protección respiratoria para
INSTALACION DE DURMIENTE NUEVO humos Metálicos
Enseguida se procede a colocar la gata rielera  Posicionarse en sentido contrario al flujo
para levantar la vía férrea, al tenerla de aire
 Realizar prueba de presión negativa y
levantada, esta se acuña, se sacan los sistemas
positiva de la protección respiratoria
de fijación y se procede a sacar los durmientes
viejos abanicando estos usando tenazas
durmienteras, picoloro y gancho, para
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trasladar el durmiente se deberá utilizar Operación Ferroviaria  Condiciones de las vías y regulación de
tenazas durmienteras, no se podrán acomodar los cruces
los durmientes utilizando las manos  Competencia del personal
 Mantenimiento preventivo de equipos
INSTALACION DE FIJACIONES de operación ferroviaria
 Control de Trafico
 Bloqueo y verificación de energía
Enseguida se colocan las sillas faltantes entre
residual
el durmiente y el riel.
Exposición a polvo
Se deberá reemplazar el material de
con contenido de
enrieladura que este defectuoso, sillas, clavos,
sílice.
eclisas, etc.

Se baja la vía y se retiran las gatas.

Teniente 5, se instalan las sillas y se alinean


por un lado de la vía clavando 3x1, terminada
esa actividad se trocha por el otro riel y el
clavo se coloca de la misma forma que se
utilizó para alinear 3x1

Los trabajadores que participen en la


instalación de fijaciones (clavo rielero)
deberán utilizar pantalón de soldador y careta
facial para protegerse de las esquirlas que
puedan proyectarse, además deberán tener
instalado el protector de goma de riel, el cual Exposición de  Realizar rotación del puesto de trabajo
deberá ir avanzado o posicionándose en los vibraciones  Verificar y utilizar EPP y/o accesorios
sectores que exista interacción maza o diseñados para la tarea que mitiguen las
martillo rielero con riel vibraciones en el cuerpo
 Aplicar las recomendaciones de
EN PUNTA DE RIELES especialistas definidas para cada caso.
Contacto con energía  Verificar el estado de la herramienta
Se retirará tirafondos utilizando llave de eléctrica por  Realizar Check List antes de Utilizar la
impacto eléctrica manipulación de herramienta
Herramientas  Utilizar herramientas específicas
Una vez trochada la vía se procede a dar el asociadas a la tarea
Eléctricas
paso a los metaleros prevenido, y el Supervisor  Verificar que las herramientas tengan
sus guardas y protecciones
le informa al despacho que la cuadrilla va a
 No Utilizar elementos susceptibles de
quedar rematando la vía. ser atrapados por partes móviles del
equipo.
Sobreesfuerzo por  Realizar rotación del personal según
movimientos instrucciones de la empresa (definir en
PERFILAR O LLENAR CAJONES CON LASTRE cada caso)
repetitivos
 Realizar pausas periódicas según
Después que el sector es lastreado, Los instrucciones de la empresa (definir en
trabajadores entran a perfilar el lastre que cada caso)
quedo en la vía, lo cual consiste en distribuir el  Uso de herramientas que eviten el
lastre en los cajones, mientras este el carro movimiento repetitivo.
 Protocolo TMERT
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lastrero en el sector el personal deberá estar Golpeado por /  No exponerse a la línea de fuego
refugiado y prevenido Contra / Entre  Segregar áreas de influencia de caída de
materiales
 Se prohíbe el uso de herramientas
confeccionadas artesanalmente,
LEVANTE DE VIA Teniente 5 hechizas o Herramientas certificadas
que no estén en buenas condiciones
(Eliminar)
Instalar gatas rieleras en ambos costados y se
 Coordinar trabajos simultáneos con
levanta la vía hasta llegar al nivel que se otros equipos de trabajo en la misma
desea, posterior a eso se utilizaran tarea.
bateadoras para acomodar el balasto bajo el
durmiente Estándar de control de Fatalidades Nº5

Herramientas y equipos portátiles y


manuales

Requisito

A.3 El personal responsable del uso de


herramientas portátiles y manuales deberá
estar entrenado y certificado en función del
análisis de riesgos del equipo y/o
herramienta.

A.4 Los trabajadores deben asegurarse de


que las herramientas portátiles y manuales
estén en buenas condiciones, de lo contrario
no deben ser utilizadas.

A.5 No usar/portar elementos susceptibles


de ser atrapados.

