Examen 1
Examen 1
Examen 1
a.
Transporte por carretera.
b.
Transporte ferroviario.
c.
Transporte marítimo.
d.
Transporte aéreo.
Es la gran desventaja de este tipo de transporte. Aparte del precio, en el
transporte aéreo se tiene limitaciones en cuanto a dimensiones (tanto en
tamaño como en peso) y al peso máximo por superficie del contenedor.
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Transporte aéreo.
Pregunta 2
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
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Enunciado de la pregunta
Los Procesos de Transporte, si son realizados por una empresa externa a la
organización, son considerados como fuera de la cadena de suministro, por lo
que no se puede considerar que afecten a la competitividad de la
organización.
Seleccione una:
a.
Verdadero.
b.
Falso.
Los procesos de transporte, sean ejecutados por empresas externas (que es
lo más frecuente) o no, se consideran que forman parte de la cadena de
suministro de la organización, y afectan de forma notable a su competitividad
la forma de gestión que tengamos con ellos.
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Falso.
Pregunta 3
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
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Enunciado de la pregunta
Los datos de movilidad de España son más altos que los de Europa en
términos comparativos. Esto es debido a factores ligados a la realidad física y
demográfica de España y de otros debidos a las políticas que se han hecho
desde los diferentes gobiernos de España. Qué factores de los siguientes se
pueden considerar como “inevitables”:
Seleccione una:
a.
Menor densidad de población.
b.
Las tres respuestas son ciertas.
Todas son ciertas.
c.
Inexistencia de ríos navegables.
d.
Orografía menos favorable
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Las tres respuestas son ciertas.
Pregunta 4
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
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Enunciado de la pregunta
Los datos de movilidad de España son más altos que los de Europa en
términos comparativos. Esto quiere decir:
Seleccione una:
a.
Que España es más competitiva en Transporte que Europa.
b.
Que España es menos competitiva en Transporte que Europa.
En la acepción de movilidad tratada consideramos que hacemos más
kilómetros para transportar una unidad de transporte. Esto quiere decir que el
coste es mayor, por tanto, a mayor movilidad, menor competitividad.
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Que España es menos competitiva en Transporte
que Europa.
Pregunta 5
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
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Enunciado de la pregunta
¿Qué es FBL?
Seleccione una:
a.
Es el documento de transporte intermodal.
b.
Es el contrato de transporte intermodal.
c.
Es el contrato de transporte multimodal.
El transporte multimodal se trabaja un único contrato (FBL, FIATA, Bill of
Lading) en tanto que en el transporte intermodal aparece un contrato de
transporte en cada “modo” utilizado.
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Es el contrato de transporte multimodal.
Pregunta 6
Incorrecta
Se puntúa 0,00 sobre 1,00
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Enunciado de la pregunta
El enfoque que se está teniendo en la gestión del transporte en España para
mejorar el ratio comparativo de movilidad contra Europa es de:
Seleccione una:
a.
Las tres son ciertas.
b.
Impulsar el asociacionismo en empresas de transporte.
c.
Potenciar el transporte por ferrocarril y los nodos multimodales
d.
Impulsar la competitividad de los puertos.
Se está impulsando el arco mediterráneo para competir con otros puertos del
mediterráneo (Génova). Esto impacta no sólo a la infraestructura portuaria,
sino también a accesos, nodos intermodales, autovías, etc.
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Las tres son ciertas.
Pregunta 7
Incorrecta
Se puntúa 0,00 sobre 1,00
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Enunciado de la pregunta
El cambio de hábitos de consumo en retail con un impulso hacia centros
(tienda) de pequeño formato contra los grandes HIPER provoca:
Seleccione una:
a.
Crecimiento del ratio Km Recorrido/Tonelada Transportada.
b.
No afecta al ratio.
Al disminuir el formato de tienda la optimización del transporte es menor en el
transporte de aprovisionamiento a la tienda con camiones más pequeños y
menor rendimiento volumétrico. El ratio aumenta.
c.
Decrecimiento del ratio Km Recorrido/Tonelada Transportada.
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Crecimiento del ratio Km Recorrido/Tonelada
Transportada.
Pregunta 8
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
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Enunciado de la pregunta
España presenta, aunque hoy no lo tiene, grandes posibilidades de
navegabilidad en sus ríos.
Seleccione una:
a.
Falso.
El único río navegable de España es el Guadalquivir y solamente hasta
Sevilla. No hay más posibilidades físicas.
b.
Verdadero.
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Falso.
Pregunta 9
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
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Enunciado de la pregunta
El transporte en España, en comparación con Europa, se caracteriza por
tener una alta atomización con un alto número de empresas con pequeño
valor de producción y bajo número de empleados
Seleccione una:
a.
Verdadero.
Un dato que es determinante para entender el tejido de transporte de España
es que hay un elevado número de empresas, con un valor de producción
relativamente bajo y un nivel de empleo también bajo.
b.
Falso
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Verdadero.
Pregunta 10
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
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Enunciado de la pregunta
El transporte multimodal e intermodal tienen en común:
Seleccione una:
a.
Sólo se trabaja con un tipo de documento de transporte, el FBL.
b.
Son modelos de transporte que constan al menos con dos modos de
transporte.
En términos de transporte, “intermodalidad” es lo mismo que
“multimodalidad”, gestionando más de un modo de transporte en ambos
casos; sin embargo, hay una diferencia en la gestión del contrato, ya que el
“contrato intermodal” genera tantos documentos (responsabilidades de
transporte) como modos de transporte hay implicados en esa parte de la
cadena.
Retroalimentación
La respuesta correcta es: Son modelos de transporte que constan al menos
con dos modos de transporte.