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    Practica de Lab

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    Alexis Espinosa
    Este documento describe los procedimientos para identificar las terminales y grupos polo-fase de un motor de inducción trifásico de 9 terminales. Explica que la NEMA estandariza la numeración de las terminales y que este tipo de motor puede conectarse como una estrella gigante o dos estrellas en paralelo. Luego detalla el procedimiento paso a paso para identificar cada terminal mediante mediciones de continuidad y voltaje aplicando un bajo voltaje a la estrella interior.

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    Este documento describe los procedimientos para identificar las terminales y grupos polo-fase de un motor de inducción trifásico de 9 terminales. Explica que la NEMA estandariza la numeración de las terminales y que este tipo de motor puede conectarse como una estrella gigante o dos estrellas en paralelo. Luego detalla el procedimiento paso a paso para identificar cada terminal mediante mediciones de continuidad y voltaje aplicando un bajo voltaje a la estrella interior.

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    UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON

    FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

    PRACTICA #7

    NUMERACION ESTANDAR NEMA, IDENTIFICACION DE TERMINALES PARA MOTORES DE


    INDUCCION TRIFASICA 9 TERMINALES

    ALUMNO: ESPINOSA RAMIREZ BRAYAN ALEXIS

    MATRICULA: 1752282

    CARRERA: IMTC

    CATEDRAICO: CERVANTES VEGA JUAN RAFAEL


    OBJETIVO:

    IDENTIFICAR LAS TERMINALES Y LOS GRUPOS POLO-FASE DE UN MOTOR DE INDUCCION Y


    CONOCER LA NUMERACION NORMALIZA (NEMA).

    MARCO TEORICO:

    LOS MOTORES TRIFASICOS SE PUEDEN DIFERENCIAR POR LE NUMERO DE TERMINALES QUE


    TIENEN; OBVIAMNETE ESTE NUMERO DEBE DE SER POTENCIA DE 3. LA NEMA (ASOSIACION
    AMERICANA DE FABRICANTES DE EQUIPO ELECTRICO) CLASIFICA A LOS MOTORES SEGÚN LA
    CANTIDAD DE TERMINALES Y LOS MAS USUALES SON DE 3,6,9 Y 12 TERMINALES.

    PARA LA NUMERACION DE DIAGRAMA ELECTRICO EL MOTOR LA NEMA DICE QUE LAS


    TERMINALES SE ENUMERAN A FAVOR DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ DE AFUERA HACIA ADENTRO
    DE LAS FASES.

    MOTOR DE 9 TERMINALES

    ESTE TIPO DE MOTOR SE PUEDE CONECTAR YA SEA COMO UNA ESTRELLA GIGANTE O COMO DOS
    ESTRELLAS EN PARALELO; LA CONEXIÓN DE DELTA NO SE UTULIZA. PUEDEN TRABAJAR DOS
    TENSIONES DE SERVICIO:

     PARA 220V SE CONECTA COMO 2 Y EN PARALELO.


     PARA 440 V SE CONECTA COMO UNA ESTRELLA GIGANTE.

    LA IDENTIFICACION DE LAS TERMINALES DE SUS DEVANADOS QUEDARIA ASI:


    Procedimiento
    El procedimiento que vamos a seguir será válido siempre y cuando el motor tenga un
    devanado en estrella tipo americano con nueve terminales. En la numeración
    normalizada establecida por la NEMA las terminales 10, 11 y 12 forman parte del neutro
    que está internamente conectado con el motor, restándonos por identificar las nueve
    terminales faltantes. Haciendo uso del Óhmetro se comprobará la continuidad entre una
    terminal y las restantes. Si ésta sólo tiene continuidad con otra más, eso nos indicará que
    se trata de alguna de las secciones exteriores del devanado ya sea (1-4) o (2-5) o (3-6);
    pero si ésta tiene continuidad con dos de las restantes terminales, esto me indicará que se
    trata de la terminal central y enumeramos sus terminales con (7-8-9). Posteriormente se
    localizan las otras secciones del devanado.

    Hasta aquí hemos identificado la estrella central y los tres pares de terminales, pero no
    sabemos cuál es cuál, es decir, cuál es (1-4) ó (2-5) ó (3-6). Para identificar estos pares de
    terminales se sigue este procedimiento.

    1.Alimentar la estrella interior con un voltaje mínimo de aproximadamente el10% del


    voltaje nominal del motor.
    2.Conectar en serie con la estrella una de las secciones desconocidas.
    3.Medir los voltajes de las supuestas terminales (1 a 8) y (1 a 9).
    COMPARACIÓN
    •Si los voltajes V1 y V2 son iguales y mayores al voltaje aplicado la bobina conectada es la
    correcta.
    •Si los voltajes V1 y V2 son iguales y menores al voltaje aplicado la bobina conectada es la
    correcta, pero se encuentra conectada al revés, es decir 1 es 4 y4 es 1
    •Si los voltajes V1 y V2 son diferentes entre si, uno mayor y otro menor que el
    alimentado, la bobina está conectada incorrectamente: la 7 es 8 o es 9.

    REPORTE:
    ¿Qué precauciones se deben de tomar al alimentar el voltaje a la estrella interna en la
    prueba? SUJETAR AL VOLTAJE QUE NOS PIDE QUE ES EL 10 PORCIENTO
    TENER EL AREA DE TRABAJO LIMPIA
    TENER EL MOTOR DESENERJIZADO.
    ¿Podrá usarse el procedimiento anterior, o alguno similar, para identificar las
    12terminales de un motor de conexión estrella y doble estrella paralelo?
    SI
    ¿Cómo podrían revisarse los grupos polo-fase y su correcta conexión en un devanado de
    polos consecuentes de dos velocidades?
    CON FORMULAS ESPECIFICAS

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