Sobreesfuerzo por  No levantar carga sobre los 25Kg


manejo manual de varones y sobre los 20Kg para las
materiales mujeres
 Uso de equipos mecanizados para
manejo de cargas cuando excedan los
límites establecidos
 Conocer y aplicar técnica de manejo
manual de carga
 Realizar rotaciones de funciones cuando
estas sean de carácter manual y
prolongado.
 Protocolo TMERT
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Atropellado Por  Solicitar orden por línea para


desplazarse por la vía férrea
 Transitar solo por zonas habilitadas de
acuerdo a plan de transito
 Respetar confinamiento de equipos y
señalizaciones del sector
 Asegurar la segregación efectiva en las
áreas donde se ejecutan las tareas
 Utilizar ropa con reflectante en zona con
interacción de equipos y/o vehículos
 Se prohíbe transitar con elementos
distractores (utilizando celular /
audífonos, otros)

Golpeado o atrapado  Identificar e informar anomalías


por relacionadas a la condición que pueda
desprendimiento/ provocar escurrimiento de mineral.
escurrimiento de (cambio pauta de trabajo, rediseñar)
 No ubicarse en línea de proyección de
mineral
material.
 No cargar con explosivo pique,
estaciones de carguío, zanjas, buzones o
Plate-Feeder que se encuentren
goteando.
 Mantener comunicaciones en el lugar de
trabajo para tareas simultáneas.
 Cambio de metodología de trabajo para
construcción de tapados
Contacto con objetos  Utilizar guantes anti-cortes
cortopunzantes  Verificar que los equipos herramientas,
insumos, materiales y entorno no
presenten aristas cortantes y/o
punzantes
 Realizar maniobras de corte sentido
contrario a partes del cuerpo del
operador
 Mantener protecciones operativas de
las herramientas con bordes filosos
Caída a diferente  Utilizar 3 puntos de apoyo para ascender
nivel y/o descender
 Utilizar el calzado de seguridad bien
abrochado con sus cordones puestos
hasta el último ojal.
 Revisar barandas pasamanos y peldaños
 Mantener las superficies de acceso
limpias y despejadas
 Instalación de peldaños o barandas en
sectores q se requieran
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Contacto con  Instruir sobre HDS de la Sustancia


sustancias peligrosas peligrosa
 Mantener recipientes adecuados y
rotulados
 Mantener lugares adecuados para su
almacenamiento
 Utilizar EPP necesario para su
manipulación

Estándar de control de Fatalidades Nº9

Manejo de sustancias peligrosas

Requisito

A.1 Los trabajadores que transportan y


manipulan sustancias peligrosas deben estar
capacitados y autorizados de acuerdo a la
normativa interna y legal vigente.

A.3 Deben conocer y aplicar las indicaciones


existentes en la hoja de datos de seguridad

A.4 Estar instruido y capacitado para los roles


de operación, mantenimiento y respuesta a
emergencias que involucren sustancias
peligrosas

Entrega del Sector al Terminado el trabajo, se retiran los Atropellado Por  Solicitar orden por línea para
Despachador materiales y herramientas de la postura y desplazarse por la vía férrea
el supervisor da aviso al operador de la  Transitar solo por zonas habilitadas de
sala de control, entregando el lugar. acuerdo a plan de transito
 Respetar confinamiento de equipos y
Se retiran los loros o las cintas de
señalizaciones del sector
confinamiento y se solicita orden por línea
para volver a la instalación o dirigirse a  Asegurar la segregación efectiva en las
otra postura áreas donde se ejecutan las tareas
 Utilizar ropa con reflectante en zona con
interacción de equipos y/o vehículos
 Se prohíbe transitar con elementos
distractores (utilizando celular /
audífonos, otros)
Caída al mismo nivel  Asegurar que las zonas de tránsito
estén despejadas
 Respetar la señalética y tránsito por
áreas autorizadas
 Transitar atento a las condiciones de
desplazamiento
 Uso correcto de los EPP (Utilizar el
calzado de seguridad bien abrochado
con sus cordones puestos hasta el
último ojal)
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
AREA: TENIENTE 5
MANTENCION FF.CC
RECAMBIO DE DURMIENTES CON ESCARPE

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 Verificar que los trabajadores


mantengan la lámpara encendida en
todo momento Interior Mina
 Control operacional diario (Confección y
aplicación de ART, Check List, charla de
seguridad diaria).

RIESGOS CRITICOS
APLICAR CONTROLES RC04 PROYECCION DESCONTROLADA
DE LIQUIDOS A ALTA PRESION O FLUJO DE AIRE
PROYECCION
COMPRIMIDO.
DESCONTROLADA
PERDIDA DE CONTROL CONTROL PREVENTIVO:
DE LIQUIDOS A
DE ENERGIA 1-Identificacion, aislación, bloqueo y verificación de energía
HIDRAULICA Y ALTA PRESION O
cero.
NEUMATICA A ALTA FLUJO DE AIRE
2-Dispositivos de detección, medición, regulación y control
PRESION. COMPRIMIDO.
de presión en los sistemas neumáticos e hidráulicos.
(RC 04) CONTROL MITIGADOR:
1-Dispositivos de contención de energía en instalaciones o
sistemas hidráulicos y/o neumáticos.
CONTROL APLICABLES RC06 INCENDIO
CONTROL PREVENTIVO:
1-Identificacion y mapeo de áreas críticas.
(almacenamiento, zonas inflamables, etc.).
2-Planificacion, segregación y ejecución de trabajos en
caliente.
3-Condiciones de almacenamiento, separación y
manipulación de materiales inflamables y combustibles.
CONTROL MITIGADOR:
PERDIDA DE CONTROL INCENDIO. 1-Dispositivos de alarma y equipos extinción de incendios.
VARIABLES DEL REGLA DE LOS 11 METROS:
FUEGO. (RC 06) En cualquier trabajo en caliente, se debe considerar que
todos los materiales combustibles e inflamables deben
estar alejados a una distancia mínima de 11 [m] del área de
trabajo u operación en caliente (punto donde se realiza el
trabajo en caliente). El material combustible que no se ha
podido trasladar o mover, debe ser cubierto con cortinas,
lonas y cubiertas ignífugas a prueba de fuego (o instalar
barreras adicionales contra fuego sellando el espacio
debajo de las barreras).
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
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MANTENCION FF.CC
RECAMBIO DE DURMIENTES CON ESCARPE

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Se debe cubrir o sellar herméticamente todas las aberturas


de piso y paredes (o ductos como drenajes o similares que
pueden transportar verticalmente material incandescente
(chispas), calor o llamas.) con materiales a prueba de fuego
en un radio de 11 [m] del sitio de operación. Los pisos y en
general todas las superficies dentro del radio de 11 [m] se
deberán limpiar para eliminar polvo y otros combustibles
acumulados.
APLICAR CONTROLES REGLA N°14 OPERACIONES
FERROVIARIAS.
CONTROLES CRITICOS:
1-Condiciones de las vías y regulación de cruces.
2-Competencias del personal.
3-Mantenimiento preventivo de equipos de operación
TRANSITAR POR ferroviaria.
AREAS FF.CC. SIN 4-Control de tráfico.
OPERACIONES
AUTORIZACION DEL CONTROLES ADICIONALES:
FERROVIARIAS.
DESPACHO/BLOQUEO 1.- Transitar solo por zonas habilitadas.
(REGLA N°14)
DEFICIENTES DE 2.- Respetar confinamientos de equipos y señalizaciones del
EQUIPOS FF.CC.
sector.
3.- Asegurar la segregación efectiva en las áreas donde se
ejecutan las tareas.
4.- Utilizar ropa con reflectantes en zonas con interacción
de equipos ferroviarios.
5.- Se prohíbe transitar con elementos distractores
(utilizando el celular, audífonos, otros).
APLICAR CONTROLES RC20 CONCENTRACION AMBIENTAL
PELIGROSA DE POLVO Y SILICE.
CONCENTRACION CONTROL PREVENTIVO:
AMBIENTAL 1-Identificacion, medición y priorización de fuentes de
PERDIDA DE CONTROL
PELIGROSA DE emisión de polvo.
DE FUENTES DE
EMISION DE POLVO. POLVO Y SILICE. CONTROL MITIGADOR:
1-Aseo industrial tecnificado (incluye sistemas de alto
(RC 20) vacío).
2-Uso y manejo de protección respiratoria en áreas de
exposición a polvo respirable.
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7. CONTROL MEDIO AMBIENTAL

Impactos Riesgo Medidas de Control


Generación de Rises Orden y limpieza del área de trabajo Hacer jornada de aseo y orden.
Disposición final de rises

8. DOCUMENTACION DE REFERENCIAS

DS-132 Reglamento Seguridad Minera.


Procedimiento de Emergencia en caso de Incendio en La Mina ND-29
SGC-GRL-P048:” Permiso Trabajos en Caliente”.
GMIN-GRL-I-003:” instructivo para Uso de la Cinta de Confinamiento”.
GSYS-CMRIS-P-015:” Gestión de RIS”.
SGC-GRL-P-049 “Inspección, registro y etiquetado mediante código de colores”

9. VERIFICACION DE LA ACTIVIDAD

ODS (Orden De Servicio)


ART (Análisis de Riesgos de la Tarea)
Registro Entrega de Documentos
Registro Entrega de Capacitación
Registro de Evaluación de Capacitación

10. Participación en la elaboración del procedimiento de trabajo.

NOMBRE RUT CARGO FIRMA

12. ANEXOS

1. Registro de difusión del procedimiento de trabajo.

2. Registro de evaluación del procedimiento de trabajo.


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SISTEMA GESTION AMBIENTAL, SEGURIDAD Y SALUD


CÓDIGO : FO-MIES-R-001
OCUPACIONAL.
REVISIÓN : 01
REGISTRO PARTICIPACIÓN FECHA : 01/06/2019

OBRA O CONTRATO “Reparación General de Sistemas de Traspaso” TIPO DE CHARLA (X)


Contrato N° 4600023760
CAPACITACIÓN INTERNA
ÁREA DE TRABAJO TTE-5, El Teniente, Codelco Chile CAPACITACIÓN EXTERNA
LUGAR DE REUNIÓN Punta de Rieles CHARLA INICIO DE TRABAJO

TEMAS TRATADOS CHARLA INTEGRAL

REINSTRUCCIÓN

REUNIÓN

BOLETÍN DE SEGURIDAD

DIFUSIÓN/ INSTRUCCIÓN

REFLEXIÓN
ENTREGA INFORMACIÓN
FECHA HORA INICIO

DURACIÓN

N° NOMBRE TRABAJADOR RUT CARGO FIRMA


1.-

2.-

3.-

4.-

5.-

6.-

7.-

8.-

9.-

10.-

11.-

12.-

13.-

14.-

15.-

16.-

17.-

18.-

19.-

20.-

RELATOR
NOMBRE
EMPRESA MIES
CARGO

FIRMA
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EVALUACION RECAMBIO DE DURMIENTES CON ESCARPE

Nombre: Firma:

Fecha: Cargo:

1.- Encierre en un círculo las afirmaciones correctas:

a) ¿La orden por línea debo solicitarla antes de comenzar un trabajo?


b) ¿Cuándo se realicen trabajos en el FFCC TTe-5, se debe coordinar con el maquinista los trabajos a realizar?
c) ¿Los trabajos los puedo realizar sin la autorización del despacho o el maquinista dependiendo del nivel?

2.- La inspección del área de trabajo consiste:

a) Inspeccionar las condiciones del cerro


b) El labio de los buzones
c) Las líneas de vida del sector

3.- Indicar donde se debe ubicar el loro vivo con serie de luces, encierre en un círculo la alternativa correcta

a) El loro debe ubicarse a 25 mts. y con la serie de luces a un costado de la vía


b) El loro debe ubicarse a 15 mts. con la serie de luces en el centro de la vía
c) El loro debe ubicarse a 30 mts. con la serie de luces al centro de la vía

4.- ¿Las herramientas a utilizar en esta tarea deben estar en buen estado, inspeccionadas y rotuladas con el color
del mes?

a) V b) F

5) La cronología o secuencia de la tarea de Cambio de Durmientes con Escarpe es:

(Encierre en un círculo la alternativa o las alternativas correcta/s)

a) Solicitar Orden por Línea / Inspección Visual / Colocación de Loros / Retiro de Fijaciones / Retiro de Durmientes /
Instalación de Fijaciones / Perfil / Levante Vía / Entrega del Sector.

b) Solicitar Orden por Línea / Resguardo de cuadrilla / Inspección Visual / Escarpe de Cajones / Retiro de Fijaciones
/ Retiro e Instalación de Durmientes / Instalación de Fijaciones / Perfilar / Levante Vía / Entrega del Sector.

d) Solicitar Orden por Línea / Inspección Visual / Colocación de Loros / Retiro de Fijaciones / Perfilar / Levante Vía /
retiro de Durmientes / Entrega del Sector.
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6.- Indique al menos 3 riesgos o peligros a los cuales se verá expuesto y una medida de control para estos.

Riesgos o Peligros Medida de Control

Nota:

Aprobado (Si/No):

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